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Auteur Sujet: [Proto] La SBK944 de KL  (Lu 32153 fois)

Hors ligne samytou

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[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #435 le: 01 Décembre 2019 à 20:55:42 »
Bon alors où en est la tueuse de chrono??
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Paul.D le 19 septembre 2019

Hors ligne julien14

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #436 le: 01 Décembre 2019 à 21:06:25 »
Le chrono l'a tuée  :grin:
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Hors ligne KingLouie

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #437 le: 01 Décembre 2019 à 21:07:30 »
Au programme un 800 à monter pour repartir sur des bases plus saines juste après les culasses de la Ché, et une ligne à faire faire en Normandie  :wink:
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Hors ligne JeremK47

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[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #438 le: 01 Décembre 2019 à 21:09:07 »
Je me souviens plus mais tu as eu un soucis avec le 944?
Pourquoi repartir sur un 800? Tu as pas peur d’avoir une partie cycle totalement surdimensionnée comparé au moteur?

Hors ligne KingLouie

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #439 le: 01 Décembre 2019 à 21:21:30 »
Disons qu'on a vu qu'il y avait pas mal de choses qui avaient été faites en mode sagouin par l'ancien proprio et quand on sait qu'il m'avait dit vendre un châssis plus qu'un moteur, il est plus sage d'en changer.

Pourquoi un 800 et pas un 1100 ? Une bonne affaire sur un 800 s'est présentée et vu que je ne suis qu'en phase d'apprentissage ça me suffit. Il était prévu de monter en gamme plus tard, mais on verra selon mes compétences / disponibilités...

Un châssis surdimensionné, oui c'est clair. Aucune raison objective ne peut justifier ça, si ce n'est qu'elle me plait comme ça, que ça me laisse la possibilité d'upgrade et que dans l'absolu je préfère avoir une lame avec un moteur rikiki que l'inverse  :grin:
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Hors ligne Lealex36

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #440 le: 01 Décembre 2019 à 21:21:31 »
L'interet d'un petit moteur c'est le travail des bases sur un chassis convenable.

Le 800 va sortir 80ch donc déjà bien pour du travail sur petit circuit.

C'est également une histoire de coût total. Là le moteur reviens à rien pour ainsi dire.

L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

Hors ligne JeremK47

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[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #441 le: 01 Décembre 2019 à 21:23:52 »
En soit ton raisonnement est logique, et pour pister avec mon S2R 800 ça suffit largement pour se faire plaisir et avec ton châssis tu ne peux que te faire plaisir,

Puis je le vois aussi sur piste le châssis et les couilles que tu as font plus de différence que le moteur,

Hors ligne KingLouie

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #442 le: 01 Décembre 2019 à 21:25:21 »
Comme ça j'ai déjà le châssis...  :grin:
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Hors ligne waystren

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #443 le: 02 Décembre 2019 à 09:38:00 »
Et du coup, tu prevois de rouler sur piste en 2020 ?
Ex S2R 1000 / 998R /SF 848/900SSie piste

Hors ligne KingLouie

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #444 le: 02 Décembre 2019 à 10:05:27 »
Oui, sur des week-end et sur les temps de vacances scolaires. Les mercredis, comme j’avais pu le faire quelque fois l’an dernier avec Lealex36, ça risque d’être trop compliqué niveau organisation avec les activités des enfants...
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Hors ligne bill73

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[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #445 le: 02 Décembre 2019 à 13:54:35 »
dans un garage ya plein de chose pour occuper les enfants , pelle  , balaie .   marteau clou  :grin:

Hors ligne supermomo

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[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #446 le: 02 Décembre 2019 à 18:02:25 »
cles de douze :-)