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EFP

Légende des giratoires
Moto
je rattrape le retard  :rolleyes:

alors 1: elle vient d'etre lavé donc elle a l'air propre ...
2: le prix est vraiment très bas et elle est encore en vente ... a ce prix elle aurait du partir dans la journée
3: le mec dit rien a faire mais 1000€ plus cher si révision faite donc y'a du gros a prévoir

si c'est des trucs tout con (pneus, kit chaine, entretien de base etc ...) ça peu justifier les 1000 € mais si ça n'est que de la révision moteur la ça pu

une batterie c'est 70€ (110 je crois en DS)
le fameux joint ??? ça c'est surtout de la main d'oeuvre mais est ce qu'il y a que ça ?


après il est peut etre pris pas les c*uilles dans ce cas faut la voir vite et bien regarder en connaissant avant le prix des réparations ;)
 

Nicolay45

Pneus carrés
Moto
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Yop !

Des news !
Donc je suis parti samedi matin a 7h15, car le propriétaire commençait le boulot à 9h30.
Lorsque j'étais sur la route, il m'a rappelé, pour savoir si je venais bien, car il avait reçu de nombreux mails la veille, et des personnes voulaient venir dans la demi heure la chercher. Donc après confirmation, il me gardait la moto :)

J'arrive, et là je vois la Ducati, propre, garée entre une HD 883 Iron, et une autre HD des années 70'.
Je sonne, le propriétaire sort, et là  :shock: Veste en jean, grosses boucles d'oreilles, tatouages, crane rasé etc, le parfait rocker :p

Je fais le tour de la Ducat, vérifie les différents jeux (fourche, bras etc), regarde la fuite niveau moteur, je vois de suite d'où ça vient, les banjo du radiateur d'huile, la durite supérieur n'a pas de joint. Donc ça, c'est vite réglé.
Le pneu arrière est quasiment neuf, l'avant est en fin de vie.

Je termine le tour de la moto, elle est en très bon état. Propriétaire depuis 2010, achetée 6500€ en concession Ducati à cette époque là, il ne connait rien aux autres marques de moto à part Harley. Il avait acheté la Ducat pour se promener avec sa femme car les HD ne sont pas confortables. Mais depuis 1 an il ne la sort quasiment plus.

Je lui demande ce qu'il comprend dans les 1000€ de révision, il me sort un devis de chez Ducati :
- 680€ pour la révision des 24 000kms (courroies, vidange etc)
- 128€ pour la batterie
- 191€ pour le pneu avant

Petit essai routier, ça tire plus fort que mon 695^^
Ca freine bien, l'embrayage à sec c'est fun :p
Aucun défaut de conduite etc.

Donc je fais affaire (pour 3000€ en même temps !)

Et je rentre en passant par chez mes parents. Mon frangin (qui roule en GSX-R 600) va l'essayer, il adore. Mon voisin qui est mécanicien moto depuis 15 ans va faire un tour pendant 20 minutes, il revient et me dit que j'ai fais une sacré affaire :)

Bref heureux ! Et petit + la batterie n'est pas HS, elle était très faible, car depuis elle démarre nikel !
J'ai fais presque 400kms ce week du coup  :dance:

Ce soir, je vous la présente dans la bonne section, et je commande tout ce qu'il faut pour faire ma révision.

V
 
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