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Auteur Sujet: [Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre  (Lu 1060 fois)

Hors ligne Ascott

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[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« le: 03 Septembre 2017 à 00:05:17 »
Hello , mon petit monster me fait des misères . De temps à autre , il tourne sur 1 cylindre sans prévenir puis repart comme si de rien n'était.
J'ai cru au départ que c'était le filtre à essence qui était encrassé ( je l'ai changé aujourd'hui même) mais en rentrant chez moi , re belote . Donc retour au garage pour regarder où se trouve le problème et deux minutes plus tard elle tourne de nouveau bien .
Je démonte quand même les bougies ( même couleur pour les deux ) un petit coup de wd 40 dans les capuchons et zou 15 ou 20 km sans Pepin. Difficile a repérer quelque chose quand c'est une panne intermittente . Des idées ?
Coïncidence ou pas , j'ai le témoin de point mort qui ne fonctionne qu'une fois sur 10 ( et encore)

Hors ligne Lealex36

[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« Réponse #1 le: 03 Septembre 2017 à 10:31:43 »
1 sujet par panne me semble moins problématique pour répondre  :grin:

Pour la premiére
Regarde tes masses et changement des bougies parfois c'est simplement ca.
Un probléme sur le filtre plante les 2 cylindre pas juste 1.

Pour la deuxiéme
Oui
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

Hors ligne Ascott

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[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« Réponse #2 le: 03 Septembre 2017 à 11:06:50 »
Ok
On va continuer sur le monster alors.
Il m'a fait le coup avec deux jeux de bougies différentes. Donc je vais contrôler mes masses

Hors ligne JeremK47

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[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« Réponse #3 le: 03 Septembre 2017 à 12:49:38 »
Ca m'est arrivé une fois ou deux Ton soucis d'allumage, j'avais pas d'étincelles sur le cylindre vertical... Je pencherais pour un soucis de bobine,

Perso comme j'avais aucune info de l'entretien fait par l'ancien proprio j'ai fait une grosse révision et j'ai tout change(bobine bougies et fils de bougies) et me soucis n'est jamais revenu.

À ta place je procéderais par élimination,
1 - j'intervertirais les 2bougies, si me soucis revient sur le Meme cylindre me soucis vient pas des bougies, si me soucis vient sur l'autre cylindre c'est que Ton probleme vient des bougies.

2 - si Ton soucis vient pas des bougies, j'intervertirais les fils de bougies, Meme principe, si le soucis revient sur le Meme cylindre c'est que le probleme vient dencore plus haut, si le probleme change de cylindre c'est que ca vient du fil de bougie(peut probable à mon avis Mais il paraît que ca peut arriver...)

3 - Si Ton probleme persiste inversant les bobines, cest que Ton probleme vient des boîtiers d'allumage, et La le probleme peut venir du faisceau(apparement assez fragile les cosses ont tendances à s'abîmer avec le temps) ou d'un boîtier...

Normalement en procédant ainsi Ca te permettra de trouver la cause de Ton probleme, ca prend du temps Mais ca pourra t'éviter des dépenses...
Sinon tu fais comme moi tu commande tout sur SepaMoto tu pars sur tout neuf, ça coûte un peu plus cher, Mais ca évite les prises de tete(et les pannes d'une autre piece qui lache peut de temps Apres par exemple...)


Hors ligne Ascott

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[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« Réponse #4 le: 03 Septembre 2017 à 15:55:41 »
Merci JeremK47 , c'est vrai que ce n'est pas facile de voir quel cylindre déconne , à moins de s'arrêter tout de suite et de regarder quelle bougie ne donne plus d'étincelles.
Je pense que je peux éliminer les bougies et regarder l'état de mes fils dans un premier temps . Sinon , j'ai encore une 900 ss en rab dans mon garage qui attend sagement d'être restaurée. Elle peut servir de donneuse de pièces en attendant de meilleurs jours

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[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« Réponse #5 le: 03 Septembre 2017 à 16:38:56 »
j'avais ça aussi sur un carbu 900 avec mikuni et c'était les membranes qui étaient HS! des coupures moteurs comme si c'était un problème électrique, j'ai remplacé la totalité bobine et CDI avant de me rendre compte que finalement c'était un problème de carbu.


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[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« Réponse #6 le: 03 Septembre 2017 à 18:24:49 »
Hum, ça élargit encore les recherches je viens de changer les carbus de ma ss750 pour des neufs, les membranes des anciens sont bonnes . Là aussi, j'ai du stock.
J'ai encore roulé aujourd'hui , RAS

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[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« Réponse #7 le: 06 Septembre 2017 à 08:17:44 »
Le mystère reste entier, depuis l'écriture de ce post , mon petit monster se porte comme un charme. Tout ce que j'ai fait , c'est un petit coup de brosse sur les bougies et gratter sommairement la masse de la batterie qui était couverte de vert de gris ainsi qu'un petit pchit de wd40 dans les capuchons de bougies. Je m'attends quand même que ça revienne.

Hors ligne Lealex36

[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« Réponse #8 le: 06 Septembre 2017 à 10:08:14 »
Tu as ciblé les troiq problémes standard donc profite et au pire il y a l'assistance ;-)
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Hors ligne ttroncs

[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« Réponse #9 le: 06 Septembre 2017 à 12:02:00 »
Hello , mon petit monster me fait des misères . De temps à autre , il tourne sur 1 cylindre sans prévenir puis repart comme si de rien n'était.

Ce n'est pas grave c'est juste que de temps à autres il se prend pour un Supermono mais revient à sa situation de départ pour ne pas qu'on le confonde.

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[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« Réponse #10 le: 06 Septembre 2017 à 21:48:50 »
Je n'en serai pas à une bizarrerie prés avec mon monster  :rolleyes: j'ai même une valve de roue avant naturiste  :grin: elle ne supporte pas d'être recouverte , sans quoi , le pneu se dégonfle  :huh:

Hors ligne Ascott

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[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« Réponse #11 le: 15 Septembre 2017 à 21:52:03 »
Voilà, ça recommence
J'ai été tranquille pendant 9 jours et je n'y comprends toujours rien . Elle tourne bien au ralenti, à l'arrêt elle prend bien ses tours . Mais quand je démarre, on dirait qu'elle s'engorge et je ne peux rouler que sur un filet de gaz .
Ce qui est bizarre, c'est que ça arrive que lorsque je suis sur le point d'arriver sur la réserve .
Demain je vais vidanger mon réservoir pour vérifier si il n'y a pas de crasse dedans. Mais alors , comment elle pourrait prendre ses tours à l'arrêt ?

Hors ligne julien14

[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« Réponse #12 le: 16 Septembre 2017 à 11:35:15 »
Essaie de purger ton réservoir, tu as peut être un peu d'eau au fond  :wink:
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Membre du GDB

Hors ligne Lealex36

[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« Réponse #13 le: 16 Septembre 2017 à 12:16:19 »
Sur tes bougies le "téton" en bout est bien serré?
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Hors ligne Ascott

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[Résolu][M600 1994] Tourne sur 1 cylindre
« Réponse #14 le: 16 Septembre 2017 à 12:30:12 »
Oui Julien, les tuyaux de trop plein étaient bouchés , il y avait plein d'eau au niveau du bouchon de remplissage.
J'ai opté pour le radical, j'ai remis mon ancien réservoir, je verrai ce que ça donne
Lealex, il n'i a pas de téton sur les bougies