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Les Mostro & Monster / [m9?? s??] [2003] la chose
« Dernier message par supermomo le Aujourd'hui à 17:01:10 »
je vais aller chez notre amis gomes pour ceux qui connaissent
pour faire regler ma consomation d'essence.
du coup je voulais vous demander une valeur de trimmer de base pour que je puisse me situer?

@monstermann.6.8  m'as indiquer 4

avez vous d'autre valeur svp
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Les Mostro & Monster / Les plus belles ou pas T4
« Dernier message par bill73 le Aujourd'hui à 15:56:52 »
la rouge est grise est vraiment top !  c est rare de voir un s4r pas disgracieuse  :grin:
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Général / Housse de selle / selle
« Dernier message par Rilsan le Aujourd'hui à 15:56:19 »
https://www.motok-seats.com/store/default/ducati-products.html

ta déjà testé Samy ? c'est de la bonne came ? la mienne se déchire et je suis entrain de regarder celle-ci

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Sport Touring et Multistrada / [944 ST2][1998] Une injection de 944CC
« Dernier message par Lealex36 le Aujourd'hui à 15:08:08 »
oui mais ca ne colle pas au niveau du selecteur
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Sport Touring et Multistrada / [944 ST2][1998] Une injection de 944CC
« Dernier message par julien14 le Aujourd'hui à 15:00:53 »
Des commandes de ssie, c'est plus court que les est ?
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Sport Touring et Multistrada / [944 ST2][1998] Une injection de 944CC
« Dernier message par Lealex36 le Aujourd'hui à 14:45:42 »
Et oui c'est aussi ma moto de route, donc je laisse les béquilles.

J'avais pensé à une patte de déport pour reculer de quelques cm les commandes.

Et ducoup vieng sans la latéral tu tombe mieux :lol:

La suspension d'origine st4s est réglé comme à l'origine niveau hauteur justement.
Le circuit de la chatre n'est pas plat et donc quand tu monte ou descend c'est pas le même soucis selon les virages.
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Les Mostro & Monster / [M900ie S] [2000] La renaissance
« Dernier message par samytou le Aujourd'hui à 14:20:21 »
Oui et ton "reset tps" théoriquement pas besoin vu qu'il est mécanique.....au moins le contrôler avec ce tuto ------------> http://ducati-mostro-forum.fr/index.php?topic=1794.0

@vieng c'est ce que je dis  :wink:
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Les Mostro & Monster / [M900ie S] [2000] La renaissance
« Dernier message par vieng le Aujourd'hui à 14:18:42 »
 :+1: Samy
Pas de reset TPS avec Guzzi diag. Tu pourras le faire a mono. Regarde deja la valeur que tu as avec les cables accel, et starter debranches. A voir si tu es dans les precos

Pour ma part, la valeur est assez basse, pour conserver du frein moteur. Apres on peut jouer aussi avec la valeur de CO mais avec un Gastester c'est mieux.

http://www.bikeboy.org/ducati2vthrottleb.html
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HyperMotard / [Hypermotard 1100 EVO SP] [2010]
« Dernier message par waystren le Aujourd'hui à 14:04:51 »
Léger pour l'été, parfait
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Les Mostro & Monster / [M900ie S] [2000] La renaissance
« Dernier message par samytou le Aujourd'hui à 13:30:02 »
Oui et ton "reset tps" théoriquement pas besoin vu qu'il est mécanique.....au moins le contrôler avec ce tuto ------------> http://ducati-mostro-forum.fr/index.php?topic=1794.0
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