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Vos Motos => Les autres Ducati => SuperSport => Discussion démarrée par: tomk4t le 10 Octobre 2018 à 18:27:03

Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 10 Octobre 2018 à 18:27:03
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1/1539189000.jpg)

La suite demain  :grin:
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Posté par: Lealex36 le 10 Octobre 2018 à 18:30:08
Elle est renverssante.
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Posté par: samytou le 10 Octobre 2018 à 18:31:18
Nan juste moche :rolleyes:
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Posté par: bill73 le 10 Octobre 2018 à 18:35:03
marche bien mon bloc roue !  :grin:



samy il est dépité  :lol:
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Posté par: samytou le 10 Octobre 2018 à 18:41:32
Non c'est juste moche..... :soupir:
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Posté par: julien14 le 10 Octobre 2018 à 18:50:43
T'as pas fait ça  :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:
Même sous menace de divorce t'as été la chercher quand même  :thumbsup:
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Posté par: Lealex36 le 10 Octobre 2018 à 18:51:23
Nan mais maintenant elle est pas top mais à l'endroit.
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Posté par: tomk4t le 10 Octobre 2018 à 18:54:20
Vi....je suis faible. ..
Samy j'ai pensé à toi en l'achetant, je l'ai pris bigleuse  :lol:
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1539190383.jpg)

Putain il me gonfle ce tel a pas mettre les photos dans le bon sens. ..
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Posté par: bill73 le 10 Octobre 2018 à 18:56:13
j avoue que les binocles c est dégueu !  mais sinon  :bisou:
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Posté par: julien14 le 10 Octobre 2018 à 18:58:03
Tu récupères quoi dessus ?
Frein AR et carbus ?
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Posté par: yioryos le 10 Octobre 2018 à 19:00:05
Bravo!!!
Cadre blanc, belle achat.  :thumbsup:
Je préfère le phare carré .

 :victory:
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Posté par: samytou le 10 Octobre 2018 à 19:12:12
Elle est moche comme toutes les supersport :hum:
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Posté par: julien14 le 10 Octobre 2018 à 19:14:47
Tant que j'y pense, ne prends pas l’entraîneur de compteur, tu devrais en recevoir un demain  :grin:
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Posté par: Dede le 10 Octobre 2018 à 19:14:54
 :pff: j’prefere rien dire, mais j’me comprends :langue:

Sinon, bravo pour l’achat :grin:
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Posté par: Jo le 10 Octobre 2018 à 20:10:27
Je préfère le phare carré .

 :victory:

:+1:
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Posté par: GrotteMan le 10 Octobre 2018 à 20:27:14
yeesssss :+1: :rock&roll:
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Posté par: supermomo le 10 Octobre 2018 à 20:37:38
 :thumbsup:
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Posté par: samytou le 10 Octobre 2018 à 20:39:12
Il vous répondra pas sa femme vient de l'abandonner dans la montagne tout nu pour avoir osé ramener une deuxième moto moche chez lui  :grin:
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Posté par: julien14 le 10 Octobre 2018 à 20:43:43
 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: Raptor le 10 Octobre 2018 à 20:56:52
 :thumbsup:
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Posté par: tomk4t le 10 Octobre 2018 à 20:59:40
@julien14 : oui, plus le dosseret, et peut être les MC... et l'amorto
 :wink:
et merci pour l'entraineur
 :thumbsup:

@yioryos : c'est un faux, elle est de 95

et elle va repasser en phare carré, quand même
 :siffle:

@samytou : on ne dit pas elle est moche, mais a son charme
 :nono:

Quelques photos prises vite fait ce soir:

En arrivant à la maison:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1539197445.jpg)

Un grand merci @bill73 pour la remorque, c'était nickel! Remorque au top, sangle nickel, et le sabot est rôdé!  :thumbsup:

Rangée avec les frangines:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1539197655.jpg)

Hello you...

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1539197731.jpg)

You aussi:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1539197828.jpg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1539197826.jpg)

 :lunettes:

Bon une bonne prise manouche:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1539197910.jpg)

Et d'où quelle vient la frangine?
 :hum:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1539197913.jpg)

Voilà pour ce soir, désolé pour les photos à l'envers, j'ai pas le temps de remettre dans le bon sens tout de suite, faut que j'aille faire a bouffer avant que madame rentre
 :siffle:
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Posté par: GrotteMan le 10 Octobre 2018 à 21:02:22
toi tu vas prendre cher :grin: :grin: :sadomaso:
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Posté par: samytou le 10 Octobre 2018 à 21:05:17
FCR carbu d’merde et c’est pas @julien14 qui dira le contraire :grin:
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Posté par: julien14 le 10 Octobre 2018 à 21:18:35
C'est clair, c'est de la vrai saloperie ces trucs Chinois !!!!!!!!!
Si tu peux, prends aussi le bras oscillant, le renfort est plus gros que sur la tienne  :thumbsup:
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Posté par: yioryos le 10 Octobre 2018 à 21:34:58

C'est un faux.... mais ça en jette .  :wink:
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Posté par: tomk4t le 10 Octobre 2018 à 21:54:48
FCR carbu d’merde et c’est pas @julien14 qui dira le contraire :grin:

et julien: je notes!
 :wink:
Et l'entraineur est arrivé aujourd'hui en fait!  :victory:

oui, mais ça sera a vendre aussi, mais à part
et pour le prix je prends des TDMR tout neufs
 :spiteful:

Bon en fait faut que je vous avoue, j'avais la flemme de chercher l'origine du souci avec l'ignitech, donc j'ai racheté celle là pour le tester dessus
 :lol:
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Posté par: julien14 le 10 Octobre 2018 à 22:03:19
 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: Lealex36 le 10 Octobre 2018 à 22:18:08
 :shock: et tu as un train de k3 correct. Je comprend pas bien pourquoi le mec l'a bradé.
Il y a beaucoup de matos au final.
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Posté par: tomk4t le 10 Octobre 2018 à 22:30:47
il est neuf le train de gommards...
 :wink:

L'histoire est un peu compliquée, raison pour laquelle j'ai failli pas y aller:

Le mec qui a mis l'annonce n'est pas le vendeur.
Le vendeur n'est pas le mec qui avait la meule à la base.

Ca va vous suivez?
 :lol:

Le meule appartenait à un gars qui voulait pister avec. Il a filé la meule à son pote (le vendeur) avant de casser sa pipe. Le vendeur n'a jamais utilisé la meule, n'ayant pas le permis moto. Il ne voulait pas la vendre mais bon, au bout d'un moment il s'est dit que ça servait à rien de la garder. Du coup ne connaissant rien à l'internet il a demandé à son pote, qui bricole un peu des motos, de mettre une annonce. Ni l'un ni l'autre ne s'y connait en ducat, donc l'amorto c'était d'origine pour eux, et les fcr c'est marqué "for race only" dessus, donc bon, c'était pas ceux d'origine, mais ils n'avaient aucune idée ni l'un ni l'autre de ce que c'était.

Et voilà.
J'ai quand même réussi à gratter 100 balles dessus, c'est déjà ça
 :grin:
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Posté par: julien14 le 10 Octobre 2018 à 22:47:17
Et t'as les papiers ?
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Posté par: tomk4t le 10 Octobre 2018 à 22:51:18
Ben oui, et les bons en plus
 :lol:

Pas de papiers, ou pas le mec de la CG qui est présent je la prenais pas, j'ai pas non plus envie de finir en procès pour recel
 :shock:
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Posté par: Lealex36 le 11 Octobre 2018 à 07:20:16
C'est un braquage ta bécane et tu surf sur la méconnaissance des gens en informatique pour avoir un prix bas.
La seul chose que j'ai envie de dire c'est bien joué  :wink:

Tu as jusqu'au printemps pour la rendre parfaite.
Avec la spéculation actuel au printemps dans le 6000 ca peu partir.

À ta place je garderai les k3 pour moi c'est terrible.

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Posté par: Raptor le 11 Octobre 2018 à 08:40:48
Regarde quand même la date de fabrication des pneus, s’ils ont 5 ans ça va plus accrocher quand chose  :hum:
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Posté par: Lealex36 le 11 Octobre 2018 à 09:15:59
Je pense qu'il n'exister pas il y a 5 ans.
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Posté par: tomk4t le 11 Octobre 2018 à 09:34:06
J'y ai bien pensé de garder ce train, mais celui que j'ai sur le 91 sont pas mal non plus et neufs aussi, et j'ai pas de quoi béquiller les deux motos en même temps, surtout devant pour tout inverser...
Bref, je verrais dans l'hiver ce que je fais.

J'espère juste que le faisceau n'a pas été trop charcuté pour pouvoir remettre la BAA d'origine (que j'ai récupéré, il me manque juste le dessus).

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Posté par: NICO AND CO le 11 Octobre 2018 à 12:56:32
Moi je veux bien te racheter le bloc double optiques pour ma vieille










Non j’déconne  :grin:
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Posté par: yannscorp le 11 Octobre 2018 à 13:07:16

Avec la spéculation actuel au printemps dans le 6000 ca peu partir.


Déconnes pas mimi, t'as de la famille sur Marseille ?  :grin:

Bien joué Tom !
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Posté par: tomk4t le 11 Octobre 2018 à 13:42:19
putain 6000 le ss, donc mon 91 il vaut au moins 8000, la vache, je vais me faire des couilles en platine
 :lol:

avec ça je rachète 2 ou 3 SL que je revends entre 12 et 15000, pfff même plus la peine de bosser, j'ouvre un bouclard que j'appelle desmototors
 :grin:

Nico je te fais un prix d'ami t'inquiètes
 :bisou:

Yann: merci, je serais bien passé te voir avé la mob sur la remorque mais c'était un peu tard, je suis passé à 17h50 à Crolles, juste avant la merde
 :-)
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Posté par: samytou le 11 Octobre 2018 à 13:43:54
Ça vaut juste le prix de la ferraille pas plus
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Posté par: tomk4t le 11 Octobre 2018 à 13:48:44
t'as oublié le plastoc, ça fait toute la différence sur le prix
 :grin:
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Posté par: yannscorp le 11 Octobre 2018 à 19:33:35
T'en aurais chié pour te garer avec la remorque dans Fontaine  :grin:
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Posté par: Lealex36 le 11 Octobre 2018 à 19:39:25
Leromain avait affiché sont FE à 10000 non 😁

Moi je ne mettrais jamais 6000€ dans un ss d'occasion mais avec les bon argument ca part à plus de 5000€ ducoup de 6000€ à 5000€ tu as de la marge de nego  :wink:

Les bobos n'ont plus la notion des prix, si c'est chére c'est qu'il est mieux.
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Posté par: Lealex36 le 11 Octobre 2018 à 19:40:54
Regarde desmotor lui il a pas peur https://www.leboncoin.fr/vi/1345264030.htm

https://www.leboncoin.fr/vi/1494094686.htm

https://www.leboncoin.fr/vi/1489795712.htm

https://www.leboncoin.fr/vi/1458244184.htm

Vu comment les mecs ce tripotent pour une vente au printemps c'est pas fou 5500 6000
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Posté par: tomk4t le 11 Octobre 2018 à 21:17:02
oui mais moi j'ai jamais rêvé d'enculer un mec...
Si j'en tire 4000 déjà ça sera bien, d'autant qu'il n'est pas super nickel et que je compte pas l'avoir sur les bras pendant des mois...
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Posté par: julien14 le 11 Octobre 2018 à 21:43:32
4000 en récupérant/échangeant les pièces que tu veux et en remettant un phare carré dessus c'est bien  :victory:
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Posté par: tomk4t le 11 Octobre 2018 à 22:20:25
oui, je pense, c'est un bon coup mais c'est pas volé
 :wink:
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Posté par: Lealex36 le 12 Octobre 2018 à 06:51:17
 :bow: car c'est pas l'ambiance général du marché.
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Posté par: tomk4t le 12 Octobre 2018 à 10:33:33
Je vais lui coller la plaque et les bretelles de mamie et aller faire un tour voir ce que ça dit cet après-midi...
 :lunettes:
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Posté par: tomk4t le 12 Octobre 2018 à 15:01:14
bon et bien elle va pas mal cette frangine...
Rien à signaler a part des merdouilles dans les tours, certainement du aux carbus qui n'ont pas été nettoyés, sinon ras. J'avais du mal a lui faire prendre les tours au début, puis ça a été un peu mieux, quelques trous à la remise des gaz après décélération, mais rien de méchant.
Elle est montée à 105°C je pense que c'est bon non?

Bon même si ça marche pas top, on sent quand même la différence avec les fcr par rapport aux carbus d'origine!

J'en ai profiter pour monter l'ignitech, ça a l'air de bien marcher sur celle-ci, donc le souci viendrait effectivement pas de lui. J'ai une paire de bobines noires en rab avec celle là, je peux les monter pour voir sur mamie?  :lunettes:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1539361255.jpg)

Bon ben y'a plus qu'à tout nettoyer, vidanger, dégraisser, originer....

Ah j'ai aussi trouvé de spoulies réglable (800 / 90 ie je pense?):

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1539361253.jpg)

On est d'accord que si je remets des poulies d'orignes elles sont clavetées, donc calées d'office?
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: julien14 le 12 Octobre 2018 à 18:35:55
Pour les bobines et les poulies, pas de problèmes, tu peux les changer  :victory:
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Posté par: bill73 le 12 Octobre 2018 à 18:40:28
oui si tu remet  l origine , tu te pose pas de question le calage se fait au repaire .

j ai aussi viré les bobines grise pour mettre celle du monster . ca marche parfaitement  et les câbles haute tension sont démontables :thumbsup:
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Posté par: Gomi le 12 Octobre 2018 à 19:45:02
Ben oui, et les bons en plus
 :lol:

Pas de papiers, ou pas le mec de la CG qui est présent je la prenais pas, j'ai pas non plus envie de finir en procès pour recel
 :shock:

Je comprends pas, le mec sur la CG c’est pas celui qui est trépassé?
Si c’est ça tu vas etre emmerdé pour l’immatriculer...
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Posté par: tomk4t le 12 Octobre 2018 à 22:12:53
le mec a cédé le véhicule a son pote (celui qui me l'a vendu) avant de décéder
 :wink:
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Posté par: Gomi le 12 Octobre 2018 à 22:14:04
prévoyant :o))))

je dis ça parce que quand j'ai vendu ma supercinq (y'a longtemps), ben l'acheteur m'a rappelé deux semaines plus tard parce que la Pref voulait pas lui faire son immat', because la signature que j'avais faite sur le certif de cession n'etait pas la meme que celle qui avait été faite lors de la demande d'immat précédente... Ils sont pointilleux à la préf...
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Posté par: yannscorp le 12 Octobre 2018 à 22:15:41
Ou bien le pote a juste fait de faux papiers avec une fausse signature  :grin:
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Posté par: Gomi le 12 Octobre 2018 à 22:16:39
faut encore la connaître la signature à falsifier :wink:
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Posté par: yannscorp le 12 Octobre 2018 à 22:22:13
Tu crois vraiment que dans les anciennes préfectures ils vérifiaient l'authenticité des signatures Gominet ? Perso j'en doute fortement !
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Posté par: Gomi le 12 Octobre 2018 à 22:23:55
bah comme je disais, j'ai été confronté au cas.
Ptet un fonctionnaire (trop) consciencieux, je sais pas...
Maintenant en dématerialisé... aucune idée de comment ça se passe.

PS:mon Gominet c'est un peu tôt, pas le premier soir :grin:
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Posté par: yannscorp le 12 Octobre 2018 à 22:30:01
Navré mais bordel à chaque fois que je vois ton pseudo je pense à Sylvestre ...

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Posté par: Gomi le 12 Octobre 2018 à 22:55:10
Sylvestre? Je l'ai pas là...
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Posté par: Rizoto le 12 Octobre 2018 à 22:57:29
Titi et Rominet, Tweety & Sylvester en V.O.

C'est parce que Yann a grandi dans le Wyoming.
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Posté par: EddyC le 12 Octobre 2018 à 23:00:25
Il ne vient pas des hautes prairies du Kentucky ??
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Posté par: Gomi le 12 Octobre 2018 à 23:13:53
Aaaaaaah... :rolleyes:
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Posté par: tomk4t le 12 Octobre 2018 à 23:22:14
Il ne vient pas des hautes prairies du Kentucky ??

Brokeback quelquechose?

 :lol:

Sinon en parlant de papelard, sur le certificat de cession ils demandent un code, qui est sur les nouvelles CG, c'est bien le truc tout en bas à droite? Parce que ça rentre pas dans les cases du formulaire...
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Posté par: Gomi le 12 Octobre 2018 à 23:25:17
le code qu'ils te demandent pour remplir ton changement de proprietaire, c'est celui que le mec a obtenu quand il a fait sa cession en ligne. Qu'il doit te communiquer donc.
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Posté par: julien14 le 13 Octobre 2018 à 00:15:52
+1 avec Gomi, c'est au vendeur de te le fournir  :victory:
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Posté par: Raptor le 13 Octobre 2018 à 00:45:16
Sinon t’es bon pour aller voir un mandataire, il va te prendre 20 balles de commission  :wink:
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Posté par: yannscorp le 13 Octobre 2018 à 09:23:56
Il ne vient pas des hautes prairies du Kentucky ??

Zisse ize jeuste a qouestione of filingue modeur foqueur.
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Posté par: tomk4t le 13 Octobre 2018 à 09:28:49
https://www.qwant.com/?q=californication%20mother%20fucker&t=videos&o=0:e9c9cb66358061a9dc77cb0851c87768&overlay=open

 :grin:

et je parlais pas du code que le vendeur doit m'envoyer, mais du code demandé sur le certificat de cession papier...
 :wink:

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Posté par: yannscorp le 13 Octobre 2018 à 09:35:42
http://www.youtube.com/watch?v=9sXlaBa75Iw
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Posté par: tomk4t le 13 Octobre 2018 à 10:06:43
Ça marche aussi
 :thumbsup:
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Posté par: Raptor le 13 Octobre 2018 à 12:16:32
Tu parles du numéro de CG ? Le truc qui commence par l’année ?

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_417/1539425724.jpeg)(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_417/1539425765.jpeg)
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 13 Octobre 2018 à 13:53:06
oui c'est ça, en fait on a pris celui que tu as entouré, mais tout en bas à droite du coupon, il y a deux chiffres de plus, raison pour laquelle ça tenait pas
 :hum:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 15 Octobre 2018 à 21:15:57
Bon aller c'est parti pour le dépoillage de la frangine:

On commence par tomber les carénages et virer cette magnifique tête de fourche pour découvrir le montage digne de fight club:
 :lol:
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1539630563.jpg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1539630566.jpg)

La bonne nouvelle c'est qu'il n'a rien coupé du faisceau d'origine.

Sinon je me demandais pourquoi le cadre repeint en blanc était tout noir vers la colonne de direction...
Je pense que le régul a pris feu, et bien:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1539630699.jpg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1539630701.jpg)

Je pense que je vais refaire la connectique complète, quelqu'un peut me dire quel type de prise acheter et où svp?

Sinon j'ai ouvert l'embrayoire, la cloche n'est pas marquée, je contrôlerais les garnis demain.
Les courroies sont neuves (a mon avis elles ont pas fait 150 bornes), mais neuves d'il y a 2 ans, du coup je change par sécurité, c'est con c'était des gates et elles sont même pas marquées...
Remarque il faut que je change celles du monster, je vais les remettre dessus
 :grin:

Voilà c'est tout, demain re nettoyage



Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: desmoliv le 15 Octobre 2018 à 21:33:49
Salut tomk4t , je viens de survoler ton sujet , bon courage  :thumbsup:
Mais t’as fait un bon coup quand même  :siffle:
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Posté par: tomk4t le 15 Octobre 2018 à 21:48:48
merci
 :wink:
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Posté par: TAZ900 le 16 Octobre 2018 à 17:46:40
effectivement ça a bien du chauffer
pour ta connectique ça dépend du régulateur que tu veux mettre
regarde la: http://ducati-mostro-forum.fr/index.php?topic=194.0
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Posté par: tomk4t le 16 Octobre 2018 à 21:14:13
je veux juste les connecteurs, le régul a été changé
 :wink:

D'ailleurs faut que je regarde si ça se trouve c'est un mosfet
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Posté par: TAZ900 le 16 Octobre 2018 à 22:40:38
si c'est un Mosfef du coup ce sera facile du coup
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Posté par: tomk4t le 06 Novembre 2018 à 21:23:35
Quelques nouvelles de la frangine:

C'est pas un MOSFET
 :grin:

Je l'ai dépoilée la petiote, a part le faisceau qui a pris cher pas trop de mauvaise surprise. enfin j'ai pas encore attaqué le jeu aux soupapes...

Désolé pour les photos, le néon du garage c'est vraiment la merde...

elle a retrouvé un amorto d'origine:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1541535543.jpg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1541535541.jpg)

le ohlins va aller direct en révision vu l'état...

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1541535539.jpg)

encore pas mal de boulot en perspective: vidange de fourche avec spis et bagues, JAS, démontage et nettoyage de tout l'embrayage y compris cloche et noix, c'est pas usé mais c'est dégueulasse...
Reprise du faisceau et d'un ou deux connecteur, nettoyage complet, purges des liquides...

Pis après remontage
 :oui:
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Posté par: geronimo le 07 Novembre 2018 à 10:42:31
ça avance @tomk4t  !    :thumbsup:
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Posté par: tomk4t le 07 Novembre 2018 à 10:59:00
oui, tout doucement
 :wink:
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Posté par: TAZ900 le 07 Novembre 2018 à 19:46:13
de toute façon faut prendre son temps  :grin:
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Posté par: tomk4t le 12 Novembre 2018 à 13:07:03
et oui!

bon aujourd'hui je me suis attelé au JAS.

Première question: Y'a pas un poil trop de jeu latéral sur le culbuteur là???

https://www.dailymotion.com/video/x6x22df

Sinon voici les valeurs relevées, mis à part l'échapement du cylindre H le reste me paraît pas mal, vous en pensez quoi?

Vertical
Adm: O: 0.1 F: 0.05< J <0.1
Ech:  O: 0.11 F: 0.05< J <0.1

Horizontal:
Adm: O: 0.8 F: < 0.05
Ech:  O: <0.05 donc à revoir, pas mesuré la fermeture du coup.
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: samytou le 12 Novembre 2018 à 13:17:00
Adm horizontal à reprendre, sinon ça va
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Posté par: tomk4t le 12 Novembre 2018 à 14:12:40
ok merci, c'est ce que je pensais
 :wink:

Et pour la vidéo Samy t'en penses quoi? y'a pas trop de jeu?
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: samytou le 12 Novembre 2018 à 15:05:06
Il manque des rondelles de calage
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Posté par: tomk4t le 12 Novembre 2018 à 15:20:07
c'est bien ce qu'il me semblait...
pfff faut que je fabrique un outil pour sortir les axes et que j'achète celui pour le ressort du coup
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Posté par: samytou le 12 Novembre 2018 à 15:30:13

Non juste celui du haut pas besoin pour le bas
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Posté par: tomk4t le 12 Novembre 2018 à 19:50:22
ah oui, s'pa faux!
 :grin:

Bon j'ai un peu avancé, j'ai démonté et nettoyé tout l'ensemble d'embrayoire, vu que le couillon d'avant avait collé de la graisse dans le trou de l'écrou de la noix, c'était tout gras dedans
 :rolleyes:
demain je choppe une grosse clé dynamo, je remonte l'embrayage, nettoyage du cadre et si je vais vite démontage et vidange de la fourche et extraction des spis et bagues de frictions.
Faut que je me magne le fion, je reprends un taf lundi
 :grin:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: TAZ900 le 12 Novembre 2018 à 23:25:54
ça devrait le faire  :grin:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 25 Novembre 2018 à 22:28:37
des nouvelles de la sister, j'ai déculassé pour refaire le calage des axes d'AAC parce que c'était du n'imp...

je pensais pouvoir enquiller les culasses sur le moulbif et tout remettre dans le cadre dans le weekend, mais avec mes mésaventures de ma moitié c'est raté.
J'ai terminé une culasse, l'autre sera faite dans la semaine, la fourche a été vidangée (j'ai pas fait les spis et les bagues vu que les joints ont l'air neufs et que l'huile de fourche était toute neuve, on va dire que ça a été fait)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1543181129.jpg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1543181215.jpg)
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Posté par: tomk4t le 19 Avril 2019 à 14:19:37
Avec la fin de l'ère glacière dans nos contrées je me décide à reprendre la remise en état de la petite sœur...

Je remonte 2 o 3 bricoles et je me décide à transférer les carbus d'origine de mon 91 sur celle là, pour la remettre en config d'origine...
Oui mais, comme je suis bien bigleux j'ai juste pas vu un léger détail  :redface:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1555671748.jpg)

Du coup j'ai deux options:

1: Je coupe mais ça fait chier parce que d'une c'est bien soudé et de deux j'ai pas envie de repeindre comme un pougnat à la bombe

2: Je lui greffe les Dell que j'avais acheté pour la mienne, auquel cas il faut que je rachète des pipes, poignée et câbles et que je refasse un support de batterie + bobines.

J'ai sorti la disqueuse mais je pense que je vais partir sur l'option N°2 quand même, je me dis que c'est con de charcuter, même s'il faut que je rachète des pièces (et que je sacrifie mes Dell..  :cry:)

Du coup la poignée c'est celle là je crois non?

https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=171#prettyPhoto

et pour les câbles c'est ça x2?

https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=267

Et @julien14 si tu ne mets pas la pompe il faut se brancher sur la vis de vidange du réservoir c'est bien ça?
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Posté par: julien14 le 19 Avril 2019 à 17:17:00
Poignée,câbles et montage sans pompe c'est ça  :thumbsup:
Et sinon, pourquoi tu ne laisses pas les carbus d'origine ? A la place de la baa, tu montes 2 filtres Pods et le tour et joué  :victory:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 19 Avril 2019 à 17:52:02
Ah...heu, parce que je n'ai jamais vu cette config et que du coup j'y ai pas pensé ?
 :grin:
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Posté par: julien14 le 19 Avril 2019 à 18:42:56
Comme ça, tu démontes rien et ça te permet de garder tes Dellorto  :victory:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 19 Avril 2019 à 19:35:17
Carrément, merci beaucoup Julien t'es un chef
 :bow:

C'est clair que je n'y avais pas pensé une seconde.

Je vais même garder la BAA sans le couvercle je pense, en la retaillant un peu pour laisser passer les pods ça devrait le faire, comme ça pas besoin de refaire un support pour la batterie et les bobines.

Et en plus j'aurais pas démonté les carbus pour rien sur l'autre
 :siffle:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: julien14 le 19 Avril 2019 à 20:18:06
 :thumbsup:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: Alaindu14 le 26 Avril 2019 à 09:49:42
Carrément, merci beaucoup Julien t'es un chef
 :bow:

C'est clair que je n'y avais pas pensé une seconde.

Je vais même garder la BAA sans le couvercle je pense, en la retaillant un peu pour laisser passer les pods ça devrait le faire, comme ça pas besoin de refaire un support pour la batterie et les bobines.

Et en plus j'aurais pas démonté les carbus pour rien sur l'autre
 :siffle:
Avec Julien, y' a souvent une solution!!.. :thumbsup:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: julien14 le 26 Avril 2019 à 10:33:56
Y'a jamais de problèmes !!!! Y'a toujours une solution  :victory:
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Posté par: Mobylys le 26 Avril 2019 à 13:58:01
Et quand y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème :grin:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 26 Avril 2019 à 19:58:59
Mais quand y'a pas de problème c'est que c'est pas une Ducati:
 
Première journée à Alès, deux Ducati, un proto qui veut pas démarrer et un ssie qui fuit un peu l'huile, fait quand même s'occuper un peu  :lol:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 25 Mai 2019 à 14:17:56
Bon quelques nouvelles de la petite sœur...
Ce matin j'ai récupéré (enfin!) la clé que devais me filer l Spid pour démonter les poulies réglables et remettre les poulies d'origine...
Ca c'tait sur le plan, parce qu'en vrai c'est pas si simple
 :grin:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1558784357.jpg)

Attention, ce qui va suivre risque de heurter la sensibilité des vrais pros, à tous les anti-bamako je tiens à m'excuser pour çà:
 :grin:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1558784552.jpg)

Bon là c'était marrant, un coup de chalumeau et hop, j'ai réussi à sortir l'écrou.

Mais forcément ça serait trop simple si le second avait décidé de faire pareil...
 :brickwall:

Je pense que le gus qui a remonté tout ça avait un prix sur le block press.

Voilà à quoi ressemble ma clé (que j'ai déjà fait réusiner, vu que je l'avais déjà défoncée la première fois que j'ai tenté le démontage...):

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1558786057.jpg)

Bon j'avais pas du chauffer assez au premier essai, vu ce qui est sorti encore au second, puis au 3ème...sauf que la clé avait déjà crié stop...

Bref, je suis blasé, je pensais finir ce weekend, et là je sais plus quoi faire...
Parce que forcément en plus j'ai déjà remonté la poulie d'origine sur l'arbre de la culasse horizontale avec écrou neuf et serrage au couple en bonne et due forme...
Ah ben oui, j'avais oublié de vous préciser que celui qui me fait chier c'est l'écrou de la culasse verticale, celle qui va m'obliger à tout re-démonter pour basculer le moteur pour pouvoir déculasser
 :brickwall: :brickwall: :brickwall:

Bref, je sais plus quoi faire.
Soit je re commande une clé et je ré-essaye au risque de refaire pareil
Soit j'attaque l'écrou avec une petite fraise pour le virer (au risque de niquer le filetage de l'AAC...) et de toute façon il me faudra une clé pour resserrer l'écrou...
soit j'y fout le feu (ah merde non, elle est pas assurée  :rolleyes:)

Avec Julien, y' a souvent une solution!!.. :thumbsup:

@julien14 j'attends ta proposition
 :grin:

C'est con elle avait retrouvé son petit cul de black:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1558786592.jpg)

J'avais remonté et purgé le récepteur d'embrayage et le MC de frein avant (purgés aussi), bref il me restait à remonter la ligne, les plaquettes neuves et le carénage...
 :rolleyes:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: julien14 le 25 Mai 2019 à 14:54:51
Ma solution, c'est de tailler une clé ergot à la meule dans une douille de 21  :thumbsup:
Ou, si ta poulie est bien maintenue, tu peux sortir l'écrou avec un petit burin (le fait de taper décolle des fois le frein filet) :wink:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 25 Mai 2019 à 15:44:01
Je vais essayer de retailler la clé cassée, le burin c'est l'option de dernier recours, j'ai peur d'abîmer définitivement l'écrou en bourinant trop...
Affaire à suivre...
J'ai pas dit mon dernier mot  :nono:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: samytou le 25 Mai 2019 à 17:36:42
Sinon tu peux aussi la brûler, ça mérite pas mieux ces boules de pue :rigole:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: bill73 le 25 Mai 2019 à 18:33:48
voila pourquoi j ai des non réglables  :grin:     
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 25 Mai 2019 à 18:58:57
Samy nan je peux pas elle pas assurée, j'ai même pas encore fait la CG  :grin:

Bill : justement je voulais les virer, mais c'est pas les poulies le souci, c'est l'écrou collé au bloc presse  :rolleyes:
J'ai attaqué la remise en état de l'outil, la suite demain.
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 28 Mai 2019 à 21:08:07
La devise de la journée:
A vaincre sans péril on triumph sans gloire!

Après avoir essayé au burin, et de nouveau à la clé après avoir chauffé tout ce que je pouvais y'a rien qu'est venu...
L'écrou étant bien amoché, j'ai opté pour la solution musclée, et je l'ai baisé cet écrou de merde (comme le prince Patrice de Moldavie, mais là j'étais bourré..)
 :grin:

Donc on bloque tout, et on sors la dremel....

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559068490.jpg)
A ce moment là je me dis que je vais bien réussir à tout niquer....mais non
 :grin:
Par contre ça m'a pris un bout de l'après midi à charogner avec différentes pierres et fraises;

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559068491.jpg)
Tadam, dans son cul!
Même coupé en 2 il a fallu que je tape un peu pour décoller la deuxième moitié
 :rolleyes:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559068492.jpg)
 :spiteful:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559069893.jpg)

Et voilà, y'a plus rien!

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559068701.jpg)

Un léger dommage collatéral, j'avais pas bien remis la lumière donc j'ai pas vu que j'attaquais la poulie... par contre j'ai réussi à pas toucher aux filets de l'AAC

Du coup j'attaque le changement des roulements de galets tendeurs dans la foulée, et là je sens que ça pue l'embrouille, donc pour pas casser la chaîne de la réussite direction le garage du coin pour faire ça avec du bon matos, à savoir... un arrache rotule (et franchement j'ai bien fait parce que putain c'est emmanché super serré! :shock:)
 :lol:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559068704.jpg)

A ce moment là j'ai eu Nico au téléphone parce qu'il y avait ça au garage:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559070084.jpg)

Bon j'ai pas trop essayé de lui expliquer ce que je faisait
 :lol:

Du coup remontage des roulements, à la presse 50 tonnes ça va tout seul

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559068928.jpg)

J'ai défoncé la clé à ergots aussi, je suis un peu déçu de la qualité de cet outil de GB Motorcyle en fait...

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559068929.jpg)

En plus forcément les pions qui ont pété ont fini derrière la poulie  :brickwall: il a fallu que je ruse pour les récupérer, mais j'ai réussi!

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559068931.jpg)

Et voilà, elle a retrouvé ses bretelles la sister, tout calé et tendu comme il faut, ça tourne et y'a rien qui touche  :lunettes:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559069508.jpg)

Par contre je suis un peu soulé, j'ai voulu régler les 1/2 guidons et quand je les ai resserré au couple (10N.m) j'ai pété un écrou soudé de chaque côté  :brickwall:

Bon limite je préfère que ça m'arrive au remontage plutôt que le mec qui l'achète se bourre en roulant mais ça fait un peu flipper quand même!
Du coup je recherche une paire si quelqu'un à ça.... @ducattof ?

Et j'ai aussi un souci avec l'échappement, le collecteur n'est pas serré au niveau des culasses avec un joint, il y a 3 ou 4 mm de jeu entre l'épaulement du collecteur et le joint, quelqu'un a déjà eu le cas? Je vais empiler des joints mais ça me parait un peu chelou...Je n'ai pas fait gaffe au démontage s'il y en avait plusieurs d'empilés
 :hum:

Demain fixation du faisceau correctement et un bon nettoyage avant de remonter les carénages...
Je vais pas pouvoir démarrer sans les joints par contre ça fait chier
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: julien14 le 28 Mai 2019 à 21:26:49
Pour ton histoire je joint d'échappement, tu es sûr d'avoir monté les demi lunes dans le bon sens ?
La partie épaulée coté bride.
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 28 Mai 2019 à 21:34:34
je suis à peu près tout à fait certain de les avoir montées dans le mauvais sens
 :redface:

Merci Julien
 :thumbsup:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: yannscorp le 28 Mai 2019 à 21:36:16
+1 avec juju
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 28 Mai 2019 à 21:40:33
merci aussi le gosbo du 3-8.

Du coup elle devrait craquer demain!
 :spiteful:

Par contre je vais attendre de trouver des 1/2 guidons avant d'aller faire un tour
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: julien14 le 28 Mai 2019 à 21:42:38
Ça se ressoude  :thumbsup:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 28 Mai 2019 à 21:46:36
J'y ai bien pensé, mais j'ai rien pour souder et j'ai personne pour me prêter un poste...

C'est pas comme si je bossais dans une boite qui soudait des châssis de 15 tonnes y'a encore 2 mois
 :grin:

Mais ça me fait chier d'y retourner pour ça ...

Y'en a une paire à 50 balles sur le coincoin, j'ai envoyé un message, au pire ceux là je les ressouderai et les revendrais plus tard...
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: yannscorp le 28 Mai 2019 à 21:52:17
C'est ça que tu recherches p'tite trainée ?

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_7/1559073132.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_7/1559073133.JPG)
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 28 Mai 2019 à 21:58:00
yes baby
 :wink:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: yannscorp le 28 Mai 2019 à 22:02:47
150 € et ils sont à toi !
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: samytou le 28 Mai 2019 à 22:02:54
Et voilà comment @tomk4t va réussir à se faire :skuak: par @yannscorp 
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: Dede le 28 Mai 2019 à 22:14:00
Mais Dédé est là pour le sauver de ce mauvais pas  :grin:

T’as besoin de quel bracelet, gauche ou droite? Je t’en envoie un  :wink:

On se mp
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 28 Mai 2019 à 22:16:20
@samytou : J'aime pas les chauves
 :grin:

@Dede  les deux mon capitaine
 :wink:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 29 Mai 2019 à 13:58:51
Ça y est, elle a craqué !

Bon pas longtemps, elle a des incontinences
 :grin:
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559131102.jpg)

Je pense savoir d'où ça vient, les carbus fonctionnaient bien avant que je règle la hauteur du flotteur...
Pourtant j'ai respecté le tuto...bref je suis bon pour redemonter...
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: geronimo le 29 Mai 2019 à 14:28:41
C'est le tuto qui n'était pas assez clair ?
dit moi ce qui a merdé, je ferais une mise à jour si il le faut.
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: julien14 le 29 Mai 2019 à 15:11:41
T'as tapé sur les cuves??? C'est peut être juste un pointeau bloqué?
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: NICO AND CO le 29 Mai 2019 à 15:17:27
Bien d'accord avec Julien, à mon avis c'est le pointeau   :grin:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: julien14 le 29 Mai 2019 à 15:21:57
Si  @NICO AND CO confirme, ça ne peut être que ça !!! :grin:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 29 Mai 2019 à 16:22:54
Ah ben oui, c'est clair
 :lol:

@geronimo non le tuto était clair, étant donné que je suis le seul à avoir une merde je ne pense pas que ce soit ton tuto qui merde
  :grin:

@julien14 : les 2 en même temps ça serait une grosse coïncidence...
En y réfléchissant si c'était un souci de flotteurs / pointeaux ça devrait couler même contact coupé non?
Là c'est quand la pompe est en route, comme si le trop plein d'essence ne retournait pas au réservoir... Faut que je vérifie si c'est pas bouché tout simplement.

Ça coule par la quéquette de gauche, celle où y a pas le tuyau. C'est moi qui n'ai pas branché les durites au bon endroit où quoi?
 :hum:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559139691.jpg)
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: NICO AND CO le 29 Mai 2019 à 16:44:06
Les gars z'êtes quand même super doués pour faire des photos de vos belles histoire de nous montrer le problème

Ça me rappelle les photos floues du SS de Yann dans son garage de l'avant pays en hiver de nuit  :lol:

Ou bien vous êtes de vrais artistes, fans du floutage à la manière d'Hamilton  :grin:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 29 Mai 2019 à 16:51:43
Bon comme il aime pas mes photos je lui en remet une au Nico:
Mais bon sur celle là y'a du carbone donc ça devrait lui plaire un peu plus

 :grin:

Remontage du gb carbone:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559141405.jpg)

Et pose des nouvelles plaquettes:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559141451.jpg)

Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 29 Mai 2019 à 16:53:41
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559141569.jpg)

et tiens une petite de nuit aussi
 :grin:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: bill73 le 29 Mai 2019 à 17:10:42
j aime ta remorque !  :grin:   
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: yannscorp le 29 Mai 2019 à 17:20:01
Les gars z'êtes quand même super doués pour faire des photos de vos belles histoire de nous montrer le problème

Ça me rappelle les photos floues du SS de Yann dans son garage de l'avant pays en hiver de nuit  :lol:

Ou bien vous êtes de vrais artistes, fans du floutage à la manière d'Hamilton  :grin:

Je chie à la gueule des artistes, peu importe leurs domaines !
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: geronimo le 29 Mai 2019 à 17:26:18
@tomk4t ce ne serait pas la vis de vidange de la cuve juste à côté du tuyau qui n'est pas assez serrée ?
vécu il y a très peu de temps...  :redface:
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Posté par: bill73 le 29 Mai 2019 à 17:28:30
c est tout  a fait ca
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Posté par: NICO AND CO le 29 Mai 2019 à 17:43:07
tomk4t ce ne serait pas la vis de vidange de la cuve juste à côté du tuyau qui n'est pas assez serrée ?

Oh l'aut'... le père @tomk4t qu'est même pas capable de resserrer une vis... c'te honte  :lol: :lol:

@yannscorp tu chies sur les artistes mais tu fais pourtant partie des plus grands poètes du présent forum  :grin:
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Posté par: tomk4t le 29 Mai 2019 à 17:54:54
@geronimo je vais vérifier, ça ne m'étonnerai pas de moi tiens
 :grin:

@bill73 elle est très bien cette remorque  :thumbsup:

@NICO AND CO je te merde mon poulet
 :grin:
 Pis si c'est ça c'est même pas le pointeau
 :nono:
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Posté par: NICO AND CO le 29 Mai 2019 à 18:04:57
Et les joints de queue de soupape ?
T'as regardé les joints de queue de soupape ?  :grin:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 29 Mai 2019 à 18:48:23
nan j'ai arrêté les joints
:fume:

Bon les vis de vidange des cuves c'était bien tenté mais c'est pas ça
 :nono:

Ça fuit bien de là ou je disais, et si je ne m'abuse c'est bien les trop pleins de cuves non?

Et une belle photo avec le flash et presque nette pour @NICO AND CO ou on voit bien la gougoutte:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559148496.jpg)
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Posté par: samytou le 29 Mai 2019 à 19:00:25
https://youtu.be/1vEGO4BzEs8
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 29 Mai 2019 à 19:26:30
merci chef
 :thumbsup:

je connaissait pas l'histoire du trait sur le flotteur.
En tout cas il est top lui, je vais le suivre un peu
 :wink:
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Posté par: samytou le 29 Mai 2019 à 20:14:34
Ça fait deux ans que je le suis
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Posté par: Stef le 29 Mai 2019 à 20:25:57
Et les joints de queue de soupape ?
T'as regardé les joints de queue de soupape ?  :grin:
T'aurais un moment pour réviser ma moto ?
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: geronimo le 29 Mai 2019 à 20:54:34
Pour les flotteurs si tu as mis 12mm comme dans le tuto du forum, ça ne doit pas pisser..
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Posté par: NICO AND CO le 29 Mai 2019 à 21:07:33
Ouais mais Tom il ne peut pas s'empêcher de toujours en faire trop, alors il a dû foutre 25mm dans le bouzin
Pffff  :rallyes:  :grin:

@Stef je te révise ta chiotte quand tu veux. Elle va tourner nickel  :lol:
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Posté par: tomk4t le 29 Mai 2019 à 21:17:31
je vais reprendre le tuto ce soir pour voir si j'ai raté un truc, j'ai gardé la cale sur l'établi logiquement, demain je démonte et je contrôle.
Si ça se trouve je les ai mal remontés et ça fait pas le job, mais les deux d'un coup ça me paraît bizarre...
A mon avis j'ai merdé sur la cote ou je l'ai pas pris sur le bon flotteur, un truc du genre

Nico: on m'appelle Monsieur plus (enfin, sauf ma femme  :grin:)
et sinon au lieu de dire des conneries Snoden tu as regardé la vidéo que Samy à posté histoire de combler un peu tes lacunes en méca?
Rassure moi au fait, t'envisage pas un CAP mécanicien en reconversion? Juste pour être sur
 :lol:
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Posté par: NICO AND CO le 29 Mai 2019 à 22:02:28
Po po po !
Pas besoin de diplôme, moi je suis mon intuition.

1- Je mets la clé à laine (de roche) dans la tête de la vis
2- Je force
3- Ca foire et ça part en couille
4- J'appelle @samytou à la rescousse  :lol:  :lol:

Bref facile la mécanique pour moi  :grin:
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Posté par: tomk4t le 29 Mai 2019 à 22:30:12
C'est parce t'as pas les bons outils, essaye avec une clé a laine de brebis tu verras ça le fait
 :grin:
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Posté par: NICO AND CO le 29 Mai 2019 à 22:53:14
Sinon j'avais aussi pensé à la clé à laine de barbu spiripontain

Paraît qu'elle est d'une qualité supérieure à tout ce qui se fait actuellement 





...ce que j'peux en écrire comme conneries quand même  :grin:
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Posté par: tomk4t le 30 Mai 2019 à 08:11:58
si tu pouvais les écrire ailleurs en passant
 :grin:
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Posté par: tomk4t le 30 Mai 2019 à 14:23:19
comme je pensais le tuto était bon @geronimo ....

Par contre je suis vraiment un connard, j'ai réussi à brancher l'arrivée d'essence sur la mise à l'air forcément ça marche moins bien...
Du coup ce matin elle a redémarrer, juste le temps de vérifier que j'avais bien balancé un bon litre d'essence dans le bas moteur
 :rolleyes:

Du coup j'avais fini et on recommence, je démonte tout pour sortir les culasses et faire les joints de queues de soupapes...
Putain je me fatigue des fois
 :brickwall:
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Posté par: Dede le 30 Mai 2019 à 14:27:44
Et une de plus  :mwave: :mwave:
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Posté par: julien14 le 30 Mai 2019 à 14:30:45
Pourquoi faire les joints de queues de soupapes  :huh:
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Posté par: tomk4t le 30 Mai 2019 à 16:56:04
Bah parce que le chef a dit qu'ils n'allaient pas durer longtemps s'ils ont pris l'essence
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Posté par: julien14 le 30 Mai 2019 à 18:09:36
Si tu t'en es rendu compte rapidement pas besoin  :victory:
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Posté par: samytou le 30 Mai 2019 à 18:13:05
Ha mais t'as pas vidé ton réservoir dans le moteur ?

Si c'est ça, comme @julien14
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Posté par: tomk4t le 30 Mai 2019 à 18:15:12
ben non, à peine 1 litre je pense.

  :rigole:

Ah bah cool!

du coup je rince un coup quand même ou je change juste le filtre et c'est bon?

putain vous me sauvez ma soirée là
Champagne!
 :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 30 Mai 2019 à 18:18:52
1 coup sans rouler, ça reste pardonnable  :victory:
Change l'huile et le filtre, ça suffira  :wink:
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Posté par: tomk4t le 30 Mai 2019 à 18:21:12
Ok!

Bon j'ai plus qu'à trouver une goupille pour les axes de plaquettes car j'en avais une de pétée et je vais pouvoir aller faire les réglages carbus!
Enfin je vais remettre de l'huile et changer le filtre d'abord
 :grin:
Pis je vais y aller tout doux avec mes demi-guidons en chamalow
 :lol:
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Posté par: Dede le 30 Mai 2019 à 20:56:24
C’est dans la boîte, ça part demain :wink:
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Posté par: tomk4t le 30 Mai 2019 à 23:45:27
 :thumbsup:
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Posté par: tomk4t le 05 Juin 2019 à 22:44:19
Dites les tatas, j'ai un souci avec la jauge de réservoir, ou plutôt l'alimentation de la pompe et j'ai une question: sur les 2 conducteurs noirs qui sortent de la jauge c'est bien celui de la pompe qui file direct à la masse sur le schéma électrique?

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559767155.jpg)

J'avais pas la prise d'origine et sur le schéma c'est pas spécifié. Bien qu'ayant fait gaffe en montant les prises au lieu des dominos  :rolleyes: j'ai un doute car la connexion a claqué dans la sonde...

Et pour tester la jauge de réservoir y'a des valeurs à vérifier? J'ai une autre jauge en rab mais avant de me faire chier à tout dessouder ressouder je voudrais être sur...

merci
 :wink:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: geronimo le 06 Juin 2019 à 10:36:00
A priori, je dirais oui. Les fils d' alim de la pompe c'est le rouge et le noir à côté, les deux autres fils c'est la jauge.
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 06 Juin 2019 à 12:04:00
ok merci
 :thumbsup:

remarque j'ai repensé ce matin, j'ai mon autre ss avec la prise d'origine, je devrais pouvoir vérifier dessus  :grin:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: JC le 06 Juin 2019 à 12:04:24
Tu ne devrais avoir qu'un seul noir à ce niveau là :
  -Rouge/Noir: +12V pompe
  -Noir: masse pompe
  -Bleu clair: +12V jauge
  -Marron/Blanc: Sortie jauge vers témoin

Pour tester la jauge:
  -Tu peux ponter le bleu clair avec le marron/blanc côté faisceau pour t'assurer que le témoin au tdb s'allume bien (contact mis).
  -Si OK, tu peux vérifier à l'ohmétre entre bleu clair et marron/blanc, côté jauge ce coup-çi, si tu as quelque chose qui ressemble à ça (jauge
   débranchée) :

(http://ducati-mostro-forum.fr/A-sauvegarde/Tutos/R%C3%A9paration%20jauge/jauge10.jpg)
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 06 Juin 2019 à 12:15:20
nickel, merci pour les explications JC
 :thumbsup:

Quand je parle des deux noirs c'est sortie de jauge, entre la jauge et la prise:

j'ai 4 fils:
rouge (+ pompe qui va sur rouge-noir)
- blanc (+12v jauge qui va sur bleu clair)
2 noirs (un masse pompe qui va sur le noir, et un qui va sur le marron-blanc)comme je n'ai plus la prise d'origine je ne sais pas différencier ces deux là
 :wink:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: geronimo le 06 Juin 2019 à 12:41:18
regarde là dans mon post, je viens de refaire mon faisceau de la prise pompe/jauge il y a quelques photos du câblage:http://ducati-mostro-forum.fr/index.php?topic=2507.225 (http://ducati-mostro-forum.fr/index.php?topic=2507.225)
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Posté par: JC le 06 Juin 2019 à 12:59:18
2 noirs (un masse pompe qui va sur le noir, et un qui va sur le marron-blanc)comme je n'ai plus la prise d'origine je ne sais pas différencier ces deux là
 :wink:

Tu tires 2 fils (+12V/masse) direct de ta batterie, tu pontes le +12V sur le rouge (alim pompe) et tu pontes la masse sur alternativement un des 2 noirs, celui qui fera tourner la pompe sera le bon... :wink:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 06 Juin 2019 à 21:43:32
opération sonde réussie!

avant:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559850027.jpg)

pendant:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559850068.jpg)

après:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559850094.jpg)

et dernière question, qui pour me dire si la pompe est bien branchée (oui, jai encore oublié de regarder avant de débrancher  :redface:)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559850158.jpg)
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: Dede le 06 Juin 2019 à 22:00:53
Nous on a jouer à pile ou face . On a gagné du premier coup  :grin:
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Posté par: tomk4t le 06 Juin 2019 à 22:04:23
et t'as même pas pris une photo?
 :nono:

Vu que j'ai déjà perdu un des écrou hier (retrouvé par miracle  dans le bordel qu'il y a au sol dans le garage...) je vais éviter d'inverser les fils dans le tank ou juste au dessus...
 :siffle:
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Posté par: julien14 le 06 Juin 2019 à 22:08:11
Trempes lui le cul dans une bassine d'essence  :siffle:
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Posté par: tomk4t le 06 Juin 2019 à 22:09:17
C'est ce qui est prévu
 :wink:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: geronimo le 07 Juin 2019 à 10:25:50
Si tu regardes les photos de mon post tu verra que tu as tout faut ;-o)))
Photo à la sortie du tank:
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_992/1559122041.jpg)
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 07 Juin 2019 à 12:36:33
c'est bien les mecs qui réfléchissent quand même
 :grin:

merci @geronimo
 :thumbsup:
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Posté par: Mobylys le 07 Juin 2019 à 13:26:03
Ah bon ? Faut réfléchir en mécanique ?  :grin:
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Posté par: JC le 07 Juin 2019 à 13:58:05
Autant qu'en pilotage... :grin:
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Posté par: Mobylys le 07 Juin 2019 à 14:09:42
Ah bon ? Moi on m'a pas dit :grin:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 07 Juin 2019 à 16:04:38
Si t'as le feeling c'est pas obligatoire hein  :grin:
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Posté par: waystren le 07 Juin 2019 à 16:22:08
ça s'appelle de l'art  :grin:
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: Mobylys le 07 Juin 2019 à 17:25:19
J'y connais rien en art...
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Posté par: Alex78100 le 07 Juin 2019 à 18:02:42
Bah tu connais pas l'impressionisme ? Ils peignaient beaucoup de forêts, d'arbres (ecole de Barbizon par exemple) :


(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190607/7db35ad9796dde7a3f6b335fc42831ce.jpg)


:grin:
 
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Posté par: Mobylys le 07 Juin 2019 à 18:24:56
Que de souvenirs...

Stop HS :wink:
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Posté par: tomk4t le 07 Juin 2019 à 18:38:13
Ouais t'as de raison Moby, revenons dans le vif...

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1559925431.jpg)

Elle va toute me les faire cette pute, je commence à en avoir raz le fion là...
 :brickwall:
Et franchement j'ai pas serré comme un con, mais yen a qui a du s'en charger avant moi...
  :rolleyes:

J'ai pu qu'à lui coller la pompe du 91,comme ça je me pose plus la question pour le montage des Dell...
 :rolleyes:
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Posté par: geronimo le 07 Juin 2019 à 20:52:10
J'en ai une de SSie si tu veux, la seul différence c'est qu'il y a une prise avec des cosses plates et pas des tiges filtées qui pêtes...
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Posté par: tomk4t le 07 Juin 2019 à 21:54:44
ok merci, garde là sous le coude, je vais voir si je prends celle de l'autre ss, mais franchement ça me soule de re-ouvrir le réservoir...
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Posté par: laf le 08 Juin 2019 à 08:25:39
Bonjour, ça peut se sauver à la manouche, ça ! Si tu peux pas souder à l'étain un fil directement dessus parce que c' est pas en laiton, tu peux certainement percer le plastique à ras dessous pour y passer un fildeuf fin...
Titre: [900SS] [1995] little Sister. ...
Posté par: tomk4t le 13 Juin 2019 à 21:56:19
la suite de l'aventure:

Je me suis décidé à opérer la pompe, d'façon foutu pour foutu...

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1560455582.jpg)

Et bien j'ai réussi à percer et tarauder à Ø4 (j'ai pas trouvé de vis de 3...)
Bon j'ai un peu transpiré quand j'ai senti le foret se coincer et que j'ai vu un bout de fil au fond  :grin: mais ça l'a fait.

Du coup c'est tout bon!

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1641/1560455656.jpg)

Les plus perspicaces d'entre vous auront notés qu'elle est sortie du garage
 :grin:
Et non, les taches ce n'est pas déjà elle qui se lâche, c'est juste l'essence tombée y'a 1 mois quand j'ai fait le plein de la tondeuse
 :shock:

Bref, demain je vais rouler avec voir ce que ça donne, j'ai fait un petit essai cet aprem mais juste pour checker que tout fonctionne
 :lunettes:
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Posté par: TAZ900 le 14 Juin 2019 à 20:33:50
 :thumbsup: