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Auteur Sujet: [900SS] [1991] Ma new SS 900 91'  (Lu 1613 fois)

Hors ligne CR-MU

[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« le: 07 Mai 2018 à 10:13:16 »
Bjr à tous,

Propriétaire depuis 1 mois de la seule 900 SS de Maurice, je vais m'attaquer à un gros travail de refection.

Je suis le 4ème proprio de la belle qui avait été importée à Maurice par un pilote d'Air Mauritius (faut avoir des moyens vu qu'on paye la TVA à 15%, une taxe de 100% sur les motos de + de 400cc + bien sûr le transport - ça calme bien tout ça). Le deuxième fut un Mauricien qui l'a laissé pourrir bien gentiment, dehors... Le 3ème, un Français a commencé la refection, notamment sur le moteur mais c'est tout. Donc me voilà avec un bon taf à faire pour remettre tout ça d'aplomb.

- Je commence par les suspensions qui sont pourries. Un amorti ar. d'occaz et les tubes de fourche à re-surfacer puis les joints pour que ça arrête de fuir.
- Ensuite les freins, je pense que les plaquettes sont bien fatiguées.
- Enfin le câblage électrique avec un nouveau régulateur "Shindingen", un nouveau câblage de la batterie en 16 carré et un changement de quelques cosses pourries.

J'attaquerai ensuite la partie cosmétique.
- Peinture du cadre, des jantes, des guidons, de l'araignée, de la carrosserie
- Changement de toutes les vis par des BTR inox
- Nettoyage et désoxydation des différentes pièces alu

Dans les choses que je recherche, petit à petit :

- Serrure et fixation du cache arrière, derrière la selle. J'ai le cache sans la serrure mais rien pour fixer l'ensemble (ça assez urgent!)
- Support de compteur propre
- Cocottes droite et gauche
- Cales-pieds ar.
- Tubes pour montage bas des silencieux (elle était en mono-place et je la repasse en bi-place)

Il y aura surement autre choses...

Merci à tous pour votre aide, pour les généreux donateurs :wink: et pour tout vos conseils.

Claude.
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Hors ligne samytou

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[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« Réponse #1 le: 07 Mai 2018 à 10:29:28 »
Bien manque plus que les photos  :grin:

http://ducati-mostro-forum.fr/index.php?topic=2.0
M'en fou j'ai un M944 sa race :coeur: , une barbe et heureusement pas de SS !!!!

Hors ligne CR-MU

[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« Réponse #2 le: 07 Mai 2018 à 11:23:04 »
Je sais !!!

La seule que j'ai :



Pour l'instant elle est chez le mécano pour commencer les travaux !
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Hors ligne Bus

[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« Réponse #3 le: 07 Mai 2018 à 11:27:31 »
Pour peindre le cadre je suppose  :grin:
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Hors ligne KingLouie

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[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« Réponse #4 le: 07 Mai 2018 à 11:29:48 »
Je me suis fait la même réflexion  :grin:

Un super projet à suivre encore, bon courage  :thumbsup:
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Bus, le 8/02/15

Hors ligne TkD Dje

[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« Réponse #5 le: 07 Mai 2018 à 11:39:08 »
Sympa, elle est déjà très jolie !  :wink:
Qui vend une Sima carbone ? Oui je crois encore au père noël 🤪

Hors ligne Rizoto

[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« Réponse #6 le: 07 Mai 2018 à 12:20:30 »
Jolie vue de loin. Mais un 91 il lui faut son cadre blanc.
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne CR-MU

[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« Réponse #7 le: 08 Mai 2018 à 07:10:25 »
Bonjour,

Merci à tous. Jolie de loin oui mais loin d'être jolie...

Vous avez remarqué le cadre oui qui pour une 91' devrait être blanc mais vous n'avez pas vu que le système de freinage AR n'est pas non plus celui d'une 91' !

Je ne sais pas si je rectifierai ça...

Mais oui le cadre blanc fait partie des choses à faire, avec les jantes piquées, et toutes les pièces alu piquées etc, etc...

Pour info, si un possesseur de SS pouvait me montrer en photo comment est fait le système de fixation du cache au dessus du feu AR ce serait top car j'ai le cache, sans serrure et rien pour le tenir...

Merci à tous
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Hors ligne Dede

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[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« Réponse #8 le: 08 Mai 2018 à 07:13:28 »
Je te fais une photo dans la journée  :wink:
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Hors ligne Bus

[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« Réponse #9 le: 08 Mai 2018 à 09:48:54 »
@CR-MU : Pour ton régulateur, on va en parler ici.
RR51 ou RR52, ça va dépendre ds connectiques que tu as sur ta bécane.
Perso, sur la 888 qui est en mono aussi, j'ai pris un RR51, et sur ton 91, s'il n'a pas été bidouillé, ça doit être pareil.

Le RR51 a ses deux fils jaune d'alternateur, son fils blanc (de témoin je crois), et les fils vert et rouge se connectent directement a la batterie.
Sur le RR52, ces fils sont regroupés sur deux cosses.
Regarde les détails sur le site d'electrex, ils détaillent tout.

Vérifie ton montage, mais je suis à peu près sur qu'il te faut le RR51 :thumbsup:
Et si tu as le moindre doute, demande-leur confirmation, ils sont compétents et répondent vite.
Doucement la matin, pas trop vite le soir...

Hors ligne julien14

[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« Réponse #10 le: 08 Mai 2018 à 09:59:37 »
Pour ton cadre, je pense que c'est un changement sous garantie !
Certainement suite à une fêlure.
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Hors ligne Rizoto

[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« Réponse #11 le: 08 Mai 2018 à 10:01:16 »
Par contre c'est quand meme ultra dommage de la passer en biplace. :cry:
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne Dede

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[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« Réponse #12 le: 08 Mai 2018 à 12:55:35 »
En fait, je ne suis pas bien sûr de pouvoir beaucoup t'aider vu que la mienne est en pièce détaché  :rolleyes:

Voila ce que j'ai pour le moment

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Hors ligne CR-MU

[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« Réponse #13 le: 08 Mai 2018 à 13:02:04 »
Alors, dans l'ordre :

- Merci Dédé pour les photos, il faut que je trouve les pièces manquantes, à vo't bon coeur m'sieur dame !
- Merci Bus pour le régul. Je pense qu'il est d'origine. Je vais voir avec Electrex. Concrètement, qu'apporte t'il par rapport à l'origine? Parce que moi, là... c'est la galère ! obligé de débrancher la cosse 2 fils et la simple fil tous les soir sinon... plus de jus le lendemain...
- Merci Julien, c'est vrai que je n'avais pas pensé à ça. Il repassera blanc je pense. Pour le bras oscillant il y a eu des renforts de mis.
- Rizotto, c'est vrai je suis d'accord avec toi... La petite par contre pas vraiment... elle a les dents qui pointent déjà rien que de te lire....

Je suis monté en échappements hauts et il y a eu un bricolage de fait sur les cales pieds ar. Coupés puis raccourcis... pas hyper confortable pour elle car fatigue très vite.

On the road again...

Hors ligne Dede

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[900SS] [1991] Ma new SS 900 91'
« Réponse #14 le: 08 Mai 2018 à 13:04:07 »
Sinon de manière général, il a des éclates avec pas mal de pièces chez Stein Dinse

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