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Auteur Sujet: [M600] [2000] La petite dernière...  (Lu 2556 fois)

Hors ligne JC

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[M600] [2000] La petite dernière...
« Réponse #15 le: 17 Janvier 2019 à 16:08:58 »
Je dois avoir compteur/tableau de bord d'origine si tu veux échanger... Normalement c'est plug&play.

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[M600] [2000] La petite dernière...
« Réponse #16 le: 17 Janvier 2019 à 21:06:27 »
L'ancien proprio m'a donné le compteur d'origine, mais je ne sais pas s'il fonctionne...
Mais celui qui est monté, sérieux... c'est spécial...

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Hors ligne Stef

[M600] [2000] La petite dernière...
« Réponse #17 le: 17 Janvier 2019 à 21:10:44 »

Hors ligne samytou

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[M600] [2000] La petite dernière...
« Réponse #18 le: 17 Janvier 2019 à 21:13:49 »
Si il n'y avait que le compte-tours ça irai  :rolleyes:
C’est pas moi qui explique mal, c’est les autres qui sont cons !!!

Hors ligne JC

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[M600] [2000] La petite dernière...
« Réponse #19 le: 17 Janvier 2019 à 22:39:30 »
Yep, j'en cherche un pour modif en gardant et re-positionnant que compteur et compte-tours et en déportant tous les voyants au niveau du T.
Le résultat pourrait être pas mal et unique...

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[M600] [2000] La petite dernière...
« Réponse #20 le: 18 Janvier 2019 à 11:41:27 »
 :shock: et tu as tous les capteurs sur ton 600 pour faire fonctionner tout ça ??

Hors ligne Jo

[M600] [2000] La petite dernière...
« Réponse #21 le: 20 Janvier 2019 à 10:54:06 »

:siffle:

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[M600] [2000] La petite dernière...
« Réponse #22 le: 21 Janvier 2019 à 09:35:04 »
Presque aussi horrible, oui  :cry:
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[M600] [2000] La petite dernière...
« Réponse #23 le: 18 Février 2019 à 11:15:29 »
Petite question aux spécialistes,

Quelles modèles de Monster sont touchés par le desserrage de l'écrou d'alternateur ?



Quel outillage fait-il pour se sécuriser  :grin: ? :
Arrache, clé de blocage rotor, clé dynamo, joint carter ?
J'envisage de faire la révision avec changement des courroies donc, est il nécessaire de vérifier cet écrou ?
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[M600] [2000] La petite dernière...
« Réponse #24 le: 19 Février 2019 à 13:51:42 »
Les Monster D2 et peut être les D4 :grin:
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

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[M600] [2000] La petite dernière...
« Réponse #25 le: 19 Février 2019 à 17:59:26 »
Sérieux, tous les D2   :shock:

Quelle est la fréquence de contrôle du coup ?
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[M600] [2000] La petite dernière...
« Réponse #26 le: 19 Février 2019 à 18:12:33 »
Je n’ai vu que des alternateurs triphasés se desserrer, jamais de monophasé.

Il y a des couple de serrage à respecter
C’est pas moi qui explique mal, c’est les autres qui sont cons !!!

Hors ligne Rizoto

[M600] [2000] La petite dernière...
« Réponse #27 le: 19 Février 2019 à 19:49:17 »
Sur les 748 c’est l’inverse... :grin:

On a m’a dit les mono se déserrent mais pas les tri.

Les bi-phasés je sais pas.  :lol:
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

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[M600] [2000] La petite dernière...
« Réponse #28 le: 19 Février 2019 à 19:57:53 »
Voilà comment je serre les écrous de rotor d'alternateur

C’est pas moi qui explique mal, c’est les autres qui sont cons !!!

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« Réponse #29 le: 19 Février 2019 à 22:38:14 »
Merci Samytou,

Dans ce cas c'est peut-être intéressant de le faire à l'occasion d'une révision annuelle en tombant l'huile...

On peut trouver l'arrache et la clé de blocage à pas trop cher ?
Frein filet, quelle couleur ?
Joint carter ou pâte à joint ?

 :huh:
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