Ducati Mostro Forum

Le garage => Général => Discussion démarrée par: PtitBen le 09 Novembre 2016 à 09:53:41

Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: PtitBen le 09 Novembre 2016 à 09:53:41
  Salut Salut  :bow:

j'ouvre ce sujet ou on pourra poser nos petite questions mécanique à la con, sans honte ni aucun jugement  :grin:

et je commence par une question très con...

suite à un remplissage d'huile un peu trop optimiste sur la bequille latérale dans un ptit bouclard à 21h,
rentré chez moi je me rend compte que j'en ai trop mi.

Comment enlever l’excès d'huile ? j'ai pensé à une seringue mais celle que j'ai ne fonctionne plus.
d'autres idees ?   :huh:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con
Posté par: Bus le 09 Novembre 2016 à 09:58:16
Sur les tondeuse, il faut incliner du côté du bouchon de remplissage...tu fais pareil :grin:
Sinon, une seringue qui fonctionne :siffle:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con
Posté par: PtitBen le 09 Novembre 2016 à 10:28:08
j'avais dit sans Jugement !  :grin:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con
Posté par: Bus le 09 Novembre 2016 à 10:31:22
 :lol:
Aucun jugement, je propose juste deux solutions, je peux pas faire mieux :grin:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con
Posté par: ttroncs le 09 Novembre 2016 à 10:54:50
Une autre solution pourrait être d'y mettre du Mécacyl.
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con
Posté par: PtitBen le 09 Novembre 2016 à 11:07:02
y'a un Modo pour changer le titre du sujet en :

[Topic officiel] Les questions à la con avec des réponses à la con


 :lol: :grin:

je vais en retirer par le filtre a huile...  :langue:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con
Posté par: Dede le 09 Novembre 2016 à 11:07:41
Que pensez-vous de Yanncorps? :grin:

Pour les questions con, pas la peine de faire d'effort :grin: :redface:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con
Posté par: ttroncs le 09 Novembre 2016 à 11:29:52
Je te propose une solution validée lors d'un départ en week-end sous la flotte à 5 heures du matin :
- tu te rends compte que ta machine manque un poil d'huile lorsque tu es tout habillé avec ta combarde de pluie
- tu es dehors, il fait 5°C et il flotte
- tu vas chercher de l'huile et tu en ajoutes juste ce qu'il faut
- ta chérie n'arrête pas de te causer, les 3 gifles que tu lui as déjà mis n'ont servi à rien, tu laisses faire
- tu ranges l'huile sur tes étagères
- tu l'embrasses quand même ta chérie, en lui faisant bien remrquer que tu est un chevalier des temps modernes qui va affronter les éléments déchaînés sans faillir pour aller te muffler avec des potes
- tu roules 5 à 10 bornes
- arrivé au premier feu en ville, tu te fous de la gueule du mec en bagnole à côté de toi car sa bagnole fume sacrément
- tu observes finement qu'il te regarde très urpris lui aussi et qu'il te fait un signe discret indiquant ton bas-moteur
- tu attends qu'il s'en aille et discrètement tu jettes un oeil
- horreur, malheur et foutrebleu !!!! t'as oublié de revisser le bouchon de remplissage d'huile
- tu reviens chez toi à petite vitesse
- tu réveilles ta chérie avec une gifle en lui disant que si la prochaine fois elle continue à te causer sans s'arrêter à 5 heures du mat' lorsque tu travaille tu lui arrache la langue avec les mains
- tu refais ton plein d'huile (il en manquait, c'est donc une solution efficace pour en enlever !!!)
- tu repars le couteau entre les dents car tu es dedans de 30 à 40 minutes et lors des 300 bornes de route tu cherches la limite de décrochage des pneus sous le mouillé car tu es énervé.

 :grin:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con
Posté par: waystren le 09 Novembre 2016 à 13:25:51
Très bonne technique  :thumbsup:  elle fait peut être un peu mal aux doigts mais efficace  :grin:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con
Posté par: PtitBen le 09 Novembre 2016 à 13:36:27
 :lol: :lol:

 j'vais essayer ca, pi je ferai un Tuto avec des photos hein  :grin:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con
Posté par: ttroncs le 09 Novembre 2016 à 13:50:38
N'oublie pas cependant que ça te fout de l'huile sur la combinaison de pluie, tout le côté droit, de la pointe du pied jusque sous le bras.
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: PtitBen le 09 Novembre 2016 à 18:53:59
Bon j'ai préfère lui mettre une perf

(https://s15.postimg.cc/6uc80fr7f/IMG_2791.jpg)

Je verrai plus tard pour les baffes  :grin:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: Lealex36 le 09 Novembre 2016 à 18:59:59
Un poil trop d'huile à la vitesse ou la machine la bouffe c'est pas grave  :grin:
Sinon compresseur durite comme pour le sablage mais vise bien :wink:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: M9S le 14 Novembre 2016 à 14:35:24
J'ai une pompe à  vide pour les purges de freins, avec un pti réservoir de 33cl, ca marche nickel pour les trop plein d'huile  :thumbsup:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: ttroncs le 14 Novembre 2016 à 14:40:28
33 cl ... 33 cl ...
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: Bus le 14 Novembre 2016 à 14:55:46
Alcoolique ! :grin:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: M9S le 14 Novembre 2016 à 15:09:54
les canettes de coca aussi font 33  :grin:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: ttroncs le 14 Novembre 2016 à 15:19:17
Pouah ! C'est juste bon à rincer les tuyaux les lendemains d'abus ça !
Et d'abord mon prénom n'est pas Al mais Charles.
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: Jo le 17 Février 2017 à 23:52:29
Ca y est j'ai retrouvé le topic que je voulais déterrer :grin:
Ce soir j'ai démonté mes bracelets puis mon té supérieur dans l'idée de passer les bracos en dessous ... Et puis là, une question vient tout foutre en l'air : les bracelets non-réhaussés, en fait c'est plutôt faits pour rester sous le té sup ?  :siffle:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: samytou le 18 Février 2017 à 00:16:27
Réponse à la con......oui  :grin:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: Jo le 18 Février 2017 à 00:24:53
Merci... Je vais pouvoir remonter tout ce que j'ai démonté pour rien :grin:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: samytou le 18 Février 2017 à 00:38:33
De rien ce fut un réel plaisir de te venir en aide dans ce moment où la solitude a dû se remplir en toi telle une nuée de sauterelles dévorant un champ de maïs au fin fond de l'Afrique agricole  :wave:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: Rizoto le 18 Février 2017 à 01:46:55
Quel poète.  :cry:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: KingLouie le 18 Février 2017 à 05:16:20
(https://s21.postimg.cc/yayjvkdpj/5560klaxon.jpg)
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: Dede le 18 Février 2017 à 08:56:12
Punaise, mais c'est qu'il est genial ce topic avec un titre pareil :grin:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: Lealex36 le 18 Février 2017 à 09:12:53
Il est pour toi dédé
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: julien14 le 18 Février 2017 à 10:08:05
D ailleurs,on devrait rajouter dans le titre, le topic de dédé :-)
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: Dede le 18 Février 2017 à 10:21:55
 :fuck: :lol:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: Jo le 18 Février 2017 à 10:44:08
De rien ce fut un réel plaisir de te venir en aide dans ce moment où la solitude a dû se remplir en toi telle une nuée de sauterelles dévorant un champ de maïs au fin fond de l'Afrique agricole  :wave:

Tu as su mettre des mots sur mes maux, j'en suis tout perturbé !
Sauf pour l'Afrique agricole, j'ai un doute là :grin:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: Skuak le 18 Février 2017 à 20:27:37
Demande à Nestlé
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Posté par: PtitBen le 22 Janvier 2018 à 14:46:53
hop je ressort le topic à la con...

il faut quel type de connecteur pour brancher une jauge de T°C d'huile de SSie sur le capteur de la culasse ?

(https://img7.leboncoin.fr/ad-large/fb081ccc5759e4d96b963aef963fcca3e2e6d919.jpg) (https://img2.leboncoin.fr/ad-large/b674c24906462806ad111351f629bae587a1de8b.jpg)

(https://img5.leboncoin.fr/ad-image/4c8766472c012fe82a746f2f17edb72c8ba14579.jpg)
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Posté par: Lealex36 le 22 Janvier 2018 à 18:20:16
Trés trés bonne question.
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Posté par: IH le 23 Janvier 2018 à 00:53:21
Le noir, c'est un AMP
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: PtitBen le 23 Janvier 2018 à 07:51:06
Hmmm genre ça :

(https://www.megasquirt.fr/987-tm_thickbox_default/connecteur-3-voies-amp-junior-timer.jpg)

 :hum:
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Posté par: Lealex36 le 23 Janvier 2018 à 08:33:34
Et le cablage, il faudrai voir sur un schéma faisceau
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: PtitBen le 23 Janvier 2018 à 08:50:06
@Ascott, @waystren, @bill73  y'en a qui peux nous faire une photo du type de prise svp ??  :grin:  :bow:


 :bière:
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Posté par: Ascott le 23 Janvier 2018 à 08:55:10
Ok , je dois passer dans mon garage ce matin, je prendrai des photos  :wink:
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Posté par: Ascott le 23 Janvier 2018 à 10:43:24
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180123/dce1a1a11d5751e9e514a6a3a6d06a42.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180123/f2e17670b4a99b92d61b1dbf7ea8f561.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180123/d7c64286f503516515826c9dcc3c5cd3.jpg)
J’espère que ça va t’aider
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: waystren le 23 Janvier 2018 à 10:55:44
@Ascott, @waystren, @bill73  y'en a qui peux nous faire une photo du type de prise svp ??  :grin:  :bow:


 :bière:

J'ai rien à voir la dedans moi  :huh:   :-)
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: PtitBen le 23 Janvier 2018 à 13:26:37
bah si, t'a un 900 SSie  :grin:

Merci @Ascott  :thumbsup:
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Posté par: waystren le 23 Janvier 2018 à 13:29:29
Ah merde, j'avais mal lu la question  :grin:   
Dsl...
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: gregoire.camelot le 23 Janvier 2018 à 13:51:37
https://www.bikesportdevelopments.co.uk/ProductDetails.asp?ProductCode=C10A%2DDU2

 :victory:
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Posté par: bill73 le 23 Janvier 2018 à 14:34:18
c est ca ?

ya aussi un sonde sous le carter d embrayage , c est quoi la différence ?

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1505/1516714375.png)
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Posté par: PtitBen le 23 Janvier 2018 à 14:49:07
ouai bah la j'y comprend plus rien...  :huh:
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: yo le 23 Janvier 2018 à 15:16:46
Je ne comprend pas ce que tu ne comprends pas :hum: :grin:

Connecteur 2 broches vers ton capteur (en plus ça a l'air d'être une résistance donc tu t'en fous du sens) : une broche vers le (S) de ta jauge, et l'autre vers +12v.

Sur ta jauge : le (+) sur le +12v, celui du milieu à la masse, et le (S) vers ton capteur

Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: gregoire.camelot le 23 Janvier 2018 à 15:19:15
Tu veux dire sur?

Sur les IE, il y a deux sondes de temperatures.
Une pour l'affichage compteur qui se situe sur le carter d'embrayage a cote du bouchon de remplissage d'huile.
Une autre pour L'ecu, qui se situe sur le cache culbuteur superieur de la culasse horizontale.

Celui sur le carter embrayage requiert une prise superseal one-way toute con.
Celui sur le cache culbuteur requiert un connecteur two-ways comme sur le lien que j'ai envoye.

Perso j'ai branche mon compteur daytona sur la sonde du carter d'embrayage, et laisse celle du cache culbuteur branche a l'ECU.
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Posté par: PtitBen le 23 Janvier 2018 à 15:21:47
voila je comprenais pas pourquoi il y avait 2 sonde de T°C plus le capteur de pression  :grin:

bon bah je vais test, merci
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Posté par: bill73 le 23 Janvier 2018 à 15:26:52
 :thumbsup:  merci gregoire
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Posté par: gregoire.camelot le 23 Janvier 2018 à 15:30:03
Aaah ces barbus... sont pas tres performant... :siffle:




 :grin:
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Posté par: bill73 le 23 Janvier 2018 à 15:31:02
tu sais l élec c est un peu abstrait   :lol:
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Posté par: Lealex36 le 24 Janvier 2018 à 07:27:41
Et bien voilà, tu nous feras un easy tuto ;-)
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Posté par: Stef le 27 Février 2018 à 23:09:55
Holà !

J'ai collé une jolie protection de réservoir toute transparente.
De traviole.
Avec quelques bulles.

J'espère pouvoir la décoller au sèche-cheveux. En supposant que ça marche :
Je peux espérer la repositionner ou c'est cuit ?
Comment procéder pour moins rater la prochaine fois ?

Respectueusement.
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: IH le 27 Février 2018 à 23:20:44
Ça va dépendre de quel côté reste la colle.. Mais ca devrait le faire
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: Stef le 27 Février 2018 à 23:24:21
OK !
Par contre, je crains les bulles. On peut pas maroufler comme avec du papier peint ! ...
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Posté par: Rizoto le 28 Février 2018 à 06:05:01
Non Valérie
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Posté par: Cyril73 le 28 Février 2018 à 08:33:21
Attend cet été, tu mets la meule en plein soleil, ça va venir tout seul
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Posté par: Stef le 28 Février 2018 à 09:16:29
Non Valérie
On doit s'inquiéter ou ça va aller ?
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Posté par: ttroncs le 28 Février 2018 à 09:22:51
Non, référence à Valérie Damidot qui "maroufle bien dans les coins".
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Posté par: Stef le 28 Février 2018 à 09:39:49
 (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180228/d7ca58b351b34f28a1b9eede434a5d5e.jpg)
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Posté par: IH le 28 Février 2018 à 09:43:18
Raaaah lovely.... :lol:
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Posté par: Cyril73 le 28 Février 2018 à 12:46:14
Question con:

Sur mon T4, pour la vidange, pas besoin de démonter le bouchon si on ouvre la crépine ?
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Posté par: Rizoto le 28 Février 2018 à 13:00:11
Ca c'est la technique de @KingLouie.  :wink:

@samytou et moi te confirmons que ça ne marche pas bien. :grin:
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Posté par: samytou le 28 Février 2018 à 13:06:45
Au moins ça a le mérite de déposer une couche protectrice dans les coffres de HONDA :mdr:
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Posté par: Cyril73 le 28 Février 2018 à 13:07:55
Vas y raconte !
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Posté par: samytou le 28 Février 2018 à 13:08:33
Nan ce qui se passe dans la HONDA reste dans la HONDA  :redface:
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Posté par: Cyril73 le 28 Février 2018 à 13:10:36
Du lubrifiant, un coffre de honda....  :siffle:
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Posté par: samytou le 28 Février 2018 à 13:25:25
 :nono: :nono: :nono:

On mange pas de ce pain...... @pharaon et @Skuak oui mais nous non !!!
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Posté par: IH le 28 Février 2018 à 17:29:26
@Cyril73 un moteur mal vidangé et un transport dans la Civic de Rizoto qui donne un coffre a bain d'huile...

Pourquoi ne pas utiliser le bouchon?
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: waystren le 28 Février 2018 à 17:53:25
Bah oui  pourquoi ne faire comme ça doit se faire, avec le bouchon quoi
Titre: [Topic officiel] Les questions à la con,avec des réponses à la con !
Posté par: ju50 le 03 Avril 2018 à 21:23:37
yop !

vous y mettriez quoi comme huile ?

pour un M900 de 98
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Posté par: samytou le 03 Avril 2018 à 21:28:53
15W50 semi-synthèse
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Posté par: EddyC le 03 Avril 2018 à 21:32:16
Et un S2R 1000 de 2007 ?
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Posté par: ju50 le 03 Avril 2018 à 21:32:39
yes merci samy  :victory:
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Posté par: Alex78100 le 03 Avril 2018 à 21:33:03
Avec du Mecacyl ?
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Posté par: samytou le 03 Avril 2018 à 21:41:00
Et un S2R 1000 de 2007 ?

Arachide

10W50 si tu restes là haut et 15W50 si tu descends dans le sud
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Posté par: EddyC le 03 Avril 2018 à 21:43:19
Synthèse, semi-synthèse, végétale ? :grin:
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Posté par: samytou le 03 Avril 2018 à 21:44:45
Semi ça suffit
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Posté par: Raptor le 04 Avril 2018 à 00:00:55
Ce que je t'ai mis en somme @EddyC  :grin:
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Posté par: Rizoto le 09 Avril 2018 à 10:16:53
Quoi ? Qu'est ce que tu as mis à Eddy ?  :huh:
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Posté par: PtitBen le 23 Avril 2018 à 09:37:08
vous avez déjà testé cette peinture epoxy pour cadre de chez Sprido ?

http://www.sprido-peinture.com/peinture-pour-cadre-et-chassis/1666-peinture-aerosol-voiture-moto-cadre-chassis.html

(http://www.sprido-peinture.com/1666-2643-thickbox/peinture-aerosol-voiture-moto-cadre-chassis.jpg)

combien de bombe pour un cadre ?  :hum:
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Posté par: Dede le 23 Avril 2018 à 10:59:38
ça dépend de l'âge du capitaine







ça va, c'est assez con comme réponse? :grin:
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Posté par: PtitBen le 23 Avril 2018 à 12:50:14
Merci Dede ! :grin:  :lol:
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Posté par: bill73 le 23 Avril 2018 à 13:44:13
je dirais  2,5 bombes .

3 couches minimum   , ca fais 333,333...  ml par couche

si  le cul est coupé biensure .
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Posté par: Gigi le 25 Avril 2018 à 17:03:37
Dites les copains, pour remonter propre le collecteur d'échappement, on met un peu de graisse cuivre sur les joints alu à la sortie des culasses?
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Posté par: Dede le 25 Avril 2018 à 18:06:45
non, on le lave juste après il est propre :rolleyes:



 :grin:
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Posté par: bill73 le 25 Avril 2018 à 18:09:50
Si c est pour graisser pour un futur demontage C est pas utile , c est telement chaud que ca tien pas. Ya un rien mettre  a part ton joint.

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Posté par: julien14 le 25 Avril 2018 à 18:42:29
 :+1:, en plus en chauffant, elle va couler et dégueulasser ta ligne  :wink:
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Posté par: Gigi le 25 Avril 2018 à 20:43:34
C'était au cas ou je loupais un truc, merci les coupains, et surtout à Dede :grin: :wink:
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Posté par: samytou le 25 Avril 2018 à 21:01:47
Pâte au cuivre sur le filetage des goujons d'échappement
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Posté par: Gigi le 25 Avril 2018 à 21:09:25
Merci Samytou :wink:
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Posté par: PtitBen le 01 Mai 2018 à 18:52:46
Euh question à la con...

C’est normal que sur le cylindre verticale quand on aligne la poulie sur le repère la soupape d’admission soit ouverte ? Alors que sur l’horizontale je suis dans la zone sans action sur Les soupape ?

Je voudrais juste être sur avant de tout remonter, au cas où j’aurais fais une connerie en remontant les arbres à cames  :hum:

 :grin:
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Posté par: supermomo le 01 Mai 2018 à 19:13:50
c'est pas comme ca que l'ont cale le moteur pour faire le JAS car sur une voiture sa ressemble a ca
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Posté par: julien14 le 01 Mai 2018 à 19:29:03
Oui PtitBen, c'est normal  :wink:
Pour le calage, tu ne t'occupes que des repères  :victory:
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Posté par: PtitBen le 01 Mai 2018 à 19:40:54
Merci  :thumbsup: :victory:
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Posté par: Mr.Machin le 02 Mai 2018 à 01:50:57
Petite question bête en passant.

J'ai appris que les vieux 900 avaient une chambre autour du cylindre ou passait l'huile pour le refroidissement. C'est ça qu'on appelle un moteur à refroidissement air/huile ?

Du coup mon 695 "refroidis par air" il n'a pas de chambre autour du cylindre ? Est-ce que c'est ça qui "autorise" l'absence de radiateur d'huile, vu que de toute façon l'huile ne vient pas refroidir le moulin ?
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Posté par: IH le 02 Mai 2018 à 11:35:21
Un refroidissement air/huile signifie que de l'air refroidi l'huile... Qui va refroidir le moteur...

Dans l'absolu, on devrait plutôt parler d'échangeurs ou de refroidisseurs plutôt que de radiateur.
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Posté par: geronimo le 02 Mai 2018 à 11:41:17
Pour moi il n'y a pas de "chambre autour du cylindre" dans les "vieux" 900.
Le radiateur permet de refroidir l'huile avant de la renvoyer dans le moteur graisser les éléments qui en ont besoin (paliers de vilebrequin, arbre à came...).
Rien ne t'empêche de rajouter un radiateur sur ton 695, d'ailleurs je vais en mettre un sur mon 600 d'ici peu.
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Posté par: ttroncs le 02 Mai 2018 à 12:09:49
J'avais fait ça en 2014 qui ne concernait que les vieux modèles CAGIVA et les 750 D2.
Si certains ont des infos FIABLES sur d'autres modèles (900, ...) je suis preneur.

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_498/1525255738.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_498/1525255739.JPG)

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(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_498/1525255742.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_498/1525255759.JPG)
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Posté par: geronimo le 02 Mai 2018 à 14:13:37
ça se voit facilement si il y a ce circuit qui fait le tour du cylindre ?
J'ai des cylindre de 600 sur l'établi, je jette un coup d’œil dès que je peux.
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Posté par: ttroncs le 02 Mai 2018 à 14:52:53
Quand tu regardes bien par le côté, ceux n'en ayant pas ont un extérieur de la partie "chemise" qui est cylindrique de haut en bas, alors que ceux qui en ont une ont une forme "boursouflée" sur 50 à 70 mm du haut.
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Posté par: bill73 le 03 Mai 2018 à 17:44:08
quelqu un connais le diamètre et le pas  du filetage d un  l axe de roue avant de 20mm .

j ai une douille de pied de fourche de SS de 91 c est du 16 x 1.5 .   faut que je la modifie pour se monter sur un monster mais j ai pas ma moto sous les yeux .


EDIT :  c est du 18 x 150

http://www.shopmoto.fr/product.php?id_product=742
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Posté par: ttroncs le 03 Mai 2018 à 17:56:14
Oui car 16x150 c'est la diamètre et le pas des deux vis que j'ai acheté à prix d'or sur Ternet pour mon support d'étrier de Boxer.
C'est une information capitale, il fallait que ça se sache.
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Posté par: bill73 le 03 Mai 2018 à 18:07:44
 :lol:
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Posté par: PtitBen le 04 Mai 2018 à 09:58:50
l'axe de roue Arriere sur un M900 carbu, il est bien en 17mm ?  :hum:
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Posté par: laf le 04 Mai 2018 à 11:01:16
Bonjour, je viens de tomber sur ce post et je pense au vu des schémas que le vilo reçoit de l' huile refroidie ou non mais après le filtre et par une dérivation de la montée vers les aac...
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Posté par: bill73 le 04 Mai 2018 à 11:05:21
l'axe de roue Arriere sur un M900 carbu, il est bien en 17mm ?  :hum:

oui roulement 6203 17 x40x12
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Posté par: PtitBen le 04 Mai 2018 à 21:27:50
Merci Bill  :grin: :thumbsup:
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Posté par: Mr.Machin le 19 Mai 2018 à 15:21:09
Question con, est-ce que quelqu'un a déjà mis des sacoches cavalières sur un powow ?

Je suis passé chez maxxess l'autre jour pour trouver des sacoches, histoire de pouvoir emmener madame ET des bagages. Mais en les présentant sur la moto il s'est avéré que le modèle que je visais (des givi T493) est plus long que la partie carbone des pots. Du coup ça touche le titane soit à l'avant soit à l'arrière de la cartouche.

Autre soucis, même reculées à fond les sacoches viennent empiéter sur les cales pieds passager. Et si je recule une sangle sur le bec de canard, se sont les rétros qui sont masqués...

Quelqu'un a déjà fait du duo avec des sacoches cavalières ? Quel modèle ? Avec quel montage ?
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Posté par: Dede le 19 Mai 2018 à 17:21:25
J’avais vu une armature chez Touratec, mais vu le peu de contenance pour le prix, bah madame porte un petit sac à dos et s’oblige à laisser la moitié de la salle de bain à la maison  :grin:
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Posté par: Skuak le 21 Mai 2018 à 10:42:02
Je ne sais pas s'il existe des sacoches compatibles avec le passager. Du moins j'en ai jamais vu.
À part adapté un support.
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Posté par: Mr.Machin le 21 Mai 2018 à 11:18:09
Je me pose une question bête. Et si on montait les sacoches à l'avant ? En passant les lanières sous le réservoir autour de la BàA ?

Ça serait gênant pour l'équilibre/la maitrise/la sécurité de la moto ou pas ?
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Posté par: Skuak le 21 Mai 2018 à 11:32:10
Tout dépend de la conduite que tu vas avoir. Après, c'est aussi une habitude. Du moment que les masses sont réparties.
On n'est pas en GP.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180521/8dcfb461de429534759118e293e31a56.jpg)
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Posté par: Mr.Machin le 21 Mai 2018 à 11:47:11
Disons que le concept c'est d'avoir madame derrière et son linge devant, donc question équilibre des masses ça devrait pas être pire qu'un duo.  :siffle:

Merci pour l'info skuak.  :wink:
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Posté par: Jo le 22 Mai 2018 à 09:02:06
Moi aussi j'ai une question à la con. ..  :siffle:  Après une semaine en Mostro, je prends le ST2 hier soir. J'ai vraiment été surpris par la difference de suspensions. Le ST2 est beaucoup beaucoup plus souple. Les différences de conception peuvent suffire à l'expliquer ou je  dois en deduire que mes suspensions sont vraiment mal réglées sur le monstre (HyperPro devant et Shock Factory derriere contre un ST full origine)  pour que ca soit si notable?
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Posté par: ttroncs le 22 Mai 2018 à 09:25:25
Le tarage des ressorts, la viscosité de l'huile et et les réglages.
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Posté par: Jo le 22 Mai 2018 à 09:40:43
Cette reponse signifie donc qu'avec un réglage approprié je ne devrais pas ressentir autant de différence :grin:
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Posté par: ttroncs le 22 Mai 2018 à 10:06:16
Pas forcément les réglages qui ne consistent qu'à ajuster les paramètres de base donnés par la raideur des ressorts et la viscosité de l'huile ; ils ont donc une "faible" influence sur le comportement.

Pour savoir quoi monter comme ressorts, il faudrait en avoir plusieurs sous la main et les essayer sur TA machine avec TOI dessus et mesurer les valeurs de base : course morte, enfoncement avec toi dessus et débattement en utilisation.
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Posté par: tomk4t le 25 Mai 2018 à 09:53:01
édité...
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Posté par: Cyril73 le 25 Mai 2018 à 12:58:26
Question
Peut-on enlever une trappe à essence sur un Monster S4R juste en dévissant les vis sans avoir la clé ?
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Posté par: Lealex36 le 25 Mai 2018 à 13:04:08
Non, normalement la quatriéme vis et sous le bouchon.
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Posté par: EddyC le 26 Mai 2018 à 10:39:40
Je crois que si (mais pas sur)
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Posté par: tomk4t le 29 Mai 2018 à 19:33:34
est-ce que par hasard quelqu'un aurait en rab un joint de sonde de réservoir de ss carbu à me dépanner svp?

Ou, seconde question à la con, est-ce que quelqu'un aurait à passer une commande chez Stein dinse ou autre bientôt, dans laquelle il pourrait me prendre ce joint, et e le renvoyer par la poste svp?

Je viens de faire une commande ce matin et je l'ai oublié comme un connard
 :brickwall:
Et payer le port pour un joint à 3€ ça fait chier, d'autant que je n'ai plus rien à commander pour le moment...

A vot' bon coeur m'sieur dame
 :wink:
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Posté par: bill73 le 29 Mai 2018 à 20:03:04
Si tu as la cote. Je peu regarder dans mon stock
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Posté par: PtitBen le 31 Mai 2018 à 11:03:46
Question, la batterie du 696 d’un pote ne recharge plus en roulant. Apparement en roulant il vois le voltage de la batterie baisser,

C’est les symptômes d’un régulateur HS ou de l’alternateur HS ?

Dans mon souvenir un régulateur HS provoquait plutôt une surcharge nan ?
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Posté par: Cyril73 le 31 Mai 2018 à 11:17:00
Ca peut être les 2.

Quand le régulateur lâche il y a plusieurs symptômes.
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Posté par: tomk4t le 31 Mai 2018 à 11:22:23
@bill73 : t'embête pas, finalement je vais avoir encore des bricoles à commander donc je mettrais avec...
merci quand même
 :thumbsup:
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Posté par: Mr.Machin le 31 Mai 2018 à 12:13:31
est-ce que par hasard quelqu'un aurait en rab un joint de sonde de réservoir de ss carbu à me dépanner svp?

Ou, seconde question à la con, est-ce que quelqu'un aurait à passer une commande chez Stein dinse ou autre bientôt, dans laquelle il pourrait me prendre ce joint, et e le renvoyer par la poste svp?

Je viens de faire une commande ce matin et je l'ai oublié comme un connard
 :brickwall:
Et payer le port pour un joint à 3€ ça fait chier, d'autant que je n'ai plus rien à commander pour le moment...

A vot' bon coeur m'sieur dame
 :wink:

Je vais faire une commande chez Sepa-moto, regarde si ils ont ta référence.  :wink:
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Posté par: JeremK47 le 31 Mai 2018 à 12:39:13
Question a la con,

Quelle est la différence entre le collecteur de S2R 800 et S2R 1000? Diamètre et longueur ou c'est juste au niveau du "coude" du cylindre vertical que ça pose soucis car souvent en 1seule pièce?
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Posté par: tomk4t le 31 Mai 2018 à 16:23:31
@Mr.Machin : en fait je me suis rendu compte qu'il allait me manquer encore 2 ou 3 trucs, genre tampons de réservoir, donc je pense attendre un peu pour voir en remontant le moulin, et je passerai une commande
 :wink:

Merci en tout cas
 :thumbsup:
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Posté par: PtitBen le 12 Juin 2018 à 23:05:00
Je ne comprend pas ce que tu ne comprends pas :hum: :grin:

Connecteur 2 broches vers ton capteur (en plus ça a l'air d'être une résistance donc tu t'en fous du sens) : une broche vers le (S) de ta jauge, et l'autre vers +12v.

Sur ta jauge : le (+) sur le +12v, celui du milieu à la masse, et le (S) vers ton capteur

Bon bah ça fonctionne pas  :grin:
J’ai branché tout comme tu m’a dit hein...  :langue:

Demain je dépose le cache culbu, et je réessaye avec un bol d’eau chaude sur l’établie !  :hum:
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Posté par: yo le 12 Juin 2018 à 23:20:09
23 janvier ... :lol:

Tu as de quoi mesurer la resistance de ton capteur ?
genre 9 Khom à 0 degré, 4 Khom à 15, 3 à 25, 1 à 50 ....

par contre c'est vieux ton soucis, me souviens plus du problème :grin:
et c'est peut-être pas sur le +12v qu'il faut connecter ... :siffle: ... bref re-dis nous !
ça veut dire quoi ça fonctionne pas ?

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Posté par: ARLATAN le 12 Juin 2018 à 23:37:28
Ohms pas homs, de rien
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Posté par: Lealex36 le 13 Juin 2018 à 06:34:59
Moi j'aime bien homme metre  :spiteful:
Ha @pharaon la vie est si fade sans toi
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Posté par: PtitBen le 13 Juin 2018 à 07:01:37
Ça va heinn, j’avais pas eu l’occasion d’essayer avant  :grin:
Bah en gros il fonctionne pas, le mano ne monte pas en température.

Jvais test cette aprèm, Les Ohm pas les homs !  :nono:
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Posté par: ARLATAN le 13 Juin 2018 à 08:12:30
Bah, tu peux essayer en position homs voir si ton aiguille bouge