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Auteur Sujet: [M900] [1995] Mon M944R  (Lu 15009 fois)

Hors ligne samytou

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[M900] [1995] Mon M944R
« Réponse #360 le: 08 Février 2019 à 21:00:54 »
Je vais en vendre un 150€ sur LBC

Hors ligne Gomi

[M900] [1995] Mon M944R
« Réponse #361 le: 09 Février 2019 à 12:51:14 »
Le Ohlins pour monster pareil, une vulgaire patte en feraille  :thumbsup:

Sauf pour certains qui en ont une belle en carbone  :thumbsup:

Nan moi j'ai eu deux petits patins caoutchoucs comme ça avec mon Ohlins quand je l'ai acheté. Ils doivent les vendre separement d'ailleurs. C'est avec ça qu'il est monté depuis le début sur le cadre.
En revanche effectivement pour les 900s qui ont reçu le Ohlins, Ducati faisait tenir la durit avec une patte en ferraille sous le renfort de cadre.

Hors ligne samytou

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[M900] [1995] Mon M944R
« Réponse #362 le: 09 Février 2019 à 18:28:18 »
Ça commence à avoir de la gueule :grin:





Hors ligne Alex78100

[M900] [1995] Mon M944R
« Réponse #363 le: 09 Février 2019 à 18:29:27 »
La bosse du réservoir  :huh:

Hors ligne Dede

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[M900] [1995] Mon M944R
« Réponse #364 le: 09 Février 2019 à 18:31:24 »
Prête pour la DMF  :thumbsup:
Les M sont des SS exhibitionnistes

Hors ligne samytou

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[M900] [1995] Mon M944R
« Réponse #365 le: 09 Février 2019 à 18:32:09 »
Soit patient je vais on va s'en occuper très bientôt, ce sera une grande surprise :wink:

Hors ligne Lolo

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[M900] [1995] Mon M944R
« Réponse #366 le: 09 Février 2019 à 18:36:51 »
Très chouette  :thumbsup:
La bosse ça se sort assez bien mais Samytou veut la garder  :wink:

Hors ligne yo

[M900] [1995] Mon M944R
« Réponse #367 le: 09 Février 2019 à 18:40:33 »
il est très bien ce résé :grin:

Hors ligne julien14

[M900] [1995] Mon M944R
« Réponse #368 le: 09 Février 2019 à 19:07:55 »
Ça commence à avoir de la gueule :grin:

Exagères pas non plus  :siffle:
On sera d'accord avec toi quand elle aura des pots bas  :siffle:

 :grin: :grin: :grin:
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Membre du GDB

Hors ligne samytou

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« Réponse #369 le: 09 Février 2019 à 19:32:07 »
J’ai aussi changer le patin de chaîne qui avait bien vécu, en même temps il avait plus de 120 000 kms.


Hors ligne christoduc

[M900] [1995] Mon M944R
« Réponse #370 le: 09 Février 2019 à 23:21:44 »
oh con moi avé le pignon de 14, je le vire tout les 18/20,000 kms   :thumbsup:
sinon la patte de phare en black nan ?? histoire de la faire disparaitre !!
julien a raison hummm se sera vraiment gueule de chez gueule , quand les poooooooooooooowaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
 positionneront ... le bas le vrai bas  :lol:

Hors ligne samytou

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« Réponse #371 le: 10 Février 2019 à 00:41:40 »
Ouaiiiiis.....!!!!!


















Mais nan

Hors ligne samytou

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« Réponse #372 le: 10 Février 2019 à 20:40:51 »
J'ai modéliser un support pour accueillir le MLock qui prendra place à terme (avec la V2 du faisceau électrique) du contacteur à clé d'origine.

Je pense pouvoir imprimer le premier prototype demain :thumbsup:







 

Hors ligne Rizoto

[M900] [1995] Mon M944R
« Réponse #373 le: 10 Février 2019 à 20:43:21 »
T'aurais du piquer les silencieux de Nico. :wink:
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

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« Réponse #374 le: 10 Février 2019 à 21:09:40 »
Nan c’est moche les pots bas