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Auteur Sujet: [SBK 888 Strada] [1994] Ma vieille SBK  (Lu 28922 fois)

Hors ligne ericdegelbique

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[SBK 888 Strada] [1994] Ma vieille SBK
« Réponse #210 le: 21 janvier 2020 à 20:12:19 »




Hors ligne julien14

[SBK 888 Strada] [1994] Ma vieille SBK
« Réponse #211 le: 21 janvier 2020 à 21:09:03 »
La protection de frein ne tape pas dans le carénage  :huh:
Elle est superbe  :thumbsup:
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Hors ligne Toto#71

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« Réponse #212 le: 21 janvier 2020 à 22:00:53 »
Classe cette mamie  !  :thumbsup:

Hors ligne ericdegelbique

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« Réponse #213 le: 21 janvier 2020 à 22:36:21 »
La protection de frein ne tape pas dans le carénage  :huh:
Elle est superbe  :thumbsup:

Non Julien, effet d’optique. Ça passe tout juste mais ça passe 😉

Hors ligne Jm750

[SBK 888 Strada] [1994] Ma vieille SBK
« Réponse #214 le: 21 janvier 2020 à 22:39:40 »
Si je pouvais la raccourcir, je le ferais.
Je pense que je serais moins "stressé"

Hors ligne ericdegelbique

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« Réponse #215 le: 21 janvier 2020 à 22:48:04 »
Avec le x Carbon, le rayon de braquage est ridicule voir nul 🤪

@Bus : désolé pour ton post, je voulais juste montrer ta selle est identique à celle que j’avais acheté il y a un quelques années. Après une peinture, elle devient sympa 🙏😉

Hors ligne julien14

[SBK 888 Strada] [1994] Ma vieille SBK
« Réponse #216 le: 21 janvier 2020 à 22:50:52 »
 :thumbsup:
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En ligne Bus

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[SBK 888 Strada] [1994] Ma vieille SBK
« Réponse #217 le: 21 janvier 2020 à 23:01:12 »
T'en fait pas @ericdegelbique , aucun souci au contraire  :victory:
Doucement le matin, pas trop vite le soir...

Hors ligne robert900ss

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« Réponse #218 le: 09 février 2020 à 09:45:34 »


Et après :




Salut,
cette monoplace se monte sans autres modifications? Avec le bati arrière et possibilité de garder la selle d'origine?
Comment s'adapte-t-elle?
J'aimerai faire la même modif sur la mienne et avant de me lancer je cherche des renseignements.

Hors ligne gege

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[SBK 888 Strada] [1994] Ma vieille SBK
« Réponse #219 le: 09 février 2020 à 15:33:49 »
J'ai fait la même adaptation, mais je n'ai pas touché à la boucle arrière d'origine, mise de côté, j'en ai cherché une d'occase que j'ai modifié façon boucle arrière racing et utilisé la même methode de fixation qu'une personne d' à côté (ça commence par un B ça fini par un A  :wink:) une seule vis sur l'arrière de la coque (la pièce en alu à l'arrière sert de support et est fixé sur le filetage de poignée passager) et appui sur l'etrier centrale sans fixation, ensuite decoupe de l'assise du cul de selle pour intégrer et fixer la selle d'origine qui fait le maintien latérale sur les tubes et un dosseret maison. Plusieurs milliers de kms après rien n'a bougé.
Une autre solution monter une boucle arrière racing alu, ça se trouve sans problème, mais le budget grimpe ...

Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière

Hors ligne robert900ss

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[SBK 888 Strada] [1994] Ma vieille SBK
« Réponse #220 le: 09 février 2020 à 17:13:18 »
Merci pour toutes ces infos!!