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Auteur Sujet: [900SS] [1991] Lina  (Lu 59322 fois)

Hors ligne samytou

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  • Barbu poil au cul !!!!
[900SS] [1991] Lina
« Réponse #120 le: 12 Août 2016 à 23:07:21 »
Je te phonerai
M'en fou j'ai un M944 sa race :coeur: , une barbe et le SS du DMF !!!!

Hors ligne yannscorp

[900SS] [1991] Lina
« Réponse #121 le: 12 Août 2016 à 23:14:23 »
Du coup t'es en train de me dire qu'il fait que je tombe les carter sur les côtés c'est bien cela ?  :grin:
Niente di grande in questo mondo è stato fatto senza passione.

Hors ligne Lealex36

[900SS] [1991] Lina
« Réponse #122 le: 12 Août 2016 à 23:17:46 »
Non le monsieur te propose de tout ouvrir t'es dans la merde :lol:
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

Hors ligne samytou

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[900SS] [1991] Lina
« Réponse #123 le: 12 Août 2016 à 23:23:29 »
Nan juste virer cylindres / piston pour contrôler le bouchon de vilo et si les coussinets en on pas un coup dans la tronche
M'en fou j'ai un M944 sa race :coeur: , une barbe et le SS du DMF !!!!

Hors ligne yannscorp

[900SS] [1991] Lina
« Réponse #124 le: 12 Août 2016 à 23:26:21 »
Okiiii du coup la segmentation je la change aussi ou pas ?
Niente di grande in questo mondo è stato fatto senza passione.

Hors ligne Rizoto

[900SS] [1991] Lina
« Réponse #125 le: 13 Août 2016 à 06:06:44 »
A partir du moment ou tu démontes les pistons c'est mieux. :grin:
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne Bus

[900SS] [1991] Lina
« Réponse #126 le: 13 Août 2016 à 08:40:32 »
Okiiii du coup la segmentation je la change aussi ou pas ?
Vérifie ton jeu. Si besoin, une paire de cylindre/ pistons neufs de st2 coûtent sensiblement le même prix que des segments :siffle: :grin:
Doucement la matin, pas trop vite le soir...

Hors ligne IH

[900SS] [1991] Lina
« Réponse #127 le: 13 Août 2016 à 09:26:26 »
Tu mets le segment dans le cylindre sans le piston, et tu vérifies avec un jeu de cales, le jeu que tu as au niveau de la coupe du segment.

Et tu fait attention, c'est fragile ces saloperies....
La vie, c'est comme une boîte de chocolat...

Hors ligne julien14

[900SS] [1991] Lina
« Réponse #128 le: 13 Août 2016 à 09:29:17 »
Et ça ne se vend pas au détail !!!
"Un jour j'irais vivre en théorie,car en théorie tous se passe bien "
Membre du GDB

Hors ligne yannscorp

[900SS] [1991] Lina
« Réponse #129 le: 13 Août 2016 à 13:03:15 »
Okiiii du coup la segmentation je la change aussi ou pas ?
Si besoin, une paire de cylindre/ pistons neufs de st2 coûtent sensiblement le même prix que des segments :siffle: :grin:

Je sais ... J'ai commencé à fouiner ... Mais fait chier ital bike shop n'ont plus de cylindre verticales : https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/482225874.htm
Niente di grande in questo mondo è stato fatto senza passione.

Hors ligne Rizoto

[900SS] [1991] Lina
« Réponse #130 le: 13 Août 2016 à 13:12:28 »
Et tu fait attention, c'est fragile ces saloperies....
  :yann:  :siffle:

S'ils se basent sur les ventes de pièces détachées ils doivent se dire que le 944 est pas fiable du tout. Ils vendent plus de set cylindre piston qu'ils ont vendu de ST2.  :lol:
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne yannscorp

[900SS] [1991] Lina
« Réponse #131 le: 13 Août 2016 à 13:15:06 »
Si quelque a un bon plan je suis preneur ! Même pour uniquement des pistons haute compression au pire ... Et merde putain je recommence à partir en couille alors que je m'étais dit que j'investirai pas trop au début dans cette meule ...
Niente di grande in questo mondo è stato fatto senza passione.

Hors ligne Rizoto

[900SS] [1991] Lina
« Réponse #132 le: 13 Août 2016 à 13:19:33 »
Mais t'y croyais pas vraiment? :huh:
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne yannscorp

[900SS] [1991] Lina
« Réponse #133 le: 13 Août 2016 à 13:35:57 »
On va dire que j'avais une infime lueur d'espoir  :grin:
Niente di grande in questo mondo è stato fatto senza passione.

Hors ligne yannscorp

[900SS] [1991] Lina
« Réponse #134 le: 13 Août 2016 à 13:36:44 »
Et tu te prendras bien moins la tête si tu tombes le moteur, parce que pour retirer les culasses avec le cadre c'est bien la misère  :wink:

Au fait, c'est pas du tout la misère, allé bisous  :grin:
Niente di grande in questo mondo è stato fatto senza passione.