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Auteur Sujet: [M900] [1999] M900 de bill  (Lu 2778 fois)

Hors ligne bill73

[M900] [1999] M900 de bill
« le: 02 Juillet 2017 à 11:59:43 »
voila j ai trouvé mon 900 .   peu utilisé par une dame .  25 000 km .
 et petite révision a faire . je commande les courroies et filtre ce soir

j aime pas du tout ce réservoir si ca peu intéresser quelqu un .

j ai déjà viré le saute vent et les rétros .


mes impressions juste apres avoir fais un petit tour :   putin comment on fait pour la mettre sur l angle ????
 et non de dieu ca freine ! .  on es a l opposé d un roadster jap

[M900] [1999] M900 de bill
« Réponse #1 le: 02 Juillet 2017 à 12:16:59 »
Ah oui, tu as un peu de boulot ! Quelle année ?
FORZA DUCATI

Hors ligne bill73

[M900] [1999] M900 de bill
« Réponse #2 le: 02 Juillet 2017 à 12:32:38 »
1999 .   

Hors ligne Dede

[M900] [1999] M900 de bill
« Réponse #3 le: 02 Juillet 2017 à 12:36:51 »
Tu comptes modifier les pots? Perso, je ne trouve pas ça très beau comme ça
Sinon, bravo pour ton achat, ça colle avec ce que tu cherchais avec peu de km en plus :thumbsup:
Les M sont des SS exhibitionnistes

Hors ligne bill73

[M900] [1999] M900 de bill
« Réponse #4 le: 02 Juillet 2017 à 12:49:54 »
j ai bien ces 2 guns , le seul inconvénient le talon de la botte a tendance a toucher la cartouche .

Hors ligne Alex78100

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[M900] [1999] M900 de bill
« Réponse #5 le: 02 Juillet 2017 à 12:51:24 »
Bravo :)
Change le réservoir et les pots surtout !

Hors ligne Yalpi

[M900] [1999] M900 de bill
« Réponse #6 le: 02 Juillet 2017 à 14:58:46 »
Bravo bel achat  :thumbsup:

On tous d'accord pour les changements je crois bien  :grin:

woab

  • Invité
[M900] [1999] M900 de bill
« Réponse #7 le: 02 Juillet 2017 à 15:11:54 »



 
putin comment on fait pour la mettre sur l angle ????
 et non de dieu ca freine ! .  on es a l opposé d un roadster jap


il faut d'abord virer les sangles!..

Hors ligne ttroncs

[M900] [1999] M900 de bill
« Réponse #8 le: 02 Juillet 2017 à 15:15:46 »
Pour les pots c'est pas bien difficile : couper au disque à tronçonner fin au ras de la sortie du croisillon et ressouder à l'angle qui permet aux pots d'avoir leur fibre neutre parallèle à la ligne cadre/selle.
T'as deux heures.

 :grin:

Hors ligne Dede

[M900] [1999] M900 de bill
« Réponse #9 le: 02 Juillet 2017 à 16:10:50 »
C'est le temps que tu mettrais dans ton état actuel ou avec tes deux bras? :grin:
Les M sont des SS exhibitionnistes

Hors ligne ttroncs

[M900] [1999] M900 de bill
« Réponse #10 le: 02 Juillet 2017 à 18:03:16 »
Moins d'une heure tout compris avec les 2 bras, c'est une modif très simple à réaliser à deux : un qui tient le pot et vérifie le bon angle pendant le pointage et l'autre qui pointe. Tu démontes, tu soudes, tu remontes. Enjoy !

Hors ligne samytou

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[M900] [1999] M900 de bill
« Réponse #11 le: 02 Juillet 2017 à 18:38:46 »
j ai bien ces 2 guns , le seul inconvénient le talon de la botte a tendance a toucher la cartouche .

Avec des CR DUCABIKE ça ne touchera plus
 
Sinon avec des bracos elle serai top  :thumbsup:

Hors ligne yioryos

[M900] [1999] M900 de bill
« Réponse #12 le: 02 Juillet 2017 à 18:51:19 »
les pneus ne sont pas carré ???

les dimensions ???

 :+1: comme les autres.

bonne cuvée
 :victory:

Hors ligne yannscorp

[M900] [1999] M900 de bill
« Réponse #13 le: 02 Juillet 2017 à 18:56:01 »
C'est quoi comme pneus ? Quelle année de production ?
Niente di grande in questo mondo è stato fatto senza passione.

Hors ligne PtitBen

[M900] [1999] M900 de bill
« Réponse #14 le: 02 Juillet 2017 à 19:06:24 »
les pneus c'est du michelin Pilot road 2  :hum: