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Auteur Sujet: [M800 S2R A2] [2006] Mon petit monstre rouge  (Lu 1137 fois)

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[M800 S2R A2] [2006] Mon petit monstre rouge
« Réponse #15 le: 29 Mai 2018 à 23:26:13 »
Pour l'instant, il ne m'a rien dit ; mais bon au cas où, au moins j'ai la couscoussière en réserve... ;-)

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[M800 S2R A2] [2006] Mon petit monstre rouge
« Réponse #16 le: 30 Mai 2018 à 00:35:45 »
Si c'est le DS d'Aubière, c'est celui-là même qui voulait une ligne stock et un compteur en mph pour me faire le certificat de conformité de mon cadre de la perfide Albion...

Le problème (de leur dires) ne vient pas d'eux mais des directives de la maison mère qui risque de refuser la paperasse sinon.

Hors ligne Alex78100

[M800 S2R A2] [2006] Mon petit monstre rouge
« Réponse #17 le: 30 Mai 2018 à 08:06:34 »
100€ le bridage ?

J’avais payé moins cher pour ma S2r 800.

Tu vas voir, c’est une moto géniale même en A2. J’ai fait 20 000 kms avec :wink: en toute objectivité la mienne était là plus belle de toutes les 800 du monde


Hors ligne Lealex36

[M800 S2R A2] [2006] Mon petit monstre rouge
« Réponse #18 le: 30 Mai 2018 à 08:38:56 »
Tu vas voir, c’est une moto géniale même en A2. J’ai fait 200 km avec :wink:

De rien
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

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[M800 S2R A2] [2006] Mon petit monstre rouge
« Réponse #19 le: 30 Mai 2018 à 09:27:47 »
100€ le bridage ?

J’avais payé moins cher pour ma S2r 800.

Dans mon DS ils m'ont dit que c'était désormais un forfait appliqué à tous les DS pour les bridages de ce type (mécanique).

Tu vas voir, c’est une moto géniale même en A2. J’ai fait 20 000 kms avec :wink: en toute objectivité la mienne était là plus belle de toutes les 800 du monde

Oui, même si on manque de puissance, il parait que le couple reste bien présent et bien sympathique à l'usage.

J'aimerai bien la même config que la tienne, mais avec les couleurs de la mienne :grin:

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[M800 S2R A2] [2006] Mon petit monstre rouge
« Réponse #20 le: 30 Mai 2018 à 09:48:48 »
Petite question aux possesseurs de S2R 800.
Je cherche des protections de cadre (débutant, toussa toussa ^^).

Les protections de cadre (crash pad) sont-elles spécifiques au modèle ou peut-on adapter ceux pour les autres Monster de la même période ?

Hors ligne Lealex36

[M800 S2R A2] [2006] Mon petit monstre rouge
« Réponse #21 le: 30 Mai 2018 à 10:02:56 »
Je dois en avoir à la maison qui ne serve pas donc met moi un mp ce week end ;-)
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

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[M800 S2R A2] [2006] Mon petit monstre rouge
« Réponse #22 le: 30 Mai 2018 à 10:16:06 »
Ah super !  :thumbsup:

Hors ligne Rizoto

[M800 S2R A2] [2006] Mon petit monstre rouge
« Réponse #23 le: 30 Mai 2018 à 12:53:18 »
Je cherche des protections de cadre (débutant, toussa toussa ^^).
On appelle pas ça des protections de cadre mais des brise cadre.

Parce qu'en cas de chute avec ce type appendices, le risque de fissurer les fixations du cadre sur le moteur ou tordre le cadre est augmenté. :wink:

Aussi non (c) c'est les memes pour tout les monsters 1993/2007 normalement.
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

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[M800 S2R A2] [2006] Mon petit monstre rouge
« Réponse #24 le: 30 Mai 2018 à 17:41:00 »
Merci pour le conseil  :thumbsup:

Je cherchais plus une protection en cas de chute à l'arrêt, mais c'est vrai que ça peut tout arracher en cas de glissade...  :hum:

Hors ligne Rizoto

[M800 S2R A2] [2006] Mon petit monstre rouge
« Réponse #25 le: 30 Mai 2018 à 17:57:21 »
Une chute à l’arrêt ou à petite vitesse sur un monster S2R donc réservoir plastique tu peux abimer:

  • Embout de guidon
  • Guidon
  • Levier frein/embrayage
  • Pédale de frein arr
  • Sélecteur
  • Repose pied passager
  • carter d'embrayage
  • Silencieux

J'ai testé les 2 côtés, 50 km/h du coté droit et 15 km/h du coté gauche. :grin:

Mais le cadre ne touche pas. :wink:
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samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne Skuak

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[M800 S2R A2] [2006] Mon petit monstre rouge
« Réponse #26 le: 30 Mai 2018 à 20:57:27 »
J'ai fait des chutes à basse vitesse et une sur le périph, ça ne m'a jamais rien abîmé
Mon 944ie, le S2R de Delph et ma 1ère

Hors ligne IH

[M800 S2R A2] [2006] Mon petit monstre rouge
« Réponse #27 le: 30 Mai 2018 à 23:38:57 »
L'astuce éventuelle est de scier a moitier l'axe de la roulette. Ca protège en cas de chute à l'arrêt, et ça casse en cas de glissade si ça tape un obstacle (ce qui en temps normal te nique le cadre)
La vie, c'est comme une boîte de chocolat...

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« Réponse #28 le: 01 Juin 2018 à 20:40:13 »
Merci pour tous vos conseils ! :thumbsup:

Pièce de bridage commandée mardi au DS, reçue aujourd'hui et rdv dans une semaine et demi pour 1H de montage et 100 euros de moins :grin:

Pour le moment, je réfléchis encore aux premières grosses pièces à acheter pour les monter (en fonction de mon budget et de la future vente de mon 125) :

bavette arrière : http://www.bike-revival.fr/boutique/monster/monster-1995-2005/carbone/bavette-arriere.html
double pot sous la selle <3 : Termi ocaz ou http://www.fresco-exhaust.com/monster-sxrs-double-rond-carbone-sous-selle-p-299.html
Lèche roue : http://www.bike-revival.fr/boutique/monster/monster-s2r-s4r-s4rs/carbone/gard.html
Rétro bout de guidon : https://fr.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Motorcycle-motorbike-side-Mirror-Black-Motorcycle-Mirror-Rearview-Pair-fashion-hot/32299834723.html (Difficile de faire moins cher ^^)
+ divers caches en carbone pour la chaîne / PSB

Un de mes souhaits aussi, c'est d'appendre à flasher mon ECU (on est informaticien ou on ne l'est pas ^^).
Je ne crois pas que l'ancien proprio l'ai fait en mettant le décata, donc si je mets des pots (et boite à air ouverte), va falloir obligatoirement y passer...

Je prends encore un peu le temps de réfléchir, et faut que je me penche aussi et surtout sur mon équipement.
Faut que j'investisse aussi de ce côté. En gros cube, pas question de rester avec mon équipement de 125 (jean, basket de moto, blouson cuir hors d'âge, etc). Là aussi, ça doute un bras, mais pas question de jouer avec ça...  :nono:

Au niveau mauvaise nouvelle, j'aurai toujours pas le permis pour DMF2018 en Auvergne, à deux pas de chez moi, donc je pourrais même pas passer vous faire un coucou :cry: Mais bon, ça sera pour la prochaine :victory:

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« Réponse #29 le: 01 Juin 2018 à 20:46:23 »
Tiens si jamais tu en profites pour changer ton casque: https://sharp.dft.gov.uk/

Perso je ne descend jamais sous le 4 étoiles.  :wink:

Pour le blouson, essaye de trouver une veste avec insert en D3O (ou qui peut en recevoir après coup) et pour la colonne, les dorsales intégrales c'est la vie.  :thumbsup: