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Auteur Sujet: [M800Sie] [2003] Le monster de Borough  (Lu 104659 fois)

Hors ligne Mael974

[M800Sie] [2003] Le monster de Borough
« Réponse #1815 le: 21 Novembre 2018 à 15:33:46 »
Bonjour Grégoire j espère que tu vas mieux. Est ce que tu aurais encore ton diagramme de câblage de ton m unit s il te plais? Merci
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Hors ligne samytou

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[M800Sie] [2003] Le monster de Borough
« Réponse #1816 le: 28 Décembre 2018 à 21:53:36 »
@gregoire.camelot t'en es où avec ton M800?
"Bon bah... C'est un 1000, un vrai..."
Rizoto le 11 Mars 2019 à 09:37:36

Hors ligne Dede

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[M800Sie] [2003] Le monster de Borough
« Réponse #1817 le: 29 Décembre 2018 à 21:52:02 »
I fait des trous dans l’sable avec pour les fondations de son chantier :grin:

Après, il la coule dedans; armature en cadre treillis, une innovation bouygueche, chéri betonche :spiteful:
Les M sont des SS exhibitionnistes

Hors ligne gregoire.camelot

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[M800Sie] [2003] Le monster de Borough
« Réponse #1818 le: 30 Décembre 2018 à 11:45:34 »
Hello hello,

Désolé c'est un peu la guerre ce chantier, plus du tout le temps de passer du temps ici.
Le 800 est toujours au meme point, je l'ai remis sur pied et re roule avec depuis novembre je crois.
J'ai installé des clignos motogadget aussi depuis.
et la depuis une semaine ou deux mon compteur vitesse ne fonctionne plus, enfin seulement la vitesse. J'ai verifié tous les branchements tout va bien. je sais pas si c'est le compteur ou le capteur vitesse qui est mort.

J'ai regardé les bougies qui étaient un poil clair, j'ai ré enrichie un peu. je dois être à 30 la.

Le probleme dans cette région, c'est que je vois que toutes les vis et ecrou s'oxydent beaucoup. Pire avec la pluie qu'on s'est pris, et le fait que je roulais pas, j'ai chopé un peu de rouille sur quelques vis et sur les griffes du aux chutes.
J'ai acheté quelque chose pour ça on verra bien si ça marche.

Autrement je me tâte à acheter une moto neuve en rebut d'année pour voir ce que ça fait, et surtout redemonter le 800 et prendre le temps de vraiment faire les choses bien et à fond (prepa culasses etc)
Indian FTR 1200S
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Triumph Scrambler 1200 XE
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Mon coeur balance  :wink:

@Mael974 quant au diagramme, j'ai changé de PC depuis, demande à @tepezed je lui avais tout envoyé, il l'a encore peut être !


Greg
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Hors ligne tepezed

[M800Sie] [2003] Le monster de Borough
« Réponse #1819 le: 30 Décembre 2018 à 12:56:10 »
Yo les affreux !

@Mael, j'ai un diagramme, mais il est pas adapté au blue, y a très peu de choses qui collent : ce qui se rattache au m.button peu ou prou.

Je le retrouve quand je rentre et je te le fais passer.

@gregoire.camelot J'ai aussi toujours ta clé à écrou de poulie :)

Des bises !
"Donc là, tu serres la culasse avec un couple progressif ? Comme pour une culasse, quoi ?" TPZ - 23-07-2016

Hors ligne Mael974

[M800Sie] [2003] Le monster de Borough
« Réponse #1820 le: 06 Janvier 2019 à 16:45:37 »
Coucou

D'abord Grégoire cool d'avoir de tes nouvelles, dans notre milieu quand il y'a silence on s'inquiète un peu ....

Ok tepezed envoi les moi il y aura peut être des éléments qui éclaireront ma lanterne sur certain point .
Honni soit qui mal y penches

Hors ligne IH

[M800Sie] [2003] Le monster de Borough
« Réponse #1821 le: 06 Janvier 2019 à 23:48:05 »



Autrement je me tâte à acheter une moto neuve en rebut d'année pour voir ce que ça fait, et surtout redemonter le 800 et prendre le temps de vraiment faire les choses bien et à fond (prepa culasses etc)
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Mon coeur balance  :wink:


Il me semble que @yo est content de son Scrambler...

La vie, c'est comme une boîte de chocolat...

Hors ligne Rizoto

[M800Sie] [2003] Le monster de Borough
« Réponse #1822 le: 07 Janvier 2019 à 15:23:10 »
Et que Pierrot est content de son Sportster.  :grin:
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne samytou

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[M800Sie] [2003] Le monster de Borough
« Réponse #1823 le: 07 Janvier 2019 à 15:24:30 »
Il l’a vendu...il a un 1340 maintenant
"Bon bah... C'est un 1000, un vrai..."
Rizoto le 11 Mars 2019 à 09:37:36

Hors ligne Rizoto

[M800Sie] [2003] Le monster de Borough
« Réponse #1824 le: 07 Janvier 2019 à 15:25:02 »
 :lol: :lol:
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne Will Mtblt

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[M800Sie] [2003] Le monster de Borough
« Réponse #1825 le: 25 Février 2019 à 14:39:07 »
Bon @gregoire.camelot  ! quoi de neuf sur ta brèle ? elle est toujours vivante ?

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Pfiouu, si je passe sur triumph c'est pour une thruxton !

Hors ligne gregoire.camelot

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[M800Sie] [2003] Le monster de Borough
« Réponse #1826 le: 02 Mars 2019 à 11:36:20 »
Oui mais je pense la redémonter avant la saison pour refaire le JAS et surtout refaire le calage de la distribution d'origine.
Je me tate a commander des culasses d'occase aussi. Car mes culasses / basculeurs / arbres  à cames ont quand meme 90K mtn
Greg
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Hors ligne Lealex36

[M800Sie] [2003] Le monster de Borough
« Réponse #1827 le: 02 Mars 2019 à 17:42:57 »
Et tu veux que ca change quoi?
Les piéces d'usure d'une culasse sont changeable.
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

Hors ligne gregoire.camelot

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[M800Sie] [2003] Le monster de Borough
« Réponse #1828 le: 03 Mars 2019 à 19:21:52 »
Bah oui, mais une culasse d'occaz complète a faible kilométrage, c'est bien moins cher que d'acheter les arbres a cames et culbuteurs separement.
Surtout que j'ai mes filetages de goujons d’échappement a l'avant que j'ai déjà refait deux fois.
Greg
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« Réponse #1829 le: 03 Mars 2019 à 19:23:42 »
J'ai trouvé une culasse arrière 5000kms pour 149.99livres.
Je cherche une culasse avant mtn. Si vous avez des plans ;)
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