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Auteur Sujet: [M900] [1993] ma M944  (Lu 17104 fois)

Hors ligne kristoff

[M900] [1993] ma M944
« Réponse #195 le: 28 Novembre 2019 à 08:27:55 »
pense bien a approfondir  les repères  sur la face , ensuite un coup de dressage  :lunettes: :thumbsup:

c'est justement la question que je me posais MERCI @bill73, je les repoussent de la même distance que le dressage soit 4 mm sur chaque perçage.

Hors ligne kristoff

[M900] [1993] ma M944
« Réponse #196 le: 28 Novembre 2019 à 14:27:26 »
bon suite du problème  :grin:
@bill73  m'as dit de prolonger le trou des repères sur le volant alors :



+ 4 mm pour la profondeur en Ø1.5mm et Ø2mm pour certains

et la suite







c'est pas dur et pas long, donc opération reussi ET ET

TADA 60 grs de moins dans l'opération  :dance:


par contre j'ai normalement 2 taraudage M6 de chaque côtés du centreur qui ne sont pas sur celui là, je vais les faire par précaution.

Hors ligne kristoff

[M900] [1993] ma M944
« Réponse #197 le: 28 Novembre 2019 à 21:30:23 »
Trou manquant fait

Centrage fait avec un forêt de 6,5 MM pour marquer le centre et forêt de 5 pour percer

J'ai monté le taraud sur la perceuse à colonne pour être le plus droit possible et fait en libre

Un coup de lime fine pour enlever les petites bavures et coup de fraise sur tous les trous et taraud
C'est fini pour la seconde modification  :dance:
Mes carters sont fini, je les récupèrent demain, j'espère recevoir le vernis restom et avoir beau temps ce week-end mais c'est pas gagner



Hors ligne julien14

[M900] [1993] ma M944
« Réponse #198 le: 28 Novembre 2019 à 21:32:17 »
C'est du rapide  :thumbsup:
"Un jour j'irais vivre en théorie,car en théorie tous se passe bien "
Membre du GDB

Hors ligne kristoff

[M900] [1993] ma M944
« Réponse #199 le: 28 Novembre 2019 à 21:39:38 »
Le plus chiant dans ces histoires c'est le matos, j'ai de la chance car maintenant dans le BE, mais avec 15 ans d'atelier, ça aide.
Mais c'est grâce à vous que je le fait, je suis loin de tout connaître, heureusement  :grin:, tout seul on avance moins vite :bow: :eddy:

Hors ligne Jm750

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[M900] [1993] ma M944
« Réponse #200 le: 29 Novembre 2019 à 08:42:45 »
 :shock:

la queue du foret !

Je bossais dans un B.E avec atelier dont rectif et électro, c'était bonheur avant qu'il ferme (10 personnes)
Maintenant, B.E mais tole pliée, soudée et 75 personnes, c'est plus dur pour faire "sous-traiter"

Hors ligne christoduc

[M900] [1993] ma M944
« Réponse #201 le: 29 Novembre 2019 à 12:12:45 »
ouahhhhhhhh il y a du taff ici bravo  :thumbsup:
tu vas voir avec le restom c'est de la balllllllllllllllllll surtout respecte le mélange :thumbsup: durcisseur au poids sinannnnnn c'est mort  :thumbsup:
bon courage pour la suite

Hors ligne kristoff

[M900] [1993] ma M944
« Réponse #202 le: 29 Novembre 2019 à 17:00:49 »
ça y et RESTOM réceptionner et toujours de bon produit oui, bon mélange pour bon résultat tout à fait d'accord @christoduc mais l'hygrométrie y joue aussi car peint à l’extérieure pas plus de 65/70% d'humidité sinon problème, je les avait appeler justement pour ne pas faire de connerie  :thumbsup:

roulement de primaire et joint arrivée aussi cet après midi et ce soir mes carters je vous ferais des photos car le gars me dit que le microbillage les as fait briller avec un état de surface plutôt pas mal alors je me languis de voir le résultat :dance: :dance:

Hors ligne kristoff

[M900] [1993] ma M944
« Réponse #203 le: 29 Novembre 2019 à 17:04:22 »
durcisseur au poids sinannnnnn c'est mort  :thumbsup:


le vernis n'est pas du bi-compasant mais si tu le passe pas au four il ne résiste pas au hydrocarbure c'est l'alufilm 4040, j'en suis tomber GAGA car l'alu vernis à une teinte différente de la peinture d'origine et j'aime bien

Hors ligne kristoff

[M900] [1993] ma M944
« Réponse #204 le: 29 Novembre 2019 à 19:12:02 »
ça y et les carters sont de retour  :dance: :dance: :grin:







et les trois bricole que j'avais commandé



reste plus qu'a nettoyé tout le bazar dans les carters encore et encore puis attendre qu'une journée ensoleiller arrive pour passer à l'étape que j'aime pas: la PEINTURE ou tous ce qui y ressemble, mais ça fait parti du boulot pour  :gaz:

Hors ligne christoduc

[M900] [1993] ma M944
« Réponse #205 le: 29 Novembre 2019 à 22:11:26 »
laisse tomber ton humidité on s'en branle, le principal c'est pas de flotte dans ton mélange et le blocage a chaud, d'où les cabines de peinture pro !!!!
sinan tu vois le truc les carrosseries pro qui pistole que les jours de beau temps  :rigole: :rigole: :rigole:
ensuite en ce qui concerne la finition aspect (je pistole maintenant avec le pistolet d'apprêt) finition granuleuse moins brillante style velours  :thumbsup:
donc un bon coup de thermique 70°, 1 heure après ton passage de finition (toujours en 2 fois avec le restom) avantage comme tu le dit et je confirme insensible au carburant et autres
ps: c'est un plaisir de peindre  :bow: faut juste pas vouloir allez trop vite   :victory:


Hors ligne Gigi

[M900] [1993] ma M944
« Réponse #206 le: 30 Novembre 2019 à 14:24:44 »
L’alufilm c’est ce que j’ai utilisé pour venir mes pièces après poli/brossage. C’est top

Et oui, en peinture, l’ennemi c’est l’impatience

Hors ligne kristoff

[M900] [1993] ma M944
« Réponse #207 le: 11 Décembre 2019 à 12:49:17 »
bon pour les certers je suis encore en train de les rincer, il y en a partout mais je vais y arriver  :rigole:

reception des pignons .




gain de 425 gr sur les 3 pignons + pignons de distri ergal 100 grs et VM  630 Gr
 par rapport à l'origine je gagne presque 2 KG. je pense avoir fait le tour  :victory:

prochaine étape peinture avec beaucoup de PATIENCE  :siffle: :siffle:
mais d'abord je nettoie encore et encore.



Hors ligne Toto#71

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[M900] [1993] ma M944
« Réponse #208 le: 11 Décembre 2019 à 21:28:29 »
Bravo beau taf .

Hors ligne ralph31

[M900] [1993] ma M944
« Réponse #209 le: 12 Décembre 2019 à 20:00:19 »
 :thumbsup: