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Auteur Sujet: [900SS] [1995] SS D2 bitza de jozz  (Lu 33412 fois)

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[900SS] [1995] SS D2 bitza de jozz
« le: 09 Décembre 2014 à 08:54:02 »
Bécane montée a partir de pièces chinées mais avec un monster 900 et des fcr 41,
elle marche plutôt bien mais j'ai quelques projets pour elle cet hiver!




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[900SS] [1995] SS D2 bitza de jozz
« Réponse #1 le: 09 Décembre 2014 à 10:39:52 »
Dis nous en plus, ça a l'air top comme machine :-)

Genre, la 2 en 1, c'est du maison ? Ça fonctionne bien ? C'est quel diamètre ?
Sur les cornets bleus des FCR, t'as mis quelque chose (j'ai l'impression qu'il n'y a plus de boite à air) ?
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[900SS] [1995] SS D2 bitza de jozz
« Réponse #2 le: 09 Décembre 2014 à 10:59:47 »
Le collecteur, c'est le 2/1 de chez GioCa moto (échappement F1)  :wink:

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[900SS] [1995] SS D2 bitza de jozz
« Réponse #3 le: 09 Décembre 2014 à 12:17:26 »
Le collecteur, c'est le 2/1 de chez GioCa moto (échappement F1)  :wink:

merçi du renseignement samytou parce que j'ai acheté cette ligne sur ebay en suisse elle était sur un monster!
j'ai pas le diamètre exact en tête mais ça marche bien,pour moi l'avantage était le poids et aussi en cas de chute une seule cartouche à changer si je tombe du mauvais côté.....

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« Réponse #4 le: 09 Décembre 2014 à 12:21:51 »
Dis nous en plus, ça a l'air top comme machine :-)

Genre, la 2 en 1, c'est du maison ? Ça fonctionne bien ? C'est quel diamètre ?
Sur les cornets bleus des FCR, t'as mis quelque chose (j'ai l'impression qu'il n'y a plus de boite à air) ?

cornets bleus et grilles de protection car ils sont quand même exposés face à la route......
j'ai même un petit problème ,l'essence qui reflue des fcr coule sur le cadre et le réservoir c'est un petit problème surtout visuel!
j'y mettrais bien de gros filtres mais j'ai peur de me perdre dans les nouveaux réglages ...........

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« Réponse #5 le: 09 Décembre 2014 à 12:22:38 »
Très intéressant la remarque sur le collecteur ! Est-ce que tu as du modifier le collecteur arrière (sortie de la culasse verticale) pour passer dans le BO de SS carbu, ou cela a été plug & play ?
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« Réponse #6 le: 09 Décembre 2014 à 12:23:40 »
comme papa dans maman!

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« Réponse #7 le: 09 Décembre 2014 à 12:24:59 »
Merci :thumbsup:
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« Réponse #8 le: 09 Décembre 2014 à 12:26:29 »
sinon rien de spécial,une PR19 pour un bon feeling aux freins
chaine en 520 sans joints toriques
suppression de la pompe électrique du ss pour une pompe a dépression de monster!
et roule ma poule!


mais....j'ai des projets pour vitaminer un peu la bète.....






je vais m'inspirer du montage en 944 de samytou si j'y arrive!

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« Réponse #9 le: 09 Décembre 2014 à 12:31:36 »
Le collecteur, c'est le 2/1 de chez GioCa moto (échappement F1)  :wink:

merçi du renseignement samytou parce que j'ai acheté cette ligne sur ebay en suisse elle était sur un monster!
j'ai pas le diamètre exact en tête mais ça marche bien,pour moi l'avantage était le poids et aussi en cas de chute une seule cartouche à changer si je tombe du mauvais côté.....

Diamètre 45 pour le collecteur

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« Réponse #10 le: 09 Décembre 2014 à 12:43:52 »
une autre photo oû on le voit mieux!



mais il faudrait le remonter un peu car il touche quand même!

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« Réponse #11 le: 09 Décembre 2014 à 14:46:52 »
Tu utilises la bulle de ton S2R quand tu roules ? :grin:
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« Réponse #12 le: 09 Décembre 2014 à 14:53:51 »
le s2r ne roule pas en ce moment c'est un emprunt,je ne suis pas trop carénage.......

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« Réponse #13 le: 09 Décembre 2014 à 19:06:51 »
Et dans le moteur ?
"Un jour j'irais vivre en théorie,car en théorie tous se passe bien "
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« Réponse #14 le: 09 Décembre 2014 à 19:20:04 »
monster grosses soupapes stock!

et bientôt 944