[M800Sie] [2003] Le monster de Borough

[gregoire.camelot]

Par ailleurs, lors de mon choc frontal contre l'avant droit d'une poufiasse( a environ 50kmh, elle n'allait pas tres vite je crois vu qu'elle venait d'une petite rue adjacente, et que l'acces principale sur lequel je roulais etait bouche), il y a maintenant un an, le te sup / te inf avaient completement sautes. Comme si ca avait fait office de fusible.
J'ai pas remplace la fourche ni même vidange depuis. C'est pour ca que j'enleverai bien les tubes de la moto pour l'emmener a un garage et qu'il me fasse une belle vidange de la fourche. Et qu'ils puissent vérifier que tout roule.

Il ya une petite boursouflure dans le bas de la colonne de direction, je me suis toujours demande si c'etait du a l'accident ou si c'est comme ca de base.
J'ai pris quelque photos pour vous montrer et vous demander votre avis sur la chose ..
J'ai l'impression que la peinture a fissure en haut..

[gregoire.camelot]

Personne n'a un avis? 

[julien14]

Mon avis que c'est d origine !!!
Les soudures auraient pété avant que la colonne se déforme .

[gregoire.camelot]

Merci ca rassure quand meme ! Bon je reroule avec depuis mars et freine comme un porc malgré tout..  Mais bon c'est jamais tres rassurant de se dire que sur un gros freinage la colonne puisse dire ciao !! 
J'ai l'impression que la peinture sur les soudures sup de la colonne a craque, est-ce que la soudure a ete nécessairement fragilise?

[Lealex36]

Fait repeindre le cadre et ressoudé au cas ou 

[gregoire.camelot]

Oui faudrait que je trouve un soudeur dans le nord quand je reviens.
A londres ca va me couter trois couilles en plus d'un bras !

[Lealex36]

J'en connais un super top bien en normandie 

[julien14]

Où ça , je le connais ?
 

Je ne vois pas de craquelures sur tes photos 

[gregoire.camelot]

Où ça , je le connais ?
 

Je ne vois pas de craquelures sur tes photos 

C'est leger mais moi je le vois. apres comme j'avais jamais regarder autant dans les details avant mon accident, le moindre truc qui me fait de l'oeil je pense que c'est a cause de ca. et que ca pourrait avoir des consequence draaaaamatique.

La normandie c'est pas le nord. Ya pas que des vieux et des parisiens la bas? 

[Lealex36]

Non il y a julien aussi 

[gregoire.camelot]

Alors j'ai fais 2 trois trucs hier et aujourdhui !

Remplacer les cables de demarrage par du 16mm2. Honnetement j'ai pas senti massive difference. Mais le faisceau commence a etre plus propre en moins !
















J'ai installe un nouveau recepteur d'embrayage. Il ne m'avait vraiment rien coute sur ebay (50 pounds je crois). Et au premier abord, tres agreablement surpris. tres belle finition je trouve. Et niveau conduite c'est le jour et la nuit ! La commande d'embrayage est devenue tellement plus agreable !!



Apres je me suis débarrassé de la boite de fusible. Et installer 2 supports de fusible. Un pour l'alimentation de l'ECU+Memoire compteur, et un pour l'alimentation du M-Unit.











des photos

Pas eu le temps de prendre une photo du cablage fini, j'etais a la bourre, il fallait que j'y aille. 

Et enfin j'ai mis des bougies iridium ! et des capuchons champions 0 ohm. Et je trouve que le ralenti tourne plus rond ! Ca sonne mieux.








J'ai encore pas mal de taff a faire sur le faisceau. Mais ca avance petit a petit. Me reste a me commander les bobines mini dyna aussi !

[Skuak]

C'est top

[Lealex36]

 

[gregoire.camelot]

Bon bah super journee balade hier avec des potes. Jusqu'a ce que je prenne feu...
Ca m'apprendra a avoir finit le faisceau a la va vite en me disant ca tiendra jusqua ce que je le  finisse proprement cet hiver...

J'espere que l'ECU a pas cramer, c'est le faisceau du connecteur ECU qui a pris feu..
J'ai deja commande un faisceau de S2R 800 que je vais modifier.

[Skuak]