Ch’ti 900IE ou S2R? 🤔

[Schon06]

Bonjour amis Ducatistes
j'ai deja eu une 696, ça a été ma meilleur moto
et après j’ai eu des enfants
content d’être parmi vous car je vais enfin en ravoir une
j’hesite entre 900IE ou S2R ou 1000
sinon j’habite à côté de St omer (pas de calais); voilà vous savez tt (ou presque )
je suis preneur de vos expériences
a bientôt

 

[gktr]

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[BerDesCombrailles]

Bienvenue !

 

[Fefeu52]

Bienvenu à toi.

 

[Stef]

Salut !

 

[Mars]

Hello

 

[anthony27]

Bienvenu.
Pour répondre à ta question (en titre), je pencherai pour le S2R et en 800. Le S2R pour le look et le 800 pour la "fiabilité".
Je pense que les puristes vont t orienter sur l originale, le 900 carbu

 

[Gigi]

Les 900ie coûtent vraiment pas cher comparé aux S2R.. Il y a de belles offres de temps en temps

 

[PtitBen]

Et côté look elle n’a rien à envié au 800s2r.
Moi je partirai direct sur un 900ie

Et bienvenue à toi !!

 

[laule69]

Bienvenue… de toutes façons elles auront de l’âge et voir même du kilométrage… faut prévoir le budget réparation /entretien en plus

 

[Fefeu52]

Je vais te dire comme les autres, à savoir de fuir le 1000DS. Entre le 800 S2R et le 900ie, j'ai envie de te dire que c'est le look qui décidera. Moi j'avais flashé ya 20 ans sur la pub du S2R rouge avec les jantes blanches, donc forcément, j'ai acheté ça. Mais certains ne peuvent pas blairer le mono-bras, les doubles pots sur le coté etc... Ben si c'est ton cas, tourne toi vers une 900ie. Perso en rouge avec le cadre bronze, j'adore. Le look historique du Monster, la fiabilité en plus. Une petite précision : tu vas lire un peu partout que le 800 injection (77ch/73Nm) fait à peu près la même puissance que le 900ie (78ch/72Nm). Ben pas du tout, car les chiffres du 900ie date de 2000, quand ils annonçaient les chiffres à la roue), alors que le 800 S2R, les chiffres datent d'après 2003, et à cause d'une loi européenne, il s'agit de chiffres extrapolés sortie moteur (comme pour tous les autres constructeurs). Donc en puissance moteur, un 900ie c'est plutôt 87ch/81Nm....

Pour l'âge et le kilométrage, c'est aussi à toi de faire ton choix. Un tromblon bidouillé et fortement kilométré, ou une bécane full stock avec très peu de km. Ca se trouve encore (la mienne avait 16 000km), mais c'est pas le même prix. Moi je cherchais une bécane pour rouler.... Les restaurations, c'est bon, j'ai déjà donné.... et je donne encore, mais avec 4 roues.

 

[Toto#71]

Bienvenue ici et je suis du même avis : 900 IE, après faut la trouver.

 

[geronimo]

Et si il n'y a pas de Calais, il y a quoi ? Oui je sais elle est nulle mais je n'ai pas pu résister...
Sinon bienvenue !

 

[desmo4]

Heu... c’est très bien une s2r 1000 ! Perso ma préférée

 

[olivier1000]

Bonjour amis Ducatistes
j'ai deja eu une 696, ça a été ma meilleur moto
et après j’ai eu des enfants
content d’être parmi vous car je vais enfin en ravoir une
j’hesite entre 900IE ou S2R ou 1000
sinon j’habite à côté de St omer (pas de calais); voilà vous savez tt (ou presque )
je suis preneur de vos expériences
a bientôt

Salut et bienvenu!
Moi j'aime l estetique originale du 900ie.
Je possede un 1000ie, et apres reprog, c est une moto que je peux garder toute une vie. Le couple est top, le look aussi, ca vibre, c est fiable, ca ne consomme pas beaucoup....

 

[Fab11t]

Bienvenue sur le forum. Il faut acheter la moto qui te plait le plus.

Après, il faut les prendre avec leurs qualités et leurs défauts.

 

[EddyC]

Si t'as des grandes jambes tu seras mieux sur un S2R

 

[Fefeu52]

le couple est top, le look aussi, ca vibre, c est fiable, ca ne consomme pas beaucoup....

Nan... tu ne peux pas dire que c'est fiable. Tout le reste... oui, mais un moteur que t'es, la plupart du temps, obligé de déculasser avant 30 000km... Tu ne peux pas dire que c'est fiable. Quand un nouveau demande des retours d'expérience, la moindre des choses, c'est d'être objectif. Quand t'y connais rien et que t'achètes une bécane avec 20 000km, tu ne budgétises pas forcément autre chose que de l'entretien courant. Ben avec un 1000DS, ça serait une grosse erreur... Sinon faut trouver une bécane où le moteur a déjà été intégralement refait pas un vrai pro (je ne parle pas de k-bis hein).

 

[ralph31]

un bon vieux 900 ie de 2002, avec l'injection et le cadre type S4 !

 

[Skuak]

Pour avoir rouler sur le 900ie et le S2R 800, je dirais S2R 800. Il te permet de rouler tout le temps (y compris en agglomération).
Si ce n'est QUE pour de la balade, le 900ie qui est légèrement plus gras et une meilleure partie cycle d'origine.