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Le garage => Général => Discussion démarrée par: ttroncs le 27 Janvier 2016 à 13:49:57

Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: ttroncs le 27 Janvier 2016 à 13:49:57
En lien avec les discussions passées avec Julien14 et CoupSoud, je crée un topic spécifique pour tout ce qui touche au travail de ses 10 doigts : tournage, fraisage, cintrage, soudure, ...

J'en étais donc à dire que je soude avec un TIG d'un autre âge, donc avec très peu de réglages mais fonctionnant très bien (il n'y a qu'à voir ce que fait le père Chaplain avec un vieux Sauvageau ...), un SARAZIN 64-21 qui n'est autre qu'un ESAB DTA200AC rebadgé. C'est une machine des années 70/80, fonctionnant en 380V monophasé (si si), énorme et pesant un âne mort (environ 150kg) par rapport aux machines d'aujourd'hui (200 Ampères, 25 kilos, 220 V monophasé).
Mais il est fiable et sûr, et se répare très facilement et pour pas très cher comme toute machine rustique. C'est un point important pour moi.
Le seul hic, c'est que les temps de pré et post-gaz sont identiques, ce dont je n'ai pas besoin tout le temps.
Il fait l'acier et l'inox (continu) et les alliages d'alu (alternatif). Pour ce dernier, là aussi peu de réglages notamment sur le pourcentage soudure (ou pénétration)/décapage, mais je n'ai fait que quelques essais me montrant bien la difficulté de visualisation du bain de fusion.

(http://img15.hostingpics.net/pics/636971DSC07537.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=636971DSC07537.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/347426DSC07527.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=347426DSC07527.jpg)


Les premiers cordons n'étaient pas terribles. Plusieurs raisons à ça : métal d'apport pas indispensable, la tremblote des mains ("J'en connais certains qui ce sont gâchés la main aux alcools" Tontons Flingueurs tm) et une vue pourrie de près.

(http://img15.hostingpics.net/pics/229144IMG1257.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=229144IMG1257.jpg)

Je me suis donc équipé de lunettes demi-lunes loupe (3x), j'ai pris de bons appuis sur les avant-bras et j'ai giclé la baguette de métal d'apport. La puissance était trop élevée (cordon creux) et le temps d'évanouissement trop long (effondrement du bain en fin de cordon), mais j'étais suis quand même content de moi.

(http://img15.hostingpics.net/pics/896364IMG1280.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=896364IMG1280.jpg)

Je pratique aussi le chalumeau à l'anglaise, c'est-à-dire avec une pression d'oxygène identique à celle de l'acétylène, et basses toutes les deux. Les deux techniques sont complémentaires et apportent chacune des points spécifiques, ou deux manières différentes de résoudre un même problème.


Un jour j'y arriverai, un jour ...

(http://img15.hostingpics.net/pics/765054106839683795540688619791589907918n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=765054106839683795540688619791589907918n.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/464007IMG1308.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=464007IMG1308.jpg)

Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: jackportenawak le 27 Janvier 2016 à 15:11:50
Putain la soudure avec tout ces reflets bleu violet c'est magnifique.

Perso, j'avais commencé à me fabriquer une soudeuse à point. Il faut que je la finisse mais elle est déjà un chouille aboutie, il ne manque que les électrodes et peut-être un autre transfo. Sur les photos on ne voit pas, mais j'ai rajouté 1,5m de câble pour chaque électrode :

(http://img11.hostingpics.net/pics/25469320140420201754.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=25469320140420201754.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/pics/70980220140420201802.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=70980220140420201802.jpg)

Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: jozz le 27 Janvier 2016 à 16:13:16
les filles à la soudure c'est plutôt pas mal :thumbsup:

https://www.facebook.com/246932668729915/photos/pcb.954013881355120/953997711356737/?type=3&theater
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: ttroncs le 27 Janvier 2016 à 16:24:06
Putain la soudure avec tout ces reflets bleu violet c'est magnifique.

C'est vraiment pas le plus dur à faire (typiquement sur de l'inox).
Le plus dur est d'avoir une bonne soudure, techniquement parlant, et pas seulement esthétique. Des paramètres précis et parfois "coquins" sont nécessaires, mais Julien14 et CoupSoud pourront confirmer ou infirmer.

Perso, j'avais commencé à me fabriquer une soudeuse à point.

www.usinages.com, à partir d'un transfo de micro-ondes ?
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: jackportenawak le 27 Janvier 2016 à 17:14:44
Citation de: ttroncs
C'est vraiment pas le plus dur à faire (typiquement sur de l'inox).
Le plus dur est d'avoir une bonne soudure, techniquement parlant, et pas seulement esthétique. Des paramètres précis et parfois "coquins" sont nécessaires, mais Julien14 et CoupSoud pourront confirmer ou infirmer.

Oui je sais que le plus dure réside dans le "techniquement parlant", mais j'adore ce genre de reflet surtout sur les lignes d'échappement

Citation de: ttroncs
www.usinages.com, à partir d'un transfo de micro-ondes ?

Ouaip j'ai repris l'idée
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: ttroncs le 27 Janvier 2016 à 17:27:45
https://www.instagram.com/weldporn/ sera ton ami, par exemple.
Gaffe, tu risques passer une bonne partie du temps de ta vie à mater ce site.   :wink:

J'adore celle-ci :
https://www.instagram.com/p/BAavZpRhaxq/?taken-by=weldporn    :grin: :grin: :grin:
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Posté par: ugisidi le 27 Janvier 2016 à 19:10:24
J'ai l'impression d'être au boulot en regardant toutes ces photos.
Va falloir que je compte mes heures sup !  :grin:
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: julien14 le 27 Janvier 2016 à 20:59:02
Putain la soudure avec tout ces reflets bleu violet c'est magnifique.

C'est vraiment pas le plus dur à faire (typiquement sur de l'inox).
Le plus dur est d'avoir une bonne soudure, techniquement parlant, et pas seulement esthétique. Des paramètres précis et parfois "coquins" sont nécessaires, mais Julien14 et CoupSoud pourront confirmer ou infirmer.


Tout dépend des réglages intensité et vitesse d'exécution .Mais pas que ça ,le gaz utilisé ,la buse et l'inertage  :wink:
Au passage ,ça va être top ce topic  :thumbsup:
Toujours à l'Anglaise ,tu peux essayer le brasotig
http://unlimited-eng.skyrock.com/3131770932-TIG-brazing.html
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Posté par: waystren le 27 Janvier 2016 à 21:25:36
Vu les com de l'article, je pense qu'il la vu Julien  :-)
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Posté par: ttroncs le 28 Janvier 2016 à 08:58:43
Oui, je dois bien passer plus de temps sur les sites techniques qui me mettent la tige toute dure que sur ceux de moto.
C'est pas pour ça que je suis un bon, bien loin de moi cette idée là, mais je vis une "quiet life when I work with my hands".
Guy MARTIN doit pédaler pendant 20 heures sur son VTT pour ça, moi c'est être à l'atelier.

Julien, le blog que tu mentionnes est celui de Bernard MONT, le Belgicain ancien ingénieur de course auto qui a créé deux Ducati à suspension avant Difazio. Un sacré caractère le personnage !
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Posté par: julien14 le 28 Janvier 2016 à 21:22:45
Yes ,c'est lui  :thumbsup:
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Posté par: Bus le 29 Janvier 2016 à 11:26:57
Et pour se mettre à la soudure avec du matos correct sans se ruiner, il faudrait quoi ?
 
Ce genre de truc : (http://www.laboutiquedusoudeur.com/poste-soudure-gysmi-e160-masque-lcd-techno-9-13-gys.html)

ou ça, ça suffit ? (http://www.comptoirdespros.com/equipement-atelier/soudure-2/groupe-soudage-weldarc/poste-a-souder-gysmi-160-p-masque-lcd-master-11.html?LGWCODE=GYS030435;96461;5759&utm_source=lengow&utm_term=&utm_medium=cpc&utm_campaign=gshopping&gclid=CjwKEAiAuKy1BRCY5bTuvPeopXcSJAAq4OVsMO8DFxWGwsDT-vXfLgeL9_X5WO4Zw_uzipglhpCX6RoChJvw_wcB)
 :hum:
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Posté par: lacalolu le 29 Janvier 2016 à 11:45:33
ou un truc de chez bricoramamerlin ?
J'aimerai bien m'y mettre aussi mais dans quoi investir ?  :huh:
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: jackportenawak le 29 Janvier 2016 à 11:52:58
De ce que je sais la techno des inverter est pas mal. J'ai tester, c'est pas mal. Ensuite le must c'est le tig mais ce n'est pas donné  :grin:
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Posté par: ttroncs le 29 Janvier 2016 à 11:55:53
Les 2 postes présentés sont pour de la soudure à l'électrode enrobée, c'est-à-dire pour faire de la chaudronneries/serrurerie de base : étagères, portails,... donc avec des épaisseurs de ferraille d'au moins 1,5 à 2 mm.

Si vous voulez faire des soudures sur plus fin, du pot d'échappement, de jolies pattes soudées sur les cadres, ... il vous faudra un poste TIG et son équipement. Comptez environ 1500 à 2000 Euros minimum pour un premier prix chinois ... même si la marque annoncée est française.

Deuxième palier : acheter un poste de marque (Kemppi, Fronius, EWG, Miller, ...). Ca ne se trouve pas d'occase ou peu, et il faut sortir la planche à billets. On arrive parfois à trouver des "petits" 160à à 200 Ampères pour 2000 Euros d'occase.

Pour information, quand on soude de l'acier ou de l'inox il faut compter 30 à 40 ampères par mm d'épaisseur et 50 à 70 Ampères pour de l'alu. Ce qui vous permet de calculer la puissance, nécessaire du poste à acheter en fonction de ce que vous voulez faire.

CoupSoud et Julien14 seront plus précis et techniques dans leurs explications.
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: julien14 le 29 Janvier 2016 à 13:08:12
Plus précis  :grin:
Peu être Coup Soude ,par ce que moi , j'ai jamais fait de théorie ,j'ai tout appris sur le tas  :wink:
Mais pour bricoler sur des bécanes ,il y'a aussi des petits MIG pas mal pour pas très cher maintenant et qui fonctionnent sans gaz !
Mais le top reste pour moi le TIG  :wink:

J'ai commencé par des bricole à l'arc ,puis petit à petit j'ai évolué vers les autres procédés !
Comme quoi quand on veux ,on peut !!! (a condition d'avoir du matos bien sûr)
Ne pas perdre espoir et ne jamais baisser les bras  :thumbsup:
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Posté par: ttroncs le 29 Janvier 2016 à 13:37:23
Ceux qui ne veulent pas trouvent des excuses.
Ceux qui veulent trouvent des solutions.
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Posté par: Rizoto le 30 Janvier 2016 à 16:55:21
Mais c'est pas notre faute!  :lol:
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Posté par: desmoliv le 24 Mars 2016 à 12:16:16
bon , alors moi je voulais avoir votre avis , car je "bricole" beaucoup à la maison , j'ai déjà un "oxyflam" (acéthylène/oxygène) avec lequel je fais (à la maison) de l'autogène (baguette acier) et la soudobrasure avec des baguettes enrobées.
dernièrement j'ai trouvé de la baguette (enrobée) avec laquelle je peux souder : acier/cuivre/fonte et aussi l'inox en principe soudobrasure.
c'a va bien , sauf qu'après il y a du nettoyage (laitance) et du coup l'aspect n'est pas super propre , à moins de passer du temps en nettoyage.

j'ai aussi un petit poste à "l'arc" , j'ai essayé sur l'inox , si trop fin c'est pas la peine.

j'envisage éventuellement un poste tig , je suis bien placé pour faire la différence avec du matos pro ou pour du particulier , mais j'ai pas envie d'investir à mort.

il est pas impossible que dans un futur proche je n'ai pas un garde corps tout inox à faire pour la maison , d'où mon message  :thumbsup:

et donc , pour finir , vous avez quoi comme matos chez vous ???????? :bow:
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Posté par: julien14 le 24 Mars 2016 à 12:42:18
J ai un caddy tig ESAB 200A,mais je le prends au boulot quand j ai besoin.
C'est très bien,mais c'est cher !
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Posté par: ttroncs le 24 Mars 2016 à 17:48:15
T'as globalement deux choix :
- t'équiper en matos de type "pro" en prenant soit du chinois neuf soit du "vrai" (Kemppi, Fronius, Miller, ...) d'occasion. Entre l'achat du poste, de la bouteille qui va avec et de la tripotée de baguettes qu'il te faudra (plusieurs nuances, plusieurs diamètres) attends-toi à sortir un billet de 2000 à 3000 Euros.
- t'équiper en matos de Pakistanias acheté à Carrouf, bon pour faire des soudures merdiques (sauf si t'es adroit de tes mains comme le père Chaplain, CoupSoud ou Julien14) ou des trous dans des pièces que tu te seras fait chier à fabriquer avant ... et qui seront bonnes à refaire.

Sinon, tu te trouves comme moi un vieux poste en 380 monophasé (si si) dont plus personne ne veut car c'est gros comme une vache et ça pèse dans les 120/150 kg tout nu. J'ai un ESAB DTA 200 rebadgé en SARAZZIN. Un monstre, mais fiable, facilement réparable car pas d'électronique, avec un arc bien stable. Tire pour ça une carte chance et soit équipé d'une bonne installation en 380 triphasé, compteur 12 à 15 kVA minimum.
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: desmoliv le 24 Mars 2016 à 17:54:42
 :shock: julien ... 2800 boules !!!!

ttroncs , on est bien d'accord pour le matos , mais déjà pas de 380 à la maison , je vais surveiller les produits d'occas , sait on jamais.
après les carrecastomerdingue , oui c'est bien le soucis , c'est pas cher mais déjà trop cher ....
donc , si je résume , faut que je face un garde corps en bois  :lol:
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: julien14 le 24 Mars 2016 à 18:00:42
Oui, c'est ça !!!
Et après ,faut encore pouvoir trouver une bouteille de gaz  !!!
Celui là m'a l'air pas mal et pas cher !
http://www.torros.fr/fr/premiumtig180-1?ct_izi=MTQyNTI%3D&c_izi=dG9ycm9z&s_izi=Z29vZ2xlc2hvcHBpbmc%3D&st_izi=26&gclid=CKq1rsXm2csCFYEy0wod-fUJRw (http://www.torros.fr/fr/premiumtig180-1?ct_izi=MTQyNTI%3D&c_izi=dG9ycm9z&s_izi=Z29vZ2xlc2hvcHBpbmc%3D&st_izi=26&gclid=CKq1rsXm2csCFYEy0wod-fUJRw)

Encore moins cher
http://www.promeca.com/poste-souder-inverter-arc-tig-200-dc-hf-usr-tig200at-p3811-fr.html?utm_source=google&utm_medium=google_shopping&gclid=CKOrr8jn2csCFbMK0wodsocEIA (http://www.promeca.com/poste-souder-inverter-arc-tig-200-dc-hf-usr-tig200at-p3811-fr.html?utm_source=google&utm_medium=google_shopping&gclid=CKOrr8jn2csCFbMK0wodsocEIA)
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Posté par: ttroncs le 24 Mars 2016 à 18:20:06
- Stabilité de l'arc ?
- Fiabilité dans l'affichage de la puissance, notamment aux petites puissances ?
- Courant continu seulement, donc uniquement acier (l'inox c'est de l'acier pour ceux qui me diraient "oui il peut aussi faire l'inox" ...  :grin:)
- Disponibilité des pièces détachées et fiabilité ?
- ...
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Posté par: desmoliv le 24 Mars 2016 à 18:47:05
pour le gaz c'est plus compliqué maintenant c'est vrai.
ttroncs : c'est clair qu'on tenterai pas une soudure chez areva avec ces produits.
pour le gaz , il n'y a pas du matos prévu sans justement ?
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: ttroncs le 25 Mars 2016 à 08:42:39
Pour le gaz, une bouteille d'Argon standard de 2m3 (je crois, la taille maxi sans contrat, bouteille d'environ 80 cm de hauteur) coûte environ 75 Euros chez tout revendeur de produits de soudure ou industriels (sur Limoges doit bien y en avoir entre 5 et 10). Et autant te dire que cette bouteille est consommée rapidement !

Des produits sans gaz existent, ce sont des baguettes enrobées. L'enrobage est là pour protéger le bain de soudure qui est à haute température, possède une chimie différente (puisque les métaux sont dans une forme chimique différente aux hautes températures comparé à leur état à température ambiante) et est très sensible aux agressions de l'oxygène. Cet enrobage forme une couche au-dessus du bain mais elle refroidit ensuite et est souvent très difficile à enlever correctement.
Le gaz est là pour se faciliter la vie et créer cette couche protectrice sans laisser de résidus.
Tu peux choisir l'une au l'autre des solutions, pour un résultat technique équivalent. Par exemple, je soude au TIG sous Argon mais brase à la baguette enrobée ... mais je pense passer au Gasflux (le "flux" est l'enrobage autour de la baguette qui peut être remplacé par un liquide dans lequel passe l'acétylène et qui se charge donc de ce produit pour créer la couche protectrice) puisque c'est assez facile à réaliser avec un vieil extincteur par exemple (1 à 2 litres) dans lequel tu mets le produit et dans lequel passe l'acétylène.

ATTENTION, quelle que soit la technique utilisée, la soudure génère des gaz dangereux à court, moyen ou long terme.
Il faut donc aérer la zone de soudure (petit ventilateur pour moi à quelques mètres de la zone pour éviter les gaz stagnants) et éventuellement se bricoler un apport d'air frais sous le casque à l'aide d'un petit tuyau et d'un compresseur.
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Posté par: desmoliv le 25 Mars 2016 à 17:56:52
Je suis surpris pour le ravitaillement en argon.
Par chez nous si t'as pas le contrat , t'as pas le gaz.
Un pote chauffagiste n'as pas pu en avoir pour un ami à lui , même chez son fournisseur de matériel qu'il connais depuis pas loin de 20 ans.
Je poserai la question aussi , on verra bien.
Si non , ce matin j'ai acheté de la baguette inox pour mon poste à l'arc en 1,6 mm , poste sur 30/40 amp , ben c'a colle à mort :shock:
Pas moyen d'amorcer le cordon.
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Posté par: julien14 le 25 Mars 2016 à 19:38:51
Essaye en inversant tes polarités,ça permet de souder avec moins d'ampérage  :wink:
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Posté par: desmoliv le 25 Mars 2016 à 20:46:48
j'essaye demain , je vais sortir le 900 du garage avant , au cas où ... :evil1:
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Posté par: julien14 le 25 Mars 2016 à 20:51:42
Fais des essayes avant ,et fait bien attention au laitier quand tu soude de l'inox !
Il explose et vise les yeux  :brickwall:
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: desmoliv le 25 Mars 2016 à 21:19:40
ooohhh , oui des essais pour le moment  :grin:
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Posté par: ttroncs le 27 Mars 2016 à 09:08:20
... et fait bien attention au laitier quand tu soude de l'inox ! Il explose et vise les yeux

En Angleterre, il vient chez toi le matin voir ta femme quand tu n'es pas là ...   :wink:

Le premier secret d'une soudure réussie c'est une bonne préparation des joints et surtout une propreté impeccable des parties à souder.
Et ensuite une sécurité bien respectée (mains, yeux, corps) pour ne pas transformer une partie de plaisir en Armaggedon, car au vu des intensités en jeu, du rayonnement UV, de la chimie à hautes températures c'est plus dangereux que ça en à l'air :
- lunettes/masque
- gants épais
- manches longues, pantalons longs, ...
- tablier cuir
- chaussures adaptées
Après, avec l'habitude, on prend certaines libertés.

Pour l'intensité de soudure, on part en TIG sur 30 à 40 Ampères par mm d'épaisseur à souder (en bord à bord) pour de l'acier (standard ou inox). Un peu moins en angle extérieur et un peu plus en angle intérieur. Je partirai sur cette base pour ton poste Inverter, soit par calcul 50 à 60 Ampères pour du 1,6 mm. Tout dépendra ensuite de la jointure des 2 morceaux, de ton coup de patte, de ta vitesse d'avancement, ...
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: desmoliv le 27 Mars 2016 à 21:50:23
 :thumbsup: merci pour ces infos

j'ai pas eu le temps d'essayer ta technique d'inversion de polarité julien , mais j'essayerai  :thumbsup:
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Posté par: jackportenawak le 27 Mars 2016 à 21:55:47
Intéressant tout ça !  :thumbsup:

L'inversion de polarité consiste juste a inversé les phases du fil qui alimente le poste ?
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Posté par: desmoliv le 27 Mars 2016 à 21:58:03
je dirais .... oui ... mais attendons la réponse  :pop:
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Posté par: julien14 le 27 Mars 2016 à 22:17:46
Non c'est pas sur l'alimentation du poste  :nono:

C'est de mettre la masse sur la sortie +
Et la pince arc a la borne -
 :victory:
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Posté par: desmoliv le 27 Mars 2016 à 23:04:23
ben voilà , j'ai bien fait de l'ouvrir  :grin:  :thumbsup:
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: jackportenawak le 28 Mars 2016 à 15:22:17
Je sent que je vais ouvrir mon poste dans les semaines a venir  :victory:
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: julien14 le 28 Mars 2016 à 19:42:58
Pourquoi ouvrir ton poste  :huh:
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: jackportenawak le 29 Mars 2016 à 15:53:52
Pas envie de me faire chier de démonter la pince et la poignée, je vais intervertir directement en interne. De plus je vais voir pour rajouté un ventilant venant d'un micro-onde (230v) pour qu'il refroidisse un peu plus.
A l'heure actuelle je fait un cordon de 30cm en continue et la sécurité de température s'enclenche. Je suis par conséquent bloquer pour 30 minutes minimum (voir plus) le temps qu'il refroidisse.
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Posté par: ttroncs le 29 Mars 2016 à 16:03:23
30 cm d'une seule pétée ?
T'as jamais eu de déformations ?
Hummmmmm ?
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Posté par: jackportenawak le 29 Mars 2016 à 16:57:20
Non des sert joint tout les 10 cm, 3 cordons de 10cm, 30cm cumulé mais soudé à la suite d'un point de vue temps de travail.

J'ai juste soudé une vielle tôle sur une table en fer. Truc à l'arrache pour avoir un établit qui se trimballe facile.

Que de la récupe.
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Posté par: ttroncs le 29 Mars 2016 à 17:21:25
C'est vrai que pour ça ça peut convenir, mais fait gaffe si tu attaques du plus technique.
Plus de chauffe = plus de déformations (d'une manière générale).
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Posté par: julien14 le 29 Mars 2016 à 21:32:58
Quelqu'un connaîtrait il une bouteille d'Argon genre 2.3 m3 sans contrat d'occaz' ?
J'ai plus de gaz et je dois rendre ma bouteille à ma boutique sans pouvoir en ravoir tout de suite !
Et je me vois pas mettre 300 euros dans une bouteille neuve  :wink:
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Posté par: CoupSoud le 29 Mars 2016 à 22:39:26
Ou pinaiz' j'avais pas vu ce post cool !

Pas trop d'idée pour ce type de bouteille... Personnellement je suis chez AirProduct. Ce sont les meilleurs pour moi... Je paie 150€ de consigne pour 3 ans, par bouteille. (50€/an/bouteille) et ce sont des bouteilles integra. Les plus grosse. Et chaque recharge c'est une cinquantaine d'€. Mais les prix varient en fonction de ce que tu prends... Moi j'ai 4 contrats chez eux et c'est nickel.

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Posté par: julien14 le 29 Mars 2016 à 22:49:44
C'est carrément moins cher que l'air liquide  :shock:
Je vais regarder de ce coté là  :thumbsup:
Merci CoupSoud  :victory:
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Posté par: CoupSoud le 29 Mars 2016 à 23:06:08
Airliquide ce sont des voleurs. Y a pas d'autre mots...
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Posté par: julien14 le 29 Mars 2016 à 23:07:05
Y'a pas de Air product à moins de 90 bornes de chez moi  :brickwall:
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Posté par: Guitch le 29 Mars 2016 à 23:14:54
Y'a pas Ca sur l'arsenal, la hague ou flamanville ??? Je t'en apporte
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Posté par: CoupSoud le 29 Mars 2016 à 23:18:27
Te reste plus qu'à acheter un bon gel anal...  :thumbsup:



Sinon y a des petits distributeurs qi existent mais faut les trouver, hésite pas à faire le tour des chaudronnerie/ferroneries du coin pour te renseigner... Par exemple à montpellier, y a P.GAZ34 http://www.pgaz34.com

Apparemment pas mal, mais moi j'ai eu un mauvais feeling avec lui dès le premier coup de fil, mais un pote est chez lui et est ravi...  Lui il te laisse 2 bouteilles et il te fait payer 1 seule consigne, pour pas que tu sois en rade en plein weekend par exemple...

C'est ca qu'il te faut trouver je pense
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Posté par: julien14 le 29 Mars 2016 à 23:24:14
Je vais faire le tour des fournisseurs de Caen pour voir  :thumbsup:
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Posté par: CoupSoud le 30 Mars 2016 à 07:02:58
Caen ?! Laisse tomber y a que des pompes funèbre là bas  :rip:
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Posté par: ttroncs le 07 Avril 2016 à 14:02:58
Hi hi hi !
https://www.instagram.com/p/BDTwyYpBa1s/?taken-by=weldporn
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Posté par: Skuak le 07 Avril 2016 à 14:24:07
https://www.instagram.com/p/BDTwyYpBa1s/

Comme ça, c'est mieux :wink:
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Posté par: ttroncs le 07 Avril 2016 à 14:28:31
C'est quoi la différence ?
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Posté par: Skuak le 07 Avril 2016 à 14:31:58
Ah bah, je n'avais qu'un logo sur lequel je ne pouvais pas cliquer... :hum:
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Posté par: ttroncs le 07 Avril 2016 à 14:34:30
Ca fonctionnait nickel chez moi. Désolé.

Et là, ça fonctionne mieux ?   ;)
https://www.instagram.com/p/BAavZpRhaxq/?taken-by=weldporn (https://www.instagram.com/p/BAavZpRhaxq/?taken-by=weldporn)
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Posté par: yo le 07 Avril 2016 à 15:08:14
un bien beau tuto  :grin:
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Posté par: julien14 le 07 Avril 2016 à 20:06:42
ça godille dur  :wink:
Et avec 2 baguettes de métal d'apport  :thumbsup:
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Posté par: jackportenawak le 26 Avril 2016 à 16:51:08
Salut les ferraillous,

J'avais une question, où trouvez-vous vos bruts (tôle, tube, cylindre, etc...) ?

Merci d'avance  :wink:
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Posté par: ttroncs le 26 Avril 2016 à 16:55:05
Ferrailleurs locaux
Fournisseurs industriels locaux
www.25crmo4.fr
www.usinages.com
Quincaillerie Weber (pour ceux de Paris)
...

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Posté par: Lealex36 le 26 Avril 2016 à 19:42:34
 :dtc:
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Posté par: julien14 le 26 Avril 2016 à 20:32:10
J'en avais marre de me faire chier à chercher après des contrats gaz ,du coup j'ai acheté une bouteille d'Argon  :wink:
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Posté par: desmoliv le 26 Avril 2016 à 21:05:09
pour revenir sur mes essais soudures inox avec mon poste à souder (arc)
rappel : baguette inox 1.6mm  30A  c'a colle pas possible , même en augmentant l'intensité à 60A pas moyen

suite au conseil de julien d'inverser les polarités sur le poste , c'a va un peu mieux .

à partir de 45A j'arrive à faire un cordon sur de la tole de 1.5/2mm

moi , je trouve pas en local de la tôle inox (en petite quantité) pas en dessous de 2 m x 2 m  :rolleyes:
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Posté par: jackportenawak le 26 Avril 2016 à 23:57:01
Merci pour les indications.

Je vais avoir une cintreuse hydraulique (12 tonnes, diamètre max de tube 50mm). J'ai envie de faire une belle ligne inox pour la gse.

j'ai une petite usine de mécano-soudé prés de chez moi. Je vais voir si ils me vendent des tubes à pas trop cher  :dance:
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Posté par: ttroncs le 27 Avril 2016 à 11:42:01
à partir de 45A j'arrive à faire un cordon sur de la tole de 1.5/2mm
Environ 30A par mm d'épaisseur de tôle à souder est une bonne base.
Pis après ... y'a le coup de patte ...
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Posté par: ttroncs le 27 Avril 2016 à 11:42:53
Je vais avoir une cintreuse hydraulique (12 tonnes, diamètre max de tube 50mm). J'ai envie de faire une belle ligne inox pour la gse.

"3 points" de type plombier/Mingori ou vraie cintreuse à galets ?
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Posté par: M9S le 27 Avril 2016 à 14:58:19
ptite question :
un copain m'a file un cache culbuteur de R1150R pour que je le sable.
le cache étant en magnesium, ya des precautions à prendre ?
merci !
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Posté par: ttroncs le 27 Avril 2016 à 15:11:41
Ne pas le sabler avec un grain trop gros et trop abrasif pour ne pas le creuser et conserver un bel aspect. A part ça, je ne vois rien d'autre.

Si tu penses au caractère inflammable du magnésium, ce ne sont que des copeaux fins qui amène à ce risque.
Si jamais ces copeaux prenaient feu, surtout pas d'eau malheureux ! du sable, du sable, ...
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Posté par: M9S le 27 Avril 2016 à 15:13:16
je pensais à ça en effet  :thumbsup:
du sable, j'en aurais plein la sableuse, ça tombe bien  :grin:
merci TTroncs  :thumbsup:
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Posté par: jackportenawak le 03 Mai 2016 à 07:52:51
@ttroncs : voici la cintreuse que j'ai acheté

(https://images-eu.ssl-images-amazon.com/images/I/41tkoMS9BpL._SY300_QL70_.jpg)

Force 12 tonnes maximum, diamètre 50mm max. Si jamais je veux cintré du 60mm dans le future, je vais essayé de trouver un chaudronnier pour qu'il me fabrique la matrice.
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Posté par: ttroncs le 03 Mai 2016 à 08:59:25
C'est une cintreuse "3 points" de type "MINGORI (marque bien connue chez les plombiers).
Attention, ce type de cintreuse va bien pour du tube épais mais pas pour du fin. Le mot "fin" étant là pour distinguer les tubes de plomberie (Ø25 épaisseur 2 à 3) et ceux plus techniques (Ø25 épaisseur 1 à 1,5) utilisés pour les cadres. N'essaye même pas pour de l'échappement (Ø40 à 50, épaisseur 1mm) ça va plisser sévère !
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Posté par: SamC le 03 Mai 2016 à 09:04:14
Steph à raison c'est fait pour de l'épais
Si jamais tu dois faire un cintrage sur du tube de faible epaisseur rempli le tube de sable fin, tu tasses et tu cintre ensuite

Ça peut marcher
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Posté par: ttroncs le 03 Mai 2016 à 10:07:35
Ca peut marcher ... si ton rayon et ton angle de cintrage ne sont pas "trop" grands.
Je met des guillemets sur des notions prêtant à l'interprétation de chacun car je n'ai pas de valeurs précises à te donner.
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Posté par: jackportenawak le 03 Mai 2016 à 10:37:28
Oui c'est ce que je comptai faire. Sable et cintrer à chaud aussi  :victory:
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Posté par: julien14 le 03 Mai 2016 à 12:41:14
Pas d inox avec ce type de cintreuse!!! Même avec du sable !
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Posté par: jackportenawak le 29 Mai 2016 à 10:57:37
Salut les gars,

@julien : Pourquoi pas d'inox ?  :soupir:

Sinon je suis entrain de me faire une cabine de sablage. Marre de tout prendre dans la gueule et de gaspillé du sable  :grin:.
Est-ce que quelqu'un en as déjà fait une ?
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Posté par: julien14 le 29 Mai 2016 à 12:13:20
Parce que ce type de cintreuse sur l'inox fait des plis  :wink:
Ou alors uniquement pour des grands rayons de cintrage  :wink:
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Posté par: ttroncs le 30 Mai 2016 à 20:30:17
Sinon je suis entrain de me faire une cabine de sablage. Marre de tout prendre dans la gueule et de gaspillé du sable  :grin:.   Est-ce que quelqu'un en as déjà fait une ?

Oui

(http://img11.hostingpics.net/pics/661595Sableuseperso1.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=661595Sableuseperso1.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/pics/773342Sableuseperso2.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=773342Sableuseperso2.jpg)

Manquait encore la porte sur charnières à gauche avec gants et vitre incorporée, l'arrivée d'air et de sable,...
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Posté par: jackportenawak le 08 Juin 2016 à 21:34:23
WAH LA VACHE  :shock:

Respect  :bow:

La mienne est moins propre du coup ^^ :

(http://img11.hostingpics.net/pics/965242134070241175886225755754204745977469002817n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=965242134070241175886225755754204745977469002817n.jpg)

(http://img11.hostingpics.net/pics/3104851341354811758861890890916633426633856880336n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=3104851341354811758861890890916633426633856880336n.jpg)

Il reste le fond en pente, finir la porte (avec des verrins type coffre de voiture mais plus petit), installer l'arrivé d'air pour le pistolet et poser une grille pour poser la pièce à sabler
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Posté par: ttroncs le 13 Juin 2016 à 11:27:07
Tu t'en fous qu'elle soit plus ou moins propre, le principal est qu'elle fonctionne bien, et pour ça il y a deux ou trois petits trucs à savoir :
- la pente de récupération (le cône) de ton substrat de sablage doit être assez forte et surtout relativement glissante pour qu'il puisse glisser sans efforts.
- l'éclairage doit être suffisamment puissant. Avec les éclairages Led d'aujourd'hui tu n'as aucune excuse !   :wink:
- le filtre à air sur l'aspiration c'est un plus, mais tu vas être obligé de le démonter souvent pour le décolmater. Une solution peut être de placer une soufflette à contre-courant (de l'extérieur vers l'intérieur) à la sortie du filtre. De temps à autre tu arrêtes de sabler et tu appuies sur la soufflette pour décolmater ton filtre encrassé. Sinon, pour sauvegarder l'aspirateur tu peux te fabriquer un cyclone avec des éléments de plomberie en PVC. https://www.google.fr/search?q=cyclone+sableuse+PVC&biw=1600&bih=764&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjv7cHX16TNAhXKPxoKHakKCdcQsAQIGw
- place une vitre suffisamment grande, la plus possible, pour avoir du confort de travail.
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Posté par: jackportenawak le 13 Juin 2016 à 20:50:37
Oui on s'en fou mais quand même, je suis jaloux  :grin:

Je n'ai pas encore fait le cône de récupération.
J'ai installé un néon qui fait la quasi totalité de la longueur de la cabine, niveau lumière je suis nickel.
Je comptai bien soufflé à contre sens dans le filtre à air. J'ai vue le système cyclone pour l'aspiration mais je le ferai peut-être plus tard. Dans l'immédiat ce n'est pas la partie la plus urgente.
La vitre est suffisamment large aussi. Une photo de l'état de la cabine à ce jour :

(http://img11.hostingpics.net/pics/5466641340684911789243121186126552929730177567547n.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=5466641340684911789243121186126552929730177567547n.jpg)

Il me reste donc :
Peinture de la porte
Fabrication du cône
Fabrication des rétention des gants
Trouver et installé une grille de support pour poser la pièce à sabler.
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Posté par: Lealex36 le 13 Juin 2016 à 22:36:30
Ca avance bien ;-) je vais pouvoir te filé mes piéces.
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Posté par: ttroncs le 19 Juillet 2016 à 12:08:38
Té! Quelques outils intéressants :
- le PLATE VISE pour tenir différents types de tubes à couper/ébarber/souder quand on est sur un chantier
- la pince étau à chaînes pour tenir entre elles des pièces de formes "bizarres" ou inadaptées entre elles (par exemple un tube rond sur une cornière)
- un adaptateur à placer dans un étau de scie à tronçonner pour réaliser des coupes/entailles à 45°




(https://s32.postimg.cc/eoo940l8l/Plate_Vise1.jpg) (https://postimg.cc/image/9q0qphhfl/)

(https://s32.postimg.cc/h79y4p6yt/Plate_Vise2.jpg) (https://postimg.cc/image/dno0ew48x/)

(https://s32.postimg.cc/5w7agc03p/Plate_Vise3.jpg) (https://postimg.cc/image/obrrdqe81/)

(https://s32.postimg.cc/oasrtma05/Adaptateur_Tenue_Equerre_Etau_Scie_Circulaire.jpg) (https://postimg.cc/image/q2lqoitcx/)

(https://s32.postimg.cc/b7x5acjs5/Locking_Chain_Pliers.jpg) (https://postimg.cc/image/812lqpzc1/)
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Posté par: ttroncs le 19 Juillet 2016 à 12:19:46
Autre outil intéressant, un support adaptatif et orientable pour souder tout un tas de "trucs et bidules" différents sur une pièce maîtresse.
La seule limitation que j'y vois est de rester sur de l'acier puisque l'on est sur un support aimanté.

A 6 minutes dans cette vidéo :
http://welding-tv.com/2015/12/08/welding-cart-open-concept/
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Posté par: ttroncs le 19 Juillet 2016 à 12:45:35
Encore un truc couillon pour moins s'emmerder : les prises de masse mobiles qui t'évitent de bouger ta pince de masse tout le temps (qui elle est fixée à la table de travail en acier) :


(https://s32.postimg.cc/kuxmeo8hh/Masses_Mobiles3.jpg) (https://postimg.cc/image/7qs21zgfl/)

(https://s32.postimg.cc/bofbre391/Masses_Mobiles2.jpg) (https://postimg.cc/image/4l7gbrxtd/)

(https://s32.postimg.cc/qn2bzk7p1/Masses_Mobiles.jpg) (https://postimg.cc/image/4b4j668kx/)
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Posté par: TAZ900 le 19 Juillet 2016 à 19:28:01
c'est loin d'être con comme trucs  :thumbsup:
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Posté par: Skuak le 19 Juillet 2016 à 21:18:12
C'est clair.
C'est top
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Posté par: Mobylys le 20 Juillet 2016 à 17:05:38
Dites, je dois redresser des pattes de fixation phare et bulle sur le U en alu du S4R. J'ai lu qu'en mettant du savon de Marseille sur la partie à redresser,  à sa couleur après chauffe, indiquait la bonne T° avant fonte. Utilisez vous cette méthode ?
Quel type de chalumeau dois je me procurer ?

Merci
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Posté par: ttroncs le 20 Juillet 2016 à 17:21:14
Un "chalumeau qui chauffe", ça suffit largement pour recuire.
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Posté par: Mobylys le 20 Juillet 2016 à 17:25:22
J'ai jamais touché un chalumeau de ma vie et j'ai pas envie de casser la pièce :grin:

Les petits au butane ça ira quoi ?
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Posté par: ttroncs le 20 Juillet 2016 à 18:23:33
Oui.

Autre méthode : enduire l'envers de la tôle d'alu avec du carbone issu d'un chalumeau oxy-acétylénique réglé riche et chauffer l'autre face. Quand le noir de carbone se décolle c'est bon.

Julien, tu confirmes ?
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Posté par: Mobylys le 20 Juillet 2016 à 18:29:21
Ok mais j'ai pas tout ça :grin:
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Posté par: TAZ900 le 20 Juillet 2016 à 19:32:45
A défaut de savon tu peux aussi utiliser du suif(idem au changement de couleur, c'est à la bonne température), suivant l'épaisseur de ta pièce et comment c'est tordu tu redresses petit à petit : une chauffe tu redresses un peu, puis nouvelle chauffe etc....
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Posté par: Mobylys le 20 Juillet 2016 à 19:34:54
Pas de problème, j'ai le savon.

Y a une partie, c'est ce que je vais devoir faire je pense.
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Posté par: IH le 20 Juillet 2016 à 20:48:12
L'autre jour je suis passé voir un ferraillou, j'ai pensé à vous, les gars...
(https://s31.postimg.cc/6uubz48vf/image.jpg) (https://postimg.cc/image/8zep07ahz/)

(https://s31.postimg.cc/m4u76b4dn/image.jpg) (https://postimg.cc/image/jnifz1kh3/)

(https://s31.postimg.cc/josdsgmaz/image.jpg) (https://postimg.cc/image/f2w9k40rr/)

Les lamelles (en cuivre, je crois) sont insérée dans le tambour, pour le tannage des peau de bêêêête...
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Posté par: julien14 le 20 Juillet 2016 à 23:22:32
Oui.

Autre méthode : enduire l'envers de la tôle d'alu avec du carbone issu d'un chalumeau oxy-acétylénique réglé riche et chauffer l'autre face. Quand le noir de carbone se décolle c'est bon.

Julien, tu confirmes ?

Oui ,je confirme  :victory:
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Posté par: Rizoto le 21 Juillet 2016 à 00:19:40
Sinon y'a une autre méthode.

Tu tords à froid. Si ça casse c'est qu'il fallait s'arrêter juste avant. :grin:
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Posté par: Skuak le 21 Juillet 2016 à 07:20:35
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Posté par: Mobylys le 21 Juillet 2016 à 08:45:50
Merci mais non merci
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Posté par: ttroncs le 21 Juillet 2016 à 08:56:42
L'autre jour je suis passé voir un ferraillou, j'ai pensé à vous, les gars...
Les lamelles (en cuivre, je crois) sont insérée dans le tambour, pour le tannage des peau de bêêêête...

Tournage avec grosse avance ou fraisage sur une 4 axes permanents ?
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Posté par: lacalolu le 21 Juillet 2016 à 09:46:11
Oui.

Autre méthode : enduire l'envers de la tôle d'alu avec du carbone issu d'un chalumeau oxy-acétylénique réglé riche et chauffer l'autre face. Quand le noir de carbone se décolle c'est bon.

Julien, tu confirmes ?

Oui ,je confirme  :victory:
:hum:
Euh, vous avez conscience qu'en disant "chalumeau oxy-acétylénique réglé riche"  :shock: , vous avez perdu les 3 quarts du commun des motards là   :cry:
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Posté par: Skuak le 21 Juillet 2016 à 09:50:34
Le chalumeau, il a une ou deux bosses?

 :grin: :grin:
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Posté par: Mobylys le 21 Juillet 2016 à 09:51:07
J'ai lâché l'affaire à "oxy" déjà

Skuak : Bien joué
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Posté par: ttroncs le 21 Juillet 2016 à 10:11:40
Le chalumeau, il a une ou deux bosses?

Indice : le lampadaire est un éclairage public qui n'en a qu'une.
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Posté par: Skuak le 21 Juillet 2016 à 11:28:36
J'avais plus simple quand même: Chameau: 2 syllabes => 2 bosses :wink:
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Posté par: Mobylys le 22 Juillet 2016 à 11:43:39
On m'a prêté un chalumeau,  y a plus qu'à.

Par contre, autre question. Est ce que quelqu'un saurait fabriquer une clé à ergot en fonction d'un plan ? J'ai récupéré ce plan AutoCAD sur planete ducati.
J'ai envoyé un mail à Öhlins France pour savoir s'il vendait la clé en parallèle.

Merci :wink:
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Posté par: Mobylys le 22 Juillet 2016 à 11:55:01
C'est bon Ohlins m'a répondu. 12€ la clé, je ne vous embête pas plus :grin:
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Posté par: ttroncs le 22 Juillet 2016 à 11:55:43
D'autres questions ?    :wink:
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Posté par: Mobylys le 22 Juillet 2016 à 12:02:09
Pour le moment non :grin:
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Posté par: ttroncs le 03 Août 2016 à 21:36:22
Moi aussi j'peux faire mon "Weldporn" à Bosmie-l'Aiguille !

(https://s31.postimg.cc/vovgg5p2z/IMG_2150.jpg) (https://postimg.cc/image/u9tvrfnzr/)
  :wink:

Y'a pas de quoi être plus fier que ça, juste pour l'irisation de la soudure inox.
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Posté par: Skuak le 03 Août 2016 à 21:53:40
Putain c'est beau
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Posté par: julien14 le 03 Août 2016 à 22:19:59
C'est quoi ce trou dans ta soudure  :huh:
 :grin: :grin: :grin: :grin:
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Posté par: SamC le 04 Août 2016 à 09:22:45
C'est pour chasser l'air quand il met le cliquet  :grin:
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Posté par: lacalolu le 04 Août 2016 à 09:27:41
C'est bon Ohlins m'a répondu. 12€ la clé, je ne vous embête pas plus :grin:
Tu l'as déjà commandée ?
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Posté par: Mobylys le 04 Août 2016 à 09:36:36
Yes :lunettes:
J'ai pas eu le temps de m'en servir mais lors de l'essai à blanc, ça accroche beaucoup mieux les bagues. Pourquoi tu pouvais la fabriquer ?
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Posté par: lacalolu le 04 Août 2016 à 09:41:50
 :rolleyes: non, j'en voulais une aussi  :grin:
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Posté par: Mobylys le 04 Août 2016 à 09:43:15
Ah ok t'as la référence sur le site ? Elle a l'air costaud en tout cas.
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Posté par: lacalolu le 04 Août 2016 à 09:49:46
 :brickwall: puta*n, c'est lourd, 11.86 de clé et 12 de fdp  :shock:
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Posté par: Skuak le 04 Août 2016 à 09:50:39
Pour ce prix de FDP commande aussi un amorto :lol: :lol: :lol:
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Posté par: Mobylys le 04 Août 2016 à 10:11:56
Oui mais introuvable ailleurs.
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Posté par: yo le 04 Août 2016 à 10:32:12
Pour le sablage du moteur, vous vous fournissez où en sable / billes ?

Sinon j'ai entendu parler d'utiliser le bicarbonate de soude ... plus de soucis d'obstruction puisque c'est soluble. Vous avez une opinion ?
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Posté par: IH le 04 Août 2016 à 10:40:25
le sable, je peux t'en faire commander chez Wurth ou berner, tu l'auras au prix d'achat garage... pis on est à coté, pour la livraison, c'est facile.

bi carbonate, je ne sais pas...
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Posté par: ttroncs le 04 Août 2016 à 20:40:22
C'est quoi ce trou dans ta soudure  :huh:
 :grin: :grin: :grin: :grin:

Soudure pas finie/complète et "pour ce que c'est faire ça ira très bien".
Nonmého !   :-)
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Posté par: ttroncs le 16 Août 2016 à 13:45:57
Sinon j'ai entendu parler d'utiliser le bicarbonate de soude ... plus de soucis d'obstruction puisque c'est soluble. Vous avez une opinion ?

Bonne.
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Posté par: ttroncs le 16 Août 2016 à 13:46:27
Choisis ton camp camarade !

(https://s3.postimg.cc/a3ghw14z7/IMG_2153.jpg) (https://postimg.cc/image/bii2kr627/)
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Posté par: Lealex36 le 16 Août 2016 à 14:26:31
Tu décape la peinture au bicarbonate se soude? Tu procéde comment?
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Posté par: ttroncs le 16 Août 2016 à 14:41:31
Souvent des techniques dites différentes sont en réalité une seule et même chose : décapage, microbillage, sablage, ... La projection d'un média sous pression d'air (écartons les techniques à pression d'eau, mais c'est la même chose).

Une cabine fermée ou ouverte, un compresseur, une buse de projection, un média projeté.

Pour la buse, plus sa taille est importante plus le jet sera large, plus la quantité de média envoyée sera importante et plus le compresseur devra être balaise puisqu'à pression équivalente le débit évolue avec le carré du diamètre de passage.

Pour le média, tu choisis en fonction du travail à réaliser et de la nature du matériau sur lequel tu projettes :
- taille : gros à très fin
- forme des grains : pointus, ronds, difformes,...
- nature : minéral, synthétique, naturel, ...
- etc ...

En synthèse :
- tu veux décaper de vieilles étagères ou IMPN pour ton garage, qui ne seront pas vues ensuites, qui vont être peintes : gros grain dur avec forte pression. Ca ira vite mais ta surface sera granuleuse.
- tu veux décaper avant peinture ou polissage une pièce en alu : grain d'origine végétale (noyaux de fruits concassés) avec pression faible à moyenne. Ca ira plus lentement, mais ta surface ne sera pas attaquée.
- tu veux décaper un carbu et ne pas te faire chier avec le nettoyage : bicarbonate de soude puis trempage dans de la flotte.

Le plus chiant est de changer de grains entre différentes pièces et de bien nettoyer ta cabine, donc travailpar campagnes obligatoire.

Etc ...
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Posté par: yo le 16 Août 2016 à 15:42:09
merci ! sinon je choisi le camp de droite  :grin:
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Posté par: ttroncs le 16 Août 2016 à 16:44:14
Ce n'est pas sale au moins ?
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Posté par: lacalolu le 17 Août 2016 à 12:36:00
Choisis ton camp camarade !

(https://s3.postimg.cc/a3ghw14z7/IMG_2153.jpg) (https://postimg.cc/image/bii2kr627/)
explique  :huh:
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Posté par: ttroncs le 17 Août 2016 à 16:09:54
Rien de spécial ou de caché, juste une photo trouvée sur Internet montrant ce que j'étais capable de faire avant et ce que je vise aujourd'hui.
Le relatif et l'absolu, tout ça ...
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Posté par: julien14 le 17 Août 2016 à 18:51:00
2 procédés de soudure différent
Gauche la dégueux ,c'est tu MIG mal réglé et avec surement un problème de gaz
Droite, c'est du TIG et là c'est nickel ,même si la soudure n'est pas très chargée  :wink:
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Posté par: ttroncs le 18 Août 2016 à 10:16:09
Mais si le mec a bien conçu son emboîtement, le tube doit pénétrer dans la bride et non pas être posé dessus, donc la soudure n'a pas besoin d'être si chargée que ça, n'est-il pas ?
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Posté par: julien14 le 18 Août 2016 à 12:13:31
Tu n'as pas tord !
C'est un réflexe,en pétrole on charge plus que ça .
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Posté par: ttroncs le 18 Août 2016 à 13:51:40
Ah oui, mais si Môssieur fait le cacou en nous jetant à la figure qu'il bosse dans le pétrole où va t-on, je vousle demande, hein, où va t-on ?

 :wink:
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Posté par: Lealex36 le 18 Août 2016 à 16:11:00
Alors là je peu t'aider















 :dtc:
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Posté par: ttroncs le 19 Août 2016 à 12:06:52
Hummmmm
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Posté par: ARLATAN le 19 Août 2016 à 13:53:21
 :barbu: bIJOUR Missiou Julien14
Ji ni pas eu l'occasion de te présenter mon chien, l'autre jour.
Il travaille aussi dans le pétrole, i s'appelle Emir ( l'année des E)

(https://s4.postimg.cc/4v1k9zt8d/DSCN0003.jpg) (https://postimg.cc/image/57syg6bi1/)

Nous sommes les Rois du pétrole  :lol:
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Posté par: julien14 le 19 Août 2016 à 17:58:28
 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: ttroncs le 19 Août 2016 à 18:20:55
C'est pas un chien ça. Un chien ça commence à 20 kg minimum. Ca c'est un Pokechien.
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Posté par: ARLATAN le 20 Août 2016 à 13:29:08
 :wink: Oui c'est vrai, j'ai vérifié: Nous avons des pokéballs  :lol: :lol: :lol: :lol:
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Posté par: ttroncs le 20 Août 2016 à 21:50:02
Ne me dis pas que toi aussi tu as le PokéMachin sur ton téléphone ?
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Posté par: ARLATAN le 20 Août 2016 à 21:57:49
Nan, je suis un ancien. J'adhère pas au Pokémon machin truc.
Je préfère une balade en moto


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Posté par: ttroncs le 20 Août 2016 à 22:26:57
Je suis rassuré, et après avoir tracé sur la carte le parcours routier du Rallye des Volcans je vais m'endormir tranquille.
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Posté par: ARLATAN le 20 Août 2016 à 22:36:31
Bonne nuit
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Posté par: ttroncs le 21 Août 2016 à 08:46:58
Fait !    :grin:
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Posté par: lacalolu le 21 Août 2016 à 09:24:51
Rien de spécial ou de caché, juste une photo trouvée sur Internet montrant ce que j'étais capable de faire avant et ce que je vise aujourd'hui.
Le relatif et l'absolu, tout ça ...

Ok ok, j'espérais que t'allais nous donner les réf du poste à souder pas cher qui fait ça tout seul... :rolleyes:
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Posté par: ttroncs le 21 Août 2016 à 09:31:18
Toi aussi tu es encore un petit enfant naïf ?    :wink:

Ceci dit, dans le monde de la tuyauterie il existe des appareils capables de le faire.
Donc tu n'es pas si naïf que ça.
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Posté par: julien14 le 21 Août 2016 à 12:06:27
C'est pas le poste qui soude ,c'est celui qui tiens la torche  :grin:
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Posté par: ttroncs le 22 Août 2016 à 22:49:31
Globalement oui...sauf :
- dans le cas d'une "automatisation" d'un poste TIG standard :
https://www.google.fr/search?q=pince+tig+automatique&espv=2&biw=1600&bih=785&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjL7e2b8tXOAhUGnBoKHRujBiEQ_AUIBigB#tbm=isch&q=automatic+tig+weld
- dans le cas d'une pince spécifique :
http://www.tradeindia.com/fp1836595/Closed-Chamber-Kind-of-Tube-Tube-Automatic-Orbit-TIG-ARC-Welding-Machine.html
C'est la première que j'ai trouvé sur Gogol mais y'en a plein d'autres.
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Posté par: julien14 le 22 Août 2016 à 23:03:56
Justement ,sur pas mal de sites comme Welding porn, ils font tourner leur pièces  :wink:
C'est quand même un peu de la triche  :grin:
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Posté par: ttroncs le 23 Août 2016 à 15:32:25
Moi j'ai la tremblote alors un support pour les mains et la pièce qui tourne toute seule c'est pas mal !    :-)
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Posté par: ARLATAN le 23 Août 2016 à 19:55:22
la tremblote, c'est bien pratique pour aller aux toilettes  :siffle: :sors: :creuse:
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Posté par: ttroncs le 29 Août 2016 à 10:07:55
Pas seulement pour ça, réfléchit bien.
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Posté par: julien14 le 29 Août 2016 à 22:52:17
C'est beau ça  :thumbsup:

(https://s18.postimg.cc/97qwc60jt/13886301_1721494871445075_3914313560598082867_n.jpg) (https://postimg.cc/image/ot87w4chx/)
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: ttroncs le 30 Août 2016 à 08:56:04
J'ai pas mal bossé, hein ?   ;)
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Posté par: julien14 le 30 Août 2016 à 12:46:15
C'est mieux que la dernière fois
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Posté par: ttroncs le 30 Août 2016 à 13:00:38
J'ai repris une deuxième fois de la Straffe Hendrik, ça a équilibré les tremblements liés à la première.
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Posté par: lacalolu le 30 Août 2016 à 19:10:34
  :rolleyes:  je reviens sur le sablage...faut quoi comme compresseur mini pour sabler, peindre un peu, boulonner/déboulonner ??   :huh:
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Posté par: julien14 le 30 Août 2016 à 19:31:08
@ttroncs
Tripel ou quadruple ???  :grin:
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Posté par: ttroncs le 31 Août 2016 à 08:48:54
Quadruple à 11°, bien goûtue.
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Posté par: PtitBen le 31 Août 2016 à 14:24:36
y'a pas un ferraillous capable de faire ca mais moins cher ? 

http://www.ebay.fr/itm/Ducati-900-SS-Motor-Montagestander-Motorstander-Monster-/190510865929

(http://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxNTc3/z/bUMAAOSwzhVWrjXL/$_57.JPG)

ou des plans pour un support à mettre sous le moteur pour le déposer ?  :hum:
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Posté par: ttroncs le 31 Août 2016 à 14:31:16
Entre l'achat de la ferraille, de la peinture, des bouchons en plastoc, du temps passé à la fabriquer entièrement, du carton et de l'envoi ... 60 € c'est pas bien cher.
Un artisan digne de ce nom travaille à 40/50 € de l'heure, et HT en plus.

Un support pour le dessous ?
Prends des planchous en bois d'arbre et fabrique-toi en un en 15 minutes.
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Posté par: Mobylys le 31 Août 2016 à 14:33:19
Ça à l'air pas mal.
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Posté par: PtitBen le 31 Août 2016 à 14:37:35
Entre l'achat de la ferraille, de la peinture, des bouchons en plastoc, du temps passé à la fabriquer entièrement, du carton et de l'envoi ... 60 € c'est pas bien cher.
Un artisan digne de ce nom travaille à 40/50 € de l'heure, et HT en plus.

Un support pour le dessous ?
Prends des planchous en bois d'arbre et fabrique-toi en un en 15 minutes.

c'est vrais, c'est pas forcément cher...  :redface:

en faite je cherche plus un support multi tache sur roulette. je vais réfléchir à un truc et lancer une production  :spiteful:
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Posté par: PtitBen le 31 Août 2016 à 14:54:40
dans ce genre la :

(https://s14.postimg.cc/54o7b3o9d/thumbnail_IMG_0095.jpg)


parce que le miens avec des parpain n'est pas térrible !  :grin:

(https://s14.postimg.cc/n5neha64x/thumbnail_IMG_0421.jpg)
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Posté par: ttroncs le 31 Août 2016 à 15:05:49
en faite je cherche plus un support multi tache sur roulette. je vais réfléchir à un truc et lancer une production  :spiteful:
Tu achètes celui que tu as montré en lien et tu y colles 4 roulettes de chez CastoBricoTruc.
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Posté par: julien14 le 31 Août 2016 à 19:42:14
PtitBen,fais moi un plan de ce que tu veux  :wink:
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Posté par: Lealex36 le 31 Août 2016 à 20:04:52
Il y a aussi le modéle samytou prépa

(https://s18.postimg.cc/zcpui4sax/735224_886236174819088_7536867363975191050_n.jpg) (https://postimg.cc/image/r77sjz41x/)
(https://s15.postimg.cc/lampntwwb/Screen_Hunter_003ffd.jpg) (https://postimg.cc/image/86h5b54uf/)
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Posté par: julien14 le 31 Août 2016 à 20:54:09
Je fais déjà ce modèle là  :wink:
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Posté par: PtitBen le 01 Septembre 2016 à 09:45:23
PtitBen,fais moi un plan de ce que tu veux  :wink:

mercin mais t’embête pas, j'ai un cadre en acier sur roulette, je vais le prendre comme base et le modifier un peu.  :thumbsup:
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Posté par: M9S le 05 Septembre 2016 à 00:18:24
réponse  un poil à la bourre, mais suite à mon histoire de caillasse, j'ai fait un peu de décapage-repeintulure sur la Mostrobylette. et j'ai testé le bi carbonate de soude, comme expliqué par TT, ça enlève bien la peinture sans laisser cet aspect granuleux que donne le sable, c'est cool. par contre ça fait de la poussière je vous dis pas  :shock:

pour répondre à Lacalolu, j'ai un 2cv 50L, c'est light pour sabler, en me mettant à 7-8bars, il tourne en continue et me fourni une pression à peu près convenable, mais ça manque clairement de watt. pour le reste, je n'ai pas de clef pneumatique ...
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Posté par: lacalolu le 05 Septembre 2016 à 08:08:53
 :bow: merci pour vos info.
Je m'en vais donc me mettre en quête d'un compresseur...le mien est un 25l de 1cv, c'est juste quand même :lol:
Donc, quelqu'un a un plan pour un compresseur, genre 100l 2/3 cv ?? :wave:
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Posté par: ttroncs le 05 Septembre 2016 à 08:36:20
...  et j'ai testé le bi carbonate de soude, comme expliqué par TT, ça enlève bien la peinture sans laisser cet aspect granuleux que donne le sable, c'est cool. par contre ça fait de la poussière je vous dis pas 

Content que les conseils aient pu servir.
Et oui, le microbillage est une activité dégueulasse, les poussières s'infiltrent partout dans l'atelier, les glissières du tour adorent !!!  ;-)
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Posté par: ttroncs le 05 Septembre 2016 à 09:04:03
TIG du Sadi : au vu de certains cordons je pourrais presque me prendre pour un soudeur accrédité nucléaire ou pétrolier en milieu sous-marin. Mais avec de l'inox épaisseur 1,5 à 2mm et de belles jointures tout est facile ! À combattre sans danger ...
Mais je préfère m'entraîner sur les futurs poteaux à linge en 40x40 plutôt que de saccager un collecteur diamètre 50 proto amoureusement commencé en 2005 par Titeuf (ex boutique Desmoracerz) et le Chaplain père !


(https://s9.postimg.cc/9oi35i4sv/IMG_2291.jpg) (https://postimg.cc/image/geykexryj/)

(https://s9.postimg.cc/uzfn9rmxb/IMG_2294.jpg) (https://postimg.cc/image/g3h426bij/)

(https://s9.postimg.cc/lg5ygazf3/IMG_2296.jpg) (https://postimg.cc/image/ff89j8csr/)

(https://s9.postimg.cc/5j76jl70v/IMG_2297.jpg) (https://postimg.cc/image/ahuoy4atn/)

(https://s9.postimg.cc/69zwpd9e7/IMG_2298.jpg) (https://postimg.cc/image/bleta2vgr/)

(https://s9.postimg.cc/70smv5brj/IMG_2300.jpg) (https://postimg.cc/image/9uvs8ldxn/)
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Posté par: samytou le 05 Septembre 2016 à 09:42:38
...  et j'ai testé le bi carbonate de soude, comme expliqué par TT, ça enlève bien la peinture sans laisser cet aspect granuleux que donne le sable, c'est cool. par contre ça fait de la poussière je vous dis pas 

Content que les conseils aient pu servir.
Et oui, le microbillage est une activité dégueulasse, les poussières s'infiltrent partout dans l'atelier, les glissières du tour adorent !!!  ;-)

Je fais ça que quand il fait beau dehors
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Posté par: M9S le 05 Septembre 2016 à 10:58:14
tu en perds vachement du coup si tu fais ça sans cabine, non ???
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Posté par: ttroncs le 05 Septembre 2016 à 11:28:24
Tu peux le faire sur une grande bâche et récupérer la plus grande partie, mais gaffe à ne pas "trop" faire durer le substrat qui s'émousse, se pollue, se désagrège, ...
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Posté par: ttroncs le 19 Septembre 2016 à 17:20:26
C'est du biclou mais on peut aisément transposer à la moto :
https://vimeo.com/18969652
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Posté par: JC le 19 Septembre 2016 à 18:15:54
Bonjour, en parlant de travailler l'alu, auriez-vous des bonnes adresses sur Toulouse ou Bordeaux, j'ai un portail 2 vantaux (2.97mx1m) à faire.
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Posté par: julien14 le 19 Septembre 2016 à 18:33:27
Sympa la vidéo  :thumbsup:
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Posté par: ttroncs le 20 Septembre 2016 à 08:48:31
Ouais, l'ambiance dégagée est bonne.
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Posté par: SamC le 21 Septembre 2016 à 10:19:55
dans ce genre la :

(https://s14.postimg.cc/54o7b3o9d/thumbnail_IMG_0095.jpg)

parce que le miens avec des parpain n'est pas térrible !  :grin:

(https://s14.postimg.cc/n5neha64x/thumbnail_IMG_0421.jpg)

Moi j'ai fait ça:

(http://s12.postimg.cc/w8cu8lm6l/20160919_225714.jpg) (http://postimg.cc/image/6pkhvl2mh/)

Bon par contre va falloir que je fasses un vrai support au niveau du démarreur  :grin:
L'avantage c'est que je peux assembler toute la moto dessus (hormis le tube d'échappement du cylindre Horizontal)
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Posté par: ttroncs le 24 Septembre 2016 à 21:02:28
Christoduc, t'es adepte de la prise "marteau" pour ta torche TIG moi j'y arrive pas.
Je préfère laprise "Stylo".
Et toi Julien14, comment ?
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Posté par: julien14 le 24 Septembre 2016 à 22:09:01
Je fais les 2,ça dépend de se que je soude et des diamètres .
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Posté par: christoduc le 25 Septembre 2016 à 21:21:36
Christoduc, t'es adepte de la prise "marteau" pour ta torche TIG moi j'y arrive pas.
Je préfère laprise "Stylo".
Et toi Julien14, comment ?
ecoute en ce qui concerne la soudure je fait des essais !! j'ai pas de préférence je ne maîtrise pas assez
je m’entraîne sur des petites pièces
sinon quand il y a du technique c'est mon collègue qui fait  :thumbsup: 
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Posté par: ttroncs le 26 Septembre 2016 à 10:47:51
C'est vrai que la prise "marteau" est plus simple et moins contraignante pour les doigts, je la réserve plutôt aux grosses soudures parce que j'ai la tremblote. La prise "stylo" me va bien pour tout ce qui est précis et petit. Pareil pour toi, Julien ?
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Posté par: ttroncs le 26 Septembre 2016 à 13:39:24
LE truc qui m'a fait le plus progresser ces derniers temps c'est le passage de la gâchette (qui ajoutait de la contrainte au doigt donc du tremblement) à une pédale faite maison. Juste on/off pour démarrage/arrêt sans réglage de l'intensité puisque mon vieux poste ne possède pas une telle option.
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Posté par: lacalolu le 26 Septembre 2016 à 17:08:22
:bow: merci pour vos info.
Je m'en vais donc me mettre en quête d'un compresseur...le mien est un 25l de 1cv, c'est juste quand même :lol:
Donc, quelqu'un a un plan pour un compresseur, genre 100l 2/3 cv ?? :wave:

Z'en dites quoi de ça:

http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/compresseur-de-loisirs-prodif-100-l-3-cv-e1400220214

ou ça

http://www.castorama.fr/store/Compresseur-lubrifie-MECAFER-50-Litres-35-HP-PRDm497496.html?sortByValue=lowHighPrice&navAction=jump&isSearchResult=true#BVRRWidgetID

ou ça

http://www.castorama.fr/store/Compresseur-lubrifie-courroie-100-Litres-3-HP-PRDm497498.html?sortByValue=lowHighPrice&navAction=jump&isSearchResult=true
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Posté par: ttroncs le 26 Septembre 2016 à 18:06:49
Les 3 ont un débit restitué à 7 bars autour de 200/250 litres/min ... et encore sur fiche technique parce qu'en vrai ...
Ca sera très léger pour du microbillage/sablage et ça conviendra pour de menus travaux (soufflage, gonflage de pneus, petits outils pneumatiques, ...)
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Posté par: julien14 le 26 Septembre 2016 à 18:34:24
C'est vrai que la prise "marteau" est plus simple et moins contraignante pour les doigts, je la réserve plutôt aux grosses soudures parce que j'ai la tremblote. La prise "stylo" me va bien pour tout ce qui est précis et petit. Pareil pour toi, Julien ?

Pareil pour la prise en main ,en fonction des diamètre de tubes à souder !
Par contre ,j'utilise la gâchette en me mettant en 2T .Cela permet ,en jouant avec de faire varier l'intensité sans toucher au réglage de départ du poste  :wink:
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Posté par: ttroncs le 26 Septembre 2016 à 21:32:09
Du haut de ses plus de 35 ans, mon poste ne possède point ce genre de subtilité subtilement subtile.
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Posté par: julien14 le 26 Septembre 2016 à 21:36:06
Tu n'as pas 2 réglages ?
2T où il faut resté appuyé sur la gâchette
4T où tu appuies pour commencer et réappuies  pour arrêter
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Posté par: ttroncs le 26 Septembre 2016 à 21:54:30
Regarde la deuxième photo sur la première page du topic et tu comprendras.    :grin:
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Posté par: samytou le 26 Septembre 2016 à 21:59:23

(http://img15.hostingpics.net/pics/636971DSC07537.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=636971DSC07537.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/347426DSC07527.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=347426DSC07527.jpg)


Ha ouais.......
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Posté par: julien14 le 26 Septembre 2016 à 22:00:10
Je comprends mieux  :thumbsup:
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Posté par: Bus le 27 Septembre 2016 à 09:10:53
http://www.castorama.fr/store/Compresseur-lubrifie-courroie-100-Litres-3-HP-PRDm497498.html?sortByValue=lowHighPrice&navAction=jump&isSearchResult=true
J'ai celui-là.
J'ai pu sabler mes culasses et avec un pistolet à sabler de merde. Mais il ne faut pas plus petit :wink:
Un peu plus de watts n'aurait pas été de refus, mais bon...ça se fait
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Posté par: ttroncs le 27 Septembre 2016 à 11:39:36
Julien,

Je viens de regarder de nouveau la notice technique du bouzin car ta remarque m'a mis la puce à l'oreille et je me disais que même sur un vieux poste comme celui-ci la fonction 2T/4T devait exister ... ce qui est bien le cas avec le deuxième switch en partant du haut à gauche. Le premier est pour le on/off de la HF et celui d'en dessous, juste au-dessus de la prise, est le sélecteur 2T/4T !
Je vais m'empresser de tester ce week-end !

A ne pas bien lire le manuel d'utilisation avant d'utiliser un appareil, on fait des conneries ou on laisse des fonctions de côté ; triple buse que je suis.
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Posté par: lacalolu le 27 Septembre 2016 à 14:44:52
http://www.castorama.fr/store/Compresseur-lubrifie-courroie-100-Litres-3-HP-PRDm497498.html?sortByValue=lowHighPrice&navAction=jump&isSearchResult=true
J'ai celui-là.
J'ai pu sabler mes culasses et avec un pistolet à sabler de merde. Mais il ne faut pas plus petit :wink:
Un peu plus de watts n'aurait pas été de refus, mais bon...ça se fait

Merci de ton aide  :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 27 Septembre 2016 à 15:26:34
Steph, essaye tu verras la différence tout de suite
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Posté par: ttroncs le 27 Septembre 2016 à 15:34:32
Mais je la connais bien ... sans jamais l'avoir essayée.
Même si mon doigt n'est plus en tension depuis que j'ai installé une pédale, j'ai le tibia un peu "tendu" avec elle, donc là plus rien ne sera tendu.
Enfin si ... toujours ... mais pas pendant la soudure ... quoi que en réfléchissant bien ... non rien.
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Posté par: M9S le 27 Septembre 2016 à 16:10:53
tripoter des baguettes d'alu te titille la baguette ?  :grin:
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Posté par: ttroncs le 27 Septembre 2016 à 16:40:23
Si tu savais tu aurais peur.
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Posté par: ttroncs le 06 Octobre 2016 à 13:53:27
Je continue sur le test de mon vieux poste à souder SARAZIN 64.21 qui est un ESAB DTA 200 rebadgé, et pour lequel j'ai besoin des électriciens et électroniciens présents ici.

1/ mode de fonctionnement 2T / 4T
Je ne l'ai pas encore essayé, pas eu l'occasion.

2/ Pédale (non, ce n'est pas une basse insulte pour toutes les tatas qui se trouvent ici)
En regardant mieux mon poste, il est pourvu d'une prise pour pédale variatrice d'intensité, comme celle-ci :
http://www.esab.fr/france-benelux/fr/products/index.cfm?fuseaction=home.product&productCode=430067&tab=2
Sauf que cette pédale vaut une blinde ... à priori c'est pareil sur beaucoup de marques de postes, il existerait plus une logique de besoin/markjeting là-dessous qu'une réelle logique de prix de revient élevé.

En regardant le schéma électrique ici :
http://www.esab.com/gb/en/support/upload/FS-002-Foot-Control-2.pdf
On voit (à part la tripaille mécanique) qu'il y a deux potentiomètres et un micro-switch :
- l'un extérieur à bouton à commande manuelle (2500 Ohms - référence 001/K57.1) --> à quoi sert-il ?
- l'autre directement relié à la pédale au pied (10.000 Ohms - référence 006/K57.2) pour faire varier l'intensité de soudure en continu pendant le travail
- le micro switch (reférénce 003) --> il sert au déclechement, mais de quoi ?

Question aux électroniqueux d'ici : y'a moyen de s'en fabriquer un ? Vous avez une idée des composants, sachant qu'aucune puissance réelle ne passe là-dedans, c'est juste un "circuit commande" ?
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Posté par: julien14 le 06 Octobre 2016 à 18:47:19
Suis pas électromachin ,mais je pense que le micro-switch doit servir au déclanchement de l'électrovanne de gaz  :wink:

Si tu veux une réponse plus rapide et vue par les electro,tu devrais ouvrir un post dédié "Electronique" :wink:
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Posté par: JC le 06 Octobre 2016 à 23:35:46
Ça ressemble à du pont diviseur de tension...
Le micro-switch remplace la gâchette au niveau de la torche.
Le potentiomètre dans le boitier de la pédale est mentionné comme rheostat, ce qui implique un peu de puissance à gèrer, même si ça reste un circuit de commande (un potentiomètre utilise un doigt circulant sur piste résistive, un rheostat utilise le même principe mais sur un bobinage suppportant plus de puissance).
Tu dois pouvoir trouver tout ça sur la toile ou dans toutes boutiques de composants electroniques, le plus chiant étant la meca...
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Posté par: ttroncs le 07 Octobre 2016 à 09:07:10
Bon ... avec vos réponses + celles du fofo DCF + mes recherches plus poussées sur le Net (putain qu'est-ce que ça prend du temps), j'ai trouvé ça :
http://www.metalworker.eu/metaalwerk/htmlen/shop/lastafel011.htm

Très facile à réaliser.
Par contre, je ne vois que la résistance variable de 10 kOhms, pas celle de 2,5 ...

Le micro-switch déclenche effectivement le départ de la soudure (démarrage HF + puissance + gaz) en se substituant à celui de la torche, le fil supplémentaire dans la prise (3 broches au lieu de 2 pour la torche seule) est celui venant de la résistance variable pour faire varier l'intensité de soudure.

Par contre, sur la pédale d'origine ESAB, il existe un autre potar extérieur réglable manuellement.
A QUOI PEUT-IL SERVIR ?
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Posté par: JC le 07 Octobre 2016 à 17:19:36
Sur ta doc, le potar est donné pour régler le courant max.
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Posté par: ttroncs le 09 Octobre 2016 à 08:39:39
Ce qui veut dire que l'on :
- fixe une intensité maximale au tableau du poste
- fixe un pourcentage de cette intensité avec ce potar manuel sur la pédale qui définiera le courant maxi
- vait varier au pied l'intensité entre 0 et celle fixée par les deux potars

J'ai juste ?
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Posté par: ttroncs le 19 Octobre 2016 à 12:44:30
Une "ferrailloute"   :grin:

(https://s16.postimg.cc/66kbr3s8l/Capture.jpg) (https://postimg.cc/image/oyw6uoomp/)
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Posté par: KingLouie le 19 Octobre 2016 à 12:47:36
 :lol:
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Posté par: waystren le 19 Octobre 2016 à 12:56:06
 :lol: :lol:
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Posté par: Skuak le 19 Octobre 2016 à 13:30:13
 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: lacalolu le 19 Octobre 2016 à 14:01:29
 :bow:
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Posté par: KingLouie le 19 Octobre 2016 à 14:36:17
Briseur de chaine !
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Posté par: lacalolu le 19 Octobre 2016 à 14:39:23
 :bow: :bow: :bow: :bow:
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Posté par: Skuak le 19 Octobre 2016 à 15:16:59
Mais grave!!! Putain ça m'énerve ça :brickwall:
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Posté par: lacalolu le 19 Octobre 2016 à 15:32:18
mer*e, j'me suis trompé de smiley

 :lol: :lol: :lol: :lol:
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Posté par: julien14 le 19 Octobre 2016 à 19:03:44
Oui,c'est vrai qu'on fait vachement fantasmer les femmes quand on est soudeur  :grin: :grin: :grin:
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Posté par: Guitch le 19 Octobre 2016 à 19:26:22
C'est vrai je me suis retenu quand tu as mis ton masque de soudeur :bave:..... :lol:
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Posté par: julien14 le 19 Octobre 2016 à 19:38:50
Non, j'ai dit les femmes  :lol:
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Posté par: jozz le 19 Octobre 2016 à 20:31:43
la réalité augmentée...... :grin:


     
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Posté par: Guitch le 20 Octobre 2016 à 08:22:34
Non, j'ai dit les femmes  :lol:
Pourtant tu me tournais le dos :grin:
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Posté par: ttroncs le 20 Octobre 2016 à 17:33:00
Un vieux soudeur :


(https://s12.postimg.cc/sykn32vrh/Capture.jpg) (https://postimg.cc/image/tbc199e15/)
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Posté par: desmoliv le 20 Octobre 2016 à 21:01:32
voilà ce que j'ai utilisé pour modifier le croisillon d'échappement qui n'a pas tenu  :grin:
baguette enrobée , soudure oxy/acéthylène
(https://s14.postimg.cc/z9fgs0u9d/20161012_180223.jpg) (https://postimg.cc/image/42gto46ct/)

et pour le croisillon qui a pété , c'est pas grave  :grin: :spiteful:
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Posté par: julien14 le 20 Octobre 2016 à 21:13:03
Je pense que le problème ,viens plus du procédé de soudure que de la baguette .
Quand tu soude au TIG ou ARC ,il y'a fusion de la matière avec le métal d'apport .
Alors qu'en soudo brasage ,tu fusionne juste le métal d'apport ! un peu comme du collage .

Mais tu n'aura plus besoin de croisillon à l'avenir :grin:
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Posté par: desmoliv le 20 Octobre 2016 à 21:33:15
oui tout à fait julien , je met l'inox à rouge juste avant fusion , mais pas plus ,sinon foutu y' a le trou.

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Posté par: desmoliv le 23 Octobre 2016 à 17:53:45
quelqu'un connait ou a utilisé ça ?
soudure alu
http://www.durafix-easyweld.com/fr/

je demande , car cet hiver j'aurai bien fait un bac+support batterie/bobines/ignitec
et comme j'ai pas de matos pour l'alu.
je vous vois venir : j'essayerai de faire mieux que mon croissillon d'échappement  :grin:
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Posté par: julien14 le 23 Octobre 2016 à 18:08:20
Jamais fait ,mais j'ai déjà vu une démo au salon moto légende  :wink:
ça a l'air de tenir ,et pour un bac à batterie ça devrait le faire  :victory:
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Posté par: desmoliv le 23 Octobre 2016 à 18:29:59
 :thumbsup: bien envie d'essayer , parce que l'hiver va être long si je touche pas mamie .
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Posté par: julien14 le 23 Octobre 2016 à 18:36:53
Bah ,tu peux toucher maman, mais elle va en avoir marre si l'hiver est long  :grin:
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Posté par: desmoliv le 23 Octobre 2016 à 20:52:17
je préfère pas lui poser la question , j'ai peur  :grin:  :cry:
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Posté par: ttroncs le 24 Octobre 2016 à 09:08:57
Hé bé ! On ne sent pas en vous ce petit côté Charles DELON que les mamans adorent.
Soyez des hommes Nom de Dieu !!!!
 :grin:
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Posté par: waystren le 24 Octobre 2016 à 09:16:08
 :grin:
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Posté par: desmoliv le 24 Octobre 2016 à 21:15:49
on essaye , on essaye  :grin:
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Posté par: ttroncs le 25 Octobre 2016 à 15:05:05
Bon, revenons à la ferraille.
Tu vois Julien, c'est quand même plus facile de faire tourner les pièces avec un vireur que de tourner autour !   :grin:

https://www.youtube.com/watch?v=FZ8CGGYamuE

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Posté par: julien14 le 25 Octobre 2016 à 15:27:58
Ça,c'est clair!
Mais c'est valable que quand c'est possible
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Posté par: ttroncs le 25 Octobre 2016 à 15:31:55
TOU-JOURS possible !    :wink:
https://www.youtube.com/watch?v=xoNHXPdfU1o&app=desktop
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Posté par: ttroncs le 03 Novembre 2016 à 10:59:10
La question est plutôt destinée à Christoduc mais je la partage avec tous, principe d'un forum, non ?

Je compte me mettre à fabriquer des échappements par milliers dans les prochaines années, je souhaite donc m'équiper d'un tank / backstand afin de pouvoir fignoler aisément mes gueules de loup, coupes droites ou obliques et autres emmanchements.
Mais quand je vois le prix d'un appareil digne de ce nom même d'occasion je prends peur pour mes finances ... et comma d'habitude je me dis qu'avec un vieux touret ou moteur électrique qui traîne, des "bouts de ferraille" découpés laser, un peu de soudure, de la récup' de-ci de-là et quelques trucs et astuces je devrai bien pouvoir fabriquer le mien.

Car en gros, ce n'est "que" :
- un support tenant le moteur, la roue principale et la roue arrière avec son tendeur à ressort
- une table inclinable sur deux axes (pour le travail sur la roue principale gainée de caoutchouc)
- un support plat en partie supérieure entre la roue principale et l'arrière (pour le travail àplat sur un support)
- quelques capotages pour capter les poussières

Qu'est-il important de savoir pour ne pas se louper :
- vitesse linéaire de la bande ?
- largeur ?
- longueur de bande ?
- grain ?
- etc ...


Autre outil qu'il est aussi facile de construire, un disque abrasif de grand diamètre (disons 500 à 600 mm) mis en bout d'un moteur électrique avec là aussi une table réglable sur deux axes. Peut servir pour tous les travaux de coupe droite/oblique (sauf gueules de loup).
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Posté par: golgfag le 03 Novembre 2016 à 12:11:16
Vas faire un tour sur les forums de coutellerie, beaucoup font leur propre backstand  :wink:
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Posté par: ttroncs le 03 Novembre 2016 à 12:27:09
J'y suis allé, trop d'information à gérer pour ma mentalité de feignasse, j'préfère avoir 3 à 4 informations de base de quelqu'un qui en possède déjà un.

 :grin:
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Posté par: Jo le 03 Novembre 2016 à 21:04:04
Je peux t'aider là dessus. Effectivement, beaucoup bricolent ça avec les moyens du bord, c'est pas dur. Mais pour un usage pro, tu finiras pas vouloir un truc propre, je pense. Au moins un petit modèle d'établi. Bref. Qu'est ce que tu veux faire exactement avec le backstand ?
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Posté par: julien14 le 03 Novembre 2016 à 21:12:05
Je regarderais déjà ce qui est dispo en bandes et leur tarif  :wink:
Pis,tu fais chier avec tes conneries ,maintenant j'ai aussi envie de m'en faire un  :grin: :grin: :grin:
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Posté par: ttroncs le 04 Novembre 2016 à 09:40:46
@julien : oui je sais, mais Samy avait fait pareil avec moi en ravivant mon envie d'outils Neway, il fallait donc que je passe le flambeau de la frustration à quelqu'un d'autre. Me voilà soulagé !    :grin:

@Jo : je plaisantais (comme souvent) quand je disais que je voulais fabriquer des milliers de collecteurs, le besoin est uniquement personnel. L'utilisation sera personnelle, sans rendement important nécessaire, mais le matériel devra être stable, assez puissant pour ne pas caler trop facilement et rigide pour avoir de l'aisance dans le travail et de la précision.

Je pensais donc fabriquer une sorte d'outil hybride constitué :
- d'un moteur électrique en 400V tri : j'en ai plusieurs dont le plus gros fait 7,5 kW. Ca devrait suffire non ?  :wink:
- une poulie de grand diamètre, disons 300 à 800 mm en fourchetet large, équipée d'un disque abrasif sur sa face latérale (fixé par velcro) permettant de travailler les coupes droites et obliques et d'une bande chaussée sur son diamètre extérieur garni de caoutchouc "amortissant". Les deux postes auront bien évidemment une petite table support plane pour supporter les pièces à travailler, mais aussi réglables en hauteur et inclinaison sur deux axes pour pouvoir y placer un vé de centrage et/ou un petit étau ou un support/montage spécial au besoin.

Une deuxième option serait d'avoir la bande chaussée sur deux poulies, une de grand diamètre (300 à 800 mm) sur le moteur et une autre -la poulie folle- de plus petit diamètre (entre 30 et 40 mm) afin de pouvoir ajuster les gueules de loup par exemple.

Ce dont j'ai besoin comme information est de connaître la plage de vitesses linéaires "idéale" de la bande à sa surface (ou la plage de diamètre idéale de la roue principale et la vitesse de rotation du moteur).
Avec ça, je me mettrai en recherche de disques et bandes abrasives dans les bonnes dimensions. Je travaille au boulot avec un fournisseur local de produits pour la menuiserie (http://www.dfd-fedida.com/boutique/) qui nous fourni déjà des bandes de 800 mm de large pour une ponceuse.
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Posté par: Jo le 05 Novembre 2016 à 01:17:06
Alors... D'abord une réponse qui ne va pas forcément t'arranger mais pour ce qui est de la disposition des différentes, c'est à toi de voir en fonction de ton usage et de tes préfèrences...
Sinon; en coutellerie nos backstand font 2,2 kW et c'est largement suffisant. Au delà de 2,5, ça va être violent. 1400 tr/ min max. 35 m/ sec sur une roue en direct maximum,  30 c'est déjà bien. L'idéal c'est d'avoir un variateur, ça change la vie et ça permet de travailler correctement surtout pour alterner grosse abrasion / précision / polissage etc.
 c'est plus qu'un simple confort ça joue aussi sur la qualité de finition...

Pour la taille adéquate des roues, y a des calculs que tu trouveras facilement... Sur internet :grin:  De toute façon faut essayer des trucs...
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Posté par: julien14 le 05 Novembre 2016 à 11:16:51
T'inquiète Charles Delon va adapter une boite de 309 pour les vitesses  :grin:
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Posté par: ttroncs le 05 Novembre 2016 à 23:10:05
Roooooh, je n'ai plus de boîtes de 309.  Kaput !     :cry:

Merci Jo pour tes conseils, ça va m'aider à calculer tout le merdier.
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Posté par: desmofr16 le 06 Novembre 2016 à 12:12:08
Bon, quand ma plus jeune me rends mon APN, je te fait une tof de ce que j'ai fait pour dresser les morceaux de pots de mon proto 696; tu verras qu'il ne faut pas se prendre la tête; et puis je te ferais voir ce qu'on a en bandes abrasives au taf;
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Posté par: ttroncs le 07 Novembre 2016 à 09:50:13
Yawoll, merci Franck !
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Posté par: ttroncs le 10 Novembre 2016 à 16:36:56
Quand un soudeur s'amuse (pas toujours de bon goût, parfois assez "baroque")

(https://s21.postimg.cc/wj0m88lev/Fun2.jpg) (https://postimg.cc/image/k4du7wtwj/)

(https://s21.postimg.cc/iqm7clunb/Fun3.jpg) (https://postimg.cc/image/tq7eo7l2b/)

(https://s21.postimg.cc/yddgpz8fb/Fun1.jpg) (https://postimg.cc/image/l97wdagdf/)



Quand un soudeur travaille (doigts d'or dans ces 3 cas) :

(https://s12.postimg.cc/huavr0cdp/Travail2.jpg) (https://postimg.cc/image/7wzuxy4rt/)

(https://s12.postimg.cc/fr0gjcckt/Travail1.jpg) (https://postimg.cc/image/fe92d5uax/)

(https://s12.postimg.cc/3qf0im565/Travail3.jpg) (https://postimg.cc/image/436eosnft/)
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Posté par: M9S le 14 Novembre 2016 à 12:01:07
 :bave:
C'est beauuuu !
 La tête de serpent n'est pas du meilleur goût mais ça a le merite d'être bien fait !
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Posté par: Gigi le 14 Novembre 2016 à 12:07:25
Impressionnante la régularité des cordons :shock:
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Posté par: ttroncs le 14 Novembre 2016 à 12:20:57
C'est ça qui me troue.
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Posté par: samytou le 14 Novembre 2016 à 12:51:26
Avec ton Palu de comptoir c'est quasi impossible
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Posté par: KingLouie le 14 Novembre 2016 à 12:56:21
Avant de venir sur ce forum, jamais je n'aurais pensé qu'un jour je m'extasierai devant des soudures...
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Posté par: jozz le 14 Novembre 2016 à 12:59:16
du grand art,de l'orfèvrerie....... :thumbsup: :thumbsup:
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Posté par: ttroncs le 14 Novembre 2016 à 13:24:40
Avec ton Palu de comptoir c'est quasi impossible

Et vous buvez beaucoup ?
Pardi non ! J'en renverse tellement en tremblant !
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Posté par: ttroncs le 14 Novembre 2016 à 13:25:13
Avant de venir sur ce forum, jamais je n'aurais pensé qu'un jour je m'extasierai devant des soudures...

Moi non plus devant certaines Mostro, c'est dire !    :grin:
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Posté par: waystren le 14 Novembre 2016 à 13:35:31
J'aurais du prendre une photo des lignes SC Project qu'il y avait sur leur stand a Milan, du grand art les soudures, tu te serais fait dessus...
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Posté par: ttroncs le 14 Novembre 2016 à 13:59:10
Oui, je me souille souvent.
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Posté par: yannscorp le 14 Novembre 2016 à 17:55:40
La même.
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Posté par: desmofr16 le 16 Novembre 2016 à 20:00:35
Infos pour ttronc's : enfin photos;
(https://s16.postimg.cc/nf9tx8s6t/essai_007.jpg) (https://postimg.cc/image/7h1473xyp/)

(https://s12.postimg.cc/52ar15gp9/essai_008.jpg) (https://postimg.cc/image/5f257byyx/)
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Posté par: julien14 le 16 Novembre 2016 à 20:31:57
C'est déjà une belle machine  :wink:
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Posté par: KingLouie le 16 Novembre 2016 à 21:00:17
Juste pour savoir, quel intérêt il y a-t-il à avoir une bande si longue ?
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Posté par: julien14 le 16 Novembre 2016 à 21:16:09
Certainement moins d'usure  :wink:
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Posté par: KingLouie le 16 Novembre 2016 à 21:18:25
C'est ce que je me disais, plus longue donc chauffe moins, donc s'use peut être moins vite... Mais je souhaitais avoir l'avis de pro(s), pardons l'avivis de propro(s), j'ai un peu de mal avec le langage technique !  :grin:
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Posté par: ttroncs le 17 Novembre 2016 à 09:19:36
Spa con ça le coup de la scie à bande reconvertie !
Merci Franck pour cette pensée transversale.
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Posté par: yo le 17 Novembre 2016 à 15:59:43
@KL : plus c'est long, plus c'est bon  :rolleyes:
@desmofr16 : faudrait voir à alléger tous ces "pignons" ...  :grin:
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Posté par: ttroncs le 17 Novembre 2016 à 16:30:55
Franck,

La photo n'étant pas en HD je ne vois pas à quoi servent les 2 roulettes cerclées de rouge :

(https://s11.postimg.cc/4mnq0y7dv/Capture.jpg) (https://postimg.cc/image/5c6idb7xb/)
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Posté par: desmofr16 le 17 Novembre 2016 à 19:49:46
C'est pour une version avec des bandes moins longues qu'on monte en intérieur de modèles; la bande repasse juste derrière le guide;
On a plusieurs grains de bandes, surtout 60 et 80, mais le fournisseur doit avoir plus gros et plus fin;
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Posté par: desmofr16 le 17 Novembre 2016 à 19:58:35
Tiens, je t'avais dit que je te ferais voir ma combine pour dresser les coupes de tubes d'échappement;
(https://s11.postimg.cc/ldkgqubmb/meuleuse_001.jpg) (https://postimg.cc/image/vnmvq31hr/)
Plus facile à déplacer qu'un vrai lapidaire;

(https://s11.postimg.cc/w5y7b1k0z/meuleuse_002.jpg) (https://postimg.cc/image/lvvsbsu5b/)
Voila ce qu'on fait avec;

(https://s15.postimg.cc/5dxojajbv/meuleuse_005.jpg) (https://postimg.cc/image/k9w7qvuqf/)
Pour faire ça;
J'ai mis ma grosse disqueuse sur pieds, j'ai tourné un plateau que je fixe comme un disque à meuler et je colle dessus un disque abrasif autocollant un peu retouché; et ça va très bien;
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Posté par: ttroncs le 18 Novembre 2016 à 10:27:11
Té! c'est tellement couillon que je n'y avais même pas pensé. Illustration parfaite du fait qu'il est difficile de penser simple.
Merci Franck pour cette solution ingénieuse !
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Posté par: julien14 le 18 Novembre 2016 à 10:34:54
Je fais la même chose,avec un disque à meuler !
Faut juste faire gaffe à ses doigts :-)
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Posté par: ttroncs le 19 Novembre 2016 à 09:12:11
Bon ... ça commençait "à me saouler grave" ... j'ai donc décidé comme d'habitude chez moi d'investir dans du gros matos en 400V tri dont peu de monde veut, donc pas trop cher au vu du gabarit, de la puissance et des possibilités de travail liées à la rigidité de l'ensemble.

On en discutait ces jours derniers, un petit tour sur LBC Vendredi vers 11h00 et Vendredi à 16h00 j'étais le nouveau propriétaire d'un combiné touret à meuler / lapidaire avec table réglable, 2,2 kW, meules de 300 et 350 mm de diamètre (si si :-) ) pour la modique somme de 200 € ... et ce à 15 minutes d'où je bosse.

De la bonne grosse qualité française Môssieur, que l'on ne fait plus aujourd'hui !  ;-)

Installation ce matin.


(https://s21.postimg.cc/gpu3pr7k7/1699ef09f42739ce5c3c0d83dd7f1a90b47251af.jpg) (https://postimg.cc/image/lohm4abcz/)

(https://s21.postimg.cc/4p8np105j/ce69937c468f087990ed0a53bcb01c6bac326527.jpg) (https://postimg.cc/image/pm4vtoy6b/)

(https://s21.postimg.cc/xswvl9o93/dfce18f005548c8221706eaf2b6f80a369cea69d.jpg) (https://postimg.cc/image/a1xi35o1v/)
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Posté par: Lealex36 le 19 Novembre 2016 à 09:15:23
belle engin  :wink:
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Posté par: KingLouie le 19 Novembre 2016 à 09:15:32
Ca me semble un peu léger quand même non ?  :grin:
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Posté par: ttroncs le 19 Novembre 2016 à 09:16:55
Oui, entre 150 et 250 kg. Environ.
Rien comparé au tour de 1500 kg. Environ.
 :grin:
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Posté par: KingLouie le 19 Novembre 2016 à 09:24:04
Soit entre 1 et 1,66€ du kilo... Beaucoup moins cher que des tomates quoi !   :lol:
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Posté par: Lealex36 le 19 Novembre 2016 à 09:38:08
C'est un bon argument.
Mais cherie je ne l'ai payé 1.5€ le kilo c'est pas trés chére
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Posté par: ttroncs le 19 Novembre 2016 à 10:14:39
A chaque fois que je ramène un "gros bazar" (dixit Madame qui est une habituée) à la maison elle secoue la tête de gauche à droite avec un sourire. Elle sait qu'il ne faut pas s'opposer à Charles DELON qui a Adès et Zeus comme potes.
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Posté par: julien14 le 19 Novembre 2016 à 11:33:49
C'est parce qu'elle se dit que c'est encore un truc qui va pourrir sans avoir servi  :grin: :grin: :grin:
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Posté par: Jo le 19 Novembre 2016 à 12:16:31
Vachement chouette comme bécane  :thumbsup: Les carters vont sûrement finir par te gonfler...
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Posté par: ttroncs le 19 Novembre 2016 à 13:25:09
Julien, sais-tu que Charles DELON t'emm ....   ?    :wink:

Jo, je vais les laisser car pour l'aspiration qui va aller derrière (un ventilateur de 4 mètres de diamètre alimenté par ma propre centrale à charbon de 23 MW) ils me seront bien utiles.

Par contre, sur le petit modèle que j'avais déjà sur lequel je vais conserver une meule ultra fine pour l'affûtage des outils coupants (ciseaux à bois, outils de tour, ...) d'un côté et une brosse métallique montée sur une allonge avec un mandrin universel en bout j'ai déjà viré les carters pour plus de facilité de travail en augmentant le nombre de positions possibles de la pièce à travailler.
Par contre, il est clair que question sécurité il ne vaut mieux pas avoir des "manches de poète".
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Posté par: ttroncs le 22 Novembre 2016 à 16:39:45

(https://s18.postimg.cc/tdut73qfd/IMG_2661.jpg) (https://postimg.cc/image/aliy3iu11/)
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Posté par: Lealex36 le 22 Novembre 2016 à 17:01:38
Je cherche un petit tours 220 pour faire des petit bricolo. Le tours ne dois pas consommé plus de 7A max.
Des conseils, des pistes, une idée du prix avec les outils?
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Posté par: waystren le 23 Novembre 2016 à 10:25:35

(https://s18.postimg.cc/tdut73qfd/IMG_2661.jpg) (https://postimg.cc/image/aliy3iu11/)


C'est du bon matos Ttroncs, a 200 balles, belle affaire  :thumbsup:
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Posté par: SamC le 23 Novembre 2016 à 10:40:51
Tu parles du truc noir et bleu a gauche ?  :grin:
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Posté par: waystren le 23 Novembre 2016 à 10:59:22
Non pas ce vieux truc   :grin:
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Posté par: KingLouie le 23 Novembre 2016 à 12:16:31
Moi je dis : ça mérite un topic dédié une si belle machine...  :lol:
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Posté par: ttroncs le 24 Novembre 2016 à 10:37:45
Et arrêtez de dire "truc" d'abord. Avec une taille pareille on dit "ouah, quel bel engin !".
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Posté par: yo le 24 Novembre 2016 à 11:11:46
Un outil de guerre ! Nucléaire
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Posté par: ttroncs le 24 Novembre 2016 à 11:19:01

(https://s21.postimg.cc/s95as2m1z/t_l_chargement.jpg) (https://postimg.cc/image/cnnz84a3n/)
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Posté par: philt le 25 Novembre 2016 à 20:26:18
Et arrêtez de dire "truc" d'abord. Avec une taille pareille on dit "ouah, quel bel engin !".


quel bel appât que la pie n'happa pas..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Posté par: SamC le 26 Novembre 2016 à 16:26:59
Oh merde........
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Posté par: Lealex36 le 26 Novembre 2016 à 19:30:00
Je cherche un petit tours 220 pour faire des petit bricolo. Le tours ne dois pas consommé plus de 7A max.
Des conseils, des pistes, une idée du prix avec les outils?

Et sinon :siffle:
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Posté par: ttroncs le 26 Novembre 2016 à 20:54:06
Ces tours d'établis sont chers car recherchés, aux environs des 1000-1500 avec un peu d'outillage.
Ajoute 200 à 400 Euros pour du matos supplémentaire.
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Posté par: SamC le 26 Novembre 2016 à 21:19:32
J'en ai un, un peu moins de  1000€ neuf. J'en suis très content ça convient mieux à mes besoins que l'énorme que j'avais avant
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Posté par: Lealex36 le 26 Novembre 2016 à 21:49:02
Ha merde  :brickwall:
Je vais devoir attendre d'avoir plus grand de local pour prendre un gros tours
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Posté par: ttroncs le 28 Novembre 2016 à 10:15:19
Certains gros tours sont même vendus moins chers que ça et parfois donnés, juste le port à payer.
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Posté par: waystren le 28 Novembre 2016 à 11:20:47
souvent les grosses machines pro se vendent moins cher car en 380V
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Posté par: ttroncs le 28 Novembre 2016 à 11:51:31
PING !

Et contrairement à une légende urbaine, le prix du kW/h en 400V triphasé ne coûte pas plus cher que le 240V monophasé.
Si tu as une maison en 240 mono il faudra payer la pose du compteur en 400V tri et refaire une partie de ton tableau électrique.
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Posté par: ttroncs le 05 Janvier 2017 à 10:46:45
Bonjour Les Glaudes,


Pour les travaux de finition de carrosserie il existe ce type de meuleuse angulaire avec des disques abrasifs "velcrotés" en Ø75 mm, qui est très pratique mais que je ne connais qu'en pneumatique.

(https://s24.postimg.cc/6k8p6rpj9/meuleuse_pneumatique_a_renvoi_d_angle_3m_75_mm.jpg) (https://postimg.cc/image/pckkaclxd/)

Comme je ne veux pas démarrer le compresseur de 345 chevaux à chaque fois que j'ai besoin d'un peu de meulage, et que je travaille de manière discontinue (donc que les poussières seront agressives moins souvent qu'avec une utilisation continue pour les charbons), je recherche ce même type de meuleuse en électrique.

Vous connaissez une source potentielle d'achat ?

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Posté par: julien14 le 05 Janvier 2017 à 18:49:07
Je ne connais pas ces machines en électrique ,mais il existe des plateaux pour poncer  :wink:

(https://s29.postimg.cc/84tsl019z/NEW_125mm_angle_grinder_font_b_sander_b_font_pol.jpg) (https://postimg.cc/image/6d0tq3hwz/)

Le top serait d'avoir ça sur une meule équipée d'un variateur !
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Posté par: JC le 05 Janvier 2017 à 21:25:50
PING !

Et contrairement à une légende urbaine, le prix du kW/h en 400V triphasé ne coûte pas plus cher que le 240V monophasé.
Si tu as une maison en 240 mono il faudra payer la pose du compteur en 400V tri et refaire une partie de ton tableau électrique.

En tri, c'est plutôt l'abonnement qui douille et pas la conso, non ?
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Posté par: waystren le 05 Janvier 2017 à 22:05:56
Non les abonnements c'est pareil, le passage en tri-phasé impose juste une equilibrage des phases sur l'installation.
Donc une adaptation du tableau est nécessaire comme indiqué par Charles. :wink:
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Posté par: IH le 10 Janvier 2017 à 23:59:31
En meuleuse sur batterie, la référence, pour moi, c'est DeWalt...

Il ont une gamme intéressante, à condition de vendre tes reins et ceux de ta descendance.

Par contre, c'est de la meuleuse classique...
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Posté par: ttroncs le 11 Janvier 2017 à 09:06:30
Ce que je recherche est bien un petit outil qui se tient aisément dans la main, qui se manipule facilement pour les travaux d'ajustage et de finition.
Les gros outils qui ne tiennent pas dans la main, je connais déjà.  :grin:
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Posté par: ttroncs le 12 Janvier 2017 à 12:15:17
Bon ... c'est pas de la ferraille, mais comme certains ont posé des questions sur "comment sera faite la patte de tenue de la bonbonne d'amortisseur Ohlins en carbone ?", j'ai farfouillé et vous ait trouvé quelques images illustrant le propos.

Ici, le gars possède un atelier d'usinage il lui est donc facile de créer ses propres moules en alu, en acier, ... soit en moule "ouvert" (une seule partie généralement femelle créant l'extérieur de la pièce) soit en moule "fermé" ou "papa/maman" que l'on met sous presse et qui donne de bons aspects de surface dessus/dessous et des épaisseurs calibrées.
La méthode de stratification est classique avec de la fibre imprégnée de résine, ce n'est pas du pré-imprégné cuit en autoclave comme pour des pièces structurelles utilisées en F1 (coque), aviation, moto (cadre) ou autres.


(https://s30.postimg.cc/lj6n1cv4x/294946_579831785382321_90631426_n.jpg) (https://postimg.cc/image/ajlfpr4pp/)

(https://s30.postimg.cc/95tsug5gh/254189_579840115381488_1664508331_n.jpg) (https://postimg.cc/image/gykgmfbfh/)

(https://s30.postimg.cc/v7ooi8fc1/971264_579839192048247_2046744415_n.jpg) (https://postimg.cc/image/qyjyg2c2l/)

(https://s30.postimg.cc/cqpodoa01/182931_579840378714795_414711981_n.jpg) (https://postimg.cc/image/ypw30vqu5/)

(https://s30.postimg.cc/50nhm9x29/983674_579840712048095_1913093345_n.jpg) (https://postimg.cc/image/dvobwslul/)

Et tant qu'à faire, admirez plus généralement l'ensemble de son travail :
https://www.facebook.com/RICCI-Engineering-202097626489074/?fref=ts


"Et si t'as pas de fraiseuse numérique 3 à 5 axes dans ton garage" me direz-vous ?
Et bien déjà t'es qu'un sale pauvre qui me dégoûte et par punition tu te tapes le moule à fabriquer à la main.
Blague à part, travail noble du modeleur ... travail de tous les jours de notre excellent "Desmo16fr" !


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Posté par: Geno le 12 Janvier 2017 à 12:29:57
Si vous voulez vous m'offrez une CN et je vous ferais des moules  :grin:

Il fait du super taf le mec !
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Posté par: ttroncs le 12 Janvier 2017 à 13:29:07
Pareil pour moi (je parle de me faire offrir une fraiseuse)
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Posté par: Geno le 13 Janvier 2017 à 11:07:39
Dites les pros, il y a moyen de souder du tube inox de 1.5mm à l'inverter sans percer, ou c'est encore trop fin ?
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Posté par: julien14 le 13 Janvier 2017 à 12:28:10
Oui, mais faut pas mettre trop d'ampérage et aller vite ou par point
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Posté par: Geno le 13 Janvier 2017 à 13:50:20
Merci  :thumbsup: Plus qu'à recevoir mes tubes et m’entraîner alors  :redface:
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Posté par: julien14 le 13 Janvier 2017 à 18:08:43
C'est quand même pas pour de l'échappement  :huh:
Parce que c'est juste bon pour de la bricole ,t'aura beaucoup de mal à avoir quelque chose de propre à l'arc sur de l'inox !
Et surtout ,attention aux yeux après soudure ,car le laitier explose en refroidissant !!!!
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Posté par: Geno le 13 Janvier 2017 à 19:52:46
Si  :grin: C'est un raccord à faire sur la ligne de ma bagnole, j'ai jamais soudé aussi fin donc je vais bien voir... Et puis ça se poli une soudure, c'est sur que ça fait pas aussi beau qu'un beau cordon au tig, mais bon ya moyen de faire des trucs propres quand même je pense :)

Pour la bécane par contre j'ai le projet de faire ma ligne aussi, mais je pointerais juste et je l’emmènerais la faire faire au tig si je trouve quelqu'un qui prend pas trop cher, le dernier devis que j'avais fait pour me faire les raccords pour mes silencieux (entre le silencieux et le cata/decata) on m'avait demandé 600 balles  :branlette:
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Posté par: julien14 le 13 Janvier 2017 à 20:09:53
Le gars était sérieux pour tes raccords  :huh:
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Posté par: Geno le 13 Janvier 2017 à 20:13:35
Et une patte d'échappement pour tenir les silencieux au cadre, 150 balles  :grin:
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Posté par: julien14 le 13 Janvier 2017 à 20:16:30
Et il arrive à travailler cet homme là  :lol: :lol: :lol:
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Posté par: Geno le 13 Janvier 2017 à 20:25:10
Pas avec moi en tout cas  :azn:

J'espère qu'ils sont pas tous comme ça en Auvergne  :lol:
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Posté par: gregoire.camelot le 27 Janvier 2017 à 09:08:29
http://www.icengineworks.com/

Je savais pas ou parler de ca. Alors je suis venu ici  :grin:

C'est un peu cher, mais je trouve le principe genial. Surtout si tu fabriques des lignes a la pelle !
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Posté par: julien14 le 27 Janvier 2017 à 09:37:09
J'avais déjà vu ça ,c'est vrai que c'est bien quand tu as tout le matos pro qui va avec  :thumbsup:
Un peu comme les mecs de la fin de la vidéo avec la scie et le gabarit  :wink:
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Posté par: jozz le 14 Mars 2017 à 09:02:13
https://www.facebook.com/ViralMega/videos/1883053191983686/?autoplay_reason=all_page_organic_allowed&video_container_type=0&video_creator_product_type=2&app_id=2392950137&live_video_guests=0



peut être déjà posté...... :hum:
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Posté par: Dede le 14 Mars 2017 à 09:11:26
Les mecs ont investi dans du matos de malade pour usiner, et ils ne peuvent pas s'acheter un taille crayon!!!  :grin:
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Posté par: jozz le 14 Mars 2017 à 11:46:47
 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: jackportenawak le 19 Mars 2017 à 01:28:32
Petit retour sur le sable que j'utilise avec ma sableuse.

Tout d'abord voici le sable :

http://www.bricorama.fr/sable-fin-bostik-5-kg.html

Il est calibré de 0.1mm à 0.06mm

Voici le résultat en image :

(http://img4.hostingpics.net/pics/1244931720006214329952100448531353018500o.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=1244931720006214329952100448531353018500o.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/984042172301281432995166711524569584111o.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=984042172301281432995166711524569584111o.jpg)

(http://img4.hostingpics.net/pics/4405061720037414331021600341581967538100o.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4405061720037414331021600341581967538100o.jpg)

Pour info, je récupère le sable à chaque fois et lorsqu'il est trop "encrassé" je le passe au tamis.

Ca me semble être une bonne solution car pas trop cher, rendu relativement propre et facile à se procuré

 :wink:
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Posté par: julien14 le 19 Mars 2017 à 11:14:18
C'est nickel et pas trop marqué  :wink:
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Posté par: GrotteMan le 20 Mars 2017 à 19:53:04
Voila la question. Je crois que j'ai coupé un peu beaucoup.... :brickwall: :brickwall: :brickwall:

Quel genre de tubes à chercher ? Quelle épaisseur ?
J'ai lu sur des posts l'utilisation de tube 25cd4s..... :hum: :hum:
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Posté par: samytou le 20 Mars 2017 à 20:42:05
Tube 25cd4s.....  :mwave:
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Posté par: M9S le 20 Mars 2017 à 20:49:04
coupé un peu trop ? genre  ? tu as des photos ?  :grin:
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Posté par: Neomor le 20 Mars 2017 à 21:03:34
Plus assez pour mettre la selle...... :grin:
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Posté par: julien14 le 20 Mars 2017 à 21:09:39
Récupère dans se que tu as coupé ! t'aura la même qualité  :wink:
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Posté par: PtitBen le 20 Mars 2017 à 21:12:17
ouai mais trois fois coupé, trois fois trop court !! du coup il a trois petit bout  :grin:
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Posté par: yannscorp le 20 Mars 2017 à 21:37:06
Po grave c'est un homme des grottes, les deux morceaux qu'il a il s'en servira pour allumer du feu quand il sera à court de silex  :grin:
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Posté par: ttroncs le 21 Mars 2017 à 08:42:41
Beaucoup de légendes branletto-spéculatives tournent sur ce sujet, arguments marketo-foireux à l'appui : "ma qué, c'est oune macchina italienne, ouné sportive premium, c'est dou toube dé très haute qualita italiana !". Il est même indiqué "ALS 450" comme nuance dans les fiches techniques.

Quand tu coupes tu te rends compte qu'il y a un bourrelet longitudinal à l'intérieur prouvant que le tube est du roulé/soudé et pas de l'étiré, et quand tu te renseignes auprès d'italiens travaillant dans la métallurgie il n'existe chez eux aucune dénomination "ALS 450" qui est une invention Italo-Ducatiste.
L'acier de nos cadres n'a rien de bien merveilleux, c'est d'ailleurs toute l'intelligence de conception d'un cadre treillis qui fait travailler les tubes en traction et compression et non en flexion qui permet d'utiliser un acier standard.

L'important c'est la limite élastique (la capacité du tube à se tordre et à revenir dans sa position initiale) et non pas la résistance à la rupture (ça c'est quand tu vas dans le mur).
Le 25CD4S est bien parce qu'il a une limite élastique assez élevée, tout comme son cousin germain le 4130 américain, mais le 25CD4S se soude difficilement, tout du moins aisément en apparence mais si tu le chauffes trop tu fais dégringoler sa résistance dans la ZAT (Zone Affectée Thermiquement).
J'avais fait tout un article à ce sujet dans un Echo des Conti (je ne me souviens plus du numpéro, c'était avant le 153, si quelqu'un l'a pour le scanner).

Pour ton cadre, tu peux prendre du Tu37b ou du Tu52b, l'important est de ne pas le prendre à l'état recuit (comme du tube hydraulique pour pouvoir être cintré facilement) mais en état "standard" ou "écroui".
Va chez un chaudronnier parce que sinon tu vas être bon pour t'en acheter une barre de 6 mètres (UDV mini souvent pratiquée).
En gros, un acier à ferrer les lapins conviendra (surtout si c'est pour la boucle arrière).
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Posté par: yo le 21 Mars 2017 à 09:21:25
j'adore ce forum
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Posté par: JC le 21 Mars 2017 à 09:53:23
Me too !  :bow:
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Posté par: monstermann.6.8 le 21 Mars 2017 à 10:22:39
 :thumbsup:
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Posté par: GrotteMan le 21 Mars 2017 à 13:31:58
Yann: le feu pour te faire cuire, tout doucement.... :langue: :langue: :lol:

Mossieur Charles, quel erudition! J'en reste pantois :bow: :bow:
Bon, en fait, j'en suis la
(https://s10.postimg.cc/6dfzhbazd/20170316_162851_Copy.jpg) (https://postimg.cc/image/l9eiowmdx/)


(https://s11.postimg.cc/kvz0g4937/20170316_174848_Copy.jpg) (https://postimg.cc/image/4kywjswlb/)
Mais en voulant ajuster la partie rapportee sur le tube du cadre, j 'en ai un peu trop enleve. A moins que ca puisse se combler. Sinon tube a acheter.
Je refais des images dans l'apres m'
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Posté par: PtitBen le 21 Mars 2017 à 13:56:37
quand j'ai transformé mon M900 en Rad, je me suis fourni chez une boite qui fabrique des ULM avec du 25CD4S, du coup je leurs ai demandé un échantillon et ils m'ont envoyés 2 barre de 1m du diamètre que j'avais demandé.  :grin:
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Posté par: GrotteMan le 21 Mars 2017 à 14:09:11
Ah ca pourrait m'interesser..... :thumbsup:
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Posté par: PtitBen le 21 Mars 2017 à 14:13:01
c'etait y'a 6ans...  :hum:  :shock:  :cry:


je regarde si je retrouve le nom de la boite  :thumbsup:
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Posté par: ttroncs le 21 Mars 2017 à 14:23:25
Sûrement eux : http://www.ulmtechnologie.com/
Plusieurs nuances dispo en longueurs diverses.

Pour du 25CD4S tu as www.25crmo4.fr qui est l'une des vitrines de www.chassisparts.com. Il y a une forme de succursale ou de représentant en France. Les prix sont tout à fait convenables (environ 8 €/ml pour du 25x1,5) gaffe quand même au prix du port chez eux.

PS : point d'érudition pour moi, juste une connaissance acquise par une curiosité sans relâche depuis plus de 20 ans.
"Estus commus Planchavoilus" : suffit d's'y mettre ...    :wink:
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Posté par: GrotteMan le 21 Mars 2017 à 18:41:58

(https://s21.postimg.cc/ulr2uvfnb/20170321_141240_Copy.jpg) (https://postimg.cc/image/jyx9pg7hv/)


(https://s15.postimg.cc/p1nlpbp63/20170321_141407_Copy.jpg) (https://postimg.cc/image/qgp6e1q93/)

(https://s15.postimg.cc/v7d0rr0hn/20170321_141413_Copy.jpg) (https://postimg.cc/image/4z1w2dgdz/)
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Posté par: GrotteMan le 21 Mars 2017 à 18:44:19
Et voila les images du ratage. Bon je dois vois un soudeur de la Comex dans la semaine aussi. A voir.
Merci pour les liens. Je jette un oeil.

Sinon j'ai cale la selle
(https://s29.postimg.cc/w7xon9s9z/20170321_180925_Copy.jpg) (https://postimg.cc/image/kitozb1b7/)
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Posté par: PtitBen le 21 Mars 2017 à 19:00:54
un bon soudeur ca le dérange pas ca  :thumbsup:

sinon oui c'etait bien ULM TECHNOLOGIE  :bow:
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Posté par: julien14 le 21 Mars 2017 à 19:45:22
C'est rattrapable  :wink:
Tu as combien, 3mm de jour? Ça sera pas pire que les soudures d'origine du cadre  :siffle:
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Posté par: ttroncs le 22 Mars 2017 à 20:23:54
@jozz : ils travaillent par terre dans un pays ensoleillé, ça doit être des Pakistanais ...

@jackportenawak : bien vu !
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Posté par: Jo le 23 Mars 2017 à 15:29:46
Dans la dénomination 25CD4S, qu'indique le S ? C'est un indice de coulée ... ?
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Posté par: ttroncs le 23 Mars 2017 à 16:03:46
"S" pour "soudabilité" (me semble t-il bien) avec un pourcentage en soufre plus faible (bien que variable) que dans le 25CD4.

(https://s30.postimg.cc/3vlb376kx/Capture.jpg) (https://postimg.cc/image/n0okcyl8t/)
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Posté par: Jo le 23 Mars 2017 à 20:37:51
Ok, merci pour le tableau, je me disais que cet acier devait avoir besoin d'un peu de ressort, en voyant les autres éléments, je comprends mieux.
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Posté par: ttroncs le 24 Mars 2017 à 08:21:33
Du ressort ? Zboïng ?
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Posté par: SamC le 24 Mars 2017 à 08:38:46
"S" pour "soudabilité" (me semble t-il bien)

C'est bien ça  :thumbsup:
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Posté par: GrotteMan le 24 Mars 2017 à 10:12:36
Bon, le soudeur m'a dit qu'il pourrait reutiliser mes tubes de cadre sans soucis.
D'ici une a 2 semaines, je devrais avoir des news.
Il faut aussi que je remonte le support du reservoir car les griffes de la selle passe dessus au lieu de dessous.
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Posté par: Jo le 24 Mars 2017 à 22:30:56
Du ressort ? Zboïng ?

Oui, acier à ressort quoi :grin:, comme le 45S7. Et du coup, ma remarque portait sur la présence de silicium, notamment.
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Posté par: jackportenawak le 26 Mars 2017 à 19:57:24
Hello les ferailloux,

Mon pistolet de sablage ayant rendu l'âme, je viens vous demandé conseil. Avez-vous un pistolet a me conseillé (pas trop cher de préférence) ?

merci d'avance
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Posté par: julien14 le 26 Mars 2017 à 21:56:55
Je fais ça avec un tuyau souple et une soufflette  :victory:
Un peu comme ça  :wink:
http://www.aircooledtech.com/tools-on-the-cheap/soda_blaster/ (http://www.aircooledtech.com/tools-on-the-cheap/soda_blaster/)
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Posté par: jackportenawak le 27 Mars 2017 à 12:46:59
Merci Julien. J'avais testé hier mais le montage était au feeling. Du coup je vais testé en respectant le tuto et voir si ça fonctionne mieux qu'hier (ce n'était pas top ^^)
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2017 à 15:11:05
Yop yop les amis !

Que me conseillerez vous comme materiel pour commencer la soudure svp ?

C'est dans l'optique de faire des outils spéciaux, cadre support moteur, support pour equilibreuse à pneu etc...

Merci
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Posté par: ttroncs le 25 Avril 2017 à 15:36:32
Un petit poste de type Inverter que tu trouveras en grande surface ou sur le net pour souder à la baguette enrobée suffira bien,  160 Ampères te permettra de passer du Ø3,2 mm qui ira bien pour de la ferraille jusqu'à 3 à 4 mm d'épaisseur.
C'est un peu rustique, la longueur des baguettes ne permet pas d'être suffisamment précis si tu tremblotes comme moi (Ah ... je me suis gâté la main aux alcools comme "ils" disent), tu peux difficilement souder des épaisseurs plus fines à 2 mm (1,5 mm est très chaud) mais ça va pas mal pour comprendre les principes généraux de la soudure.
T'en aura pour 200 à 300 Euros tout compris : poste, masque, baguettes, gants, marteau  à piquer, brosses, ...
Ajoutes-y quelques accessoires de positionnement et de tenue des pièces à souder : équerres, blocs, pinces, ...

Tu peux aussi t'orienter vers la brasure oxy-acétylénique (brasure, soudo-brasure, brasage, soudure à la flamme, etc ...) qui va pas trop mal pour le type de choses que tu veux faire.
Comme tu le sens.

Après, les autres matériels (TIG, MIG, ...) sont certes plus précis mais aussi plus pointus et/ou bien plus chers dans leur utilisation.
Par exemple pour un poste TIG de base (chinois) de 200 ampères fonctionnant sur le 220V monophasé, il te faudra compter 200 à 300 Euros + 1 bouteille d'Argon sans contrat à 80 Euros (qui dégage assez vite, puisqu'avec un débit d'environ 10l/h elle dégage en une journée de travail)+ les baguettes adaptées à chaque usage (acier, inox, alu en Ø1,1 - 1,6 - 2 et 3 mm) vendues environ 75€ les 5 kilos de chaque nuance et de chaque diamètre (12 paquets pour avoir la collection ...) + le masque + les gants + ... tous les petits posages/outils/accessoires dont tu découvrira l'utilité au cours de tes travaux.
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2017 à 15:49:32
Merci pour tes explications fort intéressantes

Je vais partir sur le premier type de matériel.

Vu que je ne vais pas faire ca tous les jours, je vais faire au plus simple et m'entrainer à choper le geste.
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Posté par: ttroncs le 25 Avril 2017 à 16:10:54
L'outil créant le besoin tu feras des étagères de garage, de chambre, des tables en ferraille, etc ...
Tu vas te découvrir tout un tas de besoins dont tu n'avais même pas idée avant.

Mais avant de te lancer, attends peut-être d'autres avis plus éclairés que le mien : Julien14, CoupSoud, ...
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Posté par: waystren le 25 Avril 2017 à 16:20:00
Je suis exactement dans la même réflexion que toi Moby.
Là, j'ai deux pièces à modifier/souder, et si j'avais le matos, je pourrais le faire seul...

merci Charly  :wink:
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Posté par: yo le 25 Avril 2017 à 16:21:54
@waystren : je t'apporte mon Inverter vendredi si tu veux jouer avec :wink:
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Posté par: waystren le 25 Avril 2017 à 16:32:11
Merci mon Yo  :wink:
Mais vu que j'ai jamais "joué" avec ça, y'a pas de risque pour ton poste ?
Je ne voudrais pas l'abimer en faisant une mauvaise manip..  :redface:
 
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Posté par: lacalolu le 25 Avril 2017 à 16:37:16
Son poste ne craint rien :wink: par contre, tes pièces :siffle:
Ceci dit, je veux aussi depuis longtemps me lancer... Je n'avais pas fait attention au coût d'utilisation :redface:
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Posté par: yo le 25 Avril 2017 à 16:39:23
@waystren : pas de risque :grin: je t'apporte, le poste, le masque, des baguettes, gant, marteau pour que tu fasses joujou
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2017 à 16:42:32
Ttroncs: c'est clair, je vais me faire des étagères dans le garage ça va être cool
Y a tellement de modele que je ne sais pas quoi choisir.

Waystren: le faire soi meme c'est gratifiant.
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Posté par: waystren le 25 Avril 2017 à 16:59:37
@waystren : pas de risque :grin: je t'apporte, le poste, le masque, des baguettes, gant, marteau pour que tu fasses joujou

 :thumbsup:  :wink:
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Posté par: monstermann.6.8 le 25 Avril 2017 à 17:03:14
d'un autre coté si tu prend direct un poste chinois qui fait tig en plus , même si tu n'utilise que les baguettes pour le moment , le jour ou tu aura besoin / envie d'aller un peut plus loin dans la soudure tu auras pas besoin d'acheter autre chose mis à part le petit matériel !
comme dit c'est en fonction des besoins de chacun ...
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2017 à 17:27:19
C'est différent de l'inverter. Et c'est plus cher aussi nan ?
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2017 à 17:37:56
J'ai trouvé ça :

https://www.manomano.fr/poste-a-souder-a-larc/poste-de-soudure-a-lelectrode-gysmi-160-p-masque-de-soudure-master-11-548783

Ça vaut quoi ?

Ou ça : https://www.manomano.fr/catalogue/poste-a-souder-a-larc/tecnoweld-poste-a-souder-inverter-200-a-avec-mallette-et-accessoires-3462706
Là j'aurai juste le tablier à trouver.
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Posté par: ttroncs le 25 Avril 2017 à 18:02:00
Le GYS est du matos chinois rebadgé mais ça se vend partout et c'est une marque assez connue. J'ai un truc dans le genre que j'avais depuis des années et ça fonctionne bien pour ce que c'est faire (souder de l'acier entre 2 à 4 mm dans mon cas).

Sinon achètes du MILLER, du EWM ou du KEMMPI.  :grin:
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2017 à 18:06:52
Je te vois venir toi :lol:

Sinon le Tecnoweld 200A avec le casque et tout les access' ça peut le faire pour débuter ?
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Posté par: julien14 le 25 Avril 2017 à 18:08:40
 :+1: avec ttroncs, sauf que pour le TIG, une bouteille coûte environ 400 euros (2 mètres cubes) auquel il faut rajouter environ 100 euros de recharge de gaz !

Le mieux, si tu ne sais pas souder, c'est l'entrainement sur des bouts de ferrailles  :victory: 
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2017 à 18:26:47
Oui je vais me procurer le matos, j'ai des bouts de ferraille qui trainent. Je vais essayer sur ça.
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Posté par: julien14 le 25 Avril 2017 à 18:29:17
Il y'a aussi des petits postes inverter qui font arc et mig sans gaz pour pas très cher  :wink:
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Posté par: waystren le 25 Avril 2017 à 18:56:26
Tu as des exemples stp ?
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Posté par: julien14 le 25 Avril 2017 à 19:04:09
Je ne retrouve pas celui que j'avais vu, juste 1, un peu cher à presque 600 euros  :wink:
Trop cher pour juste de la bricole  :siffle:
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2017 à 19:09:12
Bon j'ai commandé le pack Tecnoweld 200A. Ça m'ira bien pour se que j'ai à faire. Merci les potos !

Je suis entrain d'apprendre la théorie et les pratiques de la soudure à l'arc  :lunettes:
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Posté par: waystren le 25 Avril 2017 à 19:16:30
On doit regarder les memes   :-)
Et des videos pas mal aussi
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2017 à 19:19:10
Yes le principe est simple. Acquérir le geste précis c'est autre chose. Pas le choix, faut pratiquer.
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2017 à 21:59:05
J'suis au taquet, j'ai hâte d'essayer
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Posté par: waystren le 25 Avril 2017 à 22:45:05
Ce we, on expose nos œuvres  :grin:
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2017 à 23:00:02
Ça va être beau tiens
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Posté par: waystren le 26 Avril 2017 à 09:01:14
C'est malin.. Maintenant je traine sur le forum de soudeurs.com   :-)
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Posté par: monstermann.6.8 le 26 Avril 2017 à 09:13:06
regarde sur ebay.de ils ont plus de choix en Allemagne , car la bas tu apprend à souder au berceau !  :grin:

tig + mma :
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR12.TRC2.A0.H0.Xtig+mma.TRS0&_nkw=tig+mma&_sacat=0

juste mma :
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=tig+mma&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1311.R1.TR7.TRC2.A0.H0.X+mma+schwei.TRS0&_nkw=mma+schwei%C3%9Fger%C3%A4t&_sacat=0
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Posté par: ttroncs le 26 Avril 2017 à 09:13:59
:+1: avec ttroncs, sauf que pour le TIG, une bouteille coûte environ 400 euros (2 mètres cubes) auquel il faut rajouter environ 100 euros de recharge de gaz !

Les grosses bouteilles oui, mais il faut un contrat annuel pour y avoir accès, il faut donc une "certaine" consommation minimale pour que ce soit rentable.

Moi je prends les bouteilles de 2,3 m3 (si je ne raconte pas trop de conneries. Ce sont celles qui fd=ont environ 1 m de haut) car ce sont les plus grosses que tu peux avoir sans contrat annuel. L'achat initial m'a coûté 200/250 Euros et ensuite tu échanges ta bouteille vide contre une pleine pour 69 €HT soit 82,80 €TTC (le dernier échange date d'hier!).
Si jamais tu arrêtes la soudure tu peux toujours revendre ta bouteille d'occasion (100 à 200€).
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Posté par: ttroncs le 26 Avril 2017 à 09:15:16
C'est malin.. Maintenant je traine sur le forum de soudeurs.com   :-)

Quand vous serez un peu plus avancés dans votre apprentissage je vous conseille ce site Etazunien très bien fait :
http://www.weldingtipsandtricks.com/
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Posté par: Mobylys le 26 Avril 2017 à 09:16:29
Merci l'ami !!
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Posté par: monstermann.6.8 le 26 Avril 2017 à 09:16:46
à l'époque j’avais pris le modèle en dessous , bah si quand t'as pas l'habitude , le temps de régler ton poste et de faire des cordons un peu correct la bouteille est vide !  :rolleyes:
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Posté par: ttroncs le 26 Avril 2017 à 09:28:21
J'en suis à une petite dizaine de bouteilles consommées (putain 800 boules!) et ça commence à venir ... ça commence.
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Posté par: monstermann.6.8 le 26 Avril 2017 à 09:29:56
j'en suis très loin ...  :brickwall:
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Posté par: Mobylys le 26 Avril 2017 à 09:43:24
Ah ouais :shock:

Faut vraiment en avoir l'utilité pour que ce soit rentable.

C'est pour ça que le petit MMA ça me va.  Zero traca zero blabla :grin:
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Posté par: ttroncs le 26 Avril 2017 à 10:20:40
Aucune rentabilité chez moi, je préfère juste dépenser mon pognon dans des choses qui font travailler mes dix doigts plutôt que de le mettre dans la beu, les jeux vidéos ou autres choses illusoires de l'esprit (point de vue personnel auquel je ne demande pas que l'on adhère). J'suis un intellectuel qui se rêve d'être manuel, c'est dingue quand on y pense.  :grin:

En plus je fais travailler la branche "industrie" de notre pays, mais si vous savez, le truc qui disparaît de plus en plus vers l'Est !    :cry: :wink:
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Posté par: Mobylys le 26 Avril 2017 à 10:41:06
Je suis d'accord avec toi.
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Posté par: Bus le 26 Avril 2017 à 11:02:42
Putain, moby, tu fais chier, j'ai envie de m'y mettre aussi maintenant...ça fait longtemps que ça me travaille, mais là, tu me motives ! :grin:
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Posté par: Mobylys le 26 Avril 2017 à 11:07:11
Ah ah !!! Des fois faut craquer son slip !!!
Attends quand je vais me décider vraiment à passer à l'enduro :grin: Craquage en vue !!!
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Posté par: ttroncs le 26 Avril 2017 à 11:34:47
Puti, je sens que l'on va avoir un topic "la plus belle étagère de garage" d'ici peu !
:-)
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Posté par: Mobylys le 26 Avril 2017 à 11:43:28
C'est pas impossible :grin:
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Posté par: Bus le 26 Avril 2017 à 12:55:39
Ah ah !!! Des fois faut craquer son slip !!!
Attends quand je vais me décider vraiment à passer à l'enduro :grin: Craquage en vue !!!
Non mais l'enduro, ça doit vraiment être top !
Je vois en Corse, rien que faire du chemin très caillouteux avec l'africa, je me suis régalé, alors en enduro :spiteful:
Allez, dès que je suis moins lourd qu'un CRF450, je m'y mets :grin:
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Posté par: Mobylys le 26 Avril 2017 à 13:13:06
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Posté par: Mobylys le 28 Avril 2017 à 19:44:38
J'ai reçu mon Inverter mais pas le tablier. Du coup, je ne peux pas faire l'essai (qui a dit joujou ? :grin: ) dimanche.

C'est balo
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Posté par: julien14 le 28 Avril 2017 à 20:06:21
T'as pas besoin d'un tablier pour souder  :wink:
C'est bon pour des gars qui soudent à longueur de journée  :siffle:

Tu l'as déjà reçu ? C'est vachement rapide  :thumbsup:
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Posté par: Mobylys le 28 Avril 2017 à 20:22:47
Merde t'aurais dû me le dire, j'aurais éviter de perdre 40 balles

Oui je l'ai reçu aujourd'hui. Mais de toute façon, j'ai que des electrodes 3,2. C'est pour des pieces au moins de 3mm c'est ça ? Je ne pense pas avoir de chute de cette épaisseur dans mon bordel.
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Posté par: Rizoto le 28 Avril 2017 à 21:59:18
T'as acheté un bleu de travail ? Et des chaussures de sécu  ?

Sinon, c'est mort, tes soudures vont être toutes tordues...  :grin:
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Posté par: Mobylys le 28 Avril 2017 à 22:10:55
Nan je fais ça en tongues !!

Au pire, je mets la combarde en cuir :grin:
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Posté par: julien14 le 28 Avril 2017 à 22:19:11
En short et torse nu, tu sera déjà bronzé pour l'été  :grin:
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Posté par: Mobylys le 28 Avril 2017 à 22:21:31
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Posté par: Rizoto le 29 Avril 2017 à 09:30:23
 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: waystren le 01 Mai 2017 à 14:29:13
Et voila, j'ai fait mes premières soudures !
Pas évident du tout... mais j'ai a peu près réussi a souder mes tubes, qui sont un poil fin donc pas l'idéal à l'arc et encore moins pour débuter.

Moby, mon premier conseil : commence avec des trucs épais  :grin:
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Posté par: Mobylys le 01 Mai 2017 à 16:43:53
Ok merci du conseil :grin:
Je ferai ça dimanche prochain sûrement.
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Posté par: yo le 01 Mai 2017 à 17:50:40
:thumbsup: et pas une petite photo ?
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Posté par: Mobylys le 01 Mai 2017 à 19:05:02
Il ne peut pas, il s'est soudé les mains :grin:
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Posté par: waystren le 01 Mai 2017 à 19:14:52
C'est ça  :grin:

:thumbsup: et pas une petite photo ?

Pas encore...mais en pratiquant un peu, qui sait  :-)
En tout cas c'est top ce petit poste Yo  :thumbsup:
Le peu que j'ai fait avec ça me botte bien et je vais m'en prendre un !
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Posté par: ttroncs le 01 Mai 2017 à 20:52:04
Vous mettez les doigts dans l'engrenage ... ca va coûter du temps et de l'argent.   :grin:

J'y ai passé ma journée, sur des trucs pas à moi et sur la 750 RPR (ouf !) et j'ai crâmé plus de la moitié de ma bouteille d'Argon.  PAF ! 50 Euros ! Pas grave, c'était pour la bonne cause.
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Posté par: Mobylys le 01 Mai 2017 à 21:20:28
Pour ma part, c'est un Inverter donc pas de soucis de gaz.
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Posté par: ttroncs le 02 Mai 2017 à 09:35:15
Oui oui, ça commence comme ça, moi aussi je n'avais "que" un Inverter.   :grin:
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Posté par: Mobylys le 02 Mai 2017 à 09:36:25
:grin:
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Posté par: PtitBen le 04 Mai 2017 à 21:10:54
50€ pour faire des bricoles...

https://www.lidl.fr/fr/nos-offres.htm?articleId=2884

(https://www.lidl.fr/catalog3media/fr/article/281416/gallery/preview/lg/281416_01.jpg)
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Posté par: Mobylys le 04 Mai 2017 à 21:16:25
Oui j'ai vu ça :grin:
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Posté par: Lealex36 le 04 Mai 2017 à 21:23:12
Je me suis taté mais j'ai pas les tunes.
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Posté par: samytou le 04 Mai 2017 à 21:53:01
Un très bon tuto vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=yI4bGRqG4F4
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Posté par: jackportenawak le 04 Mai 2017 à 22:44:21
J'ai aussi un poste à souder à l'arc lidl (parkside), celui ci :

(http://offers.kd2.org/pics/af/06/af06bdf995359458369abe36b0ab9d8f563ef5f2.jpg)

Il est moins puissant, 40 à 80A.

Baaaaah, comment dire, ça dépanne mais pas plus. Il se met en sécurité thermique au bout de 3 points de soudure.
Donc je ne sais pas si celui-ci est mieux, sûrement vue qu'il va jusqu'à 100A
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Posté par: Mobylys le 04 Mai 2017 à 22:51:48
J'ai bien fait alors :grin:
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Posté par: IH le 04 Mai 2017 à 23:27:00
Un poste à souder a 50 balles, quelque part...
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Posté par: waystren le 05 Mai 2017 à 09:22:25
+1 !
Pas de potard, rien que l’interrupteur pour passer de 1.6/2 a du 2.5, et c'est tout,  on sait même pas combien d'Ampère.
Deja que je fais des trous avec un truc précis   :grin:  c'est bon je leur laisse
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Posté par: ttroncs le 05 Mai 2017 à 09:33:59
Mais nooooon : interrupteur ON/OFFet la grosse molette à l'ancienne pour régler l'ampérage à l'aide du rhéostat.
Une merdiole pour faire joujou quand même ... mais qui vous suffirait bien pour faire vos étagères.   :grin:

Au début on merde joyeusement, puis le coup de main vient.
Tous les postes TIG 200 Ampères modernes fonctionnent sur le 220V monophasé, pèsent environ 25kg et ont des règlages de folie de partout. Le mien se branche sur le 380 monophasé (oui Monsieur, avec des fils en 6mm²...), pèse plus de 140 kg et n'a quasiment aucun réglages ... et c'est plus simple puisque je n'ai pas beaucoup de questions à me poser. C'est comme pour le réglage des suspensions de moto, plus tu en as plus tu as intérêt à avoir de compétences pour t'en sortir. Ayant "peu" de moyens j'ai donc pris le parti de faire avec ce que j'avais.
Et regarde le père Chaplain, artiste de la soudure s'il en est, il n'a "que" un vieux poste SAUVAGEAU qui doit avoir son âge  :wink: et il s'en sort plus que bien.

It's not what you have/ride, it's how you ride/do with it.
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Posté par: waystren le 05 Mai 2017 à 10:21:31
It's not what you look at, it's what you read  :grin:

(https://s29.postimg.cc/twjqhww2v/2017-05-05_10_17_38-_Poste_souder_chez_Lidl.png) (https://postimg.cc/image/um2iu9wmb/)
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Posté par: ttroncs le 05 Mai 2017 à 10:49:38
Oula!!! Fallait lire ? C'est pour ça !    :grin:

Sont "malins" quand même chez LIDL, ils te conçoivent un poste avec un gros bouton qui ressemble au réglage du rhéostat ... mais pas réglable.
Moquerie! Tromperie! :-)
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Posté par: yo le 05 Mai 2017 à 10:53:10
read the fucking manual
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Posté par: Mobylys le 05 Mai 2017 à 11:07:57
J'ai reçu mon tablier de soudeur. A défaut de pouvoir souder sur la piste samedi, je souderai de l'acier dimanche :grin: J'ai récupéré une grosse barre de fer ah ah !!
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Posté par: Mobylys le 14 Mai 2017 à 14:58:21
Vous voulez vous marrer ??

Un carnage mais c'est trop kiffant !!! J'ai plus assez de métal pour continuer (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170514/94a736fdd710f858066c3f1ae00c9530.jpg)
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Posté par: Geno le 14 Mai 2017 à 15:20:51
Ça va être pareil pour moi cette semaine, du carnage je pense  :grin: Je vais m'entraîner sur n'importe quoi avant pour prendre le coup de main.

Une ptite question, le U du té de fourche des monster c'est en acier ?
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Posté par: Mobylys le 14 Mai 2017 à 15:21:34
De l'alu :wink:
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Posté par: Geno le 14 Mai 2017 à 15:24:52
Ah... Bon bah je pourrais pas souder dessus  :cry:
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Posté par: samytou le 14 Mai 2017 à 15:50:37
Essaye quand même qu'on se marre un peu  :grin:
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Posté par: Geno le 14 Mai 2017 à 16:08:36
 :lol:

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Posté par: monstermann.6.8 le 14 Mai 2017 à 16:31:40
Vous voulez vous marrer ??

Un carnage mais c'est trop kiffant !!! J'ai plus assez de métal pour continuer (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170514/94a736fdd710f858066c3f1ae00c9530.jpg)

essaye en décapant la rouille avec un disque à meuler sur les parties à souder et laisse fondre plus la baguette avance un peut moins vite .
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Posté par: Mobylys le 14 Mai 2017 à 16:46:14
Je pense aussi que je n'ai pas mis assez d'intensité car c'est de l'acier de 5mm (mesuré après coup :rolleyes: ) et j'ai une electrode de 3.2 à 130A.

2eme essai avec un acier de 3mm. Toujours à 3.2 mais 110A. J'ai fait vite fait découpage et décapage. Je sais faut prendre son temps mais quand t'as qu'une heure et demie de libre c'est compliqué :wink:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170514/267e9c850c1b5643addb6d0127140b32.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170514/aa273d41cbe0f2f1763c64cf08407b9c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170514/06795a6ec82fe997ff2bd0bcc8820242.jpg)
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Posté par: monstermann.6.8 le 14 Mai 2017 à 16:49:08
c'est mieux !  :thumbsup:
prend le temps de bien viré la rouille ou la peinture ! ça fait pas bon ménage ...
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Posté par: Mobylys le 14 Mai 2017 à 16:56:33
Ah j'en suis complètement conscient. La prochaine fois, je prendrais plus mon temps.
Là, j'ai décapé les bords et l'endroit pour la masse. En plus de pas avoir coupé bien droit :grin: Du travail de salaud !
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Posté par: julien14 le 14 Mai 2017 à 17:06:33
Tu soude avec quoi comme baguettes ?
De la Rutile ou de la Basique ? Car ça peut jouer beaucoup sur l'intensité à mettre !
Quand tu soude comme là, en angle, il faut que tu n'avances pas trop vite et que tu balayes .En fait, tu soudes de bas en haut quand tu avances.
2/3s en bas,2/3s en tout en avançant  :wink:
C'est pas simple, mais pour une 1 ère fois c'est pas si mal  :victory:
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Posté par: Mobylys le 14 Mai 2017 à 17:09:24
Merci :lunettes:

C'est du rutile à priori.

Merci pour ton astuce. J'avance trop vite je pense. J'essaierais la prochaine fois.
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Posté par: julien14 le 14 Mai 2017 à 18:36:02
Si c'est de la rutile, ça fond bien  :wink:
Essayes à 90 A en augmentant petit à petit jusqu'à trouver le bon réglage .
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Posté par: Mobylys le 14 Mai 2017 à 19:23:03
Effectivement j'étais à 110A, c'était peut être une partie du problème.
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Posté par: JC le 14 Mai 2017 à 19:28:58
Masque obligatoire, même pour pointer...
Ça ma valut SOS Médecin à 3 plombes du mat, cloques sur la cornée, j'ai frôlé la correctionnelle.
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Posté par: Mobylys le 14 Mai 2017 à 19:39:38
:shock: t'es taré toi !!
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Posté par: julien14 le 14 Mai 2017 à 19:45:42
Et les gars, on se fait un concours de celui qui fait le cordon le plus long sans cagoule  :grin:
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Posté par: Mobylys le 14 Mai 2017 à 19:52:00
Sans moi désolé, j'ai perdu d'avance. J'suis myope à 90%. J'ai perdu d'avance
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Posté par: samytou le 14 Mai 2017 à 20:02:30
Bah tu suis le cordon en braye avec le doigt comme les aveugles  :grin:
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Posté par: Mobylys le 14 Mai 2017 à 20:08:13
T'es pas con comme gars tu sais :grin:
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Posté par: TAZ900 le 14 Mai 2017 à 20:28:32
Et Julien tu triches.... :grin:
Il va y avoir ''le marchand de sable qui va passer le soir'' avec cette histoire :siffle:
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Posté par: waystren le 14 Mai 2017 à 20:54:17
Tube de 5mm, trop facile Moby moi j'ai commencé direct avec du 2 et des jolis trous  :grin:
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Posté par: Mobylys le 14 Mai 2017 à 21:33:02
Le carré fait 2,54mm et je n'ai rien percé
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Posté par: ttroncs le 14 Mai 2017 à 21:48:22
Gaffe aussi avec les rutiles : l'électrode doit être à la masse, pas la pièce.
Moi ce week-end c'est mon poste qui a décidé de se suicider. :-/
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Posté par: julien14 le 14 Mai 2017 à 21:51:55
Merde!!!!
Il est mort ?
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Posté par: Mobylys le 14 Mai 2017 à 22:01:28
J'ai mis l'électrode sur le moins et la pince de la pièce sur le plus c'est bon ?
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Posté par: ttroncs le 15 Mai 2017 à 09:37:42
@julien14 : je ne sais pas exactement. j'ai un arc HF qui se met en route mais pas tout le temps. Parfois la puissance vient, parfois non, et il est impossible d'avoir un arc correct. Ca fond l'alu, donc l'intensité est bien là, mais aucun arc correct. Etant donné que c'est un poste à l'ancienne tous les composants sont simples et les cartes électroniques assez grosses, je peux donc les démonter et faire vérifier les composants (simples) si j'en ai besoin auprès de quelques gars du coin spécialisés en électronique. Je vais d'abord faire quelques vérifications de base avec les notices que j'ai, mais elles sont mal fichues donc la compréhension est difficile : "vérifiez la carte X24 surtout le bornier F45.8 ... gna gna gna ..." sans aucun schéma explicatif ou alors un tout petit illisible. Bref, de l'amusement en perspective.
En acheter un neuf chinois ou un autre d'occasion ? Oui ... je lance donc une cagnotte pour récupérer les 2000 à 3000 Brouzoufs nécessaires.

@Mobylys : c'est exactement ça pour des baguettes rutiles.
Il faut regarder sur les paquets d'électrodes, il y a plein de trucs d'indiqués, notamment la polarité de branchement.
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Posté par: Mobylys le 15 Mai 2017 à 10:12:16
Justement j'ai regardé sur le paquet, il n'y a rien :-/
Mais je me suis souvenu d3 ce que j'avais lu.
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Posté par: jackportenawak le 20 Mai 2017 à 15:55:33
https://www.youtube.com/watch?v=EaIqlG1vHs8

Ça donne envie d'avoir un vrai poste a soudé pour se fabriquer des outils de fou =)
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Posté par: PikaMobile le 21 Mai 2017 à 09:10:38
Si j'achète un poste à souder, je pense qu'il me manquera encore quelque chose pour arriver à ce résultat :grin:

Mais c'est classe !
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Posté par: Rizoto le 21 Mai 2017 à 10:25:23
Oui un IPN. :grin:

Non mais le gars il est plus qu'équipé. Déjà quand t'as un pont et un porteur magnétique dans ton garage, tu commences à être dans la catégorie amateur ++. :lol:
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Posté par: julien14 le 21 Mai 2017 à 10:30:37
C'est le genre de mec qui finance tout filmant tout se qu'il fait sur le net !
Un Youtubeurre !!!
C'est des mecs qui n ont que ça à foutre, mais c'est vrai qu'il y a des choses sympa qui sortent.
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Posté par: jackportenawak le 21 Mai 2017 à 12:49:18
Oui il y a vraiment des truc sympa qui sortent.

Le mec est énormément équipé mais quand on voit ses vidéos, il fabrique la moitié si ce n'est pas plus de ces outils. Il utilise un tour, une fraiseuse, une tronçonneuse circulaire et son poste à souder qui eux sortent du magasin.

Le porteur magnétique par exemple c'est du fait maison avec 3 transfo de micro-onde récupérer par exemple.  :wink:

Je me suis abonné et je regarde ces vidéos, il y a de bonnes idée à chiper  :siffle:
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Posté par: ttroncs le 10 Juillet 2017 à 10:10:06
Toujours être à l'aise pour travailler quand il fait chaud !

(https://s10.postimg.cc/613swf2x5/fghfghfg.jpg) (https://postimg.cc/image/w9exlsn0l/)
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Posté par: julien14 le 10 Juillet 2017 à 10:14:30
C'est une cabine de bronzage intégral
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Posté par: ttroncs le 10 Juillet 2017 à 11:10:15
Correct !
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Posté par: Mobylys le 31 Juillet 2017 à 16:12:57
Petit question :

Qu'elle serait la meilleure façon pour faire des entailles en bout de tube d'un collecteur d'échappement afin d'y mettre un collier de serrage ? Pour ne pas déformé/abîmé la pièce.

Merci
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Posté par: JC le 31 Juillet 2017 à 16:14:37
A la disqueuse avec disque fin à tronçonner ?
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Posté par: Mobylys le 31 Juillet 2017 à 16:17:43
J'avais pensé à ça mais c'est pour le maintien de la pièce lors de l'opération.
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Posté par: Jo le 31 Juillet 2017 à 16:21:55
Rien à voir avec les motos mais ... C'est soudable la fonte ? J'ai un truc à réparer ... Elle se perce assez bien mais impossible de la souder avec un apport acier.
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Posté par: JC le 31 Juillet 2017 à 16:24:54
J'avais pensé à ça mais c'est pour le maintien de la pièce lors de l'opération.

Bah, une clef à ruban pour filtre à huile et tu prends ta clef dans un étau.
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Posté par: Mobylys le 31 Juillet 2017 à 16:25:45
Pas con. Merci pour l'astuce
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Posté par: JC le 31 Juillet 2017 à 16:28:59
Et si tu ne veux pas marquer ta pièce au serrage, tu intercales une petite feuille d'alu entre le collecteur et le ruban de la clef.
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Posté par: Mobylys le 31 Juillet 2017 à 16:32:48
C'est bizance !!! Merci l'ami ! :wink:
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Posté par: Rizoto le 31 Juillet 2017 à 17:10:54
Rien à voir avec les motos mais ... C'est soudable la fonte ? J'ai un truc à réparer ... Elle se perce assez bien mais impossible de la souder avec un apport acier.
Oui mais c'est pas hyper simple.
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Posté par: bill73 le 31 Juillet 2017 à 18:07:33
j avais pas vue ce topic.   :thumbsup:
ca me parle ! étant chaudronnier a la base ,  et disposant d un tour et d une fraiseuse tradi :bave:


Je voulais juste insister sur l étuvage  des baquettes ,   c est primordiale pour faire une belle soudure a l arc .      et surtout lire la boite de baquette . ca parait con , mais y a toutes les info pour faire une soudure  :branlette: .
souvent on les entreposes mal : donc les passer 1h30 dans le  four de la maman avant de les utiliser , ca fait la différence.
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Posté par: julien14 le 31 Juillet 2017 à 18:28:46
Rien à voir avec les motos mais ... C'est soudable la fonte ? J'ai un truc à réparer ... Elle se perce assez bien mais impossible de la souder avec un apport acier.
Oui mais c'est pas hyper simple.

Je le fait au TIG avec un métal d'apport inox, en préchauffant la pièce et en la laissant bien refroidir.
J'ai déjà refait des parties interne de vieux poteaux incendie comme ça  :thumbsup:
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Posté par: Rizoto le 31 Juillet 2017 à 18:34:32
De ce que j'en savais il faut gérer les montées et descente en température ouais.
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Posté par: julien14 le 31 Juillet 2017 à 18:40:12
C'est cela, la fonte n'aime pas les chocs thermiques  :wink:
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Posté par: ttroncs le 31 Juillet 2017 à 19:24:52
Quand on dit "c'est cela" il faut toujours ajouter le "oui" ensuite :

https://www.youtube.com/watch?v=w9MQkeXniX0


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Posté par: woab le 31 Juillet 2017 à 20:26:56
Rien à voir avec les motos mais ... C'est soudable la fonte ? J'ai un truc à réparer ... Elle se perce assez bien mais impossible de la souder avec un apport acier.
Oui mais c'est pas hyper simple.

Je le fait au TIG avec un métal d'apport inox, en préchauffant la pièce et en la laissant bien refroidir.
J'ai déjà refait des parties interne de vieux poteaux incendie comme ça  :thumbsup:

quand j'étais tout gamin, j'ai vu faire un vieux de la vieille pour ressouder un bloc fonte qui avait pris un coup de gel.
ne me demandes pas de détails sur le procédé de soudage, m'en rappelle plus trop (meme si il me semble que c'était du chalumeau) mais j'ai encore aujourd'hui ce souvenir de voir l'ancien souder, tapoter sa soudure, puis recharger, puis tapoter, pendant des heures, inlassablement, imperturbable malgré le bordel qu'on a mis ce jour la dans son bouclard... :shock:
quand il a fini, il a mis le moteur en eau, vérifié qu"il n'y avait pas de fuite, puis a lancé: maintenant il faut le faire chauffer a crever!
ca a été du grand n'imp' dans les chemins de champs pour faire chauffer l'engin (un tracteur)... :shock:
n'empêche que ce moteur est toujours en ordre de marche (ca date de pas loin de 40 ans), et RAS.
je lui octroie volontiers une certaine part de responsabilités dans mon gout prononcé pour la bidouille et les trucs improbables... :grin:




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Posté par: samytou le 31 Juillet 2017 à 20:43:31
https://www.youtube.com/watch?v=0IUD6aSxwxY
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Posté par: ttroncs le 01 Août 2017 à 09:43:41
Meulage et casse du laitier sans lunettes de protection, ça se voit qu'il n'en a jamais pris dans les yeux lui !

Je conseillerai aussi avant de se lancer de faire un ressuage pour voir jusqu'où EXACTEMENT vont les fissures, car ce sont des bestioles sournoises.
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Posté par: Jo le 01 Août 2017 à 12:00:22
 :lol: n'importe quoi...
Par contre le mec précise bien dans la description qu'il ne faut surtout pas faire comme dans la vidéo.

Je le fait au TIG avec un métal d'apport inox, en préchauffant la pièce et en la laissant bien refroidir.
J'ai déjà refait des parties interne de vieux poteaux incendie comme ça  :thumbsup:

Ha, c'est ça l'astuce c'est de chauffer la pièce  :spiteful: Je tente cet après midi merci !
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Posté par: ttroncs le 01 Août 2017 à 12:46:37
Chauffer (beaucoup), souder (un peu), re-chauffer derrière pour ne pas laisser refroidir trop vite car la fonte n'aime pas les chocs thermiques, casser le laitier (si baguette enrobée), recommencer.

@julien14 : je suis très surpris que tu apportes de l'inox dans la fonte ! Pourquoi pas des baguettes spécifiques fonte, tout simplement ?
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Posté par: julien14 le 01 Août 2017 à 13:31:17
Parce que j'avais que ça sous la main, pour le faire au TIG et que c'était pour une réparation en urgence  :wink:
Ça le fait très bien  :thumbsup:
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Posté par: ttroncs le 01 Août 2017 à 20:43:29
C ne me servira sûrement jamais, mais je le note !   ;-)
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Posté par: jozz le 01 Août 2017 à 20:48:58
pareil pour moi,je le note! :grin: :grin:
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Posté par: Rizoto le 02 Août 2017 à 08:22:06
Ha, c'est ça l'astuce c'est de chauffer la pièce  :spiteful: Je tente cet après midi merci !
Ca marche toujours mieux quand elle est bien chaude. :wink:


Oui je parle toujours de soudure, bande d'esprit pervers.
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Posté par: Jo le 02 Août 2017 à 08:30:03
Bah oui, je comprends bien, la matière se soude mieux si elle est dilatée  ;)
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Posté par: ttroncs le 04 Août 2017 à 09:20:28
Comment un soudeur commence la rénovation de sa maison :
https://www.instagram.com/p/BXVGD7ql8U6/?taken-by=weldporn
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Posté par: desmoliv le 04 Août 2017 à 10:00:44
Le coup de sonnette au début  :lol:
"Bonjourrrr" !!!!!!!  :lol:
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Posté par: Dede le 04 Août 2017 à 10:41:40
 :shock: :lol: :lol:
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Posté par: ttroncs le 04 Septembre 2017 à 15:45:09
Et là, y'a pas du joli boulot de soudure ?

https://www.instagram.com/tron.huang/
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Posté par: waystren le 04 Septembre 2017 à 15:51:16
grave  :shock:
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Posté par: Rizoto le 04 Septembre 2017 à 16:19:03
:demi-molle:
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Posté par: julien14 le 04 Septembre 2017 à 18:47:40
C'est beau les soudures faites par des machines  :thumbsup:
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Posté par: ttroncs le 05 Septembre 2017 à 09:04:48
Je ne sais pas vraiment, je pencherai pour des soudures manuelles mais poste pulsé.
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Posté par: julien14 le 05 Septembre 2017 à 09:05:46
En tous cas, c'est beau!
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Posté par: ttroncs le 05 Septembre 2017 à 09:43:06
Ah bon ?    :wink:
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Posté par: julien14 le 05 Septembre 2017 à 10:18:30
Bah oui !
Tu soudes super bien
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Posté par: ttroncs le 05 Septembre 2017 à 10:35:35
Oui oui   :wink:
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Posté par: KingLouie le 06 Septembre 2017 à 12:38:12
Tu parles... J'en fais autant, c'est juste du stoch aluminium...  :rolleyes:


 :grin:
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Posté par: ttroncs le 06 Septembre 2017 à 14:17:38
NEIN ! Du Chatterton aluminium.
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Posté par: ttroncs le 06 Octobre 2017 à 08:52:01
Toi aussi fabriques ta propre culasse (mais il te faudra de la place, des moyens et de multiples compétences) :
http://www.hotrod.com/articles/made-mast-motorsports-cylinder-head-casting-process/
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Posté par: julien14 le 06 Octobre 2017 à 17:15:05
Ça me laisse rêveur  :thumbsup:
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Posté par: Jo le 13 Octobre 2017 à 22:00:48
Apparemment, mes ressorts de fourche sont fatigués, c'est l'occasion de passer sur des HyperPro, ok mais en attendant, j'ai eu une petite réflexion métallurgique que je souhaite vous partager.
Je me suis dit que ça serait rigoler d'essayer de remettre ces ressorts à neuf.
Ca me semble tout à fait possible (en théorie disons :grin:) : d'abord selon les cotes d'un ressort d'origine, de le recompresser ou de l'étirer, selon le besoin, à chaud.
Ensuite, puisque le ressort est fatigué logiquement c'est que sa fibre s'est détendue. Donc c'est tout à fait corrigible par un recuit. C'est à dire un reset dans la structure cristalline, en bonne et due forme; par paliers etc.
Après; trempe et un revenu (donc il faut connaître la nuance d'acier utilisée pour faire ça correctement).
Dans mon métier nous sommes assez habitués aux traitements thermiques, je pense donc me lancer dans ce test, il n'y a rien à perdre et si ça fonctionne, ça pourrait être bien pratique.
Si certains ont déjà eu l'idée ou que j'oublie un paramètre indispensable ça m'intéresse aussi :grin:
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Posté par: ttroncs le 15 Octobre 2017 à 16:46:08
Le prix car nous sommes dans un monde où la production série et les marchés "de masse" ont rendu les objets moins chers que les réparations nécessaires à les remettre en état. Réflexion globale.
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Posté par: Jo le 15 Octobre 2017 à 19:23:57
Je savais bien que ttroncs me répondrait en premier :) !
Effectivement, on a réfléchit hier et allumer le four pour recuire juste deux ressorts + le temps c'est possible que ça soit pas beaucoup moins cher que les 160 des hyperpro... Sans parler du facteur qualitatif. 
À la limite il en aurait fallu en faire une dizaine d'un coup...
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Posté par: ttroncs le 15 Octobre 2017 à 21:35:04
J'suis donc un gars si prévisible que ça ?
Oui ?
Tant mieux.    :grin:
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Posté par: Jo le 15 Octobre 2017 à 21:56:42
C'est surtout une question de connaissances métallurgiques ! Du coup je misais sur une réponse de Julien ou toi !
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Posté par: Mobylys le 04 Novembre 2017 à 12:32:55
Hello les metalleux !! Je cherche à vouloir redresser un pot de détente et je voulais savoir si ça se fait bien et avec quelle technique svp. En fait, le pot ne pose pas bien sur la sortie du cylindre et ça fuit donc.

Merci :wink:
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Posté par: waystren le 04 Novembre 2017 à 12:43:14
(https://s2.lmcdn.fr/multimedia/921400082998/59db529f2a0c/produits/massette-massette-bois-1-kg.jpg?$p=tbzoom)

De rien  :grin:
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Posté par: Mobylys le 04 Novembre 2017 à 12:50:09
Petit malin va !
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Posté par: bill73 le 04 Novembre 2017 à 15:44:35
tu a une photo ?


ya plein de techniques mais il faut toujours les bouchons pour le mettre en pression
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Posté par: Mobylys le 04 Novembre 2017 à 15:53:55
Je n'ai pas de photo à l'instant. Je t'en fais une dès que je peux :wink:
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Posté par: monstermann.6.8 le 04 Novembre 2017 à 17:10:16
Tout dépend de l'épaisseur de la tôle et de la qualité des bouchons .
J'avais essayé de sortir une bosse sur un collecteur de 1098 en le mettant sous pression et chauffant, bah je peux te dire que je l'ai échappé belle lorsque le bouchon a sauté avec la pression....
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Posté par: Mobylys le 04 Novembre 2017 à 17:16:34
Je veux bien te croire.

Je ne peux la mesurer mais j'ai lu que les pots d'origine GasGas font 1,5mm.
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Posté par: desmofr16 le 04 Novembre 2017 à 18:16:29
Dernière prod, pour remplacer la pièce d'orige à 42 E et qui casse à chaque chute à droite !!!

(https://s1.postimg.cc/8x5yn0bgkf/100_0127.jpg) (https://postimg.cc/image/3i7g4kwb6j/)
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Posté par: Mobylys le 04 Novembre 2017 à 21:19:00
Bill73: Je ne sais pas si tu va pouvoir te rendre compte sur la photo mais en gros, la partie gauche (pot) doit être parallèle à la partie droite (bride de sortie du cylindre).(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171104/6ffc9b4e6ef1e17c0c2fb48a36c6fc4f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171104/a7ebd3403a7730505b563dba060a99c3.jpg)
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Posté par: julien14 le 04 Novembre 2017 à 23:13:54
C'est pas la bride qui serait plus serrée d'un coté que de l'autre ?
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Posté par: bill73 le 04 Novembre 2017 à 23:21:23
j essayerai de mettre un cimblot du diamètre interieur de l embouchure coté cylindre es tirer avec une barre pour le remettre parallèle  au plan du cylindre . ou une grosse douille .

  si j ai bien compris   :hum: 
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Posté par: Mobylys le 04 Novembre 2017 à 23:36:37
Julien14: nan elle est à l'air serré des deux côtés. Je n'ai pas démonter encore.

Bill73: ok je pense avoir compris. Il faut chauffer la pièce ?
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Posté par: bill73 le 04 Novembre 2017 à 23:53:52
c est mieux  .   

c est un  EC  300 ; 250 ?   

j avais un 300 de 2004 .  j ai adoré avant  de passer au 4 temps 250 excf  2007.  :coeur:     dans les grimpettes savoyardes ya pas photos . 
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Posté par: Mobylys le 05 Novembre 2017 à 00:04:53
Ec300 oui. Faut que je règle la valve. C'est un poil violent pour ça :grin:

Je vais démonter et me trouver un petit chalumeau. A quel endroit faudrait chauffer ?
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Posté par: Jo le 05 Novembre 2017 à 15:51:17
Si tu n'as rien qui fasse le bon diamètre pour emmancher dedans, tu peux mettre du sable et boucher les sorties. Il me semble que c'est une technique assez courante pour cintrer du tube.
Je pense qu'il faut chauffer à l'endroit où tu vas exercer le plus de contraintes.
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Posté par: Mobylys le 05 Novembre 2017 à 15:53:39
Je ne connais pas, je t'avoues.

Je vais démonter et voir mais j'ai peur de foirer le centrage de l'entrée de l'échappement en voulant le redresser :-/
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Posté par: PtitBen le 05 Novembre 2017 à 15:56:09
Effectivement avec du sable bien tassé, bouchonné et tu chauffe au niveau du cintrage sur l’extérieur de la courbe la où le métal va le plus travailler !

Technique de plomberie !  :thumbsup: :thumbsup:
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Posté par: Mobylys le 05 Novembre 2017 à 16:58:37
Comment tassé le sable :hum: Je vais bien trouver un truc.
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Posté par: Jo le 05 Novembre 2017 à 17:58:52
Du sable fin, en bourrant ça se tassera bien.
Va s'y mollo, de toute façon, c'est de l'acier donc même si tu foires, ça sera toujours rattrapable ;)
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Posté par: Mobylys le 05 Novembre 2017 à 19:16:33
Ok je vois ça dès que je peux. Merci pour vos astuces
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Posté par: ttroncs le 06 Novembre 2017 à 10:28:14
@desmofr16 : adi Franck. Quoi c'est donc c'te pièce ?
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Posté par: ttroncs le 06 Novembre 2017 à 10:57:44
Oui, ce sont celles fabriquées par JD SQUARE ou (SQUARED) aux Zuhéssa.
Ne pas se laisser berner non plus, le site "Chassis Parts" c'est la même boutique et le même matos badgé différemment.

Pour en avoir tripatouillé une quelques temps, c'est du bon matos.
Ce qui coûte cher ce sont les outillages que tu mets dessus, un par diamètre évidemment ... et ce qui est un peu subtil à acquérir est l'angle de cintrage nécessaire pour obtenir un certain angle sur le tube au vu de l'élasticité propre à chaque matériau, chaque diamètre et chaque épaisseur de tube. Quand tu es au bout de la barre pour cintrer, tu comprends très bien la notion de module mécanique entre un alu extrudé de type 6060/6061 et un 25CD4S !    :grin:
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Posté par: desmofr16 le 06 Novembre 2017 à 18:20:35
Ttronc's,c'est la patte qui tiens le radiateur et le bas du carénage sur 848;
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Posté par: ttroncs le 07 Novembre 2017 à 08:54:07
 :thumbsup:
Fonderie charentaise !


PS aux modos : le post de CoupSoud auquel je répondais au-dessus n'est plus là ?
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Posté par: CoupSoud le 07 Novembre 2017 à 09:22:20
Bein je voulais le modifier puis j'ai cliqué sur supprimé et j'ai eu la flemme de le retaper  :hahaha: :boulet: :hang:
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Posté par: ttroncs le 07 Novembre 2017 à 15:00:24
Arf !    :grin:
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Posté par: ttroncs le 27 Novembre 2017 à 14:00:06
(https://s7.postimg.cc/n87311qqz/Sanna_Camilla.jpg) (https://postimages.org/)

https://www.instagram.com/saannacamilla/
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Posté par: yo le 27 Novembre 2017 à 14:17:53
aie aie aie
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Posté par: waystren le 27 Novembre 2017 à 14:40:37
Fallait la trouver celle la  :-)
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Posté par: yo le 27 Novembre 2017 à 14:41:10
C'est sa stagiaire :lol:
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Posté par: julien14 le 27 Novembre 2017 à 15:05:30
J ai jamais eu de collège comme elle !!!
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Posté par: ttroncs le 27 Novembre 2017 à 16:25:02
Y'a quand même que les Anglais pour être aussi frappés !
Remarque ... les Néo-Zélandais ou les Australiens sont pas mal non plus dans le genre. Ben oui, ce sont d'anciens Anglais ...

http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?329760-RSV-Powered-Centre-Hub-Bike
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Posté par: yo le 27 Novembre 2017 à 16:26:48
elle est ou la têtête, il est ou le cucul ?
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Posté par: jozz le 27 Novembre 2017 à 18:12:37
que de la belle pièce!!!!
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Posté par: julien14 le 27 Novembre 2017 à 18:38:09
Y'a dû y avoir du copeaux :shock:
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Posté par: ttroncs le 28 Novembre 2017 à 13:51:37
Imagine vite fait le nombre devant la CAO, devant le logiciel de parcours d'outils, devant la fraiseuse, devant la moto à monter les pièces, les ajuster, les reprendre car des modifications sont nécessaires, etc ...
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Posté par: Mobylys le 23 Décembre 2017 à 20:57:34
Yop les amis.

A votre avis, quel type d'électrodes je peux utiliser pour tenter de ressouder ici (entouré en rouge) ?

Vous aurez remarqué qu'il a déjà été magnifiquement réparé :grin:
Je me suis boité et la soudure à dû lâcher.
C'est faisable pour un débutant ou pas ?

Après ça, faut que je redresse l'entrée au chalumeau

Merci(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171223/393ce84f933059eaab36ab9931c14c92.jpg)
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Posté par: waystren le 23 Décembre 2017 à 21:32:40
C'est fin, tu va faire des trous avec ton poste a l'arc...
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Posté par: Mobylys le 23 Décembre 2017 à 21:36:30
Si je baisse la puissance nan ?
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Posté par: waystren le 23 Décembre 2017 à 21:39:22
Essaie, ça se tente
mais vu qu'on a a peu près le même niveau et que j'ai fait des trous dans de la tôle plus epaisse  :grin:

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Posté par: Mobylys le 23 Décembre 2017 à 22:23:08


Le problème c'est que si je perce, je suis quitte pour un pot et c'est pas donné. D'où l'idée première de réparer.
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Posté par: julien14 le 23 Décembre 2017 à 23:01:03
A l'arc, ça va être très très chaud  :siffle:
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Posté par: samytou le 23 Décembre 2017 à 23:04:33
Au point par point....
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Posté par: Lealex36 le 23 Décembre 2017 à 23:05:59
Un malabar
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Posté par: Mobylys le 23 Décembre 2017 à 23:11:46
Ah merde...
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Posté par: ttroncs le 24 Décembre 2017 à 12:11:02
Chalumeau pour braser, tu as ?
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Posté par: Mobylys le 24 Décembre 2017 à 12:14:50
Non j'ai pas. Je ne maîtrise pas l'arc alors le chalumeau.
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Posté par: ttroncs le 24 Décembre 2017 à 14:35:18
Donne-le à faire à un gars près de chez toi alors.
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Posté par: Mobylys le 24 Décembre 2017 à 14:36:59
Je suis en recherche :wink:
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Posté par: golgfag le 25 Décembre 2017 à 18:19:00
J'aurais bien proposé de t'aider au chalumeau, mais en fait je suis pas sur que ce soit une bonne idée...  :lol:
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Posté par: Mobylys le 25 Décembre 2017 à 18:27:23
Ah bon ? Pourquoi ?

J'en ai trouvé un autre sur lbc à 80€ mais plus de nouvelles. C'est les fêtes, c'est normal.

Même à l'arc en pointant à faible intensité ça risque de percer ?

Je dois me trouver un petit chalumeau pour chauffer la tôle afin de redresser l'entrée du pot. Il n'est pas dans l'axe de la sortie du cylindre.

Bref y a du taf dessus et ne l'ayant jamais fait, c'est tendu :grin:
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Posté par: Lealex36 le 25 Décembre 2017 à 18:46:53
Tu as encore quelques jours pour tes résolutions... Tu as envisagé de ne plus avoir des emmerdes?
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Posté par: Mobylys le 25 Décembre 2017 à 19:49:58
Pfff...
 Ah et pis au passage, j'ai un roulement de roue de la remorque qui va pas tarder à lâcher...
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Posté par: Lealex36 le 26 Décembre 2017 à 00:09:06
 :lol: tu n'aurais jamais du dormir dans la yourte avec yann même moi j'ai mis du temps à m'en defaire.
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Posté par: Raptor le 26 Décembre 2017 à 00:32:59
 :yann: :yann: :yann:

 :lol:
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Posté par: Mobylys le 26 Décembre 2017 à 08:40:42
C'est un truc de malade, j'te jure. Ça me suit en permanence.

D'ailleurs, je crois que Samy tu peux changer la balise pour l'emoji du chat noir et la mettre à mon nom
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Posté par: Lealex36 le 26 Décembre 2017 à 11:19:36
Le truc c'est de savoir comment yann a fait.
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Posté par: Rizoto le 26 Décembre 2017 à 11:29:50
Il l’a refilé.  :wink:
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Posté par: yannscorp le 26 Décembre 2017 à 15:24:45
J'ai saigné le premier chat noir que j'ai croisé, j'ai fait revenir ses balloches dans une poêle, les ai gobé avec incantation savoyarde pour faire fuir le démon tousssa toussa enfin la base quoi.
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Posté par: monstermann.6.8 le 26 Décembre 2017 à 15:59:11
Y'avait du génépi avec ?
T'as enlever les poils avant de gober ou pas ?

 :grin:
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Posté par: ttroncs le 26 Décembre 2017 à 17:38:22
Braser un podèche est assez chiant car la tôle est fine ET dégueulasse.
Il faut donc bien préparer et avoir ... du doigté. Hummmmm.
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Posté par: monstermann.6.8 le 26 Décembre 2017 à 17:41:12
et avec un semi régler finement ça passe non ?
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Posté par: Mobylys le 26 Décembre 2017 à 17:54:56
J'ai un ami qui pourrai le faire à la brasure. Mais l'autre souci sera de remettre l'entrée du pot // à la sortie du cylindre. Et là, ça risque de pas faire rire...
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Posté par: Rizoto le 26 Décembre 2017 à 19:46:08
Tu devrais la vendre en l'état, avec le R6, ça devrait financer un 996. :grin:
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Posté par: Mobylys le 26 Décembre 2017 à 20:20:55
Certes...
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Posté par: ttroncs le 26 Décembre 2017 à 21:27:25
Faut braser/souder en place, tout du moins le pointer sérieusement.
Oui, le MIG (semi-auto) peut aller si le gars au bout sait souder de la carrosserie, donc de la tôle fine. Moi j'sais pas.
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Posté par: EddyC le 26 Décembre 2017 à 21:30:18
Moby, le mec qui aime bien cumuler les défis  :fume:
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Posté par: Mobylys le 26 Décembre 2017 à 23:02:32
Ttronc: il est serrurier de métier et à réparer plus d'un pot. Il roulait en kx500.
J'investirai bien dans un chalumeau au butane mais je ne sais pas si ça peut le faire.

EddyC: c'est trop chiant la vie sinon :grin: pis bon le S4R est bientôt fini. J'anticipe
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Posté par: ttroncs le 27 Décembre 2017 à 13:57:04
Laisse faire ton pote alors.  :thumbsup:
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Posté par: Mobylys le 27 Décembre 2017 à 17:44:46
Merci
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Posté par: Jo le 27 Décembre 2017 à 20:03:57
Faut braser/souder en place, tout du moins le pointer sérieusement.
Oui, le MIG (semi-auto) peut aller si le gars au bout sait souder de la carrosserie, donc de la tôle fine. Moi j'sais pas.

C'est pas mieux le TIG pour la tôle fine ?
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Posté par: Mobylys le 27 Décembre 2017 à 20:17:10
J'ai trouvé la pièce neuve d'origine à 160€ livrée. Ça va être mon cadeau de Noyel :grin:

Par contre, je garde quand même celle ci pour pouvoir la réparer. Mon pote n'est pas forcément dispo en ce moment et faut que je roule d'ici peu.

En tout cas, merci pour tout vos conseils. Je vais sûrement vous solliciter quand je vais attaquer mon support de jantes pluie
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Posté par: ttroncs le 27 Décembre 2017 à 21:02:54
C'est pas mieux le TIG pour la tôle fine ?

Le maillon faible c'est l'âne qui tient la torche.   :grin:
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Posté par: EddyC le 27 Décembre 2017 à 21:05:14
Ouf on vient d'éviter 50 pages de rattrapage de connerie à distance !!

:grin:
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Posté par: Mobylys le 27 Décembre 2017 à 21:29:27
:grin:
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Posté par: Jo le 27 Décembre 2017 à 22:48:09
C'est pas mieux le TIG pour la tôle fine ?

Le maillon faible c'est l'âne qui tient la torche.   :grin:

Ça ressemble vachement à l'histoire de l'âne qui tient le guidon. :grin:
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Posté par: Rizoto le 27 Décembre 2017 à 22:50:21
Ouf on vient d'éviter 50 pages de rattrapage de connerie à distance !!
:lol: :lol: :lol:
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Posté par: Mobylys le 28 Décembre 2017 à 19:28:46
Hey ça c'est pas gagné. Le pot neuf à 160€ c'est de la bonne vieille tôle peinte. Donc dès que que ça va s'ecailler ça va rouiller. Pas intéressant. Celui que j'ai est en inox.

Du coup, je me demande si avec un petit chalumeau je pourrais rendre le metal assez malléable pour le retordre. L'idée c'est d'enboiter correctement le pot au collecteur, chauffer le coude et bouger le pot pour que les pattes de fixation viennent en face de leur emplacement.

C'est possible ?
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Posté par: EddyC le 28 Décembre 2017 à 20:06:04
Oui avec un bon marteau !!!!

 :pop:
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Posté par: julien14 le 28 Décembre 2017 à 20:10:16
Justement, l'acier est mieux que l'inox sur un 2T, c'est une histoire de résonance  :wink:
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Posté par: Mobylys le 28 Décembre 2017 à 20:36:46
Ah bon ??? Apparemment, celui en acier la tôle est plus fine et résiste moins au chocs du coup.
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Posté par: monstermann.6.8 le 28 Décembre 2017 à 20:41:27
justement ! c'est plus fin , ça résonne plus ..
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Posté par: Mobylys le 28 Décembre 2017 à 20:42:51
Oui c'est pas faux.
Je vais démonter demain déjà pour voir ce que ça dit. Ça pourrait être qu'une patte de tordue...
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Posté par: lacalolu le 29 Décembre 2017 à 09:35:57
C'est pas mieux le TIG pour la tôle fine ?

Le maillon faible c'est l'âne qui tient la torche.   :grin:

Ça ressemble vachement à l'histoire de l'âne qui tient le guidon. :grin:

C'est le même gars  :grin:
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Posté par: ttroncs le 29 Décembre 2017 à 14:12:48
C'est nous tous. Si si.
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Posté par: bill73 le 30 Janvier 2018 à 05:15:15
Je me suis mis sur le démonte pneu. 


J ai commandé  le sabot  en Chine , plus qu a attendre pour ajuster.

avec une couronne et un pignon de monster 

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180130/247b2dd2ecf9d2652834b467b1ee97e4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180130/b1915b09165df85e85c369265d38e33e.jpg)
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Posté par: Rizoto le 30 Janvier 2018 à 06:16:41
 :thumbsup:

Tu vas avoir des clients toi.
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Posté par: Mobylys le 30 Janvier 2018 à 06:57:28
C'est clair :grin: :siffle:
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Posté par: Bus le 30 Janvier 2018 à 06:57:48
Je confirme !  :grin:
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Posté par: samytou le 30 Janvier 2018 à 07:03:32
Just for fun  :lunettes:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1/1517292021.jpg)

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Posté par: waystren le 30 Janvier 2018 à 09:03:34
Je me suis mis sur le démonte pneu. 


J ai commandé  le sabot  en Chine , plus qu a attendre pour ajuster.

avec une couronne et un pignon de monster 

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180130/247b2dd2ecf9d2652834b467b1ee97e4.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180130/b1915b09165df85e85c369265d38e33e.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180130/0dded5d7dbc08d612b3c7607be8e046e.jpg)

Faut qu'on en cause !
Je suis chaud pour faire le même   :wink:
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Posté par: PtitBen le 30 Janvier 2018 à 09:05:46
 :dance: :dance: :dance: :dance:
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Posté par: Lealex36 le 30 Janvier 2018 à 09:13:15
Fait pas le con hein je t'envoi de la matiére et nous causons tarif.  :grin:
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Posté par: PtitBen le 30 Janvier 2018 à 10:02:15
quitte à faire le démonte pneu autant faire le reste des outils...  :siffle:

la décolleuse :

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1517302864.jpg)

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l'équilibreuse :

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1517302897.jpg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1517302898.jpg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1517302896.jpg)
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Posté par: Mobylys le 30 Janvier 2018 à 10:26:41
Il n'y a pas les plans qui traînent par hasard ?
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Posté par: ttroncs le 30 Janvier 2018 à 10:42:24
Aïe, je dois te passer les dimensions de la mienne...     :siffle:

Cet outil montré en photo est assez bien vu car il intègre deux outils en un et de plus est pliable, tu peux l'amener sur circuit si tu le souhaites.
Intelligent !
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Posté par: Mobylys le 30 Janvier 2018 à 10:56:22
Clair !!

Oui j'attends :grin:
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Posté par: Lealex36 le 30 Janvier 2018 à 11:11:45
Moi j'ai déjà décolleuse et equilibreuse ;-)
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Posté par: samytou le 30 Janvier 2018 à 11:15:32
Moi j’ai tout ça aussi et pro en plus

A 150m de chez moi dans un p’tit bouclard pour 8€ monté/équilibré sans effort
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Posté par: Mobylys le 30 Janvier 2018 à 11:17:52
Honnêtement, aux demontes pneu ça va bien.

Pour rentrer le dernier flan, j'utilise deux douilles (de 18 il me semble) à mettre de chaque côté entre la jante et le flan (juste devant ses genoux en appui) et ça rentre tout seul. Astuce tenue d'un ex membre d'ici.

Je ferai des photos si c'est pas clair.

Faut pas croire mais avec l'ouvre boîte, tu forces tout autant mais différemment.
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Posté par: ttroncs le 30 Janvier 2018 à 11:23:06
Monter un pneu de route ou de piste est un jeu d'enfant, on dirait du beurre comparé aux pneus de TT, surtout ceux montés avec un BibMousse.
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Posté par: Mobylys le 30 Janvier 2018 à 11:33:28
Putain c'est clair. Je galère déjà juste avec des chambres renforcées alors les bib...
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Posté par: ducati748 le 30 Janvier 2018 à 13:33:36
Il n'y a pas les plans qui traînent par hasard ?

j'ai ceux que stef998 du forum planète duc avait fait, et que j'avais utilisé pour le mien.
a noter que ce n'est pas la version pliable dans tous les sens.
et un conseil, il faut fabriquer "en qualité" car le mien je l'ai fait un peu vite on va dire, et comme il y a des phases où faut quand même bien forcer, ça commence à être limite et prendre du jeu..
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Posté par: Mobylys le 30 Janvier 2018 à 13:35:21
Bah ça m'intéresse si tu les as encore
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Posté par: bill73 le 30 Janvier 2018 à 13:36:33
Les pneu j en es fait pad mal tt bib ,  chambre extra renforcer mais  c etait un massacre  sur les jantes anodisées .  Surtout  quand tu creve entre 2 monté  de course de cote pas le temp de mettre les protec :siffle:
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Posté par: ducati748 le 30 Janvier 2018 à 13:37:43
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1588/1517315767.jpg)
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1588/1517315790.jpg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1588/1517315840.JPG)
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1588/1517315860.JPG)
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Posté par: bill73 le 30 Janvier 2018 à 13:45:47
Attention au plan si tu met pas excatement la meme couronne et meme pignon les cotes seront pas les meme sur l écartement du L.
 @Mobylys Pour le sabot tape " tete operante  demonte pneu " pour avoir des résultat.

Le mien c est un test pour voir.
Mais je suis en train de voir pour mettre un petit réducteur planétaire a la place du systeme. couronne pignon chaine.
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Posté par: Mobylys le 30 Janvier 2018 à 13:51:11
Merci ducati748, t'es un chef

Bill73: il existe un outil qui se coince dans les rayons pour faciliter le montage.
A la limite, faudrait presque mettre des protec direct sur les démontes pneu.
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Posté par: bill73 le 30 Janvier 2018 à 13:55:43
Oui j ai vu des demonte avec un côté plastique.
Je vais m en trouver un.  :thumbsup:

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Posté par: Mobylys le 30 Janvier 2018 à 14:05:56
Je vais investir aussi dedans, ça sera moins chiant que les protèges jantes qui tombent une fois sur deux...
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Posté par: pit16 le 30 Janvier 2018 à 17:32:02
Hey ça c'est pas gagné. Le pot neuf à 160€ c'est de la bonne vieille tôle peinte. Donc dès que que ça va s'ecailler ça va rouiller. Pas intéressant. Celui que j'ai est en inox.

Du coup, je me demande si avec un petit chalumeau je pourrais rendre le metal assez malléable pour le retordre. L'idée c'est d'enboiter correctement le pot au collecteur, chauffer le coude et bouger le pot pour que les pattes de fixation viennent en face de leur emplacement.

C'est possible ?

Si tu veux j'ai un contact dans le 93 au TIG...
Sinon t'as PROMEO à Senlis.
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Posté par: Mobylys le 30 Janvier 2018 à 17:34:20
Merci mais depuis j'ai remplacé le pot :wink:
Mais je garde ta proposition en tête :lunettes:
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Posté par: ttroncs le 30 Janvier 2018 à 17:37:09
... les protèges jantes qui tombent une fois sur deux...

T'as pas une femme ou une maîtresse ?
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Posté par: Mobylys le 30 Janvier 2018 à 17:44:18
si mais j'ai pas envie de l'abîmer quand je mécanique. Un coup de marteau c'est vite partit :grin:

Blague à part, j'ai trouvé une soluce mais ça ne marche pas à tous les coups.
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Posté par: bill73 le 30 Janvier 2018 à 17:49:30
En générale avec ta maitresse tu démonte  des trucs mais c est pas du pneu   :grin:
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Posté par: ttroncs le 30 Janvier 2018 à 17:50:15
Je comprends ta réticence à mettre des coups de marteau sur ta jante.   :grin:
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Posté par: Mobylys le 30 Janvier 2018 à 18:16:42
Voilà :grin:

Bill73:
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Posté par: nico748 le 30 Janvier 2018 à 19:35:43
Si quelqu'un à besoin de cotes supplémentaires j'ai le kit que PtitBen a mis en photo.
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Posté par: Mobylys le 30 Janvier 2018 à 19:41:28
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Posté par: Rizoto le 30 Janvier 2018 à 19:52:57
Pour rentrer le dernier flan, j'utilise deux douilles (de 18 il me semble) à mettre de chaque côté entre la jante et le flan (juste devant ses genoux en appui) et ça rentre tout seul. Astuce tenue d'un ex membre d'ici.
@Mobylys , technique de Bamako comme ça, c'est surement Farid. :grin:
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Posté par: Mobylys le 30 Janvier 2018 à 20:01:12
:oui: :grin:
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Posté par: Rizoto le 30 Janvier 2018 à 21:08:12
Techniquement il est toujours membre.  :wink:
Mais il boude. :langue:
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Posté par: Mobylys le 30 Janvier 2018 à 21:24:26
Oui enfin on s'est compris :wink:
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2018 à 20:56:38
Hello !

Toujours dans mes recherches, j'aimerais savoir s'il est possible d'adapter une ligne de 749/999 sur les collecteurs de 996 ? Merci.
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Posté par: julien14 le 25 Avril 2018 à 20:57:43
Ça doit se faire  :victory:
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2018 à 21:16:44
J'ai pas précisé : facilement adaptable :grin:
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Posté par: julien14 le 25 Avril 2018 à 21:24:56
Oui, je pense, faudrait voir comment sont foutues les 2  :wink:
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2018 à 21:33:02
D'accord. La ligne d'origine doit être en 50, celle du S4R c'est du 41. Va sûrement falloir rajouter de la matière...

Ou trouver une ligne Termi en 50 de S4 avec les pots de chaque côté. Sachant que vu les prix des BO de S4R, je pense rester sur le BO du 749/999 et ça sera harmonieux, fonctionel et moins relou à adapter.

Merci :grin:
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Posté par: julien14 le 25 Avril 2018 à 21:56:11
Il faut simplement mettre une réduction 50/40 entre les 2 :victory:
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Posté par: Mobylys le 25 Avril 2018 à 21:59:11
D'ac ! Merci pour les infos
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Posté par: GrotteMan le 26 Avril 2018 à 19:28:47
Trouve les embouts comme ca en 45
https://www.ebay.co.uk/p/Ducati-916-SP-1995-Exhaust-Head-Attachment-Manifold-16010441A-Genuine-NOS/2242506916?iid=401404545819&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D49131%26meid%3D87a986f637ae49dab28388ce0f74f3dd%26pid%3D100623%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D151351597513%26itm%3D401404545819&_trksid=p2047675.c100623.m-1

Colle ta ligne en 45 derriere. ( pour une ligne 45/50)

Sinon avec les memes embouts + manchons genre dans cet esprit la, tu peux passer en 50 direct
http://www.secretauto.fr/elements-adaptables-inox-ou-acier/376-reducteur-echappement-inox-powersprint.html

La ligne termi de S4.... j'en ai adapte une sur le S2 :grin:
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_139/1524763701.jpg)
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Posté par: Mobylys le 26 Avril 2018 à 19:37:13
Merci pour les liens.

J'avais pensé trouver effectivement des manchons de 748/916 et les adapter sur la ligne de 749/999 avec des réducteurs/augmenteurs.

Je veux garder le pot sous la selle pour la garde au sol. Et surtout, si je pars d'un 749 complet, je veux garder un max de pièces.

Il me reste à savoir si un 996 de S4R rentre dans un cadre de 749 et surtout avec son BO. Bref une autre histoire
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Posté par: bill73 le 29 Mai 2018 à 16:08:25
ya quelqu un qui peu me faire un bout plan pour la clé a poulie distribution  .

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1505/1527602904.jpg)
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Posté par: yo le 29 Mai 2018 à 16:34:48
oui, ce soir
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Posté par: bill73 le 29 Mai 2018 à 16:40:09
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Posté par: EddyC le 29 Mai 2018 à 16:50:54
@bill73 , dealer de trucs en metal fait maison


:grin:
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Posté par: bill73 le 29 Mai 2018 à 16:59:22
Non la c est pour moi.  Je suis sur pleins de chantiers en même  temps.  Je vais faire un burn out  :grin:
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Posté par: ducati748 le 29 Mai 2018 à 17:32:45
j'avais récupéré ça un jour sur le net
Yo pourra confirmer si ça colle au niveau des cotes !  :thumbsup:

(http://img1.imagilive.com/0118/timegearlocking2sq6.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0118/timegearlocking2sq6.jpg.htm)

(http://img1.imagilive.com/0118/timegearlocking3ic2.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/0118/timegearlocking3ic2.jpg.htm)
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Posté par: geronimo le 29 Mai 2018 à 17:38:42
Je peux vérifier sur mon outil c'est un Ducati ...   mais pas avant jeudi, je suis en déplacement.
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Posté par: ducati748 le 29 Mai 2018 à 17:44:05
oui moi aussi d'ailleurs, mais Yo c'est dévouer avant  :grin: :grin: :grin:
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Posté par: bill73 le 29 Mai 2018 à 17:49:18
Vous êtes au top !

Merci.
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Posté par: ttroncs le 29 Mai 2018 à 20:21:09
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_498/1527618065.JPG)
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Posté par: bill73 le 29 Mai 2018 à 20:35:19
2 ergots ca suffit ?
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Posté par: yo le 29 Mai 2018 à 20:47:42
I confirm ... hauteur des 4 ergos = 5 mm
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Posté par: ttroncs le 30 Mai 2018 à 08:45:20
2 ergots sont suffisants dans le sens où ils ne cassent pas (sur ma clé ils sont fabriqués avec des éjecteurs de moule d'injection, donc en ) mais à force de servir sur watt-mille moteurs, voire même "une chiée" depuis des lustres, les logements se sont légèrement ovalisés et les ergots ont légèrement flambés.
Donc 2 ergots sont suffisants en fonctionnalité et 4 ergots sont mieux pour l'esthétisme de l'outil sur la durée.

Et selon la marque, tu tailles la clé à ergots dans de la douille de 18 à 20.
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Posté par: bill73 le 30 Mai 2018 à 12:26:07
ok merci pour les précisions .

je pense mettre 4 goupilles gr serré
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Posté par: supermomo le 30 Mai 2018 à 12:48:34
goupille mecanindus :thumbsup:
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Posté par: bill73 le 30 Mai 2018 à 12:58:31
Non c est bon pour une poignée de porte de grange , la mécanindus  :grin:
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Posté par: supermomo le 30 Mai 2018 à 13:02:22
lol t'y vas fort, tu n'as pas d'effort et sa ce remplace facilement
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Posté par: bill73 le 30 Mai 2018 à 13:08:21
je dis ca car je me nique toujours les doigts pour les mettres  :grin:
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Posté par: Will Mtblt le 30 Mai 2018 à 13:28:48
@ttroncs

J'ai pas compris :hum: pour moi il y a un parallélisme ici 

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1288/1527679644.JPG)
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Posté par: ttroncs le 30 Mai 2018 à 13:54:04
Erreur de représentation, la flèche doit pointer la surface du dessous.
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Posté par: Will Mtblt le 30 Mai 2018 à 14:01:34
 :thumbsup:
Boah ça n’empêche pas la fabrication  :grin:
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Posté par: Mobylys le 31 Mai 2018 à 12:40:06
Quand t'as pas de quoi realeser une pièce..

:fume:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180531/29a668a2ba5b3bad153762565c53a199.jpg)
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Posté par: bill73 le 31 Mai 2018 à 12:42:31
rectif cylindrique ?   
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Posté par: Mobylys le 31 Mai 2018 à 12:46:56
Oui le diamètre intérieur de l'axe de roue avant du 999 est plus petit que celui du S4R. C'est les bagues de centrage pour la protection des pieds de fourche.

Y a même pas 1mm je suis sûr.
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Posté par: Mobylys le 31 Mai 2018 à 13:20:42
Bon ça n'a pas servi, les patins sont trop grands et empêchent de mettre la béquille avant...
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Posté par: EddyC le 31 Mai 2018 à 13:22:41
C'est pas là que tu dois sortir le marteau ?  :grin:
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Posté par: Mobylys le 31 Mai 2018 à 13:23:19
Ça n'y fera rien je pense...
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Posté par: Lealex36 le 31 Mai 2018 à 13:26:09
Alors tu ne tape pas assez fort.
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Posté par: Mobylys le 31 Mai 2018 à 14:19:23
J'ai fait autrement en attendant de trouver des roues plus petites.
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Posté par: bill73 le 11 Juillet 2018 à 17:56:41
ca a bien marché la clé a poulie fais maison avec 4 vis sans têtes 6 pans . 
 merci pour les plans  :thumbsup:  je commence a avoir un classeur de plan uniquement pour les ducati ..  :grin:

j ai démonté 6 poulies  d origine qui ont plus de 20 ans , c était dure mais c est venue avec une petite chauffe

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1505/1531324599.jpg)
Titre: [Topic officiel] Les ferraillous, travailler l'acier, l'alu, ...
Posté par: desmoludo le 05 Septembre 2018 à 17:35:13
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_193/1536161019.jpg)

Voilà, je voudrais assembler ces 2 pièces pour finir mon câble de compteur.
Je pensais faire une soudure à l’étain : le câble est certainement en acier mais l’embout je dirais alu car il ne s’aimante pas.
Quelles précautions dois-je prendre pour faire cette soudure ou bien y a t-il une autre solution plus efficace pour que cela tienne bien vu que l’objet est en rotation dès que l’on roule...merci
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Posté par: bill73 le 05 Septembre 2018 à 17:51:07
De l alu t es sure ?


Si c est de l inox tu peu braser peut etre

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Posté par: julien14 le 05 Septembre 2018 à 18:23:13
Tu ne connais pas un électricien qui aurait une bonne pince à sertir ? 
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Posté par: JC le 05 Septembre 2018 à 19:07:24
Soudure à froid ?
Tu dois pas avoir beaucoup d'efforts exercés à ce niveau là.
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Posté par: desmoludo le 05 Septembre 2018 à 23:43:05
@bill73 : comment pourrais-je savoir si c'est de l'inox ou de l'alu ?
@julien14  : je connais un électricien, je peux toujours lui demander...
@JC : soudure à froid ? Tu penses à quoi comme produits ?
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Posté par: bill73 le 06 Septembre 2018 à 01:58:39
Tu vois bien  au niveau de poid  si c est de l alu . Ca fait pas le meme son  ou  croque  dedant si ca fait une marque  c est de la alu  :lol:

  La soudure a froid c est la patte  bi composant que tu malaxe  et ca durcis .  Comme ma b...   .

 
Si la petite piece que tu veux  fixer  est femelle
Tu as plusieurs solutions.   


 
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Posté par: JC le 06 Septembre 2018 à 07:32:53
https://m.youtube.com/watch?v=svdafs3N8QA
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Posté par: tepezed le 06 Septembre 2018 à 08:45:17
Tu ne connais pas un électricien qui aurait une bonne pince à sertir ?

C'est le seul truc qui à mon avis tiendra, je pense aussi.

A la limite tu fais le cable un peu carré ou aplati au bout et roule. Au pire une fois que tu l'as aplati, tu dois pouvoir aussi aplatir l'embout pour que ça aille bien. Mais une bonne pince à sertir, ça fera.

J'en ai une pour sertir les clips pour le nylon d'arbalète de chasse sous marine, à mon avis ça fait au poil.

-> Alu ne réagira pas à un aimant
-> Inox oui ;)
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Posté par: bill73 le 06 Septembre 2018 à 11:55:10
L inox c est pas magnétique.     Kenji school académie   

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Posté par: ttroncs le 06 Septembre 2018 à 13:19:27
Certains si.
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Posté par: julien14 le 06 Septembre 2018 à 13:20:49
Et ça rouille quand même aussi !