Ducati Mostro Forum

Vos Motos => Les Mostro & Monster => Discussion démarrée par: PtitBen le 04 Février 2015 à 17:03:38

Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 04 Février 2015 à 17:03:38
Voila, après ma présentation, je passe à celle de mon bourricot.

 Donc à l'origine, et apres de longues recherches j'avais enfin trouvé ma future brêle, un 900 monster S de 99 !
(http://i11.servimg.com/u/f11/14/61/02/56/img_0315.jpg)

puis rapidement, je l'ai vite dépouillé de ses équipements inutiles ou inadaptés pour en arriver la :
(http://i21.servimg.com/u/f21/14/61/02/56/img_0011.jpg)


pis j'ai eu envie de changer de brêle, mais pas de moteur...  :huh:
alors je me suis dit pourquoi pas faire un truc du genre light, avec le strict minimum.

du coup j'ai acheté un cadre d'occase, que j'ai commencé à découper et virer toutes les pattes qui servent à rien.

(http://i41.servimg.com/u/f41/14/61/02/56/photo_32.jpg)


puis souder un nouveau support de réservoir et de selle

(http://i41.servimg.com/u/f41/14/61/02/56/photo_37.jpg)


l'ancien et le nouveau cadre :

(http://i41.servimg.com/u/f41/14/61/02/56/photo_56.jpg)


pis après il restait plus qu'a tout remonter dessus

(http://i41.servimg.com/u/f41/14/61/02/56/photo_59.jpg)

(http://i41.servimg.com/u/f41/14/61/02/56/photo_58.jpg)

(http://i41.servimg.com/u/f41/14/61/02/56/photo_63.jpg)


là ça commençait à ressembler à quelque chose,

(http://i38.servimg.com/u/f38/14/61/02/56/img_0410.jpg)

(http://i38.servimg.com/u/f38/14/61/02/56/img_0411.jpg)

(http://i38.servimg.com/u/f38/14/61/02/56/img_0412.jpg)


mais à force de virer des trucs, bah on finit par tomber en panne  :grin:

(http://i41.servimg.com/u/f41/14/61/02/56/photo_99.jpg)


un peu plus tard, suite à la rencontre avec un non voyant au volant, j'ai le réservoir fendu
heureusement l'assurance a tout pris en charge, j'ai pu faire racheter un réservoir de RAD, et faire réparer le mien.


du coup un réservoir pour la piste, et un pour la route.

(http://i38.servimg.com/u/f38/14/61/02/56/img_1012.jpg)

(http://i38.servimg.com/u/f38/14/61/02/56/img_1013.jpg)

(http://i38.servimg.com/u/f38/14/61/02/56/img_1014.jpg)


lors du Festival Cafe Racer à Montlhery

(http://i38.servimg.com/u/f38/14/61/02/56/img_1210.jpg)

(http://i38.servimg.com/u/f38/14/61/02/56/img_1111.jpg)

en gros, le moteur est resté stock, mis à part des keihin 41, une grosse ligne 50mm de chez fresco,
le moteur a aujourd'hui quasiment 100000km, les freins etaient des beringer 6 pistons, jantes 5 branches de Monster S4.
 
Depuis il y a eu d'autres modifs, comme une nouvelle fourche de 848 + étriers de 1098,
et prochainement, je vais installer une pompe, parce que celle à dépression est vraiment pas suffisante pour rouler toute l'année, je pense mettre une pompe de 999/749 étant plug/play avec le réservoir de RAD

changer la batterie par une lithium, histoire de grappiller encore un peu de poids,

et si les finances le permettent de passer sur des cylindres de 944.   :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Rizoto le 04 Février 2015 à 17:10:50
Comme je l'ai dit sur ta présentation j'aime pas trop les prépas RAD mais la tienne est très bien.

Surtout parce qu'elle est sobre et de bon gout.

Et puis j'ai fait mon coming out récemment en avouant sur le forum que j'aimais les Ducati jaunes donc j'assume.  :lol:

En tout cas chapeau pour le taf effectué. :thumbsup:
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Posté par: mulo le 04 Février 2015 à 17:16:13
Du lourd...j'adhère a 200% !!

Juste peut être le phare rond qui va plus trop avec...

Combien la coque + le réservoir ?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Maxmonster le 04 Février 2015 à 17:23:05
OUUUF ça va c'était juste l'angle de la photo qui donnait l'impression quelle était superbe  :sifle:  :grin:
Pffffff c'est une tuerie, j'adhère complètement aussi ! excellents choix !
+1 pour le passage en 944 ça fera pas de mal  :thumbsup:

(bhaaa moi je le trouve top ce phare !)
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Posté par: Maxmonster le 04 Février 2015 à 17:28:55
Pour une fois que quelqu'un rallonge le cul d'un Monster au lieu de le couper  :lol:
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Posté par: PtitBen le 04 Février 2015 à 17:32:06
Du lourd...j'adhère a 200% !!

Juste peut être le phare rond qui va plus trop avec...

Combien la coque + le réservoir ?

merci,

à l’époque (en 2010) j'ai payé 150€pour la selle et 800€ pour le réservoir.
mais vu que pepo a fermé et que c'est un francais qui a repris son affaire et son stock je sais pas si les prix sont toujours d'actualité !  :huh:


OUUUF ça va c'était juste l'angle de la photo qui donnait l'impression quelle était superbe  :sifle:  :grin:
Pffffff c'est une tuerie, j'adhère complètement aussi ! excellents choix !
+1 pour le passage en 944 ça fera pas de mal  :thumbsup:

(bhaaa moi je le trouve top ce phare !)

y'a des jours où je la tourne dans tous les sens pour trouver l'angle de vue le moins moche (jbt) :grin:  :lol:
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Posté par: samytou le 04 Février 2015 à 17:34:25
 :bow:  :thumbsup: :victory:

Chapeau, l'est top ton RAD



Tu vois que y'a pas que des MOSTRO ici :wink:
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Posté par: Maxmonster le 04 Février 2015 à 17:35:38
L'est en alu ce 2ème résé ?
T'as jamais eu dans l'idée de le foutre à poil et le polir ?
ça aurait une sacré gueule  :thumbsup:
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Posté par: mulo le 04 Février 2015 à 17:36:56
Je connais Yann Thomas qui l'a repris, je lui demanderai !
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Posté par: mulo le 04 Février 2015 à 17:37:39
Résine ;)
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Posté par: Bus le 04 Février 2015 à 17:44:37
Très joli boulot réalisé sur le cadre.
L'ensemble est très homogène, j'aime beaucoup  :thumbsup:
A part le jaune... :grin:
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Posté par: geobuch le 04 Février 2015 à 17:45:07
Super boulot ! Il envoi du steak ton projet !

Petite question d'un nouveau dans le magnifique monde des motards, ça veut dire quoi RAD ?

Oui vous verrez, je risque de poser des questions nulles souvent, j'ai pas peur du ridicule et j'ai envie d'en savoir un max sur les monsters (c'est comme ça que j'ai progressé en fréquentant un forum de photo ;) )
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Posté par: Bus le 04 Février 2015 à 17:48:15
Tu viens juste d'acheter une ducati c'est pour ça, mais tu vas vite comprendre ce que ça veut dire d'être en RADE  :grin:

-> Je file :sifle:

Sinon, RAD est un préparateur : Radical ducati. A la base c'est espagnol, le gars a fermé et c'est un français qui a repris le bousin, mais je sais pas trop où il en est le frenchy
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Posté par: yannscorp le 04 Février 2015 à 18:22:33
Ptin c'est beau !  :shock: Bravo !  :thumbsup:
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Posté par: AsTro le 04 Février 2015 à 19:44:32
Félicitation, beau boulot, elle claque  :lunettes:
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Posté par: samytou le 04 Février 2015 à 20:22:19
je sais pas trop où il en est le frenchy

Demande à Mulo il le connaît  :wink:
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Posté par: Bus le 04 Février 2015 à 20:35:16
Oh tu sais, pour être honnête, je m'en tape un peu en fait :grin:
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Posté par: mulo le 04 Février 2015 à 20:36:53
Un peu de respect, c'est mon fournisseur de pièces tombées du camion
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Posté par: PikaMobile le 04 Février 2015 à 20:37:28
Une tuerie cette brêle :thumbsup:

Ta ligne fresco, c'est une ligne complète nécessairement ou alors le collecteur tangentiel peut s'adapter avec n'importe quel silencieux ?
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Posté par: julien14 le 04 Février 2015 à 21:03:03
Très belle machine  :thumbsup:
et le boulot a l'air soigné  :victory:
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Posté par: IH le 04 Février 2015 à 21:35:32
Oui vous verrez, je risque de poser des questions nulles souvent, j'ai pas peur du ridicule...

Vaux mieux poser la question et risquer d'avoir l'air bête une fois, que de ne jamais la poser et risquer d'avoir l'air bête le restant de ses jours...
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Posté par: PtitBen le 04 Février 2015 à 22:50:52
Tu vois que y'a pas que des MOSTRO ici :wink:

Yes, il est cool ton forum,  :thumbsup:

Une tuerie cette brelle :thumbsup:

Ta ligne fresco, c'est une ligne complète nécessairement ou alors le collecteur tangentiel peut s'adapter avec n'importe quels silencieux ?

(http://i61.servimg.com/u/f61/14/61/02/56/photo_19.jpg)

je sais pas, il faudrait mesurer à différents endroits.  :huh:

si t'as besoin de cotes n'hésitez pas.  :thumbsup:
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Posté par: samytou le 04 Février 2015 à 23:24:11
Yep  :lunettes:
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Posté par: KingLouie le 05 Février 2015 à 07:23:50
Je suis fan !    :thumbsup:

Très bien réalisée, jolies couleurs, bon esprit, rien à dire...  Félicitations :bow: :bow: :bow:
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Posté par: PikaMobile le 05 Février 2015 à 09:41:43
Une seule cote me suffira pour ta ligne : Combien ça coûte ??? (MP si tu préfères :wink:)

Et où tu commandes ça, car sur le site de Fresco, il n'y a rien de similaire :huh:
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Posté par: PtitBen le 05 Février 2015 à 09:54:38
j'avais contacté directement fresco pour savoir si ils pouvaient faire un ligne en 50 pour 900 Monster,
niveau tarif je crois que c'etait 400€ pour les pots coniques et 400 pour la ligne !

le mieux c'est que tu les contacts  :thumbsup:
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Posté par: PikaMobile le 05 Février 2015 à 10:12:24
Merci :-)
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Posté par: samytou le 05 Février 2015 à 10:28:09
Ta fièvre acheteuse te reprend Pika  :huh:
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Posté par: PikaMobile le 05 Février 2015 à 10:45:06
Non, j'ai plus de fric ! Mais je profite de ce petit temps mort niveau bricolage pour réfléchir à la suite du projet et prévoir les dépenses à venir :lol: :lol:
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Posté par: PtitBen le 05 Février 2015 à 11:20:10
les dépenses ca s’arrête jamais, on trouve toujours un nouveau truc à acheter !  :grin:
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Posté par: PikaMobile le 05 Février 2015 à 11:25:28
C'est bien vrai ! :brickwall:
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Posté par: julien14 le 05 Février 2015 à 20:35:54
Quel genre de ligne tu cherches Pika ?
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Posté par: samytou le 05 Février 2015 à 20:44:45
Une ligne que tu peux lui faire, genre 2/2
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Posté par: julien14 le 05 Février 2015 à 20:53:17
ça dépend quoi, à voir  :grin:
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Posté par: PikaMobile le 05 Février 2015 à 21:11:07
Je file te répondre dans le topic de ma brelle Julien :wink:
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Posté par: julien14 le 05 Février 2015 à 21:11:45
 :victory:
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Posté par: Mikemostro le 05 Février 2015 à 21:12:36
Ta fièvre acheteuse te reprend Pika  :huh:

Elle n'est jamais partie bien loin  :grin:
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Posté par: samytou le 05 Février 2015 à 21:22:44
Il va être obligé de vendre sont corps à des vieilles dames  :lol:
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Posté par: Mikemostro le 05 Février 2015 à 21:30:59
Déjà fait  :rolleyes:
Comment crois-tu qu'il a pu claquer 30 milles pour refaire sa mobylette tout en alu ?
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Posté par: PikaMobile le 05 Février 2015 à 21:32:57
Il me reste encore mes organes en dernier recours :lunettes:
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Posté par: IH le 06 Février 2015 à 00:22:49
Vend ceux des autres, ça dure plus longtemps....
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Posté par: samytou le 06 Février 2015 à 05:49:04
Pas les tiens  :nono: sont foutus......
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Posté par: benicourt le 07 Février 2015 à 09:00:39
vraiment chouette comme prepa., je l'avais prise en photo y a 2 ou 3 ans au sbk magny-cours, elle m'avait vraiment plus :thumbsup:
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Posté par: PtitBen le 14 Février 2015 à 15:19:33
Ah les joies de la vie en appartement... Une simple vidange devient une vraie galère !!


(http://s18.postimg.cc/gz1houmy1/image.jpg) (http://postimage.org/)
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Posté par: axe88 le 14 Février 2015 à 15:45:26
J'adore le style, et beau boulot, nickel  :thumbsup:
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Posté par: PAB le 14 Février 2015 à 15:53:21
Ben, bip moi, j'ai un garage et je suis à deux pas de chez toi  :victory:

bon par contre il pleuvait  :sifle:
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Posté par: PtitBen le 14 Février 2015 à 15:55:31
Yes ca pourrait être cool  :thumbsup:  :bière:

mais la j'avais pas le choix, impossible de démarrer la brêle, elle démarrait pas a cause de l'essence dans le moteur.

et toi ton Monster ca avance ?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PAB le 14 Février 2015 à 15:59:29
ben ça va avancer oui, vu que j'ai un peu de temps à pied maintenant  :sifle:

d'ailleurs je vais avoir besoin d'un coup de main pour deux ou trois trucs  :bow:
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Posté par: julien14 le 14 Février 2015 à 16:26:58
Et tes commandes ? elles sont montées ?
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Posté par: PAB le 14 Février 2015 à 17:27:20
non Julien, beaucoup de choses sont démontées pour l'instant, je me prépare quelque chose de sympa pour début mai  :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 14 Février 2015 à 17:47:11
Hâte de voir ça alors  :thumbsup:
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Posté par: PtitBen le 14 Février 2015 à 18:19:16
ben ça va avancer oui, vu que j'ai un peu de temps à pied maintenant  :sifle:

d'ailleurs je vais avoir besoin d'un coup de main pour deux ou trois trucs  :bow:

bah si t'as besoin hésite pas, ça sera avec plaisir !!  :victory:
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Posté par: PAB le 14 Février 2015 à 18:44:18
je vais acheter 2 ou 3 trucs ( phare, compteur ... ) je vais avoir besoin de conseil pour adapter tout ça
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Posté par: PtitBen le 14 Février 2015 à 18:45:17
le file rouge sur le bouton rouge et le file vert sur le bouton vert !!  :thumbsup:  :grin:
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Posté par: PAB le 14 Février 2015 à 19:06:43
ça je savais  :grin:, mais faut boire une bière avant ou après  :spiteful:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: vin160 le 14 Février 2015 à 20:48:27
(http://i31.servimg.com/u/f31/11/71/70/80/explos10.gif)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 14 Février 2015 à 22:17:38
Il s'est passé la même chose quand j'ai démarré la brèle après la vidange...
L'essence qui restait dans la ligne d'échappement n'est pas restée longtemps !

J'ai eu le droit à deux belles flammes et une détonation dans le parking souterrain !  :shock:

 :sifle:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 14 Février 2015 à 22:45:09
- T'as entendu ?! C'était quoi ça, un coup de feu ?
- Nan, laisse chéri... C'est encore le voisin qui démarre sa pétoire...

 :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: desmoludo le 08 Septembre 2015 à 15:30:38
Pas mal du tout, je crois que j'en ai vu une à vendre sur le bon coin un peu dans le même genre mais sur base de st2 il y a quelques mois... :victory:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 08 Septembre 2015 à 23:13:20
merci, 

bon actuellement elle ressemble plus a ça :

(http://img15.hostingpics.net/pics/719378image1.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/450168image2.jpg)


refection des câbles de demarrage, passage en 16mm2,
déplacement du faisceau en attente du boitier Ignitech, et en attente du nouveau volant moteur...  :spiteful:


 :dance:

Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: FlowFromOhFive le 08 Septembre 2015 à 23:47:30
Question naive, mais comment t'as réalisé le cul de ton cadre?

Edit:my bad, suffit de lire...

Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PikaMobile le 09 Septembre 2015 à 09:18:31
Sympa le coup du slip sur les filtres à air :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 09 Septembre 2015 à 10:21:32
Question naive, mais comment t'as réalisé le cul de ton cadre?

Edit:my bad, suffit de lire...


De rien !  :grin:



Sympa le coup du slip sur les filtres à air :grin:

c'est pas un slip ! :nono:

c'est des chaussettes !  :grin:

pour rouler au sec en bretagne...  :rolleyes:

(http://www.3as-racing.com/I-Moyenne-70219-sur-filtre-a-air-k-n-pour-bombardier-can-am-honda.net.jpg)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: TiZ le 09 Septembre 2015 à 11:20:48
niveau compteur tu as mis quoi?
je suis aussi sur le point de mettre une fourche de s4r et je me tâte pour soit changer les disques (plus gros déport à cause de l'entraineur) soit changer le compteur...

Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 09 Septembre 2015 à 11:39:16
c'est un KOSO, le D64 : KOSO D64 EBAY (http://www.ebay.fr/itm/Koso-D64-Eclipse-Style-schwarz-260-km-h-Tacho-Tachometer-NEU-Motorrad-Roller-/120855080995?hash=item1c23863023)

(http://i.ebayimg.com/00/s/MTI3OVgxNjAw/$(KGrHqZ,!r!E88gToyfLBPdLzWY95w~~60_57.JPG)

il est pas mal mais j'ai envie de changer pour celui la : KOSO T&T METERS (http://www.motos-parts.com/pieces-accessoires-universels-electricite-compteurs/170837-compteurs-de-vitesse-et-compte-tours-koso-tt-multi-fonctions.html)

(http://www.motos-parts.com/135229-thickbox/compteurs-de-vitesse-et-compte-tours-koso-tt-multi-fonctions.jpg)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: desmoludo le 09 Septembre 2015 à 14:22:19
petite question : comment vous faites pour passer vos cables de batterie en 16mm ? Le cable est serti sur la fiche non ? :hum:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 09 Septembre 2015 à 14:37:33
PtitBen va nous faire un tuto donc tu sauras tout  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 09 Septembre 2015 à 14:38:14
je veux bien, mais mon faisceau n'est plus du tout d'origine  :grin:


[EDIT] voila chef !  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 11 Septembre 2015 à 13:51:51
Reçu aujourd'hui  :dance: :dance: :dance: :dance:

(http://img11.hostingpics.net/pics/505072IMG2259.jpg)

et un volant moteur de 600  :dance:

Montage prochainement...
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Guitch le 11 Septembre 2015 à 14:00:10
impec ça :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PikaMobile le 11 Septembre 2015 à 16:55:44
Tu nous fais un tuto pour le montage du volant moteur ? :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 11 Septembre 2015 à 17:26:58
pourquoi pas...





 :sifle:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Tor-K le 11 Septembre 2015 à 20:01:01
belle réalisation! j'aime beaucoup
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: EFP le 11 Septembre 2015 à 21:16:18
Ptitben tu feras gaffe un mec a fait des trucs bizarre avec le cul de ton Mostro  :grin:
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Posté par: PtitBen le 11 Septembre 2015 à 23:56:31
c'est un Sissy bar !!  :grin:  :lunettes:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 28 Octobre 2015 à 23:37:12
Yeah she's back !!!!

(http://s8.postimg.cc/uwrswa3wl/IMG_2293.jpg)


elle est enfin remonté et ronronne a nouveau ! il était temps depuis Juillet...  :redface:
ca marche tout de suite mieux avec des charbons tout neuf et une batterie Lithium Solise.
me reste plus qu'à tester quand il fera beau et sec pour voir la diff avec le boitier ignitech et la courbe de Julien.

Bon j'ai trouvé 3 bout de limailles sur la crépine... on verra à la prochaine vidange  :rolleyes:.

(http://s9.postimg.cc/8fz8yairz/IMG_2290.jpg)
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Posté par: Mikemostro le 29 Octobre 2015 à 12:05:32
 :thumbsup:
Pour la limaille, c'est normal, sinon ça ne sera pas une Ducati !
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Posté par: Skuak le 29 Octobre 2015 à 13:01:59
J'avais pas lu ton post...

J'adore!!! Super taf :thumbsup:
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Posté par: PtitBen le 29 Octobre 2015 à 20:58:26
Yep merci, mais elle à connu des jours meilleur...  :redface:

sinon j'ai un Silent bloc de radiateur de mort, vous savez pas ou je peux trouver ça ? a pars Stein dinse.  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 29 Octobre 2015 à 21:19:12
123roulements  :wink:
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Posté par: PtitBen le 29 Octobre 2015 à 21:22:26
 alors la... :bow: :bow:

http://www.123roulement.com/rubrique-plot-MF.php

Merci  :thumbsup:
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Posté par: Bus le 29 Octobre 2015 à 21:25:31
Je savais pas qu'ils faisaient ça 123roulement ! Top :thumbsup:
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Posté par: windsteep le 29 Octobre 2015 à 21:38:55
Super ta meule ! Eclate-toi bien avec !
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Posté par: julien14 le 29 Octobre 2015 à 21:40:57
Vivement demain  :wink:
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Posté par: PtitBen le 30 Octobre 2015 à 08:53:02
Bon bah essai pas concluant ce matin...  :brickwall:

la brele démarre, mais du mal a prendre des tours,
je passe la première et commence a partir et ca se met a pétait de partout !!!

Bammm Boummm Bammm !!!   :sifle:

cale, redemarre et pareil ca re-pete. puis recale et la impossible de redemarrer.
obliger de rentrer en poussant et de prendre la 999 pour rattraper le temps perdu.  :spiteful:

fais chier....
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Posté par: PtitBen le 30 Octobre 2015 à 18:04:14
GRMMPPFFFF....  :rolleyes:


je viens de réessayer mais impossible de démarrer...

- j'ai interverti les connectiques
- chargé la map kokusan
- remis les boitiers d'origines
- fais une petite danse autour de la moto

mais rien n'y fait, ça tourne mais impossible de la faire peter la sal*** !!!!!  :brickwall:

je vais regarder les bougies voir si y'a une étincelle. mais je vois pas quoi faire d'autres !!!

des idées ?? help...  :cry1:
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Posté par: julien14 le 30 Octobre 2015 à 18:28:05
Elle déconne même avec les boîtiers d'origine ?
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Posté par: PtitBen le 30 Octobre 2015 à 18:37:43
oui impossible de démarrer meme avec les boitiers d'origine.


quoi que j'ai pas essayé de les intervetir.  :hum:
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Posté par: julien14 le 30 Octobre 2015 à 18:45:51
essaye !
tu n'as pas touché aux capteurs quand tu as essayé de monter le volant ?
tes bobines sont bien branchées ?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 30 Octobre 2015 à 18:47:16
nan pas touché au capteur, les bobines je pense, je vérifie tout a l'heur.
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Posté par: julien14 le 30 Octobre 2015 à 18:54:00
Essaye d'autres bougies si tu en as aussi
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Posté par: samytou le 30 Octobre 2015 à 18:56:08
Question:

As-tu  enlevé ton volant moteur?
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Posté par: PtitBen le 30 Octobre 2015 à 19:07:15
Essaye d'autres bougies si tu en as aussi

oui j'ai ça, je vais essayer aussi.

Samytou : nan pas touché, quand j'ai vu qu'il ne se montait pas, j'ai remonté le carter.
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Posté par: Rizoto le 30 Octobre 2015 à 19:10:07
 :grin:

Nan rien...
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Posté par: PtitBen le 30 Octobre 2015 à 19:11:05
 :moqueur: :fuck: :moqueur:
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Posté par: Rizoto le 30 Octobre 2015 à 19:12:58
😘
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Posté par: waystren le 30 Octobre 2015 à 19:27:27
:grin:

Nan rien...

 :grin: pas mieux    :barbu:
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Posté par: PtitBen le 30 Octobre 2015 à 20:29:10
bon.... j'ai pas la bonne taille de clé a bougie, c'est pas du 16...   :brickwall:
17 ca existe en clé a bougie ? 18 plutôt nan ?

j'ai inversé les deux boitiers, mais plus de batterie ! re  :brickwall:
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Posté par: PtitBen le 30 Octobre 2015 à 23:30:42
Yep !!!!!!

avec la batterie chargé, et les boitiers inversé elle a fini par peter.  :dance:

bon demain je re-test avec le boitier ignitech.  :sadomaso:
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Posté par: julien14 le 30 Octobre 2015 à 23:42:06
C'est bon ,ça devrait marcher  :victory:
Tu as mis quoi comme avance de base dans la prog ?
sinon,tu mets 6 comme l'origine
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Posté par: Rizoto le 30 Octobre 2015 à 23:42:40
En fait t'avais tout branché à l'envers quoi... :sifle:
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Posté par: PtitBen le 30 Octobre 2015 à 23:55:37
C'est bon ,ça devrait marcher  :victory:
Tu as mis quoi comme avance de base dans la prog ?
sinon,tu mets 6 comme l'origine

comme ça :

(http://s15.postimg.cc/lbgfcpkm3/Capture_d_cran_2015_10_30_23_52_23.jpg) (http://postimage.org/)


En fait t'avais tout branché à l'envers quoi... :sifle:

bah pourtant au début j'avais essayé les deux branchements possible et elle démarrait pareil.

du coup je sais toujours pas ou se branche quoi  :grin: 
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 31 Octobre 2015 à 00:08:03
Oui,comme ça c'est bon  :wink:
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Posté par: PtitBen le 31 Octobre 2015 à 12:37:48
Hop Hop Hop !!! essai du matin...  :hum:


alors j'ai voulu vérifier qu'elle tournait correctement avec les boitiers d'origines,
ca commence mal, elle tourne sur 1 cylindre.  j'interverti les boitiers, pareil... le meme cylindre qui merde dans les deux cas !

je branche l'ignitech, charge la nouvelle map.
elle démarre mieux, tourne mieux, mais toujours sur 1 cylindre.

du coup je récupère une clé de 18 dans la semaine, je change les bougie et test l'étincelle.


affaire à suivre...  :rolleyes:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 31 Octobre 2015 à 14:12:29
ça doit être une bougie claquée !
Tu peux déjà tester ton allumage si tu as d'autres bougies en regardant les étincelles  :wink:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 31 Octobre 2015 à 14:25:17
 :+1:
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Posté par: PtitBen le 31 Octobre 2015 à 14:43:47
EDIT.... j'suis un boulet ^^

 :brickwall:
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Posté par: AsTro le 31 Octobre 2015 à 15:10:44
Ca se dévisse le bout métallique qui te dérange...  :sifle:
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Posté par: PtitBen le 31 Octobre 2015 à 15:25:13
 :sigle:

j'ai cru que c'était serti....  :redface:


bon du coup c'est surement la bougie qu'est claqué vu que y'a une étincelle quand je test avec une neuve.
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Posté par: julien14 le 31 Octobre 2015 à 19:35:24
Bon bah ça c'est nickel alors  :thumbsup:
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Posté par: Mikemostro le 01 Novembre 2015 à 10:10:57
Si ce n'est que la bougie, ce n'est donc rien
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Posté par: PtitBen le 04 Novembre 2015 à 22:20:40
 :dance: :dance: :dance:

avec deux bougies neuves ça marche beaucoup mieux !!!!  :grin:


les anciennes bougies :

(http://s18.postimg.cc/7rcr8orqh/IMG_2297.jpg)

y'a un petit réglage à faire...  :rolleyes:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 04 Novembre 2015 à 22:24:12
 :shock:

Tu les as trouvé dans un canal tes bougies ??
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 04 Novembre 2015 à 23:51:12
nan d'un moteur qui tournait comme une patate !!!  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 05 Novembre 2015 à 09:29:52
Bon bah j'ai rien dit....


ca marche pas mieux !!!  :brickwall:

encore tombé en panne ce matin, j'ai du pousser sur 2km ce matin.  :sweatdrop:

elle a démarré niquel se matin, je pars mais elle a du mal a prendre des tours, puis cale et impossible de redemarrer, au bout de plusieur coup de poigné :branlette:
elle repart mais cale a nouveau.

j'ai l'impression que y'a un souci d'essence, je vais remettre les gicleurs d'origine pour test.

 :pop:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Hexa le 05 Novembre 2015 à 09:38:59
 Effectivement ... elle semble tourner "juste un peu trop riche" .... 

T'as pas le câble de starter qui reste coincé ou une connerie du genre ce qui pourrait expliquer que ça ne veut plus du tout une fois chaud ???  :hum:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Maxmonster le 05 Novembre 2015 à 10:07:32
Le plus bête : Durite d'essence pincée quelque part ou problème de prise d'air dans le circuit de dépression
(une durite de dépression déchirée ou déconnecté.)
Vérifie quelle soient toujours bien connecté à tes pipes d'admissions et en bon état.
Les symptômes seraient identiques ...

Au pire peut être la membrane de ta pompe à dépression qui est détériorée.
et enfin si toute tes durites et branchements sont OK tu peux tomber les FCR ...

Vérifie si ils se sont pas encrassés depuis le temps, et regarde si tu as pas un mauvais réglage de hauteur de cuves ou de flotteur qui ne flotterais plus  :grin:
(il me semble que tu avais eu des problèmes de pointeau ya pas très longtemps  :sifle:)
Un mauvais réglage de hauteur de cuve peut donner exactement le même type de symptôme  :wink:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 05 Novembre 2015 à 11:28:04
Effectivement ... elle semble tourner "juste un peu trop riche" .... 

T'as pas le câble de starter qui reste coincé ou une connerie du genre ce qui pourrait expliquer que ça ne veut plus du tout une fois chaud ???  :hum:

pas de Starter sur la keihin,  :wink:


Vérifie si ils se sont pas encrassés depuis le temps, et regarde si tu as pas un mauvais réglage de hauteur de cuves ou de flotteur qui ne flotterais plus  :grin:
(il me semble que tu avais eu des problèmes de pointeau ya pas très longtemps  :sifle:)
Un mauvais réglage de hauteur de cuve peut donner exactement le même type de symptôme  :wink:

yep je vais déposer les Carbu et reprendre tous les réglages d'origines,
Les durites sembles bonne  :thumbsup:

la suite dans le prochain épisode...  :pop:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Mikemostro le 05 Novembre 2015 à 19:15:46
J ai ta solution : Tu me passes tes Keihin et je te passe mes carbus réglés
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 05 Novembre 2015 à 22:03:14
C'est avec l'Ignitech ou les boitiers qu'elle tourne mal ?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Rizoto le 05 Novembre 2015 à 22:11:14
Tu la passe en injection? :sifle:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 06 Novembre 2015 à 08:47:47
J ai ta solution : Tu me passes tes Keihin et je te passe mes carbus réglés

euh... tu me laisse y réfléchir ?  :grin:


C'est avec l'Ignitech ou les boitiers qu'elle tourne mal ?

la c’était avec l'ignitech, je vais essayer avec les kokusan au cas ou...  :hum:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Hexa le 06 Novembre 2015 à 08:53:21
AHHH ben voila ... c'est les Keihin (j'avais pas vu ...).

J'ai la solution, j'ai encore une paire de Mikuni quasi neuf qui traine sur une etagere ... je te l'echange contre les Keihin et roule  :sifle: :sifle:  :sifle: :sifle: (EDIT : mince grillé par Mikemostro  :cry1: :cry1: )
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Guitch le 06 Novembre 2015 à 08:55:55
ta courbe s'est peut être déréglée? je dis peut être une connerie..mais on sait jamais :hum:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 06 Novembre 2015 à 09:21:05
Bah voilà tu l'as dit  :lol:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: christoduc le 30 Janvier 2016 à 00:41:50
Hop Hop Hop !!! essai du matin...  :hum:


alors j'ai voulu vérifier qu'elle tournait correctement avec les boitiers d'origines,
ca commence mal, elle tourne sur 1 cylindre.  j'interverti les boitiers, pareil... le meme cylindre qui merde dans les deux cas !

je branche l'ignitech, charge la nouvelle map.
elle démarre mieux, tourne mieux, mais toujours sur 1 cylindre.

du coup je récupère une clé de 18 dans la semaine, je change les bougie et test l'étincelle.


affaire à suivre...  :rolleyes:
gnak j'y crois po !!! le ptit benitor qui fait de la mécanique maintenant c'est le monde a l'envers  :brickwall:
mon benitor arrête de faire de la mécanique sans les schémas bordil  :-)
sinan j'ai de la place dans le cabanon amène la a figues land farcie !!
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: FastGnak le 30 Janvier 2016 à 10:11:15
MOUAAAAHHHHHH....... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
alors,il en est ou,ton oignon,a ce jour...??
et dire qu'un jour,il espère me passer devant.... :sifle:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 30 Janvier 2016 à 13:45:27
c'était bien quand vous étiez pas la vous...  :sigle:  :langue:

bande de vieux branlou !!!  :fuck:


Bisou quand meme !  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: FastGnak le 30 Janvier 2016 à 13:58:17
c'était bien quand vous étiez pas la vous...  :sigle:  :langue:

bande de vieux branlou !!!  :fuck:


Bisou quand meme !  :grin:

fini la tranquilité..vous vouliez qu'on soit là...ben z'allez po être déçu,tient... :lunettes:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: FastGnak le 30 Janvier 2016 à 19:12:12
bon,alors...elle tourne comment,cette grillado brochetto...??
en fait,c'est a cause du jaune...
j'voulais po te le dire,mais la,c'est un cas de force majeure..
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: christoduc le 30 Janvier 2016 à 20:12:58

un gros cas de force majeure !!!
bon sinon tu croyais quoi !!! les vieux sont laaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: IH le 30 Janvier 2016 à 22:33:33
Si vous pouvez, pour répondre au message précédent, cliquer sur "répondre", plutôt que sur "citer"...

Ça allègera la lecture de vos post

Bisous
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: geronimo le 21 Mars 2017 à 14:37:06
Salut Ptiben,
Je viens de relire ton post, elle est top cette RAD !

sinon tu as trouvé ta panne ?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 21 Mars 2017 à 14:47:12
Yep merci  :wink:

ouai la panne était très con... vraiment hein  :grin:


juste le robinet d'essence monté en amont du filtre a essence, du coup quasiment bouché  :redface:



depuis ca va mieux.

j'ai encore des cylindre de 944 dans un carton qui prend la poussiere, et je cherche quoi mettre comme volant allégé.  :hum:

(https://s9.postimg.cc/4ggboyoy7/IMG_2783.jpg)


et paff 5min chrono pour changer les courroies  :grin:

(https://s1.postimg.cc/ur8bdfb0f/IMG_2911.jpg)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: geronimo le 21 Mars 2017 à 15:44:23
Me voilà rassuré  :dance:

Pour le volant, celui des 600SS ne se monte pas ? je croyais que c'était compatible ?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: geronimo le 21 Mars 2017 à 15:57:38
Tiens, il y a ça qui traine sur le bon coin:
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1084460718.htm?ca=16_s (https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1084460718.htm?ca=16_s)
(https://img2.leboncoin.fr/ad-image/05aa2dffe50ff3585304c69940ea7c28d9951499.jpg)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 21 Mars 2017 à 16:07:47
Il a un alternateur triphasé, donc ces volants de 600 ou celui que tu nous montres ne sont pas compatibles.
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 21 Mars 2017 à 16:09:17
yep me suis déjà fais avoir une fois  :brickwall:

c'est pas le bon montage, ton lien c'est pour les moteur jusqu'à 1998, après c'est un montage différend. alternateur en triphasé ou un truc comme ca  :hum:

(https://s16.postimg.cc/s7klyshqt/IMG_2244.jpg)

EDIT : Maitre Tou trop rapide  :bow:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: geronimo le 21 Mars 2017 à 16:38:12
OK, je pensais que le triphasé commencait avec les modèles ie...me coucherai moins bête ce soir...  :)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 11 Octobre 2017 à 20:38:30
Petite surprise pour mon anniversaire, j’en rêvais depuis longtemps

(https://s1.postimg.cc/1aps1iz5en/03_D5_D785-908_C-4_EC0-9082-_D61_B039_A85_B3.jpg)

Cette hivers c’est mis à poile de la brele,
Nouveau faisceau elec, changement compteur, compte tour,

Faut que je trouve un phare, soit un rond au centre de 10/13cm, soit une lentille un peu désaxé.  :hum:

Sinon quelqu’un de doué en Photoshop pour mettre la bulle de la même couleur que la moto ??

Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Lealex36 le 11 Octobre 2017 à 20:49:19
 :bow: trés classe
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 11 Octobre 2017 à 20:52:03
Du coup la fourche deviens complètement anachronique  :rolleyes:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: gregoire.camelot le 11 Octobre 2017 à 20:53:07
Superbe !
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 11 Octobre 2017 à 20:58:01
A l'arrache :


(https://s1.postimg.cc/7qlzdgg6tb/03_D5_D785-908_C-4_EC0-9082-_D61_B039_A85_B3.jpg) (https://postimages.org/)

Et j'aime bien la petite lentille sur le côté perso  :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: monstermann.6.8 le 11 Octobre 2017 à 21:03:03
belle machine , elle claque comme ça !  :thumbsup:
Pour ton phare regarde chez louis moto : https://www.louis-moto.fr/
ou alors sur les sites Harley , ils utilisent des phare en 5"3/4 ce qui correspond à environ 146 mm ...
j'ai commander celui ci dernièrement mais pas encore reçu :

https://www.louis-moto.fr/artikel/lsl-six-days-phare/10035624?list=398570189

Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Rizoto le 11 Octobre 2017 à 21:06:09
@monstermann.6.8 , tu vas pas nous mettre ça sur le RS ? :huh:

@PtitBen , j'aime beaucoup mais pour le coup je trouve que ça dépareille un peu avec le réservoir très anguleux.
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: monstermann.6.8 le 11 Octobre 2017 à 21:10:09
j'hésite encore !  :wink:
en tout cas y auras du boulot cet hiver ...
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 11 Octobre 2017 à 21:13:54
@PtitBen , j'aime beaucoup mais pour le coup je trouve que ça dépareille un peu avec le réservoir très anguleux.

C'est pas complètement faux, pour ne pas dire que c'est vrai, mais ça répond bien au cul. Donc au final ça reste harmonieux quand même je trouve :wink:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 11 Octobre 2017 à 21:20:14
Du coup la fourche deviens complètement anachronique  :rolleyes:

Oui c'est vrais, mais après avoir gouté au étrier M40 je pourrais plus mettre autre chose.  :grin:

A l'arrache :

Et j'aime bien la petite lentille sur le côté perso  :thumbsup:

Merci pour le montage KingLouie,  :thumbsup:
lentille sur le coté reporté comme sur les Rad ?

(https://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/radical-ducati-7/radical-ducati-7-sportiva-15.jpg)

j'aime beaucoup mais pour le coup je trouve que ça dépareille un peu avec le réservoir très anguleux.

oui moi aussi un peu... mais je vais m'y faire je pense enfin j'espère  :grin:

belle machine , elle claque comme ça !  :thumbsup:
Pour ton phare regarde chez louis moto : https://www.louis-moto.fr/
ou alors sur les sites Harley , ils utilisent des phare en 5"3/4 ce qui correspond à environ 146 mm ...
j'ai commander celui ci dernièrement mais pas encore reçu :

https://www.louis-moto.fr/artikel/lsl-six-days-phare/10035624?list=398570189


le diametre max si je met un phare Rond au milieu c'est 4" (10/11cm)

 :hum:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 11 Octobre 2017 à 21:22:50
Non, je pensais plus a un truc dans ce genre mais en plus petit, en bas à droite (je ne retrouve pas la photo)


(https://s1.postimg.cc/191xy1sddr/17966497_282162918904662_3969014003415781579_o.jpg) (https://postimg.cc/image/30uwsybq9n/)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 11 Octobre 2017 à 21:25:37
Du coup la fourche deviens complètement anachronique  :rolleyes:
Oui c'est vrais, mais après avoir gouté au étrier M40 je pourrais plus mettre autre chose.  :grin:

Ça  :grin:

(http://www.stein-dinse.biz/images/product_images/popup_images/20475662.jpg)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: gregoire.camelot le 11 Octobre 2017 à 21:30:20
Un pote à fait ca .

Mais clairement , il voit rien la nuit  :grin:
(https://s1.postimg.cc/3agqdenk0f/IMG_2314.jpg) (https://postimg.cc/image/20dt735kp7/)

(https://s1.postimg.cc/7x2de3mj3j/IMG_2315.jpg) (https://postimg.cc/image/3vqdzpifqj/)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 11 Octobre 2017 à 21:31:55
Ouais mais perso j'aime pas quand ça ressort du carénage de la tête de fourche, ça fait pas fini je trouve... Bon après ça peut donner un style racing, mais globalement je trouve ça bof bof quoi.
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 11 Octobre 2017 à 21:34:52
T'as raison ça pue du slip..... @PtitBen j'm'en va l'dire à @FastGnak que tu fais des conneries, il va monter te botter l'cul  :sadomaso:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: desmo4 le 11 Octobre 2017 à 21:49:04
Ca ?

(https://s1.postimg.cc/3948occeqn/IMG_0288.png) (https://postimg.cc/image/95ssvcsxp7/)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 11 Octobre 2017 à 21:50:55
Nan ça et t'es au top  :thumbsup:

(https://www.ecologeek4u.com/media/25482.jpg)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 11 Octobre 2017 à 22:00:36
Oui plus un truc comme ça @desmo4, merci  :wink:

Mais dans mon souvenir ça rendait mieux...  :hum:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 11 Octobre 2017 à 22:04:29
Ça va faire sympa  :thumbsup:
Perso, j'y mettrai un petit phare plat devant (pas trop éloigné) le carénage à la manière des bécanes d'endurance des années 80  :wink:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Rizoto le 11 Octobre 2017 à 22:24:49
Ca ?

(https://s1.postimg.cc/3948occeqn/IMG_0288.png) (https://postimg.cc/image/95ssvcsxp7/)

Comme ça c'est top. Et avec un bon module LED, y'a moyen que ça éclaire mieux que le phare de R9 d'origine. :wink:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: geronimo le 12 Octobre 2017 à 09:30:57
 :+1: avec julien14, rond et légèrement décollé comme sur les endurance des années R9.. pardon des années 80  :)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Lealex36 le 12 Octobre 2017 à 13:51:47
 :+1: avec le gnome vert
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: christoduc le 13 Octobre 2017 à 23:47:02
yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee trop belle cette bulle ,putain j'ai un bout de c'te oignon .
enfin bon faut faire avec !!!!!
pour l'optique un verre jaune des années 60,  genre les longues-portée des Porsche 356 sans le support.
a bientôt mon ben
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 14 Octobre 2017 à 09:36:12
J en ai même un qui traîne !
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 20 Octobre 2017 à 19:11:26
Julien il fait quel diamètre ton phare ?

Sinon j’ai déterminé la position de la bulle je pense, haut et et inclinaison ca me semble pas mal, nan ?  :hum:

(https://s1.postimg.cc/932p3k3iwf/4_CF59_CD6-0_A64-4_E2_A-_A5_F1-7_BFA3269_CCC2.jpg[/


Bon par contre... faudra pas avoir mal au dos, je vais devoir baisser mes bracelet de 5cm au moins et changer de model également !!   :grin:

[img width=800]https://s1.postimg.cc/8lpet59q67/3_F38_F54_F-_C903-4_D34-81_CD-4_A1_A745_F3_FA6.jpg)


Les pros toshop, je peux avoir une petite mise au jaune svp ??  :grin:

Quelqu’un aurait un garde boue de monster (s2r...) pour voir si ça ce monte sur cette fourche, ou voir les modif à faire.
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: jozz le 20 Octobre 2017 à 19:26:37
très bien positionnée pour moi, superbe ta moto!! :thumbsup: :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Stef le 20 Octobre 2017 à 19:32:51
Belle machine, pas de doute !
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 20 Octobre 2017 à 19:45:38
Je regarde demain et te fait une photo  :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 20 Octobre 2017 à 19:59:12
(https://s1.postimg.cc/1xqdwaa6fj/4_CF59_CD6-0_A64-4_E2_A-_A5_F1-7_BFA3269_CCC2.jpg) (https://postimages.org/)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 20 Octobre 2017 à 20:27:09
Elle est classe  :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: geronimo le 20 Octobre 2017 à 20:43:02
Pas mal  :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 21 Octobre 2017 à 00:27:51
Merci @KingLouie  !!!!!  :dance: :dance:

Ça passe mieux en Giallo Bruciato  :dance:

Hésitez pas à me dire si y’a des trucs qui vous choque... avant que je fasse des trous...
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Neo14 le 21 Octobre 2017 à 00:53:50
Elle est magnifique.

Par contre je trouve le logo Ducati un peu trop gros par rapport au réservoir
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Tomass64 le 21 Octobre 2017 à 08:52:49
Salut

Franchement elle est très belle et réalisée avec goût !
Très  beau travail sur la boucle arrière!
J'aime pas les motos jaunes mais ce jaune là est tres beau ,le meme que sur les monos et la 750s il me semble .
Bravo  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Gigi le 21 Octobre 2017 à 09:26:18
Elle est superbe comme ça, j'adore! Mais vraiment pour chipoter, t'aurais pas moyen de la remonter légèrement de  l'arrière (la bulle), histoire que la ligne inférieure de la bulle suive la ligne inférieure de la coque de selle? J'ai pas photoshop sous la main pour te faire la simu'...
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: fabrizio le 21 Octobre 2017 à 11:28:08
Pour une fois que quelqu'un arrive à rajouter cette bulle retro sans casser totalement la ligne générale de la moto..., moi je dis  :thumbsup: et même super  :thumbsup:

le logo ducati me plaît moins,  j'aurais plutôt vu le logo à l'ancienne ''mecanica...'' avec l'aile.
J'aime bien le feu arrière rond et les pots aussi. D'ailleurs de quelle marque ils sont? le son, sympa et correct??
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 21 Octobre 2017 à 11:39:43
Et bien moi je trouve que le logo est le bon.

Le mécanica aurait fait trop ancien et ne se serait pas accordé avec les lignes du réservoir. Là c'est juste parfait, un logo ancien qui joue avec des codes actuels, le bon mix... le parfait miroir de la moto quoi  :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: fabrizio le 21 Octobre 2017 à 11:48:24
Arch! tu as raison aussi...
Il faut avouer que le mix des lignes est réussi. Moueh! peut être que le logo ''rond'' casserait ça??!!!!
Il y a quand même un truc qui me chiffonne et je n'arrive pas à savoir exactement...
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 21 Octobre 2017 à 18:13:53
@PtitBen, voilà le phare, il fait 14 cm en diamètre et 6 cm en épaisseur  :victory:
(https://s1.postimg.cc/15rflp1on3/IMG_20171021_175524.jpg) (https://postimg.cc/image/5otgoo75kr/)

(https://s1.postimg.cc/6vcrxa2hnj/IMG_20171021_175532.jpg) (https://postimg.cc/image/1jxvckgezf/)


(https://s1.postimg.cc/9qi7h8e41b/IMG_20171021_175550.jpg) (https://postimg.cc/image/1yh2hll5gr/)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 23 Octobre 2017 à 11:35:11
merci Julien mais le phare est trop gros, max 11cm de diametre  :hum:

Pour une fois que quelqu'un arrive à rajouter cette bulle retro sans casser totalement la ligne générale de la moto..., moi je dis  :thumbsup: et même super  :thumbsup:

le logo ducati me plaît moins,  j'aurais plutôt vu le logo à l'ancienne ''mecanica...'' avec l'aile.
J'aime bien le feu arrière rond et les pots aussi. D'ailleurs de quelle marque ils sont? le son, sympa et correct??

Merci,  :thumbsup:
justement c'est le logo Ducati Meccanica

(http://www.ducati.fr/cms-web/fs//img/Heritage/Approfondimenti/Heritage_Ed_D1920_Storia-logo_01_logo-1956_634x357.jpg/Heritage_Ed_D1920_Storia-logo_01_logo-1956_634x357_634x357.jpg)


toi tu parle de celui la :

(https://s1.postimg.cc/8do150vdtb/sticker-ducati-ailes.jpg)


il fait trop cyclo à mon gout  :grin:
sinon les pots c'est des Fresco.

Elle est superbe comme ça, j'adore! Mais vraiment pour chipoter, t'aurais pas moyen de la remonter légèrement de  l'arrière (la bulle), histoire que la ligne inférieure de la bulle suive la ligne inférieure de la coque de selle? J'ai pas photoshop sous la main pour te faire la simu'...


l'idée c'est d'aligné avec les ligne du réservoir mais c'est pas simple.

(https://s1.postimg.cc/4gjrxhimfj/4_CF59_CD6-0_A64-4_E2_A-_A5_F1-7_BFA3269_CCC2_-_Copie.jpg)


sinon je vais devoir descendre les bracelets d'au moins 5cm... du coup ceux que j'ai actuellement (848)
ne vont plus avec le diamètre de la fourche 5cm plus bas (51mm au lieu de 54)
donc faut que je trouve des bracelets sur charnières, des idées de modeles/marques ??  :hum:

(https://s1.postimg.cc/7rng769l4f/IMG_3225.jpg)



Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: tepezed le 23 Octobre 2017 à 11:47:42
il te faut les tommaselli : J'en vends une paire !

C'est ce système là :

(https://www.krax-moto.com/55880-thickbox_default/demi-guidons-multi-reglables-tommaselli.jpg)

Du coup tu peux incliner et ouvrir/fermer et gérer où tu mets le point de pivot.
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 23 Octobre 2017 à 11:53:38
je suis pas sur que ca passe.
ils font quel diamètre tes bracelets ?

il me faut un systeme sur charniere comme ca je pense  :hum:

(https://medias.la-becanerie.com/cache/all-facets-v2/wm/5/7/1/2/5/571254377af8d25f50212e8c49d5d62a/demi-guidons-bracelets-clip-on-41mm.jpg)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: niko le 23 Octobre 2017 à 12:47:55
vraiment chouette ta moto j'adore  :thumbsup:
il vient de d’où ton garde boue avant sur tes premières photos?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 23 Octobre 2017 à 12:53:03
la : http://www.ebay.fr/itm/DR81-DUCATI-750SS-900SS-SHOWA-MONSTER-851-888-91-97-Garde-Boue-Poly-Moto-/200956318163?hash=item2ec9ee11d3

(https://i.ebayimg.com/images/g/d28AAMXQ83xSGSFW/s-l500.jpg)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: fabrizio le 23 Octobre 2017 à 12:54:11
je parlais bien du premier dessin, le rond.

Tu as aussi les guidons et demi guidon de chez eNov, réglables dans tous les sens. Bonne qualité.
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: tepezed le 23 Octobre 2017 à 14:16:50
C'est du 50. Pourquoi les charnières ? Pour pas avoir à démonté le T sup' ?

J'avais testé des "clip-on" (des à charnières, quoi ^^) et ça prenait pas mal de place à l'intérieur cette charnière, c'était pas top du tout pour le phare et le reste...
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 23 Octobre 2017 à 14:38:28
voila pourquoi l'idee des clip on ou charniere

(https://s1.postimg.cc/26lpaycjn3/Capture22.png)
(magnifique n'est ce pas !!)

je dois fixer mes bracelet dans la zone ou la fourche fais 50mm,
sauf que mes bracelet actuel font 54mm pour aller sur la zone superieur.

et comme c'est de 54mm, je ne peux pas les serrer sur la partie en 50mm,
donc il me faut des 50mm, sauf que je ne pourrais pas les glisser sur le fourreau vu que au debut il fait 54mm.

 :grin:

Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: golgfag le 23 Octobre 2017 à 14:44:36
Remarque peut-être inutile : t'es sur de pouvoir serrer sereinement sur le Ø50 ? Car si ça la zone n'a pas été prévu pour y coller des bracelets, l'épaisseur du tube ne sera peut-être pas suffisante, et donc déformation au serrage... ?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Rizoto le 23 Octobre 2017 à 14:55:20
Si l'épaisseur ne supporte pas les bracelet ça doit se tordre en roulant non ? :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: tepezed le 23 Octobre 2017 à 15:04:58
alors remarque qui vaut ce qu'elle vaut, mais en passant "par en bas" ?

Cad virer ton pied de fourche et swiiiffff tu fous ton bracelet ? Bon ça fait un peu de boulot mais ça peut faire, non ?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 23 Octobre 2017 à 15:08:24
Ca passera pas  :grin:

(https://amps49.fr/63744-thickbox/tube-de-fourche-848-08-09-10-11-12-13.jpg)

j'ai trouvé ca, ca me semble pas trop mal  :hum:
https://www.gmp-classic.com/guidon-poignees-leviers-accessoires-de-guidon_685_guidon-bracelet-demi-guidon_guidon-bracelet-alu-cnc_guidon-bracelet-clip-ons-alu-o-51-mm__gmp400894.html

(https://www.gmp-classic.com/client/gfx/photos/produit/1-1-1-P1040577_7067.JPG)


Remarque peut-être inutile : t'es sur de pouvoir serrer sereinement sur le Ø50 ? Car si ça la zone n'a pas été prévu pour y coller des bracelets, l'épaisseur du tube ne sera peut-être pas suffisante, et donc déformation au serrage... ?

j'ai pas trop de doute à ce sujet, mais ci ca arrive promis je viendrais poster une photo ici  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: tepezed le 23 Octobre 2017 à 15:13:19
Ah oui, dans ce cas, pas le choix  :lol:.

Je sais pas s'il en existe des réglables comme les tomma, et en clip-on pour pouvoir fignoler. Après tu as moins de bordel que sur un monster entre les deux tubes et les deux tés, donc ça devrait faire.
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: tomsop85 le 23 Octobre 2017 à 22:40:29
Si tu trouves ton bonheur et n utilise plus tes anciens,je cherche des bracelets en 54....   :siffle:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: laf le 23 Octobre 2017 à 23:54:57
Bonjour, tu pourrais aussi trouver ou te faire usiner deux tubes en alu de 54 et intérieur 50 puis les couper en 2 dans le sens de la hauteur, et tu auras des demi coquilles à glisser dans tes bracos...
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Rizoto le 24 Octobre 2017 à 06:27:21
En voilà une remarque qu’elle est pas con!
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 24 Octobre 2017 à 08:52:31
je sais pas... je voudrais pas trop jouer avec ca.  :hum:
c'est un coup à finir comme ca...

(http://img.xooimage.com/files24/2/4/f/jbt-coeff-de-penetration-3a8178.jpg)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 24 Octobre 2017 à 09:47:36
J'avais exactement cette page en tête en montant mes ABM sur la 900ie, du coup j'avais serré ça comme un goret...

Ça a été sympa a démonté après...  :redface:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: gregoire.camelot le 24 Octobre 2017 à 10:36:42
Avant je serrais tout comme un goret, apres plusieurs vis pete a raz dans les pas de vis, et plusieurs filets arraches, j'ai decide d'arreter, c'est meme devenu ma hantise. Je sue des goutes a chaque serrage de vis  :lol:

Desormais je serre exclusivement a la clef dynamo  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Jo le 24 Octobre 2017 à 11:13:02
Qu'est ce que tu as comme clé dynamo ?  :hum:
Je suis content de voir que je ne suis pas le seul à avoir été assagi sur le serrage (et aguerri sur la manipulation des extracteurs :grin:).
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: gregoire.camelot le 24 Octobre 2017 à 13:07:02
une 5-25nm chine sur ebay, et une 28-210nm achete chez brico depot.

Pas sur que ca fasse les serrages les plus precis du monde. mais jusqu'a present ca a fait le job.
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 08 Janvier 2018 à 11:05:57
je cherche à remplacer mon radiateur d'huile   :huh:

et je me tate entre un de ST3 ou de 1100 Hypermot SP.
le ST3 j'aime bien car incurvé, mais sera t'il suffisamment efficace ?
alors que celui d'hypermot evo SP est plus gros...  :hum:

ST3 :
(https://img2.leboncoin.fr/ad-large/db8afcf62d1442956ef9620cb8672cbcb083af9c.jpg)

Hypermot :
(https://img6.leboncoin.fr/ad-large/578cb4d20c59626dc16fac623be0bf4d290d8649.jpg)


des avis ? des radiateurs dans vos cartons a vendre ?  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Lealex36 le 08 Janvier 2018 à 11:36:36
Comme celui ci
(https://s17.postimg.cc/a1jhottkv/IMG_20171220_190332.jpg) (https://postimg.cc/image/a1jhottkr/)
Mp ;-)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 08 Janvier 2018 à 16:54:28
Merci Lealex  :thumbsup:

autre question, ca parle à quelqu'un ce radiateur d'huile monté sur certaines Radical ?

(https://s9.postimg.cc/qxpy1c2gv/IMG_3187.jpg)

j'arrive pas à trouver son origine.  :hum:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: shilt57 le 08 Janvier 2018 à 17:14:01
Le seul aussi grand en première monte chez Ducati :Mhe
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: monstermann.6.8 le 08 Janvier 2018 à 17:15:51
C'est ce que j'allais dire, mhe monté à l'envers
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 08 Janvier 2018 à 18:07:06
Radiateur MHE chez Ducati (à voir si ils le livrent encore) ---------> http://www.pieces-ducati.fr/radiateur-huile-900-mhe-2001.html

Chez Steindinse aussi ------------> https://www.stein-dinse.biz/Offre-complete/Duc-Artikel/DUC-k%94ler::48865.html

Mais pour le prix prend plutôt ça ----------> https://www.scproject-shop.com/ducati_hypermotard_1100_evo_radiatore_e.htm ou bien ça https://www.desmo-racing.com/kit-febur-radiateur-dhuile-racing-ducati-monster-600-620-675-750-800-900-1000-s2r-19932008-xml-245_413-3025.html
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 08 Janvier 2018 à 18:23:29
outchhhh les tarifs !!!!  :shock:  :boom:


merci pour les infos.  :thumbsup:
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Posté par: EddyC le 08 Janvier 2018 à 18:29:45
Quel intérêt d'un radiateur de type SC Project ??
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Posté par: PtitBen le 08 Janvier 2018 à 18:34:41
sur la mienne... aucun  :grin:

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Posté par: samytou le 08 Janvier 2018 à 18:45:47
Quel intérêt d'un radiateur de type SC Project ??

Un radiateur majoré type Febur ou SCProject ou bien H2O permet d'abaissé de 10 à 15°C, très utile pour les embouteillages et autres situations de fortes chaleurs, surtout ça évite d'envoyer de l'huile trop chaude pour tes coussinets (cela les préserves), bref, que du bon  :thumbsup:
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Posté par: PtitBen le 08 Janvier 2018 à 18:48:18
et pour refroidir la carte bleu t'a pas un truc ??  :grin:
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Posté par: EddyC le 08 Janvier 2018 à 18:52:57
La femme de @Alex78100  ? :grin:

Ok merci Samytou, faudra que je garde ça à l'esprit pour la future...
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Posté par: samytou le 08 Janvier 2018 à 18:56:42
et pour refroidir la carte bleu t'a pas un truc ??  :grin:

(http://dlssm.free.fr/crade/3%20(8).gif)(http://dlssm.free.fr/argent/2%20(8).gif)
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Posté par: saraxhu le 08 Janvier 2018 à 19:04:15
Sinon tu peux prendre un majoré KTM,c’est ce que j’ai sur mon proto.
Payé 150 balles avé les durites.
C’est le même que sur ta photo.
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Posté par: samytou le 08 Janvier 2018 à 19:07:27
@saraxhu ton radiateur vient d'un MHE et tu l'as acheté à Alain74 qui traîne sur Desmorider et 150€ c'est donné  :wink:
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Posté par: EddyC le 08 Janvier 2018 à 19:11:24
Le SC Project il monte sur n'importe quel D2 ? C'est ploug n plé ?
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Posté par: PtitBen le 08 Janvier 2018 à 19:13:47
@saraxhu @samytou qui c'est qu'a raison ???  :hum:  :huh: :grin:
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Posté par: KingLouie le 08 Janvier 2018 à 19:20:53
 :pop:
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Posté par: samytou le 08 Janvier 2018 à 20:23:36
@saraxhu @samytou qui c'est qu'a raison ???  :hum:  :huh: :grin:

Tout les radiateurs après ceux carré de nos D2 ont été fabriqué par KTM  :wink:
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Posté par: IH le 08 Janvier 2018 à 22:57:16
Doit bien y avoir un paquet de Japoniaise avec des refroidisseurs d'huile plus ou moins grands pour pas cher...
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Posté par: samytou le 08 Janvier 2018 à 23:15:28
Oui les bandit par exemple
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Posté par: saraxhu le 09 Janvier 2018 à 00:20:58
Mais tu vois si j’avais eu les ronds, j’aurais pris le SC project comme celui de Samytou...bon Et beau matos...

Sur ta brèle qui est superbe et vu comme il va être voyant, je lui collerais direct un beau et performant radiateur...
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Posté par: PtitBen le 04 Février 2018 à 20:57:54
aller cette fois je m'y met !!!! les travaux d'hivers débutent...  :spiteful:

au programme :

Partie cycle / Esthétique
- refaire le support de feu arrière / clignos en Alu
- remplacement d'un tube de fourche,
- repeindre le ressort de l'amorto
- montage de la bulle
- peinture complète bulle/reservoir/cadre
- Aerogomage et peinture moteur
- nouveau compteur / compte tours Velona
- simplification faisceau électrique


Moteur
- Upgrade 944CC
- Culasse 900 SSie
- Volant moteur allégé


Début des opérations 16h :

 (http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1517773981.JPG)


20h :

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1517773983.JPG)


Pfiouuu c'était crade quand meme...  :redface:

par contre premier soucis, j'ai une vis qui serre le bras oscillant qu'est morte,  :brickwall:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1517773984.JPG)

z'avez une astuce pour réussir à l'enlever ?  :hum:
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Posté par: julien14 le 04 Février 2018 à 21:02:48
Emprunte Torx supérieure au marteau dans la vis  :wink:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 04 Février 2018 à 21:12:16
Queue de cochon direct dans l’empreinte "BTR"  :wink:
 
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Posté par: Bus le 04 Février 2018 à 21:14:01
Je t'envoie mon beau-père ?
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Posté par: julien14 le 04 Février 2018 à 21:21:23
Celui qui explose tout autour de la vis :-)
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Posté par: Bus le 04 Février 2018 à 21:24:14
 :grin:
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Posté par: laf le 04 Février 2018 à 21:25:17
+1 pour la clé torx . C' est redoutable !
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Posté par: PtitBen le 04 Février 2018 à 21:25:26
 :lol: :lol:

je vais d'abord essayer avec ce que j'ai, la Torx  :thumbsup:
sinon je me procurerai une queue de cochon.

merci bien !!!  :victory:
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Posté par: monstermann.6.8 le 04 Février 2018 à 21:37:45
tu soude un écrou sur la vis et prend une clé plate pour desserrer !
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: IH le 04 Février 2018 à 21:45:23
Empreinte torx et tournevis a frapper....
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Posté par: samytou le 04 Février 2018 à 21:49:36
Marteau/burin

Et si ça suffit pas.....

Disqueuse
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Posté par: IH le 04 Février 2018 à 21:57:30
Un coup de scie / dremel pour faire une fente et tournevis a frapper empreinte plate
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Posté par: Mobylys le 04 Février 2018 à 22:18:18
TNT :grin:
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Posté par: christoduc le 05 Février 2018 à 16:48:55
nan mais sans dec elle depasse pffffffffffffffff ,un ptit coup de burin de mécanicien (plat) et race
non mais je rêve l'aute y coll :lol: :lol: :lol:e un tank sur un faux chassis y ploque sur un btr  :lol:
sinon j'ai de la place dans le garage !
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Posté par: PtitBen le 05 Février 2018 à 17:00:49
 :langue:


va réparer ton IPhone toi !!!  :bisou:
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Posté par: christoduc le 05 Février 2018 à 20:48:32
Inutile de citer le message précédant, on vient de le lire  :wink:
méchant garnement pfffffffff 
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 05 Février 2018 à 20:59:52
Bon j’ai réussi à en enlever une, mais celle côté chaîne impossible !!  :brickwall:
En plus elle a pris un coup de chaînes sur la gueul.

Faut que je me procure un extracteur.  :hum:
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Posté par: monstermann.6.8 le 05 Février 2018 à 21:14:18
si c'est serrer fort ça va être la misère avec une queue de cochon ...  :siffle:

Ecrou de 13 ou 17 poser dessus et un coup de soudure , avec la chauffe ça se dessere tout seul .
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Posté par: julien14 le 05 Février 2018 à 21:19:00
 :+1:
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Posté par: PtitBen le 05 Février 2018 à 21:20:52
si c'est serrer fort ça va être la misère avec une queue de cochon ...  :siffle:

Ecrou de 13 ou 17 poser dessus et un coup de soudure , avec la chauffe ça se dessere tout seul .

Ça risque rien avec Le Bras oscillant alu ?  :hum:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: christoduc le 05 Février 2018 à 21:30:01
si tu touches rien oui !!
avec un coup de disqueuse (dremel) pour faire une empreinte et avec un bon gros tournevis plat nan ????????
pas moyen tu crois  !!
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 05 Février 2018 à 21:31:18
Non, pas si tu soudes dans l'écrou  :siffle:
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Posté par: monstermann.6.8 le 05 Février 2018 à 21:36:28
 :+1:

Je constate que les techniques sont les mêmes d'Est en Ouest ...  :wink:
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Posté par: PtitBen le 06 Février 2018 à 09:58:06
si tu touches rien oui !!
avec un coup de disqueuse (dremel) pour faire une empreinte et avec un bon gros tournevis plat nan ????????
pas moyen tu crois  !!

j'ai pas suffisamment de dégagement avec le moteur sur le support.
je vais le vidanger et le coucher sur le coté pour avoir plus d'accès.

mais je pense prendre la soluce de l'écrou soudé  :thumbsup:
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Posté par: PtitBen le 22 Février 2018 à 21:05:45
 Voilà c’est fait !!!! Je lui ai bien niqué sa gueule !!!!!  :dance:  :dance:  :dance:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1519329697.jpeg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1519329699.jpeg)


Bah elle était quand même bien serré cette sal*** !!    :hum:

Prochaine étape, jeu au soupape sur les nouvelles culasse,
Ajustement du squish avec les cylindres de st2, remontage, décapage et peinture moteur !!!  :dance:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 22 Février 2018 à 21:11:56
Et tu touche pas à l'intérieur du moulin ??
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: monstermann.6.8 le 22 Février 2018 à 21:14:25
excellent !  :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 22 Février 2018 à 21:22:34
Un écrou soudé, y'a rien de tel  :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 23 Février 2018 à 08:53:26
Et tu touche pas à l'intérieur du moulin ??

pas le courage  :redface:
si en retirant les cylindres et les carters (alternateur, embrayage) je vois quelques chose de louche j'ouvrirai,
sinon ca attendra l'hiver prochain je pense  :hum:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 23 Février 2018 à 09:02:12
Dommage....de faire tout ça pour re-démonter plus tard....moi si je re-démonte c'est pour changer les bielles, sinon ça reste comme ça  :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 23 Février 2018 à 11:43:41
oui mais faut en garder un peu pour plus tard  :grin:

en plus il me manque quelques outils pour faire ce ca correctement... pi le printemps va arriver vite  :dance:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Rilsan le 23 Février 2018 à 14:20:32
Elle est magnifique @PtitBen  Encore plus avec la tête de fourche. concernant la fourche de 848 t'as galèrer à l'adapter ?? Niveau roulage, maniabilité.. ça change beaucoup ?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 23 Février 2018 à 14:51:43
merci  :victory:

la fourche ouai j'ai bien galéré surtout que à l'époque j'ai quasiment pas d'outillage,
du coup j'ai tout refilé à un pote mécano Ducat qui me l'a adapté correctement.

sinon niveau maniabilité c'est top mais c'était déjà top avec la fourche réglable du M900,
le plus gros intérêt c'est le passage au etrier radiaux de 1098 (que @samytou adore) qui sont vraiment tip top
en feeling, puissance et mordant.  :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 25 Février 2018 à 19:15:33
Bon aujourd'hui je me suis amusé a décaper mon amortisseur arrière,
je vais envoyer le ressort avec le cadre pour une peinture epoxy,


j'ai aussi démonté la molette de réglage bleu...  :yuk: (amortisseur EMC)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1519582347.jpg)


Puis un petit bain de desonadisation :

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1519582349.jpg)

sortie du bain :

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1519582350.jpg)


puis décapage et polissage de l'amorto,

Avant :
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1519582499.jpg)


Après :
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1519582501.jpg)


c'est pas fini, j'attend de récupérer un disque de polissage pout mon touret et j'y remet un petit coup.
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: monstermann.6.8 le 25 Février 2018 à 19:55:26
C'est propre !
La molette elle risque pas d'oxydé sans l'anodisation ?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: christoduc le 25 Février 2018 à 20:45:03
putain elle est pourrîtes cette chiotte enfin elle va avoir un lifting qui va bien  :thumbsup: :thumbsup:
sinan colle la direct dans le bain histoire de virer cette crasse, a l'avenir garde un chiffon dans ta poche histoire de la nettoyer après chaque sortie  :lol: :lol: :lol:
bon dépêche toi je veux la voir pour le rasso  :wave:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: golgfag le 26 Février 2018 à 12:27:43
Attention à pas rester trop longtemps dans le bain pour enlever l'anodisation, car mine de rien ça bouffe les taraudages... (vécu  :redface: )
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: FastGnak le 26 Février 2018 à 16:25:50
cherche po , Christo....comment tu veux garder une brêle propre dans un pays au il ne fait que pleuvoir...il lui faudra bientôt un kayak , au Trognon d'Pomme..
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 01 Mars 2018 à 10:03:05
bon z'avez fini les tata ??  :bisou:

p'tain y'a tout qu'est grippé sur cette brelle, je redoute les goujons de cylindres...  :redface:

sinon j'ai sortie l'embrayage hier, mais la noix est venue sans le moyeu (n°7), et du coup j'arrive pas à le sortir  :brickwall:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1519894937.JPG)

comment je fais ???  :grin: :hum: :pop:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: monstermann.6.8 le 01 Mars 2018 à 11:00:48
Tu remet l'écrou mais ne visse pas à fond.
Tu prends deux pince et tire sur la noix pendant qu'avec ta troisième main tu tapote sur l'écrou avec un maillet dur ou un petit marteau..
Au fur et à mesure que ça sort tu desserte l'écrou...
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: FastGnak le 01 Mars 2018 à 11:57:28
faut l'extraire...
l'axe est légèrement conique et il me semble qu'il est claveté par une demie lune....
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 01 Mars 2018 à 12:04:12
faut que je force quoi ? et que je trouve une troisième mains  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 03 Mars 2018 à 19:05:48
Bon l’embrayage il est sortie, mais ça c’est bien ce que j’en pense... ??  :hum:

https://youtu.be/pgBqTEsOnKs (https://youtu.be/pgBqTEsOnKs)

 :cry:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: jozz le 03 Mars 2018 à 19:12:34
coussinets un peu fatigués....... :hum:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 03 Mars 2018 à 19:39:57
T'es bon pour ouvrir :pompom: ouias je sais suis un batard

Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 03 Mars 2018 à 20:01:45
ouai bah moi ca me fais pas  :pompom: , mais plutôt  :brickwall: :brickwall: :brickwall:

p'tain fais chier, bon du coup @nico748 j'vais avoir besoin de ton arrache primaire  :grin:


et sinon, les soupapes sont vachement blanche nan ?  :hum:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1520103678.JPG)

Les Bougies  :hum: :
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1520103679.JPG)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 03 Mars 2018 à 20:17:52
Elles sont auto-nettoyantes ?  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 03 Mars 2018 à 20:21:53
Ha ouais pas bon ça  :rolleyes:

@julien14 regarde il a des culasses petites soupapes  :lol: je comprends maintenant pourquoi @FastGnak dit qu'il se traîne la bite le môme :mdr:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: nico748 le 03 Mars 2018 à 20:24:28
Pas de problème Ben, de toute façon là où t'en étais ça aurait été dommage de ne pas ouvrir  :grin:.
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 03 Mars 2018 à 20:28:19
Yessssss on va s'gaver et faire péter son PEL au @PtitBen
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 03 Mars 2018 à 20:39:20
enfoiré   :lol:

bon c'est du a quoi des soupapes blanche ? carburation trop pauvre ?  :hum:

et pour l'écrou de volant moteur, il me faut une douille longue de 30 ?


pi je craquerai pas le PEL, je vais juste faire les coussinets et peut être les roulement de vilo, pi peut être...

rahhhh  :brickwall:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Bus le 03 Mars 2018 à 20:43:55
@PtitBen : Je ne vois pas bien sur les vidéos. Tu as du jeu radial, axial ou les deux ?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: nico748 le 03 Mars 2018 à 20:48:23
Il a combien de kms ton moulin?
Douille longue de 30 en effet, je vais te faire un lot si tu veux pas perdre de temps.
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 03 Mars 2018 à 20:59:07
T'es foutu @PtitBen, maintenant qu'il est ouvert...  :waystren:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: FastGnak le 03 Mars 2018 à 21:20:23
ben depuis le temps que j'vous le dis , qu'il se traine le zguègue...
alors,les petites soupapes , ok , mais y a po queue ça , hein ...
enfin , moi j'dis ça , mais j'attends d'ouvrir le mien avant de faire le mariole...
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 04 Mars 2018 à 10:52:09
Pas besoin de forcément ouvrir pour faire les coussinets !
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 04 Mars 2018 à 11:07:00
Vrai, mais alors il faut fabriquer un outil  :wink:

Mais effectivement si tu veux pas faire de "gros frais" c'est un bon moyen  :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 04 Mars 2018 à 11:39:02
Ha ouais pas bon ça  :rolleyes:

@julien14 regarde il a des culasses petites soupapes  :lol: je comprends maintenant pourquoi @FastGnak dit qu'il se traîne la bite le môme :mdr:

T'inquiète il a des grosses soupapes de coté  :spiteful:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 04 Mars 2018 à 12:04:02
Ouais mais vu l'état du reste ça va pas lui servir à grand chose  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 04 Mars 2018 à 16:08:40
Ahahah bande d’enfoiré  :lol:

@nico748 yess je te remercie, il a un peu plus de 110000km,

@Bus pas de jeu radial, que axial, j’ai mesuré 0,4mm de jeu,
C’est quoi les tolérances ? Parce que ça me fais vraiment chier de devoir l’ouvrir ce moulin il est quasiment neuf et juste rodé !!  :rolleyes:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1520176262.JPG)


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Posté par: Bus le 04 Mars 2018 à 16:32:29
Je te demande ça car quand j'ai refait le moteur, en voyant ce jeu, je me suis dit que c'était mort.
Lorsque tu changes les coussinets et que tu dois resserrer tes bielles, il faut mettre une cale entre les deux bielles, qui dans mon cas faisait 3/10 ème. Ça sert, je pense, à serrer bien droit et à éviter un 'vrillage' que les coussinets absorberaient et qui donc les déformerait un peu...(c'est mon analyse hein :wink:)
Donc, une fois serré et même avec des coussinets neufs, tu auras ce jeu axial.
Au niveau radial, il faut que tu regardes dans le manuel. Je n'ai pas vérifié cette valeur car au point où j'en étais je les ai changés. Mais ça vaut peut-être le coup que tu regardes à mon sens. :thumbsup:
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Posté par: PtitBen le 04 Mars 2018 à 16:43:05
bah n'ayant pas de jeu Radial je pense que mes coussinets sont encore bon  :hum:


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Posté par: laf le 04 Mars 2018 à 16:47:56
Vrai, mais alors il faut fabriquer un outil  :wink:

Mais effectivement si tu veux pas faire de "gros frais" c'est un bon moyen  :thumbsup:
bonjour, un outil pour quelle opération ?
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Posté par: samytou le 04 Mars 2018 à 17:01:14
@laf

Pas besoin de forcément ouvrir pour faire les coussinets !
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Posté par: nico748 le 04 Mars 2018 à 17:30:25
Pas compris non plus.

Comme Bus avec coussinets neufs y'a du jeu et en effet le calage entre les bielles au serrage sert à ne pas déformer les coussinets.

@nico748 yess je te remercie, il a un peu plus de 110000km,
il est quasiment neuf et juste rodé !!  :rolleyes:
On verra mais je parierais pas la dessus malheureusement, après si tu ne fais que les coussinets (suivant l'état du maneton) ça ne te coûtera pas grand chose. Contrôle les jeux en bout d'arbres et vilo pour valider ou non les roulements avant d'ouvrir.
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Posté par: laf le 04 Mars 2018 à 17:31:25
Je dois avoir un problème de neurone (au singulier) ...J' arrive pas à voir quel outil il faut fabriquer....
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Posté par: samytou le 04 Mars 2018 à 17:32:47
Bah pour retirer et serrer les vis de bielles sans avoir à ouvrir le moteur..... :rolleyes:
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Posté par: laf le 04 Mars 2018 à 17:35:16
Explique moi mieux : il s' agit d' une tôle qui retient les chapeaux ?
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Posté par: samytou le 04 Mars 2018 à 17:39:08
As t déjà déculasser ton 900 ?
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Posté par: laf le 04 Mars 2018 à 18:24:49
Je viens de regarder les photos et je comprends de moins en moins.....à moins que ce soit une blague ?....
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Posté par: julien14 le 04 Mars 2018 à 19:19:31
Non, ce n'est pas du tout une blague, il faut une clé avec un angle pour pouvoir aller chercher les vis de bielles  :wink:
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Posté par: PtitBen le 04 Mars 2018 à 19:21:31
oui mais ce jeu de 0,4mm c'est normal ou pas ???  :huh:

 :pop:
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Posté par: Bus le 04 Mars 2018 à 19:35:23
Comme je te l'ai dit un jeu axial est normal.
Mais attends l'avis des experts motoristes si tu préfères  :thumbsup:
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Posté par: samytou le 04 Mars 2018 à 19:42:03
@PtitBen  Axial ok, mais pour moi tu as un jeu excessif dans l'autre sens  :wink:

Après tu fais ce que tu veux hein, mais monter un 944+culasses grosses soupapes sur un bas moteur de 110 000km sans au minimum y faire les coussinets et les roulements de vilo, c'est la roulette russe avec cinq balles sur six dans le flingue :rolleyes:
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Posté par: PtitBen le 04 Mars 2018 à 19:44:23
merci Bus, mais y'a des mec ici qui sont prêt à dire n'importe quoi pour que tu ouvre ton moulin  :grin:

@samytou, mais j'ai du jeu que dans un sens.  :hum:



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Posté par: julien14 le 04 Mars 2018 à 20:02:29
Perso, j'ai jamais ouvert le bas moteur de mon SS qui a dans les 80000 kms  :wink:
Pis le jeu entre les bielles, c'est normal  :wink:
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Posté par: laf le 04 Mars 2018 à 20:04:48
Non, ce n'est pas du tout une blague, il faut une clé avec un angle pour pouvoir aller chercher les vis de bielles  :wink:
OK merci, même si je vois toujours pas comment ça se peut et surtout le serrage dynamométrique, je saurai que ça existe...
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Posté par: julien14 le 04 Mars 2018 à 20:05:41
Perso, j'ai pas encore dû le faire, mais mon père le fait de cette manière  :thumbsup:
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Posté par: laf le 04 Mars 2018 à 20:11:12
J'imaginais ça possible avec des têtes de vis côté bielle, mais là....
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Posté par: PtitBen le 29 Mars 2018 à 20:21:54
et voila un moteur et un radiateur tout propre après Aerogommage  :lunettes:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1522347712.JPG)
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Posté par: Mobylys le 29 Mars 2018 à 20:23:31
Aerogommage ? C'est à l'air comprimé ?
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Posté par: samytou le 29 Mars 2018 à 20:25:40
@Mobylys http://bfy.tw/HNjq
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Posté par: Mobylys le 29 Mars 2018 à 20:33:52
Foiré
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Posté par: Dede le 29 Mars 2018 à 20:37:11
 :lol: excellent
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Posté par: samytou le 29 Mars 2018 à 20:39:05
@PtitBen  J'espère pour toi que tu avait aussi bouché le petit trou, celui de la tige d'embrayage derrière le récepteur, sinon ton moteur est plein de merde  :wink:
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Posté par: Lealex36 le 29 Mars 2018 à 21:05:29
Tu as utilisé quoi? Bicarbonate ou coquille concassé?
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Posté par: julien14 le 29 Mars 2018 à 21:13:14
Sel de Guérande  :grin:
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Posté par: Lealex36 le 30 Mars 2018 à 14:36:48
Ha les produits du terroir
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Posté par: FastGnak le 30 Mars 2018 à 18:04:04
aérogommé au beurre Breton.. :lol:
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Posté par: PtitBen le 30 Mars 2018 à 18:43:58
Alors il a était décaper au bicarbonate !!!
Et non au beurre Breton qui est réservé au crêpe au sucre  :nono:

Sinon ouai Samy j’ai tout bien fermé, j’ai retiré les carters et les cylindres ce soir et pas une seule merde à l’intérieur !  :thumbsup:

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Posté par: christoduc le 30 Mars 2018 à 19:47:13
oh con il te reste du taff avant vezac !!
restom ou ?????????????????????????
sinon laisse leeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee comme ça il est tres beau je suis sur que tu aimes bien  :lol: :lol: :lol:
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Posté par: PtitBen le 31 Mars 2018 à 09:43:31
Putainnn ouai, pi t’a pas vu le reste 😅

Sinon pour la peinture je sais pas encore, restom ou sprido.
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Posté par: christoduc le 31 Mars 2018 à 18:42:27
ne te pose meme pas la question si tu as un petard c'est restom sinan en bombe !!  :bow:
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Posté par: GrotteMan le 01 Avril 2018 à 10:24:42
Bien vu l'aerogommage, tu l'as fait avec quel pistolet?
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Posté par: PtitBen le 01 Avril 2018 à 11:36:24
Bien vu l'aerogommage, tu l'as fait avec quel pistolet?

Je l’ai fait faire par un Pro  :grin:

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Posté par: GrotteMan le 01 Avril 2018 à 12:49:15
combien ca t'as coute?
Cher?? :grin:
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Posté par: PtitBen le 01 Avril 2018 à 14:41:56
70€ Le moteur + le radiateur, désposé et récupéré le lendemain  :thumbsup:
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Posté par: PtitBen le 24 Avril 2018 à 19:42:22
Pignons récupéré,  :dance:

Avant :   ===> Après :

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1524591011.JPG) (http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1524591070.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1524591012.JPG) (http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1524591069.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1524591013.JPG) (http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1524591068.JPG)


411g de gagné !!!! :oui:

sinon j'ai récupéré le cadre de sablage, je vais devoir faire quelques retouche au mastique ou le sable à attaqué d'ancienne réparation   :brickwall:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1524591520.JPG)

sinon je fini d'adapter la nouvelle bulle et le phare avant d'envoyer tout ca en peinture...

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1524591454.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1524591455.JPG)


pi faut encore refermé le moteur quand j'aurais recu la nouvelle visserie...


Tic Tac Tic Tac... plus qu'un mois avant le Rasso des Fou de Ducat  :gaz: :siffle:
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Posté par: Gigi le 24 Avril 2018 à 19:56:48
Bon boulot! J'aime beaucoup l'idée de fixation de l'araignée, hyper ingénieux
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Posté par: Mobylys le 24 Avril 2018 à 20:21:12
Joli !!

J'ai pas tout suivi, l'ensemble réservoir/selle c'est du RAD ?

C'est toi qui a souder l'arrière du cadre ?

Edit: ok j'ai les réponses :grin:
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Posté par: julien14 le 24 Avril 2018 à 20:22:29
Très belle ton araignée en alu  :thumbsup:
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Posté par: yannscorp le 24 Avril 2018 à 20:23:12
Impatient de la voir remontée !  :thumbsup:
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Posté par: Lealex36 le 24 Avril 2018 à 21:30:22
Le rasso des fou de ducat?
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Posté par: christoduc le 24 Avril 2018 à 23:21:43
ohhhhhhhhhhh
putain il avance le microbe !! vite magne toi le fion , le 15 juin je veux la voir !
lealex , oui il y a un rasso du club ( les fous de ducat's ) cela se passe en Périgord chez moaaaaaaaa a sarlat dans le 24
un petit comité les adhérents au club 
bon sinon le mioche tu peintulures avec du ripolin ???????  :lol: :lol: :lol: :lol:
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Posté par: PtitBen le 27 Avril 2018 à 18:58:44
euh chtite question,

comment qu'on enlève et remplace ca joint spi de poulie de distribution ?  :hum:
j'ai rien trouvé dans la RMT ni dans la doc atelier.  :huh:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1524848318.JPG)
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Posté par: julien14 le 27 Avril 2018 à 19:10:12
Tu enlèves la bague qui est dedans (sur l'aac) et avec un tournevis tu peux le sortir  :wink:
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Posté par: christoduc le 27 Avril 2018 à 22:11:56
chauffe un poil il sort direct !!
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Posté par: tomk4t le 27 Avril 2018 à 23:17:32
très joli!

Comme Gigi je sui fan de la fixation de l'araignée
 :thumbsup:
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Posté par: PtitBen le 28 Avril 2018 à 08:36:09
Merci les ptits loup.    :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 11 Mai 2018 à 12:25:59
Bon ça donne quoi par ici ?  :pop:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 11 Mai 2018 à 19:06:04
Ça avance pas vite, j'ai toujours pas repeint le moteur...  :rolleyes:
Les culasses sont chez le mécano qui doit me refaire le pastillage qui n'était pas bon et remplacer des demi-lunes.

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526058219.JPG)


Sinon j'ai récupéré le cadre de sablage, je l'ai peint avec la peinture époxy SPRIDO en bombe, le rendu est pas mal, mais pas aussi bien que par un pro.

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526058218.JPG)


Sinon j'ai remonté l'ensemble amorto, bras oscillant, roue pour gagner un peu de temps.

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526058217.JPG)


Les spi de fourche ont été changé, le tout remonté, en attente sur l'étagère avec d'autre pièces repeintes.

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526058220.JPG)


Pour pas perdre de temps j'ai astiqué un peu la ligne pour lui redonner un peu d'éclat,
maintenant j'ai trop mal au bras...  :grin:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526058149.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526058150.JPG)


Nouveau compteur reçu, un Daytona, top qualité, beaucoup mieux que mon ancien Koso.  :thumbsup:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526058147.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526058148.JPG)


Et je me suis complètement chié avec la bulle plexi, du coup je l'ai filé à un carrossier en espérant qu'il puisse sauver le truc avec un peu de Thermoformage... sinon je vais devoir en recommander une  :cry: :brickwall:

Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 11 Mai 2018 à 19:13:06
On croise les doigts pour la bulle alors. Vivement qu'elle soit remontée celle-ci  :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: GrotteMan le 11 Mai 2018 à 21:16:45
Tu pourrais me donner le diametre interne de ta ligne en sortie de collecteur stp?
et cote silencieux.
Tes culasses sont stock? je veux dire, les sorties echappement ont le diametre d'origine?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Gigi le 12 Mai 2018 à 08:55:49
Carrément, hâte de la voir finie la Bruciato!
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Rizoto le 12 Mai 2018 à 09:02:21
 :oui:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 12 Mai 2018 à 19:55:06
Tu pourrais me donner le diametre interne de ta ligne en sortie de collecteur stp?
et cote silencieux.
Tes culasses sont stock? je veux dire, les sorties echappement ont le diametre d'origine?

@vieng  voila les côtes que tu voulais  :thumbsup:

Culasse (extérieure)
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526147441.JPG)

Culasse (Intérieur)
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526147442.JPG)

Silencieux (extérieur)
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526147443.JPG)

Silencieux (intérieur)
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526147444.JPG)

sinon oui c'est des culasses d'origine, ca rentre comme papa dans maman, juste à virer les demi lune du collecteur d'origine.


et ouai moi aussi je suis pressé de la voir remonté cette Bruciato...  :gaz:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: GrotteMan le 14 Mai 2018 à 17:30:25
Merci, je suis a peu pres dans les meme cotes avec ma ligne tangentielle de S4 adaptee. Ca ne pas deplace la courbe de couple un peu plus haut?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 18 Mai 2018 à 23:11:34
Ouai effectivement j’ai perdu en couple...
Meid c’est pas flagrant non plus.

Sinon j’ai attaqué le remontage

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526677877.jpeg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526677879.jpeg)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Mobylys le 18 Mai 2018 à 23:17:01
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 19 Mai 2018 à 06:02:19
Ahhh... C'est parti !  :pop: :pop: :pop:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Gigi le 19 Mai 2018 à 18:09:13
Oh, c'est bon ça! Je me réinstalle :pop:
C'est quoi ton Té sup?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 19 Mai 2018 à 22:46:48
Bon je vais pas pouvoir avancer ce week-end, y’a les beau parents à la maison.  :brickwall:

Sinon @Gigi c’est un té sup de SBK 848  :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Gigi le 20 Mai 2018 à 08:57:16
Tu leur fais un bon gros apéro bien chargé vers 11h45 et t'es tranquille pour le reste de la journée :grin: :IH: :bourré:
Ca claque bien ce Té :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 21 Mai 2018 à 22:24:31
Yes j'aime bien aussi  :lunettes:

bon c'est bon, ils sont partit en début d'aprem j'ai pu m'y remettre un peu :dance:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1526934142.JPG)

me reste plus que le sac de noeud le faisceau à remettre proprement, brancher le nouveau compteur, phare avant, pi les fluides

et après  :gaz:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Mobylys le 21 Mai 2018 à 22:32:42
Ça avance bien
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 26 Mai 2018 à 01:05:45
yep, me reste plus qu'à fixer correctement le compteur sur la boucle de la bulle et terminer mon support plaque/cligno en alu  :dance:

et finir le branchement du compteur proprement...  :siffle:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1527289163.JPG)


d'ailleurs je voulais garder mon ancien capteur de vitesse koto (aimant sur la roue arriere) sauf qu'il a trois files, un rouge, un noir, et un blanc, alors que le compteur n'a qu'un seul file.

capteur:
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1527289164.JPG)


Compteur :
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1527289165.JPG)

d'après vous, je branche le rouge sur le + du compteur, le noir sur la masse du compteur et le blanc sur le capteur compteur ?  :hum:

autres question, pour le branchement du compte tours j'ai qu'un seul file sur le compteur,
je peux le brancher sur la fiche 15 (tacho) de l'ignitech ?

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1527289499.png)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1527289520.JPG)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Lealex36 le 26 Mai 2018 à 08:04:39
Oui la prise rpm de l'ignitech sert à ca. En revanche pour ton capteur  :hum:
Sans schéma c'est chaud tu ne peu étee certain de rien et pourquoi pas cramer ton compteur.
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Jo le 28 Mai 2018 à 12:25:43
Je recois mon compteur demain et quand je vois tous ces fils,.ça m'inquiete  :siffle:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 28 Mai 2018 à 12:28:18
Tu peux le brancher sur l Ignitech, mais il faut penser à activer la fonction dans la prog.
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: gregoire.camelot le 28 Mai 2018 à 13:17:03
Tu l'as surement déja dis mais j'ai pas suivi.. C'est quoi tes pots?  :redface:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 30 Mai 2018 à 21:15:06
@gregoire.camelot c'est une ligne complète de chez Fresco  :thumbsup:

(http://i61.servimg.com/u/f61/14/61/02/56/photo_19.jpg)


sinon ca avance encore un peu, nouveau support de feu/Cligno/Plaque en Alu  :lunettes:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1527707619.JPG)


et j'ai reçu ma nouvelle paire de bracelet Clip'On de chez PPTuning !!!  :lunettes: :dance:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1527707678.JPG)


les bracelets relevé et au dessus du té c'est pour les tata !!  :barbu: :spiteful: :grin: :gaz:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Mobylys le 30 Mai 2018 à 21:17:08
Ils sont vachement bas nan ?
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Posté par: KingLouie le 31 Mai 2018 à 06:32:44
Tu ne sais plus lire @Mobylys ?

Plus c'est bas moins t'es une tata !











Une histoire de complexes certainement...  :grin:
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Posté par: Mobylys le 31 Mai 2018 à 07:31:53
Ah ok
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Posté par: gregoire.camelot le 31 Mai 2018 à 07:59:02
C'est bien ce que je pensais, je les adore ces pots. Faut que j'investisse dedans, mais je crois que pour la 800 ils font que les silencieux, pas la ligne complete  :cry:
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Posté par: christoduc le 31 Mai 2018 à 08:27:19
ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh  le microbe kéketubranlesaveclesclignos a batman
nan mais je rève  :brickwall: il n'y a pas plus gros ??????????
ps: un poil haut tes bracosssssssssssssssssssssssssssssssssssssss cono  :lol: :lol:
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Posté par: PtitBen le 31 Mai 2018 à 09:16:54
Sont très bien mes clignos...  :langue:
Pi j’aime pas Les truc tout petit a led keke tunning  :grin:

Sinon les bracelets plus haut c’est pas possible, sinon ça tape dans l’araignée de la bulle, ou alors faut relever la bulle et j’aime pas  :hum:

@gregoire.camelot envoi un mail à Fresco, moi aussi il l’a fesait pas à l’origine.
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Posté par: KingLouie le 31 Mai 2018 à 18:35:12
C'est bien tout ça mais nous on veut la suite...  :dance:
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Posté par: PtitBen le 01 Juin 2018 à 10:47:21
ca avance... mais pas vite... pi j'ai plus que 15 Jours  :siffle:

mais c'est long et chiant ce putain de câblage, surtout que j'essaye de faire ca propre avec des fiches superseal.

pi j'ai toujours pas récupéré le réservoir, bulle, garde boue de peinture  :hum:


aller on y croit  :gaz:
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Posté par: FastGnak le 01 Juin 2018 à 16:04:52
y a quoi dans 15 jours ...??
pis faut po rêver , hein ....
d'un bourricot , on a jamais fait une motte de beurre , hein ... :lol:
t'a intérêt a l'affûter , ta pétoire , car la mienne va péter le feu , cono .. :lunettes:
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Posté par: FastGnak le 01 Juin 2018 à 20:27:00
j'étais avé le "taulier" , aujourd'hui , et on a causé de toi... :spiteful:
et j'peux te dire que c'était pas en bien , 'culé ... :lol:  :lol:  :lol:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 01 Juin 2018 à 23:08:08
 :langue:


toi t'es un gros trou de balle d'ardéchois !   :bisou:

tu va voir sur les petites route du Périgord ce qu'elle va te mettre la Bruciato  :spiteful:



Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: christoduc le 03 Juin 2018 à 07:57:53
j'étais avé le "taulier" , aujourd'hui , et on a causé de toi... :spiteful:
et j'peux te dire que c'était pas en bien , 'culé ... :lol:  :lol:  :lol:
mon gnak j'espère que oui, faut dire du mal putain c'est nottte tour de raconter la misère sur lui !!!!!!! :lol: :lol: :lol:
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Posté par: PtitBen le 05 Juin 2018 à 15:40:20
Bon bah du coup après mes déboires pour remettre mes courroies de distribution (cf topic Moteur qui bloque après réfection haut moteur)

J’ai retrouvé ça dans le bas moteur avant de remettre le bouchon de vidange (la « pastille » pas le pied à coulisse) :

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1528205957.jpeg)

Ça vous dit quelques chose ce truc ?  :huh:
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Posté par: bill73 le 05 Juin 2018 à 15:57:04
un tampon pour le nettoyage des conduits  :hum:
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Posté par: Jo le 05 Juin 2018 à 16:39:54
Décidément :grin: ...
 (http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_175/1528209344.jpg)
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Posté par: Mobylys le 05 Juin 2018 à 16:59:02
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: christoduc le 05 Juin 2018 à 17:40:34
il s'agit juste du bout d'isolant (pied de chaise) pour ne pas enculoussssss le parquet d'Amélie cono  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Posté par: julien14 le 05 Juin 2018 à 18:23:03
Ça ressemble pas mal au bout de filtre qui se trouve dans le reniflard d'huile si tu n'as plus celui d'origine  :wink:
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Posté par: ARLATAN le 05 Juin 2018 à 18:54:25
Nan, c’est de la Beuzzzzzzze
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Posté par: PtitBen le 08 Juin 2018 à 17:49:52
Bon bah je vais le garder en souvenir ou essayer de le fumer... je sais pas encore  :hum:


Sinon la Griallo a peter cette aprem, presque du premier coup...

Il a d’abord fallu que je pense à ouvrir le robinet d’essence,
Puis à comprendre pourquoi j’avais un problème de masse... le file de masse du feu arrière à cramé/fondu en 10s, toute l’intensité a dû passer par ce petit bout de file  :redface:

Du coup une fois les masses batterie et moteur refaite BROAARR BROAAARRR BROAAAAAR !!!!  :dance: :gaz:
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Posté par: KingLouie le 08 Juin 2018 à 17:52:19
Et les photos ?  :cry:
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Posté par: samytou le 08 Juin 2018 à 18:04:49
Vidéo ?
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Posté par: FastGnak le 08 Juin 2018 à 20:08:05
...culé , va... :cry:
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Posté par: PtitBen le 08 Juin 2018 à 20:24:45
 :spiteful: :spiteful: :spiteful:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1528482274.JPG)
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Posté par: Mobylys le 08 Juin 2018 à 20:26:11
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Posté par: Skuak le 08 Juin 2018 à 20:29:32
Putain je kiffe !!
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Posté par: Dede le 08 Juin 2018 à 20:32:23
Quel cul :bave: :thumbsup:
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Posté par: KingLouie le 08 Juin 2018 à 21:37:24
Ce leasing... On voit un bout de la tête de fourche...  :cry:
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Posté par: Skuak le 08 Juin 2018 à 21:50:26
Leasing ?
Tu veux pas plutôt dire teasing ?
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Posté par: Mikemostro le 08 Juin 2018 à 22:24:07
Il pense au leasing pour l achat de sa 12 eme motos 🤣🤣🤣
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Posté par: julien14 le 08 Juin 2018 à 22:37:59
Qu'est ce qu'elle est belle ta bécane  :thumbsup:
Et du coup, ça me fait un peu chier, parce que ça me tente pour la mienne ou en trouver une autre à modifier  :brickwall: :brickwall: :brickwall:
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Posté par: tomk4t le 08 Juin 2018 à 22:47:22
Clair qu'elle est est belle cette mob, en tout cas elle a un cul, pfiou
 :oui:
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Posté par: nico748 le 08 Juin 2018 à 23:38:21
Ouais c'est un peu comme quand tu vois un beau cul au loin et qu'en tu vois la face tu te rend compte que c'est un travelo.
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Posté par: Mobylys le 08 Juin 2018 à 23:40:08
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 09 Juin 2018 à 05:59:42
Leasing ?
Tu veux pas plutôt dire teasing ?

J'ai écrit teasing mais le correcteur automatique à fait des siennes et je ne l'ai pas vu à la relecture.

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_64/1528517410.png)

Il pense au leasing pour l achat de sa 12 eme motos 🤣🤣🤣

C'est peut être mon ordi qui souhaite me faire passer un message effectivement...  :grin:
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Posté par: Dede le 09 Juin 2018 à 06:02:58
Ça me rassure de voir que ça arrive aux meilleurs  :grin:
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Posté par: Rilsan le 09 Juin 2018 à 07:25:11
le problème c'est que toi @Dede  le correcteur il est situé entre tes 2 Oreilles  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 09 Juin 2018 à 07:35:28
Bon et le reste ?!

C'est moche de faire ce genre de chose... Si ça se trouve c'est juste que c'est trop moche...  :siffle:


 :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 10 Juin 2018 à 19:30:03
Aller fin du suspense !!!  :grin:






(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1528651663.jpeg)


Ou sans garde boue avant  :hum:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1528651664.jpeg)


Bon premier essai routier ce soir, la moto prend bien ses tours à l’arrêt, mais une fois que l’an route impossible de rouler, elle tousse, ratatouille.
J’ai remarqué quelque fuite sur les sortie d’échappemement au niveau des culasses.

A votre avis ça vient d’où ?  :huh:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Lealex36 le 10 Juin 2018 à 19:53:43
Garde boue oui mais en noir.
Elle tousse   :hum: probléme de richesse
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 10 Juin 2018 à 19:56:47
Sur la première photo, je me suis dit que le GB n'allait pas super bien... Je l'aurais bien vu noir pour ma part (attention à la Brigade Des Couleurs) ou carbone.

Ou alors, avec le sommet jaune et les pattes de support en noir  :wink:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_64/1528653833.jpeg)

Pour le reste, je ne suis pas qualifier pour te répondre  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Lealex36 le 10 Juin 2018 à 20:02:33
Je dois quand même dire que je préfére le modéle sans entonnoir :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Skuak le 10 Juin 2018 à 20:25:03
Comme KL pour le GB avant.
Elle déboite
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: KingLouie le 10 Juin 2018 à 20:30:20
Grave, la tête de fourche se marie à merveille avec le reste de la ligne. Un savant mélange de moderne et d'ancien. Et puis le jaune et noir ça claque :thumbsup:

Ça me fait penser que peut être qu'un GB un peu plus anguleux, dans le genre des GB de old new Monster, pourrait être sympa  :hum:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: EddyC le 10 Juin 2018 à 20:32:29
GB totalement noir brillant
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Posté par: julien14 le 10 Juin 2018 à 20:53:23
J'ai eu le même souci sur mon SS lorsque j'ai monté mon Ignitech  :wink:
J'ai résolu le problème en changeant les bobines  :siffle:

Tu as quoi comme allumage ?
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 10 Juin 2018 à 20:59:56
merci pour vos avis  :bow:

je vais essayer le garde boue avec les pattes en noir, ou meme tout noir. j'vais surement faire ca au platidip  :thumbsup:

J'ai eu le même souci sur mon SS lorsque j'ai monté mon Ignitech  :wink:
J'ai résolu le problème en changeant les bobines  :siffle:

Tu as quoi comme allumage ?

bobine d'origine, j'avais pas ce soucis avant  :hum:

mais c'est étonnant quelle tourne bien au ralenti, et quelle prenne des tours.  :brickwall:



bon sinon, les bracelets sont quand meme vachement bas, va falloir que je m'habitue  :grin:  :sadomaso: :waystren:


l'entonnoir c'est pour la petite touche de rouge racing  :spiteful:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1528657342.JPG)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 10 Juin 2018 à 21:07:17
bobine d'origine, j'avais pas ce soucis avant  :hum:
mais c'est étonnant quelle tourne bien au ralenti, et quelle prenne des tours.  :brickwall:

Tire une masse de la batterie au moteur directement  :wink:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: nico748 le 10 Juin 2018 à 22:52:47
J'avais la même chose avec ma durite d'essence débranchée de la pompe.
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Rizoto le 10 Juin 2018 à 23:04:46
Pour le garde boue j'aime beaucoup comme le montage de @KingLouie ! :thumbsup:

Quelle jolie couleur...
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: christoduc le 10 Juin 2018 à 23:20:19
yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee super mon ben mais j'ai un doute sur le montage bas des bracosssssss tu vas en iech sa race  :lol: :lol:
le GB en noir mat oui pas d'autre choix (il va disparaitre)
sinan l'entonnoir en vert nan ???????????

PS: tu as 5 jours pour qu'elle pète correctement mon benitor   :thumbsup: :thumbsup:
 franchement se serait con que tu viennes en bar  :lol: :lol: :lol:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 11 Juin 2018 à 10:23:11
Je vais essayer cette aprem, remettre les boîtiers kokusan d’origine, retirer une masse comme l’a conseillé Samytou, vérifier les durite d’essence, et étancher les gaz d’échappement.

 :hum:


Si ça va toujours pas j’essayerai l’entonnoir vert, mais pas avant !  :langue:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: geronimo le 11 Juin 2018 à 10:27:47
Pfiu elle est belle !

 :+1: avec KL pour le garde boue.

J'espère que tes soucis vont être rapidement corrigés !
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: yannscorp le 11 Juin 2018 à 10:49:34
Elle est chouette Ben mais bordel tu vas réussir à faire plus de 100 bornes avec sans être tout atrophié ?  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 11 Juin 2018 à 12:33:28
Nan ça ira il est déjà atrophié
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 11 Juin 2018 à 13:35:32
Ahah enfoiré !!   :lol:

J’ai l’impression d’attraper la roue avant direct par l’axe !!  :

Faut aimer souffrir...
 :sadomaso: :fouet:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Maxmonster le 11 Juin 2018 à 14:22:20
J’ai l’impression d’attraper la roue avant direct par l’axe !!  :

:lol: C'est exactement ce que je me suis dit en voyant la photo !
C'est hardcore ! Par contre c'est trop beau !! :thumbsup: :thumbsup:

Ca serait pas plutôt un problème au niveau débit/arrivée d'essence / durite pincée ?
Genre les cuves qui ont du mal à se remplir, ca suffit pour mettre des coups de gaz a l'arret mais quand tu roules et que tu maintiens les gaz ouverts la yapuassé ?

(Sinon pour la petite contribution, je dirais sans GB ! ou noir ...)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: jozz le 11 Juin 2018 à 19:52:18
sans entonnoir et garde boue carbonne :thumbsup:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Mobylys le 11 Juin 2018 à 20:26:25
Les bracos sont trop bas je trouve.

Sinon elle claque !!!

+1 pour le GB full noir
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 12 Juin 2018 à 10:03:25
faut pas croire que c'est par plaisir ou par choix que les bracelet sont à cette hauteur

j'suis pas maso hein  :fouet: :sadomaso:

 :grin:


c'est juste que plus haut ca passe pas a cause de la bulle, ou alors faudrait remonter la bulle mais ca serait vraiment moche, et les lignes de la moto ne serait plus homogène.

sinon ici il fait un bon gros temps de merde, du coup pas d'essais possible... p'tain ca me ******  :brickwall:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 12 Juin 2018 à 20:32:35
bon ca marche !!!  :dance:




mais avec les boitiers kokusan d'origine  :brickwall:

une idée du pourquoi le boitier ignitech merderait ? mis a par les bobines a changer ?  :grin:

sinon question j'ai impression qu'elle chauffer énormément, genre le cadre au niveau des axes moteur était vraiment chaud, mais chaud chaud hein !!! et juste après un petit tours d'un quart d'heur.

c'est moi qui psychote ou nan ?  :huh:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1528828345.JPG)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Skuak le 12 Juin 2018 à 20:34:04
Alors la position ?
On s'en fout du reste
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: Mobylys le 12 Juin 2018 à 20:35:25
Et sinon c'est conduisible ou pas ? Le dos ça va ?  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 12 Juin 2018 à 20:38:14
mais avec les boitiers kokusan d'origine  :brickwall:

une idée du pourquoi le boitier ignitech merderait ?

Les masses mec, les masses....

Met une masse direct de la batterie sur ton Ignitech  :wink:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 12 Juin 2018 à 20:42:27
+1 avec Samy ou des bobines vieillissantes .
Un autre truc aussi si tu as touché aux pick up, il leur faut le moins de jeux possible/à la cible  (conseillé avec Ignitech).
 
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 12 Juin 2018 à 20:56:25
je test demain le câble de masse, j'en avais pu pour essayer :redface:

sinon pour la température ca vous semble normal ?


La position... bah c'est RADICAL  :barbu: :gaz: :punk: :hip: :rock&roll:

mais ca va... enfin après 1/4h de route  :grin:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 12 Juin 2018 à 20:58:36
Dans ta prog de boitier, tu es bien sur %Dwell en auto ?
Pour la position, tu peux peut être remonter un peu tes bracelets en fixant les bocaux de liquide sur le té de fourche  :wink:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 12 Juin 2018 à 21:29:18
c'est ou déjà ? (ca fait 2ans que j'ai pas touché au programme)  :grin: :redface:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1528831681.png)

sinon pour les bocaux c'est déjà ce que j'ai fait, c'est les petites vis de purge des MC qui viennent taper dans la bulle.  :hum:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1528831750.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1528831751.JPG)
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 12 Juin 2018 à 21:46:16
Si la photo est bien ta prog, tu es déjà sur auto  :wink:
Bien tes bocaux, moins bon pour les vis de purges !
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 12 Juin 2018 à 22:58:41
Ah oui je viens de voir la case Dwell auto !  :grin:

Et la température moteur ça vous inquiète pas vous ?
Parce que moi un peu quand même... j’me demande si j’ai pas loupé un truc avec les cylindres de st2.  :rolleyes:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: julien14 le 12 Juin 2018 à 23:01:14
Tu n'as pas des retours d'huile sur le carter d'alternateur ?
Je ne vois pas pourquoi ça chauffe  :hum:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: PtitBen le 12 Juin 2018 à 23:06:32
Nan c’est le montage sans Les retours d’huile extérieur
Je vais test demain avec mon thermomètre laser !  :spiteful:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: christoduc le 12 Juin 2018 à 23:43:54
écoute un bon 105 ° ext cela passe  mais après sur du long hummmm !!! 
mais ne stress pas j'ai un bloc d'avance pour le week-end   :lol: :lol: :lol: :lol:
la chauffe provient surtout de ton avance ou retard !! (cible des pick-up)  le graissage si tu as bien fait pas de soucis
ensuite + 1 pour les masses bordel !!
fonce cono
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: FastGnak le 05 Juillet 2018 à 20:55:52
pour la chauffe excessive,monte un radiateur plus gros...

avant de changer de radiateur,je montais a plus de 130*...depuis que je l'ai remplacé par un plus gros de deux rangées,ça flirte avec le 100*...nickel chrome,quoi..

pis arrête d'y foutre l'huile de ta friteuse,tu verras que ça ira mieux,aussi... :grin:

sinon,pas de garde boue pour moi , pas de bulle non plus ,l'entonnoir , vert ou rouge,tu sais ou tu peux te le coller, pis les masses...ça te rappelle rien...?? :lol:

moi ,j'ai cherché pendant plus de deux semaines...piting de cable de masse de merde... :rolleyes:
Titre: [M900 S] [1999] Ma 900 Bruciato
Posté par: samytou le 05 Juillet 2018 à 21:47:52
D'ailleurs elle en est où s'te rave qu'à choppé la jaunisse ?
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Posté par: FastGnak le 05 Juillet 2018 à 22:25:12
la rave qu'a chopé la jaunisse... :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

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Posté par: samytou le 05 Juillet 2018 à 22:30:44
Sinon tu as trouvé ton soucis de boîtier et de chauffe ?
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Posté par: christoduc le 05 Juillet 2018 à 23:56:02
elle a brulée la ravebenitorgriallo  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Posté par: PtitBen le 06 Juillet 2018 à 16:20:21
putain m'en parlais pas de cette brele, j'ai pas le temps d'y toucher  :brickwall: :brickwall: :brickwall:


pfff elle va finir dans le salon si ca continu  :redface:

j'vais essayer de m'y remettre ce weekend  :siffle:

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Posté par: FastGnak le 23 Juillet 2018 à 18:40:50
t'as des w-e a rallonge , twaouaaaaa.... :lol:

elle en est ou , ta rave qu'a chopé la jaunisse...??
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Posté par: christoduc le 03 Septembre 2018 à 11:08:00
allo -allo ici la terre  :lol:
dit mon @PtitBen benitor , elle chauffe ou pas en 944 ?????
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Posté par: PtitBen le 06 Septembre 2018 à 09:43:20
ce qui est dur c'est qu'avec la couche de poussière qu'il y a dessus elle doit pas avoir froid...


 :brickwall: :brickwall: :brickwall:

sinon en passant devant cette semaine j'ai vue un truc bizarre,
les durites des bocaux de Frein et d'embrayage qui suintent le Dot.  :rolleyes:

elles ont pas du résister à ce liquide de merde... bizarre vu que c'est sensé etre fait pour (durite Bihr)

vous prenez ca ou vous ?  :hum:

Je pense prendre ça :
https://jokeriders.fr/fr/accessoires-/361-durite-de-bocal-tygon-.html
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Posté par: tepezed le 06 Septembre 2018 à 10:39:02
Sur silverperf ils les font sur mesure, pour l'instant ça va, à l'exception de la peinture des banjos qui, sans surprise, s'est barrée direct.
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Posté par: samytou le 06 Septembre 2018 à 10:55:18
Je pense prendre ça :
https://jokeriders.fr/fr/accessoires-/361-durite-de-bocal-tygon-.html

@PtitBen parfait :thumbsup:
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Posté par: tepezed le 06 Septembre 2018 à 10:59:09
Lol, je suis parti dans la mauvaise direction XD

Tygon c'est une top marque.  :thumbsup: