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Auteur Sujet: [M900] [1995] La mostro d'Ludo  (Lu 15141 fois)

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[M900] [1995] La mostro d'Ludo
« Réponse #15 le: 24 Octobre 2016 à 16:57:09 »


Je dois avoir le chat noir avec ce satané compte tour : voilà t -il pas que les 2 vis qui tiennent le fond blanc se sont faites la malle.... :cry:
Maintenant, elles se promènent au fond... :brickwall:




Hors ligne ttroncs

[M900] [1995] La mostro d'Ludo
« Réponse #16 le: 24 Octobre 2016 à 17:18:34 »
Je vais résoudre ton problème : un compte-tours ça ne sert à rien.
Voilà.   :grin:

Hors ligne samytou

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[M900] [1995] La mostro d'Ludo
« Réponse #17 le: 24 Octobre 2016 à 19:54:25 »
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Paul.D le 19 septembre 2019

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[M900] [1995] La mostro d'Ludo
« Réponse #18 le: 24 Octobre 2016 à 20:08:41 »
Merci Samytou, je le connais ce tuto, j'ai déjà galèré pour refaire une des 3 vis laiton qu'il y a derrière, maintenant c'est celles de devant... mais bon, je vois déjà avec le tuto ce qui m'attends. Merci pika... :cry:

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[M900] [1995] La mostro d'Ludo
« Réponse #19 le: 06 Septembre 2017 à 22:13:30 »
Bon, j'ai fini par réparer mon compte tour...je sais, j'ai mis le temps.. :siffle:
En matériel, j'ai eu besoin d'une bonne scie à métaux, d'une lime pour les bavures, de loctite bleue pour éviter que ces vis récidivent..,d'une colle pvc et c'est parti..
Découpage du bloc, le moment le plus important

5mn après un maximum d'attention




Ensuite, après avoir soufflé le bloc, récupéré les vis et les refixer à la loctite bleue, on recolle... là aussi, il ne faut pas se louper car avec la colle pvc c'est comme une soudure...



Et voilou...



Au passage, j'en ai profité pour changer une diode défectueuse, celle du témoin de point mort.

Hors ligne M9S

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« Réponse #20 le: 07 Septembre 2017 à 09:31:35 »
 :thumbsup:
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« Réponse #21 le: 30 Septembre 2017 à 19:25:39 »
Après avoir remonté le 900s de 98 et avoir un peu roulé avec, je me suis rendu compte que mon bon vieux 900 de 1995 qui affiche maintenant pas loin de 105000 km avait un peu de mal à suivre, enfin je sens bien qu'au niveau carburation...c'est pas ça.!!
J'ai dans un coin du garage une paire de carbu équipée d'un kit dynojet stage 2, je me suis dit que c'était l'occasion de les monter.


Et là, je me rend compte que je n'ai pas exactement les mêmes carbus.
Je passe sur le fait que sur les "nouveaux ", les cuves ne sont pas percées pour recevoir le kit réchauffage mais ce qui m'intrigue le plus c'est que sur les nouveaux, il y a 2 trop plein par cuve au lieu d'un par cuve sur les nôtres..
Quelqu'un saurait me dire de quelle machine proviennent ces carbus pour savoir si à part les cuves, j'aurais autre chose à changer..??

Hors ligne samytou

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[M900] [1995] La mostro d'Ludo
« Réponse #22 le: 30 Septembre 2017 à 20:14:56 »
Vire le préchauffage ça sert à rien dans nos région chaude
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Hors ligne Lolo

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[M900] [1995] La mostro d'Ludo
« Réponse #23 le: 30 Septembre 2017 à 20:29:57 »
bien joué  :thumbsup:

Hors ligne julien14

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« Réponse #24 le: 30 Septembre 2017 à 22:32:49 »
Ils étaient aussi montés sur les Yamaha TDM et TRX   :victory:
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[M900] [1995] La mostro d'Ludo
« Réponse #25 le: 01 Octobre 2017 à 20:10:11 »
Merci Julien, j'ai un ami qui peut me passer les carbus aux ultrasons.. je dois les démonter au maximum ou je peux les laisser tels quels....??

Hors ligne samytou

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[M900] [1995] La mostro d'Ludo
« Réponse #26 le: 01 Octobre 2017 à 20:21:00 »
Tout en pièces détachée c'est le mieux :thumbsup:
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[M900] [1995] La mostro d'Ludo
« Réponse #27 le: 01 Octobre 2017 à 20:24:03 »
quand tu me dis tout, c'est tout ou bien les pièces principales..?

Hors ligne samytou

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« Réponse #28 le: 01 Octobre 2017 à 20:26:30 »
Tout  :thumbsup:
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[M900] [1995] La mostro d'Ludo
« Réponse #29 le: 01 Octobre 2017 à 20:31:10 »
Ouais tout, c'est bien. Au moins t'es tranquille :thumbsup:
Doucement le matin, pas trop vite le soir...