Bonjour du Var
- Auteur de la discussion zing
- Date de début
Rilsan
Ponceur de slider
- Localité
- Roquebrune Sur Argens
- Moto
Franz
Sans bandes de peur
- Localité
- 67 expatrié 25
- Moto
Essaye en une c'est vraiment sympa (mieux qu'une m900 aussi bien en moteur qu'en partie cycle) ! La HD on verra, ça sera la première à partir si j'en vend une.tu fais une collection d'étron dans le garage ? entre la HD et une Buell ?
bienvenue,
ah les buell ..... tout une histoire j'ai toutjours hésité depuis que ça a cessé ( peur de la revente). En plus y a plein de truc à faire dessus. y a un logicile pour la reprog moteur et autre.
Juste par curiosité : alors y a vraiment une difference entre les tiennes ( celle avec le disque sur la jante et l'autre avec un systeme tradiotionnel ). J'adore la peinture de la grise ( si on peut dire grise) c'est ma preféré . Niveau poids la noire doit etre plus legere non?
ah les buell ..... tout une histoire j'ai toutjours hésité depuis que ça a cessé ( peur de la revente). En plus y a plein de truc à faire dessus. y a un logicile pour la reprog moteur et autre.
Juste par curiosité : alors y a vraiment une difference entre les tiennes ( celle avec le disque sur la jante et l'autre avec un systeme tradiotionnel ). J'adore la peinture de la grise ( si on peut dire grise) c'est ma preféré . Niveau poids la noire doit etre plus legere non?
Salut Louis
Faut pas hésiter si t'as envie d'une Buell. La cote ne fait que monter car tous ceux qui veulent rouler différents tant en terme de look que de sensations finissent chez nous. Les pièces détachées se trouvent facilement partout dans le monde mais pas besoin d'aller loin , j'ai un pote qui gère justement les stocks pour toute l'Europe via la Hollande mais il est en France.
Concernant le freinage, effectivement le disque périmétrique est très efficace car associé à un étrier 8 pistons, je te laisses imaginer le résultat sur un poids contenu de 180 kg.
Faut pas hésiter si t'as envie d'une Buell. La cote ne fait que monter car tous ceux qui veulent rouler différents tant en terme de look que de sensations finissent chez nous. Les pièces détachées se trouvent facilement partout dans le monde mais pas besoin d'aller loin , j'ai un pote qui gère justement les stocks pour toute l'Europe via la Hollande mais il est en France.
Concernant le freinage, effectivement le disque périmétrique est très efficace car associé à un étrier 8 pistons, je te laisses imaginer le résultat sur un poids contenu de 180 kg.