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Auteur Sujet: [Proto] La SBK944 de KL  (Lu 28022 fois)

Hors ligne Rizoto

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #420 le: 03 Mars 2019 à 13:05:54 »
Tiens d'ailleurs pourquoi en pas y coller des Dell'Orto plutôt que des TDRM ?
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne bill73

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[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #421 le: 03 Mars 2019 à 16:11:06 »
étonnante question de la part d un membre du GDI  :grin:

Hors ligne Rizoto

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #422 le: 03 Mars 2019 à 17:28:59 »
Non mais je suis contre les carbus chez moi mais après chacun fait ce qu'il veut. :grin:
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne samytou

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[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #423 le: 03 Mars 2019 à 17:35:05 »
Tiens d'ailleurs pourquoi en pas y coller des Dell'Orto plutôt que des TDRM ?

Parce qu’il ne savent pas régler les Dell’orto

Ha et puis pour le cylindre arrière il doit y avoir un soucis de renfort me semble-t-il
C’est pas moi qui explique mal, c’est les autres qui sont cons !!!

Hors ligne Rizoto

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #424 le: 03 Mars 2019 à 17:35:55 »
Ceux là non plus vu qu'il la porte pour réglage.

Donc tant qu'à faire.
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne julien14

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #425 le: 03 Mars 2019 à 17:41:16 »
 :lol: :lol: :lol:
"Un jour j'irais vivre en théorie,car en théorie tous se passe bien "
Membre du GDB

Hors ligne Lealex36

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #426 le: 03 Mars 2019 à 20:15:32 »
Déjà je vous merde  :langue:.
Je fais fignoler au banc par le padré mais la machine tourne bien, juste je ne peu pas faire d'essai routier.
Pour les dell... Ba c'est pas moi le patron hein.
Mais en agrément les mikuni sont beaucoup mieux que les dell et les fcr
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

Hors ligne Mini Rizoto

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #427 le: 03 Mars 2019 à 20:55:07 »
Queuuuuuuuuuoi !
Je passe par là par hasard et découvre (peut être) tardivement que les anti-japistes que vous êtes pour la plupart montent des Carburateurs visiblement japonais ?  :hum:
Et qu’ils sont même « en agrément beaucoup mieux que les Dell et les FCR »...
« Je n’me traîne pas la nouille, je garde de la marge en cas de problème » Pharaon - DMF 2018

Hors ligne Alaindu14

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[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #428 le: 03 Mars 2019 à 21:02:29 »
Ben oui....même les commodos sont japonais!! :rolleyes:..sauf la poignée de gaz si t'as des DELL!! :-)

Hors ligne Lealex36

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #429 le: 03 Mars 2019 à 21:46:09 »
C'est les italiens qui ont fait ce choix d'origine, pas nous.
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

En ligne Rilsan

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #430 le: 04 Mars 2019 à 07:33:49 »
laisse @Lealex36  :wink: pas besoin de te justifier elle a l'air top comme ça cette meule  :thumbsup:
- Fournisseur Officiel de Rilsan à la DMF 2017 -
- A survécu au trajet avec Dédé. DMF 2018 -
- Remontage de la "seiche" du Dédé pour la DMF 2019 Check  -

Hors ligne samytou

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[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #431 le: 04 Mars 2019 à 08:54:46 »
@Lealex36 rassure moi, il a au moins un VM light le moteur ?
C’est pas moi qui explique mal, c’est les autres qui sont cons !!!

Hors ligne Lealex36

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #432 le: 04 Mars 2019 à 10:10:14 »
Pour le moment je ne sais pas. C'est pas encore le job.
Mais vu les montées en régime je pense.
Le gars avait même alleger le psb  :grin:
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

Hors ligne yo

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #433 le: 04 Mars 2019 à 21:06:43 »
c'est la chaine qu'il faudrait penser à alléger aussi, on y pense rarement

Hors ligne Lealex36

[Proto] La SBK944 de KL
« Réponse #434 le: 04 Mars 2019 à 21:42:21 »
J'avais un modéle en tronbonne trés leger mais pas hyper solide  :grin:
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur