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Auteur Sujet: [750SS] [1993] 750SS piste  (Lu 2918 fois)

Hors ligne julien14

[750SS] [1993] 750SS piste
« Réponse #30 le: 27 Août 2018 à 15:29:04 »
A voir si les pistons deF1 ont les mêmes côtes !
Pas besoin de démontrer le pignon de primaire pour alléger !
"Un jour j'irais vivre en théorie,car en théorie tous se passe bien "
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Hors ligne Pierre B

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[750SS] [1993] 750SS piste
« Réponse #31 le: 28 Août 2018 à 00:00:42 »
Effectivement pas besoin de démonter le pignon, je n ai pas besoin de l extracteur de suite, bonne remarque.
Pour le piston je vais le voir en démontant et si ok voir aussi le Squish si il est bon...
A++
Pierre B

Hors ligne Stephan17

[750SS] [1993] 750SS piste
« Réponse #32 le: 29 Août 2018 à 17:18:26 »
Chez Pistal Racing, les 88mm F1, monster, laguna seca et SS sont sous la même référence donc tu a des chance que ceux que tu as dans une autre marque fonctionnent... en même temps que le squich, vérifie les embrèvements de tes HC car avec les levées des AAC st2 ou ssie, il faut de la place! :grin:

Hors ligne Pierre B

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[750SS] [1993] 750SS piste
« Réponse #33 le: 31 Août 2018 à 14:37:17 »
Merci Stephan pour le conseil, je suis entrain de faire un support de comparateur pour contrôler le calage de la distribution, c est la première fois que j ai des poulies réglables et aussi pour identifier le deuxième jeu d arbre à cames que je dis de Paso mais je n'en suis pas sur, les levées ont  l'air plus importante que sur les ST2 (à mesurer).
Du coup je vérifierai l espace piston soupape, quel est le mini que tu conseille?
A++ Pierre
Pierre B

Hors ligne julien14

[750SS] [1993] 750SS piste
« Réponse #34 le: 31 Août 2018 à 20:01:20 »
Tes aac ne doivent pas être des Paso si les levées sont plus importantes que sur les ST2  :wink:
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Membre du GDB

Hors ligne Stephan17

[750SS] [1993] 750SS piste
« Réponse #35 le: 03 Septembre 2018 à 13:28:25 »
Les levées de st2 sont amplement suffisantes...avec les hc il n'a pas non plus une marge énorme.
Certains préparateurs disent que l'on ne gagne rien de plus à avoir des levées de dingue. A priori, dès lors que que tu depasses 1/4 du diametre de la soupape, les diziemes de levées supplémentaires n'apportent pas de plus value. Avec des soupapes de 41 ca fait qu' au dessus de 10, 25 le gain est négligeable... on est à 11,8 avec les st2, donc largement suffisant. Il y a plus à gagner sur le travail des sieges, conduits, etc...

Hors ligne Pierre B

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[750SS] [1993] 750SS piste
« Réponse #36 le: 03 Septembre 2018 à 23:29:04 »
Je prends note, merci.
Dans l immédiat c est de remonter un moteur rapidement pour finir la saison et pendant l hiver passer un peu plus de temps pour améliorer tout ça mais tout en restant sur une base fiable, l objectif avec cette moto c est de "mettre de l essence et rouler".
A++
Pierre B