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Le garage => Général => Discussion démarrée par: Rizoto le 27 février 2017 à 21:28:44

Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Rizoto le 27 février 2017 à 21:28:44
Un sujet pour donner votre avis sur une monte de pneus.

Juste votre avis sur une monte, pas de commentaire.  :wink:



Merci de respecter le format suivant

Marque
Référence
Moto
Utilisation: Ville XX% Promenade XX% Arsouille XX%
Sec : 10/10 - Mouillé: 7/10 - temps de chauffe : 9/10
KM Av: XXXXkm - KM ar : XXXXKm
Pression AV : x.x bars / Pression AR : x.x bars
Recommandé: Oui !
Remarque : bla bla bla

[b]Marque[/b]
Référence
Moto
Utilisation: Ville XX% Promenade XX% Arsouille XX%
Sec : 10/10 - Mouillé: 7/10 - temps de chauffe : 9/10
KM Av: XXXXkm - KM ar : XXXXKm
Pression AV : x.x bars / Pression AR : x.x bars
Recommandé: Oui !
Remarque : bla bla bla


Vos avis :
Metzeler

Metzeler
Sportec M7 RR
Monster
Utilisation: Promenade 70% Arsouille 30%
Sec : 10/10 - Mouillé: 7/10 - Temps de chauffe : 9/10
KM Av: 16000 (fv) KM ar : 11000 (fv)
Recommandé: Oui !
Remarque: Très bon pneu qui met en confiance, je ne lui ai pas trouvé de défaut. Je suis reparti pour 10K sur cette monte

Metzeler
Sportec M7 RR
ST2R
Utilisation: Ville 1% Promenade 9% Arsouille 90%
Sec : 10/10 - Mouillé: 10/10 - temps de chauffe : 9/10
KM Av: 4700km - KM ar : 4200Km
Recommandé: Oui  :thumbsup:
Remarque : Passage de 170 en 180, cette monte rend la moto encore plus vive, fabuleux sur le sec, et quasi identique sur le mouille. Impressionnant sous la pluie, permet des angles de folie. Garde ses perfs jusqu'au bout

Pirelli

Pirelli
Rosso 3
Monster 900 Sie
Utilisation: Promenade 50% Arsouille 50%
Sec : 9/10 - Mouillé: 5/10 - Temps de chauffe : 9/10
KM Av: 3700  KM ar : 3700
Recommandé: Oui !
Remarque: très bon ressenti sur les 2500 premiers KM, depuis un peu moins de confiance, profil en V il faut s'y faire. Seul soucis, la gomme tendre s'est bouffée en 2000- 2500 bornes  et depuis il reste 2 à 3mm de gomme impossible à bouffer. Attention sous la pluie, ça patine très facilement et ça rend le train avant flou.

Pirelli
Angel Gt
M900 sie 2001
Utilisation: Ville 30% Promenade 20% Arsouille 50%
Sec : 8/10 - Mouillé: 7/10 - temps de chauffe : 9/10
KM Av: 10000km - KM ar : 10000Km
Recommandé: Oui !
Remarque : Bon a tout faire, pas mal sous la pluie tant qu'il est pas trop use. Sur le sec, permet de bons rythmes soutenus tant que l'usure n'est pas trop prononcee. En fin de vie...ca glissouille un peu.


Supercorsa pro v1 sc2
Utilisation: Ville 2% Promenade 0% Arsouille 98%
Sec : 10/10 - Mouillé: 6/10 - temps de chauffe : 10/10
KM Av: 2000km - KM ar : 1500Km
Pression AV : 2.4 bars / Pression AR : 2.4 bars
Recommandé: Oui !
Bon, ça fait sourire certain de monter des supercorsa sur un monster 900 de 73cv, mais je voulais quand même laisser mon impression ici. J'ai redécouvers ma moto il y a quelques années avec ces pneus!.
J'habite aux pieds des pyrennees et je n'utilise ma moto qu'en loisir, le we, sur route sèche, et par température agréable (En résumé, je deviens vieux).
Sans parler du grip incroyable, ils permettent de jeter littéralement la moto dans les virages, la moto devient très vive,  la structure des pneus est très légère ce qui change complètement le comportement!. Il devient très facile "d'aller au bout".
Ils permettent également des freinages de fou dans les épingles, pas besoin d'abs!. La roue ne se dérobe jamais.
J'ai convaincu mes potes de passer sur supercorsa! Essayez un duke 690 equipé ainsi! Ça fout vraiment la banane!!!!
Bon, par contre ça pique le porte monnaie..... le v2 même pas la peine (plus de 400 balles le train) le v1 ils continuent à le fabriquer.... jusqu'à quand? Presque 300 balles le train pour faire 1500kms.... pas la peine pour traîner dans les plaines.....
Sous la pluie, il s'en sort pas trop mal... enfin, il vous ramene  à la maison sans finir sur un trottoir, c'est déjà pas si mal!  La montagne c'est bien, mais faut avouer que le temps change vite!
Alors je vous engage à essayer, juste un train, juste une fois, juste pour les vacances, juste dans les virages.



Bridgestone

Bridgestone
BTO14
944 ST2
Utilisation: Ville 1% Promenade 50% Arsouille 50%
Sec : 10/10 - Mouillé: 8/10 - temps de chauffe : 8/10
KM Av: ??? km - KM ar : 4200KM
Pression AV : ???Bars / Pression AR : 2,4 bars
Recommandé: Oui mais pas pour une utilisation quotidienne.
Remarque : Bon pneu, très satisfait de son accroche qui permet vraiment d'utiliser tout le pneu malgré la monte en 180. R.A.S sous la pluie.

Bridgestone
BTO16 pro
900 ssi
Utilisation: 100%piste
Sec : 10/10 - Mouillé: 8/10 - temps de chauffe :  couverture chauffante  donc ??
KM Av: ??? km - KM ar : KM  environ  4 journée de roulage
Pression AV : 2.1Bars / Pression AR : 1.9 bars ( mais sur piste)
Recommandé: Oui
Remarque : pneus pas cher idéal pour débuter sur piste  ( de mémoire j'ai eu 2 pneus neuf pour moins de 150€)


Michelin

Michelin
Power RS
Moto : Streetfighter 848
Utilisation: Ville 10% Promenade 40% Arsouille 50%
Sec : 9/10 - Mouillé: 7/10 - temps de chauffe : 8/10
KM Av: 4000km - KM ar : 4000Km
Pression AV : 2.4 bars / Pression AR : 2.2 bars
Recommandé: Oui !
Remarque :
Tres bon pneu pour le SF, meme gamme que la monte d'origine, Pirelli rosso Corsa qui font moins de 3000 km,
Quand le Michelin en fait 25% de plus.
Chauffe rapide, tres securisant, SAUF sur les bandes blanches, passage pieton, etc ou la faut faire super gaffe, ça glisse grave, jamais vu ca sur un pneu avant.
Egalement en fin de vie, ou j'ai eu quelques petites glissouilles bizarre, mais ca le fait avec d'autres aussi.
Sinon impec.
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Rilsan le 28 février 2017 à 11:26:54
 Aller je me lance !  :pop:


Pirelli
Rosso 3
Monster 900 Sie
Utilisation: Promenade 50% Arsouille 50%
Sec : 9/10 - Mouillé: 5/10 - Temps de chauffe : 9/10
KM Av: 3700  KM ar : 3700
Recommandé: Oui !
Remarque: très bon ressenti sur les 2500 premiers KM, depuis un peu moins de confiance, profil en V il faut s'y faire. Seul soucis, la gomme tendre s'est bouffée en 2000- 2500 bornes  et depuis il reste 2 à 3mm de gomme impossible à bouffer. Attention sous la pluie, ça patine très facilement et ça rend le train avant flou.

Bridgestone
BTO16 pro
900 ssi
Utilisation: 100%piste
Sec : 10/10 - Mouillé: 8/10 - temps de chauffe :  couverture chauffante  donc ??
KM Av: ??? km - KM ar : KM  environ  4 journée de roulage
Pression AV : 2.1Bars / Pression AR : 1.9 bars ( mais sur piste)
Recommandé: Oui
Remarque : pneus pas cher idéal pour débuter sur piste  ( de mémoire j'ai eu 2 pneus neuf pour moins de 150€)
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: GrotteMan le 28 février 2017 à 13:44:33
Pirelli
Angel Gt
M900 sie 2001
Utilisation: Ville 30% Promenade 20% Arsouille 50%
Sec : 8/10 - Mouillé: 7/10 - temps de chauffe : 9/10
KM Av: 10000km - KM ar : 10000Km
Recommandé: Oui !
Remarque : Bon a tout faire, pas mal sous la pluie tant qu'il est pas trop use. Sur le sec, permet de bons rythmes soutenus tant que l'usure n'est pas trop prononcee. En fin de vie...ca glissouille un peu.
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: GrotteMan le 28 février 2017 à 13:53:45
Metzeler
Sportec M7RR
ST2R
Utilisation: Ville 1% Promenade 9% Arsouille 90%
Sec : 10/10 - Mouillé: 10/10 - temps de chauffe : 9/10
KM Av: 4700km - KM ar : 4200Km
Recommandé: Oui  :thumbsup:
Remarque : Passage de 170 en 180, cette monte rend la moto encore plus vive, fabuleux sur le sec, et quasi identique sur le mouille. Impressionnant sous la pluie, permet des angles de folie. Garde ses perfs jusqu'au bout
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Jo le 10 mai 2017 à 13:17:51
Bridgestone
BTO14
944 ST2
Utilisation: Ville 1% Promenade 50% Arsouille 50%
Sec : 10/10 - Mouillé: 8/10 - temps de chauffe : 8/10
KM Av: ??? km - KM ar : 4200KM
Pression AV : ???Bars / Pression AR : 2,4 bars
Recommandé: Oui mais pas pour une utilisation quotidienne.
Remarque : Bon pneu, très satisfait de son accroche qui permet vraiment d'utiliser tout le pneu malgré la monte en 180. R.A.S sous la pluie.
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: merlin13 le 12 mai 2017 à 13:57:30
Bridgestone
BTO16 pro
900 ssi
Utilisation: 100%piste
Sec : 10/10 - Mouillé: 8/10 - temps de chauffe :  couverture chauffante  donc ??
KM Av: ??? km - KM ar : KM  environ  4 journée de roulage
Pression AV : 2.1Bars / Pression AR : 1.9 bars ( mais sur piste)
Recommandé: Oui
Remarque : pneus pas cher idéal pour débuter sur piste  ( de mémoire j'ai eu 2 pneus neuf pour moins de 150€)
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Alex78100 le 12 mai 2017 à 16:56:49
Merci, vos 2 avis sur les bridgestone sont enregistrés  :thumbsup:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Jo le 30 septembre 2017 à 22:59:41
Metzeler
Roadtec Z6
944 ST2
Utilisation: Ville 10% Promenade 20% Arsouille 70%
Sec : 7/10 - Mouillé: 8/10 - temps de chauffe : 7/10
KM ar : 5000 km
Recommandé: Bof
Remarque : Pas trop mal globalement. Le problème c'est que l'adhérence et le prix d'un pneu route pour la longévité d'un pneu sport; 5000 km, je suis un peu déçu.
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Dede le 11 novembre 2017 à 17:37:10
Personne en 900SS pour donner son ressenti? :hum: :wave:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Lealex36 le 11 novembre 2017 à 17:43:49
St2, ss même combat. Sur le pneus je ne vois pas de différence de comportement.
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Dede le 11 novembre 2017 à 17:51:41
Ok, merci :thumbsup:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: ttroncs le 22 juin 2018 à 09:40:56
MICHELIN : https://www.youtube.com/watch?v=MrgS0TfwkZo&feature=share
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: waystren le 22 juin 2018 à 10:19:45
 interressant :thumbsup:
J'ai appris un truc sur les valves coudées
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Stef le 22 juin 2018 à 17:04:20
Qu'est ce qu'elles ont, à part ne pas être droites ??
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Rizoto le 22 juin 2018 à 20:09:42
Bah si elles étaient pas coudées, les pneus se dégonfleraient.

Et @waystren si tu passes trop vite en courbe tu penses que ça le fait aussi ? :grin:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: waystren le 22 juin 2018 à 20:10:38
 :grin: :grin:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: ttroncs le 02 juillet 2018 à 12:17:22
Arrêtez de vous branler l'asticot avec vos pneus Hyper-De-La-Mort-Sport, j'vous fout la branlée avec des Sport-GT !     :grin:


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(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_498/1530526598.jpg)
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: waystren le 02 juillet 2018 à 14:11:22
On t'attends toujours pour la blanlée hein... :grin:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Loïc95 le 02 juillet 2018 à 14:26:03
Merci pour l'article  :victory:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: ttroncs le 02 juillet 2018 à 14:32:09
@waystren : si j'avions pu venir -je n'étais qu'à 2 heures de route- j'aurions bien aimé venir arsouiller avec vous (bande de veinards).
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: GrotteMan le 02 juillet 2018 à 21:55:04
C'était top :thumbsup:, le Golgoth est un vtt dans le tres sinueux :oui: :oui:
Viendre a la prochaine :gaz:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: waystren le 02 juillet 2018 à 22:14:52
J'ai lu l'article dans le motomag de ce mois-ci.

Le pb de leurs tests de pneus, c'est qu'ils sont réalisés sur le mouillé. Pas vraiment representatif de l'utilisation générale.
Il faudrait au moins un test mixte, et pourquoi pas mettre en avant le meilleur sur le mouillé.






Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Franz le 03 juillet 2018 à 08:06:00
Et surtout on ne sait rien de la longévité et du comportement du pneu usé.
Mais c'est vrai que ces dernières années les pneus sport-GT ont bien évolué et sont largement suffisants sur route pour au moins 9 personnes sur 10 !
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: KingLouie le 03 juillet 2018 à 08:11:31
Le dixième se prénommant @yannscorp  :grin:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Franz le 03 juillet 2018 à 08:40:35
Il roule pas en T31 ou en Roadtec ? :grin:

Même sur piste au début je roulais en Roadsmart et en Pilot Road, mais à partir d'un certain niveau et puissance ça glisse quand même et il tient moins bien aux grosses chauffes !
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: yannscorp le 03 juillet 2018 à 08:56:47
Je roule en t30 evo sur le multi et roadtec 01 sur le s2rs  :thumbsup:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Franz le 03 juillet 2018 à 09:15:27
J'ai commandé un train de pneus hier, j'ai hésité à prendre le Roadtec mais finalement j'ai repris le M7, tu as senti quoi comme différence entre les 2 ?
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Cyril73 le 03 juillet 2018 à 09:28:53
Moi je roule en sport gt et ca va très bien.
Pas vu de grande différence de comportement. La grande différence c'est la longévité...
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Skuak le 03 juillet 2018 à 10:17:20
J'ai mis les T31 sur le S2R, j'avais fait une balade dans le Vexin avec et rien à redire!!
Pour les D2, c'est amplement suffisant et je pense qu'il faut vraiment y aller pour les mettre en défaut.

@EddyC pourra nous faire un retour plus précis vu qu'il vient de faire la DMF avec  :wink:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Mobylys le 03 juillet 2018 à 11:26:39
Les Rosso III ça bronche pas :grin:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Mobylys le 03 juillet 2018 à 11:27:06
Je penses pas gagner quelques mètres au freinage par rapport au Rosso II :grin:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Franz le 03 juillet 2018 à 11:57:23
Ouais mais le Rosso II j'avais déjà une fois j'ai fait que 3000km. :cry:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Mobylys le 03 juillet 2018 à 12:28:33
C'est vrai ? Avec l'arrière je faisais 4500 mais je limitais les grosses accel en ligne droite.
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Franz le 03 juillet 2018 à 12:55:34
Ah moi c'est no limit, :lol: mais pas mal de paramètres peuvent jouer, mais même 4500km c'est pas beaucoup pour un pneu de route je trouve.
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Mobylys le 03 juillet 2018 à 13:28:29
Oui mais typé hypersport.
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: ttroncs le 03 juillet 2018 à 13:33:28
La machine a une part prépondérante dans la manière d'user les pneus. Avec la même buse au guidon, moi, la 1100 HM use les pneus d'un bord à l'autre de manière très régulière aussi bien au centre que sur les bords alors que j'ai beau me démener comme un Diable pour ser les côtés avec la 750 SS je n'y arrive pas.
Vous avez dit "gros couple" ?
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: EddyC le 03 juillet 2018 à 13:58:08
J'ai mis les T31 sur le S2R, j'avais fait une balade dans le Vexin avec et rien à redire!!
Pour les D2, c'est amplement suffisant et je pense qu'il faut vraiment y aller pour les mettre en défaut.

@EddyC pourra nous faire un retour plus précis vu qu'il vient de faire la DMF avec  :wink:

Je ne suis pas vraiment représentatif puisque je roule plutôt tranquilou, je ne suis pas du genre à aller aux limite des pneus ni des freins.
En tout cas le profil des T31 est juste rond comme il faut, aucun mauvais ressenti en virage malgré l'usure "parisienne", une sensation de bien coller à la route, je n'ai jamais eu l'impression qu'une roue se dérobait ou que la moto "tombait".
La seule sensation de glissade c'était sur un morceau de bitume complètement fondu, même sur un gros freinage sur route bosselée (un céder le passage pas très visible sur lequel nous sommes arrivés un peu vite avec @PikaMobile ) le pneu avant n'a pas bronché, je l'ai ENTENDU glissouiller.

Bref, un très bon pneu pour rouleurs sportifs comme nous, encore un excellent conseil de mon pneumologue @yannscorp ! :grin:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: golgfag le 03 juillet 2018 à 14:54:57
La machine a une part prépondérante dans la manière d'user les pneus. Avec la même buse au guidon, moi, la 1100 HM use les pneus d'un bord à l'autre de manière très régulière aussi bien au centre que sur les bords alors que j'ai beau me démener comme un Diable pour ser les côtés avec la 750 SS je n'y arrive pas.
Vous avez dit "gros couple" ?

Sauf qu'entre les deux c'est surtout pas la même monte ! Entre un 180 et un 160, la forme du pneu change.
De même, entre deux machines avec des pneus de même dimensions, les jantes ne font pas forcément la même largeur, donc forme du pneu et appuis différents. (enfin je sais que tu sais tout ça, je dis ça pour les autres  :grin: )
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: ttroncs le 03 juillet 2018 à 15:13:19
Oui ... et non.
Avec la 750 en 160 sur de la 4,5" comme avec la 1100 en 180 sur de la 5,5" j'arrive quasiment tout au bout de la bande de peur, je prends de l'angle car je ne déhanche pas, et j'ouvre même plus fort et plus tôt avec la 750 car elle est bien moins puissante. Malgré tout elle passe bien moins bien que la 1100 en raison de suspensions datées/rincées qui font que parfois le pneu arrière décroche, et je sais que ce n'est pas dû aux 65 chevaux.  :grin:

De plus je suis assez lourd, 92 kg tout nu et donc plus de 100 tout habillé, ce qui fait que l'ensemble âne bâté/moto est plus lourd que pour un gars de 65 kg (ça existe ça ?) et que j'use donc proportionnellement plus les pneus.
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: yannscorp le 03 juillet 2018 à 17:37:11
J'ai commandé un train de pneus hier, j'ai hésité à prendre le Roadtec mais finalement j'ai repris le M7, tu as senti quoi comme différence entre les 2 ?

Le m7 est trop vif pour moi, le roadtec semble plus arrondie du coup je bande à chaque mise sur l'angle, jamais réussi à faire glisser pourtant j'accelere tôt sur l'angle selon les potos de la dmf. Sur route humide voir même trempé c'est juste de la dynamite, jamais roulé aussi en confiance dans ces conditions qu'avec ces pneus.

J'ai monté un t31 sur le multi (t30 evo à l'avant pour l'instant) à l'arriere, on est allé le roder avec bretzouille cet aprem, ca semble être du très bon aussi.
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: bill73 le 03 juillet 2018 à 18:00:34
moi je suis déçus du sportec M5 en 170 a l arrière  ,  sur les réaccélération un peu vive sur l angle ca ripe  :gaz:

mon amorto arrange pas .   :grin:     je remonte du 180 a la prochaine .
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: gktr le 03 juillet 2018 à 20:19:17
De plus je suis assez lourd, 92 kg tout nu et donc plus de 100 tout habillé, ce qui fait que l'ensemble âne bâté/moto est plus lourd que pour un gars de 65 kg (ça existe ça ?) et que j'use donc proportionnellement plus les pneus.

62 !
Bon faut dire aussi que c'est l'été et qu'il faut être beau sur la plage :grin:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Alex78100 le 03 juillet 2018 à 20:57:05
62 ? Ah l'batard je suis à 61. Mais attention hein, je suis en prise de masse depuis 6 ans :lol:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: ttroncs le 03 juillet 2018 à 21:15:54
Donc ça existe. J'vous crois, moi j'avais 12 ans à ce poids là.   :grin:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: gktr le 03 juillet 2018 à 21:18:52
J'ai aussi possiblement la taille que tu faisais à 12 ans :grin:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: supermomo le 03 juillet 2018 à 22:01:02
le s21 c'est la vie
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: EddyC le 03 juillet 2018 à 22:04:06
Tripoter des casques aussi
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: waystren le 03 juillet 2018 à 22:24:46
  :grin:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: supermomo le 03 juillet 2018 à 22:37:51
tripoter un bypass aussi  :grin:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: EddyC le 03 juillet 2018 à 22:39:39
J'ai pas arrêté du weekend
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: supermomo le 03 juillet 2018 à 22:44:10
j'espere quelle vont bien,mieux ... :grin:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Skuak le 04 juillet 2018 à 00:14:50
Tripoter des casques aussi

Tu vas réveiller Timmy!!! :grin: :grin: :grin: :grin:
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: Duf le 14 décembre 2018 à 19:14:02
Marque : pirelli
Référence : supercorsa pro v1 sc2
Utilisation: Ville 2% Promenade 0% Arsouille 98%
Sec : 10/10 - Mouillé: 6/10 - temps de chauffe : 10/10
KM Av: 2000km - KM ar : 1500Km
Pression AV : 2.4 bars / Pression AR : 2.4 bars
Recommandé: Oui !
Bon, ça fait sourire certain de monter des supercorsa sur un monster 900 de 73cv, mais je voulais quand même laisser mon impression ici. J'ai redécouvers ma moto il y a quelques années avec ces pneus!.
J'habite aux pieds des pyrennees et je n'utilise ma moto qu'en loisir, le we, sur route sèche, et par température agréable (En résumé, je deviens vieux).
Sans parler du grip incroyable, ils permettent de jeter littéralement la moto dans les virages, la moto devient très vive,  la structure des pneus est très légère ce qui change complètement le comportement!. Il devient très facile "d'aller au bout".
Ils permettent également des freinages de fou dans les épingles, pas besoin d'abs!. La roue ne se dérobe jamais.
J'ai convaincu mes potes de passer sur supercorsa! Essayez un duke 690 equipé ainsi! Ça fout vraiment la banane!!!!
Bon, par contre ça pique le porte monnaie..... le v2 même pas la peine (plus de 400 balles le train) le v1 ils continuent à le fabriquer.... jusqu'à quand? Presque 300 balles le train pour faire 1500kms.... pas la peine pour traîner dans les plaines.....
Sous la pluie, il s'en sort pas trop mal... enfin, il vous ramene  à la maison sans finir sur un trottoir, c'est déjà pas si mal!  La montagne c'est bien, mais faut avouer que le temps change vite!
Alors je vous engage à essayer, juste un train, juste une fois, juste pour les vacances, juste dans les virages.
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Posté par: Lealex36 le 14 décembre 2018 à 20:04:40
Voilà une bonne philosophie :thumbsup:
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Posté par: monstermann.6.8 le 14 décembre 2018 à 21:08:54
je roule avec des Metzeler m7rr depuis pas mal d'années , ce sont de très bon pneus rien à redire mis à part qu'ils deviennent dur à trouver vers chez moi ...
Du coup la prochaine fois je me laisserais bien tenter par des supercorsa SP ou peut être sur des Dunlop roadsmart TT ! Si quelqu'un à des retours sur ces pneus ...
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Posté par: GrotteMan le 14 décembre 2018 à 21:31:03
Essais les Racetec RR K3 toujours de chez Metzeler... tu seras pas deçu. Par contre beaucoup moins bon sur le mouillé que le M7RR.
Mais comme dit @Duf, c'est pour se faire plaisir :spiteful: :gaz: :gaz:
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Posté par: Duf le 14 décembre 2018 à 22:01:44
Effectivement, le racetec semble également très performant, avec les mêmes notes de maniabilité et de vitesse que le supercorsa....
Attention le supercorsa sp est moins sportif que le sc, il peut se combiné avec un sc à l'avant.
J'ai roulé avec un supercorsa sc à l'avant et un Rosso lll à l'arrière, on se sent très rassuré par le train avant et on gagne en longevité....
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Posté par: monstermann.6.8 le 14 décembre 2018 à 22:09:28
Avant les metzeler je montait des rosso corsa sur mon premier monster , très bon pneus également . j'ai changer pour les metzeler lorsque j'avait le 998 , ils ont transformé la moto !

Merci pour les conseils !  :thumbsup:
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Posté par: Duf le 14 décembre 2018 à 23:09:39
Le Rosso corsa..... encore un autre pneu pirelli....
Pour info du moins sportif au plus sportif :

Diablo Rosso II (on en trouve encore....)
Diablo Rosso III
Rosso corsa
Supercorsa sp
Supercorsa sc v1 sc0 sc1 sc2 (sc0  piste)
Supercorsa sc v2 sc0 sc1 sc2 (sc0  piste)
Diablo superbike (slic piste)

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Posté par: waystren le 15 décembre 2018 à 19:51:01

Marque : Michelin
Référence : Power RS
Moto : Streetfighter 848
Utilisation: Ville 10% Promenade 40% Arsouille 50%
Sec : 9/10 - Mouillé: 7/10 - temps de chauffe : 8/10
KM Av: 4000km - KM ar : 4000Km
Pression AV : 2.4 bars / Pression AR : 2.2 bars
Recommandé: Oui !
Remarque :
Tres bon pneu pour le SF, meme gamme que la monte d'origine, Pirelli rosso Corsa qui font moins de 3000 km,
Quand le Michelin en fait 25% de plus.
Chauffe rapide, tres securisant, SAUF sur les bandes blanches, passage pieton, etc ou la faut faire super gaffe, ça glisse grave, jamais vu ca sur un pneu avant.
Egalement en fin de vie, ou j'ai eu quelques petites glissouilles bizarre, mais ca le fait avec d'autres aussi.
Sinon impec.
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Posté par: Alex78100 le 15 décembre 2018 à 20:01:24
Merci @waystren et @Duf pour vos avis, c'est mis à jour :wink:
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Posté par: bill73 le 25 décembre 2018 à 15:05:23
j arrive pas a trouver des infos sur le Dunlop alpha 13 ?
 d après se que j ai compris c est un pneu piste pour les moyennes cylindrées style  390 ktm ou ninja 300 .     mais il existe aussi en 180 mm

pourquoi est il  a 100 euro de moin que son frère le alpha 13 "SP"

https://www.centralepneus.fr/pneu-moto/dunlop/sportmax-alpha-13/160-60-r17-69h-423796?utm_source=compare&utm_medium=google-shopping&utm_campaign=tyre&gclid=CjwKCAiAx4fhBRB6EiwA3cV4KhAV7SczzaEKpj3nc3A3meWFCQ_iFR3pVXu6Oy42lRFoSafaakaIHBoCz9AQAvD_BwE
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Posté par: Stef le 25 décembre 2018 à 16:55:08
Parce que c'est un compound spécifique constitué de fibres végétales enrobées dans une matrice faite de restes de merguez.
La durée de vie est toutefois limitée.

De rien
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Posté par: samytou le 25 décembre 2018 à 17:22:26
@bill73 c'est pour mettre sur ton SS?
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Posté par: bill73 le 25 décembre 2018 à 17:33:38
C est pour un pote en er6  .  Mais du coup en cherchant j en est vue un en 180 sur lbc.  Je me suis demandé si c était interressant aussi pour nous
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Posté par: tomsop85 le 25 décembre 2018 à 17:47:41
Impressionnant les prix!!??
Y a un truc ou quoi? Je cherche un train de pneu pour mon 750 SS.. Je pense prendre des pilot power.. Ca donne quoi ces Alpha 13?
https://www.pneus-online.fr/pneu-moto/dunlop/sportmax-alpha-13/160-60-r17-tl-69-h.html
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Posté par: tomsop85 le 25 décembre 2018 à 17:51:46
Mea culpa... Viens de me rendre compte que je pose la même question que bill73.. 😂😂😂
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Posté par: Lealex36 le 29 décembre 2018 à 07:14:10
Ba les michelins je suis pas fan dans le temps. Autant le pr4 sont stable à la longue( pneu moyen sans surprise) que des power rs sont vraiment top au début puis merdique à la fin.
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Posté par: waystren le 29 décembre 2018 à 13:46:58
Faut pas exagérer non plus...
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Posté par: JC le 10 mai 2019 à 19:32:54
Yo la meute,
J'envisage de nouveaux gommards pour mamie, aprés un train de S20 top sur la route mais pour 2800 bornes seulement, puis un train d'Angel GT pas trop mal sur presque 5000 bornes, je vais revenir sur des gommes plus tendres vu le peu de bornes à faire le con sur le Mostro.
Deux modéles ont à priori de bons retours: M7RR et S22, j'aimerais savoir comment ils se comparent sur grip et longévité ?
Merki !
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Posté par: EddyC le 10 mai 2019 à 20:04:13
Promos chez Dafy, si tu en as un près de chez toi ;)

https://www.dafy-moto.com/op-foire-aux-pneus-2019.html

Sinon moi j'ai du T31 dont je suis très satisfait, plus que de mes Angel GT précédents.
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Posté par: JC le 10 mai 2019 à 20:28:51
Merci @EddyC , j'ai vu, ça arrive au bon moment ! Ils filent une reduc de 30€ par train sur les prix du Net...
Oui, le T31 fait partie de ce que je considére aussi mais je voulais pas trop compliquer ma demande.
Pour mon niveau le grip doit se valoir, mais si je peux faire un peux plus de 2800 bornes, je suis preneur !
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Posté par: julien14 le 10 mai 2019 à 20:33:55
Sur le SS, j'ai monté des Continental Sport Attack, bah c'est plutôt pas mal  :victory:
Et il paraît qu'ils ont une bonne longévité d'après pas mal de mecs du DCF qui font les endurances avec  :wink:
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Posté par: desmoludo le 10 mai 2019 à 20:34:21
@JC , à 102000 km, j'ai monté un train de M7rr, aujourd'hui la moto a un peu plus de 108000 km, le pneu arrière est rincé ( je n'étais pas tout à fait au témoin avant de partir à la ceven oil), je suis rentré comme ça de la ceven oil trophy, la moto réagit toujours bien (pas de changement de comportement)...Ce pneu est génial... :thumbsup:
 Je vais prendre de nouveau le même pour 95€ chez Dafy... avec un peu de chance, mon pneu avant devrait pouvoir faire la vie du pneu arrière une deuxième fois. :wink:
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Posté par: EddyC le 10 mai 2019 à 20:35:12
Mon train actuel doit avoir 6/8000 bornes, de mémoire...
J'arrive au témoin sur la bande de roulement à l'arrière.
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Posté par: JC le 10 mai 2019 à 20:51:21
Merci à tous, les 6/8000 bornes, c'est 100% enroulé dynamique/arsouille ou il y a aussi de l'utilitaire, si oui dans quel pourcentage ?
Je rêve de faire la même chose avec des gommes tendres...
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Posté par: desmoludo le 10 mai 2019 à 20:59:26
Pfff, @JC , la région, le pilote, l'entretien, le style de pilotage, égale trop de paramètres... regarde, Eddy fait entre 6 et 8000 quand moi j'arrive au max à 6000 et encore il était usé avant... tu peux quand même tabler sur 5000 bornes avec le pneu arrière , tranquille, sauf si t'attaques comme un goret tout le temps...
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Posté par: desmoludo le 10 mai 2019 à 21:04:35
Après, si t'as jamais essayé les M7RR, tu ne risques pas grand chose à les essayer, il n'y a que des bons retours.. :thumbsup:
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Posté par: JC le 10 mai 2019 à 21:13:22
C'est sûr, j'en fait pas un problème métaphysique, mais tant qu'à faire, si le S22 avait un réel plus...
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Posté par: gktr le 10 mai 2019 à 21:22:05
Ah cool la promo ! Y'a un Dafy juste à côté de chez moi !

Un pote doit me filer ses Power RS, mais si en fin de semaine prochaine j'ai pas de news, je crois que pas trop traîner et prendre ceux là chez Dafy, soit les M7RR.
De toute façon, j'y connais rien, c'est la première fois que je change de pneus :grin:

Pour info, ça fait 250 euros les deux M7RR montés pour mon S2R.
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Posté par: Lealex36 le 10 mai 2019 à 22:01:39
@julien14 c'est avec les raceattack endurance qu'il tourne il me semble.

Sinon pour le choix m7rr sans hésitation

J'ai monté des michelins power rs pour voir... Ba plus jamais. Le feeling est vraiment pas top en tout cas sur piste.
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Posté par: monstermann.6.8 le 10 mai 2019 à 22:38:13
je roule en M7RR depuis quatre ans je dirais peut être un peut plus , ils ont transformés mon 998 à l'époque et j'en monte aussi sur le RS . c'est moins flagrant sur le monster je trouve !
J'en ai commander un arrière il y a deux jours car malgré le choix qu'il y avait au magasin et l'envie de changer j'ai trop peur d'être déçu si je monte autre chose ... Du coup je suis repartis avec ma jante sous le bras !
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Posté par: JC le 10 mai 2019 à 23:27:04
Merci @monstermann.6.8 , tu fais combien de bornes avec un train ?
Pilotage utilitaire ou ludique ?
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Posté par: GrotteMan le 11 mai 2019 à 00:05:16
M7RR aussi sur le S2 et le Golgoth.... 4500km a la louchepour l'arriere, en mode eco avance rapide :gaz: :gaz:
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Posté par: EddyC le 11 mai 2019 à 11:52:50
Merci à tous, les 6/8000 bornes, c'est 100% enroulé dynamique/arsouille ou il y a aussi de l'utilitaire, si oui dans quel pourcentage ?
Je rêve de faire la même chose avec des gommes tendres...

Dans ce kilométrage y'a DMF, montagnarde, route des grandes Alpes, Pyrénées, et les trajets pour y aller par petites routes et autoroute.
Il y a aussi du Paris, en solo et duo.
Sur l'année je dirais du 2/3 "utilitaire / urbain" par tous temps, 1/3 d'arsouille.
Ce que j'aime c'est que ce pneu ne change pas au cours du temps, et qu'il a un profil rond rassurant.

Attention aux pressions sur le T31 (comme tous les sport Touring d'ailleurs).
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Posté par: JC le 11 mai 2019 à 12:35:11
Merci !
Bon, j'ai finalement opté pour les M7RR, on verra pour la longevité...
Et j'ai aussi repris du RS3 pour le panzer, les derniers m'ont fait 4000 bornes alors les 3 précédents avaient tenu 5000, je paye mes sorties avec les dingos en katoche 1290 où faut se filer au rupteur entre 2 virolos pour suivre le rythme. :cry:
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Posté par: waystren le 11 mai 2019 à 15:23:35
M7RR aussi sur le S2 et le Golgoth.... 4500km a la louchepour l'arriere, en mode eco avance rapide :gaz: :gaz:

Oui c'est plutôt ça grand max.. faut pas compter faire 6000 bornes avec.
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Posté par: monstermann.6.8 le 12 mai 2019 à 09:20:11
@JC , comme les autres 4500kms avec un arrière et un poil plus avec l'avant et encore ... je fais quasi que du col en mode balade arsouille gentille ...  :grin:
Au début je mettais 2.5 à l'arrière et 2.3 bars à l'avant ça tenait un peut plus longtemps en kms , mais là depuis quelques temps je préfère 2.3 et 2.1 .... Meilleur feeling , toussa ..  :grin:
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Posté par: flopy le 16 septembre 2019 à 13:24:12
J'ai l'occasion de récupérer à un copain, un train de pneus Bridgestone BT-016  acheté neuf l'année dernière mais pas monté...
Apparemment ces pneus sont remplacés par un autre modèle (bt-020 ?), quelqu'un connait ces pneus. Il faut aussi que je pense à vérifier la date de fabrication, vous savez comment on fait ? 

Roulage dans le nord, plutôt cool !
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Posté par: waystren le 16 septembre 2019 à 14:07:02
@samytou roule avec ça je crois
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Posté par: Stef le 16 septembre 2019 à 14:47:19
Pour la date de fabrication, regarde les 4 chiffres entourés après le DOT .
Par ex : 4317 se lit 43ème semaine de 2017.
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Posté par: flopy le 16 septembre 2019 à 20:16:58
Merci je vais déjà lui demander de vérifier la date  :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 16 septembre 2019 à 20:57:44
Je roules aussi avec, c'est top  :thumbsup:
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Posté par: samytou le 16 septembre 2019 à 21:37:44
Rapport qualité prix imbattable, pneu supersport tri gomme avant et bi gomme arrière, "on adore"  :thumbsup:
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Posté par: Mobylys le 16 septembre 2019 à 22:09:22
C'est pas l'inverse plutôt ?
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Posté par: samytou le 16 septembre 2019 à 22:17:42
Peut être bien mais ça colle bien en tout cas

@Skuak roule avec ça aussi  :wink:
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Posté par: flopy le 17 septembre 2019 à 13:45:25
Bon ben merci à tous, apparemment mars 2016 pour les pneus donc ça va le faire. je suis quitte pour une bonne bouteille !  :thumbsup: :rigole:
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Posté par: yannscorp le 17 septembre 2019 à 16:20:24
Trop vieux mars 2016.
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Posté par: flopy le 17 septembre 2019 à 16:50:00
Pourquoi ? Les pneus ont été acheté neufs au printemps chez Dafy.
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Posté par: yannscorp le 25 février 2020 à 08:21:54
Pour info voici la réponse de Metzeler lorsque je leur ai demandé la pression préconisée pour des Roadtec 01 en usage rallye :

(https://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_7/1582615299.jpg)

Sur l'hypermot c'est 2.2 à l'avant et à l'arrière.
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Posté par: Stef le 25 février 2020 à 08:42:42
C'est un robot qui t'a répondu
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Posté par: samytou le 25 février 2020 à 08:43:08
Quel que soit la marque de pneu je met toujours 2,2 av et 2,4 ar et je ne suis pas le seul :wink:

2.5 / 2.9... les top pressions que donnent les manufacturiers aux monteurs de pneus

Et pourquoi 2.5 / 2.9 ?
Parce que les motards "lambda" ne font que rarement la pression
En mettant 2.5 / 2.9 ils sont sûr que même s'il ne font la pression que rarement, ils seront toujours au dessus de la pression normale pour un fonctionnement optimum

Pour une Ducati en 120/70 et 180/55 c'est 2.2 / 2.4

Ce sont les pressions auxquelles on travaillait avec Ducati pour les homologations première monte quand je bossais chez Bib  :wink:
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Posté par: JIEF le 25 février 2020 à 12:25:21
entre 2.5/2.9 et 2.2/2.4 ça change quelque chose pour la prise d'angle ?
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Posté par: Franz le 25 février 2020 à 12:27:13
Avec des pressions hautes la direction parait un peu moins lourde, la moto se penche plus facilement. Par contre généralement moins de grip (moins de surface au sol).
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Posté par: JIEF le 25 février 2020 à 12:42:05
yes merci c'est bien ce que je pensais...comme quoi  :-)
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Posté par: Mobylys le 25 février 2020 à 12:42:37
+1 je confirme car déjà essayé. C'est casse gueule :shock:
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Posté par: yannscorp le 25 février 2020 à 20:07:56
Mitas  :hum:

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/pneus/pneus-mitas-sportforce-plus.php
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Posté par: JIEF le 26 février 2020 à 13:19:58
yes merci pour l'info  :thumbsup: petite marque à suivre donc  :wink:
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Posté par: jozz le 26 février 2020 à 18:51:27
en vente dans les daffy  :rigole:
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Posté par: EddyC le 27 février 2020 à 10:41:22
J'ai hâte que mon pilote essayeur officiel teste ça !
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Posté par: yannscorp le 27 février 2020 à 11:26:00
Nan j'vais prendre du Michelin Power RS à 200 € le train je pense car j'ai peur que pour le circuit ça soit un poil jeuste les Mitas, mais pour info les Mitas sur centralpneus ça sort à 141 € le train …
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Posté par: waystren le 27 février 2020 à 11:28:16
J'ai hâte que mon pilote essayeur officiel teste ça !

Il n'est pas fou non plus, il prends les mêmes pneus que papa   :-)
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Posté par: julien14 le 27 février 2020 à 13:37:08
Nan j'vais prendre du Michelin Power RS à 200 € le train je pense car j'ai peur que pour le circuit ça soit un poil jeuste les Mitas, mais pour info les Mitas sur centralpneus ça sort à 141 € le train …

Les Mitas vont bien sur piste! demande @JeremK47, je crois qu'il roule avec  :victory:
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Posté par: JeremK47 le 27 février 2020 à 14:24:26
Alors Mitas c’est le meilleur rapport qualité prix du marché, un grip équivalent aux M7RR et la même durée de vie, pour une paire de pneu à 125€ quoi demander de plus?

Compare aux PowerRS et aux SuperCorsa sur piste ça vaut les PowerRS sans soucis, j’étais même 0.5sec plus rapide sur le Driving avec les Mitas (en 190 derrière car plus que ça en stock) comparé à mes PowerRS Neuf sur les sessions que j’ai crevé après 2sessions(une putain de vis qui trainait dans les paddocks...)
Par contre avec les SuperCorsa sur le S2R je suis 2sec plus rapide, sur un tour de 1m06(contre 1.08) ça fait une belle différence quand même,
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Posté par: bill73 le 27 février 2020 à 14:42:34
quoi !  on nous aurai menti ,   il fallait absolument mettre 300 euro dans un train de pneu,  car faut pas jouer avec la sécurité ...  même si 80% des poireaux que nous sommes utilisent même pas 50% des capacités du pneu    :lol:
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Posté par: JeremK47 le 27 février 2020 à 14:48:36
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200227/3016cb5d49054211f04ab738e69c2b1e.jpg)

Moi je les utilises bien je trouve, lisses d’un bout à l’autre, les dessins sont pratiquement plus visible sur les cotes non plus,
Bon c’est bien parce qu’il pleut jamais ici, et surtout que tout mon argent part dans la 996...

Pour info les Mitas je leur ai mis 1.5 journees piste et 5.000km, apparement j’ai le poignet un peu lourd d’après certains
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: waystren le 27 février 2020 à 16:39:13
Les Supercorsa et les PowerRS ne sont pas vraiment comparable.
L’équivalent chez Pirelli est plutôt le Rosso Corsa, comme le PowerRS plutôt route que piste.

5000 bornes les Mitas ?
j'aimerais bien voir ça, sachant que les Power RS font plutôt 4000 et les Rosso Corsa 1000 bornes de moins...
Mais je les change avant d'avoir des slicks comme les tiens  :grin:
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Posté par: Lealex36 le 27 février 2020 à 18:35:03
De mon coté le power rs sur piste je ne trouve pas ca top. Trop rond.
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: waystren le 27 février 2020 à 20:28:17
Normal, C'est pas fait pour...
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Posté par: Rizoto le 27 février 2020 à 21:24:22
Quelqu'un a testé les Firestone Deluxe ?

(https://s1.qwant.com/thumbr/0x380/8/5/a022e821834c81622cb2584c8c6d0a07adfa3dae4861b3fc548d903cb5f868/cok-72222_xl.jpg?u=http%3A%2F%2Fstatic.summitracing.com%2Fglobal%2Fimages%2Fprod%2Fxlarge%2Fcok-72222_xl.jpg&q=0&b=1&p=0&a=1)
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Posté par: JeremK47 le 27 février 2020 à 22:24:04
Les Supercorsa et les PowerRS ne sont pas vraiment comparable.
L’équivalent chez Pirelli est plutôt le Rosso Corsa, comme le PowerRS plutôt route que piste.

5000 bornes les Mitas ?
j'aimerais bien voir ça, sachant que les Power RS font plutôt 4000 et les Rosso Corsa 1000 bornes de moins...
Mais je les change avant d'avoir des slicks comme les tiens  :grin:

Je compare ce que j’ai pu comparé, les Mitas se trouvant entre les 2

C’est simple les Mitas en photo ont été monté à 58.000 j’en ai maintenant 63.000 donc ça fait 5.000km
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Posté par: EddyC le 27 février 2020 à 22:45:02
Quelqu'un a testé les Firestone Deluxe ?

(https://s1.qwant.com/thumbr/0x380/8/5/a022e821834c81622cb2584c8c6d0a07adfa3dae4861b3fc548d903cb5f868/cok-72222_xl.jpg?u=http%3A%2F%2Fstatic.summitracing.com%2Fglobal%2Fimages%2Fprod%2Fxlarge%2Fcok-72222_xl.jpg&q=0&b=1&p=0&a=1)

Moi sur ma BMW R75/5 au Mans, je suis à 15 minutes au tour.
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: waystren le 28 février 2020 à 11:31:18
Les Supercorsa et les PowerRS ne sont pas vraiment comparable.
L’équivalent chez Pirelli est plutôt le Rosso Corsa, comme le PowerRS plutôt route que piste.

5000 bornes les Mitas ?
j'aimerais bien voir ça, sachant que les Power RS font plutôt 4000 et les Rosso Corsa 1000 bornes de moins...
Mais je les change avant d'avoir des slicks comme les tiens  :grin:

Je compare ce que j’ai pu comparé, les Mitas se trouvant entre les 2

C’est simple les Mitas en photo ont été monté à 58.000 j’en ai maintenant 63.000 donc ça fait 5.000km

Vu la tronche de ton pneu usé, je te crois  :-) .
L'usure des pneus varie énormément en fonction du pilote, de la conduite, de la moto etc...
Perso, je ne pense pas que je les ferai sachant également que je les changes au temoin
Titre: [Avis] Le topic officiel des pneus
Posté par: JeremK47 le 28 février 2020 à 11:41:34
A 4.000km+2session pistes ils étaient au témoin,
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