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Auteur Sujet: [900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??  (Lu 36961 fois)

Hors ligne Hexa

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[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #30 le: 18 Août 2015 à 11:33:50 »
On est bien d'accord, ça casse quand même bien la ligne du SS  :grin:

Sinon effectivement rien a redire sur la qualité de la pièce ... ce n'est absolument pas de la bricole, et pour faire des longs trajet ça peut avoir un certain sens ;)

Hors ligne julien14

[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #31 le: 18 Août 2015 à 12:15:14 »
De + en + bizarre ta moto je trouve !!!!
On dirait une partie cycle de 750 (fourche et bras ) avec un moteur de 900  :hum:
Sinon pour le robinet d'essence, celui du SS se ferme ,c'est une molette que tu visse !!
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[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #32 le: 18 Août 2015 à 13:13:35 »
??? A quoi tu vois ça Julien ??? Parce que la en rentrerai vraiment dans de la grosse bidouille avec faux VIN etc... Le BO, vu les problèmes avec les alu ça ne me choque pas plus que ça autant le reste c'est une autre histoire ...




En ligne samytou

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[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #33 le: 18 Août 2015 à 13:17:06 »
Un gars sur planète avait aussi ramené une SS900, et même constat pour la fourche, non réglable.....je pense que leur TUV y est pour quelque chose..... :rolleyes: à voir

Hors ligne Hexa

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[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #34 le: 18 Août 2015 à 13:27:59 »
Le truc, c'est autant niveau kilométrage on ne peut pas être certain (mais bon c'est pareil en France) ... autant pour le reste c'est assez limité niveau bidouilles en Allemagne car la bécane passe un sorte de CT tous les 2 ans.

Sinon je viens de regarder et j'ai bien des disque de 320 a l'avant (logiquement c'est 280 sur la 750) et le pneu arrière et en 180 (ça ne serais pas un peu juste pour un BO de 600 ou 750 ??? ou ça passe ???).

Globalement le pieces parraissent cohérente entre elles et il n'y pas un truc qui a l'air "SUPER" neuf par rapport au reste.  :huh:

 

Hors ligne yannscorp

[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #35 le: 18 Août 2015 à 13:39:06 »
Si tu le vends un jour ton tés avec guidon là tiens moi au jus  :wink:
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[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #36 le: 18 Août 2015 à 13:45:08 »
Ca marche Yann :)


Hors ligne julien14

[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #37 le: 18 Août 2015 à 14:04:20 »
??? A quoi tu vois ça Julien ??? Parce que la en rentrerai vraiment dans de la grosse bidouille avec faux VIN etc... Le BO, vu les problèmes avec les alu ça ne me choque pas plus que ça autant le reste c'est une autre histoire ...

C'est la fourche ,les maitre cylindre de frein et le bras qui me font dire ça car c'est l'équipement du 750
Mais cela peut être différent en Allemagne !!!!
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[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #38 le: 18 Août 2015 à 14:13:41 »
Merci Julien,

Je vais faire sauter le carénage ce soir ... histoire d'y voir un peu plus clair. En esperant ne pas avoir trop de surprises du genre sinon le bon plan, va finir par l’être un peu moins au final  :huh:

Hors ligne PtitBen

[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #39 le: 18 Août 2015 à 14:17:06 »
j'ai deja vu des 900SS équipés comme ca (MC et fourche)

un 900 SS de 1994 :


[EDIT] c'est une américaine :D

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[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #40 le: 18 Août 2015 à 14:23:26 »
Merci pour l'info PtitBen ça me rassure un peu ... dans tous les cas, ça l'air d’être un sacré bazar les ducat de ces années


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[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #41 le: 18 Août 2015 à 20:11:51 »
Pour les mc, je croie qu'il y a eu une année... Apres si Julien il est sur :fume:
Pour les (le) guidons c'est hideux, je pensais que c'était des brakos surélevés... en fait c'est bien pire :grin:

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[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #42 le: 18 Août 2015 à 21:40:51 »
 :lol: :lol: La elle est bien desossee ... les carbus n'ont plus qu'a tomber pour le grand nettoyage. Et je remet les bracos dans la foulee.

Sinon niveau moulin, les courroies semble pas super tendues (je passe la clee de 6 sans vraiment forcer) et l'embrayage est pas mal marque, mais je retrouve bien mes marques par rapport au Mostro.

Les photos depoilees vont suivre ;)




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[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #43 le: 18 Août 2015 à 21:54:41 »
Bel achat Hexa !! :thumbsup: :thumbsup:
Doucement la matin, pas trop vite le soir...

Hors ligne julien14

[900SS] [1995] J'ai pas pu résister... C'est grave ??
« Réponse #44 le: 19 Août 2015 à 00:28:38 »
Merci Julien,

Je vais faire sauter le carénage ce soir ... histoire d'y voir un peu plus clair. En esperant ne pas avoir trop de surprises du genre sinon le bon plan, va finir par l’être un peu moins au final  :huh:

T'inquiète même au prix où tu l'as eu ,ça reste un bon plan !!!
tu n'aurais même pas eu un 750 chez nous à ce prix !
profite en plutôt que de te prendre la tête  :thumbsup:
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