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Auteur Sujet: [M900] [1993] ROADRACING  (Lu 1385 fois)

Hors ligne Will Mtblt

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[M900] [1993] ROADRACING
« Réponse #45 le: 11 Octobre 2019 à 10:11:47 »
Magnifique !

Hors ligne Mini Rizoto

[M900] [1993] ROADRACING
« Réponse #46 le: 11 Octobre 2019 à 11:29:10 »
le Gigi il va finir sa meule avant moi d'avoir fini la mienne :rolleyes: :cry:

Dédé tente de nous faire croire qu'il fait sa meule seul...  :hum:
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Hors ligne Gigi

[M900] [1993] ROADRACING
« Réponse #47 le: 11 Octobre 2019 à 18:03:59 »
:rigole:

Hors ligne fabrizio

[M900] [1993] ROADRACING
« Réponse #48 le: 12 Octobre 2019 à 11:59:16 »
 :shock: Uuuuch!!!! j'adore

La répartition du noir est parfaite, les pots courts noirs et bien alignés à l'arrière avec le cul coupé/plaque (pourtant je ne suis pas fan en général!), le rappel du chrome sur l'arrière de la selle, sans gardes boue (au moins pour la photo!!!).
Elle est magnifique, elle a de l'allure.
C'est une très belle réalisation,  :bow:

Hors ligne Maxime

[M900] [1993] ROADRACING
« Réponse #49 le: 12 Octobre 2019 à 22:42:12 »
Content de te revoir sur le forum, j'avais déjà bavé à la vue de ton travail sur ton ancien 900 et là c'est tout aussi propre. Bon à mon goût il manque quelque chose.... une petite dizaine de pages pour suivre la restauration plus en détail  :pop:

A l'occase si t'es intéressé on peut se capter pour une virée
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Hors ligne samytou

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Hors ligne Elmostro

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[M900] [1993] ROADRACING
« Réponse #51 le: 13 Octobre 2019 à 18:07:28 »
merci pour le lien samy ;) j'avoue que ca commence à etre interessant ! je vais patienter encore un peu juste pour etre certain qu'il s'agisse d'un bon investissement  :grin: :grin:

Merci a tous pour les commentaires! Ah oui maxime en effet tu habites à 25 minutes de chez moi !! :) j'suis sur le début de la route du ballon d'alsace dans le 90 ;) . D'ailleurs j'ai fait la premiere sortie décente aujourd'hui! Un seule mot : EXCELLENT  :dance: , ca marche plutot fort magré tout avec le Dyno stage 2 et l'allumage bien réglé ! Un réel plaisir des virolos en guise de rodage  :dance:

Je posterai les photos de la restauration au fur et à mesure dans ce cas ;)
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Hors ligne Elmostro

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[M900] [1993] ROADRACING
« Réponse #52 le: 13 Octobre 2019 à 18:36:12 »
Voici le début ! preuve que la restauration était nécessaire ... !


Beurk



fendu suite à l'accident sans doute ...



Propre la dedans  :hum:



Nettoyage , sablage, remplacement des joints , et test de la peinture SPRIDO oro brembo bi-composant



Pas si mal ! l'effet est forcement plus brillant que la texture granulée d'origine mais au moins c'est propre  :grin:



Moto inanimée  :shock: :shock:



On avance un peu dans le bloc. Coussinets pas trop dégueulasse vu l'age ! Mais montage de neuf origine ducati évidemment !



Montage avec plastigage , torquage , démontage. On est nikel !



Outillage fait maison pour mesurer l'ovalisation. Bon c'est un peu artisanal j'avoue mais ca fonctionne  :grin:



Voilà pour le bas moteur.

Et petite réparation du cadre avant thermolaquage



Suite des photos bientot !
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[M900] [1993] ROADRACING
« Réponse #53 le: 13 Octobre 2019 à 19:09:38 »
l'interieur ...

J'étais sur le cul lorsque j'ai pesé les ensembles piston/clips/axes.  512g pour le vertical et 512g pour l'horizontal  :shock: :shock: si ca c'est pas équilibré !!   :grin:



Coté culasses , un peu de dépot malgré tout ! De toute maniere les soupapes et guides vont dégager .



Coté cylindres, RAS pas d'ovalisation. Juste un déglaçage dedans, et sablage / peinture HT sprido exterieur.
 


Retour sur les culasse qui avait été "massacrés" des coups de dremel de partout.



après pas mal de lissage pour rattraper, sans trop fragiliser, je ne pourrai pas faire mieux ...



Nouvelles soupapes : AVANT /APRES



Guides neufs en place et soupapes rodés



Petite photo artistique  :grin:  Jeux aux soupapes réglés au poil ! zéro flush pour la fermeture partout !



Et j'avais oublié l'étape sablage / peinture HT sprido a nouveau. Roulements neufs, joints neufs etc ....



On revient sur les cylindres : segments neufs et mesure du jeu à la coupe => OK parfait pas d'ajustement nécessaire.



Sablage intégrale du bas moteur (les vitres de niveau d'huile et reglage d'allumage seront remplacés... on balance !  :grin:  (le moteur est vide de tout roulement etc dedans. Juste les demi carters !



Degraissage anti silicone en 2 passes puis peinture bas moteur sprido 2K




demain la suite  :pop: :pop: :pop:  :grin:
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Hors ligne Rizoto

[M900] [1993] ROADRACING
« Réponse #54 le: 13 Octobre 2019 à 19:44:50 »
Le mec avait toute les photos prêtes... :lol:

Mais bravo, c'est agréable de regarder des gens qui bossent bien. :wink:
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

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« Réponse #55 le: 13 Octobre 2019 à 20:06:26 »
prêtes non pas forcement ! Je prends toujours des photos de tout . Soit pour les souvenirs soit pour m'aider à remonter  :grin:
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« Réponse #56 le: 13 Octobre 2019 à 20:38:53 »
Très beau travail :thumbsup:
In virolo veritas

Hors ligne Gigi

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« Réponse #57 le: 13 Octobre 2019 à 20:42:52 »
Aaaaaah!! Super! Des photos de remontage, ça fait toujours plaisir :dance:

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« Réponse #58 le: 13 Octobre 2019 à 20:42:57 »
Ça va être chiant parce que là, tu ne vas avoir que des éloges de ce superbe boulot  :bow: :clap: :clap: :clap:
Les M sont des SS exhibitionnistes

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« Réponse #59 le: 13 Octobre 2019 à 21:33:31 »
c'est normal, je ne poste que les trucs joli  :grin: :grin: :grin:
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