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Auteur Sujet: [M600] [1995] Mémère à carbu  (Lu 1678 fois)

Hors ligne niko

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[M600] [1995] Mémère à carbu
« le: 25 Septembre 2017 à 21:35:12 »
Salut les monstres,
Je me suis présenté il y à quelques temps déjà, au tour de ma mémère de se présenter.

Pour la petite histoire, j'ai trouvé la moto pas de loin de chez moi pour un prix dérisoire, un moteur en plus mais je ne sais pas se qu'il a.
Le réservoir est poqué suite à une chute à l’arrêt, manque le starter, l'acide de la batterie a laissé des traces toute pas belle et la fameuse charnière suinte, sinon pour son age elle s'en tire pas trop mal.

Arrivée à la maison elle ne voulait pas démarrer.
Après quelques heures de test et d'aide sur le forum, j'ai fini par trouver ma panne qui venait des boîtiers de mer.e heu d'allumage, donc le boitier Ignitech a résolue mon problème :lunettes:.

Entre temps, j'ai fait la connaissance de julien14 grâce au forum :bow:
Coup de chance pour moi il est normand et habite à quelques bornes de chez bibi, alors je lui ai demandé de me filer un coup de main pour mes courroies et joint spy. :thumbsup:

Une fois chose faite, j'ai entrepris le démontage et nettoyage des carbus,
et la mémère a enfin retrouvé le gout du bitume.

Après une petite virée ce week-end pour voir ce qu'elle avait dans le moteur,voici mes impressions:

A l’arrêt:
-moto très basse (mon ancienne été un 900 cbr)
-rayon de braquage très, trop cour dommage.
-position de conduite au top bien droit mais pas trop ,nikel.

Sur route:
-moto très maniable en virage, un vrai kiff
- je suis toujours en train de chercher le sixième rapport  :siffle:
-pour une petit 600, le moulin fait bien sont taf il a du caractère et reste  agréable en petite route de campagne
-sont bruit est extra,
voila, pour moi qui n'ai connu que des quatre pattes japonaise, me voila propriétaire une rital de  22 ans.

Il ne me reste plus qu'à faire une vérif au niveau carbu, car elle a du mal a tenir le ralenti à froid, je suis constamment en train de jouer avec le starter.
Je vais tenter de faire le jeux aux soupapes moi même, car à froid j'entends un clic clic et vue le prix qu'ils prennent en garage  :shock:

Bon après vous avoir bien fait perdre votre temps :lol: voici quelques photos, (j'en ferai d'autre plus détaillées)








Toutes critiques bonne ou mauvaise est toujours bonne à prendre :victory:


Hors ligne IH

[M600] [1995] Mémère à carbu
« Réponse #1 le: 25 Septembre 2017 à 21:38:21 »
Noir, cadre bronze, j'aime bien.... je lui mettrais un second disques pour l'esthétique.
La vie, c'est comme une boîte de chocolat...

Hors ligne julien14

[M600] [1995] Mémère à carbu
« Réponse #2 le: 25 Septembre 2017 à 21:41:23 »
Tu l'as bien nettoyée depuis la fois où je l'ai vu  :thumbsup:
"Un jour j'irais vivre en théorie,car en théorie tous se passe bien "
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Vends aac de 750 Paso (idéal pour booster un 900)

Hors ligne niko

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[M600] [1995] Mémère à carbu
« Réponse #3 le: 25 Septembre 2017 à 21:47:25 »
non c'est la photo qui joue en ma faveur   :lunettes:
 je voulait la passer au karcher pour enlever le plus gros mais j'ai peur de rester sur place  :lol:

Hors ligne Lealex36

[M600] [1995] Mémère à carbu
« Réponse #4 le: 25 Septembre 2017 à 21:48:40 »
Elle est sympa
L'aérodynamisme c'est la puissance des motos sans moteur

Hors ligne Lolo

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[M600][1995]mémère à carbu
« Réponse #5 le: 25 Septembre 2017 à 22:05:28 »
Sympa ce petit 600, moi aussi je me régale avec ce mini-monster malgré les finances en berne on se fait bien plaisir.
Tu peux gratter un rayon de braquage acceptable en réglant les butées au maxi juste avant que les comodos ne touchent le réservoir.
Avec des bons jeux aux soupapes, si tes carbus sont propres et bien réglés, à cette saison tu devrais obtenir un bon ralenti même à froid.
Bonnes balades ;-)

Hors ligne samytou

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[M600] [1995] Mémère à carbu
« Réponse #6 le: 25 Septembre 2017 à 22:06:32 »
Manque des bracos, ca fait bizarre le guidon d'origine .....

Hors ligne Alex78100

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[M600] [1995] Mémère à carbu
« Réponse #7 le: 26 Septembre 2017 à 08:06:26 »
Bracos et double disque :wink:

Hors ligne Guitch

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[M600] [1995] Mémère à carbu
« Réponse #8 le: 26 Septembre 2017 à 08:46:13 »
Beau ce petit monstre..bientôt une balade :thumbsup:

Quand je serais prêt :grin:
FCR en board!!!!!

Hors ligne golgfag

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[M600] [1995] Mémère à carbu
« Réponse #9 le: 26 Septembre 2017 à 10:07:35 »
J'ai du mal à comprendre pourquoi tout le monde veut mettre un double disque pour l'esthétique ?
Je la trouve bien plus jolie avec un simple, ça reste dans l'esprit dépouillé qu'est le monster !!

Hors ligne yo

[M600] [1995] Mémère à carbu
« Réponse #10 le: 26 Septembre 2017 à 10:50:47 »
c’est une question d’equilibre visuel, d’harmonie, qui n’enlève en rien le côté dépouillé :wink:

Hors ligne PtitBen

[M600] [1995] Mémère à carbu
« Réponse #11 le: 26 Septembre 2017 à 11:13:51 »
pi ca cache cette affreuse jante  :grin:

Hors ligne Alex78100

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[M600] [1995] Mémère à carbu
« Réponse #12 le: 26 Septembre 2017 à 11:55:33 »
C'est SURTOUT que cela cache cette affreuse jante

Hors ligne Guitch

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[M600] [1995] Mémère à carbu
« Réponse #13 le: 26 Septembre 2017 à 12:00:18 »
Et la symétrie...très important dans l'esthétique :grin:
FCR en board!!!!!

Hors ligne KingLouie

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[M600] [1995] Mémère à carbu
« Réponse #14 le: 26 Septembre 2017 à 12:24:40 »
Tout comme l'asymétrie !   :hum:

En revanche c'est clair qu'elle est bien moche cette jante.

Et pourquoi vouloir toujours mettre des bracelets à tous les Monster... C'est sympa aussi en version d'origine, on n'est pas obligé de tous toujours vouloir s'orienter vers du CR. Moi je dis ça j'en ai mis hein, mais bon... :grin:
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