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Auteur Sujet: [900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste  (Lu 133945 fois)

Hors ligne Lealex36

[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2100 le: 01 Août 2018 à 19:33:04 »
Oui mais c'était cylindre avant...
Donc cylindre à reprendre?
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

Hors ligne samytou

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[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2101 le: 01 Août 2018 à 20:28:14 »
une grande feuille de toile émeri, un marbre et frotte légèrement pour laisser apparaitre (si il y a) un défaut :victory:

Quand j'ai reçu mes cylindres de chez Kaemna, il étaient rectifié sur le plan de joint :wink:
M'en fous j'ai un M944 sa race :coeur: et pis Barbu poil au cul !!!!

Hors ligne Lealex36

[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2102 le: 01 Août 2018 à 20:39:42 »
Ok merci
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

En ligne julien14

[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2103 le: 01 Août 2018 à 20:48:41 »
Tu as quoi en bout de ton reniflard ?
Est ce qu'il a encore son clapet ou il est vide ?
Perso, je prendrai les compressions .
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Hors ligne Lealex36

[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2104 le: 01 Août 2018 à 20:50:23 »
J'avais le clapet et je l'ai fait sauter. Les compressions c'est simple et rapide.
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

En ligne julien14

[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2105 le: 01 Août 2018 à 21:06:19 »
J'ai bien peur que tu ai un segment cassé avec la compression qui passe dans le bas moteur   :hum:
Ce qui fait que tu as toujours de l'huile par le reniflard   :siffle:
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Hors ligne samytou

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[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2106 le: 01 Août 2018 à 21:39:06 »
Ha ouais aussi
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Hors ligne samytou

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[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2107 le: 18 Septembre 2018 à 13:59:53 »
Bon tu l'as vendu en pièces ou bien?
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Hors ligne Lealex36

[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2108 le: 18 Septembre 2018 à 14:01:53 »
Heuuuuu non mais en ce moment c'est le bordel alors je la laisse de coté.
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Hors ligne samytou

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[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2109 le: 18 Septembre 2018 à 14:03:40 »
La pauvre....t'es vraiment ingrat avec elle.....
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Hors ligne waystren

[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2110 le: 18 Septembre 2018 à 16:17:48 »
On avait dit, pas le physique

Hors ligne Lealex36

[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2111 le: 07 Décembre 2018 à 23:07:32 »
Et toi @christoduc une idée pour ma fuite?
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En ligne christoduc

[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2112 le: 08 Décembre 2018 à 01:22:21 »
Écoute comme les copains difficiles de savoir sans être devant le moteur moi je commence par faire les  planéités (carters sans les goujons) vérif au comparateur !!!
à suivre même punition dès embases de cylindres culasses ect ...de la métrologie quoi
Et seulement après tu pourras faire ton assemblage nan ?????

Hors ligne Lealex36

[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2113 le: 08 Décembre 2018 à 05:54:24 »
Ha mais il est assemblé c'est bien ca le probléme :grin:
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Hors ligne samytou

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[900SS] [1992] Un 900 SS au bout de la piste
« Réponse #2114 le: 08 Décembre 2018 à 08:03:20 »
Alors déjà as tu démonté ton ensemble cylindre/piston/culasse comme nous te l’avons suggéré avec @julien14 pour contrôler deux chose:

1: casse segment et/ou jeu à la coupe?

2: planéité de l’emboîtement cylindre/culasse (ce qui arrive souvent sur le cylindre arrière)?

Si tu n’as pas regardé ça ne cherche pas ailleurs pour le moment
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