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Auteur Sujet: [M600] [2002] Christoduc sauvetage  (Lu 6108 fois)

Hors ligne Maxime

[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #120 le: 16 Novembre 2018 à 22:58:03 »
Du coup tu vas faire chromer, vernis HT ou tu laisses comme ça et tu la briques régulièrement à la paille de fer ?
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Hors ligne christoduc

[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #121 le: 16 Novembre 2018 à 23:11:46 »
regarde mon post c'est un remontage cette brèle !!
donc cela restera d'origine, après une première journée mortuuuuuuuuuuuuuuuuuu la ligne  :thumbsup:
mon poto steven vas avoir du tafff  :lol: :lol:

Hors ligne Maxime

[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #122 le: 20 Novembre 2018 à 00:12:37 »
Oui oui j'ai bien vu que c'était un remontage vu le puzzle de départ dans le jardin  :lol:
Ton pote va avoir du taf pour la maintenir propre cette ligne sinon y'a aussi la possibilité de la traiter céramique
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Hors ligne Gigi

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[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #123 le: 20 Novembre 2018 à 18:02:04 »
Faut absolument que je fasse ça sur le collecteur de mon Sètèdemi pendant la grosse révision hivernale!

Hors ligne christoduc

[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #124 le: 20 Novembre 2018 à 21:38:05 »
sur ce moteur pour une question de coût , je ne démonte rien . (surtout il tourne super bien il sort de chez un DS  :thumbsup: :thumbsup:)
cela m'oblige a faire  grrrrrrrrrrrrrr  cache du bloc , je passe les cylindres en noir  !!! pas question de faire cela a l'arrache
8 heures juste pour la première phase cylindres ,ensuite le bloc ,pour finir les culasses de cette façon je gere le dernier produit (peinture grasse spéciale culasses a ailettes) que j'utilise en dernier !!!


prêt

pintourrrrrrrrrrrre


pour cette opération une simple cabine (ma cabane) avec des bâches antistatique et race
pas terrible en visuel  :brickwall: a suivre une cuisson dans une semaine au thermique (60°)

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[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #125 le: 26 Novembre 2018 à 21:26:45 »
suite de l'étape peinture (pour le 600)
 action le bloc moteur en second (aller je cache le haut moteur) , zou encore du rouge   :thumbsup:
pour tout vous dire c'est chiant de ne pas faire la séparation, des culasses ,cylindres mais j'ai pas le choix

avantage avec cet appret j'ai la possibilité d'en coller une bonne couche il cramponne grave
 :thumbsup:
v'là ok pour le bas


les culasses en dernier la peinture restom a base de silicone fou le binzzzzzzz dans mon pistolet
voir j'utilise un vieux pistolet pour apprêt pas question de saturé mon pétard de compett 

Hors ligne Dede

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[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #126 le: 26 Novembre 2018 à 21:35:42 »
Ça va être bôooo tout ça  :oui: :pop:
Les M sont des SS exhibitionnistes

Hors ligne niko

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[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #127 le: 26 Novembre 2018 à 21:38:39 »
yes bien tout ça,
c'est un apprêt spécial en bombe que tu utilise?

Hors ligne Lealex36

[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #128 le: 26 Novembre 2018 à 21:56:45 »
Tu as du bien lire niko  :grin:
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

Hors ligne christoduc

[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #129 le: 26 Novembre 2018 à 22:11:03 »
non d'une pipe je me prend le caxxxeeeeeeee a vous faire des beau reportage et tu as toujours le loulou de service qui te pose la question qui flingue
sur un forum il y a plusieurs pages nan ???  monsieur niko regarde le post ,voir mes 2 post en cours je suis sur que tu vas avoir la réponse a ta question  :thumbsup:
bon courage  :lol: :lol: :lol: :lol:
putting pourtant c'est pas du face de boockk ici nan ?????????  :brickwall: :brickwall: :brickwall:

Hors ligne niko

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[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #130 le: 26 Novembre 2018 à 22:13:08 »
effectivement j'avait pas vu la ptite phase sous la  derniere photo :grin:

te fâche pas , tu feras mieux la prochaine fois :victory:

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[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #131 le: 02 Décembre 2018 à 00:13:02 »
peinture bloc pour elle aussi  :thumbsup:
zou lui je le pendouille au palan

donc après un masquage de folie ok pour le bas moteur  :thumbsup: 

la seule difficulté étant les heures de masquage ( arrière du cylindre vertical)

j'ai une belle cabine home made (bâche de protection antistatique) très peu de vaporisation même dans un espace restreint 

en attente des cylindres

Hors ligne Sprayz

[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #132 le: 03 Décembre 2018 à 08:21:08 »
C'est beau  :bave:

Hors ligne christoduc

[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #133 le: 06 Décembre 2018 à 23:15:38 »
suite je décoffre la aussi  :thumbsup:
donc pour ceux qui suivent oui c'est le bordel, même moi je cherche les photos  :lo bloc ok



après les cylindres ,le bas du bloc , je cache a nouveau pour faire les culasses  :thumbsup:
presque bon



prêt pour la dernière action



la c'est la merde cette qualité de peinture a un pouvoir de passe partout genre silicone qui va bien  :brickwall:
donc j'emballe grave (fini)



yeppppppppppppppppppppppppppp
tout chaud



coup de chauffe a suivre  :bow:



Hors ligne Skuak

[M600] [2002] Christoduc sauvetage
« Réponse #134 le: 07 Décembre 2018 à 10:57:24 »
C'est beau :thumbsup:

Faut pas ça jaunisse maintenant.