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Auteur Sujet: [600SS] [1997] Ma Cati  (Lu 25918 fois)

Hors ligne bill73

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[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #255 le: 17 Juin 2019 à 12:13:19 »
+ 1 comme gigi   
Pour voir


Si ton ralenti est propre , il retombe bien , bougie ok  pas raison de changer de GR

Hors ligne julien14

[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #256 le: 17 Juin 2019 à 12:43:11 »
La vis de richesse est ouverte à 1.5trs.
Ça fait pas beaucoup !!!
"Un jour j'irais vivre en théorie,car en théorie tous se passe bien "
Membre du GDB

Hors ligne Gigi

[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #257 le: 17 Juin 2019 à 12:58:10 »
Réglage richesse ralenti à voir si le régime retombe bien au lâcher de gaz, non?
Le plus simple, baisse d'un cran la hauteur des aiguilles, tu seras vite fixé

Hors ligne geronimo

[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #258 le: 17 Juin 2019 à 14:50:36 »
Merci pour vos réponses.  :thumbsup:
C'est un peu l'idée que je me faisait, je vais tester en baissant l'aiguille.
La richesse à 1,5tr, j'étais à 2.5tr en basic pour le premier démarrage et comme ça ratatouillé j'ai tenter 1.5tr pour tester mais ça ne change pas grand chose et je perd quelques tour au ralenti, je vais la remonté à 2trs.
Je vais commander un colortune pour pouvoir faire un réglage propre de la carburation.
Pour rouler au hasard, il faut être seul. Dés qu'on est deux, on va toujours quelque part.

Hors ligne geronimo

[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #259 le: 17 Juin 2019 à 19:52:47 »
Bon alors j'ai remis deux tours à la richesse.
Par contre niveau bougie je me pose des questions:
Cylindre horizontale, pas trop, trop mal, un poil pauvre peut-être...


Cylindre verticale, trop, trop riche...

Pourtant en reréglant à 2 tours il m'a bien semblé que les deux cylindres avait 1,5trs... :hum:
Pour rouler au hasard, il faut être seul. Dés qu'on est deux, on va toujours quelque part.

Hors ligne Raptor

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[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #260 le: 17 Juin 2019 à 21:06:48 »
À l’horizontal t’es au top touche à rien  :thumbsup:

Un peu riche sur l’autre en revanche  :hum:

Tu peux nous remettre ton set up complet de gicleurs ?

Hors ligne bill73

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[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #261 le: 18 Juin 2019 à 05:07:18 »
en remontant dans ton post , tu évoque pas le branchement d un dépressiomètre   :hum:   ca dis quoi la synchro ?

Hors ligne geronimo

[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #262 le: 18 Juin 2019 à 08:23:51 »
Normalement la synchro était ok, je n'ai pas retouché le réglage lors du changement de gicleur, mais il est possible que cela est bougé un peu. Je vais quand même la contrôler.


Config :
BAA ouverte
Gicleur ralenti: 42.5
Gicleur principal: 140
Aiguille : 3eme cran (position centrale)
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Hors ligne geronimo

[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #263 le: 25 Juillet 2019 à 10:53:58 »
Bon du coup j'ai redémonté les carbus. J'ai recontrôlé les aiguille tout était bon, les joints des gicleurs principaux me paraissaient pas mauvais mais je les ai changé dans le doute. Vérification de la hauteur des flotteurs, l'un des deux était un peu bas...
Une fois tout remonté, j'ai refait la synchro qui avait un peu bougée.

Et ben c'est bien mieux, j'ai commandé un colortune pour finir de régler la richesse, mais c'est déjà pas mal.

   
Cylindre vertical                                                                    Cylindre horizontal

en tout cas elle n'a jamais aussi bien marché depuis 12ans que je l'ai !  Merci à tous pour vos conseils et vos avis zéclairés !   :thumbsup: :dance: :bow: :bow:
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Hors ligne TAZ900

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[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #264 le: 25 Juillet 2019 à 12:53:05 »
 :thumbsup:

Hors ligne Gigi

[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #265 le: 25 Juillet 2019 à 13:31:29 »
Ça a l'air vraiment pas mal! Content que tu sois venu à bout de tes soucis de carburation

Hors ligne Dede

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[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #266 le: 25 Juillet 2019 à 21:58:36 »
T’en a de la chance :redface:

 :thumbsup:
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Hors ligne Lolo

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[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #267 le: 25 Juillet 2019 à 23:10:03 »
 :thumbsup:

Hors ligne geronimo

[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #268 le: 26 Juillet 2019 à 10:29:11 »
Mais non @Dede de la patience, du boulot et écoute se que te disent ceux qui savent...  :thumbsup:


D'ailleurs maintenant qu'elle marche bien je vais lui virer les mikuni pour y mettre des FCR  :gaz:
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Hors ligne Will Mtblt

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[600SS] [1997] Ma Cati
« Réponse #269 le: 26 Juillet 2019 à 16:53:21 »
les problèmes vont recommencer avec les FCR  :grin:

N'empêche top ton boulot ! je vais m'occuper des carbus cet hiver, je te poserai sans doute quelques questions  :spiteful: