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Auteur Sujet: [900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé  (Lu 104197 fois)

Hors ligne geronimo

[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2175 le: 09 Octobre 2019 à 11:43:48 »
Voilà tu as trouvé !  :thumbsup:
Il devient bon le Dédé, il se répond à lui même !    :lol: :dance:
Pour rouler au hasard, il faut être seul. Dés qu'on est deux, on va toujours quelque part.

Hors ligne ralph31

[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2176 le: 09 Octobre 2019 à 11:53:17 »
Ah mais ca sert a ça les trous filetés sur le cylindre avant !

Moi qui pensait que ca servait au demontage, je m’endormirai moins con ce soir :grin:

Elle a de l’allure ta moto! Courage pour les reglages carbu, a force de perseverer tu vas y arriver a la faire tourner correctement cette dame! :thumbsup:


Hors ligne TAZ900

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[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2177 le: 09 Octobre 2019 à 19:45:43 »
 :thumbsup:

Hors ligne Rizoto

[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2178 le: 09 Octobre 2019 à 21:41:30 »
Voilà la belle en tenue de soirée



 :bow:

Bien plus belle moins moche en jupe longue.
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne Dede

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[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2179 le: 09 Octobre 2019 à 21:44:04 »
Faut la voir de loin, parce que de pret, elle est bourrée de rayures :rolleyes:
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Hors ligne Dede

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[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2180 le: 14 Octobre 2019 à 12:52:09 »
Bon ce we me suis occupé des pots: changement de la laine et fixation des chicanes:

en 1) virer les rivets avec un bon foret diam 4.5 ou 5


Faire levier avec un tournevis fin entre le tube carbone et l'embout; y aller doucement pour ne pas abimer le carbone



Pour l'autre extrémité, j'ai coincé le tube dans un étau et fait levier avec le haut du fourreau en carbone tout en tirant vers le haut; ça fait bosser les pecs et les dorsaux :grin:



laine achetée 11.40€ chez DAFY; il faut une boite par pot; puis enrouler la feuille en serrant comme pour rouler un duvet pour ceux qui font du camping :oui:



Faire des encoches au droit des supports de pot pour glisser un max de languette de laine en dessous (au cutter et ou aux ciseaux); ensuite prendre du scotch de peintre (du tiro) et emmailloter en serrant bien fort, mais pas trop sinon le scotch casse  :rolleyes:



Couper l'excédent de laine, puis enquiller dans le fourreau



pensez à remettre les colliers avant de mettre les nouveaux rivets; ça m'est arrivé sur le premier pot et il a fallu que je reperce les rivets et en remette des neufs :brickwall:
pour les rivets, je conseille de présenter le rivet suivant pour bien aligner la bague périphérique



Quant aux dB killer, il a fallu percer le bout du pot en commençant par un foret de 2, puis monter 1 à 1 les diamètre jusqu'à ce que la vis passe  :wink:



voilà, une fois tout remonté, j'ai démarré et là le moteur s'est emballé, il a fallu vite baisser le ralenti; j'ai trouvé qu'elle tournait mieux; comme quoi, le réglage des carbu se fait de l'arrivée d'air à la sortie :wink:






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Hors ligne Dede

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[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2181 le: 14 Octobre 2019 à 13:02:33 »
Bon, ça fume encore quand même :caliméro:



j'ai fait un test sur route sur 10km; elle est plus "onctueuse" en bas, monte régulier dans les tours jusqu'à 8500; mais toujours ce petit étouffement à 5000 :rolleyes:

vivement que les joints arrivent  :gaz:
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Hors ligne julien14

[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2182 le: 14 Octobre 2019 à 13:08:11 »
Elle était froide sur ta vidéo ?
Parce qu si oui, c'est normale qu'elle fume un peu !
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Hors ligne ARLATAN

[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2183 le: 14 Octobre 2019 à 13:29:53 »
Et les db killers, ton avis avant-après?
M944 Grrrrrrrrrrrrrrrr

Hors ligne Dede

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[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2184 le: 14 Octobre 2019 à 13:57:51 »
entre la laine neuve et les dBk, y a une sacré différence; on ne se fera plus remarquer à la prochaine DMF :grin:

enfin, un peu moins :spiteful:
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Hors ligne TAZ900

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[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2185 le: 14 Octobre 2019 à 19:01:33 »
A mettre dans les tutos  :rigole:
la laine changée devrait suffire pour que le bruit soit supportable non ?
les dBk  :yuk: à moins que tu n’aie pas d'autre choix

Hors ligne Gigi

[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2186 le: 14 Octobre 2019 à 19:52:25 »
Bien @Dede :thumbsup:

Mais par contre on ne fait jamais levier avec la lame du tournevis entre la collerette et l’enveloppe :nono:

Il faut incliner le tournevis bien à plat avec la lame en direction du rebord de la collerette inox et on tapote gentiment avec un petit maillet. Il faut changer d’endroit le tournevis très régulièrement; genre trois petits coups de maillet, quart de tour, trois petit coups de maillet et ainsi de suite :wink:

Tes carbones te remercieront :grin:

Hors ligne gktr

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[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2187 le: 14 Octobre 2019 à 21:10:38 »
Pour avoir suivi Dédé le dimanche de la DMF, sans chicanes et avec les pistons HC, c'était vraiment à la limite du suportable :bisou:
Et je ne parle même pas de la fumée :grin:
In virolo veritas

Hors ligne Dede

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[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2188 le: 14 Octobre 2019 à 21:21:33 »
promis, je fais tout pour que tu puisses suivre sans arriver au gîte en Sénégalais @gktr pour la prochaine DMF  :grin: :bisou:
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Hors ligne julien14

[900SS] [1993] La seiche, la SS de Dédé
« Réponse #2189 le: 14 Octobre 2019 à 23:04:00 »
Et je ne parle même pas de la fumée :grin:

C'est parce que j'étais pas là  :grin: :grin: :grin:
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