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Auteur Sujet: [900SSie] [1998] Ducati 944 SSIE Corse  (Lu 124113 fois)

En ligne julien14

[900SSie] [1998] Ducati 944 SSIE Corse
« Réponse #540 le: 09 Janvier 2016 à 21:42:46 »
Au minimum,je garderais le temoin de pression d'huile
"Un jour j'irais vivre en théorie,car en théorie tous se passe bien "
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En ligne samytou

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[900SSie] [1998] Ducati 944 SSIE Corse
« Réponse #541 le: 09 Janvier 2016 à 21:48:34 »
Compte tour, pression d'huile, température huile et point mort  :thumbsup:

Pour une moto de piste, je rajouterai la pression d'huile en direct

http://www.ebay.fr/itm/Torques-Analog-Fuel-Pressure-Gauge-1-8-NPT-0-7-BAR-0-100-PSI-Fluid-Filled-/360886630424?hash=item540684f818

C'est ce que je vais mettre sur mon moulin de piste :wink:
M'en fous j'ai un M944 sa race :coeur: et c'est pas fini !!!

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[900SSie] [1998] Ducati 944 SSIE Corse
« Réponse #542 le: 09 Janvier 2016 à 22:08:01 »
Ca marche comment ton truc je branche l'indicateur directement sur le carter là ou il y a le capteur ou bien je peux le tirer jusqu'au poste de pilotage ?

J'ai retrouvé le schema du faisceau simplifié que j'avais fait (je vous conseil de zoomer pour mieux voir) :

http://img15.hostingpics.net/pics/881943SchmafaisceauRacing900SSIE.jpg

Vous en pensez quoi ?
Niente di grande in questo mondo è stato fatto senza passione.

En ligne samytou

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[900SSie] [1998] Ducati 944 SSIE Corse
« Réponse #543 le: 09 Janvier 2016 à 22:15:17 »
En fait tu branches une durite à la place de ton capteur de pression relié au mano de pression.

tout ce qu'il faut:

M'en fous j'ai un M944 sa race :coeur: et c'est pas fini !!!

En ligne julien14

[900SSie] [1998] Ducati 944 SSIE Corse
« Réponse #544 le: 09 Janvier 2016 à 22:19:37 »
Pour un faisceau encore plus simple , tu vire l'injection et tu monte des carbus avec un Ignitech  :wink:
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[900SSie] [1998] Ducati 944 SSIE Corse
« Réponse #545 le: 09 Janvier 2016 à 22:24:50 »
FCR ou TMR sur pipes courte  :bave: :evil1:

Il y viendra  :grin:
M'en fous j'ai un M944 sa race :coeur: et c'est pas fini !!!

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[900SSie] [1998] Ducati 944 SSIE Corse
« Réponse #546 le: 09 Janvier 2016 à 22:25:25 »
Thanks Samy, j'y pense Julien mais pas pour de suite, cette année je veux rouler avec sans être emmerdé, niveau prépa on verra l'hiver prochain.

Faudrait pas que je fasse un truc pour que le démarreur puisse être actionné sans l'allumage ni l'injection ? Histoire d'amorcer la lubrification du moteur avant le démarrage en début de journée.
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[900SSie] [1998] Ducati 944 SSIE Corse
« Réponse #547 le: 09 Janvier 2016 à 23:59:58 »
En fait tu branches une durite à la place de ton capteur de pression relié au mano de pression.

tout ce qu'il faut:


Perso, je prendrais du capillaire... Je pourrais te trouver ça pour pas cher.

Regarde un coup chez hydrokit, je dois faire une commande dans pas longtemps.
La vie, c'est comme une boîte de chocolat...

Hors ligne Lealex36

[900SSie] [1998] Ducati 944 SSIE Corse
« Réponse #548 le: 10 Janvier 2016 à 00:05:02 »
Thanks Samy, j'y pense Julien mais pas pour de suite, cette année je veux rouler avec sans être emmerdé, niveau prépa on verra l'hiver prochain.

Faudrait pas que je fasse un truc pour que le démarreur puisse être actionné sans l'allumage ni l'injection ? Histoire d'amorcer la lubrification du moteur avant le démarrage en début de journée.
Soit tu débrance les anti-parasites
Soit du met un inter sur l'alim du tci
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

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[900SSie] [1998] Ducati 944 SSIE Corse
« Réponse #549 le: 10 Janvier 2016 à 10:08:26 »
C'est quoi le TCI ?  :grin:
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« Réponse #550 le: 10 Janvier 2016 à 10:10:25 »
Ton boîtier d'injection
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Hors ligne M9S

[900SSie] [1998] Ducati 944 SSIE Corse
« Réponse #551 le: 10 Janvier 2016 à 11:30:39 »
ah non ça c'est un TBI  :grin: :jesors:
cul coupé & bracelets addicted :thumbsup:
Membre du GDB :barbu:

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[900SSie] [1998] Ducati 944 SSIE Corse
« Réponse #552 le: 10 Janvier 2016 à 13:33:44 »
C'est quoi ces deux fusibles les mecs ?



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[900SSie] [1998] Ducati 944 SSIE Corse
« Réponse #553 le: 10 Janvier 2016 à 18:52:45 »
Quand c'est pour parler tuning à coup d'augmentation de taille de carbu il y a du monde hein mais dès qu'on commence à parler de choses concrètes là il n'y a plus personne, bravo les mecs, bravo !
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« Réponse #554 le: 10 Janvier 2016 à 19:27:51 »
Tu as le schéma du faisceau ??
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