Ducati Mostro Forum

Vos Motos => Les Mostro & Monster => Discussion démarrée par: Guitch le 23 Décembre 2014 à 10:26:53

Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 23 Décembre 2014 à 10:26:53
Bon tout n'est pas fini..mais je me lance :thumbsup:

je commence ; j'ai passer mon permis moto en 2002 et un copain avait déjà un mostro de 1998, il m'emmener en ballade, on a fait le mans ensemble avec des japs (20 motos en tout), pis quand j'ai eu mon permis, il m'a fait essayer son petit monstre. Et là, bon je le savais déjà, la révélation, je ne voulais qu'un mostro!!! rien d'autre  :spiteful:

Je cherche, je cherche des monstro à vendre, j'écume tous les sites possible et imaginable......et je tombe un matin à 9h00 sur un mostro à vendre à cannes 1300€ sur ducatannanonces.

De suite j'appelle le vendeur, j'étais le premier, il a eu plus de 60 appels en 1 week-end. mais moi j'avais un peu de sous, je me suis renseigner sur l'état, et je lui dis ok, je viens la prendre samedi prochain. tout ça c'était en 2003.

La samedi suivant, on était en mai, je prend le train pour cannes, j'arrive à 18h00, et le gars est pas là! ça démarre bien! il arrive avec 1h30 de retard. me dit qu'il est pressé, c'est l'anniv de son fils.

on arrive chez lui, sur les hauteurs de cannes, il me montre la moto.
Pas de béquille, il faut des pinces pour la démarrer....elle avait pas démarrer depuis 2 ans...il m'avait qu'il la restaurerais un peu...il a rien fait!

Mais content, belle peinture perso, le bleu des 206 cc, suis le plus heureux.

Je m'équipe et je pars à 21h sous le brouillard! à cannes en mai! excellent!! avec une moto que je connais pas.

arrivé sur l'autoroute de la flotte, de la flotte.....encore de la flotte!! j'arrive à un péage, le gars sort la tète de sa guitoune, "trop top ta moto!!!!" pis je continue ma route.....et je m'arrête boire un café à une aire.
1/4 heure après...elle redémarre pas! c'est le début des ennuis.............elle veux rien savoir, rien de rien pas un soubre saut. j'appelle mon assistance qui arrive, on la pousse, ok ........elle démarre et je continue mon chemin.

2eme arrêt ,rebelote....continuant ma route sous des torrents de flotte, je m'arrête à un hôtel pour y passer la nuit sécher les vêtements, pourtant tout en cuir.....et le matin, IMPOSSIBLE de démarrer  :brickwall:.
Même le mec de l'assistance qui est un motard n'y arrive pas....il l'embarque sur son camion et nous dépose dans son garage ou je suis pris en charge. on me rapatrie en train sur cherbourg et la moto ira à murtas moto.

dans la semaine, j'appelle la concess pour qu'il voit si il y a un soucis.....2 jours après le mécano me rappelle, il faut faire des investigations plus pousser donc plus cher....je lui de rien toucher, je m'en occuperait à la maison.

le temps de monter un crochet sur la voiture, et le week-end d'après je vais rechercher la moto que je ramène sur un plateau.

je rachète, déjà une béquille comme ça elle tiens débout, plus tout un tas de petites choses pour la rendre plus praticable ce que j'avais pas vu.

En 2004, bien que j'avais toujours les problèmes de démarrage, un coup elle démarre un coup elle démarre pas, j'avais trouver le truc de bouger le relais démarreur.. l'hiver, je décide de faire quelques médications, j'ai un copain peintre qui me peint le réservoir en noir mat avec une bande blanche brillante au milieu, le cadre en blanc, les jantes en blanc. elle ressemble déjà plus à ce que j'avais envie.

mais au redémarrage au printemps, j'entend un bruit dans le démarreur. et la plus rien. je dois l'emmener chez un vrai mécano, bilan un charbon s'est détaché et à tout broyer à l'intérieur.
Changement de démarreur et je lui parle de ce petit soucis de démarrage. il regarde et trouve un petit composant dans le relais démarreur.....un espèce de condensateur. depuis qu'il l'a enlever : plus de soucis!!

pis en 2006, j'ai un copain mécano et voisin, et la, on décide de tout mettre par terre, démonter entièrement, de refaire un peu de peinture, de mécanique, de tout remonter. Entre temps, j'ai réussi à avoir des kehin pour 200€, des bracelets, pots ducati parformance pour 300€ (promo pleinpot)et d'autres pièces...pour faire mon petit café racer.


Voilà depuis..j'ai fait régler mes FCR lol..mis des filtres à air cornets....et des petites bricoles..

Plus dernièrement, j'ai chuté en septembre....à cause d'une C.....e en vélo..non de diou :brickwall:.....peinture du résé éraflée, un petit poc..pédale de vitesse hs..........entorse du pouce..et quelques contusions.........chapeau le cuir...a bien fait son travail..casque éraflé

Donc j'en profite.....remise en peinture et réfection du résé..avec une peinture rouge Maserati et une bande noire, teinte black magic de chez Volkswagen (avec des petites paillettes)....

et voilà:
(http://img1.imagilive.com/1214/IMG_0684.JPG)

Bon..depuis..les pots ont été vendus..j'ai acheté des pots hauts qui sont montés :spiteful:...j'ai vendus mes boitiers Ducati perf..et j'attends mon boitier de chez Devmoto
Pour le stickers..bah..suis en train d'y réfléchir.....

Voilà voilà pour l'instant
Dommage que les photos ne rendent aussi bien, pour voir la beauté de la peinture....je ferais d'autres photos sous peu.......
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Posté par: samytou le 23 Décembre 2014 à 10:40:02
 :dance: Bah c'est pas trop tôt, manque plus qu'elle roule  :grin:
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Posté par: Guitch le 23 Décembre 2014 à 10:42:27
bah quand j'aurais reçu mon boitier....et qu'il sera programmé  :thumbsup:
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Posté par: kineco le 23 Décembre 2014 à 11:39:50
Sympa!!! Mais perso j'aurai supprimé le chrome du phare avant et le rouge sur le moteur  :grin:   ;-)  ce n'est qu'une opinion !!

J'ai oublié je veux bien tes platines en noir  :redface:
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Posté par: Guitch le 23 Décembre 2014 à 11:44:10
bah le chrome du phare...bah je veux conserver un peu de l'origine..après... :sifle:
mais je crois que je vais repeindre le cadre en black magic....ça me tate...je sais pas encore

Bah les platines noires..je les ai peintes tout simplement
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Posté par: Guitch le 23 Décembre 2014 à 11:48:49
tout dépend de l'allure avec les pots hauts...et le logo du réservoir.. :spiteful:
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Posté par: Rizoto le 23 Décembre 2014 à 11:56:55
En tant que Taliban, je propose un cadre bronze avec les roues assorties, des caches courroies noirs et des logos Ducati d'époque.  :grin:
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Posté par: Guitch le 23 Décembre 2014 à 12:02:23
ah oui... :brickwall:.....et ben non  :nono:
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Posté par: Rizoto le 23 Décembre 2014 à 12:03:25
Au moins les caches courroies noirs alors. C'est un minimum. :grin:
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Posté par: Guitch le 23 Décembre 2014 à 12:04:45
oui..j'avais pas pensé à ça.... :bow:
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Posté par: julien14 le 23 Décembre 2014 à 12:51:13
Comme les copains !!!
Noir pour les caches courroies ,ou pas de caches du tout !!!
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Posté par: Guitch le 23 Décembre 2014 à 12:52:41
oui je trouvais aussi que ça clochais....ou jurais ..au centre de la moto
c'est vrai..merci les coupains :thumbsup:
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Posté par: samytou le 23 Décembre 2014 à 13:11:54
L'avantage avec tes cache en alu, c'est que tu peux bien les découper, mais par chez toi faut juste faire attention de ne pas se prendre une mouette dans les courroies  :lol: :lol: :lol: :lol:
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Posté par: Rizoto le 23 Décembre 2014 à 13:15:46
Ah il sont en alu les caches? Ah bah encore mieux, décapage et sablage.  :grin:
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Posté par: Guitch le 23 Décembre 2014 à 13:59:05
J'habite à pas Cherbourg même......"Mouette city".......enfin, dans la grande rade de Cherbourg, il y a un des forts qui est réservé aux goélands  (réserve naturelle :lol:)...d'ailleurs pour votre connaissance bande d'ignares :grin:..ce ne sont pas des mouettes mais des goélands...plus grosses bêtes méchantes :sifle:
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Posté par: PlayGini le 23 Décembre 2014 à 21:53:41
Et sinon jamais tu respires?
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Posté par: Guitch le 24 Décembre 2014 à 09:39:25
comment ca?  :rolleyes:
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Posté par: PlayGini le 25 Décembre 2014 à 22:26:06
J'ai adoré ta présentation de 122 pages!!!! Hihihihi
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Posté par: Guitch le 26 Décembre 2014 à 22:05:41
ah........comme ca j'ai l'impression de partager avec vous........ tout simplement
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Posté par: PlayGini le 26 Décembre 2014 à 22:16:24
?
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Posté par: Rizoto le 26 Décembre 2014 à 22:50:11
Et sinon en bleu ça ressemblait à quoi?
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Posté par: Guitch le 03 Janvier 2015 à 15:46:54
bah c'est con j' ai pas garder de photo mais ca rendait bien  :bow:
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Posté par: samytou le 01 Mars 2015 à 22:50:24
Bon Ignitech monté, courroies changé, en cours de vidange, mais surtout jeu aux soupapes à faire.....
C'est ça ??
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Posté par: jozz le 02 Mars 2015 à 11:42:16
c'est presque bon............ :grin:
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Posté par: Guitch le 02 Mars 2015 à 16:36:06
je ne comprends pas ce que vous dites Mr Tou........ :redface:
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Posté par: Guitch le 03 Mars 2015 à 08:25:05
Comme j'y comprends rien...... Ca peut attendre le M700?
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Posté par: samytou le 03 Mars 2015 à 12:38:59
Je dirais juste qu'après la vidange il ne te restera que le jeu aux soupapes à faire  :wink:

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Posté par: Guitch le 03 Mars 2015 à 14:02:02
ah... :huh:
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Posté par: Guitch le 03 Mars 2015 à 14:13:08
mais c'est pas pressé? :sifle:
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Posté par: samytou le 03 Mars 2015 à 14:15:40
Bon parle nous un peu de ton projet de 700cc initié par deux barbus à la très mauvaise influence  :spiteful:
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Posté par: Guitch le 03 Mars 2015 à 14:21:45
j'espère ne pas avoir de représailles.... :grin:
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Posté par: samytou le 03 Mars 2015 à 14:27:53
Mais nan  :wink:

Explique et fait les rêver  :spiteful:
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Posté par: Guitch le 03 Mars 2015 à 16:26:19
bon je me lance..alors

Alors que j'étais ......et que je suis encore en pleine bricolade pour faire rouler mon monstre......nos 2 artistes du moteur..conjointement :grin:...on eu idée de me craquer.....
....je tairais leur nom....ils agiront sous couvert d'anonymat :lol:

Donc ces 2 zigotos ont eu l'idée de venir remplacer mon vilebrequin de 600 par un de 700..après pour les données techniques et comment faire....j'en sais rien :lol:
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Posté par: samytou le 03 Mars 2015 à 16:32:51
 :nono: :nono: :nono:

Un vilo de 750cc dans un 600cc ça donne un 700  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 03 Mars 2015 à 16:33:56
ahhhh..c'est un vilo de 750 :redface:..oups je m'a trompis :grin:
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Posté par: Guitch le 03 Mars 2015 à 16:34:24
VIVI c'est ça :spiteful:............................... :barbu:
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Posté par: Neomor le 03 Mars 2015 à 17:33:56
Tu te fais un monologue ?  :lol: :lol: :lol:
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Posté par: samytou le 03 Mars 2015 à 17:44:31
Jaloux  :lol:
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Posté par: Guitch le 03 Mars 2015 à 17:56:56
Oui je m'aime..... :lunettes:
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Posté par: Neomor le 03 Mars 2015 à 21:32:46
Jaloux  :lol:

Même po  :langue:
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Posté par: Guitch le 04 Mars 2015 à 08:30:13
je crois que ça va être un beau projet..mais y'a du boulot :lunettes:
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Posté par: samytou le 04 Mars 2015 à 12:33:45
Tiens le début de ton projet  :grin:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/761860467.htm?ca=12_s

(http://s4.postimg.org/q9amgiztp/Capture_du_2015_03_04_12_31_31.jpg)
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Posté par: Guitch le 04 Mars 2015 à 12:36:09
j'en veux pas de ce machin tout pourave... :brickwall:................... :nono:
pas la place et le matos...
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Posté par: samytou le 04 Mars 2015 à 12:51:35
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/756693383.htm?ca=21_s

(http://s7.postimg.org/9l076b9vv/Capture_du_2015_03_04_12_50_04.jpg)
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Posté par: Guitch le 04 Mars 2015 à 13:30:08
oui je l'ai contacté déjà :thumbsup:

Mais suis en attente de voir comment on va procéder
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Posté par: Guitch le 04 Mars 2015 à 13:55:18
c'est des carters direct de l'usine ducati...numéro non frappé :sifle:
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Posté par: samytou le 04 Mars 2015 à 14:02:22
Il manque juste un roulement de vilo  :wink:
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Posté par: Guitch le 04 Mars 2015 à 14:03:57
oui :rolleyes:
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Posté par: Guitch le 04 Mars 2015 à 14:08:09
va falloir que je cherche ça...... :grin:
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Posté par: jozz le 04 Mars 2015 à 16:40:51
(http://img1.imagilive.com/0315/WP_20150304_0071.jpg)


j'en ai un..................................................mais je le vends pas! :grin: :grin: :grin:


jchuis pas gentil :grin:

mais je vais en avoir besoin! :sifle:
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Posté par: Guitch le 04 Mars 2015 à 16:42:31
je sais ou le trouver...... :sifle:
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Posté par: jozz le 04 Mars 2015 à 16:45:10
comprends pas............... :sifle:
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Posté par: Guitch le 04 Mars 2015 à 16:45:56
 :lol:
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Posté par: julien14 le 04 Mars 2015 à 21:26:25
Ah ,ils ont réussi à te décider alors  :grin: :grin: :grin:
Prend le 600 complet , il est pourrave quand extérieur :sifle: et ça fera de la pièce à vendre pour financer un peu ton projet!
Tu pourra même revendre le tiens après et retombé dans tes frais !
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Posté par: Guitch le 05 Mars 2015 à 08:32:09
Je préfèrerais parti sur la carter avec ses roulement neufs.....
Mais suis motivé..y'a pas de soucis la dessus...on va bientôt se voir...j'arrive :spiteful:

Mais j'aimerais surtout les questions pratiques et matérielles....
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Posté par: julien14 le 05 Mars 2015 à 21:28:42
Tu viens quand tu veux, on en discutera  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 05 Mars 2015 à 23:11:31
Tout va être résolu ce week end :thumbsup:...... Enfin j'espère rouler... Avec le temps prévu ..... Plus de galères hein? :dance:
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Posté par: Guitch le 06 Mars 2015 à 08:56:29
j'ai reçu mon filtre à huile commandé chez Sepa moto et surprise :
(http://img1.imagilive.com/0315/IMG_0918.JPG)


 :lol:
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Posté par: desmaureltbb le 06 Mars 2015 à 09:26:03
mdr j en ai commandé 4 la semaine dernière et j ai eu le même étonnement
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Posté par: Guitch le 06 Mars 2015 à 09:29:03
et je m'étais fait faire de beaux stickers mais ils sont ratés..pfff..l'imprimeur me les refait :brickwall:
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Posté par: EFP le 06 Mars 2015 à 13:12:53
je vous l'avais déjà dit  :lol: j'achete toujours mes filtres a huile et essence dans les magasin de bagnole ;) c'est les meme et minimum 3 fois moins cher qu'un modèle annoncé spéciale moto ...
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Posté par: Guitch le 06 Mars 2015 à 13:30:28
bah..ça coute que 6.30€ chez Sepa moto... :huh:
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Posté par: julien14 le 06 Mars 2015 à 13:53:55
et je m'étais fait faire de beaux stickers mais ils sont ratés..pfff..l'imprimeur me les refait :brickwall:

Il a quand même pas écrit Citroën  :grin: :grin: :grin:
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Posté par: Guitch le 06 Mars 2015 à 13:55:11
non.. :nono:...le gris est sorti en vert foncé.... :brickwall:
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Posté par: Guitch le 06 Mars 2015 à 14:04:06
Julien..quand tu veux tu passes aussi :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 06 Mars 2015 à 18:01:07
ça sera toujours pas pour ce week end
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Posté par: Guitch le 06 Mars 2015 à 18:22:45
Y'a pas de soucis .... Bon c'est fait..... Démarrage au quart de tour  :barbu:.. Hehehe... Je pense que la richesse c'est bon.... Je vais essayé demain matin  :spiteful:..... Je croise les doigts :thumbsup:
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Posté par: samytou le 06 Mars 2015 à 18:26:36
Et mets nous des photos de tes exploits mécanique et de ta brelle :grin:
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Posté par: Guitch le 06 Mars 2015 à 18:40:40
Oui je la sort demain matin  :thumbsup:......Ca m'embête pour les stickers :cry1:
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Posté par: Guitch le 06 Mars 2015 à 18:41:48
Et mon M700..... On y réfléchis ? :sifle:
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Posté par: samytou le 06 Mars 2015 à 18:51:01
Julien a raison, prend le moulin à 150€, roule avec le tien et on te monte le 700 au gré de ton budget
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Posté par: julien14 le 06 Mars 2015 à 19:01:51
Et mon M700..... On y réfléchis ? :sifle:

Je t'attends,qu'on voit ça ensemble  :victory:
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Posté par: Guitch le 06 Mars 2015 à 19:03:16
Ca va pas avancer bien vite.... :cry1:
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Posté par: julien14 le 06 Mars 2015 à 19:03:58
Mais si  :thumbsup:
ta moto marche maintenant  :barbu:
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Posté par: Guitch le 06 Mars 2015 à 19:08:35
Bah je vais voir demain matin..... Plein gaz elle pète plus deja ... :spiteful:.... Pauvres voisins :lol:....après oui... On verra Ca calmement Julien.... :victory:.... Mais il me plait pas votre vieux machin tout pourri :lol:
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Posté par: Guitch le 07 Mars 2015 à 13:00:22
Bon bah c'est la cata :brickwall: :brickwall:...... J'y comprend plus rien ... Je vais la foutre au feu :cry1:... Les symptômes restent les mêmes .... Pfff a moitié de gaz elle pétarade dans tout les sens et donne des accouts..... Comme je la connais bien maintenant je crains l'allergie a l'ignitec ..... Julien on pourrait un essai avec les boitiers d'origine ?..... Suis un perdu la  :redface:
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Posté par: julien14 le 07 Mars 2015 à 18:58:55
Oui,j'ai encore les miens d'origine dans un tiroir  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 08 Mars 2015 à 08:11:38
Bah je vois que Ca ...... Qui cloche.... J'ai un pote qui vient cette aprem on voir...... Mais j'ai peu d'espoir ...... Sinon j'ai passé 2 heures sur la Honda ....... :lol:....... Oui j'ai tondu
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Posté par: jozz le 08 Mars 2015 à 10:57:49
ça marche bien une jap! :lol:
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Posté par: Guitch le 08 Mars 2015 à 11:15:06
Snif..... :cry1:
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Posté par: julien14 le 08 Mars 2015 à 13:25:56
Si ton pote a une lampe strobo, vérifiez que les bougies allumes bien toutes les 2 aux régimes où ça merde !
ça peut être un capteur d'allumage qui merde à chaud dans les tours !
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Posté par: Guitch le 09 Mars 2015 à 09:33:09
tites photos
(http://img1.imagilive.com/0315/IMG_0919.JPG)

(http://img1.imagilive.com/0315/IMG_0922.JPG)
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Posté par: Guitch le 09 Mars 2015 à 09:36:40
bon les petits soucis ne s'arrangent pas hélas..malgré moult tests et essai de réglage :redface:

Avec Julien on va ré tester avec des boitiers d'origine.... :dance:
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Posté par: Guitch le 09 Mars 2015 à 18:40:32
J'ai contacté le vendeur du vieux machin....... Il est vendu :sifle:
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Posté par: julien14 le 09 Mars 2015 à 21:13:16
J'en connais peut être un autre, j'attends la réponse  :sifle:
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Posté par: Guitch le 10 Mars 2015 à 08:24:37
ah...tu fais mon marché  :lol:........
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Posté par: julien14 le 10 Mars 2015 à 21:14:27
J'ai pas encore de nouvelles !
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Posté par: Guitch le 11 Mars 2015 à 09:19:12
on en discutera samedi...vivement qu'elle roule :cry1:
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Posté par: Guitch le 12 Mars 2015 à 15:28:45
Bon..j'ai lancé pas mail de mail ce matin..pour des roulements..suis un magna du prix :lol:

Déjà de bonnes choses....
ROULT 6003 C3 NET 7.20 € TTC
ROULT 6004 C3 NET 9.60 € TTC
ROULT 6005 C3 NET  9.60 € TTC
ROULT 6205 ETN9 C3 NET   12.00 E TTC
ROULT 7207 X2 ETN NET 30.00 € TTC
ROULT 7307 X2 TB NET 36.00 € TTC
ROULT NJ 203 ECP C3 NET 30.00 € TT
ROULT 6201 2RS NET 7.20 € TTC
ROULT 6202 2RS C3 NET 9.60 E TTC

Chez "touslesroulements"...réponse hyper rapide!
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Posté par: Guitch le 12 Mars 2015 à 15:54:13
J'ai eu aussi le devis de "BEARING"..de bons prix aussi

je vous mettrais le comparatif à la fin.....

D'ailleurs y'a-t'il vraiment une marque de référence pour les roulements? :huh:
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Posté par: EFP le 12 Mars 2015 à 16:23:12
c'est peu etre dans la tete mais pour ma part c'est SKF et Koyo quand l'autre n'est pas dispo
y'a du torrington aussi sur les ducat' donc j'imagine que ça ne doit pas etre mauvais non plus
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Posté par: Bus le 12 Mars 2015 à 16:50:02
Je n'ai toujours mis que du SKF, et pour l'instant, j'en suis très satisafait :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 12 Mars 2015 à 21:20:35
T'es à fond Guitch  :grin:
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Posté par: Guitch le 13 Mars 2015 à 08:38:56
suis en mode avant projet :lol:........je vais signer :spiteful:
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Posté par: julien14 le 13 Mars 2015 à 19:53:14
Je viens demain avec le contrat  :grin:
Mais surtout pour faire marcher ta belle comme elle devrait  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 14 Mars 2015 à 08:05:59
Bah je te prévois un couchage alors.... :lol:
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Posté par: julien14 le 14 Mars 2015 à 08:53:02
Non, juste une bière au frais  :grin:
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Posté par: Guitch le 14 Mars 2015 à 08:55:41
J'ai fait le plein hier...... :grin:
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Posté par: julien14 le 14 Mars 2015 à 08:56:07
D'huile ????
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Posté par: Guitch le 14 Mars 2015 à 08:57:21
De bière .... :nono:
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Posté par: julien14 le 14 Mars 2015 à 08:59:33
C'est mieux  :thumbsup:
Pis ça au moins c'est sûr d'être consommé !!!! parce que le plein d'essence si la moto marche pas , ça sert à rien  :grin:
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Posté par: Guitch le 14 Mars 2015 à 09:02:17
Maintenant je ferme le robinet surtout .... :redface:
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Posté par: julien14 le 14 Mars 2015 à 21:39:26
Bon alors pour Guitch, Hip Hip Houra !!!!!!!!!!
Elle marche la petite  :thumbsup:
On a passé une bonne après midi (bien froide ) à la faire démarrer et enfin marcher correctement avec son Ignitech  :dance:
Y'a plus qu'à rouler maintenant  :wave:
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Posté par: samytou le 14 Mars 2015 à 21:52:43
 :punk: :mwave: :clap:
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Posté par: AsTro le 14 Mars 2015 à 21:58:22
 :dance:
Le problème était lié à un paramètre en particulier?
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Posté par: julien14 le 14 Mars 2015 à 22:02:47
Problèmes d'allumage sur le cylindre AR(La bougie allumait faiblement et rouge ) ,on a contrôlé toutes les connections , fil HT et bougie !
une fois quelle fonctionné correctement , j'ai juste changé l'avance de base à 3° contre 6° sur la courbe d'origine ! Guitch avait tout bien fait dans les paramètres  :thumbsup:
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Posté par: samytou le 14 Mars 2015 à 22:33:57
Je pense qu'on pourrait ouvrir un topic sur l'Ignitech avec chacun sa config et sa courbe  :wink:
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Posté par: julien14 le 14 Mars 2015 à 22:34:32
C'est une bonne idée  :thumbsup:
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Posté par: samytou le 14 Mars 2015 à 22:36:37
Bah questatend..... :rolleyes:
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Posté par: julien14 le 14 Mars 2015 à 22:39:27
Dans quelle rubrique ? atelier ?
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Posté par: samytou le 14 Mars 2015 à 22:45:35
Dans général car ça peut aussi se monter sur les Ie pour les passer en carbu  :rolleyes:

Donc ici ------------> http://theducatimostro.fr/index.php?board=41.0
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Posté par: julien14 le 14 Mars 2015 à 22:51:12
Y'a déjà un sujet dans atelier d2 à électricité
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Posté par: PtitBen le 14 Mars 2015 à 23:00:36
ouai ca serait cool.... parce que je me tâte toujours...  :grin:
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Posté par: Guitch le 15 Mars 2015 à 11:50:19
Quoi.... On parle de moi en mon absence :lol:...... Par contre super après midi avec un mec super.... Merci julien :bow:....je sais je te l'ai deja dit.. Mais suis trop content.... Par contre les bobines Dyna dont tu me parlais .... Ca vaut un bras ?........ C'est deja un petit bolide mais bon... C'est super .... Merci Julien et Samy  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 15 Mars 2015 à 11:55:39
Le projet M700 continue  :spiteful:... Mais j'ai eu de très bons conseils hier... Alors oui Ca sera peut être un peu moins rapide mais :redface:... Si Ca me permet de rouler ... C'est vrai ... C'est pas faux .... Et Julien en même temps que le M700 je veux bien etre le huitième .... :sifle:... Tu comprendras sûrement hihihi..... Si tu as des News de ton contact  :sifle:....
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Posté par: julien14 le 15 Mars 2015 à 12:11:19
Les Dyna sont pas données, mais elles sont vraiment TOP !
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Posté par: Guitch le 15 Mars 2015 à 12:13:17
Oui je le doute .... Mais c'est peut être egalemeny un bon investissement... Ou en occaz... :huh:
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Posté par: julien14 le 15 Mars 2015 à 12:15:46
En Occaz' ................  :sifle:
MP  :grin:
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Posté par: samytou le 15 Mars 2015 à 12:20:24
Moi vais commander celle-ci  :grin:

https://ca-cycleworks.com/2vcoils
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Posté par: julien14 le 15 Mars 2015 à 12:21:52
Lesquelles  :huh:
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Posté par: Guitch le 15 Mars 2015 à 12:22:39
T'en Julien ?.... Oh lala....
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Posté par: julien14 le 15 Mars 2015 à 12:31:48
Oui, j'en ai des neuves mais il va m'en falloir des doubles sorties maintenant  :victory:
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Posté par: Guitch le 15 Mars 2015 à 13:04:26
Ah bah vi... C'est vrai avec votre double allumage :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 15 Mars 2015 à 13:12:31
Samy... On se tient au jus :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 15 Mars 2015 à 13:16:36
Si j'étais sur d'avoir ma prime et des sous a mon anniv.... Tout serais plus simple :redface:
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Posté par: Guitch le 16 Mars 2015 à 09:10:00
petite photo..de cette après midi.....ou on a vidé la batterie :lol:

(http://img1.imagilive.com/0315/IMG_0929.JPG)
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Posté par: julien14 le 16 Mars 2015 à 19:01:39
Mais là, elle ronronnée bien  :grin:
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Posté par: Guitch le 17 Mars 2015 à 08:53:45
elle commençait son retour à la vie :grin:
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Posté par: Guitch le 17 Mars 2015 à 10:04:42
Samy et Julien..vous pensait quoi de ça?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/778655386.htm?ca=4_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/778655386.htm?ca=4_s)
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Posté par: samytou le 17 Mars 2015 à 10:35:46
J'peux pas faire de 700 avec ça  :wink:
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Posté par: Guitch le 17 Mars 2015 à 10:36:41
mince.....il avait l'air interessant :pff:
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Posté par: Guitch le 17 Mars 2015 à 10:47:05
sinon? tu le trouves intéressant?
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Posté par: samytou le 17 Mars 2015 à 10:52:58
L'as fait de la piste ce moulin....
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Posté par: Guitch le 17 Mars 2015 à 10:58:54
Donc non :nono:......j'en veux pas...j'aime la douceur :sifle:




Je cherche...je cherche..en attendant :dance:
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Posté par: PtitBen le 17 Mars 2015 à 11:06:27
sinon t'a celui la :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/699913992.htm?ca=6_s

(http://img5.leboncoin.fr/images/243/243fcb2d3b1b02f0e38d9c517ebdfb36ced128b0.jpg)

 :sifle: :sifle:
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Posté par: Guitch le 17 Mars 2015 à 11:16:20
une pétrolette? :lol:
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Posté par: julien14 le 17 Mars 2015 à 20:58:52
ça n'ira pas  :nono:
faut un 600 1 ère génération comme le tiens !
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Posté par: samytou le 17 Mars 2015 à 21:18:04
Aïe aïe aïe......

Va pas être facile ce challenge  :rolleyes:
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Posté par: Guitch le 18 Mars 2015 à 08:32:05
dommage...il me plaisait celui la... :langue:.....
moteur beau..mais pourri.. :lol:


Mais patience et longueur de temps.........je l'aurais un jour..je l'aurais :spiteful:
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Posté par: Guitch le 19 Mars 2015 à 08:39:22
Julien...je te prépare plein de petits dessins..pour discuter  :spiteful:
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Posté par: Guitch le 21 Mars 2015 à 13:22:43
Faut prendre quoi comme antiparasite ? :huh:
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Posté par: julien14 le 21 Mars 2015 à 19:07:36
Genre ça
http://scooterpieces.fr/antiparasite-teknix-en-silicone-etanchexx.html?gclid=CPiy6t6EusQCFWL3wgodwHQAJA (http://scooterpieces.fr/antiparasite-teknix-en-silicone-etanchexx.html?gclid=CPiy6t6EusQCFWL3wgodwHQAJA)

ou du NGK plus cher
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Posté par: Guitch le 21 Mars 2015 à 19:20:43
C'est commandé de cette aprem...  :thumbsup:....

J'ai prix du ngk et les fils que ebay. Par contre je l'ai fait tourner hier. Elle tourne plutôt bien...

Mais de façon subite c'est comme si le régime se coupait... Jusqu'à caler ou limite si on la tient pas :huh:.....

Je voulais sortir cette aprem mais non.... J'avais ma petite .... Les grandes sont parties dans les magasins  :redface:
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Posté par: julien14 le 21 Mars 2015 à 19:23:57
peu être revoir le réglage de ralenti ?
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Posté par: Guitch le 21 Mars 2015 à 20:03:08
Bah elle tourne bien... Super ralentit .. Pis tout d'un coup baisse de régime..... Je vais déjà esAyer de sortir... Je reverrais ca ... Mais ça fait bizarre.... :huh:
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Posté par: Guitch le 23 Mars 2015 à 09:28:12
bon!!! :brickwall: :brickwall: :brickwall: pas eu le temps de rouler..me suis occupé de la petite et 18 ans de la nièce hier....

mais cette instabilité ne vient des cet allumage?..vivement mais nouveaux câbles et bobines :spiteful:
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Posté par: Guitch le 28 Mars 2015 à 08:59:34
J'ai peut être trouvé quelque chose, mais il manquerait la roue libre et le volant moteur.... Vous en pensez quoi?
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Posté par: samytou le 28 Mars 2015 à 09:08:09
Fais donc voir  :wink:
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Posté par: Guitch le 28 Mars 2015 à 09:17:31
Bah j'ai demandé des photos et des renseignements ..... Des que j'ai ca  :spiteful:
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Posté par: samytou le 28 Mars 2015 à 09:26:00
Roue libre et volant moteur c'est pas grave, on prendra le tiens  :wink:
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Posté par: Guitch le 28 Mars 2015 à 09:29:46
Hum... Pis j'attends le prix aussi :sifle:....                        J'aurais des photos ce soir ou demain :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 28 Mars 2015 à 11:16:38
Roue libre et volant moteur c'est pas grave, on prendra le tiens  :wink:

 :+1:
Tant que tout le reste y est   :spiteful: :spiteful:
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Posté par: Guitch le 28 Mars 2015 à 11:32:53
J'ai reçu mon fil et les antiparasites.... Hehehe :spiteful:
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Posté par: Guitch le 30 Mars 2015 à 08:44:56
bon voilà les photos:

(http://img1.imagilive.com/0315/121a.JPG)

(http://img1.imagilive.com/0315/3ed6.JPG)

(http://img1.imagilive.com/0315/4bb4.JPG)

(http://img1.imagilive.com/0315/5ed9.JPG)

Par contre c'est un moteur de 2ème génération :huh:..et ça serais sans capteur d'allumage, volant et roue libre..

Vous en pensez quoi Samy et Julien? :huh:
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Posté par: samytou le 30 Mars 2015 à 08:57:50
Combien et combien de bornes ??
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Posté par: Guitch le 30 Mars 2015 à 09:01:48
je sais pas encore...mais tu en penses quoi? c'est faisable? les moteurs sont compatibles?..moi c'est un de première génération
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Posté par: samytou le 30 Mars 2015 à 09:19:04
 :nono: le carter alternateur, l'alternateur et plein d'autres truc vont pas aller.....

Pas bon celui là, suivant  :grin:
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Posté par: Guitch le 30 Mars 2015 à 09:23:21
mince...... :cry1:............ :brickwall:

Ben j'en ai pas d'autres..... :cry1:

Le truc le plus raisonnable je crois..je vais préparer et on fera sur le mien direct... :spiteful:
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Posté par: samytou le 30 Mars 2015 à 09:30:49
C'est à mon avis le plus raisonnable  :wink:
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Posté par: Guitch le 30 Mars 2015 à 09:33:52
hum... à part de moteur à mini 550€..je trouve rien... :rolleyes:

Malgré tout les contacts que j'ai eu..et c'est pas faute de négocier :lol:
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Posté par: samytou le 30 Mars 2015 à 09:47:32
Il faut partir sur ton moulin ça sera beaucoup moins cher  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 30 Mars 2015 à 09:50:30
oui..je crois que c'est la solution.. :rolleyes:
Je vais prendre les roulements petit à petit..et t'envoyer le moteur morceau par morceau :lol:
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Posté par: julien14 le 30 Mars 2015 à 19:29:43
ça n'ira pas !!!
Va falloir prendre le tiens finalement et ça laissera le temps de faire les autres modifs que tu veux !
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Posté par: Guitch le 30 Mars 2015 à 19:51:54
Encore une fois dommage..... :redface:.....mais je l'aurais.... Un jour je l'aurais :spiteful:...... Va y avoir du boulot dessus :sifle:
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Posté par: samytou le 30 Mars 2015 à 20:40:06
Julien a raison, ça te permettra de remettre à jour ton M en démontant et nettoyant tout  :wink:
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Posté par: Guitch le 30 Mars 2015 à 22:25:13
Vous êtes la sagesse incarnée  :bow:....... Et moi faut me freiner  :redface: sinon ça part vite en délire..... Suis un doux rêveur .... Et les copains ca sert a ca  :thumbsup:..... Mais vu tout ce que je vous et ce dont j'ai envie.... Ca va faire un M bien sympa  :spiteful:
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Posté par: Guitch le 06 Avril 2015 à 20:22:02
Tite question .... J'arrive toujours pas à rouler  :brickwall:... J'ai remonté mon Mc d'embrayage et mis du dot4..... C'est mou c'est mou.... Impossible d'embrayer.... Vous mettes quoi?... J'ai vu sur le bocal qu'il faut du dot3 ou 5?
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Posté par: julien14 le 06 Avril 2015 à 21:11:53
C'est très long à purger !
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Posté par: Guitch le 06 Avril 2015 à 21:21:28
D'accord .... Mais quel dot? 3ou5
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Posté par: julien14 le 06 Avril 2015 à 21:30:53
Le 4 comme tu as mis ça le fait
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Posté par: EFP le 06 Avril 2015 à 21:44:23
technique, tu remplis le recepteur et avec un petit tournevis tu pousses le piston (pas comme un porc sinon ça va te gicler a la tronche) juste par impulsions de 1/2 millimètres pour chasser les bulles d'air , tu fais l'appoint et tu recommence etc ..., tu remontes le tout avec les durites et tu finis ta purge normalement ;)

PS quand les embrayages reste un moment a l'arrêt ils se "collent" et du coup tu as cette effet de mou ... faut démonter le plateau de pression pour etre sure ;)
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Posté par: Guitch le 06 Avril 2015 à 21:57:41
Mais le truc aussi..... J'arrive pas non plus à régler le levier .... Pfffff
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 07 Avril 2015 à 08:27:29
je comprend pas trop ta manip..EFP... :redface:

La manip c'est bien ça?;
 
- tu relies ta vis de purge a un tuyau qui débouche sur un vieux récipient
- tu ouvres ton maitre-cylindre
- tu pompes, tu pompes, tu pompes
- des que ca devient dur  tu restes débrayer et tu ouvres la vis de purge
- tu revisses la vis de purge
- tu vérifies qu'il y a toujours le bon niveau dans le maitre-cylindre ( sinon tu rajoutes )
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: M9S le 07 Avril 2015 à 09:53:40
et tu recommences, jusqu'à ce qu'aucunes bulles d'air ne sortent de ton pti tuyau.
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Posté par: Guitch le 07 Avril 2015 à 09:57:25
bah je devais me tromper alors..oups :redface:...je laisser le robinet ouvert...pour ça c'était moi :sifle:


et pour régler le levier?
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Posté par: AsTro le 07 Avril 2015 à 10:27:31
Quand tu relâches le levier, il faut que ta vis de purge soit fermée sinon tu risque d'aspirer de l'air ou du vieux liquide qui est dans le tuyau de purge.
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Posté par: Guitch le 07 Avril 2015 à 10:29:24
bah je m'y remets ce soir..... :spiteful:
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Posté par: Guitch le 07 Avril 2015 à 20:38:14
Bah.... J'ai plus d'air .... Mais ça reste mou..... :huh:
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Posté par: Guitch le 09 Avril 2015 à 08:36:47
bon ça a l'air de se résoudre..j'ai changé les 2 joints du maître cylindre..

il faut j'ai rdv samedi  :spiteful:
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Posté par: samytou le 09 Avril 2015 à 08:40:17
Tu vas rouler ??
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Posté par: Guitch le 09 Avril 2015 à 08:43:44
bah..j'aimerais.....mais à part mon soucis de maitre cylindre qui se résout....je dois changer mes antiparasites, les fils et monter mes nouvelles bobines :spiteful:

Par contre...j'ai toujours les bougies mouillées d'essence :huh:
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Posté par: Guitch le 09 Avril 2015 à 09:39:22
j'espère que c'est pas trop grave docteur....faut que je consulte? :grin:
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Posté par: AsTro le 09 Avril 2015 à 10:40:11
Sur l'autre forum il y a un sujet sur la technique particulière de purge du récepteur d'embrayage. Ca pourrait peut-etre resoudre ton problème...
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Posté par: Guitch le 09 Avril 2015 à 10:47:33
bah j'en ai vu plein.....Merci Astro :thumbsup:

Mais hier, avant que je vois plus rien..j'ai changé 2 joints et ça avais l'air de prendre..donc je continue ce soir... :spiteful:
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Posté par: Guitch le 09 Avril 2015 à 18:58:36
Le fait de démarrer la moto... Ca change quelque chose ? :huh:
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Posté par: samytou le 09 Avril 2015 à 19:03:52
Non, de rien :grin:
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Posté par: Guitch le 09 Avril 2015 à 19:40:27
Bah ... Je comprends pas alors  :huh:........... Pis ca commence sérieusement a me gonfler pour rester poli
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Posté par: AsTro le 09 Avril 2015 à 19:42:30
@Guitch : je t'ai envoyé un MP avec le lien dont je te parlais plus haut.
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Posté par: Guitch le 09 Avril 2015 à 19:43:13
Merci astro..... J'y vais
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Posté par: julien14 le 09 Avril 2015 à 19:43:50
Tu va où pour tes bobines  :grin:
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Posté par: Guitch le 09 Avril 2015 à 19:47:15
Bah..... Chez un bon ami  :lol:........
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Posté par: Guitch le 09 Avril 2015 à 19:48:18
@astro... Je vais essayer ca.... Pfff j'essaye tout
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Posté par: AsTro le 09 Avril 2015 à 19:51:48
S'il y en a 7 pages sur le forum c'est que ça ne doit pas être si simple à faire...
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Posté par: Guitch le 09 Avril 2015 à 20:23:09
J'ai tout rempli... Et laissé ouvert... Comme fait... On verra demain...... Merci astro.... T'es un ami toi :langue:.…… :grin:
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Posté par: Guitch le 09 Avril 2015 à 20:56:05
@julien.....c'est pas garanti pot samedi  :cry1:
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Posté par: julien14 le 09 Avril 2015 à 21:01:30
Mais si  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 09 Avril 2015 à 21:09:01
Ah? T'as un pouvoir surnaturel  :huh:..... Pourtant suis au Max .... J'ai mis à décanter pour la nuit.....
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Posté par: Guitch le 10 Avril 2015 à 08:23:38
mais y'a un truc qui me chagrine....sur le dessus du bocal, c'est noté qu'il faut soit du dot3 ou dot5..et moi je mets du dot4.......ça change rien? :huh:
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Posté par: samytou le 10 Avril 2015 à 08:43:37
Nan  :grin:

Là que ton circuit est plein, tu fermes tout!!!

Bon pour commencer tu va purger ta poignée d'embrayage comme suis:

- purge au niveau de l'embrayage ferme, tu remplis le bocal de ta poignée, tu poses le couvercle dessus, j'ai dit juste poser.
- Ensuite tu mets un chiffon autour du raccord banjo de ta poignée d'embrayage.
- puis tu embrayes tout en ouvrant ta vis banjo pour laissé échapper l'air qu'il y a dedans, arrivé en butée tu revisses ta vis banjo.
- Tu fais cette opération deux ou trois fois.

Ensuite tu va purger au niveau de l'embrayage

- tu embrayes doucement en ouvrant ta vis de purge pour laisser échapper l'ai emprisonner, et juste avant d'arriver en butée de ta poignée d'embrayage, tu refermes ta vis de purge d'embrayage.
- tu pompes trois quatre fois et tu recommence l'opération jusqu'à avoir un embrayage fonctionnel.
- des fois en 5 mn c'est fait, des fois faut 1/2 heure.... :huh:
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Posté par: Guitch le 10 Avril 2015 à 08:47:55
et ça c'est pour le MC d'origine que j'ai remis? sure :huh:...je teste tout alors :cry1:......la c'est à décanter depuis hier..comme dans le méthode que m'a donné Astro..je verrais en rentrant cette aprem



je mise toute ma confiance sur toi Samy :grin:
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Posté par: Guitch le 13 Avril 2015 à 09:08:19
bon ah y'est....le MC fonctionne..Mais il faut vraiment ruser avec cette moto...il n'y a vraiment de standard :brickwall:donc..

Merci à Astro, Samy..Julien...j'ai réussi à purger le circuit sans mal....mais par contre, pour avoir de la pression après..alors la quedalle!!!! pas moyen :brickwall:..j'ai tout tout tout essayé...le seul moyen que j'ai trouvé en fin d'aprem à été de ré-injecté du liquide par la vis de purge, circuit fermé..et bien sur en 2 fois......
enfin, suis content j'ai de l'embrayage :lunettes:..pas été simple..mais j'ai pu rouler....

au niveau richesse..je suis quasiment bon..je sais pas comment j'ai fait :lol: m'enfin reste à peaufiner un peu plus..elle s'engorge à bas régime

Restes encore à retendre la chaine qui s'est détendu un peu...
enfin ouf..elle tourne!!! et surtout roule....

seul hic, le trop de son des pots..pffff... mal à la tête...lol....me je trouve rien sur le pots Figaroli.....y'a peut être de l'adaptable? :huh:
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Posté par: Guitch le 15 Avril 2015 à 08:31:02
Pour le M700CR..on pourrait monter des cylindre de 750? :huh:..je discute avec un mec du bon coin..il l'a fait

Ca apporterais quelque chose ou non?...juste une question comme ça :sifle:
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Posté par: samytou le 15 Avril 2015 à 08:41:17
Bah si tu mets un vilo de 750+cylindres/pistons de 750, ta moto deviendra une 750  :grin:
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Posté par: AsTro le 15 Avril 2015 à 08:42:41
Si les carters moteurs sont identiques c'est vrai que c'est plus simple  :spiteful:
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Posté par: samytou le 15 Avril 2015 à 08:45:42
C'est ça  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 15 Avril 2015 à 08:47:41
bah j'aime l'idée de M700CR :spiteful:...ça fera ma moto à moi.........

c'est vrai que autrement vaut mieux directement acheter un moteur de 750 :rolleyes:
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Posté par: samytou le 15 Avril 2015 à 08:49:45
CQFD  :wink:

Mais en effet le challenge M700 est sympa :lunettes:
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Posté par: Guitch le 15 Avril 2015 à 08:55:31
On va le faire ce M700 mon Samy!!! j'y travaille

Ca va être du grand (http://img1.imagilive.com/0415/cinema-170.jpg)....oups Samy :lol:
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Posté par: samytou le 15 Avril 2015 à 08:57:34
 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: julien14 le 15 Avril 2015 à 19:05:33
Faut mieux attendre et faire le 700, se sera plus original  :victory:
Le type du coin coin vends une ensemble cyl/pistons de 750 en précisant que ça se monte aussi sur les 600  :wink: Pour toucher plus de public et vendre plus facilement peu être  :grin:
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Posté par: Guitch le 15 Avril 2015 à 19:15:51
Je préfère mon M700Cr :spiteful:.... A faire avec vous les copains :thumbsup:..... Ca sera mon mostro  :shock:
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Posté par: Guitch le 19 Avril 2015 à 17:45:02
Bon.... Db killer montes...... Ah... Ça fait moins de bruit :thumbsup:..... Et chaîne retendue... :spiteful:
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Posté par: kineco le 24 Avril 2015 à 15:29:36
Voilà une belle relève !!!  :grin: :grin:
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Posté par: Guitch le 24 Avril 2015 à 15:35:09
T'en es ou toi?  :huh:
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Posté par: Guitch le 24 Avril 2015 à 15:36:37
Je prépare la prochaine étape .... :spiteful:
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Posté par: samytou le 24 Avril 2015 à 15:53:45
Passer ton permis ?? :huh:
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Posté par: Rizoto le 24 Avril 2015 à 15:57:36
 :lol: :lol:
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Posté par: Guitch le 24 Avril 2015 à 16:33:00
Mince je me suis fait démasquer .........  :grin:
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Posté par: Guitch le 11 Mai 2015 à 13:49:29
je me suis fait un petit cadeau Samedi..chez Julien :spiteful:
(http://img1.imagilive.com/0515/IMG_105526e.JPG)



et l'est chouette son garage à Julien :shock:
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Posté par: julien14 le 11 Mai 2015 à 22:16:25
C'est pas encore monté  :grin: :grin: :grin:
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Posté par: samytou le 11 Mai 2015 à 22:27:38
Crâneur va  :langue:
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Posté par: Guitch le 11 Mai 2015 à 22:28:39
Bah non :redface:.... Je vais en prendre soin..... À manier avec douceur ces petits joujoux :spiteful:
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Posté par: julien14 le 11 Mai 2015 à 22:30:22
Moi, j'ai monté le MC d'embrayage  :wink:
C'est nickel
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Posté par: Guitch le 11 Mai 2015 à 22:31:25
Ah cool!!!! :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 11 Mai 2015 à 22:32:34
Ma moto est pas encore belle moi Samy ... :redface:...... Bientot
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Posté par: Guitch le 11 Mai 2015 à 22:36:04
T'as pas perdu de temps Julien  :lol:.... Ça doit faire chouette....
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Posté par: julien14 le 11 Mai 2015 à 22:39:12
Le soir même c'était monté  :thumbsup:
Je ferais une photo ce week-end  :wink:
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Posté par: samytou le 11 Mai 2015 à 22:42:37
Bah moi elle est pas finie.... :redface:
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Posté par: Guitch le 11 Mai 2015 à 22:59:08
Moi aussi quand Ca sera monté .... Avec les nouveaux fils et antiparasites ... :spiteful:
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Posté par: Guitch le 16 Mai 2015 à 09:06:20
Bon Bientot un Carter tout neuf avec les roulements!!! :spiteful:... Je le sens venir ce M700.... Par contre le montage des bobines c'est pas Ca ..... Le fil acheté sur eBay c'est du chewing-gum de la crotte :yuk: :shit:.... Ca aurait été trop simple..... :hum:
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Posté par: julien14 le 16 Mai 2015 à 12:28:52
Pourquoi ça va pas ?
J'ai les mêmes câbles ,ça va très bien !!! Il faut bien mettre les embouts sur le câble et ensuite bien les enfoncer dans les bobines .
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Posté par: Guitch le 16 Mai 2015 à 13:18:11
Bah j'ai fait comme tu m'as montré  :thumbsup:... Mais sur du beru... Ca marche mieux.... Avec ceux acheté sur eBay ... Ils rentrent pas ... Trop épais ... J'ai donc retaillé.. Mais ça fait pas comme ça devrait .... :rolleyes:
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Posté par: Guitch le 16 Mai 2015 à 13:20:29
Mais enfin je suis sur le carter neuf avec roulements ...... Je me tâte pour les cylindres neufs....  :hum:
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Posté par: julien14 le 16 Mai 2015 à 13:34:34
Attends pour les cylindres ,que Samy vérifie les cotes  :victory:
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Posté par: Guitch le 16 Mai 2015 à 13:38:17
Ok de toute façon j'ai réservé le carter  :spiteful:... Et cet aprèm après la pelouse je vais voir ton pote de moto expert.......
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Posté par: julien14 le 16 Mai 2015 à 13:46:59
Passe lui le bonjour de ma part  :victory:
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Posté par: Guitch le 20 Mai 2015 à 09:10:02
et un carter tout neuf bientôt à la maison.... :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/472430265.htm (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/472430265.htm)
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Posté par: Bus le 20 Mai 2015 à 10:29:59
 :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 29 Mai 2015 à 09:05:22
comment vous feriez pour faire le moule d'une pièce? :hum:
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Posté par: Monstro2684 le 29 Mai 2015 à 13:45:53
 :shock: :shock: :shock:

(http://s18.postimg.org/woqbot8c9/urlmoule.jpg) (http://postimg.org/image/g0ytmbdkl/full/)
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Posté par: Guitch le 29 Mai 2015 à 14:15:21
j'ai dit un, pas une  :grin:
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Posté par: samytou le 29 Mai 2015 à 15:18:08
http://www.motofree.com/technique2.htm
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Posté par: Guitch le 29 Mai 2015 à 15:55:27
Merci Samy  :thumbsup:
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Posté par: samytou le 29 Mai 2015 à 17:54:27
Tu veux faire quelle pièces??
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Posté par: Guitch le 29 Mai 2015 à 18:32:57
Julien sait :grin:.... C'est un jeu de coudes inox pour sortir mes cornets..... Ca devrait faire old Monster ..... C'est une idée sympa je pense  :lunettes:
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Posté par: julien14 le 29 Mai 2015 à 19:55:50
Oui!!!
Mais pas besoin de faire un moule pour faire des pièces avec des coudes inox  :grin:
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Posté par: Guitch le 29 Mai 2015 à 20:01:28
Ah ouf..... :grin:..... Donc tu sauras comment faire :spiteful:
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Posté par: julien14 le 29 Mai 2015 à 23:11:57
Peut être  :grin:
Et les bobines alors ,elles sont montées quand même !!!
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Posté par: Guitch le 29 Mai 2015 à 23:24:24
Heu ...... Nan :hum:... Mais je vais m'y mettre... :grin:.... Mais j'ai un mauvais presentiment .....c'est l'horreur cette bécane ......... Tu viens manger a la maison  :sifle:
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Posté par: julien14 le 30 Mai 2015 à 10:03:08
Je suis pas mal pris en ce moment !!!
Mais oui ,faudra qu'on arrive à se faire une tite bouffe  :wink:
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Posté par: Guitch le 30 Mai 2015 à 15:48:17
Je comprend pas oú est le fil conducteur dans les fils de bougies silicone :hum:... Le bout noir au centre?
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Posté par: samytou le 30 Mai 2015 à 15:51:18
Photos!!!!
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Posté par: Guitch le 30 Mai 2015 à 16:30:40
Je vous metterais des photos!!! :thumbsup: :spiteful:
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Posté par: julien14 le 30 Mai 2015 à 17:25:52
Je comprend pas oú est le fil conducteur dans les fils de bougies silicone :hum:... Le bout noir au centre?

Oui, c'est ça ! mais il faut que tu mette la petite pièce qui se fixe dans le cable que je t'ai passé avec les bobines !
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Posté par: Guitch le 30 Mai 2015 à 18:57:59
J'ai mieux Julien!!!! :spiteful:
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Posté par: Guitch le 30 Mai 2015 à 20:45:52
Bon petit up de l'aprem :spiteful:.... Je me décide à monter les bobines de Julien enfin à remonter ... Le câble acheté sur eBay était vraiment de la crotte.... :shit:.. J'ai donc acheté les fils de bobines dynatek... Hum  :spiteful:... Je commence.. Je dénude le fil et oups je m'attend a voir un fil de cuivre, mais, au centre du câble un morceau de simili plastique mou....

(http://s24.postimg.org/yhissa4vp/V_01_CD.jpg)

Donc message sur le fofo...... Et appel de Dieu  :lol:.. Le boss du Monster ... Bon d'accord un des boss... Et la plutôt que de bosser chacun de notre côté .... On s'est payé un moment de discut entre amis.... Bon allez au boulot la !!!!... Je me suis mis au montage ....

(http://s23.postimg.org/g17yke3uz/V_E933.jpg)

(http://s2.postimg.org/4us5qa3ft/V_5561.jpg)

(http://s28.postimg.org/lbmmg0dj1/V_4_BFA.jpg)

Ouahhhhh tour de clé ... Bouton.... Ça démarre sans secousses sans tousser.... C'est vrai Julien c'est de la bombe ces bobines :thumbsup:..... Trop content !!!! Elle tourne... Reste maintenant un petit réglage richesse à affiner et essai sur route..... Ahhhhhh :lunettes:
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Posté par: Rizoto le 30 Mai 2015 à 21:05:33
 :thumbsup:

En plus j'ai presque tout compris. :sifle:
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Posté par: Guitch le 30 Mai 2015 à 21:09:48
Vilain ...... :grin:... J'ai fait des efforts la .... Pis c'est un peu ma touche .... L'incompréhensible ... :lol:
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Posté par: samytou le 30 Mai 2015 à 22:33:39
Toi tu parles comme PlayGini, avec des p'tits points partout :lol:
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Posté par: PlayGini le 30 Mai 2015 à 22:44:10
Euh....... Comment ?......
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Posté par: julien14 le 30 Mai 2015 à 22:47:09
T'avais dit que ça marcherais mieux avec des Dyna  :wink:
T'as vu la différence d'étincelle un peu !!!
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Posté par: samytou le 30 Mai 2015 à 23:04:27
Je crois que je vais aussi passer aux DYNA, mais des mini

(http://208.75.64.170/images/parts/Z1E_1118.JPG)
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Posté par: Guitch le 30 Mai 2015 à 23:34:57
Oui j'aime bien les petits points .... Na...mais les dyna  :spiteful:.... Et la vidéo ? :hum:
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Posté par: KingLouie le 31 Mai 2015 à 10:08:09
Heureusement qu'il y a les photos  :lol:

Bon sinon c'est quoi cette histoire de cable électrique en plastique, comment ça se termine ?
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Posté par: Guitch le 31 Mai 2015 à 10:47:20
Bah c'est le fil en silicone acheté sur eBay .... J'ai préféré racheter le fil de bougie dynatek... Et de fait ça change vraiment tout... Et pour un prix pas si excessif que ça
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Posté par: KingLouie le 31 Mai 2015 à 10:53:00
Je ne savais pas que le silicone était conducteur !  :bow:
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Posté par: Guitch le 31 Mai 2015 à 11:14:25
Bah moi aussi t'inquiètes  :redface:... C'est pour ça, à ma grande surprise .. Pour moi un fil électrique il doit y avoir du cuivre dedans ..... Hé ben non... Juste un fil en silicone ......
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Posté par: Guitch le 31 Mai 2015 à 11:18:33
Desole pour mon phrasé..... Pas toujours compréhensible  :redface:... Mais c'est tellement fouilli dans ma tête  :lol:
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Posté par: julien14 le 31 Mai 2015 à 15:26:39
C'est l'isolant qui est en silicone , l'âme est en carbone  :victory:
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Posté par: Guitch le 31 Mai 2015 à 17:28:08
Ah.... Merci :bow:
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Posté par: Guitch le 01 Juin 2015 à 12:00:51
Petite question..j'ai mes pieds de fourches qui commence à être piquer...avec un peu de rouille..c'est rattrapable?

(http://img1.imagilive.com/0615/fourch10.jpg)
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Posté par: samytou le 01 Juin 2015 à 12:15:34
Si c'est juste en bas et que la rouille ne se met pas sur le chemin des joints spi, ça va  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 01 Juin 2015 à 12:19:14
non c'est pas sur le chemin..c'est vraiment sur la partie basse du tube..

D'accord c'est pas grave....mais esthétiquement, ça peut être "gommé"?
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Posté par: PtitBen le 01 Juin 2015 à 12:20:10
avec de la paille de fer 000 et de la pate à polir, délicatement ça devrait partir, mais faux y aller avec délicatesse.

je l'avais fait sur un fourreau piqué au niveau des spi.
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Posté par: Guitch le 01 Juin 2015 à 12:22:06
D'accord Merci :thumbsup:


Sinon Samy m'a parlé de partir sur une fourche réglage...une de ST2 irait?
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Posté par: samytou le 01 Juin 2015 à 12:37:56
Nan :nono:

900SS carbu ou 888 :thumbsup:

http://mobile.leboncoin.fr/vi/811204414.htm?ca=13_s&w=3&f=a&q=fourche+ducati+ss&cg=44&th=2#view_title
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Posté par: Guitch le 01 Juin 2015 à 13:45:29
c'est parce que j'avais vu celle la...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/801462215.htm?ca=4_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/801462215.htm?ca=4_s)

Mais d'accord :thumbsup:
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Posté par: ralph31 le 01 Juin 2015 à 17:26:40
He bien Guitch, il a l'air pas mal du tout ce 600! j'ai pas parcouru tous les postes, mais ca devrait etre terrible avec les cornet qui sortent du cadre!

Opte pour une fourche réglable, tu vas plus reconnaître ta mob!  :wink:


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Posté par: Guitch le 01 Juin 2015 à 18:03:48
Oui avec le projet!!!! :spiteful:.. Ca va être terrible    :spiteful:... Bon c'est encore trop Ca mais j'y travaille ...... Si un jour tu passes par chez moi... :bière: :bière:
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Posté par: ralph31 le 01 Juin 2015 à 18:09:48
il faudra que tu nous mette des photos!

c'est clair au prochain voyage dans la manche j'essaierai de faire un petit crochet pour admirer ta belle accompagné d'une petite binch'!  :bière:
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Posté par: Guitch le 01 Juin 2015 à 18:59:36
Oui oui  :spiteful: :spiteful:
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Posté par: Guitch le 02 Juin 2015 à 08:33:33
et celle de la ST2 non? sur? :hum:.....diamètre 50-55?
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Posté par: samytou le 02 Juin 2015 à 15:23:03
Bon tu enlève la rouille sur tes bâtons de fourche, tu les vends 100€ et tu prends ceux là neuf (c'est là que j'avais pris les miens) --------------> forcella Ducati 900 (http://www.ebay.it/itm/COPPIA-CANNE-FORCELLE-REGOLABILI-FORKS-DUCATI-MONSTER-93-99-/281706822067?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item419708f9b3) et tu as un bon train avant, suffira juste de trouver un étrier et un disque par la suite  :wink:
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Posté par: ralph31 le 02 Juin 2015 à 15:28:54
Petit conseil pour enlever la rouille et petit défaut:
tu prend le coté vert d'une éponge et du nettoyant pour frein et tu frotte DOUCEMENT (sinon tu vas tout rayer) en faisant bien gaffe d'avoir l’éponge toujours imbibé,
c'est ce que j'ai fait sur ma fourche de S4RS, les pieds de fourche n'avaient jamais connu de nettoyage il y avait de l'oxydation et plein de résidu de plaquette, elle est comme neuve maintenant!

Sinon comme dit plus haut de la paille de fer 000 avec une noisette de belgom et toujours en frottant doucement...
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Posté par: Guitch le 02 Juin 2015 à 15:36:09
D'accord les copains.. :thumbsup:
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Posté par: Monstro2684 le 02 Juin 2015 à 22:28:06
Ben voilà,


C'est

(http://s24.postimg.org/74xlc8k91/urlppp.jpg) (http://postimage.org/) :grin:
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Posté par: Guitch le 02 Juin 2015 à 23:11:54
Oui c'est sur  :grin:
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Posté par: Guitch le 03 Juin 2015 à 11:16:25
j'ai trouvé ça;
http://www.ducatigrenoble.com/equipement-moto/promotion-destockage/partie-cycle/34910531c-tube-fourche-900ss-888750ss.html (http://www.ducatigrenoble.com/equipement-moto/promotion-destockage/partie-cycle/34910531c-tube-fourche-900ss-888750ss.html)

C'est bon? :sifle:
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Posté par: PikaMobile le 03 Juin 2015 à 11:35:07
Le pied de fourche est pour un étrier de 65mm d'entraxe (pas bon pour toi). Mais peut-être que la photo n'est pas "contractuelle" !?

Et y'en a qu'un ? C'est le droit ou le gauche ?

Appelle les :wink:
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Posté par: Guitch le 03 Juin 2015 à 11:37:45
ah mince..je me disais bien pour le pied de fouche..pfffff
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Posté par: Monstro2684 le 03 Juin 2015 à 13:30:54
En plus yen a qu'un :shock:
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Posté par: samytou le 03 Juin 2015 à 13:32:21
Pour du plug n' play c'est celle que je t'ai montré sur eBay ----------> forcella Ducati 900 (http://www.ebay.it/itm/COPPIA-CANNE-FORCELLE-REGOLABILI-FORKS-DUCATI-MONSTER-93-99-/281706822067?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item419708f9b3) , elle fait 900M, 900ss et 888, c'est celle-là et pas autre chose.
Si tu commence à aller dans les autres fourche, il te faudra remplacer plein d'autres trucs.
Là c'est tu enlèves les anciens, tu montes ceux là, et hop le tour est joué
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Posté par: Guitch le 03 Juin 2015 à 13:45:47
D'accord mon Samy....je vais réfléchir à cet investissement :thumbsup:


Le mec pour la fourche de la ST2 me propose, le tout....tubes de fourche, T inférieur et supérieur, axe de roue et étriers...je lui demande son prix :sifle:..juste pour info
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Posté par: PikaMobile le 03 Juin 2015 à 13:48:56
Celle proposée par Samytou me parait bien au niveau tarif. :thumbsup:

Elle est neuve, et c'est une Showa réglables, et non une Marzocchi réglables des modèles 96/97 (ces dernières ont régulièrement des problèmes traitement sur les tubes plongeurs apparement).
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Posté par: Guitch le 03 Juin 2015 à 13:50:53
d'accord d'accord :bow:........






je vais mettre des petits sous de coté.... :sifle: :spiteful:
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Posté par: samytou le 03 Juin 2015 à 22:44:25
Le début de l'aventure M700Rs

(http://s10.postimg.org/egzvdlh49/V_DD77.jpg)

(http://s27.postimg.org/6ivwi4oqb/V_DDF9.jpg)
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Posté par: julien14 le 03 Juin 2015 à 22:49:33
 :spiteful: :spiteful: :spiteful:
Pourquoi RS ?????
T'as trouvé une fourche Olhin's radiale Guitch  :grin:
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Posté par: samytou le 03 Juin 2015 à 22:57:01
Nan juste ça fait bien  :grin:
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Posté par: julien14 le 03 Juin 2015 à 23:01:02
Vu se que Guitch a envie , on va en faire une RRRRR de son petit mostro  :grin:
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Posté par: Guitch le 04 Juin 2015 à 08:32:24
Vous croyez :sifle:....... :lol:

il est déja bien parti......Un beau carter tout neuf, des bobines Dyna, des FCR avec filtres cornets....un boitier Ignitec..des pots neuf..............bon le reste est moins neuf :grin:

la fourche viendra aussi.....enfin j'ai toute une liste  :lol:


Mais purée c'est magnifique quand c'est tout neuf :lunettes:....
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Posté par: Guitch le 05 Juin 2015 à 13:13:33
Quelqu'un aurait un lien intéressant pour de la durite d'essence?  :hum:

Merci :wink:
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Posté par: samytou le 05 Juin 2015 à 13:42:18
http://planetcaoutchouc.com/tuyaux/tuyaux-de-carburant.html

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Posté par: Guitch le 05 Juin 2015 à 13:50:10
merci :thumbsup:

c'est quoi le diamètre qui faut choisir? entre 6 et 8? :redface:
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Posté par: Guitch le 06 Juin 2015 à 18:49:49
Bon j'ai réussi à sortir enfin... Mais elle tourne pas super super ... Pas de vitesse.... Et bizarrement en roulant surtout en quatrième cinquième elle roule en donnant des petits accouts :hum:.... Bon j'ai peut être pas les bonnes bougies  :grin:....
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Posté par: julien14 le 06 Juin 2015 à 21:45:35
Si tu roule avec des bougies pourries  :sifle: c'est pas étonnant  :sifle:
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Posté par: Guitch le 06 Juin 2015 à 22:11:32
Euh non.... Des neuves ... DCPR8E-N....c'est celles que j'avais avec olîves..... Ça doit pas coller :sifle:.... J'essayerai les DCPR9E... Si je peux demain ...
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Posté par: Guitch le 07 Juin 2015 à 09:42:39
Pis vous savez bien je suis un quiche...... :grin:
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Posté par: Guitch le 07 Juin 2015 à 18:54:40
Bon... Ça marche mieux avec les bonnes bougies  :grin:.... Faut que je rachète aussi un filtre à essence...
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Posté par: Guitch le 09 Juin 2015 à 08:59:50
Un bouchon de réservoir de S2R, ça se monterais sur mon 600  :hum:, j'ai repéré ça:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/816598550.htm?ca=4_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/816598550.htm?ca=4_s)
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Posté par: samytou le 09 Juin 2015 à 09:02:05
Oui
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Posté par: Guitch le 09 Juin 2015 à 09:03:15
d'accord :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 14 Juin 2015 à 15:36:34
Bon j'ai à nouveau changer de filtre à essence et pareil :brickwall:.... Elle tourne bien a très bas régime , mais des qu'on met les gaz ... Elle donne de grands accouts... Pétouille...... Et le pire .. En montée elle avance plus  :hum:.... Et j'ai comme des copeaux dans les filtre à essence....
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Posté par: samytou le 14 Juin 2015 à 15:51:10
Ton dernier nettoyage carbu date de quand??

jamais ??
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Posté par: Guitch le 14 Juin 2015 à 15:55:35
2 ans et c'est le petit bouclard que je connais bien qui l'a fait....nettoyage puis passage au belgom alu
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Posté par: Guitch le 14 Juin 2015 à 15:56:37
Elle me gonfle cette meule ..... :rolleyes:
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Posté par: samytou le 14 Juin 2015 à 17:37:04
Amène la en remorque  :wink:
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Posté par: Guitch le 14 Juin 2015 à 17:52:27
Je crois que ca va finir comme ca....  :grin:..... Plus sérieusement, ça commence a être pénible ... Il doit y avoir de la merde dans le tuyau .... Et dans les carbus.... Pffffff
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Posté par: IH le 14 Juin 2015 à 18:17:17
Nettoyage de réservoir, changement de durits, re-nettoyage des carbus...

Mais faut tout faire en même temps....
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Posté par: samytou le 14 Juin 2015 à 18:18:38
C'est ça  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 14 Juin 2015 à 18:52:25
Bah oui ...... :wink:.... Pour je nettoyage du Reservoir ? Je procède comment? Quel produit?.... Ben je vais tout redémonter.... La pompe à essence aussi? :hum:
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Posté par: julien14 le 14 Juin 2015 à 19:26:21
Des copeaux  :huh: :huh: :huh:
Il y'a eu un traitement dans ton réservoir ?
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Posté par: Rizoto le 14 Juin 2015 à 19:33:13
Vends la et prend une injection.  :grin:
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Posté par: Guitch le 14 Juin 2015 à 20:20:55
Nan Rizoto :grin:..... Quoique j'y ai déjà pensé  :sifle:......... Pas vraiment des copeaux ... Des impuretés, je metterais une photo demain ..... Mais le plus troublant c'est la perte totale puissance dès que j'aborde la moindre pente... :hum:
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Posté par: FlowFromOhFive le 14 Juin 2015 à 20:44:40
Du coup ça impliquerait un problème du à la redistribution des liquides de ta brele du à la pente?

Idée de poireau en mécanique inside, mais on sait jamais
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Posté par: samytou le 14 Juin 2015 à 20:45:58
Faut démonter la brelle et tout reprendre  :grin:
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Posté par: Guitch le 14 Juin 2015 à 20:51:31
Bah............  :hum:.......... C'est pas trop dur à monter remonter tout ce foutoir :hum:
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Posté par: julien14 le 14 Juin 2015 à 21:13:15
T'as une remorque ?
Sinon, tu me l'amène ,j'y regarderais  :wink:
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Posté par: Guitch le 14 Juin 2015 à 21:27:15
Bah ... Non hélas Julien ... Pas de remorque et pas de crochet....suis un peu perdu la ...... Deja comment je peux nettoyer le Reservoir ? Avec quel produit?... Pis je vais démonter au fur et à mesure... Pas vraiment le choix
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Posté par: julien14 le 14 Juin 2015 à 21:30:02
Démonte tes cuves de carbu,et regarde dans les gicleurs si tu n'as pas des merdes !!!
ou de l'eau dans les cuves .
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Posté par: Guitch le 14 Juin 2015 à 21:32:52
Oui je vais faire Ca Julien ..... :thumbsup:
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Posté par: samytou le 14 Juin 2015 à 21:43:09
Dépôt dans le filtre à essence, sûrement une durite qui se désagrège

(http://s10.postimg.org/4vwzsui3t/V_DD2_C_1.jpg)
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Posté par: Guitch le 14 Juin 2015 à 21:48:14
Plus des dépôts sûrement dans les carbus... Ou autre chose.....
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Posté par: Guitch le 15 Juin 2015 à 10:46:11
ça serait bien ça? comme durite d'essence?

http://www.amazon.fr/DURITE-CARBURANT-ESSENCE-GASOIL-RENFORC%C3%89E/dp/B00H3J8S1E/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1434357845&sr=8-5&keywords=durite+essence+6mm (http://www.amazon.fr/DURITE-CARBURANT-ESSENCE-GASOIL-RENFORC%C3%89E/dp/B00H3J8S1E/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1434357845&sr=8-5&keywords=durite+essence+6mm)

 :hum:
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Posté par: lesaggese le 15 Juin 2015 à 13:33:16
Vends la et prend une injection.  :grin:

T'as pris la voix d'Xzibit pour la réponse? Pimp my Monster !
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Posté par: IH le 15 Juin 2015 à 14:47:43
Honnêtement, passe chez un réparateur matériel JEV (jardin, espaces verts) avec le modèle. Ils se fournissent chez Wurth, je ne dis pas que tu l'aura moins cher, mais au moins tu auras le bon modèle.
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Posté par: Guitch le 15 Juin 2015 à 14:53:25
d'accord IH...merci :wink:

Pour rincer l'intérieur du réservoir? il vaut mieux quoi comme produit?
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Posté par: IH le 15 Juin 2015 à 15:00:09
De l'essence, du pétrole, ou tout autre produit dérivé...

Tu peux y aller a la flotte, mais tu vas galèrer pour le séchage...

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Posté par: Guitch le 15 Juin 2015 à 15:08:13
merci :wave:
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Posté par: Guitch le 18 Juin 2015 à 08:44:53
bon..des petites choses reçues ces jours ci.... :spiteful:
un nouveau bouchon de réservoir

(http://img1.imagilive.com/0615/IMG_1119.JPG)
Suis juste un peu déçu...il est pas noir noir..on verra au montage

Un faisceau impeccable à retravailler...

(http://img1.imagilive.com/0615/IMG_1121.JPG)

et de la durite pour remplacer les morceaux de merde

(http://img1.imagilive.com/0615/IMG_1120.JPG)

Voilà voilà..on avance on avance... :grin:
Ce week end..rinçage du circuit..changement de la durite d'essence..jeter un œil dans le carbus...


Pis...si ça veut pas..on arrête tout et on passe à l'étape suivante.... :spiteful:
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Posté par: Rizoto le 18 Juin 2015 à 20:03:13
Suis juste un peu déçu...il est pas noir noir..
Il risque même de devenir orange au soleil.

L'étape suivante c'est un ie ? :grin:
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Posté par: Guitch le 18 Juin 2015 à 21:07:32
Nan :langue:
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Posté par: IH le 18 Juin 2015 à 21:25:27
Si...
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Posté par: julien14 le 18 Juin 2015 à 21:26:15
Prochaine étape si elle va toujours pas !!!!!
Tu me l'amène  :wink:
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Posté par: Guitch le 18 Juin 2015 à 21:27:48
Oui en morceaux..... :lol:
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Posté par: julien14 le 18 Juin 2015 à 21:32:12
Entière dans un 1er temps ,que tu puisse en profiter un peu cet été !!!!
et qu'on se fasse un tite balade  :victory:
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Posté par: Guitch le 18 Juin 2015 à 21:38:04
Bah... J'ai rien pour te l'amener.... :redface:.... Pis a chaque fois qu'on touche quelque chose ... Ca débloque ailleurs .... :rolleyes:..... Mais je vais re-tenter ce week end....
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Posté par: Guitch le 18 Juin 2015 à 21:50:05
Je te tiens au jus Julien.... :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 18 Juin 2015 à 22:03:29
Tu connais personne avec une remorque ou un camion ?
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Posté par: Guitch le 18 Juin 2015 à 22:13:53
je vais vérifier le circuit d'essence .... Les carbus.... Et après on voit  :thumbsup:....je lui laisse une dernière chance :grin:
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Posté par: Guitch le 19 Juin 2015 à 08:28:12
Citer
@Rizoto :L'étape suivante c'est un ie ? :grin:

Si je me laissais tenter..au pire du pire..ce serait pas la moto de Vin :sifle:
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Posté par: Guitch le 21 Juin 2015 à 15:54:18
Voila carbus démontés et nettoyés....?c'etait vraiment tout caca la dedans :grin:
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Posté par: julien14 le 21 Juin 2015 à 20:42:47
Surement une des causes de tes problèmes  :wink:
ça devrait aller mieux maintenant !
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Posté par: Guitch le 21 Juin 2015 à 20:53:02
Bah... Mon mécano avait bosser comme un salaud surtout..... Des pas de vis foirés.... Une vis de richesse esquintée ..... Je metterais des photos demain.... Donc pour l'instant tout est démonté ... Le temps d'avoir de nouvelles pièces ......... Et j'ai découvert un peu de rouille dans le Reservoir ..... Pfffffff
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Posté par: julien14 le 21 Juin 2015 à 20:55:04
Dur de faire une bonne richesse avec une vis pourrie  :grin:
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Posté par: Guitch le 21 Juin 2015 à 20:59:39
Mais je vais prendre une oú je peux régler à la main... Sans passé par le petit tournevis..... Après les aiguilles et les gicleurs... La je sais pas si on peut optimiser.... J'ai 185 de noter sur le gicleur....ce qui m'inquiète c'est l'apparition de la rouille
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Posté par: Guitch le 21 Juin 2015 à 21:04:23
Enfin... Suis content de l'avoir fait.... C'était vraiment sale :thumbsup:... J'espère juste que mes soucis viennent de Ca
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Posté par: jozz le 21 Juin 2015 à 21:08:48
un jour ça ira............. :sifle:
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Posté par: Guitch le 21 Juin 2015 à 21:17:40
Merci Jozz ......  :thumbsup:.... C'est juste une question de temps !!! :grin:
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Posté par: julien14 le 21 Juin 2015 à 21:22:07
Mais oui  :thumbsup:
En même temps ,185 je trouve ça gros pour un 600  :hum:
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Posté par: samytou le 21 Juin 2015 à 21:24:46
155/160, pas plus :wink:
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Posté par: Guitch le 21 Juin 2015 à 21:25:32
Bah ... Je sais pas...... C'est ce que j'ai vu quand j'ai démonté ...Ca voudrait dire quoi???? Trop gros
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Posté par: Guitch le 21 Juin 2015 à 21:55:08
Faut que je change donc?..... Ca correspond à quoi la taille du gicleur :hum:
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Posté par: samytou le 21 Juin 2015 à 22:18:06
Demain je te fais ton panier pour remettre tes fcr en ordre  :wink:
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Posté par: Rizoto le 21 Juin 2015 à 22:30:47
Oh c'est mignon un petit panier garni personnalisé.

Pour les 1000 t'en fais un avec guides de soupapes et roulement de vilo... :grin:
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Posté par: Guitch le 21 Juin 2015 à 22:38:16
Jaloux :langue:.......... On a plein de choses de prévu avec Samy.... :grin:
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Posté par: samytou le 21 Juin 2015 à 22:40:22
Oh c'est mignon un petit panier garni personnalisé.

Pour les 1000 t'en fais un avec guides de soupapes et roulement de vilo... :grin:

Aussi  :sifle:
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Posté par: PlayGini le 21 Juin 2015 à 23:47:20
Comment ça t'as plein de trucs de prévus avec Samy...... Suis pas au courant.... Rire
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Posté par: Guitch le 22 Juin 2015 à 08:57:22
 :spiteful: :spiteful: :spiteful: chut.... :lol:
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Posté par: Guitch le 22 Juin 2015 à 09:13:07
voilà l'état, comment j'ai trouvé les pièces en démontant....

la vis d'arrivée d'essence du réservoir...
(http://img1.imagilive.com/0615/IMG_11231.JPG)

vissé sur

(http://img1.imagilive.com/0615/IMG_11241.JPG)

pour arriver à ça:
(http://img1.imagilive.com/0615/IMG_11261.JPG)

Les carbus tout propres
(http://img1.imagilive.com/0615/IMG_11491.JPG)


avec une vis de ralentit..foirée..merci le mécano
(http://img1.imagilive.com/0615/IMG_11391.JPG)


Voilà voilà....plus qu'a optimiser et à remonter :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 22 Juin 2015 à 14:33:14
2 gicleurs de 155 et une vis de richesse commandés :spiteful:
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Posté par: Guitch le 22 Juin 2015 à 15:16:04
Il a vraiment fait de la merde ce c.. de mécano......n'y connaissant pas grande chose on fait confiance...et.. :brickwall:
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Posté par: Guitch le 24 Juin 2015 à 10:20:00
Je suis sur un étrier droit :spiteful: :spiteful: :spiteful: :spiteful:

normalement :sifle:
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Posté par: Guitch le 29 Juin 2015 à 15:02:04
Mode gros boulet............ :cry1:
J'ai nettoyé tolus les carbus, changer les gicleurs..et elle continue à tourner comme une patate..et pisse l'essence par le tuyau de trop plein des carbus

la je sais plus :huh:
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Posté par: AsTro le 29 Juin 2015 à 16:01:59
Si ça pisse c'est que tu as mal repositionné/réglé la hauteur de cuve de tes flotteurs ou alors le pointeau est mort...
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Posté par: Guitch le 29 Juin 2015 à 16:11:52
comment tu règles la hauteur de cuve?.... :wave:


j'aurais tendance à penser au pointeau..mais c'est pareil comment on sait qu'il est mort?


Je sais je suis chiant :redface:
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Posté par: IH le 29 Juin 2015 à 16:26:28
Un carbu, c'est le même principe que la chasse d'eau des gogues.... :wink:
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Posté par: jozz le 29 Juin 2015 à 16:36:59
entre tes flotteurs tu as une petite lamelle que tu peux légèrement plier en fonction de ce que tu veux,c'est cette lamelle qui est juste sous ton pointeau!
quand ton niveau de cuve monte,tes flotteurs aussi et ils poussent sur le pointeau qui ferme le débit d'essence,en pliant cette lamelle,tu détermines quand l'essence doit cesser de couler.
niveau de cuve à vérifier avec un tuyau transparent ou mesurer avec un réglet la hauteur du flotteur carbu retourné


enfin,moi c'est comme ça que je fais! :spiteful:
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Posté par: Guitch le 29 Juin 2015 à 16:48:37
faut que je vois ça.......et que je comprenne :huh:
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Posté par: IH le 29 Juin 2015 à 18:26:07
La chasse d'eau....
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Posté par: Guitch le 29 Juin 2015 à 18:30:15
Oui Ca y est j'ai compris le fonctionnement :redface:...... Mais pour régler ?.... Changer les pointeaux? Changer le puits des pointeaux?
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Posté par: IH le 29 Juin 2015 à 18:33:55
je te chambre... :wink:

Suis ce qu'a dit Jozz...

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Posté par: Guitch le 29 Juin 2015 à 18:42:27
Ca m'a aidé à comprendre :grin:...... Pis ça serait bien le pointeau vu qu'il est resté bloqué ... Deja
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Posté par: AsTro le 29 Juin 2015 à 20:04:50
entre tes flotteurs tu as une petite lamelle que tu peux légèrement plier en fonction de ce que tu veux,c'est cette lamelle qui est juste sous ton pointeau!
quand ton niveau de cuve monte,tes flotteurs aussi et ils poussent sur le pointeau qui ferme le débit d'essence,en pliant cette lamelle,tu détermines quand l'essence doit cesser de couler.
niveau de cuve à vérifier avec un tuyau transparent ou mesurer avec un réglet la hauteur du flotteur carbu retourné


enfin,moi c'est comme ça que je fais! :spiteful:

Pas mal le coup du tuyau pour le réglage, je ne connaissais pas.
Par contre, il faut connaitre le niveau de cuve préconisé... :sifle: Une idée pour les Mikuni ?
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Posté par: Guitch le 29 Juin 2015 à 20:19:45
Pourquoi les mikuni? Moi c'est des Fcr 39 :hum:
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Posté par: AsTro le 29 Juin 2015 à 20:21:57
Pas pourquoi mais pour qui : pour moi, j'ai des Mikuni  :grin:
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Posté par: Guitch le 29 Juin 2015 à 20:27:21
Ahhhhh :grin:
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Posté par: Guitch le 30 Juin 2015 à 08:35:57
je vais tester encore autre chose ce soir......il paraitrait. :hum:...personne ne sait pourquoi, que les flotteurs ..au bout d'un moment ne flottent plus....ça arriverait dans la motoculture..ça te dit quelque chose IH?


je vais tester le flottaison ce soir... :spiteful:
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Posté par: Guitch le 30 Juin 2015 à 22:44:27
Bon j'ai tout démonté à nouveau ... Rien d'anormal sauf un truc qui se balade dans un flotteur .... Je sais pas ce que c'est  .... C'est peut être Ca  qui rend difficile le mouvement du flotteur  :hum:... Je change le flotteur ? :huh:
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Posté par: samytou le 30 Juin 2015 à 22:53:27
Fait un colis et envoie moi tes satané carbus que je te les remette comme il faut  :brickwall:
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Posté par: Guitch le 30 Juin 2015 à 23:08:46
Boh??? :hum:...... :cry1:
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Posté par: Rizoto le 30 Juin 2015 à 23:34:20
il paraitrait. :hum:...personne ne sait pourquoi, que les flotteurs ..au bout d'un moment ne flottent plus....
Oui c'est fréquent.

On les appelle des "Sinker" (truc qui coule en anglais) après ça. C'est généralement un acte de rébellion, souvent constaté chez les possesseurs de carbus ne roulant pas assez. On rencontre aussi des cas d'auto-mutilation de carbus qui veulent être réincarnés en rampe d'injection.
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Posté par: Guitch le 01 Juillet 2015 à 08:30:37
merci de me remonter le moral Rizoto  :grin:
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Posté par: waystren le 01 Juillet 2015 à 10:00:10
 :lol:
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Posté par: IH le 01 Juillet 2015 à 21:52:54
Ça s'appelle des flotteurs plongeurs...
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Posté par: jozz le 01 Juillet 2015 à 22:14:32
ne te laisse pas influencer guitch  :grin:
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Posté par: Guitch le 02 Juillet 2015 à 08:40:23
Merci Jozz...... :pop:



c'est juste que c'est chiant toutes les merdes à la longue :redface:



Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 02 Juillet 2015 à 11:45:49
Ça s'appelle des flotteurs plongeurs...

Où des plongeurs qui essayent de flotter......
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Posté par: Guitch le 02 Juillet 2015 à 11:51:44
Vilains.... :langue:




 :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 07 Juillet 2015 à 09:00:34
une petite prime pour commander des pièces :grin:......joints haut moteur, coussinets :spiteful:..c'est parti
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 07 Juillet 2015 à 09:04:46
Envoie mou par sms ce que tu veux commander  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 07 Juillet 2015 à 09:09:41
 :spiteful: :spiteful: :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 07 Juillet 2015 à 10:11:02
et des joints pour les carbus :spiteful:


Joint de cuve et joint de chapeau :sifle:..y'a plus de kit complet :redface:... sauf un petit kit de réparation
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Posté par: lacalolu le 07 Juillet 2015 à 12:22:02
Envoie mou par sms ce que tu veux commander  :wink:
:-) parce que tu as des adresses??  :hum: des prix??  :hum: ou simplement des références à jour :rolleyes: ?? parce que j'ai commandé des joints pour le bouchon de vidange et pour la crépine au DS et celui de la crépine est pas bon...(trop petit!!) :brickwall: donc si pour une prochaine fois, je peux avoir moins cher et juste  :spiteful:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 07 Juillet 2015 à 12:27:01
tu as Sepamoto..très bien et rapide!!! pour les consommables et quelques autres pièces :thumbsup:

Sinon, le mieux par expérience actuelle....tu vas récupérer la référence de la pièce sur Stein Dinse et tu commandes chez Patrick Salles qui est moins cher :thumbsup: Bizarre pour un store de pas être cher mais c'est vrai :grin:


Suis métreur de métier..alors je fais tout pour avoir le meilleur prix :spiteful: :spiteful:
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Posté par: julien14 le 07 Juillet 2015 à 21:35:49
Et elle marche ta moto ????
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 07 Juillet 2015 à 21:36:33
Du tout Julien  :redface:......
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 07 Juillet 2015 à 21:45:02
Bah alors ????
Qu'est ce que tu fou  :grin:
C'est con ,j'ai faillit passé samedi ,j'étais chez mon pote à Digosville
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 07 Juillet 2015 à 21:52:02
Bah j'essaye j'essaye ..... Mais mes connaissances moteur sont limitées  :redface:.... Mais ça va bouger :grin: :spiteful:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 15 Juillet 2015 à 08:43:45
Bon.....triste nouvelle..suite à mes différents déboires récurrents :redface:....et les découvertes sans cesse de nouveaux empêchements de rouler depuis septembre dernier :rolleyes:...bah j'ai décidé de mettre fin à mon petit moteur de 600.... :fume:

Je ne quitte pas le mostro..loin de là  :grin:..juste une nouvelle story qui démarre

voilà..le M700Rs est lancé!!!! :spiteful:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 15 Juillet 2015 à 09:13:21
Voilà!!!! Le M700RS est lancé :spiteful:

Le démontage du moulbif est démarré..j'ai pas perdu de temps :grin:

(http://img1.imagilive.com/0715/IMG_1179.JPG)

(http://img1.imagilive.com/0715/IMG_1180.JPG)


Pour arriver à ça hier soir
(http://img1.imagilive.com/0715/IMG_1181.JPG)


Ce soir ça sera vidange..et calage du moteur sur un socle....(à la Bamako biensur..vu que j'ai aucun matos :lol:)
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 15 Juillet 2015 à 09:15:18
j'ai vu ça hier soir http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/829611128.htm (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/829611128.htm)


Intéressant ou pas? :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 15 Juillet 2015 à 21:23:26
Oui, si tu as l'autre cylindre et 2 pistons neufs de coté  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 15 Juillet 2015 à 21:38:11
Bah non j'ai pas trouvé Ca..... :huh:                                                               
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 15 Juillet 2015 à 21:40:53
Personne descend dans le sud dans les jours ou semaines à venir ... Les amis ???? :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 15 Juillet 2015 à 22:06:21
Ha bah dommage, j'en viens de ton coin..... :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 15 Juillet 2015 à 22:34:06
 :lol:.. T'as déjà pris ta part non? :lol:..... T'aurais du venir en camion   :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 15 Juillet 2015 à 22:35:11
Bah,justement, il était en camion  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 15 Juillet 2015 à 22:36:17
D'ailleurs le camion nous à ramené à bon port  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 15 Juillet 2015 à 22:36:40
Pas en camion .... En panzer  :lol:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 15 Juillet 2015 à 22:38:13
 :thumbsup: Samy
(tu pourra m'envoyer tes photos ,j'en ai aussi quelques une  :wink:)
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 15 Juillet 2015 à 22:40:09
Pas de soucis  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 15 Juillet 2015 à 22:41:08
Vous étiez pas obligé de ramener le soleil avec vous ..... :sifle:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 16 Juillet 2015 à 09:00:51
ça pèse combien un moteur? :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 16 Juillet 2015 à 09:53:01
j'achèterais biens aussi...
http://www.3as-racing.com/A-217899-vis-de-richesse-pour-carburateur-fcr-keihin.aspx# (http://www.3as-racing.com/A-217899-vis-de-richesse-pour-carburateur-fcr-keihin.aspx#)
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 16 Juillet 2015 à 09:56:46
Pour quoi faire  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 16 Juillet 2015 à 09:59:34
mouais p'téte raison....... :redface:


j'ai d'autres choses à prévoir... :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 16 Juillet 2015 à 10:50:42
à investir dans le transporteur!! 97,70€.... :spiteful:

par contre..ça dépasse pas 70kg? :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: IH le 16 Juillet 2015 à 19:32:47
Je ne pense pas, je le porte sous le bras...
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 16 Juillet 2015 à 20:01:35
Tu me le ramènera musclor :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: EFP le 16 Juillet 2015 à 20:20:22
j'achèterais biens aussi...
http://www.3as-racing.com/A-217899-vis-de-richesse-pour-carburateur-fcr-keihin.aspx# (http://www.3as-racing.com/A-217899-vis-de-richesse-pour-carburateur-fcr-keihin.aspx#)

je comprend pourquoi ça s'appelle des vis de richesse  ... a 15 euro la vis ...  :lol: :lol: :lol:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 16 Juillet 2015 à 20:26:33
C'est pour faire style ...... :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 16 Juillet 2015 à 20:36:27
C'est carnage dans les carbus du 700 :shock:

Il tourne à l'eau de mer ???

(http://s10.postimg.org/cedh41261/WP_20150716_001.jpg)

(http://s10.postimg.org/98xgrk8xl/WP_20150716_002.jpg)

(http://s10.postimg.org/qjja5ub7d/WP_20150716_003.jpg)
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 16 Juillet 2015 à 20:45:08
Au cidre  :grin:.... Pour ça que Ca Pete
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 16 Juillet 2015 à 20:48:40
Et encore .... T'as pas eu le moulbif :lol:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 17 Juillet 2015 à 08:55:33
Démontage méthode Bamako :grin:..mais ça marche

(http://img1.imagilive.com/0715/IMG_1182.JPG)


plus grand chose est le moteur est libre....
(http://img1.imagilive.com/0715/IMG_1190.JPG)...

ça bosse..ça bosse :barbu:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: ralph31 le 17 Juillet 2015 à 13:02:10
 :thumbsup:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 17 Juillet 2015 à 17:08:36
J'ai un devis pour sablage+thermolaquage de: cadre, les 2 jantes, le bras oscillant et les platines repose pieds a 450€ En entreprise du coin ... Oú y'a 250€, mais proche Lille chez un auto entrepreneur.... Vous trouvez cher :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: ralph31 le 17 Juillet 2015 à 17:28:27
Ah oui ca douille, mais n'est ce pas a cause des pieces en aluminium qu'il faut bien preparer pour que la peinture adhere dans le temps?
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: ralph31 le 17 Juillet 2015 à 17:29:38
Faut que je te retrouve ca, sinon j'ai une autre adresse vers chez moi dans le calvados, je vais fouiller mes archives
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 17 Juillet 2015 à 17:39:40
J'ai pas essayé la carrosserie .... Ca va exploser  :grin:.... Mais conseil de Samy ... Plus un sablage et un thermolaquage
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 17 Juillet 2015 à 19:59:45
Ah oui, je trouve ça cher !!!
Pour un cadre et 2 roues j'avais payé à peine 200 euros
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 17 Juillet 2015 à 20:02:36
Et moi 130 ou 140€ :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 17 Juillet 2015 à 20:07:21
Pour le tout? Cadre, jantes, bras et platines ? :shock:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 17 Juillet 2015 à 20:09:15
J'ai encore recu des Pieces .... :sifle:.. Des coussinets et une pochette de joints.... :spiteful:
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Posté par: samytou le 17 Juillet 2015 à 23:18:17
Pour le tout? Cadre, jantes, bras et platines ? :shock:

Cadre+roues+arceau d'amortisseur
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Posté par: Guitch le 17 Juillet 2015 à 23:28:01
C'est valable quand même.... :sifle:.......
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Posté par: ralph31 le 18 Juillet 2015 à 09:33:04
Tu as essayé axxo design à falaise?
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Posté par: Guitch le 18 Juillet 2015 à 09:35:21
Non connaît pas..... Je viens d'aller voir leur site..... :lol: tarifs prohibitifs... 250€ les jantes par exemple....
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Posté par: ralph31 le 18 Juillet 2015 à 10:11:35
Je connaissais pas mais recommandé par mon mecano.
On continue a chercher on va bien finir par te trouver un bon plan
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Posté par: Guitch le 18 Juillet 2015 à 10:18:44
Oui c'est sur  :thumbsup:
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Posté par: samytou le 18 Juillet 2015 à 10:30:34
72€ la paire de roues en noir sablé/apprêté/peinture poudre  :sifle:
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Posté par: Guitch le 18 Juillet 2015 à 13:37:31
Toujours intéressant huggytou......  :grin:
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Posté par: Neomor le 18 Juillet 2015 à 19:04:37
Sinon si tu passes en IDF tu as bobigny epoxy  :thumbsup:

Ils sont pas cher non plus.... :wink:
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Posté par: Guitch le 18 Juillet 2015 à 20:43:34
Merci Neo :wink: z'etes tous sympas les copains ..... Bien avancé le moteur est sur une palette prêt à partir  :sifle:
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Posté par: Guitch le 20 Juillet 2015 à 08:43:41
Moteur prêt :grin:

(http://img1.imagilive.com/0715/IMG_1191.JPG)


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Posté par: samytou le 20 Juillet 2015 à 08:54:27
remet la pipe du cylindre arrière  :wink:
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Posté par: Guitch le 20 Juillet 2015 à 08:59:14
vi d'accord!! plus qu'a emballer :wink:


et 57€ en transport :grin:... :fume:
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Posté par: ralph31 le 20 Juillet 2015 à 09:32:56
sagement en train d'attendre son envoi  :thumbsup:

Par contre si j’étais toi, j'en profiterai qu'il soit démonté pour passer une brosse a dent imbibée de pétrole désaromatisé pour nettoyer entre les ailettes et les endroits inaccessible lorsque qu'il est monté sur le cadre.

Mais hâte de voir la suite!
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Posté par: Guitch le 20 Juillet 2015 à 09:46:48
merci du conseil Ralph  :victory:
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Posté par: Guitch le 20 Juillet 2015 à 10:08:22
y'aura ptet moyen de les sabler et les repeindre...sont vraiment dégueux...remarque tout est dégueux :lol:
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Posté par: ralph31 le 20 Juillet 2015 à 10:34:52
Tant que t'y es, ce serait pas con!
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Posté par: Guitch le 20 Juillet 2015 à 10:36:53
un beau moteur :grin:
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Posté par: julien14 le 20 Juillet 2015 à 20:48:29
C 'est clair que je lui ferais la totale  :victory:
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Posté par: Guitch le 20 Juillet 2015 à 21:05:45
Je vais voir Ca ... Boh oui :spiteful:.... Je pourrais faire Ca avec ton peintre Samy?
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Posté par: julien14 le 20 Juillet 2015 à 21:11:36
Samy peint aussi les moteurs  :wink:
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Posté par: Guitch le 20 Juillet 2015 à 21:15:08
Ah bah tout s'arrange alors :grin:
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Posté par: samytou le 20 Juillet 2015 à 21:22:09
Tout est dit  :-)
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Posté par: Bus le 20 Juillet 2015 à 21:26:43
Quand je pense qu'il n'est pas encore envoyé et qu'il sera fini avant le mien :grin:
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Posté par: Guitch le 20 Juillet 2015 à 21:36:38
Moi je fais pas grand chose Bus tu sais :redface:
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Posté par: Guitch le 20 Juillet 2015 à 21:50:08
J'ai deja un pneu arrière à prévoir ....on voit la corde a un endroit :sifle:
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Posté par: ralph31 le 21 Juillet 2015 à 10:17:18
Réexplique moi ton projet, tu vas monter un kit 680cc sur ton moulbif?
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Posté par: Guitch le 21 Juillet 2015 à 10:22:07
Bah..à la base je souhaitais refaire mon moteur tout simplementet mais Samy m'a proposé de monter un vilo de 750 à la place de celui de mon 600...pour tout ce qui est donné technique, j'en sais rien :grin:

Ce qui me plait surtout, c'est le coté totalement atypique de mon futur monstre.....mais je pense que Samy nous en dira plus coté moteur.. :thumbsup:

Pourquoi? tu es tenté?
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Posté par: ralph31 le 21 Juillet 2015 à 10:25:36
Ah oui!

Car je pensais mettre un kit big bore sur la mienne (il y a un préparateur italien qui fait ca ou il suffit de mettre de nouveaux cylindre + pistons et on passe sur du 700 cm3 de mémoire)

Apres niveau fiabilité dans le temps j'ai des doutes, alors je reste avec mon petit moulbif de 620. Mais s'il casse un jour, ce que je n'esperes vraiment pas, je me laisserai bien tenter pour y mettre un moteur plus gros, mais faut changer avec l'ECU, peut etre la rampe d'injection, etc etc

Bref en tous cas beau projet tout ca!

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Posté par: Guitch le 21 Juillet 2015 à 10:30:52
oui..y'avait un mec du nord qui avait mis une annonce sur le boncoin d'ailleurs la dessus, de monter des cylindres de 750..j'avais pas mal discuté avec lui, mais y'avait de la modif au niveau des courroies....

Mais moi le fait de mon projet est de limiter les couts aussi :wink:

Pis c'est aussi de faire ce projet entre amis...c'est aussi ça le plus chouette :thumbsup:
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Posté par: ralph31 le 21 Juillet 2015 à 11:06:49
c'est clair!  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 21 Juillet 2015 à 11:36:56
5 magasins ducati appelés et pas un sait le poids du moteur :lol:

je vais partir sur 50kg..ça m'a l'air vachement léger :spiteful:
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Posté par: ralph31 le 21 Juillet 2015 à 11:39:49
t'as pas une balance de salle de bain?
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Posté par: Guitch le 21 Juillet 2015 à 11:41:12
bah nan :redface:
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Posté par: Tor-K le 21 Juillet 2015 à 14:52:47
encore un projet à suivre!
on veut connaitre l'avancement
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Posté par: Guitch le 21 Juillet 2015 à 15:22:12
ça démarre tout juste....le moteur est sur le point de partir de chez moi :grin:
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Posté par: IH le 21 Juillet 2015 à 17:24:58
50 kilo hors taxes alors...
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Posté par: GazP le 21 Juillet 2015 à 18:54:10
et 57€ en transport :grin:... :fume:

Mais comment c'est possible sa?!
Je cherche a envoyer un moteur, je suis plutot a 100€.

Pour le poids, un 800 s2r fait 60kg, plus la caisse ou la palette, sa dépasse les 70kg.
Et 70kg justement, c'est la limite de beaucoup de transporteurs, faire gaffe a sa.
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Posté par: Guitch le 21 Juillet 2015 à 19:13:02
Verdict de la balance .... Avec le petit bout de palette ... 60kg :lunettes:.... Regarde sur envoimoinscher.com :wink:
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Posté par: IH le 21 Juillet 2015 à 20:51:36
50 kilo hors taxes alors...

50 kg plus les 20 points de TVA, ça fait 60.  :grin:
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Posté par: Guitch le 22 Juillet 2015 à 08:20:08
(http://img1.imagilive.com/0715/IMG_1193.JPG)

ça se précise  :spiteful:
Pour 80€, j'ai préféré assurer et prendre une bonne assurance :grin:


Départ vendredi..arrivée Lundi :mwave:
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Posté par: samytou le 22 Juillet 2015 à 09:56:11
C'est quoi?

Une momie?
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Posté par: Guitch le 22 Juillet 2015 à 09:58:25
 :lol:

du scotch de SAS. :sifle:....et papier bulles
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Posté par: Nicolay45 le 22 Juillet 2015 à 11:47:11
Projet bien fun ici apparemment :D
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Posté par: Guitch le 22 Juillet 2015 à 11:59:02
un michelin pilot road? c'est bien ça? :hum: pour 25€
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Posté par: samytou le 22 Juillet 2015 à 23:26:29
Je ne connais pas Michelin......

Fait donc voir  :wink:
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Posté par: julien14 le 22 Juillet 2015 à 23:41:38
Oui,c'est pas mal ,j'ai ça sur le S4 (je crois )
le problème des Michelin,c'est l'usure en facettes !
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Posté par: mulo le 23 Juillet 2015 à 07:27:30
Faut pas trop lui en demander, et vérifie bien l'année du pneu
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Posté par: Guitch le 23 Juillet 2015 à 08:23:33
c'est ça que j'ai vu
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/817324107.htm?ca=4_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/817324107.htm?ca=4_s)

 :hum:
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Posté par: mulo le 23 Juillet 2015 à 08:38:48
C'est pas une image  :grin:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/817324107.htm?ca=4_s

Ça sent le vieux pneu tout sec, déjà que c'est pas folichon quand c'est neuf ... orientes toi au moins vers du power si tu veux rester chez Michelin ;)

Je viens de me prendre un train de sportsmart 2 pour 50€ quasi neuf là, donc tu peux faire de bons coups.
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Posté par: Guitch le 23 Juillet 2015 à 08:48:59
je vais surveillé :thumbsup:..mais comment on sait? si ils sont bons les pneus? :hum:
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Posté par: mulo le 23 Juillet 2015 à 09:04:31
T'as la date de fabrication notée sur le pneu :

(http://www.autocollec.com/wp-content/uploads/2014/08/pneus_coll1.jpg)

(42 ème semaine de 2008 là)

Perso j'essaye d'en prendre de moins de 2-3 ans ...
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Posté par: Guitch le 23 Juillet 2015 à 09:07:36
ah oui :shock:...je savais pas.....merci :victory:
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Posté par: Guitch le 24 Juillet 2015 à 09:09:07
un pickup d'allumage? intéressant ça? :hum:
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Posté par: samytou le 24 Juillet 2015 à 09:59:15
Seul non
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Posté par: Guitch le 24 Juillet 2015 à 10:05:44
ah d'accord :wink:
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Posté par: Guitch le 24 Juillet 2015 à 13:30:45
J'attends le livreur.... Pour le départ .... :sifle:
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Posté par: Guitch le 24 Juillet 2015 à 15:45:48
15h44..il est parti :spiteful:..arrivé Lundi :grin:
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Posté par: Guitch le 26 Juillet 2015 à 14:26:29
L'amortisseur arrière se démonte? Juste le ressort?....oú faut tout changer ?
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Posté par: Guitch le 27 Juillet 2015 à 18:15:09
Oups le moteur à du retard... Il a raté le livreur à Marseille ..... Il est passé par Bruxelles quand même  :grin:..... Sinon j'ai trouvé mon peintre :spiteful:
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Posté par: samytou le 27 Juillet 2015 à 18:21:34
Il est là prêt à livrer tous ses secrets.....(je pense qu'on va être surpris)

(http://s8.postimg.org/jchgnrur9/WP_20150727_001.jpg)

(http://s8.postimg.org/4hsv9ll6d/WP_20150727_002.jpg)

(http://s8.postimg.org/szkyxhnqt/WP_20150727_003.jpg)
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Posté par: Guitch le 27 Juillet 2015 à 18:35:25
Quelle efficacité ce livreur!! :grin:.... Sont pas à jour sur le site par contre :huh:
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Posté par: Guitch le 27 Juillet 2015 à 18:38:28
J'ai un peu peur des mauvaises surprises.....mais y'avait jamais rien dans les vidanges .....
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Posté par: Monstro2684 le 27 Juillet 2015 à 22:27:01
Encore du taff !
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Posté par: IH le 27 Juillet 2015 à 23:38:21
Euh.... T'en est à combien de moteur, la dans le garage?
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Posté par: samytou le 28 Juillet 2015 à 00:09:16
Heu cinq, mais deux vont repartir  :grin:
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Posté par: Bus le 28 Juillet 2015 à 07:55:43
 :shock: C'est presque un boulot à temps plein ! :lol:
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Posté par: Guitch le 28 Juillet 2015 à 09:31:24
vous avez quoi comme bon plan? pour de la durite avia? :hum:
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Posté par: lacalolu le 31 Juillet 2015 à 09:26:50
Le mieux que j'ai trouvé, c'est là:

http://www.tec-racing.fr/fr/ducati/1460-kit-direct-2-durites-avant-1-durite-arriere-ducati.html#/couleur-carbone/ducati-695_monster_2007_2010

Mais j'ai pas encore essayé, c'est juste une analyse "prix"!!!
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Posté par: julien14 le 31 Juillet 2015 à 18:25:04
ça vaut le coup  :victory:
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Posté par: Guitch le 31 Juillet 2015 à 18:59:26
Merci merci  :thumbsup:
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Posté par: waystren le 31 Juillet 2015 à 23:48:31
Quelle efficacité ce livreur!! :grin:.... Sont pas à jour sur le site par contre :huh:

Tss tss, J'ai le numéro d'avant, t'attends ton tour  :grin:
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 09:36:08
Mais oui western :thumbsup: Samy sait bien... :wink:....
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 09:37:23
Tite question..... Faut-il mieux changer La Fourche  oú l'amortisseur arrière? :hum:
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Posté par: samytou le 01 Août 2015 à 10:23:53
Réponse:

Les deux mon capitaine  :grin:
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Posté par: julien14 le 01 Août 2015 à 10:39:55
Tiens ,pour la fourche !!!!
Tu demande que le gars te l'envoi avec ton moteur  :grin:
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 10:57:49
Oui oui..... J'ai bien vu :grin:.... Mais question budget.... Heu les 2 Ca peut pas le faire.....
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 11:05:49
Pis le monsieur....... Y pourrait en parler aux copains.... Même si ils sont loin ..... Snif :sifle:...... Y serait peut être intéressé  :rolleyes:
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 11:35:05
Faut qu'on cause aussi Julien ... Si tu sais pas quoi faire pendant tes vacances ..... :sifle:........ :grin:
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Posté par: samytou le 01 Août 2015 à 12:43:39
Je te donnerai un plan pour en avoir une neuve 😉
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 12:46:37
Ahhhhhh :spiteful:.... Merci mon Samy .... Marcello pirini? :hum:
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Posté par: samytou le 01 Août 2015 à 13:38:17
Oui c'est là que je l'avais prise  :wink:
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 13:42:18
Suis en contact avec marcello! Deja  :grin:..... Va falloir que je fasse braderie  :lol:
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Posté par: samytou le 01 Août 2015 à 14:16:34
Le matos qu'il vend est très bien, j'ai déjà acheté plusieurs trucs chez lui  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 15:24:11
Oui et il a l'air vraiment sympa  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 22:01:06
J'ai envie de faire le tuto a Eddy et de changer les joints de mon Mc de frein .... Mais oú je trouve les joints? :hum:
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Posté par: samytou le 01 Août 2015 à 22:24:17
Tu as fait une liste complète de ce que tu dois faire sur ta machine?
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 22:31:04
Heu la liste est longue.... :grin:.... Je pensais a ca car j'entame du nettoyage... Et j'ai revu le tuto a Eddy  :redface:..... J'ai deja changer mon bloc compteur cette aprèm .... Pis j'essaye d'analyser au fur et à mesure ..... Et voir le budget ..... Pourquoi Samy? :hum:.... Et je sais que je pourrais pas tout faire....
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Posté par: samytou le 01 Août 2015 à 22:45:37
Non mais tu peux tout démonter et nettoyer dans un premier temp :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 22:52:54
Ah d'accord ...  Je savais pas de trop.... :redface:.... Mais je plaisante la liste est pas si longue.... Beaucoup de nettoyage surtout...après  on fait le moteur d'abord  :wink:...... La peinture s'est résolu tout sera fait :spiteful:...le reste on verra... :sifle:
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 23:04:05
Et je profite de tout les conseils  :thumbsup:
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Posté par: samytou le 01 Août 2015 à 23:22:12
Tu fais repeindre quoi exactement?
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 23:25:51
Tout ....... :grin:...jantes, cadre, platines, bras oscillant ....sauf .... Le Reservoir et le dosseret deja fait :spiteful:..... Je dis pas le prix je vais le faire lincher :lol:..... Quasiment rien....
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Posté par: samytou le 01 Août 2015 à 23:44:52
Sablé + peinture poudre ?
Noir?
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 23:52:12
Oui sablé.... Après peinture avec vernis....après je sais pas j'ai jamais vu le gars .....Julien a vu mon Reservoir  je pense qu'il est beau. :langue:.... Et couleur noir oui.... Je pense qu'il sera pailleté comme ma bande.... Ça fait classe.... Et ça part fin août ...le seul truc, faut pas être pressé  :cry1:
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Posté par: julien14 le 01 Août 2015 à 23:55:10
Oui, je laisserai aussi le réservoir comme il est déjà  :victory:
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Posté par: Guitch le 01 Août 2015 à 23:56:35
Boh oui.... Il a été refait en novembre après la chute :rolleyes:
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Posté par: Guitch le 04 Août 2015 à 08:45:49
Au niveau de platines repose pieds....vers quel modèle je peux évoluer?..un modèle sympa :hum:
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Posté par: ralph31 le 04 Août 2015 à 09:51:42
tu as plein de type de commandes reculées :  ducati performance, rizoma, cnc, etc.

Perso j'ai prix les rizoma (acheté d'occaz car neuf ca coute une couille :shock:) et c'est pas mal car tu as plein de réglage différents possibles
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Posté par: Guitch le 04 Août 2015 à 09:53:14
même d'occaz? non ça coute une couille :lol:
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Posté par: ralph31 le 04 Août 2015 à 09:58:52
la patience mon ami est la meilleur de toutes les armes et un poil de negociation!

Pour te donner une idée j'ai eu le jeu de CR a 150 balles  :sifle:
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Posté par: Bus le 04 Août 2015 à 10:02:22
Si tu veux bricoler un peu, t'as aussi la solution des tarozzi (http://www.gmp-classic.com/partie-cycle-et-accessoires_300_commandes-reculees-divers_commandes-reculees-noires-repliables-adaptables-tarozzi-__gmp0120.html), mais il faudra que tu fasses une platine maison. Enfin deux même :grin:
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Posté par: Guitch le 04 Août 2015 à 10:06:22
la patience :hum:






 :lol: :lol: :lol:
suis toujours à fond :grin:


Je plaisante :wink:.....je me doute bien :bow:...que c'est un projet qui s'inscrit dans la longueur....mais..y'aura plein de petites et grosses choses bien sympas..que vous découvrirez au fur et à mesure.....de l'avancement


ça sera à vous d'être patient :lol:
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Posté par: julien14 le 04 Août 2015 à 10:44:45
Tu peux aussi mettre du SS carbu  :wink:
Euh non,j'ai plus les miennes  :grin: :grin: :grin:
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Posté par: Guitch le 04 Août 2015 à 10:47:31
je crois que c'est mon cher sur LBC....j'avais un doute :hum:
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Posté par: Guitch le 08 Août 2015 à 09:43:15
Un amorto de st2.... Ca se monte sur le M700 :hum:
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Posté par: samytou le 08 Août 2015 à 10:11:36
Nan  :nono:
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Posté par: Guitch le 08 Août 2015 à 10:22:39
Crotte  :wink:
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Posté par: Guitch le 10 Août 2015 à 18:43:05
Vous pensez quoi des MC sur alieexpress?  :hum:
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Posté par: samytou le 10 Août 2015 à 18:50:54
C'set d'la :shit:
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Posté par: Guitch le 10 Août 2015 à 18:53:02
D'accord  :grin:... Pourtant sont jolis les brombos.... :lol:
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Posté par: IH le 10 Août 2015 à 22:23:40
Confier son freinage à des MC acheté sur Aliexpress....

Euh... Comment dire, c'est comme si Ray Charles te disais "monte, je conduis, on va faire un tour..."
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Posté par: Neomor le 10 Août 2015 à 22:45:18
Un cerceuil roulant ce Ray....
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Posté par: Guitch le 10 Août 2015 à 22:51:56
Merci les copains..... J'ai déjà eu ma dose avec les hôpitaux .... :sifle:...
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Posté par: waystren le 10 Août 2015 à 22:55:09
Un cerceuil roulant ce Ray....

Imagine sans freins  :grin:
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Posté par: Guitch le 10 Août 2015 à 23:03:42
Je crois que Ca changerait rien  :lol:....
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Posté par: julien14 le 10 Août 2015 à 23:21:30
Pour l'embrayage ,tu risque pas grand choses ,mais je n'y jouerais pas avec les freins
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Posté par: Guitch le 10 Août 2015 à 23:34:30
Je vais plus assuré avec du braking cote embrayage .... Comme celui que j'ai cote frein.... Top qualité  :thumbsup:....
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Posté par: samytou le 14 Août 2015 à 22:24:30
Aller la Guitch-mobile se fait ouvrir le moulin et ça commence pas bien, une vis sur le tendeur du cylindre horizontal est hs.....

(http://s16.postimg.org/jzlxaza5h/WP_20150814_001.jpg)

Du coup je sors la perceuse

(http://s16.postimg.org/djcykw1lx/WP_20150814_004.jpg)

Et la queue de cochon

(http://s16.postimg.org/x2hju90dh/WP_20150814_005.jpg)

 :brickwall: même punition pour le tendeur du cylindre vertical..... :hum:

(http://s17.postimg.org/qq80bujtb/WP_20150814_006.jpg)

(http://s17.postimg.org/hotgy8lvz/WP_20150814_009.jpg)

Et je déculasse, la culasse avant

(http://s18.postimg.org/z23zta9ll/WP_20150814_011.jpg)

Et l'arrière

(http://s8.postimg.org/wqc7hvxw5/WP_20150814_010.jpg)

Démontage côté embrayage

(http://s3.postimg.org/g96vo5b2b/WP_20150814_012.jpg)

(http://s3.postimg.org/gagthkcw3/WP_20150814_013.jpg)

(http://s3.postimg.org/ynhes4ncz/WP_20150814_014.jpg)

(http://s3.postimg.org/4zir6xver/WP_20150814_015.jpg)

Et côté alternateur

(http://s8.postimg.org/4j2uk2d05/WP_20150814_016.jpg)

(http://s8.postimg.org/nconh2b85/WP_20150814_017.jpg)

(http://s8.postimg.org/v6p92gj11/WP_20150814_018.jpg)

Enfin je retire les cylindres/pistons

Avant

(http://s14.postimg.org/sxfbyzppt/WP_20150814_020.jpg)

Puis arrière

(http://s18.postimg.org/4gby2in89/WP_20150814_021.jpg)

En position et ouverture

(http://s4.postimg.org/i4eobqf71/WP_20150814_022.jpg)

(http://s4.postimg.org/6gkmh6q25/WP_20150814_023.jpg)

Et voilà  :mwave:
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Posté par: waystren le 14 Août 2015 à 22:41:41
Ah, la clinique a réouvert  :grin:
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Posté par: Guitch le 14 Août 2015 à 22:43:19
Bah.... Les vis je savais :redface:... Je devais les changer..... Mais suis surpris c'est vachement propre à l'intérieur  :hum:
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Posté par: samytou le 14 Août 2015 à 22:58:18
Normal, tu as vidé ton réservoir dans ton moteur y'a pas bien longtemps  :sifle:
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Posté par: Guitch le 15 Août 2015 à 00:12:52
Ah oui c'est vrai :grin:
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Posté par: julien14 le 15 Août 2015 à 02:12:46
Par contre ,les culasses sont bien noires  :sifle:
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Posté par: Guitch le 15 Août 2015 à 10:36:15
Ca va faire un an qu'elle tourne comme une patate :grin:
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Posté par: Guitch le 15 Août 2015 à 10:43:34
Samy ..... Tu vas rejouer a cache cache avec ginie? :lol:
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Posté par: PlayGini le 16 Août 2015 à 09:05:33
Mouais.... Je me venge, j'ai étalé toute ma collection Playmo dans le salon !!!! Gnark gnark
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Posté par: Guitch le 16 Août 2015 à 09:43:23
 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: IH le 16 Août 2015 à 10:26:27
Les playmobiles dans le garage, les moteurs dans le salon serait plus normal, il serait plus à l'aise pour bosser, l'pére Samy...  :grin:
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Posté par: yannscorp le 16 Août 2015 à 10:36:57
Il s'fait bouffer le pauvre ...  :rolleyes: Imposes toi bonhomme merde !
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Posté par: IH le 16 Août 2015 à 14:51:14
C'est vrai quoi, c'est qui, qui pisse debout, merde...
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Posté par: PlayGini le 16 Août 2015 à 15:18:42
Moi dans les toilettes publiques ! Ah ah ah
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Posté par: IH le 16 Août 2015 à 16:15:03
Je payerais cher pour voir ça.... :lol:
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Posté par: yannscorp le 16 Août 2015 à 16:19:00
Sacré Virge  :grin:
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Posté par: Guitch le 28 Août 2015 à 08:33:43
j'espère que Samy est pas en train d'y monter des pédales à mon bouzin.... :hum:





 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: Guitch le 28 Août 2015 à 11:24:20
Par contre samy...y'a pas de soucis? avec le récepteur d'embrayage? ou dans ce secteur......je t'avais parler que j'arrivais plus à revenir en 1ère...si ça peut se résoudre ça :bow:
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Posté par: Maxmonster le 28 Août 2015 à 15:00:32
C'est dans ces moments la que tu réalises que tu es atteints de mécanite aigue ...
Quand tu commence à préferer utiliser des boulons à la place de vis à bois pour fixer tes chevrons :lol:



(http://s14.postimg.org/sxfbyzppt/WP_20150814_020.jpg)
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Posté par: samytou le 04 Septembre 2015 à 07:20:08
Bas moteur prêt pour partir au sablage  :thumbsup:

(http://i.imgur.com/HeXlmutl.jpg)
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Posté par: samytou le 04 Septembre 2015 à 07:22:26
Montage des coussinets sur le nouveau couple vilo/bielles

Montage des coussinets sur les bielles

(http://i.imgur.com/6gxcp8bl.jpg)

Graissage des vis de bielles

(http://i.imgur.com/PPGz3q2l.jpg)

Montage bielle 1

(http://i.imgur.com/c3OvrvNl.jpg)

Montage bielle 2 et serrage des bielles

(http://i.imgur.com/yTv20NCl.jpg)
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Posté par: lacalolu le 04 Septembre 2015 à 08:21:59
 :bow: c'est beau... :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 04 Septembre 2015 à 08:24:07
oh que oui que c'est beau :spiteful:......mais le fumier qui m'a vendu le carter neuf :brickwall:
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Posté par: julien14 le 04 Septembre 2015 à 13:00:01
Un problème avec les carters  :huh:
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Posté par: Guitch le 04 Septembre 2015 à 13:30:44
oui ..il est pas refermable, il y a un défaut au carter  :pff:..et Samy a juste pu récupéré les roulements..voilà
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Posté par: samytou le 04 Septembre 2015 à 14:06:07
Le plan de joint est foireux et pas droit du tout :brickwall:

Donc sablage et peinture des carters actuel  :thumbsup:
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Posté par: waystren le 04 Septembre 2015 à 14:12:13
Le résultat final sera tout aussi bien  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 04 Septembre 2015 à 15:20:55
Oui je fais confiance a Samy..... C'est juste con d'avoir un bloc neuf foireux :rolleyes:
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Posté par: waystren le 04 Septembre 2015 à 15:51:48
C'est sur...
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Posté par: samytou le 04 Septembre 2015 à 16:10:43
Le plan de joint est complètement déformé, étanchéité impossible à faire.... :brickwall:

(http://s17.postimg.org/t95qniien/WP_20150902_005.jpg)
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Posté par: Hexa le 04 Septembre 2015 à 16:22:34
Question con, mais ça ne se rectifie pas ce genre de trucs :huh:
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Posté par: Guitch le 04 Septembre 2015 à 16:36:34
Et Ca se rectifie pas avec le joint de culasse? :hum:... Je pose juste la question....
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Posté par: julien14 le 04 Septembre 2015 à 16:40:31
Ils viendraient pas de chez Dufour à Tonneins les carter?
ça sent encore les pièces récupérées dans les poubelles de l'usine ça  :sifle:
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Posté par: Guitch le 04 Septembre 2015 à 16:42:59
Et siiii Julien....  :cry1:... C'était trop beau..... Fumier de lapin
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Posté par: PtitBen le 04 Septembre 2015 à 16:48:47
Cette bande d'escrocs... Perso je ne prend plus rien chez eux.
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Posté par: julien14 le 04 Septembre 2015 à 16:56:20
ça doit se rectifier ,mais c'est encore un coût supplémentaire  :cry1:
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Posté par: samytou le 04 Septembre 2015 à 17:02:57
Vu qu'ils sont foireux je préfère sabler et repeindre ceux de Guitch, au moins je suis sur de ce que j'ai  :wink:
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Posté par: Guitch le 04 Septembre 2015 à 17:06:41
Mail envoyé au charognard... On verra Ca réponse si il répond .... :spiteful:... Mais il le connaît pas  :lol:....
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Posté par: julien14 le 04 Septembre 2015 à 17:13:05
Vu qu'ils sont foireux je préfère sabler et repeindre ceux de Guitch, au moins je suis sur de ce que j'ai  :wink:

T'as bien raison,si ça se trouve en plus ils sont poreux !!!!
J'espère que les roulements sont bons quand même  :grin: :grin: :grin:
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Posté par: samytou le 04 Septembre 2015 à 17:18:32
Oui, ainsi que les frettes
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Posté par: samytou le 04 Septembre 2015 à 17:26:55
La tête de l’escroc

 (http://s14.postimg.org/r5xcdgjsh/Capture_du_2015_09_04_17_24_05.jpg)
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Posté par: julien14 le 04 Septembre 2015 à 17:28:23
Il est toujours là et pourtant bien connu quand même  :hum:
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Posté par: samytou le 04 Septembre 2015 à 17:29:58
Mouais bizarre ..... :hum:
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Posté par: Guitch le 04 Septembre 2015 à 17:47:46
Bah je savais pas :redface:..... Y'en avait un autre qui vendait des carters ... C'est gatineau... Et il m'avait pas inspiré non plus ....... C'est quoi des frettes?
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Posté par: PikaMobile le 04 Septembre 2015 à 18:18:16
Mes roulements de vilo et mon kit cylindres/pistons 944 viennent de là bas. Comme quoi, il n'a pas que de la pièce pourrie, enfin j'espère :hum:
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Posté par: lacalolu le 04 Septembre 2015 à 19:22:06
Bah je savais pas :redface:..... Y'en avait un autre qui vendait des carters ... C'est gatineau... Et il m'avait pas inspiré non plus ....... C'est quoi des frettes?
sur les disques de frein, la piste de freinage est fixée sur la frette qui est fixée sur la jante, enfin je crois :rolleyes:
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Posté par: samytou le 04 Septembre 2015 à 19:25:32
Ce sont les deux pièces qu'il y a entre les roulements et le carter
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Posté par: Guitch le 04 Septembre 2015 à 19:35:59
Ah.... :hum:
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Posté par: samytou le 04 Septembre 2015 à 19:57:32
N°18 et 19 roulements de vilo

N°17 et 20 ce sont les frettes

(http://www.stein-dinse.biz/bilder/auto/breite_800/363230554410.jpg)
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Posté par: IH le 04 Septembre 2015 à 20:04:41
Quand le roulement dégage, il se bloque et tourne (souvent). Sans frette, le carter dégage, avec, c'est cette dernière qui mange sa race... À condition de s'arrêter à temps...
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Posté par: Guitch le 04 Septembre 2015 à 20:10:11
Ahhh d'accord.... Je savais pas...  :bow:
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Posté par: Guitch le 04 Septembre 2015 à 20:15:44
C'est quel plan Ca Samy ... Le 750? Non?
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Posté par: samytou le 04 Septembre 2015 à 20:24:40
600 de chez stein dinse, mais tout les moteurs des Doucati ont ce montage
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Posté par: Guitch le 05 Septembre 2015 à 08:35:24
Oups.... Il veut me l'échanger  :hum:
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Posté par: samytou le 05 Septembre 2015 à 08:38:07
C'est toi qui voit 😊
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Posté par: Guitch le 05 Septembre 2015 à 08:44:39
Bah non mon Samy  :wink:... On reste sur ce qu'on a dit... On va pas tout changer.....t'as tout préparé  Je vais essayer de négocier la reprise du Carter sans les roulements contre une pièce ..... On aurait besoin de quoi? J'ai bien envie de tenter un radiateur  :hum:
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Posté par: IH le 05 Septembre 2015 à 09:02:19
Ça peut faire un beau presse papier.

Décoratif sur un bureau c't'affaire.... :grin:
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Posté par: samytou le 05 Septembre 2015 à 09:06:11
On aurait besoin de quoi? J'ai bien envie de tenter un radiateur  :hum:

Très bonne idée 😊
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Posté par: Guitch le 05 Septembre 2015 à 09:09:40
Bah.... C'est ce que je lui ai proposé ... Il va peut être tiquer le Carter sans les roulements ... Mais on va bien voir ... J'ai tenté  :spiteful:
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Posté par: samytou le 05 Septembre 2015 à 09:18:25
J'attends pour les extraires  :wink:
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Posté par: Guitch le 05 Septembre 2015 à 09:24:14
Non vas y... Le sablage est programmé et la peinture commandée ... Trop tard.. Je vais gérer la crise.... :thumbsup:.... Je lui ai dit que les roulements étaient retirés
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Posté par: Guitch le 05 Septembre 2015 à 09:29:05
Pis je l'aimais bien mon Carter tout moche :lol:
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Posté par: samytou le 05 Septembre 2015 à 09:30:06
Ok :thumbsup:
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Posté par: lacalolu le 05 Septembre 2015 à 11:32:32
Donc finalement, il est bien ce vendeur  :hum:
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Posté par: julien14 le 05 Septembre 2015 à 11:36:49
Il a le mérite de faire un effort quand même  :thumbsup:
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Posté par: samytou le 05 Septembre 2015 à 11:56:51
On verra le deal avec Guitch  :rolleyes:
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Posté par: PtitBen le 05 Septembre 2015 à 16:25:47
Oui il est cool... Il t'encule pas a sec... Il met un peu de vaseline avant.  :rolleyes:
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Posté par: samytou le 05 Septembre 2015 à 16:33:05
Ça sent le vécu.....
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Posté par: TiZ le 07 Septembre 2015 à 11:59:28
il est 'connu' Bibi...  :nono: :nono:
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Posté par: Guitch le 08 Septembre 2015 à 18:58:04
Bonne Nouvelle ... Très compréhensif mr JP .... Dur à joindre mais bon.... Bilan.... On conserve les conserve les roulements .... On renvoie le Carter nu... Et en échange on a un radiateur et les durites... :spiteful:.... Mais bon à suivre quand même ...
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Posté par: TiZ le 08 Septembre 2015 à 21:58:38
un radiateur qui fuit???  :lol: :lol:
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Posté par: PtitBen le 08 Septembre 2015 à 23:06:40
un radiateur qui chauffe ??  :grin:
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Posté par: Guitch le 09 Septembre 2015 à 08:47:22
un radiateur qui chauffe ??  :grin:
Faudrait pas qu'elle prenne froid :grin:
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Posté par: Guitch le 09 Septembre 2015 à 14:51:40
un radiateur de S2R ou d'hypermotard serait joli non? :hum:
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Posté par: julien14 le 09 Septembre 2015 à 19:40:34
De 998 RS gros volume  :thumbsup:
ça ,ça aurait de la gueule sur un 600  :grin:
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Posté par: Guitch le 09 Septembre 2015 à 19:50:24
Ça ferait pas un peu trop? :hum:... Après je peux lui dire
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Posté par: IH le 11 Septembre 2015 à 23:06:52
Bonne Nouvelle ... Très compréhensif mr JP .... Dur à joindre mais bon.... Bilan.... On conserve les conserve les roulements .... On renvoie le Carter nu... Et en échange on a un radiateur et les durites... :spiteful:.... Mais bon à suivre quand même ...

Tu veux pas lui demander un refroidisseur, plutôt?
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Posté par: Guitch le 11 Septembre 2015 à 23:30:35
Un radiateur est un organe de refroidissement du moteur.... Dixit Larousse ..... :sifle:
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Posté par: IH le 12 Septembre 2015 à 10:25:06
Techniquement un radiateur réchauffe, un refroidisseur refroidit... Et s'il fait les deux, c'est un échangeur.


D'ailleurs, mettre du liquide de refroidissement dans un radiateur, c'est amusant.

C'est comme les bi cylindre en L, la traction avant, les pression en kg, etc
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Posté par: Guitch le 12 Septembre 2015 à 11:36:59
Un non sens en fait.. :grin:
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Posté par: Maxime le 12 Septembre 2015 à 14:34:12
Ben non des bicylindres y'en a en V, en I et en L...
En V pour les tatoués qui aiment les guidons hauts ou ceux qui aiment le couple de renversement (Harley et Guzzi).
En I pour les mecs qui roulent avec des valises métalliques sur des gros trails hideux (BMW)
En L pour les esthètes et les sportifs ah et aussi les mécanos...c'est les Ducat' !
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Posté par: mulo le 12 Septembre 2015 à 15:20:06
En V les bi suz aprilia et autres...

Et en ligne pour les motos de gonzesses
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Posté par: Guitch le 12 Septembre 2015 à 15:53:47
T'a un roadster chez bmw qui est pas degueux :sifle:
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Posté par: mulo le 12 Septembre 2015 à 16:30:55
Me sort pas la f800r...
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Posté par: Maxime le 12 Septembre 2015 à 16:39:33
Je voulais pas tout lister, juste dresser de petites caricatures et montrer à IH que dire bicylindre en L avait un sens  :rolleyes:
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Posté par: IH le 12 Septembre 2015 à 17:35:42
Ben non... Le bi cylindre en L est une invention des blaireaux du marketing que tout les journaleux de merde reprennent sans se poser de questions.

D'une part quand je regarde ma moto du côté gauche, ce n'est plus un L. Ensuite, pour que ça fasse un L, il faudrait que la cylindre vertical ait une course plus longue que l'horizontal...

Donc en terme d'architecture moteur il n'y a pas plus de L que de I.

Il y a des moteur en ligne, en V (en précisant l'angle du V), à plat (un V à 180°, en somme), en étoile (aviation) et en W.

On peut préciser ensuite en fonction de l'axe du vilo par rapport au sens d'avancement (différence entre Ducati et Guzzi) ou la position du moteur dans le châssis ( moteur couché des vieilles BMW K75 et K100)...

Reste le cas particulier du moteur Wankel à pistons rotatifs...

Il est d'ailleurs plus instructif de parler de l'angle du V ou de celui des manetons (pour les moteurs en lignes) que de vouloir absolument se démarquer en inventant une architecture bidon...

Après, tu peux avoir une Ducato Monstro refroidie à eau à traction arrière avec un bicylindre en L desmotronique...


Qui a dit que j'étais psychorigide?  :grin:
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Posté par: vin160 le 12 Septembre 2015 à 19:02:27
C'est beau ce que tu dis...et argumenté de surcroit,  on dirait un livre...  :pop:
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Posté par: Guitch le 12 Septembre 2015 à 19:09:46
Un vrai maître Capello ce IH :grin:
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Posté par: waystren le 12 Septembre 2015 à 19:46:34
En plus technique, plutôt lui  :-)

(http://img3.telestar.fr/var/telestar/storage/images/media/images/2015/photos/20150326-qui-est-michel/michel-chevalet4/797137-4-fre-FR/Michel-Chevalet_max1024x768.jpg)
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Posté par: IH le 12 Septembre 2015 à 20:28:17
Vous ne seriez pas un brin moqueurs? :langue:
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Posté par: Guitch le 12 Septembre 2015 à 23:11:22
Du tout  :grin:
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Posté par: Guitch le 14 Septembre 2015 à 08:41:21
qu'est-ce que je pourrais monter comme platines? :hum:..à la place des standards? celles de st2?
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Posté par: PtitBen le 14 Septembre 2015 à 08:49:06
(http://i.ebayimg.com/00/s/MTQyNFgxNDcy/z/q7sAAOSwEK9UGH6L/$_12.JPG)

 :grin:
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Posté par: Guitch le 14 Septembre 2015 à 08:52:12
j'avais vu ça ; http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/854106616.htm?ca=4_s     ..c'est pour ça
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Posté par: PtitBen le 14 Septembre 2015 à 09:00:57
plutot celle de SS je pense : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/808769063.htm?ca=6_s

(http://img2.leboncoin.fr/images/e18/e18d7c33fd15935b95f01253a379f8ca6e836ab5.jpg)
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Posté par: Guitch le 14 Septembre 2015 à 09:06:06
Merci Ben :wink:
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Posté par: PikaMobile le 14 Septembre 2015 à 09:38:24
Ne montes pas trop haut en prix pour des pièces d'occasion, car en neuf, dans la boutique de notre ami Facom65 (Bike Revival (http://www.bike-revival.fr/boutique/monster/monster-1995-2005/partie-cycle/monster-600-620-750-800-900-1000-s4.html)) tu as des Ducabike, noires ou alu, à 225 € (239 € - 10% + 9,90 € de fdp) :wink:
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Posté par: Guitch le 14 Septembre 2015 à 09:47:56
oui..j'avais pas pensé...
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Posté par: Guitch le 16 Septembre 2015 à 08:56:52
Pour monter un régulateur Mofset comme toi Samy..faudrait que je m'équipe comment? quel boitier et la connectique? :hum:

J'utilise le tuto  "[Tuto] Upgrade circuit de charge "..mais pour le boitier? c'est le même :hum:
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Posté par: IH le 16 Septembre 2015 à 10:38:27
Oui...
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Posté par: Guitch le 16 Septembre 2015 à 10:44:29
je peux reprendre le même modèle que le tien IH alors? et que celui de hexa?..
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Posté par: IH le 16 Septembre 2015 à 10:45:49
Oui... Il se branche en bi ou en triphasé... Comme sur le post d'hexa, justement.
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Posté par: Guitch le 16 Septembre 2015 à 10:48:10
d'accord :thumbsup: et ça change vraiment les choses?..pour savoir,.... ça serait peut pas mal avec mes bobines dyna :wink:
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Posté par: IH le 16 Septembre 2015 à 10:50:56
Je ne sais pas, mais il chauffe moins, plus stable en tension et pas plus cher en occasion qu'une version pourrie qui crame, donc bon... Le calcul est vite fait...
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Posté par: Guitch le 16 Septembre 2015 à 10:52:27
Merci Ih :wink:

J'ajoute à ma liste de courses :grin:...

pfffiu..elle devient longue :lol:
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Posté par: waystren le 16 Septembre 2015 à 13:04:26
ça fait un moment qu'on a pas de news de ce moteur,
il en est ou ?  :wink:
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Posté par: Guitch le 16 Septembre 2015 à 13:09:33
il prend son temps :fume:..... C'est une révision totale qui est en marche
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Posté par: samytou le 16 Septembre 2015 à 13:22:05
Le bas est parti au sablage, plus qu'à attendre le retour pour remonter les roulements et peindre les carters  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 17 Septembre 2015 à 08:36:18
Pour le régulateur, j'ai trouvé ça;

" Le régulateur que je vend ce monte sur la 1300 Xjr
Meme ref que la Fazer R1 a savoir:
Reference Yamaha 1D7819600100 sont identique sur
Fazer, XJR, FJR, 2008 etc "

C'est le bon? :hum:
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Posté par: Hexa le 17 Septembre 2015 à 09:12:48
--> http://www.fert-demolition.com/vehicule_en_pieces/4-Moto/1-Mecanique/60-YAMAHA/894-1300Fjr20062007/27740-REGULATEUR

Tu peux éventuellement leur demander une petite ristourne en disant qu'ils les font à 50€ en temps normal  :grin: :sifle:
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Posté par: Guitch le 17 Septembre 2015 à 09:35:12
bah celui que j'ai en contact..je le touche à 30€... :grin: je veux être bien sure que c'est le bon que je prend
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Posté par: Hexa le 17 Septembre 2015 à 10:34:01
Fait gaffe que ça ne soit pas un Chinesdengen  :lol: :lol: Mais si c'est un vrai c'est carrément la bonne affaire  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 17 Septembre 2015 à 10:35:20
oh bah non....c'est un modèle d'origine :grin:

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Posté par: Hexa le 17 Septembre 2015 à 10:49:16
Fonce !!!!  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 17 Septembre 2015 à 10:56:21
bah c'est surtout que je veux pas me gourer de modèle vu que j'y connais rien :wink:
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Posté par: Hexa le 17 Septembre 2015 à 14:06:30
Vu que les regul d'origine semble être les mêmes entre le 600 et le 900 en théorie le FH012AA devrait coller  :hum: :hum: ... Mais effectivement ça pourrait être pas mal d'avoir un des pro du forum qui confirme, histoire de ne pas risquer de mettre le feu  :hum: :hum:

De mon coté, je me débrouille bien pour copier un truc qui marche et suivre un tuto ... mais pour le reste je suis encore en train d'apprendre  :sifle: :sifle:
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Posté par: Guitch le 17 Septembre 2015 à 14:12:13
bah voilà..j'essaye de savoir si les 2 références correspondent
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Posté par: samytou le 17 Septembre 2015 à 16:33:33
Envoie moi ton annonce par mp que je te dise  :wink:
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Posté par: Guitch le 17 Septembre 2015 à 22:09:19
Régulateur commandé :spiteful:
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Posté par: samytou le 17 Septembre 2015 à 22:33:08
Prend les prise aussi :wink:
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Posté par: Guitch le 17 Septembre 2015 à 22:35:42
Oui :thumbsup:... Mais Ca je le temps .... :grin:...
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Posté par: IH le 17 Septembre 2015 à 22:48:36
Je viens de les commander... C'est ballot
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Posté par: Guitch le 17 Septembre 2015 à 23:30:46
Oui ... Dommage  :wink:
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Posté par: Guitch le 19 Septembre 2015 à 10:08:41
Sablage de mon té et peinture.. A 50€... Vous trouvez ça cher? :hum:
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Posté par: Nikolas le 19 Septembre 2015 à 10:20:13
oui. Perso, j'avais fais sablé un porte paquet complet + 1 paire de demi guidon avec la peinture pour le même prix. en région parisienne en plus, pas réputée pour être bon marché.
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Posté par: Guitch le 19 Septembre 2015 à 11:09:08
D'accord ... Bon je vais aller en voir un autre :wink:
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Posté par: julien14 le 19 Septembre 2015 à 12:48:56
T'as pas un compresseur ?
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Posté par: Guitch le 19 Septembre 2015 à 16:11:23
Non j'ai pas .... Tu sais bien Julien .. J'ai rien :grin:
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Posté par: Guitch le 30 Septembre 2015 à 18:28:34
Bon nouveau régulateur reçu  :spiteful:.... Y'aura plus qu'à acheté les câbles et connexions ... Et monter Ca le moment venu  :lunettes:
(http://img1.imagilive.com/1015/IMG_1281.JPG)
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Posté par: EFP le 02 Octobre 2015 à 19:25:07
pareil  :grin: j'ai trouvé un régul de R1 pas cher , le connecteur reçu en 4 jours (sur le site de samytou)

si ça t'intéresse, j'ai récupéré un  régul mort pour les connecteurs (merci manu !!)  , ça évite de toucher au faisceau :wink:
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Posté par: Guitch le 08 Octobre 2015 à 14:36:42
petite question par attrape...une béquille de 600 se monte sur un 620? :hum:
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Posté par: samytou le 08 Octobre 2015 à 14:46:36
Oui mais dans quel intérêt ?
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Posté par: Guitch le 08 Octobre 2015 à 14:47:42
heu..pour un copain qui a un 620...et qui ne trouve que des béquilles de 600
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Posté par: Guitch le 11 Octobre 2015 à 22:14:30
Dis Samy ... Et mon jeu aux soupapes? Il est bon ou c'est à faire aussi :hum:.....
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Posté par: samytou le 11 Octobre 2015 à 22:29:03
il est cuit....mais ça on verra à la fin
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Posté par: Guitch le 11 Octobre 2015 à 22:33:34
Ah ...... C'est la tuile ça .... Je me doutais bien  :cry1:
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Posté par: Guitch le 14 Octobre 2015 à 21:32:08
Julien.... Est-ce que tu saurais m'aider à vidanger et faire les joints de ma fourche? :hum:.... :redface:
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Posté par: julien14 le 14 Octobre 2015 à 21:35:56
C'est une merde à faire !!!
Essaye de voir plutôt chez carentan moto ou chez moto expert,voir combien ils te prendraient !
Mais si tu trouve rien ,je te le ferais  :wink:
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Posté par: Guitch le 14 Octobre 2015 à 21:54:49
Oui j'y pensais à moto pepère... Carentan moto je vais y laisser un bras :grin:.... Je vais me renseigner  :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 14 Octobre 2015 à 21:56:18
Y'a des fois où ça vaux pas le coup de s'emmerder  :wink:
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Posté par: Guitch le 14 Octobre 2015 à 21:58:22
Oui c'est clair ... Pis comme suis tellement balaies en meca :lol:... Y'a des choses qu'il faut savoir laisser faire aux autres .... :spiteful:
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Posté par: Guitch le 16 Octobre 2015 à 18:54:30
Pour faire une durite aviation d'embrayage... Il faut que je prévois quoi? :hum:
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Posté par: ralph31 le 16 Octobre 2015 à 19:07:12
Une trentaine d'euros sur lbc  :wink:
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Posté par: Guitch le 16 Octobre 2015 à 19:25:52
Oui mais pour les faire.... Il me faut des banjos rouges....
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Posté par: ralph31 le 16 Octobre 2015 à 19:41:38
http://600xt.bbfr.net/t11525-tuto-fabrication-de-durite-aeroequip-sur-mesure
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Posté par: samytou le 16 Octobre 2015 à 20:18:16
Tiens sur mesure pour 35€ chez Silverperformence (http://www.silverperformance.fr/kit-arriere-une-durite-frein-aviation-hel-p-3386.html) avec les couleurs que tu veux  :wink:

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Posté par: IH le 16 Octobre 2015 à 22:12:31
Pour faire une durite aviation d'embrayage... Il faut que je prévois quoi? :hum:

Un tuyau et un avion...


De rien
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Posté par: Guitch le 16 Octobre 2015 à 22:39:32
Oui IH ... L'avion .... De sacrés sensations
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Posté par: Guitch le 17 Octobre 2015 à 09:04:16
Bah je ferais ça plus tard.... J'ai plus mon moteur.... J'ai plus les durites..... J'ai plus rien :grin:..... Si quelqu'un peut me donner la longueur et l'orientation des banjos..... :sifle:
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Posté par: Guitch le 17 Octobre 2015 à 23:54:01
4mm pour un disque de frein ... C'est encore bon ? :hum:
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Posté par: julien14 le 18 Octobre 2015 à 11:38:55
Oui  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 18 Octobre 2015 à 11:46:38
C'est good :spiteful: merci juju
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Posté par: Guitch le 21 Octobre 2015 à 09:19:33
au niveau amorto..je peux monter un ducati ssie à bonbonne? :hum: y'en a un pas cher sur lbc
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Posté par: samytou le 21 Octobre 2015 à 09:20:24
Nan  :grin:
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Posté par: Guitch le 21 Octobre 2015 à 09:21:15
mince :cry1:
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Posté par: julien14 le 21 Octobre 2015 à 20:42:26
Quitte à faire des dépenses ,ça serait pas mal ça
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/871308450.htm?ca=4_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/871308450.htm?ca=4_s)
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Posté par: Bus le 21 Octobre 2015 à 21:02:03
Il va se retrouver avec un avion le guitch !  :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 21 Octobre 2015 à 21:04:36
Oui, mais il a sa licence de pilotage  :lol:
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Posté par: julien14 le 21 Octobre 2015 à 21:09:14
Dis donc Bus , t'as pas un nouveau sujet à ouvrir au fait  :sifle: :sifle: :sifle:
Hein Enfoiré  :grin:
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Posté par: samytou le 21 Octobre 2015 à 21:20:00
C'est vrai ça au lieu de traîner va l'ouvrir ce topic  :wink:
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Posté par: Guitch le 21 Octobre 2015 à 21:21:21
Heu  :hum:.... Ça va être possible là.... C'est un peu hors budget  :redface:... Très intéressant mais avec ce que Samy fait... Les bobines et les fcr et le boîtier ...Ça me convient  amplement .... Pis j'ai mon échappement à refaire.... :sifle:...... Après vaut mieux prendre un 900
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Posté par: Guitch le 21 Octobre 2015 à 21:23:36
Oui, mais il a sa licence de pilotage  :lol:
bah c'est vrai Julien  :wink: enfin c'était car il faut la renouveler et faire des heures tout les ans ..... Que je ne fais plus hélas  :cry1:
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Posté par: Bus le 21 Octobre 2015 à 21:25:27
C'est vrai ça au lieu de traîner va l'ouvrir ce topic  :wink:
Dis donc Bus , t'as pas un nouveau sujet à ouvrir au fait  :sifle: :sifle: :sifle:
Hein Enfoiré  :grin:
:grin: :grin:
Je traine pas, je cherche un régulateur... :sifle:
Celui du VFR vient tout juste de se mettre a cramer devant moi !
Et comme je m'en sers tous les jours, faut que je cherche du bon matos et pas de la merde trouvé sur aliexpress comme celui qui vient de péter.........
Mais bientôt promis (j'ai pas encore remoné les carénages, donc pas de photos :grin:)
Dsl pour le HS Guitch :redface:
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Posté par: Guitch le 21 Octobre 2015 à 21:28:33
Pas de soucis bus :wink:.... Trouve un régulateur type du tuto à Samy et sur le site trimax t'as la connextique a 17€
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Posté par: Bus le 21 Octobre 2015 à 21:29:56
C'est pour le VFR, donc il me faut un electrex. Ce sont des mosfet et a priori, avec ça, plus de problème. :victory:
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Posté par: Guitch le 21 Octobre 2015 à 21:31:32
Bah le mofset + la connextique neuve.... 46€.. Pô mal :spiteful:
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Posté par: julien14 le 21 Octobre 2015 à 21:37:11
C'est pour le VFR, donc il me faut un electrex. Ce sont des mosfet et a priori, avec ça, plus de problème. :victory:

T'es emmerdé avec une Japi  :grin:
Alors ça c'est fort  :lol: :lol: :lol:
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Posté par: Bus le 21 Octobre 2015 à 21:38:42
C'est clair, alors comment veux-tu que j'ai des ducati qui marchent ?! :grin:
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Posté par: Guitch le 21 Octobre 2015 à 21:41:04
 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: IH le 21 Octobre 2015 à 23:38:00
Le régulateur.... Le seul truc qui foire sur une VFR.

Honda m'a vendu un neuf pour 30 € sur une moto de 7 ans: geste commercial :up:
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Posté par: Guitch le 26 Octobre 2015 à 16:39:59
des petites pièces reçues :spiteful:

(http://img1.imagilive.com/1015/IMG_1307.JPG) le kit double étrier..et le 2ème disque est acheté et en route

(http://img1.imagilive.com/1015/IMG_1306.JPG) la connectique pour le nouveau regulateur..et un filtre à huile

on se prépare .. :spiteful:

Par contre c'est sur les cosse de la connectique, y'a de la graisse? :hum: c'est normal ça?
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Posté par: Rizoto le 26 Octobre 2015 à 16:44:02
Oui.
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Posté par: Guitch le 26 Octobre 2015 à 16:45:08
ah bon :huh:
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Posté par: PtitBen le 26 Octobre 2015 à 16:48:15
toujours graisser les connectique elec, ca repousse l'eau.  :thumbsup:

par contre je te conseil de virer le répartiteur sur tes durites de freins.  :spiteful:
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Posté par: Guitch le 26 Octobre 2015 à 16:52:14
ah d'accord :thumbsup:

pourquoi enlever le répartiteur? :hum:
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Posté par: samytou le 26 Octobre 2015 à 16:55:29
Laisse le répartiteur ou les durites n'iront plus  :wink:
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Posté par: Guitch le 26 Octobre 2015 à 16:56:52
bah oui c'est ce que tu m'as dit et ce que j'allais faire..mais je voulais comprendre ptitben :thumbsup:
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Posté par: PtitBen le 26 Octobre 2015 à 17:02:29
ah d'accord :thumbsup:

pourquoi enlever le répartiteur? :hum:

Laisse le répartiteur ou les durites n'iront plus  :wink:

tu perd en efficacité, alors autant aller au bout de ta démarche d'upgrade  :thumbsup:
le mieux dans ton cas est de mettre un double bandjo sur le maitre cylindre de frein.

les durites si elles sont trop courtes tu les changes, c'est pas pour ce que ca coute.
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Posté par: Guitch le 27 Octobre 2015 à 16:39:02
c'est sur Ben..mais je vais déjà essayer comme ça..j'ai d'autres choses à prévoir avant :wink:
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Posté par: Guitch le 29 Octobre 2015 à 08:40:26
Encore une réception de pièces(http://img1.imagilive.com/1015/IMG_1309.JPG)

Impeccable ce JP...couvercle neuf et radiateur quasiment neuf..manque juste les durites à trouver

 :spiteful: :spiteful:
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Posté par: Guitch le 06 Novembre 2015 à 08:38:19
Des petites news..tout est parti en sablage....les jantes, le cadre, le bras oscillant et les platines..j'étais étonné du prix..on me prend que 100€
et après peinture à suivre :spiteful:
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Posté par: PtitBen le 06 Novembre 2015 à 08:48:24
bon tarif !!  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 06 Novembre 2015 à 08:50:10
oui je pensais un sablage plus excessif..mais temps mieux :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 06 Novembre 2015 à 21:06:02
 :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 18 Novembre 2015 à 21:15:00
Une Tite question.... Je vais faire sabler mon te de fourche... Mais après je peux faire quoi? Le peindre ? Le vernir ? :hum:
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Posté par: julien14 le 18 Novembre 2015 à 21:30:51
Tu peux le peindre en noir  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 18 Novembre 2015 à 21:52:09
Bah je vais m'occuper de ça alors ...... J'ai vu une partîe de mes Pieces sablées ce soir  .... C'est beau :grin:
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Posté par: Guitch le 19 Novembre 2015 à 10:08:56
quelqu'un sait ou je pourrais trouver une biellette de sélecteur de couleur? :hum:..sans explose le budget
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Posté par: Guitch le 19 Novembre 2015 à 14:46:24
je voudrais refaire ce morceau de faisceau noté 1
quelqu'un en a un? ou c'est facile à refaire? :hum:

(http://img1.imagilive.com/1115/323430554418.jpg)
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Posté par: Guitch le 25 Novembre 2015 à 15:10:59
Voilà..tout est parti en peintre aujourd'hui.....et sablage du cadre, des platines, des jantes, du té de fourche et du bras oscillant ..pour 100€ :spiteful:
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Posté par: lacalolu le 25 Novembre 2015 à 15:28:46
100, c'est ta nouvelle unité de valeur :grin:
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Posté par: Guitch le 25 Novembre 2015 à 15:49:20
 :hum: pas compris
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Posté par: Skuak le 25 Novembre 2015 à 15:55:30
Des petites news..tout est parti en sablage....les jantes, le cadre, le bras oscillant et les platines..j'étais étonné du prix..on me prend que 100€
et après peinture à suivre :spiteful:

Voilà..tout est parti en peintre aujourd'hui.....et sablage du cadre, des platines, des jantes, du té de fourche et du bras oscillant ..pour 100€ :spiteful:

 :wink:
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Posté par: lacalolu le 25 Novembre 2015 à 16:09:21
 :wink: exactement,  tout à 100 € ...  :-)
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Posté par: Guitch le 25 Novembre 2015 à 16:11:11
Ah oui ... Mais comme j'ai rajouté des bricoles :thumbsup:.... Pis suis fatigué en ce moment  :grin:
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Posté par: Guitch le 26 Novembre 2015 à 12:16:00
un pneu Pirelli angel? c'est bien ça :hum:
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Posté par: samytou le 26 Novembre 2015 à 12:18:52
Oui
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Posté par: Guitch le 26 Novembre 2015 à 12:22:14
c'est celui la
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/887872350.htm?ca=4_s
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Posté par: samytou le 26 Novembre 2015 à 12:25:39
 :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 26 Novembre 2015 à 15:54:48
c'est bon :thumbsup:... :spiteful:
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Posté par: Guitch le 27 Novembre 2015 à 08:35:37
suite au sablage et à la peinture..c'est judicieux de changer les roulements de roue :hum:
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Posté par: samytou le 27 Novembre 2015 à 08:41:47
Oui
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Posté par: Guitch le 27 Novembre 2015 à 08:45:01
okok..merci Samy :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 27 Novembre 2015 à 08:51:23
y'a des références :sifle:
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Posté par: samytou le 27 Novembre 2015 à 08:55:25
Oui elles doivent être sur le forum  :wink:
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Posté par: Guitch le 27 Novembre 2015 à 08:57:50
 :thumbsup:
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Posté par: samytou le 27 Novembre 2015 à 11:02:38
Microbillage OK !!!

(http://s4.postimg.org/v00t0yi4t/WP_20151127_001.jpg)

(http://s4.postimg.org/bkq17uoul/WP_20151127_002.jpg)
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Posté par: Guitch le 27 Novembre 2015 à 11:19:45
ouaaahhhh :clap:


j'ai vu toutes mes pièces sablées ce semaine :grin:
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Posté par: AsTro le 27 Novembre 2015 à 20:18:11
C'est beau  :lunettes:
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Posté par: Guitch le 28 Novembre 2015 à 16:42:30
Tu feras attention Samy... Mes cylindres sont inversés.... :grin:
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Posté par: samytou le 02 Décembre 2015 à 21:42:01
Moteur démonté et nettoyé/lavé du microbillage


(http://s17.postimg.org/bfj3z2xwf/WP_20151202_001.jpg) (http://postimage.org/)
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Posté par: Guitch le 02 Décembre 2015 à 23:05:25
C'est lavé/nettoyé comment après le microbillage :hum:
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Posté par: samytou le 02 Décembre 2015 à 23:10:04
Soufflé et dégraissé  :wink:
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Posté par: Guitch le 02 Décembre 2015 à 23:18:17
Ah d'accord... Merci Samy ... Comme je suis les étapes  :wave:
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Posté par: julien14 le 03 Décembre 2015 à 19:44:05
C'est lavé/nettoyé comment après le microbillage :hum:

Machine à laver de Gini avec essorage à 1400 trs/min  :grin:
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Posté par: Guitch le 03 Décembre 2015 à 23:09:04
On s'est déjà servi de son four :lol:.... J'y pensais pas à ca
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Posté par: PlayGini le 04 Décembre 2015 à 19:56:21
Je désespère....
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Posté par: Guitch le 04 Décembre 2015 à 23:05:24
Je me doute je me doute Ginie ....je te ferais un bisous à la Dmf ... Et peut être avant.... Avec les nenettes  :sifle:
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Posté par: Rizoto le 05 Décembre 2015 à 07:46:40
La machine à laver c'est dangereux non? Ca risque d'abimer le moteur dans le tambour. :nono:

En revanche le lave vaisselle en mettant du dégraissant à la place du liquide de rinçage?  :spiteful:


Bisous Virginie. :grin:
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Posté par: vin160 le 05 Décembre 2015 à 12:14:54
Y'a encore plein de trucs

- les bas ou collants pour virer les moustiques écrasés sur la carrosserie
- le diluant verni à ongle pour enlever les taches de goudron
- les tampons pour nettoyer l'intérieur des pots...  :grin:
- un string peut remplacer une courroie défectueuse en dépannage
- lingette démaquillante pour nettoyer une selle

etc... etc...   :dance:   Bon courage Ginie...  :lol:
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Posté par: samytou le 05 Décembre 2015 à 13:11:23
ça sent le vécu vin  :wink:
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Posté par: vin160 le 05 Décembre 2015 à 14:58:30
L’expérience sans doute...  :wave:

La bombe de laque pour coller les poignées aussi...  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 05 Décembre 2015 à 17:55:24
Quelqu'un a pas les côtés des T de fourches...... Vu que j'ai plus les miens pour l'instant  :hum:
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Posté par: samytou le 05 Décembre 2015 à 18:33:44
Pourquoi faire??
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Posté par: Guitch le 05 Décembre 2015 à 18:56:13
Hum... J'ai des idées .... À creuser et à dessiner.... :wink:
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Posté par: M9S le 05 Décembre 2015 à 19:13:42
tu veux quoi comme cotes ?
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Posté par: samytou le 05 Décembre 2015 à 20:00:40
Nettoyage terminé, demain pose des roulements

(http://s12.postimg.org/lll3ocubh/WP_20151205_024.jpg)

(http://s12.postimg.org/ov448k7st/WP_20151205_025.jpg)

(http://s12.postimg.org/6e9phqrul/WP_20151205_026.jpg)
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Posté par: CoupSoud le 05 Décembre 2015 à 22:50:04
Même qu'il a dit qu't'avais des tous p'tits pistons :sifle: :sifle: :lol: :lol:
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Posté par: samytou le 05 Décembre 2015 à 23:42:46
Oui je l'ai dit....... :sifle:
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Posté par: Guitch le 06 Décembre 2015 à 00:05:03
De quoi  :hum:...... :grin:
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Posté par: Guitch le 06 Décembre 2015 à 09:11:49
Pourquoi faire??
bah suis tombé sur un site en Italie qui faisait des T de fourches.... Je bave devant :shock:.... Je voudrais faire mon adaptation... Et pourquoi pas le produire après
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Posté par: Mikemostro le 06 Décembre 2015 à 10:16:24
Du super taf Samy  :thumbsup:
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Posté par: M9S le 06 Décembre 2015 à 10:28:54
Pourquoi faire??
bah suis tombé sur un site en Italie qui faisait des T de fourches.... Je bave devant :shock:.... Je voudrais faire mon adaptation... Et pourquoi pas le produire après

je n'ai _pas encore_ dessiné de T de fourche en 3D :) lol
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Posté par: Guitch le 06 Décembre 2015 à 11:32:47
Moi je me mets à solidworks au boulot... Alors j'en profite :grin:... Si je peux me dessiner des Pieces ...
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Posté par: M9S le 06 Décembre 2015 à 14:02:41
 :thumbsup:
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Posté par: samytou le 08 Décembre 2015 à 22:17:41
Pour le BO la suite est là ------------> http://ducati-mostro-forum.fr/index.php?topic=1376.0
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Posté par: samytou le 08 Décembre 2015 à 22:22:03
Carters cachés  :grin:

(http://s27.postimg.org/q8goc1k2b/WP_20151208_003.jpg)

(http://s27.postimg.org/u3fh0vdub/WP_20151208_004.jpg)
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Posté par: julien14 le 08 Décembre 2015 à 22:24:03
Il est mal caché ,on le voit encore  :grin: :grin: :grin:
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Posté par: Guitch le 08 Décembre 2015 à 22:27:31
T'es mauvais a 1.2.3 soleil Samy  :grin:
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Posté par: samytou le 08 Décembre 2015 à 22:31:42
Vous êtes :bourré: les Normands ??
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Posté par: Guitch le 08 Décembre 2015 à 22:36:50
Nooooooon hic :grin:
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Posté par: IH le 08 Décembre 2015 à 22:43:37
Vous êtes :bourré: les Normands ??

Vaut mieux demander quand ils ne le sont pas...

Dicton Normand de la nouvelle année... houx, calva, ma moto

 :jesors: :fume:
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Posté par: samytou le 10 Décembre 2015 à 19:50:03
Carters et caches basculeurs peints

(http://s27.postimg.org/pm5z6oe9f/WP_20151210_002.jpg)

(http://s27.postimg.org/p6updnsc3/WP_20151210_003.jpg)

(http://s27.postimg.org/t4hz32f5f/WP_20151210_004.jpg)

(http://s27.postimg.org/72n3fa59v/WP_20151210_005.jpg)
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Posté par: julien14 le 10 Décembre 2015 à 21:34:29
 :thumbsup:
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Posté par: Bus le 10 Décembre 2015 à 23:08:36
C'est beau ! :bow:
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Posté par: Guitch le 11 Décembre 2015 à 08:39:38
c'est trop beau.. :cry1:..mon vieux moulbif tout dégueux..une renaissance :spiteful:
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Posté par: PlayGini le 11 Décembre 2015 à 10:33:26
Ouais et ça a fini de sécher sur mon plan de travail... Ça sent bon la peinture maintenant !!! Hihi
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Posté par: Guitch le 11 Décembre 2015 à 10:35:25
c'est pour la bonne cause :lol:
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Posté par: Skuak le 11 Décembre 2015 à 10:37:59
Putain!! Faut pas regarder ce que fait Samy sur les autres meules quand tu sais que la tienne est déjà chez lui. :brickwall:

Plus ça va et plus la liste des courses s'allongent!!!
Je vais quitter le forum tant que ma moto ne sera pas revenue chez moi, c'est plus sûr.
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Posté par: Guitch le 11 Décembre 2015 à 10:42:45
 :lol:


un véritable pousse au crime :sifle:
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Posté par: Skuak le 13 Décembre 2015 à 13:37:40
M'en parle pas...

Elle devait descendre pour une grosse révision, je vais pas la reconnaitre quand je vais la récupérer :huh:
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Posté par: samytou le 13 Décembre 2015 à 13:43:40
Jeux boîte de vitesse et vilo fait

(http://i.imgur.com/k7hyzd8l.jpg)

Fermeture des carters a blanc pour contrôle des jeux fait

(http://i.imgur.com/Aa61wJnl.jpg)

Et là je suis en attente de la pâte à joints..... :brickwall:
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Posté par: Guitch le 13 Décembre 2015 à 13:50:11
Ça arrive ça arrive .... :sifle:.... Mardi ou mercredi :grin:... Suis efficace même à distance  :lol:
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Posté par: Guitch le 13 Décembre 2015 à 13:55:39
M'en parle pas...

Elle devait descendre pour une grosse révision, je vais pas la reconnaitre quand je vais la récupérer :huh:
elle sera propre deja  :lol: :lol:
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Posté par: Skuak le 13 Décembre 2015 à 13:57:24
 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
J'attends les photos.
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Posté par: Guitch le 13 Décembre 2015 à 14:00:00
C'est le vilo et la boîte de 700? Samy :hum:
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Posté par: samytou le 13 Décembre 2015 à 14:07:36
750 :wink:
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Posté par: julien14 le 13 Décembre 2015 à 14:16:38
T'emmerde pas ,achète un tube de pâte bleu chez Norauto  :grin:
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Posté par: Guitch le 13 Décembre 2015 à 14:18:21
Trop tard c'est commandé :grin:
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Posté par: samytou le 13 Décembre 2015 à 14:23:01
Pâte bleu  :rolleyes: .......Nan!!!!
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Posté par: julien14 le 13 Décembre 2015 à 14:24:05
Si, tu laisse déborder un peu et Guitch mettra quelques pièces anodisées bleu pour aller avec  :lol:
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Posté par: Guitch le 13 Décembre 2015 à 14:27:55
Nan ... C'est rouge et noir  :nono:.... Grosse faute de goût Julien  :grin:...
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Posté par: Guitch le 13 Décembre 2015 à 14:38:10
750 :wink:
question con sûrement .... Ça fait passer en boîte 6 ou Ca reste en 5? :hum:
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Posté par: samytou le 13 Décembre 2015 à 14:39:09
5 :victory:
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Posté par: Guitch le 13 Décembre 2015 à 14:50:27
D'accord  :wink:.... C'était plus tard les boîtes 6 les années 2000... C'est ca?
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Posté par: samytou le 13 Décembre 2015 à 15:01:40
Oui :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 13 Décembre 2015 à 15:11:21
D'accord :wink:
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Posté par: Guitch le 13 Décembre 2015 à 15:21:59
Fallait pas que je te commande les hublots des carters? :hum:
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Posté par: samytou le 13 Décembre 2015 à 16:15:27
Oui, mais c'est pas pressé  :wink:
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Posté par: Guitch le 13 Décembre 2015 à 17:12:58
C'est vrai c'est vrai.... :grin:
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Posté par: Guitch le 17 Décembre 2015 à 08:51:33
si je mets une fourche de 900..c'est vraiment bien bien.... :hum:..ou c'est des choses qui peuvent se faire plus tard :hum:
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Posté par: samytou le 17 Décembre 2015 à 09:06:50
Plus tard  :wink:
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Posté par: Guitch le 17 Décembre 2015 à 09:30:24
ah??? :huh:..t'as retrouvé autre chose à modifier :lol: :lol: :lol:
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Posté par: samytou le 17 Décembre 2015 à 15:44:57
Carters fermé et début de remontage

(http://s14.postimg.org/x675h66up/WP_20151217_004.jpg)

(http://s14.postimg.org/u0mjqyo8h/WP_20151217_005.jpg)

(http://s14.postimg.org/e3nru8vu9/WP_20151217_006.jpg)
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Posté par: Guitch le 17 Décembre 2015 à 16:15:49
c'est efficace tout ça  :spiteful:
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Posté par: samytou le 17 Décembre 2015 à 17:18:01
Voilà c'est tout pour le moment

(http://s27.postimg.org/fd1zxbzlv/WP_20151217_007.jpg)

(http://s27.postimg.org/wp2cirt37/WP_20151217_008.jpg)
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Posté par: M9S le 17 Décembre 2015 à 18:33:36
Guitch, tu ne profites pas de l'ouverture pour mettre des pignons allégés ?
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Posté par: Guitch le 17 Décembre 2015 à 20:47:08
Bah Samy m'a dit que c'était pas la peine ....
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Posté par: samytou le 17 Décembre 2015 à 20:54:47
Sur le 600 tout est déjà light d'origine, pas besoin d'en faire plus car coté embrayage tout est déjà percé et c'est pas ce qu'on gagnerai en allègement qui changerai quelque chose.
Je préfère me concentrer sur un moteur monté aux petit soin  :wink:

Cette semaine peinture des carters alternateur, embrayage et cylindres.
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Posté par: julien14 le 17 Décembre 2015 à 20:59:00
 :+1: Pis c'est des petites gamelles aussi et y'a pas un gros couple non plus !
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Posté par: samytou le 17 Décembre 2015 à 21:04:37
Yep, y'a déjà un volant moteur que tout le monde veut pour son 900  :grin:
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Posté par: Guitch le 17 Décembre 2015 à 21:07:30
Pis j'aime bien les petits soins :grin:..... Made in Samy et Julien  :lol:
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Posté par: julien14 le 17 Décembre 2015 à 21:17:27
J'ai encore rien fait moi  :grin:
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Posté par: Guitch le 17 Décembre 2015 à 21:25:43
C'est en prévision  :lol:
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Posté par: waystren le 17 Décembre 2015 à 23:18:35
Ça bosse, ça bosse a la clinique  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 18 Décembre 2015 à 08:34:09
le patient était pourtant mal engagé :lol: :lol: :lol:
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Posté par: Skuak le 18 Décembre 2015 à 09:35:09
Sur le 600 tout est déjà light d'origine, pas besoin d'en faire plus car coté embrayage tout est déjà percé et c'est pas ce qu'on gagnerai en allègement qui changerai quelque chose.
Je préfère me concentrer sur un moteur monté aux petit soin  :wink:
En gros pour les autres tu vas faire de la merde :grin: :grin: :grin: :grin:
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Posté par: Bus le 18 Décembre 2015 à 09:37:41
 :lol: :lol:
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Posté par: samytou le 18 Décembre 2015 à 09:38:09
Même pas, enfin mis a part le tiens bien sur
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Posté par: Guitch le 18 Décembre 2015 à 09:43:08
y sont jaloux.. :rolleyes: :rolleyes:






 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: M9S le 18 Décembre 2015 à 19:04:53
ok, merci de la réponse  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 18 Décembre 2015 à 21:01:30
Pffff suis débordé ... Pas le temps de bosser sur les plans du Bo .... Et j'ai quelqu'un pour le faire  :cry1:
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Posté par: M9S le 19 Décembre 2015 à 10:25:33
je pourrai en faire un peu en début de semaine si tu veux ?
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Posté par: Guitch le 19 Décembre 2015 à 10:34:19
C'est gentil Greg  :redface:
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Posté par: Guitch le 21 Décembre 2015 à 11:57:15
au niveau de la poignée de gaz..tite question..il est préférable une simple tirage ou une double tirage? :hum:
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Posté par: Lealex36 le 21 Décembre 2015 à 11:59:02
Apparement un double c'est mieu niveau de la fermeture mais pour moi avec un ressort qui tien la route et un cable qui coulisse bien un simple suffit.
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Posté par: Guitch le 21 Décembre 2015 à 12:07:18
Moi c'est pareil sur les FCR y'a un ressort :wink:
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Posté par: samytou le 21 Décembre 2015 à 12:21:35
Double
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Posté par: Guitch le 21 Décembre 2015 à 12:27:22
je me tâtais de la changer....le câble coulisse mal :wink:
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Posté par: Lealex36 le 21 Décembre 2015 à 13:37:02
Double

Double alors ;-) tu pourrais nous eclairé sur l'utilité technique stp car je trouve pas grand chose dessus
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Posté par: julien14 le 21 Décembre 2015 à 20:46:32
je me tâtais de la changer....le câble coulisse mal :wink:

C'est peu être juste un câble abîmé   
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Posté par: samytou le 21 Décembre 2015 à 21:34:35
Double

Double alors ;-) tu pourrais nous eclairé sur l'utilité technique stp car je trouve pas grand chose dessus

Un câble aller et un câble retour, sans, c'est beaucoup moins fluide et plus aléatoire à doser les gaz.
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Posté par: Lealex36 le 21 Décembre 2015 à 21:38:56
Ok merci
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Posté par: Guitch le 23 Décembre 2015 à 10:53:38
Je peux mettre un disque comme ça? :hum:
(http://img1.imagilive.com/1215/IMG_1342.JPG)
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Posté par: samytou le 23 Décembre 2015 à 13:53:35
Oui mais deux c'est mieux

Trouve en une paire, pas de disques dépareillés
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Posté par: Guitch le 23 Décembre 2015 à 14:00:59
je cherches..... :sifle:............... :grin:
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Posté par: samytou le 23 Décembre 2015 à 14:06:22
Y'en à des noir comme les miens qui sont sur lbc, ou bien envoi un MP à Skuak il a peut-être quelque chose pour toi
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Posté par: Guitch le 23 Décembre 2015 à 14:15:36
 :thumbsup:..mais moi ça me fait acheter que un disque aussi pas 2
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Posté par: samytou le 23 Décembre 2015 à 14:33:39
Donc trouve le même que le tiens
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Posté par: Guitch le 23 Décembre 2015 à 14:36:11
voilà :grin:
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Posté par: golgfag le 23 Décembre 2015 à 15:10:06
Perso je suis pour le tirage à deux câbles, au moins quand t'as celui d'ouverture qui lâche, tu peux prendre celui de fermeture pour dépanner, plutôt que de devoir prendre le câble pété dans la main pour pouvoir rentrer chez toi (vécu cet été  :brickwall: ).
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Posté par: Guitch le 09 Janvier 2016 à 09:32:07
Pour l'embrayage il faut préférer un PR 13 ou 16....... Avec mes petites mains .... :grin:
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Posté par: julien14 le 09 Janvier 2016 à 11:05:10
tout dépend de si tu veux un radial ou non
Et avec tes disques de freins ,tu mets quoi  :grin:

(http://s7.postimg.org/7ziqjersb/IMG_20160109_131142.jpg) (http://postimage.org/)
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Posté par: Guitch le 09 Janvier 2016 à 13:39:27
 :bave: :bave: :bave: trop beaux...... Bah j'ai mon mc braking... J'hésite à prendre le même pour l'embrayage ... Mais en 13 ou 16? 16 Ca va être dur non? :hum:
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Posté par: julien14 le 09 Janvier 2016 à 14:09:54
prends un PR 15  :wink:
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Posté par: Guitch le 09 Janvier 2016 à 14:41:09
Y'a pas chez braking  :grin:... C'est 13 ou 16 :wink:
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Posté par: samytou le 09 Janvier 2016 à 14:49:23
13, car si tu mets trop gros en haut et pas plus en bas, ça va être très raide....et tu peux pas changer en bas....
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Posté par: Guitch le 09 Janvier 2016 à 15:27:10
Oui c'est ce que je pensais .... Merci :wink:
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Posté par: Guitch le 14 Janvier 2016 à 09:48:25
un phare de monster...ça a quel diamètre  :hum: 200mm non?
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Posté par: samytou le 14 Janvier 2016 à 10:15:41
190
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Posté par: Guitch le 14 Janvier 2016 à 10:24:30
okok merci Samy :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 29 Janvier 2016 à 15:18:04
C'est tout petit une batterie lithium.... On dirait un jouet :shock:
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Posté par: Lealex36 le 29 Janvier 2016 à 15:18:51
Surtout hyper léger
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Posté par: Guitch le 29 Janvier 2016 à 15:26:59
Par contre le + et - sont inversés .....  :hum:
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Posté par: julien14 le 29 Janvier 2016 à 20:27:56
Tu la tourne  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 29 Janvier 2016 à 21:23:41
Je verrais Ca au remontage.... :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Rizoto le 30 Janvier 2016 à 09:40:25
Tu la tourne  :wink:
:lol:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 30 Janvier 2016 à 11:00:42
 :langue: :langue:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 30 Janvier 2016 à 14:03:57
Je viens de recevoir un feu arrière à led..... Y'a besoin de résistances??? :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Lealex36 le 30 Janvier 2016 à 18:52:17
Non pas besoin les resistances sur les clignots sont destiné au bon fonctionnement de ta centrale. Pour un feu tu branche et il fonctionne. Pas plus compliqué ;-)
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 31 Janvier 2016 à 08:55:18
Ouf....... :wink:
Titre: Re : [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Rizoto le 31 Janvier 2016 à 09:05:33
Si tu veux être sur tu mesures la résistance de tes clignotants actuels et de ceux à Led.
Titre: Re : [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 31 Janvier 2016 à 09:09:08
Non.... C'est par pour les clignos ... Comme je remettrais des "standards ".... C'est pour le feu de stop à leds que je posais la question  :wink:
Titre: Re : [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Rizoto le 31 Janvier 2016 à 11:37:12
Ouais bah j'ai pas lu. Voilà...  :langue:

Bon non rien du tout résistance.
Titre: Re : [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 31 Janvier 2016 à 12:02:28
Y'a pas de mal :wink:.... Sinon mon beauf m'a donné 2 cartouches de graisse au lithium.... C'est bien ca pour graisser? :hum:
Titre: Re : [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Lealex36 le 31 Janvier 2016 à 13:28:04
Ha oui c'est le top.
Titre: Re : [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Rizoto le 31 Janvier 2016 à 14:39:24
Et elle s'entendra bien avec ta batterie!  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: ticadu 14 le 03 Février 2016 à 18:55:30
Je viens de finir de lire les 60 pages :pop:
Beau projet  :thumbsup:
Et il en est où le 700 Rs ???
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 03 Février 2016 à 21:30:21
Merci :wink:.... Les Pieces sont en peinture.... Et mon moteur est au samystore... :spiteful:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Rizoto le 03 Février 2016 à 21:49:58
...depuis bientôt un ans...

 :grin:

Bisous Samy
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 03 Février 2016 à 22:17:33
Meuh non  :langue:.... A peine 6 mois.... Pis suis pas pressé .... :love:... Bisous samy
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 03 Février 2016 à 22:19:40
Bah moi y m'a dit qu'il avait le temps
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 03 Février 2016 à 22:22:49
Oui c'est vrai  :wink: ... Pis suis pas seul au samystore ... Et les autres doivent être prêts pour la Dmf  :thumbsup:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: KingLouie le 04 Février 2016 à 05:28:05
Attend, attend, tu nous dis qu'il y a des mecs qui ont envoyé leur moteur chez SamyPrepa, et qui l'attendent pour la DMF ?!!!  :hum:


















 :lol: :lol: :lol: :lol:

Il y a de la place qui se libère au gite, si ça intéresse du monde  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: ticadu 14 le 04 Février 2016 à 11:48:11
Merci :wink:.... Les Pieces sont en peinture.... Et mon moteur est au samystore... :spiteful:

Alors vivement la suite et des photos... :spiteful:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 04 Février 2016 à 11:55:55
tu pourras passer voir aussi :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: ticadu 14 le 04 Février 2016 à 19:12:21
OK, et le remontage est prévu dans combien d'années :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 04 Février 2016 à 21:23:21
Vilain :langue:
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Posté par: KingLouie le 05 Février 2016 à 06:43:37
Il se met tout de côté pour être fin prêt le jour de sa retraite...  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 05 Février 2016 à 08:14:37
Voila  :grin:
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Posté par: Nikolas le 05 Février 2016 à 09:16:07
Règle n°1: ne jamais dire à son mécano qu'on a tout le temps. Tu es sur d’être servi en dernier  :lol:
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Posté par: Guitch le 05 Février 2016 à 09:30:59
Pis quand je vois le temps dehors....j'ai pas envie de rouler.....entre 2 averses :grin:
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Posté par: Bus le 05 Février 2016 à 11:05:46
A Toulouse, il y a un ciel bleu de folie !  :grin: :grin:
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Posté par: Guitch le 05 Février 2016 à 11:27:14
je me doute..si je pouvais revenir ta région......je regrette mon année passée à Lezignan.... :cry1:
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Posté par: Bus le 05 Février 2016 à 11:39:32
Ahhhh, Lézignan Corbières...j'ai un pote qui y fait du super pinard.
Et tous les ans (enfin presque), c'est vendanges  :bourré:
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Posté par: Guitch le 05 Février 2016 à 11:47:46
oui..j'ai fait les vendanges la bas aussi :lol: :bourré: :bourré:
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Posté par: Bus le 05 Février 2016 à 11:49:02
Tu te rappelles du nom du domaine ?
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Posté par: Guitch le 05 Février 2016 à 11:52:07
non du tout....mon producteur mettait tout à la coopérative....pis ça date de 1998 :grin:
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Posté par: julien14 le 05 Février 2016 à 12:49:11
J'ai un pote qui habite à La Redorte,juste à côté!
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Posté par: samytou le 06 Février 2016 à 17:46:33
Les cylindres et les carters sont peint, plus que les culasses.
En attente de roulements pour remonter les culasses et des cales à mettre sous les cylindres et roule

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160206/e29802b855c60ddf783e4b803ee6d82d.jpg)

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160206/ddd7996edfdb3c88b33d49c62011054c.jpg)
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Posté par: joedark80 le 06 Février 2016 à 18:36:30
Bien propre tous ça ! Tu as peint avec koi ? Bombe ht ?
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Posté par: Guitch le 06 Février 2016 à 18:55:33
 :shock: merci mon Samy ...... :love: :love: :love: c'est trop beau
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Posté par: samytou le 06 Février 2016 à 19:19:09
Peinture sprido bicomposant
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Posté par: julien14 le 06 Février 2016 à 19:54:44
 :thumbsup:
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Posté par: ticadu 14 le 07 Février 2016 à 17:12:39
Super,  vivement la suite :thumbsup:
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Posté par: samytou le 07 Février 2016 à 21:26:23
Bon j'ai remonté le carter alternateur

(http://s12.postimg.org/k5c3sy6hp/IMG_20160207_210430.jpg)

(http://s12.postimg.org/eifqvh3z1/IMG_20160207_210512.jpg)

Demain peinturlurage des culasses :thumbsup:
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Posté par: Rizoto le 07 Février 2016 à 21:29:58
T'as raison va, fais de la place...

C'est beau en tout cas.
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Posté par: Skuak le 08 Février 2016 à 10:00:42
C'est bien en noir... Pour un carbu.
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Posté par: Guitch le 08 Février 2016 à 10:03:58
c'est trop beau... :shock:
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Posté par: KingLouie le 08 Février 2016 à 11:21:52
Oui oui fais de la place, tant que tu y es vire aussi le tas de boue de skak... Il faut faire place à la Diva  :lunettes:
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Posté par: samytou le 08 Février 2016 à 11:25:00
Hop hop hop !!!

Je commence à m'y attacher à la Skuak mobile

Bo' sinon ça avance

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160208/773e027406e845680384170785ce733a.jpg)

Plus rien à peindre pour ce moulin
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Posté par: Rizoto le 08 Février 2016 à 13:01:44
C'est bien en noir... Pour un carbu.
On voit moins les coulures... :grin:

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Posté par: Lealex36 le 08 Février 2016 à 21:02:37
Pauvre table de jardin...
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Posté par: samytou le 08 Février 2016 à 22:13:17
C'est une deuxième vie pour elle avant la benne  :spiteful:
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Posté par: Guitch le 08 Février 2016 à 22:14:10
C'est ce que je me disais.... Trop fort la table  :lol:
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Posté par: samytou le 11 Février 2016 à 12:23:29
Jeux aux soupapes en cours

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160211/4acfc2005182230b5735e86649ead2d8.jpg)
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Posté par: Guitch le 11 Février 2016 à 12:27:16
il était tout pourri? :grin:
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Posté par: samytou le 11 Février 2016 à 13:56:58
Oui et j'ai fait un rodage soupapes/sièges, donc il faut tout refaire.

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Posté par: Guitch le 11 Février 2016 à 14:23:59
ah mince.... :pop:..comme je sais pas trop ce que c'est.. :sifle:
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Posté par: samytou le 11 Février 2016 à 14:26:22
Une soupapes d'admission ne fermai pas bien et une d'échappement aussi, elle devait tourner comme une patate.....
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Posté par: Guitch le 11 Février 2016 à 14:42:01
euh.... :sifle:.............oui je confirme ton diagnostic :grin:
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Posté par: Skuak le 11 Février 2016 à 15:01:27
 :grin: :grin: :grin:
Bienvenue au club :grin:
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Posté par: KingLouie le 11 Février 2016 à 15:18:43
Ils étaient vraiment pourris vos moteurs...  :lunettes:

 :grin:
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Posté par: Skuak le 11 Février 2016 à 15:36:20
T'as de la chance toi!!  :wink:
L'avantage, c'est que tu ne sais pas! :lol: :lol: :lol:
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Posté par: KingLouie le 11 Février 2016 à 15:42:01
C'est justement parce que le mien semble bien carde que je me permets ce genre de réflexion  :wink:
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Posté par: Skuak le 11 Février 2016 à 16:29:54
Je sais bien lapin.
C'est ce que je voulais dire, vu que toi tu ne sais pas car elle ne tourne, pour le moment tout va bien pour toi. :wink:
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Posté par: KingLouie le 11 Février 2016 à 16:32:19
Je sais bien mon petit coeur  :wink:
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Posté par: ticadu 14 le 11 Février 2016 à 17:43:13
Une soupapes d'admission ne fermai pas bien et une d'échappement aussi, elle devait tourner comme une patate.....

Quelles sont les causes qui peuvent entraîner la mauvaise fermeture d'une soupape ?
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Posté par: samytou le 11 Février 2016 à 17:47:06
Un mauvais jeu aux soupapes.
Quand une ducat merde, on regarde en premier le JAS (jeu aux soupapes)
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Posté par: ticadu 14 le 11 Février 2016 à 18:32:10
Ok, je pensais qu'il y avait autre chose qui empêchait la soupape de fermer, comme tu parlais de rodage. 
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Posté par: julien14 le 11 Février 2016 à 19:44:09
Un mauvais jeu aux soupapes.
Quand une ducat merde, on regarde en premier le JAS (jeu aux soupapes)

Et souvent,elles commencent par un démarrage difficile  :wink:
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Posté par: Guitch le 11 Février 2016 à 20:28:42
Ca vient peut être de la aussi.... :grin:
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Posté par: Guitch le 12 Février 2016 à 08:27:50
Oui et j'ai fait un rodage soupapes/sièges, donc il faut tout refaire.


ça consiste en quoi concrètement.... Que j'apprenne quelque chose :sifle: :grin:
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Posté par: Rizoto le 12 Février 2016 à 08:29:54
Tu mets de la pâte à roder et tu viens faire tourner les soupapes avec des mouvements de rotation aller retour, le but étant de faire en sorte que la soupape épouse parfaitement son logement afin d'avoir le meilleure étanchéité possible.
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Posté par: Guitch le 12 Février 2016 à 08:35:51
ah d'accord merci :thumbsup:
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Posté par: samytou le 12 Février 2016 à 08:36:13
À avoir une étanchéité parfaite entre les soupapes et leur sièges, donc une compression au top pour des performance optimale
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Posté par: Guitch le 12 Février 2016 à 08:38:31
super :spiteful:
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Posté par: jozz le 12 Février 2016 à 09:18:09
http://ducati-mostro-forum.fr/index.php?topic=340.0
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Posté par: Guitch le 12 Février 2016 à 10:00:13
Merci Jozz :thumbsup:
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Posté par: samytou le 12 Février 2016 à 13:44:46
Jeu aux soupapes fini !!!

(http://s21.postimg.org/dkdt3uxgn/IMG_20160212_125244.jpg)

(http://s21.postimg.org/42e23tbs7/IMG_20160212_133117.jpg)
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Posté par: Bus le 12 Février 2016 à 13:52:48
C'est beau :bow:
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Posté par: Guitch le 12 Février 2016 à 15:29:04
C'est vrai :lunettes:
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Posté par: KingLouie le 12 Février 2016 à 15:32:03
Pas mieux  :wink:
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Posté par: ticadu 14 le 12 Février 2016 à 16:56:45
Très beau, tu mets un radiateur d'huile, pour le passage en 700 ?
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Posté par: Guitch le 12 Février 2016 à 17:50:35
Oui! :wink:... Sur conseil du sage  :grin:
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Posté par: samytou le 12 Février 2016 à 17:51:32
Il manque encore quelques pièces comme les joints du récepteur d'embrayage, les cales d'embase, etc.....mais pour voir ce que ça va donner fini  :wink:

(http://s10.postimg.org/i157c6gmx/IMG_20160212_152348.jpg)
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Posté par: Guitch le 12 Février 2016 à 17:54:17
C'est trop de voir ca .... :lunettes:
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Posté par: ticadu 14 le 12 Février 2016 à 18:05:45
Si j'ai bien compris, tu as un bas moteur, cylindres/pistons et culasses de 600 et un vilo/bielles de 750 ?
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Posté par: Guitch le 12 Février 2016 à 18:14:08
Oui ainsi que boîte de vitesse de 750 aussi :wink:
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Posté par: ticadu 14 le 12 Février 2016 à 18:22:35
Alors ma question peut être à la con..., est ce qu'il n'aurait pas été plus simple de mettre cylindres/pistons/culasses de 750 sur un bas moteur de 600  :hum:
Et il me semble que la boite 600/750 est la même ?
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Posté par: samytou le 12 Février 2016 à 18:26:54
Pas la boite, juste le vilo, mais les cylindres ne passent pas, le diamètre du fut du cylindre est trop gros.
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Posté par: ticadu 14 le 12 Février 2016 à 18:37:05
Ok, compris... donc les bas moteurs 600/750 sont identiques, sauf au niveau des ouvertures...
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Posté par: Guitch le 12 Février 2016 à 19:22:48
Ah.... Pas la boîte ..... Je croyais qu'on la changeait aussi.....après si y'a pas besoin...
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Posté par: julien14 le 12 Février 2016 à 20:13:15
Y'a plus qu'à en faire autant sur la partie cycle  :wink:
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Posté par: joedark80 le 12 Février 2016 à 20:18:49
Magnifique ce moulin ! J'ai hâte de voir le résultat final !
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Posté par: ttroncs le 14 Février 2016 à 10:11:39
Ok, compris... donc les bas moteurs 600/750 sont identiques, sauf au niveau des ouvertures...

Oui et non. Disons qu'ils sont du même type, mais pas forcément identiques.
Ca dépend des années et des modèles sur lesquels ils étaient montés.
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Posté par: ticadu 14 le 14 Février 2016 à 12:25:16
Et est ce que tout les bas moteur de 600 ss et monster de première génération sont identiques ?
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Posté par: Guitch le 14 Février 2016 à 15:47:55
Y'a plus qu'à en faire autant sur la partie cycle  :wink:
c'est en cours Julien  :wink:
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Posté par: julien14 le 14 Février 2016 à 17:13:05
tu sais comment me joindre s'il te faut un coup de main  :wink:
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Posté par: Guitch le 14 Février 2016 à 17:18:31
Pour l'instant c'est calme ... Très calme .... J'attends le retour des Pieces parties en peinture .... :wink:... Donc pas grand chose à faire  mais pour tout le remontage.... Je pense que oui :grin:
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Posté par: samytou le 18 Février 2016 à 21:37:11
Bon me manque plus que les cales d'embase et roule ma poule  :thumbsup:

(http://s29.postimg.org/biwt3f99j/IMG_20160217_174539.jpg)
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Posté par: Lealex36 le 18 Février 2016 à 21:41:56
Il y a du carburant à coté du moteur  :grin:
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Posté par: samytou le 18 Février 2016 à 21:58:03
Bah faut s'qui faut
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Posté par: Guitch le 19 Février 2016 à 11:46:39
C'est vraiment beau..... :shock:
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Posté par: jozz le 19 Février 2016 à 12:21:50
c'est beau et un embrayage qui ne fait pas un bruit de scie circulaire ,le pied! :thumbsup:
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Posté par: KingLouie le 19 Février 2016 à 12:37:39
C'est vrai que si on n'a pas les disques racing qui font gling gling pour s'accorder à l'embrayage à sec, autant ne pas faire de faute de goût et rester sur de l'embrayage à bain d'huile...  :lunettes:
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Posté par: Guitch le 19 Février 2016 à 15:19:10
Quand y'a pas d'huile qui passe dedans..... :lol:
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Posté par: Guitch le 06 Mars 2016 à 09:32:28
Bon je vais m'attaquer à un peu de nettoyage ..... Pour la chaîne bien grasse.... Je peux faire quoi :hum:.... La faire tremper dans du pétrole desaromatisé?
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Posté par: yannscorp le 06 Mars 2016 à 10:03:07
Oui et frotter avec un pinceau à poils doux.
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Posté par: Guitch le 06 Mars 2016 à 10:40:17
Bon bah je mettre à tremper alors... :thumbsup:
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Posté par: Skuak le 07 Mars 2016 à 09:33:18
tu veux des poils?
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Posté par: Guitch le 07 Mars 2016 à 09:41:45
bien je vais te raser..
(http://img1.imagilive.com/0316/les-chats-sans-poils-un-chaton-sphynx_187190_w620.jpg)


 :lol: :lol:
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Posté par: Guitch le 13 Mars 2016 à 16:41:29
Bon j'ai bossé un petit peu.... Chaîne nettoyée ... Stockée et huilée  :spiteful:.... En attente de montage
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Posté par: Guitch le 13 Mars 2016 à 16:43:47
Pour les bougies.... Faudra prendre les dcpr8e ou 9e :hum:..... Iridium ou standard? :hum:
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Posté par: KingLouie le 13 Mars 2016 à 17:03:19
Des strandium en 8 et 1/2 !
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Posté par: Guitch le 13 Mars 2016 à 17:11:47
Merci KL  :lol:
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Posté par: Guitch le 24 Mars 2016 à 14:02:02
une fourche réglable de 900..à 150€..vous en pensez quoi? :hum:
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Posté par: Lealex36 le 24 Mars 2016 à 14:17:12
passe le lien je te dirai  :evil1:
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Posté par: Guitch le 24 Mars 2016 à 14:30:16
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/942943617.htm

 :wink:
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Posté par: Lealex36 le 24 Mars 2016 à 15:07:27
Elle est morte apparement.
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Posté par: Guitch le 24 Mars 2016 à 15:11:15
ah bon? :hum:
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Posté par: ticadu 14 le 24 Mars 2016 à 16:04:41
Non, ce sont les autres qui sont hs
vas les voir c'est dans ton coin, ça peut valoir le coup...
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Posté par: Guitch le 24 Mars 2016 à 16:07:13
oui c'est pas très loin :wink:..il m'envoi d'autres photos ce soir
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Posté par: julien14 le 24 Mars 2016 à 18:20:43
Enfin moi ,les traces de feutre rouge sur les tubes ,je prends pas  :wink:
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Posté par: Guitch le 25 Mars 2016 à 08:32:05
d'accord Julien..merci :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 06 Avril 2016 à 14:25:18
un bouchon de 695, 748, S2r, S4r...ça ferait sur mon 600 :hum:
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Posté par: Rizoto le 06 Avril 2016 à 19:30:53
Un bouchon de quoi? Cadre, huile, essence?
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Posté par: Guitch le 07 Avril 2016 à 08:20:45
oups.oui :redface:..un bouchon de réservoir d'essence de S2r, S4r....? le mien est merdeux
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Posté par: Rizoto le 07 Avril 2016 à 21:13:26
Normalement ça marche.
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Posté par: Guitch le 08 Avril 2016 à 08:19:21
hum, c'est cool alors :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 10 Avril 2016 à 10:57:40
J'ai envie de refaire ma pompe à essence.... Y'a pas de pièges au démontage  :hum:... Si quelqu'un l'a déjà fait ... :thumbsup:
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Posté par: Lealex36 le 10 Avril 2016 à 11:04:16
Tu préfére pas une pompe électrique
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Posté par: Guitch le 10 Avril 2016 à 11:42:37
Bah je sais pas.... C'est mieux :hum:
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Posté par: Lealex36 le 10 Avril 2016 à 18:11:56
Tu veux dire par rapport à une pompe à dépression... oui  :grin:
Imagine un monde ou quand tu met le contact tu attend 2 sec avant que tes cuves sois pleine même après 2 mois sans roulé.
Un monde ou les :barbu: démarre mieux.
Il existe et bientôt YO vous dira comment faire  :wink:
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Posté par: Guitch le 10 Avril 2016 à 22:42:01
Ah bah je veux bien savoir alors... :thumbsup:
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Posté par: Rizoto le 10 Avril 2016 à 22:45:40
Imagine un monde ou quand tu met le contact tu attend 2 sec avant que tes cuves sois pleine même après 2 mois sans rouler.
Pas besoin d'imagination quand on roule en injecté.

GDI
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Posté par: Lealex36 le 10 Avril 2016 à 22:59:20
J'espére pour toi que la moto va démarré ce coup ci  :spiteful:
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Posté par: Guitch le 14 Avril 2016 à 09:54:03
Pour les bougies...je reste sur du DCPR8E ou je pars sur du DCPR9E :hum:
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Posté par: lacalolu le 21 Avril 2016 à 11:20:47
Imagine un monde ou quand tu met le contact tu attend 2 sec avant que tes cuves sois pleine même après 2 mois sans rouler.
Pas besoin d'imagination quand on roule en injecté.

GDI

C'est bien votre problème, vous manquez d'imagination...triste vie que celle des injectés :fume:
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Posté par: Guitch le 21 Avril 2016 à 15:45:25
Merci Lacalou :grin:
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Posté par: Skuak le 21 Avril 2016 à 16:41:50
Je crois que vous n'avez pas compris!

Vous, vous imaginez, vous rêvez...
Nous, nous vivons nos rêves :wink:
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Posté par: Guitch le 21 Avril 2016 à 16:57:26
 :shock:        :pff:
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Posté par: Lealex36 le 21 Avril 2016 à 19:18:11
Je crois que vous n'avez pas compris!

Vous, vous imaginez, vous rêvez...
Nous, nous vivons nos rêves :wink:
J'ai pas souvenir d'un réve ou je pars pour faire une balade et ou je fini dans un sous sol à bricolé une injecté...
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Posté par: Rizoto le 21 Avril 2016 à 20:29:31
A excuses, il ne pleut jamais en carbu.

Nous on bricole par volonté, par par nécessité. 😘
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Posté par: Guitch le 21 Avril 2016 à 20:34:30
C'est vrai que tu roules autant que moi skuak :grin:....... :lol:
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Posté par: Skuak le 21 Avril 2016 à 22:39:48
C'est sûr qu'il ne pleut jamais en carbu, elles peuvent pas rouler sous la pluie
Problème de carbu, blablabla et il fait trop froid, ça démarre pas...

@guitch: le S2R a quand même pris 2000km en 7mois !!! C'est ouf !!!
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 21 Avril 2016 à 23:05:39
Ah oui j'y pensais plus au S2R :cry1:...... Par contre, suis un connaisseur de la pluie.. Et mon mostro a toujours démarré :grin:.... D'accord Ca c'était avant :lol:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: mishmo le 21 Avril 2016 à 23:17:12
ah la bonne vieille pompe a essence a dépression avec sa membrane pourrave.
Elle m avait bien fait tourner en bourique a l epoque, tu roules ca avance tu accélères fort tu cales.
Meme chez ducati il n avait pas trouvé la panne.

Sinon je viens de me taper le topic complet ( le film n était pas top ),
1 ° Comment t as fais pas pas cramer ta becane ?? ( de manière volontaire ou par accident tellement t as bricolé sur tes carbus etc )
2 ° Pourquoi t es pas directement allez chez SamyStore ???
3 ° Pourquoi elle roule pas encore ?? Samy passe trop de temps sur Facebook ??

Bon courage pour la suite .
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 22 Avril 2016 à 08:45:39
Sinon je viens de me taper le topic complet ( le film n était pas top ),
Je me doute bien Mishmo :wink: certain ont des histoires bien mieux que la mienne..moi je traine mon monstre depuis 2003..avec ses hauts et ses bas

1 ° Comment t as fais pas pas cramer ta becane ??
Bah :redface:, je fais ce que je peux avec ma petite mousse...suis pas du mécano..mais du tout du tout..et j'ai pas forcement les moyens d'aller au store ou je me plonger dans le moulin.....je ferais plus de casse qu'autre choses

2 ° Pourquoi t es pas directement allez chez SamyStore ???
Heu...comment dire..Samystore est 1100km de chez moi..donc voilà :grin:

3 ° Pourquoi elle roule pas encore ??
Bah..le moulin est depuis un moment chez Samy et quand je lui ai confié, je lui ai précisé qu'il avait tout son temps :thumbsup:..pis il y a aussi la ressource financière..la famille, la maison, la petite fille..bah suis plus tout seul avec ma bécane..et je touche pas 3000€ par mois...donc toute dépenses est réfléchie

ça serait bien trop simple :wink:

Bon courage pour la suite .
Merci :wink:
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Posté par: Skuak le 22 Avril 2016 à 09:42:17
Ça c'est dit :wink:
Et puis on les aime nos chiottes, donc on patiente.
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Posté par: Guitch le 22 Avril 2016 à 09:45:17
Carrément qu'on les aime nos chiottes....moins à certains moments :grin:

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Posté par: mishmo le 22 Avril 2016 à 09:46:40
En tous cas comme c est parti elle va etre bien sympatique à la fin mais elle t auras quand meme couté un rein lol
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Posté par: Guitch le 22 Avril 2016 à 09:53:04
Merci Mishmo :wink:....bah je préfère prendre mon temps..et faire faire vraiment ce que je veux..que de faire tout à la va vite pour tout refaire...

elle t auras quand meme couté un rein lol

Bah détrompes toi...évidement c'est un investissement...mais étaler sur le temps..bin ça passe :thumbsup:..pis on peux pas tout faire d'un coup
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Posté par: mishmo le 22 Avril 2016 à 10:00:32
a qui le dis tu
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Posté par: KingLouie le 22 Avril 2016 à 10:01:56
A toi je crois...  :grin:
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Posté par: Guitch le 27 Avril 2016 à 08:32:18
Et hop une petite fourche chinée à 100€  :grin:(http://img1.imagilive.com/0416/image853.jpg)
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Posté par: lacalolu le 27 Avril 2016 à 08:46:03
Bèèèèèlllllllle
et pô cher  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 27 Avril 2016 à 08:54:19
Oui elle est nickel ... Juste 2 rayures... Une bonne affaire :spiteful:
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Posté par: Skuak le 27 Avril 2016 à 08:57:19
 :thumbsup:
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Posté par: samytou le 27 Avril 2016 à 09:27:48
Bien joué
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Posté par: Guitch le 27 Avril 2016 à 09:50:57
Oui sachant que celles que l'on trouve c'est pas moins de 250€ :wink:
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Posté par: Rizoto le 27 Avril 2016 à 10:37:04
C'est a dire que pour la différence de prix tu peux mettre des ressorts neufs de qualitay. :thumbsup:
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Posté par: Skuak le 27 Avril 2016 à 11:13:54
C'est ça :wink:
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Posté par: Guitch le 27 Avril 2016 à 11:25:39
Quoi comme ressorts :hum: la je connais pas
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Posté par: Skuak le 27 Avril 2016 à 11:28:00
http://www.bike-revival.fr/boutique/monster/monster-1995-2005/partie-cycle/ressorts-de-fourche-ohlins.html
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Posté par: lacalolu le 27 Avril 2016 à 11:32:43
Z'êtes qu'une bande de pousse à la consommation, c'est moche... :nono:
Avec 150€, il pourrait offrir des fleurs à sa femme pendant des semaines...ou fournir les membres du forum en calva... :rolleyes: ou plein d'autres trucs utiles  :dance:
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Posté par: Guitch le 27 Avril 2016 à 11:44:12
Je vais voir ca plus tard .... Je vais tester La Fourche réglable.... Quand la moto sera remontée  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 01 Mai 2016 à 11:01:34
Quelqu'un aurait-il une adresse pour faire faire des stickers personnalisés ? :hum:
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Posté par: Guitch le 19 Mai 2016 à 22:16:27
Je me demande quelle viscosité d'huile mettre dans le 700:hum: ... 10, 15, ou 20w50.... Tu mets quoi toi Julien?
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Posté par: samytou le 19 Mai 2016 à 22:16:58
15W50
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Posté par: julien14 le 19 Mai 2016 à 22:21:02
pour ma part ,je mets de la 10w40  :wink:
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Posté par: Guitch le 19 Mai 2016 à 22:23:45
D'accord.... D'accord.... Et la 10w50 non? :hum: ca fait un bon mix :grin:
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Posté par: Guitch le 19 Mai 2016 à 22:33:25
On va avoir du boulot Julien ... J'ai reçu le même compteur que la black bolide :spiteful:
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Posté par: julien14 le 19 Mai 2016 à 22:36:33
 :thumbsup:
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Posté par: Skuak le 19 Mai 2016 à 23:41:36
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Posté par: AsTro le 20 Mai 2016 à 00:39:47
Moi 10w50, entre les 2  :grin:
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Posté par: Guitch le 20 Mai 2016 à 08:25:54
Ca me parait bien aussi Astro :grin:
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Posté par: Guitch le 21 Mai 2016 à 18:16:31
Tiens suis tombé sur une promo d'huile ... Valvoline 15w40... Bon :hum:
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Posté par: Rizoto le 21 Mai 2016 à 18:33:34
C'est bien Valvoline. Apres ta brèle elle va parler Américain !
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Posté par: Guitch le 21 Mai 2016 à 18:47:52
I am an american :grin:.... A 3,90€ le bidon de 1l je me tâte  :hum:
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Posté par: samytou le 21 Mai 2016 à 21:21:16
Semi synthèse ?
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Posté par: Guitch le 22 Mai 2016 à 08:36:09
100% synthèse si je me rappelle bien :hum:..........y avait Ca au dos.. (http://img1.imagilive.com/0516/imagee0a.jpg).... Par contre c'est pas de la spéciale moto
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Posté par: lacalolu le 25 Mai 2016 à 09:05:59
 :azn: tu as trouvé ça où?
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Posté par: Guitch le 25 Mai 2016 à 09:20:31
Chez un destoker de Cherbourg ... Mais je me tâte savoir si c'est vraiment ce qu'il faut :hum:
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Posté par: Skuak le 25 Mai 2016 à 09:28:03
Bah c'est de l'huile quoi...
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Posté par: Rizoto le 25 Mai 2016 à 09:32:09
:azn: tu as trouvé ça où?
Guitch et Skuak vous laissez passer ça?  :nono:

Je suis à deux doigts de vous bannir, je sais pas ce qui me retiens... :rolleyes:





... le fait que j'ai pas le pouvoir peur être. :lol: :lol: :lol:
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Posté par: Skuak le 25 Mai 2016 à 09:34:15
Oui, je l'ai vu mais j'avais pô envie.
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Posté par: Guitch le 25 Mai 2016 à 09:35:50
Pas tout compris :hum:...... Ne me bannissez pas :cry1:
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Posté par: Skuak le 25 Mai 2016 à 09:37:26
:azn: tu as trouvé ça où?

(http://media.lelombrik.net/t/8e744fc450ae376d89974b9f572c622a/p/01.gif)

 :wink:
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Posté par: Guitch le 25 Mai 2016 à 09:46:10
Je me disais bien aussi..... Desole j'ai pas percuté  :lol:.....
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Posté par: Guitch le 25 Mai 2016 à 11:26:46
Et hop... 2 stickers pour 6€ :spiteful: (http://img1.imagilive.com/0516/image9e2.jpg)
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Posté par: Skuak le 25 Mai 2016 à 11:28:39
Plus cher qu'1l d'huile :grin:
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Posté par: Guitch le 25 Mai 2016 à 11:39:48
C'est vrai en plus  :grin:
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Posté par: Gigi le 25 Mai 2016 à 12:29:03
Jolis ces stickers
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Posté par: waystren le 25 Mai 2016 à 12:48:06
100% synthèse si je me rappelle bien :hum:..........y avait Ca au dos.. (http://img1.imagilive.com/0516/imagee0a.jpg).... Par contre c'est pas de la spéciale moto

C'est de l'huile bagnole... si c'est pour mettre ça, autant aller chez Leclerc, ça sera encore moins cher..
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Posté par: samytou le 25 Mai 2016 à 13:02:34
Mets de la bonne, pas ces huiles de merde au rabais.....
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Posté par: Guitch le 25 Mai 2016 à 13:10:07
Mais oui mon Samy  :wink:... C'était juste de l'ordre de la question...... Au cas où ... J'avais juste un doute.... Je vais rester sur de la agip... Maintenant ENI :thumbsup:
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Posté par: lacalolu le 25 Mai 2016 à 15:59:18
Oui, je l'ai vu mais j'avais pô envie.

Moâ non plus d'ailleurs  :grin:
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Posté par: lacalolu le 25 Mai 2016 à 16:00:33
Et hop... 2 stickers pour 6€ :spiteful: (http://img1.imagilive.com/0516/image9e2.jpg)

 :grin: Et tu as trouvé ça où ? :lol:
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Posté par: Skuak le 25 Mai 2016 à 16:06:45
 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Posté par: samytou le 25 Mai 2016 à 16:37:30
SKUAK !!!
Mais questufou!!!

:dtc:
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Posté par: Rizoto le 25 Mai 2016 à 17:24:41
:grin: Et tu as trouvé ça où ? :lol:
Toi t'es un coquin... :grin:
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Posté par: lacalolu le 25 Mai 2016 à 17:52:20
 :redface:
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Posté par: Guitch le 25 Mai 2016 à 17:54:40
Il aime Ca  :grin:
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Posté par: lacalolu le 25 Mai 2016 à 18:04:16
ça devait rester entre nous  :langue:
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Posté par: Guitch le 25 Mai 2016 à 20:08:51
Heu par contre les stickers sont vraiment top :victory:
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Posté par: Guitch le 09 Juin 2016 à 11:37:50
quelqu'un a-t-il déjà demonté ça pompe à essence? :hum:
y'a pas de pièges? :hum:
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Posté par: lacalolu le 09 Juin 2016 à 11:41:54
Heu par contre les stickers sont vraiment top :victory:
et en vrai, où donc te les aies tu procurer?  :hum:
parce que déjà je sais d'où ils ne viennent pas :grin:
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Posté par: Guitch le 09 Juin 2016 à 11:48:09
 contact@stickers11.fr
Mec vraiment sympa..et il fait ce que tu veux :thumbsup:
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Posté par: Geno le 09 Juin 2016 à 12:48:35
Je peux vous en faire aussi, en monochrome si ça peut vous dépanner :)
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Posté par: Guitch le 09 Juin 2016 à 14:01:30
Bah savais pas..mais le mec, pour 6€ il te fais un super boulot :thumbsup:
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Posté par: Geno le 09 Juin 2016 à 14:29:37
Ouais il a des tarifs sympas, quand tu vois les prix habituels  :nono:
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Posté par: Guitch le 09 Juin 2016 à 14:49:39
bah oui..on m'avait annoncé du 60€ pour les 2 stickers :shock:
Suis vraiment pas deçu :wink:.. :grin:
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Posté par: jozz le 12 Juin 2016 à 09:25:20
ils ne sont pas plus épais que les origine??
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Posté par: Guitch le 12 Juin 2016 à 17:54:26
Bah c'est moi qui lui ai donné mes dimensions.... Mais je crois pas.... :wink:
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Posté par: Guitch le 12 Juin 2016 à 17:55:39
Sur mon kit chaîne j'ai une couronne de 43 dents.... Je peux la changer par une de 46? :hum:
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Posté par: julien14 le 12 Juin 2016 à 18:37:11
Si la chaîne est assez longue ,oui
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Posté par: Guitch le 12 Juin 2016 à 18:40:28
Bah j'en ai repéré une noire..... Alors .... Et ca change quelque chose niveau comportement? :hum:
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Posté par: julien14 le 12 Juin 2016 à 18:45:29
Tu va tirer plus court !
Tu perds donc en vitesse de pointe ,mais gagne en nervosité  :wink:
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Posté par: Guitch le 12 Juin 2016 à 19:20:33
Ah d'accord :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 20 Juin 2016 à 10:40:41
Ahhhh enfin revenues de peinture mes petites pièces noires satinées :spiteful:


(https://s32.postimg.org/4tb0xnz6t/IMG_1594.jpg) (https://postimg.org/image/sx1slyhnl/)

(https://s32.postimg.org/6mdxlzkdh/IMG_1595.jpg) (https://postimg.org/image/nzo80ufoh/)

(https://s32.postimg.org/qi9x1j1et/IMG_1596.jpg) (https://postimg.org/image/awslhkpgh/)

(https://s32.postimg.org/ds5ooftgl/IMG_1597.jpg) (https://postimg.org/image/batxh69k1/)

(https://s32.postimg.org/ot0ttglph/IMG_1598.jpg) (https://postimg.org/image/xo1o3zaht/)
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Posté par: Skuak le 20 Juin 2016 à 10:43:46
 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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Posté par: samytou le 20 Juin 2016 à 10:44:04
Yeahh, black is beautiful !!!

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Posté par: Guitch le 20 Juin 2016 à 10:45:50
Je les ai attendu.....mais super résultat...conforme à ce que je pensais... :thumbsup:


D'autres nouvelles bientôt :grin:
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Posté par: Skuak le 20 Juin 2016 à 10:49:38
Tu penses rouler quand avec?
Hâte de le voir fini!!!! :-)
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Posté par: Guitch le 20 Juin 2016 à 10:55:21
Boh......peut-être moi d'aout...au pire du pire j'espère début septembre :wink:

J'ai pas mal de finitions, de détails à pofiner :spiteful:..

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Posté par: Rizoto le 20 Juin 2016 à 11:23:07
Il en est où le moteur?
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Posté par: KingLouie le 20 Juin 2016 à 12:45:54
De quelle couleur sera le réservoir ?
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Posté par: Gigi le 20 Juin 2016 à 13:58:10
Ça claque bien! Tu as fait faire une peinture epoxy?
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Posté par: Guitch le 20 Juin 2016 à 14:02:51
Il en est où le moteur?
Le moteur est quasi fini...reste les cales des cylindres à faire :wink:

De quelle couleur sera le réservoir ?
Le réservoir va rester rouge avec la bande noire..je l'avais déjà fait repeindre 1 an avant d'entamer la rénovation..

Ça claque bien! Tu as fait faire une peinture epoxy?
Bah je laisse le peintre faire...vu ce que je paye :grin:..non, sérieusement..une belle peinture :wink:
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Posté par: Skuak le 20 Juin 2016 à 14:11:22
Je viens de survoler ton post parce que bon 45 pages :shock:

Tu peux faire un petit résumé de l'état actuel de ton futur 700 :wink:
Et ce qu'il reste à faire. Parce que de ce que j'ai pu lire, il va vraiment être bien :-)
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Posté par: Guitch le 20 Juin 2016 à 14:25:09
Etat actuel;
- Reviennent de peinture; Cadre, jantes, Té, platines
- Le moteur est quasi fini chez Samy, on attend les nouvelles cales pour les cylindres
- Je conserve le dosseret et le réservoir qui avait été repeint peu de temps avant les petits soucis
- J'ai trouvé une fourche de 900, à remplacer
- Je vais monter un paire d'étriers avec les 2 disques...
- Une paire de FCR39
- Des Bobines Dyna
- Un boitier Ignitech
- Un feu arrière à led
- Une Batterie lithium
- Un régulateur mofset
restera l'huile, une durite d'embryage, une trappe de réservoir et des demi guidons noirs..et quelques petites bricoles

 :hum:..sinon..pas grand chose de plus je dirais :hum:
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Posté par: Bus le 20 Juin 2016 à 14:25:59
Une petite tangentielle ? :wink:
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Posté par: Guitch le 20 Juin 2016 à 14:34:41
Voui...elle va passer chez Julien aussi :grin:
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Posté par: waystren le 20 Juin 2016 à 14:35:50
C'est vrai qu'on ne l'as jamais vu complète cette moto  :huh:

- Le moteur est quasi fini chez Samy

Skuak, sort de ce corps  :grin:
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Posté par: Skuak le 20 Juin 2016 à 14:47:39
Samy a un problème avec les Guillaume en fait :lol: :lol:

@Guitch: Ah ouais!!! Ça va valoir le coup d'attendre tout ce temps :victory:
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Posté par: Guitch le 20 Juin 2016 à 14:54:04
C'est vrai qu'on ne l'as jamais vu complète cette moto  :huh:

Meuh si dis donc :huh:..quand j'ai retrouver tout le forum après ....j'ai hélas succombé aux assauts et délires de Samy et Julien........j'ai été faible :lol:


@Skuak; oui je crois aussi....un peu comme toi....mais là, j'ai les jambes qui fretillent... :grin: ça devient dur
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Posté par: waystren le 20 Juin 2016 à 14:57:00
En fait je voulais la voir au début de ton post et les liens sont HS  :rolleyes:
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Posté par: Guitch le 20 Juin 2016 à 15:03:34
Ah oui..t'as raison :redface:..avec l'accident y'a 2 ans....elle a ptet jamais roulé sur ce forum..
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Posté par: IH le 24 Juin 2016 à 20:36:47

@Skuak; oui je crois,  ça devient dur

Change pas de main....
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Posté par: Fox le 24 Juin 2016 à 21:24:51
Alors sa avance ou bien  ? :grin:
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Posté par: Guitch le 25 Juin 2016 à 23:09:30
Oui :wink: M9s m'a fait les plans de nouvelles cales.... Suis en train de voir pour les faire fabriquer :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 28 Juin 2016 à 22:36:09
Hop hop hop.... Les jantes sont montées ; Check  :spiteful: .....

(http://img1.imagilive.com/0616/image46d.jpg)
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Posté par: Skuak le 28 Juin 2016 à 22:40:58
Sont jolis ces disques!
La suite
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Posté par: Guitch le 28 Juin 2016 à 22:43:24
Ça arrive ça arrive .... Petit à petit  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Skuak le 28 Juin 2016 à 22:56:24
Oui oui!!
Ça claque bien les jantes noires
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Posté par: Guitch le 28 Juin 2016 à 23:30:51
Ça change des blanches :grin:.... J'en avait ras le cul d'astiquer... On verra avec le noir  :wink:
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Posté par: KingLouie le 28 Juin 2016 à 23:52:17
C'est moi ou il manque deux branches à ta jante ?  :siffle:

 :grin:
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Posté par: Rizoto le 29 Juin 2016 à 06:41:20
Ça change des blanches :grin:.... J'en avait ras le cul d'astiquer... On verra avec le noir  :wink:
La saleté se verra toujours rassure toi.
Si tu veux vraiment être tranquille, il faut attendre qu'elles soient bien dégeulasses, prendre la référence de la couleur avec un carrossier et les faire peindre de cette couleur poussière de frein. :grin:

Mais c'est moche. :lol:
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Posté par: KingLouie le 29 Juin 2016 à 07:21:50
Ou ne rien faire et la laisser grise comme celle de Manu  :grin:
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Posté par: julien14 le 29 Juin 2016 à 07:26:29
La classe avec ces disques :-)
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Posté par: Guitch le 29 Juin 2016 à 08:28:45
La classe avec ces disques :-)
oui hein :wink: Merci Julien
Et en fait, on a fait ça bien..y'a juste une position ou les 2 disques sont alignés pour etre vriament classe :spiteful:

C'est moi ou il manque deux branches à ta jante ?  :siffle:

 :grin:
Comment ça? :hum:

Ça change des blanches :grin:.... J'en avait ras le cul d'astiquer... On verra avec le noir  :wink:
La saleté se verra toujours rassure toi.
Si tu veux vraiment être tranquille, il faut attendre qu'elles soient bien dégeulasses, prendre la référence de la couleur avec un carrossier et les faire peindre de cette couleur poussière de frein. :grin:

Mais c'est moche. :lol:
Méthode Skuak quoi  :grin:
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Posté par: EddyC le 29 Juin 2016 à 08:55:53
Hop hop hop.... Les jantes sont montées ; Check  :spiteful: .....

(http://img1.imagilive.com/0616/image46d.jpg)

Ca existe ces disques en frettes noires ?
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Posté par: Guitch le 29 Juin 2016 à 09:02:35
Oui il me semble, mais pas forcément ce même modèle :wink:
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Posté par: Lealex36 le 29 Juin 2016 à 09:18:08
Elle va avoir des jantes qui claque ca mére
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Posté par: samytou le 29 Juin 2016 à 09:26:41
Hop hop hop.... Les jantes sont montées ; Check  :spiteful: .....

(http://img1.imagilive.com/0616/image46d.jpg)

Ca existe ces disques en frettes noires ?
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160629/7b61203fdde2b8386927534e9f168a24.jpg)
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Posté par: EddyC le 29 Juin 2016 à 09:37:07
C'est du Brembo ?
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Posté par: samytou le 29 Juin 2016 à 09:48:09
Oui, Aprilia RSV1000
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Posté par: EddyC le 29 Juin 2016 à 09:48:58
ok dommage, sur la mienne c'est un déport de M1100
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Posté par: Skuak le 29 Juin 2016 à 10:03:20
C'est moi ou il manque deux branches à ta jante ?  :siffle:

 :grin:
Comment ça? :hum:

Jantes 5 branches Marchesini

Méthode Skuak quoi  :grin:
:fuck:
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Posté par: julien14 le 29 Juin 2016 à 10:08:03
Elle va avoir des jantes qui claque ca mére
C'est pour chopper :-)
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Posté par: Guitch le 29 Juin 2016 à 10:09:35
Les Jantes 5 branches Marchesini..c'est pas celles que je préfère :wink:


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Posté par: waystren le 29 Juin 2016 à 10:32:49
ok dommage, sur la mienne c'est un déport de M1100

Sur la mienne c'est noir, à voir pour le déport  :huh:
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Posté par: Guitch le 29 Juin 2016 à 10:44:03
j'oubliais.... pour les prochains..j'ai les plans de câles :thumbsup: (peut être à mettre dans les docs non?)
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Posté par: samytou le 29 Juin 2016 à 12:33:49
Oui, envoie par mail je les mettrai
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Posté par: Guitch le 02 Juillet 2016 à 13:26:20
Et hop des jolies petites cales pour 30€ :grin:(http://img1.imagilive.com/0716/imagef0e.jpg)
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Posté par: EddyC le 02 Juillet 2016 à 13:29:21
Ca sert à quoi ces cales ? Ca change le déport ?
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Posté par: Fox le 02 Juillet 2016 à 17:42:18
Vu que je vais passer par la moi aussi, en quoi c'est utile ça ?
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Posté par: Rizoto le 02 Juillet 2016 à 18:58:26
C'est pour éviter que les pistons tapent la culasse vu que les bielles sont pas à la bonne cote. :wink:
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Posté par: samytou le 02 Juillet 2016 à 19:03:40
Vilo avec course plus longue, donc il faut relever le groupe cylindre/culasse
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Posté par: Rafale le 02 Juillet 2016 à 19:17:16
Du coup 2 joints d'embase ?
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Posté par: Rizoto le 02 Juillet 2016 à 19:18:55
Pas de choix. Donc double fuite...  :siffle:
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Posté par: samytou le 02 Juillet 2016 à 19:21:22
Nan, treebond
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Posté par: julien14 le 02 Juillet 2016 à 19:47:05
Y'a plus qu'à refermer alors  :grin:
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Posté par: Fox le 02 Juillet 2016 à 21:38:30
Du coup c'est du sur mesure chez un usineur ?
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Posté par: julien14 le 02 Juillet 2016 à 21:46:38
Oui  :wink:
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Posté par: Elmostro le 02 Juillet 2016 à 22:05:02
 :thumbsup:
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Posté par: Fox le 02 Juillet 2016 à 22:26:53
Oh joie de la mécanique, au plus tu avance au plus il y en a  :bow:

Du coup Guitch tu feras tourner les plans  :thumbsup:
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Posté par: Gigi le 03 Juillet 2016 à 08:03:04
C'est ça qu'y est bon! :grin:
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Posté par: M9S le 03 Juillet 2016 à 08:12:36
les plans étaient OK, les cales se montent j'espère ?  :hum:
j'ai pas eu le temps d'aller à la poste hier ... cette semaine, promi  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 03 Juillet 2016 à 10:57:50
Encore merci à Greg  :thumbsup:.... Pour les plans... Je peux les donner où ils vont etre mis dans les docs :wink:... Et dans l'usine où je les ai faire, qui bosse en 3x8 Ca m'a coûté 32€... Et le pire, c'est que j'ai trouvé moins cher....... 14€ chez un chaudronnier usineur qui est ok pour faire tout type de Pieces mais de l'alu taillé dans la masse ... Tant que ça dépasse pas 200mm......après Samy nous dira si c'est bon pour les cales  :spiteful:
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Posté par: Guitch le 03 Juillet 2016 à 10:59:18
Ça sent bon Julien  :grin: j'espère que t'es prêt  :wink:.... Tu me diras si il faut prévoir des connectiques pour le compteur :thumbsup:
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Posté par: Fox le 03 Juillet 2016 à 12:14:41
tu met quoi comme compteur ?
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Posté par: Guitch le 03 Juillet 2016 à 12:54:04
Celui vendu par les Chinois  :wink:
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Posté par: julien14 le 03 Juillet 2016 à 12:57:09
Celui là  :wink:

(https://s31.postimg.org/4j3a4n1t7/IMG_20160311_181917.jpg) (https://postimg.org/image/ynrqq06w7/)
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Posté par: Fox le 03 Juillet 2016 à 16:14:46
A mon avis t'en auras de la connectique  :wink:, en tout cas pour mon motogadget moi j'en ai eu et il m'en reste encore pour le tour de compteur :grin:

J'adore ton Té de fourche, il vient d'ou ?
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Posté par: julien14 le 03 Juillet 2016 à 18:39:58
C'est un té sur mesure  :wink:
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Posté par: Skuak le 03 Juillet 2016 à 18:45:57
Il claque
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Posté par: Fox le 03 Juillet 2016 à 19:15:53
Soit vous avez les adresse soit je sais pas comment vous faite, moi un sur mesure on ma sortie 900 euros juste le supérieur :lol: il m'a pris pour un touriste surement.

Mais j'avoue que c'est la classe  :lunettes:
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Posté par: IH le 03 Juillet 2016 à 20:00:03
Balance, le tarif.... Je serais assez partant.
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Posté par: julien14 le 03 Juillet 2016 à 20:27:42
J'en ai eu pour 250 euros anodisation comprise  :wink:
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Posté par: Guitch le 03 Juillet 2016 à 20:56:37
Suis sûre qu'avec mon nouveau contact t'en a pour moins  :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 03 Juillet 2016 à 21:07:14
 :victory:
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Posté par: IH le 04 Juillet 2016 à 00:32:37
Vendu.... Un MP?
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Posté par: Rafale le 04 Juillet 2016 à 01:13:12
Je m'étais rencardé chez  http://www.usvracing.fr pour mon projet café racer sur la XS.

En fournissant les plans, ils pouvaient me sortir le té supérieur pour 280 €.
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Posté par: Guitch le 04 Juillet 2016 à 06:22:38
Pour la découpe laser, contact@eml-normandie.com où vous m'envoyez les dxf et je m'en occupe  :wink:
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Posté par: Guitch le 04 Juillet 2016 à 06:26:19
Et l'autre plan chaudronnier usineur, e-mail : wellakathi@gmail.com
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Posté par: Lealex36 le 04 Juillet 2016 à 09:51:57
Attention découpe laser il y a une epaisseur max
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Posté par: Guitch le 07 Juillet 2016 à 13:22:02
Personne n'aurait une adresse pour des câles pieds noirs? :hum:
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Posté par: IH le 07 Juillet 2016 à 17:37:46
Tu as des pieds noirs à caler?
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Posté par: Skuak le 07 Juillet 2016 à 18:23:37
Non, des pieds noirs à Calais :lol: :lol: :lol:
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Posté par: kira le 07 Juillet 2016 à 18:45:50
repose pieds de 900 SS :barbu: + platine passager rizoma, c'est discret et ça se fait bien.
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 07 Juillet 2016 à 21:57:33
Cales reçu, on va pouvoir avancer le schmilblik.
Donc demain je règle le squich sur les deux cylindres.
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 08 Juillet 2016 à 08:25:56
ah....ah....et c'est bien découpé?

ça sent bon ça :spiteful:
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Posté par: Guitch le 08 Juillet 2016 à 08:27:02
repose pieds de 900 SS :barbu: + platine passager rizoma, c'est discret et ça se fait bien.
:thumbsup: je vais regarder ça
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Posté par: Guitch le 08 Juillet 2016 à 11:56:02
elles sont bien les durites chez SILVERPERFORMANCE? :hum:
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Posté par: samytou le 08 Juillet 2016 à 12:17:45
Oui très bien, il faut juste bien mesuré comme ils te l'indiquent.
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 08 Juillet 2016 à 12:27:38
d'accord merci :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Rizoto le 09 Juillet 2016 à 13:59:49
Et elles fuient bien aussi. :thumbsup:

 :siffle:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 09 Juillet 2016 à 16:56:43
Ah :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Rizoto le 10 Juillet 2016 à 03:55:17
Non mais KL en a reçu une qui fuyait au T.

En même temps quelle idée de prendre un T.
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 10 Juillet 2016 à 08:51:48
Ah d'accord  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: KingLouie le 10 Juillet 2016 à 09:18:09
En même temps quelle idée de prendre un T.

Pour rester dans l'esprit original, et pour minimiser le nombre de durites au départ du MC.  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 10 Juillet 2016 à 10:34:02
Moi c'était surtout pour faire la durite d'embrayage :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 28 Juillet 2016 à 16:33:55
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160728/31151c9ba93fa1c044f431902f4770b5.jpg)

Reçu cet après-midi
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 28 Juillet 2016 à 16:51:26
ah :mwave:


La poste :shoot2:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: M9S le 28 Juillet 2016 à 17:07:09
cool :)
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 28 Juillet 2016 à 17:10:06
des cales 2ème édition..3mm étaient trop pour le squish..fallait 2mm.

Mais super tes dessins Greg :bow:



J'attends le devis pour les platines :siffle:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Lealex36 le 28 Juillet 2016 à 18:23:42
Tu as les plans ou pas ducoup?
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 28 Juillet 2016 à 18:25:10
Oui Greg m'a donné les plans :thumbsup:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Lealex36 le 28 Juillet 2016 à 18:26:12
cool merci
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 31 Juillet 2016 à 11:09:31
Le garde-boue arrière ? Je le laisse d'origine ou je lui fais un petite découpe? :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: lacalolu le 31 Juillet 2016 à 11:11:16
:nono: Origine 
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 31 Juillet 2016 à 11:17:25
Okok :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 01 Août 2016 à 08:28:53
Bon amorto et étriers de freins propres.... Ça décape dur le cilit bang :thumbsup:
(https://s32.postimg.org/yvvvojtvp/image.jpg) (https://postimg.org/image/7y1ymt98h/)

(https://s32.postimg.org/67ixlbrph/image.jpg) (https://postimg.org/image/6x1pxos8x/)
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 01 Août 2016 à 08:30:47
Par contre je me tate encore sur la couronne...je reste en 38 dents ou je passe en 45 :hum:

et les écrous? je prend quoi comme réference?
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 01 Août 2016 à 08:53:09
41 pour la couronne, 45 c'est trop, ta roue avant va plus toucher terre
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 01 Août 2016 à 09:00:17
ah bon :shock:

Bah je retse en 38 comme avant alors :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Skuak le 01 Août 2016 à 10:06:17
Passe en 41, mais pas 45 :nono:
Ca va vraiment tirer trop court.

Putain, ton moulin est superbe :thumbsup:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 01 Août 2016 à 10:12:26
 
Putain, ton moulin est superbe :thumbsup:

:shock: sans rire.......Merci Skuaky :wink:.ta moto claque aussi..content de te savoir dessus :thumbsup:


Pour la courronne, je vais rester en 38...c'était bien avant aussi :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 01 Août 2016 à 11:42:46
Putain, ton moulin est superbe :thumbsup:

Mais il a des toutes petites soupapes  :grin: :grin: :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Skuak le 01 Août 2016 à 11:45:30
 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 01 Août 2016 à 11:46:10
 :hum:



 :sadomaso:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: M9S le 01 Août 2016 à 12:51:43
Mais il a des toutes petites soupapes  :grin: :grin: :grin:

si seulement il n'avait que ça, de toutes petites ...
 :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 01 Août 2016 à 13:56:05
T'y mets pas aussi toi :grin:

Tant pis pour toi..tu l'as mérité aussi  :sadomaso: :sadomaso: :sadomaso:

 :lol: :lol:
M'en fous je l'aime bien mon 700 :langue:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 01 Août 2016 à 22:29:29
Mais il a des toutes petites soupapes  :grin: :grin: :grin:

si seulement il n'avait que ça, de toutes petites ...
 :grin:
Une petite mite
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: PlayGini le 01 Août 2016 à 22:30:59
Une mite à nouilles!!!!
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Skuak le 01 Août 2016 à 22:39:54
Vas boire ton rhum toi.
Sinon, pas de grosse mite ce soir
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Posté par: Guitch le 02 Août 2016 à 09:06:29
 :langue:
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Posté par: Guitch le 09 Août 2016 à 19:10:12
Bon des petites News ..... Le moteur est arrivé chez Julien pour remontage .....on me ferait pas confiance  :grin:... Je l'ai même pas encore vu en vrai  :cry:
(https://s9.postimg.org/7hfy7muhb/image.jpg) (https://postimg.org/image/62ediwte3/)

(https://s9.postimg.org/3z3yb8tlb/image.jpg) (https://postimg.org/image/wbzg1pfbf/).....
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Skuak le 09 Août 2016 à 19:22:21
Pour l'avoir vu en vrai, il est beau :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: waystren le 09 Août 2016 à 19:23:39
Le carton avec ton nom ?  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 09 Août 2016 à 19:29:45
Bah pas moi encore........ Ah oui trop le carton skuaky :lol:
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Posté par: julien14 le 09 Août 2016 à 20:27:05
C'était pour qu'il nous rate pas à la gare d'Avignon  :grin:
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Posté par: lacalolu le 10 Août 2016 à 09:27:23
allé, hop hop hop, ce week end ça roule... :thumbsup:
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Posté par: Skuak le 10 Août 2016 à 09:32:05
 :dance:
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Posté par: waystren le 10 Août 2016 à 09:36:37
Après 82 pages, c'est le moment  :-)
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Posté par: Skuak le 10 Août 2016 à 09:41:12
Non, 50 Waystren.
82 sur tapatalk peut-être.
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Posté par: Lealex36 le 10 Août 2016 à 09:43:32
Non 82 chez moi aussi. Il a mis du rhum dans son lait le matou?
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Posté par: Bus le 10 Août 2016 à 09:43:55
Ca dépend du nombre de messages affichés par page qui est paramétré dans les profils :wink:
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Posté par: Lealex36 le 10 Août 2016 à 09:45:22
Ha bon a savoir  :bow: pardon mon p'tit chat
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Posté par: Bus le 10 Août 2016 à 09:47:21
 :IH:
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Posté par: waystren le 10 Août 2016 à 10:45:12
Ha bon a savoir  :bow: pardon mon p'tit chat

oui mais si tu as l'affichage par défaut du forum comme la majorité, on est bien a la page 83  :wink:
Il fait tout pour contrarier en ce moment le chat de gouttière, sa minette doit lui faire des misères   :grin:
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Posté par: Skuak le 10 Août 2016 à 10:49:07
Mais c'est relou l'affichage par défaut. Je préfère avoir plus de messages sur une seule page.
Et tout va bien à la maison :-) :oui:
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Posté par: KingLouie le 10 Août 2016 à 11:54:23
Et on dit merci qui ?
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Posté par: IH le 10 Août 2016 à 11:56:04
Et tout va bien à la maison :skuak:
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Posté par: Skuak le 10 Août 2016 à 11:58:19
 :grin: :grin: :grin:
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Posté par: Lealex36 le 10 Août 2016 à 18:39:46
Et on dit merci qui ?

Merci jacquie et michel
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Posté par: Skuak le 10 Août 2016 à 18:43:21
Oh putain, je l'ai loupé!!! :shock:

 :sadomaso:
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Posté par: KingLouie le 10 Août 2016 à 19:02:58
Impardonable... Tu me feras une semaine en Bandit !
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Posté par: Jo le 10 Août 2016 à 23:01:52
Je crois qu'il n'y a aucune photo de ta bécane entière ... Vivement  :thumbsup:
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Posté par: Skuak le 10 Août 2016 à 23:02:34
Non t'es pas sérieux là.
Plutôt me faire enculer que rouler en bandit.
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Posté par: KingLouie le 10 Août 2016 à 23:11:50
Ca ne serait pas une punition... :skuak:
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Posté par: Guitch le 12 Août 2016 à 08:46:24
Une semaine en bandit .... C'est vraiment degeulasse  :grin:
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Posté par: Skuak le 12 Août 2016 à 08:58:01
On est bien d'accord!
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Posté par: Guitch le 12 Août 2016 à 09:09:52
Mais qu'est-ce qu'on adore te punir  :lol:
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Posté par: Skuak le 12 Août 2016 à 09:11:12
 :fuck:
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Posté par: Rizoto le 13 Août 2016 à 13:02:54
Skuak il a pas compris le concept de la punition...
En fait il faut pas que ça soit un truc que tu aimes.
Je sais que quand tu joues avec Pharaon vous dites que vous vous punissez mais c'est un jeu, les vrais punitions c'est pas comme ça. :grin:
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Posté par: lacalolu le 13 Août 2016 à 20:25:43
Une semaine en bandit .... C'est vraiment degeulasse  :grin:
C'est toujours mieux qu'à pieds... :siffle:
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Posté par: Skuak le 13 Août 2016 à 22:25:14
@Rizo: bah il dit qu'il me punit car j'ai été vilain et que je suis sale...

@lacalolu: franchement... Je sais pas. Car rouler juste pour rouler... J'ai la voiture pour ça.
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Posté par: Guitch le 18 Août 2016 à 13:23:37
Quelqu'un aurait la ref des roulements de roue arrière? :hum:

Julien m'a dit que les mien étaient morts  :wave:
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Posté par: ttroncs le 18 Août 2016 à 13:58:40
Axe Ø 15mm, ref 62302 (étanche deux faces), Ø15xØ42x17
Axe Ø 17mm, ref 62203 (étanche 2 faces), Ø17xØ40x16

J'ai juste les autres ?
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Posté par: samytou le 18 Août 2016 à 14:07:55
tu as juste :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 18 Août 2016 à 14:10:08
Bah c'est pour les commandes chez 123roulements... Axe de 15 ou 17? :hum:
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Posté par: samytou le 18 Août 2016 à 14:12:58
Bah mesure les  :wink:
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Posté par: Guitch le 18 Août 2016 à 14:32:28
Vi..c'est vrai.. :wink: c'est juste pour ommander du bureau :grin:.....j'ai besoin de vacances suis épuisé :grin:

Pis non de non..impossible d'avoir de la connection sur la hague :brickwall:
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Posté par: Guitch le 18 Août 2016 à 19:17:49
Bon bah c'est du 15 :grin:
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Posté par: lacalolu le 21 Août 2016 à 09:26:47
 :grin: Tu veux une autre information ??  :wave:
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Posté par: Guitch le 29 Août 2016 à 08:27:41
ça va pour l'instant :grin:

Bon on attaque le remontage samedi avec Julien :dance:
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Posté par: Skuak le 29 Août 2016 à 09:47:09
C'est long... :siffle:
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Posté par: lacalolu le 29 Août 2016 à 09:52:38
 :spiteful:  ça sera peut-être bon...  :lol:
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Posté par: Guitch le 29 Août 2016 à 10:01:10
C'est long... :siffle:
Oui je sais :redface:..mais période de vacances en famille...

pis patience et longueur de temps gna gna gna...... gna gna gna :grin:
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Posté par: Skuak le 29 Août 2016 à 10:34:55
Ouais enfin là, je pense que t'as suffisamment attendu.
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Posté par: Guitch le 29 Août 2016 à 10:56:16
carrément :spiteful:
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Posté par: samytou le 03 Septembre 2016 à 23:08:55
Bon alors ça se remonte ou bien??
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Posté par: julien14 le 03 Septembre 2016 à 23:21:22
Oui,on a commencé le remontage aujourd'hui  :thumbsup:
On a passé une bonne journée aussi  :wink:
Bon par contre ,juste un petit soucis avec la trappe de cache culbus (De SS) que j'ai dû remettre en bas avec le radiateur . Il ne passé pas en haut avec le cadre  :brickwall:

(https://s18.postimg.org/dhe1f90gp/IMG_20160903_193203.jpg) (https://postimg.org/image/du5flfiqd/)

Guitch complétera,il a plus de photos que moi  :grin:
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Posté par: waystren le 03 Septembre 2016 à 23:38:59
85 pages... on aimerai bien la voir rouler cette meule !
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Posté par: julien14 le 03 Septembre 2016 à 23:46:50
ça va venir !!!!
Mais j'ai eu les pièces que ce matin  :wink:
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Posté par: lacalolu le 04 Septembre 2016 à 09:13:05
Alors, c'est fini, c'est bon, ça roule...??? :huh: :huh: :huh: :lunettes:
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Posté par: ttroncs le 04 Septembre 2016 à 10:36:30
A bien regarder la photo, le pilote souffre d'anorexie ou bien le côté "souffreteux" est d'origine ?   ;-)
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Posté par: Rizoto le 04 Septembre 2016 à 12:15:52
(https://s11.postimg.org/xgh8mej1f/Capture_d_cran_2016_09_04_12_14_13.png)
Ça fait à peine un ans et demi... :rolleyes:

Mais ça commence à ressembler à quelque chose.
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Posté par: yannscorp le 04 Septembre 2016 à 13:32:18
Mais vous avez quoi tous à foutre des radiateurs de suzuki bandit sur vos diva ?
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Posté par: julien14 le 04 Septembre 2016 à 13:44:26
C'est un Ducati  :wink:
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Posté par: samytou le 04 Septembre 2016 à 14:01:53
Hypermotard
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Posté par: yannscorp le 04 Septembre 2016 à 18:45:20
Je le trouve affreux !
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Posté par: Guitch le 04 Septembre 2016 à 18:52:56
Bon à la demande de la populasse ... un petit CR de ce samedi passé avec Julien

Arrivée vers les 11 heures, la voiture blindée de pièces..débalage dans le chemin chez Julien :grin:

Bon allez..tu me le montres mon moteur
(https://s13.postimg.org/wguzg7uc7/IMG_1706.jpg) (https://postimg.org/image/y8nyb4doz/)

 :shock: :shock:

Les gars..Julien et le gendre prennent le café et la clope...pffff ça traine là, allez au boulot :grin:

On démarre
(https://s21.postimg.org/b5abamq3r/IMG_1707.jpg) (https://postimg.org/image/gtgm1iug3/)

Montage du cadre
(https://s3.postimg.org/3mpclskmr/IMG_1708.jpg) (https://postimg.org/image/ygwljiq9b/)

Bon pause Chili..hum trop trop bon ce chili de la femme à Julien...alors que les femmes se déchirent au mojito...

Pendaison pour montage de la partie arrière et de la fourche
(https://s13.postimg.org/hkwb9o1x3/IMG_1710.jpg) (https://postimg.org/image/hkwb9o1wz/)

Bon les roulements de la roue arrière sont morts de chez mort et je me suis planté dans la commande :brickwall:...les roulements du Té de fourche aussi....pff c'était pas prévu

(https://s10.postimg.org/slyixj8ft/IMG_1716.jpg) (https://postimg.org/image/6a0q459bp/)

Et pour terminer Soucis sur le radiateur.... il passe pas sur le cache culbuteur haut..passage sur celui du bas..avec modification des durites

(https://s16.postimg.org/5bxrz9dit/IMG_1718.jpg) (https://postimg.org/image/c2e98p0oh/)

Voilà fin de journée...rangement et apéro et Re-chilli..et Mojito pour les filles (qui ont passé l'aprem dans les magasins :siffle:)

Bilan..super journée avec Julien..mais la vache..reste encore du taf pour l'entendre ronronner :victory:
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Posté par: Guitch le 04 Septembre 2016 à 18:58:11
Je le trouve affreux !
Merci Yann :grin:

A bien regarder la photo, le pilote souffre d'anorexie ou bien le côté "souffreteux" est d'origine ?   ;-)
Anorexie :hum:..non du tout :grin:..avec tout ce que je bouffe :lol: Le Chilli prend des claques à chaque fois..malgès la galetouse énorme servie
Plus sérieusement...bah j'arrive pas à prendre un gramme...c'est pas faute d'essayer depuis 25 ans :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 04 Septembre 2016 à 19:01:22
Par contre..pour les roulements coniques de Té de fourche...je prend en ref : 639174 ou 172? :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: lacalolu le 04 Septembre 2016 à 19:26:41
Tu sais ce qu'elle te dit la populasse :spiteful:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 04 Septembre 2016 à 19:32:56
Par contre..pour les roulements coniques de Té de fourche...je prend en ref : 639174 ou 172? :hum:

C'est les mêmes non  :huh:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 04 Septembre 2016 à 20:08:35
Tu sais ce qu'elle te dit la populasse :spiteful:
:lol: :lol:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 04 Septembre 2016 à 20:09:24
Par contre..pour les roulements coniques de Té de fourche...je prend en ref : 639174 ou 172? :hum:

C'est les mêmes non  :huh:
ben ça l'air  :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: ttroncs le 04 Septembre 2016 à 20:56:24
Plus sérieusement...bah j'arrive pas à prendre un gramme...c'est pas faute d'essayer depuis 25 ans :grin:

La recette !
La recette !
La recette !
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Posté par: Guitch le 05 Septembre 2016 à 09:58:10
@Ttroncs......si j'en avais une.... :wink:


Roulements de colonne et nouveaux roulements de roue commandés :thumbsup:
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Posté par: Bus le 05 Septembre 2016 à 10:26:35
Plus sérieusement...bah j'arrive pas à prendre un gramme...c'est pas faute d'essayer depuis 25 ans :grin:
Ca fait du mal de lire des choses comme ça :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 09 Septembre 2016 à 22:02:39
Bon, j'ai un peu regardé pour le montage des courroies !
Le problème ,c'est que les courroies des 600,620,695,750 et 800 ,sont communes  :brickwall:
Mais j'ai pu remarqué dans mes recherches que les tendeurs de courroies sont différents  :wink:
Donc,il me faudrait deux tendeurs comme ceux là (600 à partir de 98,620,750)

(https://s16.postimg.org/tuwozttph/45120171a.jpg) (https://postimg.org/image/lcn8vhn6p/)

Et moi j'ai ceux là (600 de 94)

(https://s21.postimg.org/66rt5o8ev/066029210.jpg) (https://postimg.org/image/4rq8gy7bn/)

Si vous avez ça qui traîne, MP à Guitch  :victory:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 10 Septembre 2016 à 08:17:33
Ah mince :cry:......et si on remet mes anciennes poulies? :hum:
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Posté par: julien14 le 10 Septembre 2016 à 10:38:17
Non, rien à voir avec les poulies ,elles font le même diamètre  :nono:
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Posté par: Guitch le 10 Septembre 2016 à 12:16:40
Je savais pas... :redface:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: lacalolu le 14 Septembre 2016 à 11:17:39
Du coup tu as les tendeurs pour le 600 (94) neufs ?  :hum:
Je peux t'en débarrasser, j'en aurai besoin un jour sans doute...  :rolleyes:
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Posté par: Guitch le 14 Septembre 2016 à 11:28:15
MP ou tel Laurent si tu veux...ils sont pas vieux....mais pas neuf..ils ont quoi..4000km
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: lacalolu le 20 Septembre 2016 à 18:10:20
Na, j'en veux pas de tes trucs d'occaz  :pff:
Par contre, j'ai trouvé ça:
http://www.ebay.fr/itm/Ducati-Tendeur-de-courroie-distribution-Timing-belt-tensioner-451-2-006-1A-/151706114143?hash=item235263985f:g:plAAAOSwZd1Vc9jA
Mais bon, y en qu'un on dirait... :hum:
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Posté par: julien14 le 20 Septembre 2016 à 18:20:36
Y'en a qu'un ,et il est pas neuf  :siffle:
Guitch a les 2 dispo si tu veux  :grin:
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Posté par: lacalolu le 20 Septembre 2016 à 18:26:25
C'est pas pour moi, c'est pour Guitch  :lol:
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Posté par: julien14 le 20 Septembre 2016 à 18:28:59
C'est bon ,je vais les avoir bientôt !!!
Je m'en vais d'ailleurs bloquer dans la section de recherche  :thumbsup:
Merci pour lui  :victory:
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Posté par: lacalolu le 20 Septembre 2016 à 18:35:06
 :wave: :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 20 Septembre 2016 à 18:43:24
Merci à Jean-Marc!! :wink:... sinon Julien avance bien
(http://s21.postimg.org/v3tt0ji47/IMG_1732.jpg) (http://postimg.org/image/eg2ay1ncj/) mais il a également besoin de ma science  :grin:
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Posté par: Fox le 20 Septembre 2016 à 20:02:47
Et les photos ou qu'elles sont les photos  :siffle:
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Posté par: Guitch le 20 Septembre 2016 à 20:17:13
Bah c'est Julien qui remonte en fonction de son temps  :wink: mais t'aura des photos pour les éléments marquants  :spiteful:
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Posté par: Lealex36 le 25 Septembre 2016 à 17:04:56
Et les photos ou qu'elles sont les photos  :siffle:

 :dtc:
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Posté par: Fox le 25 Septembre 2016 à 17:40:07
Evidemment certain de résiste pas à la tentation du :dtc:  :lol:
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Posté par: Guitch le 25 Septembre 2016 à 18:18:24
Ah bah non :grin:
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Posté par: Guitch le 02 Octobre 2016 à 09:07:07
Bon bilan du samedi passé avec Julien....le problème des galets tendeurs est en passe d'être résolu en diminuant la taille des roulements..... on a démarré l'ajustement du faisceau à la nouvelle boîte batterie ..... et on s'est fait rien que moi et Julien  :grin: une simulation avec la pose du reservoir et de la selle ...... bah il va donner ce petit 700Rs :spiteful:
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Posté par: samytou le 02 Octobre 2016 à 09:13:43
Et les photos
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Posté par: Guitch le 02 Octobre 2016 à 09:29:00
C'était une aprem privée  :grin:.... pour juju et moi.... on peut pas tout dévoiler trop tot..... pis on n'a pas fait de photos :wink:
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Posté par: samytou le 02 Octobre 2016 à 10:34:37
Par contre vous avez pas oublié de picoler hein  :bière: :IH: :bourré:
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Posté par: Guitch le 02 Octobre 2016 à 10:59:12
Même pô... un Cafe en arrivant et une binch en partant .... on sait rester sérieux en Normandie  :grin:
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Posté par: Skuak le 02 Octobre 2016 à 20:16:28
Bon, l'hiver va arriver, ça sera prêt pour le printemps c't'affaire
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Posté par: julien14 le 02 Octobre 2016 à 20:26:39
Oui, mais les petites bricoles prennent beaucoup de temps quand on veut que ça soit propre  :wink:
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Posté par: Guitch le 02 Octobre 2016 à 22:53:59
Oui le travail de Samy plus le travail de Julien .... ca prend du temps.. mais comme on essaye de tout optimisé au remontage....c'est vraiment du.boulot fait avec finesse et super top... :bow:... alors mieux vaut prendre son temps ... suis plus à quelques semaines .... pis si c'est fini cet hiver... bah je roulerais cet hiver :langue:..... :grin:
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Posté par: lacalolu le 03 Octobre 2016 à 09:29:43
 :grin: t'essaieras de pas la pourrir tout de suite hein  :lol: :lol:
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Posté par: Guitch le 03 Octobre 2016 à 10:07:45
Oh bah non :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Rizoto le 03 Octobre 2016 à 22:04:21
Oui le travail de Samy plus le travail de Julien
On espère quand même que Julien ira plus vite que Samy... :siffle: :siffle:
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Posté par: samytou le 03 Octobre 2016 à 22:21:14
Pas sûr  :lol: :lol:
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Posté par: julien14 le 03 Octobre 2016 à 22:25:53
On verra  :grin:
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Posté par: Guitch le 03 Octobre 2016 à 23:55:06
M'en fout.... c'est bien fait :spiteful:
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Posté par: Guitch le 23 Octobre 2016 à 10:19:00
Vous pensez quoi de Ca? Entraxe de 33cm.    :hum:

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1018804816.htm

(https://s21.postimg.org/cfa467d2v/7f2ea9b71a6f0b59340fc94418fe9f67c50a5719.jpg) (https://postimg.org/image/hqp0qwz5f/)
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Posté par: samytou le 23 Octobre 2016 à 10:22:12
Faut voir l'encombrement de la molette  :wink:
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Posté par: Guitch le 23 Octobre 2016 à 10:25:10
Ah oui ... Julien? Toi qu'à la moto  :dance:.. kikidit :hum:
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Posté par: Guitch le 23 Octobre 2016 à 10:43:37
La molette est à 6cm de La fixation  :hum:
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Posté par: julien14 le 23 Octobre 2016 à 11:41:37
Je vais regarder  :wink:
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Posté par: Lealex36 le 23 Octobre 2016 à 12:12:26
Il est pas chére ;-)
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Posté par: julien14 le 23 Octobre 2016 à 12:16:46
Je suis pas sûr que ça passe ,y'a juste un peu de place en haut à gauche de l'amortisseur !
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Posté par: Guitch le 23 Octobre 2016 à 12:26:45
Hum bon  :hum:.... pas grave ... merci julien :wink:
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Posté par: julien14 le 23 Octobre 2016 à 12:31:05
Y'a ça sinon  :wink:
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/869778057.htm?ca=4_s (https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/869778057.htm?ca=4_s)


(https://s9.postimg.org/xb94eqc0v/1a1f0a027116e6d5c146f38c282857c6b2b1bd73.jpg) (https://postimg.org/image/trn6ox9az/)
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Posté par: julien14 le 23 Octobre 2016 à 12:36:47
La molette est à 6cm de La fixation  :hum:

Demande au vendeur si c'est la cote totale par rapport à l'axe et le diamètre de la molette  :wink:
ça peut le faire  :wink:
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Posté par: ttroncs le 24 Octobre 2016 à 09:07:03
L'EMC sera reconditionnable et le ressort pourra être changé facilement en cas de besoin, pour le SACHS il est fait pour une machine LARGEMENT plus lourde que ta 600 M et donc il n'est pas adapté à l'usage.
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Posté par: Guitch le 24 Octobre 2016 à 09:18:00
D'accord Merci Ttroncs :wink:

Pis en fait..la molette ne serait pas facile d'accès..donc voilà
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Posté par: ttroncs le 24 Octobre 2016 à 09:21:41
Facile d'accès ou pas, si l'amorto n'est pas adapté il ne te sert à rien.
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Posté par: Guitch le 24 Octobre 2016 à 09:22:20
C'est vrai aussi :thumbsup:
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Posté par: Neomor le 24 Octobre 2016 à 11:43:05
C'est un amorto pour les gros pépéres en somme.... :siffle:
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Posté par: Guitch le 24 Octobre 2016 à 11:46:50
Pas les crevettes comme moi :grin:
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Posté par: Guitch le 25 Octobre 2016 à 20:28:07
Quelqu'un pourrait-il me donner le périmètre du ressort d'un amortisseur.. merci :thumbsup:
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Posté par: Alex78100 le 26 Octobre 2016 à 08:52:24
2*Pi*r

 :lunettes:
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Posté par: Guitch le 26 Octobre 2016 à 08:58:07
Merci Alex..mais t'inquiètes j'ai pas de soucis en maths
Plus sérieusement..si quelqu'un peut mesurer ou me donner le diamètre :wink:
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Posté par: Guitch le 26 Octobre 2016 à 20:08:15
Tite question encore... il faudrait un amortisseur avec un entraxe de 330mm et j'en ai trouvé un avec 310mm.... c'est grave la différence de 2cm :hum:
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Posté par: julien14 le 26 Octobre 2016 à 20:14:20
Bah oui, la moto sera plus basse de 2 cm  :grin:
Pourquoi tu veux changer ton amortisseur  :huh:
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Posté par: Guitch le 26 Octobre 2016 à 20:17:38
Pour faire comme les copains  :grin:... non sérieusement il etait un peu mou... et vu mon poids :lol: et j'ai trouvé un de st2 à 50€ :wink:
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Posté par: samytou le 26 Octobre 2016 à 20:22:38
Tite question encore........c'est grave la différence de 2cm :hum:

 :shock:

2 cm ça change tout, demande à Yann  :grin:
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Posté par: julien14 le 26 Octobre 2016 à 20:23:50
T'as demandé à JMLJ s'il en a ?
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Posté par: Guitch le 26 Octobre 2016 à 20:24:39
Pis la c'est en moins  :lol:
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Posté par: julien14 le 26 Octobre 2016 à 20:27:01
ça pourrais le faire vu que l'avant est baissé aussi ,mais ta moto sera un peu plus basse !
Mais il vaudrait mieux un de 330 mm de Mostro, car les ST2 sont des moto plus lourdes et leur l'amortisseur est calibré en conséquence  :wink:
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Posté par: Guitch le 26 Octobre 2016 à 20:28:08
T'as demandé à JMLJ s'il en a ?
je lui poserais la question... :wink:.. c'est ceux là que j'ai trouvé https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1008846643.htm
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Posté par: julien14 le 26 Octobre 2016 à 20:51:13
Le 1er passerait pas avec la bonbonne  :wink:
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Posté par: Guitch le 26 Octobre 2016 à 21:04:06
Bah... c'est ce que je me disais..... mais les 2cm de moins :hum:.... Ca va baisser l'arrière c'est ca?
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Posté par: julien14 le 26 Octobre 2016 à 21:37:38
Oui
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Posté par: Guitch le 26 Octobre 2016 à 22:55:12
Bah je vais réfléchir ... et chercher encore :pop:
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Posté par: Lealex36 le 28 Octobre 2016 à 19:04:17
Réfléchi pas trop sur l'amorto et remonte des courroies   :grin:
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Posté par: Guitch le 29 Octobre 2016 à 22:14:18
C'est fait :spiteful:....ca avance ça avance
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Posté par: julien14 le 29 Octobre 2016 à 22:34:36
Courroies montées  :thumbsup:
Donc remontage des poulies d'origines (dents carrées) et remplacement des roulements des galets tendeurs .
Les origines font 32 mm et j'ai du mettre des 28 mm sinon,il était impossible de mettre la courroie du cylindre AR .

(https://s16.postimg.org/ag1rr5lnp/IMG_20161029_122612.jpg) (https://postimg.org/image/8o8sw92ap/)

(https://s18.postimg.org/c3f3rk9c9/IMG_20161029_122623.jpg) (https://postimg.org/image/6f8t0o4zp/)
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Posté par: Guitch le 29 Octobre 2016 à 23:16:15
C'te bordel pour passer en 700 :grin:
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Posté par: Rizoto le 30 Octobre 2016 à 00:22:41
Surtout qu'il y a des pages d'annonces de 750 qui se vendent pas... :siffle:
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Posté par: Neomor le 30 Octobre 2016 à 06:55:51
 :lol: :lol: pas assez difficile mon fils
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Posté par: Guitch le 30 Octobre 2016 à 08:11:37
C'est pas pareil :nono:..... La c'est mon 700 :spiteful:
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Posté par: Skuak le 30 Octobre 2016 à 08:33:56
Et tu passes quand en 7 et demi ? Pour après passer en 826 ?
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Posté par: Guitch le 30 Octobre 2016 à 08:38:56
Euh la..... j'ai surtout envie de rouler :wink:..... pis Samy et Julien m'ont un peu lâché.... donc chutttt  :grin:
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Posté par: Skuak le 30 Octobre 2016 à 08:42:52
Ah ça... Ça ne m'étonne pas.
On peut pas leur faire confiance à ces mecs.
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Posté par: KingLouie le 30 Octobre 2016 à 09:15:47
M'en parle pas... Tu crois qu'il y en aurait un qui m'aurait aidé pour la Ché ?  :rolleyes:
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Posté par: Skuak le 30 Octobre 2016 à 11:02:33
Pareil pour moi...
J'ai même du me déplacer pour aller chercher ma moto. Du délire !!!
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Posté par: KingLouie le 30 Octobre 2016 à 11:07:05
Ah mais moi pas mieux !

Le julien14 là, il a fallu que j'aille le chercher moi même pour que Maussieur daigne jeter un oeil à mon Ignitech...

Mais dans quel monde vivons-nous, je vous le demande ?!
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Posté par: Skuak le 30 Octobre 2016 à 11:09:26
Du foutage de gueule, de vrais branleurs égoïstes.
Heureusement, qu'on est là pour relever le niveau.
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Posté par: KingLouie le 30 Octobre 2016 à 11:15:10
Ah mais complètement, et à la lumière de ce que tu décris, je crois que l'on peut se considérer en toute modestie les gardes fous, les piliers, j'irais même jusqu'à dire les sauveurs de ce forum qui se délite sous le poids de la médiocrité...
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Posté par: Guitch le 30 Octobre 2016 à 11:17:45
Je n'ai rien à ajouter .... tout est dit.. merci les copains :grin:
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Posté par: samytou le 30 Octobre 2016 à 11:32:25
@ Julien14, fous y une poignée de gravier dans son moulin au gars du bout du monde  :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 30 Octobre 2016 à 11:47:16
ça rentré pas  :brickwall:
J'ai dû mettre du sable dans l'huile  :siffle:
Pis comme j'y était ,j'ai découpé le réservoir de la Ché en 4 morceaux  :grin:

Salut les copains  :fuck:
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Posté par: Lealex36 le 30 Octobre 2016 à 11:52:17
Tu as bien fait pour la chié  :wink:
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Posté par: julien14 le 30 Octobre 2016 à 11:53:11
Attention,la ramène pas non plus  :grin:
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Posté par: Lealex36 le 30 Octobre 2016 à 11:55:20
Ha non mais moi je me suis pas plaind ho grand julien14 toi le grand modérateur qui soude si bien  :grin:
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Posté par: julien14 le 30 Octobre 2016 à 12:00:22
Fayot  :grin:
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Posté par: KingLouie le 30 Octobre 2016 à 12:01:27
Et en plus de ça, ils sont susceptibles...  N'en jetez plus la coupe est pleine ! :rolleyes:
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Posté par: Lealex36 le 30 Octobre 2016 à 12:03:12
Non je vois pas c'est pas le style.
Julien t'ai déjà dis que tu avais merveilleusement bien fait ma ligne. Tu est vraiment doué.

(Ca devrais étre bon je me suis bien bordé là  :siffle:)
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Posté par: samytou le 30 Octobre 2016 à 12:34:45
Au top Lealex  :thumbsup:

Un peu comme ça :skuak:
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Posté par: yannscorp le 30 Octobre 2016 à 13:00:56
6 mois pour assembler deux pauv bouts de tubes, 2 ans pour remonter un moteur à la conception archaïque, y'a pas à dire les mecs, vous êtes les meilleurs !  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 30 Octobre 2016 à 13:46:59
Suis déçu Alex .... je te croyais plus fort que Ca  :lol:
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Posté par: Lealex36 le 30 Octobre 2016 à 15:55:08
Il a mon reservoir  :cry:
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Posté par: KingLouie le 30 Octobre 2016 à 16:08:21
Moi aussi, mais moi je suis un homme, un vrai...  :lunettes:
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Posté par: Guitch le 30 Octobre 2016 à 18:00:42
Je vais les dechiqueter La prochaine fois :grin:... espèces de fiottes
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Posté par: julien14 le 30 Octobre 2016 à 18:05:32
Guitch,c'est normal que ton amortisseur ait le ressort complètement comprimé  :huh:
Les autres de JMLJ ne vont pas ! j'ai donc desserrer le tiens et c'est beaucoup mieux !
 
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Posté par: Guitch le 30 Octobre 2016 à 18:06:51
Ah bon? :hum:
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Posté par: julien14 le 30 Octobre 2016 à 18:09:04
Oui, il était serré à fond !
Et on arrivait même pas à comprimer la moto tellement il était dur  :siffle:
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Posté par: Guitch le 30 Octobre 2016 à 18:11:54
Bah merci Julien et Jean-Marc  :wink: faudra que tu me montres comment Ca se règle  :bow:
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Posté par: julien14 le 30 Octobre 2016 à 18:16:03
Oui :thumbsup:
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Posté par: Skuak le 30 Octobre 2016 à 20:21:16
6 mois pour assembler deux pauv bouts de tubes, 2 ans pour remonter un moteur à la conception archaïque, y'a pas à dire les mecs, vous êtes les meilleurs ! 
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Posté par: samytou le 30 Octobre 2016 à 20:27:01
6 mois pour assembler deux pauv bouts de tubes, 2 ans pour remonter un moteur à la conception archaïque, y'a pas à dire les mecs, vous êtes les meilleurs !  :thumbsup:

Pov' nase  :pff:
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Posté par: julien14 le 30 Octobre 2016 à 20:33:57
On en reparlera quand Lina tournera  :lol: :lol: :lol:
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Posté par: Rizoto le 30 Octobre 2016 à 20:36:50
Yann est mon idole. :eddy:

Lealex, t'es vraiment un suce boulon... :skuak:
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Posté par: Guitch le 30 Octobre 2016 à 20:40:52
Vous êtes vraiment des tatas  comme dit yann :lol:
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Posté par: samytou le 30 Octobre 2016 à 20:44:01
On en reparlera quand Lina tournera  :lol: :lol: :lol:

M'a déjà appelé deux fois au téléphone au secours aujourd'hui s'te rave  :grin:

Toutes façon le mode  :yann: va bien finir par revenir  :lol:
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Posté par: julien14 le 30 Octobre 2016 à 20:45:25
 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: Guitch le 30 Octobre 2016 à 20:46:54
 :lol: :lol: :lol:.... une vrai tata
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Posté par: yannscorp le 30 Octobre 2016 à 21:10:20
Toi t'as envie d'avoir la titre honorifique de tata du cinq zéro, j'me trompe ?  :lunettes:
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Posté par: Guitch le 30 Octobre 2016 à 21:47:25
Non :nono:
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Posté par: JMLJ le 31 Octobre 2016 à 07:05:57
Ah bon? :hum:

Ah oui, un vrai bout de bois ce réglage ! Ça devait être inconduisible  :nono:

Jean-Marc :-)
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Posté par: Guitch le 31 Octobre 2016 à 07:48:34
Elle etait peut être un peu raide.... c'est vrai  :siffle:.... mais je m'y étais fait :grin:
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Posté par: Rizoto le 31 Octobre 2016 à 08:14:13
Non et puis comme t'es vachement lourd ça va.  :grin:
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Posté par: Guitch le 31 Octobre 2016 à 08:20:08
C'est pour ça... je profite de la période de réfection .... pour faire un régime ..... Chili ... einh Julien  :lol:
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Posté par: Rizoto le 31 Octobre 2016 à 08:31:45
Comme tu sais pas régler l'amortisseur tu adaptes ton poids au réglage?  :lol: :lol:
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Posté par: Guitch le 31 Octobre 2016 à 08:40:43
Voila :grin:... y'a jamais de problèmes .... que des solutions :lol:... c'est de l'adaptation fonctionnelle
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Posté par: Lealex36 le 31 Octobre 2016 à 11:19:01
Moi je pense que tu devrais monté la moto en rigide. Direct une barre acier à la place de l'amorto un confort différent ;-)
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Posté par: JMLJ le 31 Octobre 2016 à 11:25:57
Vi et te laisser pousser  la barbe  à la ZZTop :lunettes:
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Posté par: Lealex36 le 31 Octobre 2016 à 11:30:25
Exactement. Enfin guitch avec une barbe de zztop c'est un concept  :grin:
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Posté par: julien14 le 31 Octobre 2016 à 11:33:48
Moi je pense que tu devrais monté la moto en rigide. Direct une barre acier à la place de l'amorto un confort différent ;-)

Pas besoin ,elle l'était déjà  :grin:
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Posté par: Guitch le 31 Octobre 2016 à 13:16:18
 :fuck:....... :grin:
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Posté par: Guitch le 27 Novembre 2016 à 20:31:54
Hop hop hop .... des petites écopes en carbone pour 20e
(https://s12.postimg.org/pefbgcum5/IMAG0005.jpg) (https://postimg.org/image/yyyy38jy1/)
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Posté par: Lealex36 le 27 Novembre 2016 à 20:50:55
 :thumbsup:
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Posté par: Alex78100 le 27 Novembre 2016 à 20:54:41
Ca fait gagner 10/15 chevaux ca ?
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Posté par: JC le 27 Novembre 2016 à 20:58:56
Refroidissement du cylindre V... :wink:
Mais en les reliant à l'entrée de la BAA, tu dois pouvoir gagner 5cv à partir des 200km/h ! :grin:
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Posté par: samytou le 27 Novembre 2016 à 20:59:13
'tain s'toi qui les a eu....j'y croyais pas quand j'ai vu le prix et quand j'ai contacter le gars il m'a répondu "c'est vendu".
Belle affaire  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 27 Novembre 2016 à 21:13:13
Bah annonce parue à 7h45 le matin sur lbc..... à 8h05 elles étaient à moi  :grin:..... j"ai un gros coup De chance j"y croyais pas au prix.... mais si....
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Posté par: Guitch le 27 Novembre 2016 à 21:16:39
Ca fait gagner 10/15 chevaux ca ?
...... avec toutes mes motifs Je vais être bientôt à 105ch  :lol: :lol:
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Posté par: Skuak le 02 Décembre 2016 à 20:12:01
Comme ça tu peux les revendre plus cher pour te prendre un truc utile et moins moche.

De rien
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Posté par: Guitch le 03 Décembre 2016 à 10:47:00
Et tu proposerais quoi? Comme idée  :hum:
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Posté par: Skuak le 03 Décembre 2016 à 13:21:43
Faudra voir une fois le projet fini.
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Posté par: Nikolas le 09 Décembre 2016 à 17:33:27
Tu les vends déjà? et 150 boules en plus? tu les avais pas touché à 20?

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1063082824.htm?ca=13_s
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Posté par: julien14 le 09 Décembre 2016 à 17:34:36
 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: Alex78100 le 09 Décembre 2016 à 17:35:36
J'en reviens pas. Honteux.
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Posté par: Neomor le 09 Décembre 2016 à 17:49:55
C'est ça le commerce équitable  :lol: :lol: :lol:
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Posté par: waystren le 09 Décembre 2016 à 17:52:21
A 140 je les prends  :lol:
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Posté par: samytou le 09 Décembre 2016 à 18:28:43
C'est vrai c'est honteux!!!!

 :grin:
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Posté par: Lealex36 le 09 Décembre 2016 à 23:05:00
Tu as bien raison ma brenda...
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Posté par: samytou le 09 Décembre 2016 à 23:36:53
En même temps on aurait fait pareil
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Posté par: Rizoto le 09 Décembre 2016 à 23:45:26
Vous l'auriez tous fait. :rolleyes:

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Posté par: Nikolas le 10 Décembre 2016 à 07:41:32
Non pas tous, et je trouve ça abusé meme. J'ai tiujours trouvé les spéculateurs de tous poils foncierement malhonnete.
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Posté par: julien14 le 10 Décembre 2016 à 11:30:44
C'est vrai ça ,je connais pas plus mal honnête et mauvais que Guitch  :grin:
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Posté par: KingLouie le 10 Décembre 2016 à 15:38:28
Je confirme qu'il semble infréquentable  :wink:
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Posté par: Nikolas le 10 Décembre 2016 à 15:46:02
Vous jetez bébé avec l'eau du bain, ce qui ne me surprend pas outre mesure  :grin:
Du reste, on peut être gentil, affable et se faire du beurre sur le dos des autres, c'est pas incompatible, la preuve!
Cela dit, je trouve le procédé vilain, ça va pas pisser plus loin.
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Posté par: Rizoto le 10 Décembre 2016 à 23:10:05
Ouais bref, on va clore le sujet.

On est pas là pour faire la morale. Il a fait une affaire, s'il peut les revendre plus cher pour payer des pièces c'est son problème. Si ça ne plait pas, on est pas obligé d'acheter.

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Posté par: Guitch le 12 Décembre 2016 à 08:37:40
C'est vrai ça ,je connais pas plus mal honnête et mauvais que Guitch  :grin:
Merci Julien, tu sauves pas réputation :grin:

Ouais bref, on va clore le sujet.

Si ça ne plait pas, on est pas obligé d'acheter.

Merci Rizoto :wink:

Celui qui n'en veut..il a qu'a me contacter en MP on peut s'arranger :thumbsup:
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Posté par: IH le 25 Décembre 2016 à 06:53:19
On va faire un truc encore plus odieux mon Guitch...

Tu me les donnes, je les revends sur le bon coin. :lol:
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Posté par: Guitch le 23 Janvier 2017 à 13:04:49
quelqu'un a une petite adresse pour faire faire des durites?? :hum:
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Posté par: ralph31 le 23 Janvier 2017 à 13:09:02
Durites de frein, huile?
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Posté par: Guitch le 23 Janvier 2017 à 13:10:40
Pour faire la durite d'embrayage :wink:..on va en avoir besoin..enfin Julien m'a demandé :grin:
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Posté par: ralph31 le 23 Janvier 2017 à 13:30:44
https://www.pieces-detachees-occasion-ducati.com/900/14762-durite-embrayage-ducati-monster-63210092l-63210091l.html

 :wink:
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Posté par: Guitch le 23 Janvier 2017 à 13:33:57
Bah il faut qu'elle soit noire :grin:

Pis ton annonce est pour une ie :wink:
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Posté par: ralph31 le 23 Janvier 2017 à 13:52:36
Bah prend une bombe de peinture avec !  :grin:

Sinon fait une recherche sur le net, y a plein de site qui en proposent des sur mesure et de la couleur de ton choix ;)
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Posté par: PikaMobile le 23 Janvier 2017 à 13:54:58
Silver Performance (http://www.silverperformance.fr/kit-avant-une-durite-frein-aviation-hel-machine-avec-disque-avant-p-3388.html) :wink:
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Posté par: Guitch le 23 Janvier 2017 à 14:19:29
Merci Pika c'est impec :wink:
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Posté par: Guitch le 03 Février 2017 à 14:15:08
Durite commandée et reçue en 48h :shock:
Sont efficaces chez Silver Performance :thumbsup:
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Posté par: Skuak le 03 Février 2017 à 19:20:06
C'est toujours pas fini ?!!!
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Posté par: lacalolu le 03 Février 2017 à 19:40:05
Impatient que tu es... :rolleyes:
En même temps, le post est tellement vieux que la 1ère image, en noir et blanc à l'époque, n'existe carrément plus :lol:
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Posté par: julien14 le 03 Février 2017 à 20:59:20
ça avance, mais des bricoles qui ne valent pas la peine d'être prise en photo  :siffle:
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Posté par: Guitch le 04 Février 2017 à 08:38:20
Bande de voyeurs  :grin:
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Posté par: Rizoto le 06 Février 2017 à 09:20:57
C'est toujours pas fini ?!!!
Je te trouve dur ( :grin:), ça fait quoi... à peine plus de 2 ans qu'il a commencé... :siffle:
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Posté par: KingLouie le 06 Février 2017 à 09:30:45
Forcément, il ne s'inscrit pas aux DMF alors ça peut durer encore longtemps...  :grin:
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Posté par: Guitch le 06 Février 2017 à 09:31:47
oui c'est clair...mais on paufine les détails  :spiteful:

Un jour je remonterais à moto :vieux:....... :grin:
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Posté par: Guitch le 06 Février 2017 à 09:34:03
Forcément, il ne s'inscrit pas aux DMF alors ça peut durer encore longtemps...  :grin:

Les DMF sont à chaque fois trop loin alors... :rolleyes:
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Posté par: KingLouie le 06 Février 2017 à 09:35:26
C'est surtout toi qui est trop loin de tout... Une DMF ça se mérite, il faut se bouger !  :spiteful:
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Posté par: Guitch le 06 Février 2017 à 09:39:17
Bah désolé....tout mis bout à bout....j'ai pas ce budget à claquer pour un week-end :wink:
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Posté par: julien14 le 06 Février 2017 à 10:49:06
Bien avancé Samedi!!!
Mise en place durite embrayage et câblage du compteur
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Posté par: lacalolu le 06 Février 2017 à 10:49:56
 :pop:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 06 Février 2017 à 10:51:42
Bien avancé Samedi!!!
Mise en place durite embrayage et câblage du compteur


Oui je confirme :grin:
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Posté par: KingLouie le 06 Février 2017 à 10:52:31
C'est bien beau tout ça, mais nous on veut voir...  :siffle:
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Posté par: Guitch le 06 Février 2017 à 11:08:47
Oui KL..on sait.. :wink:

Mais avec Julien, on a choisi de montrer les montages des éléments marquants :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 07 Février 2017 à 12:35:15
 :shock: :shock: :shock: :redface: :redface: :redface:



Désolé les copains, j'ai encore été faible... :lol: :lol: :lol:
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Posté par: samytou le 07 Février 2017 à 12:36:58
Hein. ??
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Posté par: Guitch le 07 Février 2017 à 12:38:27
J'ai encore été dominé par Julien :grin:
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Posté par: M9S le 07 Février 2017 à 12:43:53
hooo, mollo les chevaux, ça ça vous regarde, on ne veut pas savoir !!!  :grin:
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Posté par: ttroncs le 07 Février 2017 à 12:56:20
Roooooh, ben si justement !    :grin:
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Posté par: yo le 07 Février 2017 à 13:02:20
Ca a l'air de t'avoir marqué --> élément marquant --> Photos  :grin:
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Posté par: lacalolu le 07 Février 2017 à 13:03:04
Une vidéo, on veut une vidéo  :spiteful:
 :pop:
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Posté par: ralph31 le 07 Février 2017 à 13:08:20
Ah non, on a eu notre dose de ce genre de video dans l'actualite   :grin:
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Posté par: Guitch le 07 Février 2017 à 13:54:39
Vous le saurez bientôt :thumbsup:..je peux pas tout dévoiler :redface:

Avec des photos :grin:
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Posté par: KingLouie le 07 Février 2017 à 14:49:13
Ah effectivement on ne peut pas dire que tu dévoiles grand chose, je ne saurais même pas dire à quoi elle ressemble ta Monster tellement on a vu peu de photos...   :grin:

Et le pire c'est que celles du début du sujet ne sont plus accessibles  :siffle:
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Posté par: Alex78100 le 07 Février 2017 à 15:04:00
+1 avec KL, hier j'ai voulu voir les photos de ta brêle, donc je suis allé à la première page, ben les photos n'étaient plus accessibles. Au final je ne sais même pas si tu as une moto, il se peut que tout ça soit du pipo.
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Posté par: Guitch le 07 Février 2017 à 15:12:42

(https://s24.postimg.org/80x9jljmt/IMG_0920.jpg) (https://postimg.org/image/p1g5s9wo1/)

Avant les début des travaux....




(https://s28.postimg.org/jv1nr2y71/IMG_1716.jpg) (https://postimg.org/image/v7e98v6vt/)

En cours de travaux.. toute la partie électrique est remontée depuis avec la batterie et carbus
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Posté par: ralph31 le 07 Février 2017 à 15:16:11
vous pensez la finir quand? histoire de s'organiser un petit tour vers chez toi :wink:
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Posté par: Guitch le 07 Février 2017 à 15:18:55
Pour le début du printemps 2018 j'espère..pis je dois aller faire mon rodage en bretagne après..

On a qu'à dire pour les beaux jours :grin:
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Posté par: ralph31 le 07 Février 2017 à 15:20:09
 :thumbsup:
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Posté par: Alex78100 le 07 Février 2017 à 15:24:34
L'etrier arrière rouge c'est quelque chose !
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Posté par: Guitch le 07 Février 2017 à 15:25:20
Tu peux passer également voir un samedi aprem :wink:
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Posté par: Skuak le 07 Février 2017 à 16:17:09
Le printemps c'est le 20 mars...
Je dis ça, je dis rien :siffle:
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Posté par: PikaMobile le 07 Février 2017 à 16:28:24
Le printemps !?  Y'a des régions en France où l'on passe de l'hiver à l'automne, puis de l'automne à l'hiver, etc. etc. :grin:
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Posté par: ttroncs le 07 Février 2017 à 16:46:36
Ce qui est bien, c'est qu'aucune année n'est associée au mot printemps. :-)
Et en Normandie, vous avez parfois de la chance : quand l'été tombe un Dimanche.
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: KingLouie le 07 Février 2017 à 18:45:56
 :lol:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: IH le 12 Février 2017 à 11:25:23
Le printemps c'est le 20 mars...
Je dis ça, je dis rien :siffle:

Y dit 2018, ça laisse de la marge.
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 18 Février 2017 à 21:57:00
Allez.... j"ai reçu ça

(https://s9.postimg.org/8vswt1ynj/IMAG0047.jpg) (https://postimg.org/image/8j1imvgdn/)

Un bon indice :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Skuak le 19 Février 2017 à 09:19:35
C'est un pot d'échappement Termignoni.
Ça se met après le collecteur.
De rien
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 19 Février 2017 à 09:30:19
Oui mais y'en à que un...... :siffle:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: lacalolu le 19 Février 2017 à 09:45:53
 :rolleyes: tu t'es fait arnaquer, il devrait y en avoir 2  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 19 Février 2017 à 10:28:02
Je passe le M700 en simple pot  :spiteful:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: lacalolu le 19 Février 2017 à 10:34:57
 :cry:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Geno le 19 Février 2017 à 10:48:03
 :nono:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: joedark80 le 19 Février 2017 à 10:55:26
Tu as trouvé une ligne ? Ou tu la fabrique ?
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 19 Février 2017 à 11:47:29
Bah depuis que Julien à récupéré mon moteur chez samy...il me tanne pour mettre un seul pot.... j"ai toujours refusé... pis récemment .. j'ai dit OK mais je veux une ligne qui déchire ... et comme j'ai toute confiance en Julien :spiteful:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: lacalolu le 19 Février 2017 à 11:51:14
Tu es faible :rolleyes:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 19 Février 2017 à 11:54:26
Oui très  :redface:
Mais le résultat va être super et totalement atypique... ce que je voulais  :fume:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Jo le 19 Février 2017 à 12:08:38
Je passe le M700 en simple pot  :spiteful:

Le 900 était aussi en 2 en 1 quand je l'ai acheté, c'est pas mal, c'est original  :thumbsup:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 19 Février 2017 à 12:38:35
Il va hurler le 700  :spiteful: :spiteful: :spiteful: :spiteful: :spiteful:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Skuak le 19 Février 2017 à 20:23:43
Nous aussi

On verra bien le résultat
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 19 Février 2017 à 20:30:56
Oh que Oui  :lunettes:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 25 Février 2017 à 18:28:36
A la demande générale et parce que vous aimez les photos  :victory:

Le bac supportant toute la partie batterie et allumage !

(https://s27.postimg.org/m5dj2wrn7/IMG_20170225_134906.jpg) (https://postimg.org/image/xhq4kp0bz/)

(https://s14.postimg.org/53tk7dbxt/IMG_20170225_134923.jpg) (https://postimg.org/image/i7z4k23zh/)

Poste de pilotage (les bracelets seront meulés et noir )
(https://s11.postimg.org/6gcg9ki03/IMG_20170225_135058.jpg) (https://postimg.org/image/j7qmg2rrz/)

Vues d'ensemble.
(https://s9.postimg.org/99ncpnj4v/IMG_20170225_135018.jpg) (https://postimg.org/image/3lh1yresb/)

(https://s16.postimg.org/xbhj29x2t/IMG_20170225_135032.jpg) (https://postimg.org/image/k7bypl50x/)

Quelques trucs comme fourche réglable de 900,Double disques de S4,MC de SS 1995 .
Pour le reste, je laisse Guitch détaillé  :wink:
Les fluides et purges sont faits et j'attends d'avoir fini la ligne pour la démarrer !

Reste encore des bricoles, mais Guitch ne veux pas m'acheter tout ce que je demande  :grin: :grin: :grin:


Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Dede le 25 Février 2017 à 18:30:45
'Que tu as gagné en poids de batterie tu l'as mis dans la ferraille du bac? :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: ralph31 le 25 Février 2017 à 18:32:03
 :thumbsup:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 25 Février 2017 à 18:43:59
'Que tu as gagné en poids de batterie tu l'as mis dans la ferraille du bac? :grin:

Inox 1mm, ça pèse pas lourd  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 25 Février 2017 à 18:56:38
Démarre là avec juste le collecteur d'origine  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: joedark80 le 25 Février 2017 à 19:12:53
Chouette mécanique sa prend forme cool !
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Posté par: KingLouie le 25 Février 2017 à 19:28:06
Ah mais elle existe en fait !  :grin:

Sympa l'idée d'intégrer le nouveau compteur dans la coque de l'ancien, je n'y aurais pas pensé  :grin:
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Posté par: Skuak le 25 Février 2017 à 20:05:36
Ah bah c'est cool ça
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Posté par: Jo le 25 Février 2017 à 22:38:45
Ah mais elle existe en fait !  :grin:

 :lol: Je me suis dit pareil.
C'est propre en tous cas :thumbsup:, vivement la ligne !
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 26 Février 2017 à 01:50:04
Démarre là avec juste le collecteur d'origine  :grin:
Je l'ai pas !
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Posté par: KingLouie le 26 Février 2017 à 07:23:36
En fait tout ce qu'il a est sur la photo, c'est pour ça que ça prend du temps  :grin:
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Posté par: samytou le 26 Février 2017 à 09:28:05
Démarre là avec juste le collecteur d'origine  :grin:
Je l'ai pas !

Bah magne toi de faire la ligne alors  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: lacalolu le 26 Février 2017 à 09:45:16
T'as plus qu'à enlever ton doigt de l'objectif et ce sera parfait... :grin:
Sinon, c'est chouette de la voir enfin c'te moto, bravo les gars  :thumbsup:

Et Guitch, la durit d'embrayage passe le long du cadre à droite et "traverse" devant la colonne de direction sur la mienne... :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 26 Février 2017 à 11:09:54
Oui, pour la durite, mais j'ai fait le choix de la planquer !
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Posté par: Guitch le 26 Février 2017 à 14:25:09
Bon Bah je vois que ça avance..... :grin:.... même quand je suis pas là. :lol:

C'est émouvant de la voir enfin dehors sur la béquille  :spiteful:

Comment ça Julien j'achète pas ce que tu demandes  :hum:.... tu m'aurais  pas tout dit ?
J'ai pas mal cédé depuis que je vous connais toi et samy  :lol:
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Posté par: Guitch le 26 Février 2017 à 14:37:04
'Que tu as gagné en poids de batterie tu l'as mis dans la ferraille du bac? :grin:
Pour le poids ... pas besoin de bidouiller suis assez léger comme ça  :lol:
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Posté par: ralph31 le 28 Février 2017 à 17:40:18
Au fait en parlant de ligne, j'ai toujours les brides de fixation qui t'attendent sagement  :siffle:
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Posté par: Guitch le 28 Février 2017 à 18:57:08
Bah t"es jamais en Normandie quand je vais chez Julien  :grin:
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Posté par: julien14 le 09 Juillet 2017 à 18:43:09
Elle a poussée son premier cri aujourd'hui  :dance: :dance: :dance:
Et au premier coup de démarreur  :victory:

Par contre, je n'ai pas fait de photos ou de vidéo!!!! Le dossier est encore classé Top Secret  :grin:
A moins que Guitch lève le secret  :lol:
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Posté par: Lealex36 le 09 Juillet 2017 à 18:44:16
La classe, depuis le temps ;-)
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Posté par: KingLouie le 09 Juillet 2017 à 18:46:14
 :dance: :dance: :dance:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 09 Juillet 2017 à 18:54:17
Fait voir bordel, c'est mon moulin j'aimerai bien le voir tourner...... :redface:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 09 Juillet 2017 à 19:55:21
J'essaye de faire une vidéo demain  :victory:
Mais elle chante bien  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 09 Juillet 2017 à 23:33:35
J'aimerais vous faire languir un peu. :lol:....mais j'accepte de lever le secret :bow:....vas-y Julien... :spiteful:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Rizoto le 10 Juillet 2017 à 06:36:50
Je crois qu'on est mûre... le sujet est ouvert depuis 2014 quand même... :siffle:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 10 Juillet 2017 à 19:22:12
En exclusivité mondiale pour vous depuis chez moi  :grin:
https://youtu.be/kjehHofRcj0 (https://youtu.be/kjehHofRcj0)

Je vais pouvoir redémontrer la ligne pour les finitions
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: lacalolu le 10 Juillet 2017 à 19:28:30
Allez lou ya  :bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow: :bow:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: KingLouie le 10 Juillet 2017 à 19:28:47
 :shock:

Alors maintenant il faut des photos et des explications !!
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: lacalolu le 10 Juillet 2017 à 19:29:32
C'est quoi le compteur déjà ??
(pas envie de me re-taper les 100 pages du post  :grin:)
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Lealex36 le 10 Juillet 2017 à 19:32:40
La ligne est superbe.
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: joedark80 le 10 Juillet 2017 à 19:40:58
Chouette bécane ! J'adore la ligne !
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: ralph31 le 10 Juillet 2017 à 19:54:39
Superbe et avec cette ligne elle est au top! :thumbsup:

Guitch doit etre ravi! :spiteful:

Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 10 Juillet 2017 à 19:55:03
C'est quoi le compteur déjà ??
(pas envie de me re-taper les 100 pages du post  :grin:)

http://www.ebay.fr/itm/12K-RPM-LCD-Digital-Speedo-Compteur-Vitesse-Odometre-Tachymetre-Moto-F-2-4-Bleu-/311406754793?hash=item488149fbe9:g:tTMAAOSwHnFVrv6e (http://www.ebay.fr/itm/12K-RPM-LCD-Digital-Speedo-Compteur-Vitesse-Odometre-Tachymetre-Moto-F-2-4-Bleu-/311406754793?hash=item488149fbe9:g:tTMAAOSwHnFVrv6e)
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Bus le 10 Juillet 2017 à 20:07:54
 :thumbsup: :thumbsup:
Superbe la ligne Julien :victory:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 10 Juillet 2017 à 20:27:16
Et elle sera mieux une fois nettoyée  :victory:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 10 Juillet 2017 à 20:33:25
D'la balle s'te mob, beau boulot @julien14
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: geo996 le 10 Juillet 2017 à 20:42:50
Salut, la ligne d'échappement c'est du fait maison ? Tu es parti de quelle base ?
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 10 Juillet 2017 à 20:51:45
Fait maison et la base est en barre de 6 mètres avec un diamètre de 43 mm  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: KingLouie le 10 Juillet 2017 à 21:04:55
Et pourquoi cette partie coudée ?
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Rizoto le 10 Juillet 2017 à 21:06:10
Julien faut qu'on prenne rendez vous. :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 10 Juillet 2017 à 21:17:38
Et pourquoi cette partie coudée ?

C'est plus une question d’esthétique  :wink:

Julien faut qu'on prenne rendez vous. :grin:


Si c'est pas urgent  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Rizoto le 10 Juillet 2017 à 21:20:24
Ouais, et puis ça fait que 2 ans qu'on en parle...
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: KingLouie le 10 Juillet 2017 à 21:21:36
Ok, je me doutais que c'était ça mais peut-être y avait-il une explication technique  :thumbsup:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 10 Juillet 2017 à 21:24:34
Ouais, et puis ça fait que 2 ans qu'on en parle...
C'est toujours pour faire la même chose ?

Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Rizoto le 10 Juillet 2017 à 21:25:44
Ouais.  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 10 Juillet 2017 à 21:30:46
On en reparle bientôt  :thumbsup:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 10 Juillet 2017 à 21:45:51
Ok, je me doutais que c'était ça mais peut-être y avait-il une explication technique  :thumbsup:

Ça va surement aussi apporter plus de couple en bas  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 10 Juillet 2017 à 22:12:59
Et en photo  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 10 Juillet 2017 à 22:18:50
Merci  :bow: les copains pour vos commentaires ... ça fait longtemps que le projet est démarré... mais suis ravi du résultat  :spiteful:
Personne n'a vu le passage en mono pot?? :hum:...Julien a travaillé au corps pour me faire céder... :lol:... et Julien c'est vraiment un artiste  :bow:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 10 Juillet 2017 à 22:23:58
:shock:

Alors maintenant il faut des photos et des explications !!
je ferais une recap à la toute fin  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 10 Juillet 2017 à 22:25:11
Merci Guigui  :redface: :redface: :redface:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: woab le 10 Juillet 2017 à 22:27:20
En exclusivité mondiale pour vous depuis chez moi  :grin:
https://youtu.be/kjehHofRcj0 (https://youtu.be/kjehHofRcj0)

Je vais pouvoir redémontrer la ligne pour les finitions

pour ce que j'ai cru entrevoir sur le plan technique, j'ai beaucoup de mal...
pour la stétique aussi.
par contre pour le taf, bravo! :thumbsup:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 10 Juillet 2017 à 22:38:08
Merci Guigui  :redface: :redface: :redface:
Bah si Julien  :wink:... et t'es un mec en or ....suis fier d'être ton ami  :redface:
Et c'est aussi grâce à samy ce projet   :love:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Bus le 10 Juillet 2017 à 22:40:29
En gros, t'as rien branlé quoi :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 10 Juillet 2017 à 22:41:37
En exclusivité mondiale pour vous depuis chez moi  :grin:
https://youtu.be/kjeh
 (https://youtu.be/kjehHofRcj0)

pour ce que j'ai cru entrevoir sur le plan technique, j'ai beaucoup de mal...
pour la stétique aussi.
par contre pour le taf, bravo! :thumbsup:
J'étais tout à fait septique pour le dessin de ligne aussi au début.... mais elle est tellement atypique et en vrai...ça déchire grave :spiteful:
Mais je comprend qu'on accroche pas :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 10 Juillet 2017 à 22:44:01
En gros, t'as rien branlé quoi :grin:
Voilà  :lol: comme au boulot, je fais le maître d'oeuvre et vaut mieux les laisser faire  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: waystren le 11 Juillet 2017 à 10:56:40
Après 102 pages du post, elle a démarrée   :shock:

Bravo pour la patience,  et le taf de Samy et Julien  :thumbsup:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Neomor le 11 Juillet 2017 à 11:30:55
C'est quoi cette typo sur le réservoir ?  :nono: :nono:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 11 Juillet 2017 à 11:59:42
C'est quoi cette typo sur le réservoir ?  :nono: :nono:
La typo est inspirée du "Neo Retro Mostro" de Diisign :wink:

Et tu as tout à fait le droit de ne pas aimer...mais j'aime cette note atypique :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Jo le 11 Juillet 2017 à 12:33:45
 :thumbsup:  :thumbsup: Finalement c'était pas une légende ! Chouette résultat, c'est joliment atypique !
Tu vas pouvoir profiter un peu de l'été en plus ;)
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 11 Juillet 2017 à 12:46:55
Merci JO :wink:..bon c'est pas encore tout à fait terminé.... 2-3 petites fuites et réglages, accessoires à monter que Julien doit faire :spiteful:

et du peaufinage esthétique encore
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: KingLouie le 11 Juillet 2017 à 12:56:04
Ouais bah faut faire vite maintenant Monsieur hein... Y'a du monde dans la file d'attente  :siffle: :siffle: :siffle:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Lealex36 le 11 Juillet 2017 à 12:58:13
D'accord avec le grand singe il y a du monde derriere alors vite fais. Le pire c'est que julien prend des vacances en plus... C'est inadmissible  :nono:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 11 Juillet 2017 à 13:20:05
C'est pas moi qui gère les délais :redface:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 11 Juillet 2017 à 14:02:17
Ouais en vacances il est
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: lacalolu le 11 Juillet 2017 à 14:17:27
:thumbsup:  :thumbsup: Finalement c'était pas une légende !
Tu vas pouvoir profiter un peu de l'été en plus ;)
Ouais enfin elle a démarré une fois, elle  roule pas encore  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 11 Juillet 2017 à 14:37:38
Ca on en reparlera :spiteful: :spiteful:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 14 Juillet 2017 à 16:30:19
1 er test routier aujourd'hui  :thumbsup:
Va falloir faire de la muscu Guigui  :grin:
Quelques réglages à faire, mais la vache, passé 3000 trs il pousse le bouzin :shock:
C'est impressionnant pour un 600  :shock: :shock: :shock:

Bon par contre, il faudrait que tu trouve des bracelets plus larges  :siffle:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 14 Juillet 2017 à 16:46:35
Ouais, on veut des photos nous :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: ttroncs le 14 Juillet 2017 à 17:42:28
Bracelets plus larges ? Pffff, tournage de 2 allonges emmanchées puis soudées.
Déjà fait sur 4 ou 5 de mes motos, ça ne bouge pas et ça ne coûte pas grand-chose.
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 14 Juillet 2017 à 17:44:37
Je vais quand même pas me faire chier alors qu'on trouve des bracelets très bien pour 50 balles  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 14 Juillet 2017 à 18:08:41
Et les photos
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 14 Juillet 2017 à 18:11:08
Peut être demain si j'ai le temps  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: KingLouie le 14 Juillet 2017 à 18:17:53
C'est pas gagné quoi..  :cry:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: lacalolu le 14 Juillet 2017 à 20:24:27
 :pop:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: ttroncs le 15 Juillet 2017 à 21:49:09
Rooooh la grosse feignasse de soudeur que tu me fais là !
Tu perds sur le champ ton titre honorifique de Grand Soudificateur.
Non ... n'insiste pas, c'est non.  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 16 Juillet 2017 à 09:34:23
1 er test routier aujourd'hui  :thumbsup:
Va falloir faire de la muscu Guigui  :grin:
Quelques réglages à faire, mais la vache, passé 3000 trs il pousse le bouzin :shock:
C'est impressionnant pour un 600  :shock: :shock: :shock:

Bon par contre, il faudrait que tu trouve des bracelets plus larges  :siffle:
super  :thumbsup: mais ça doit quand  pas être aussi couillu que vos 944.... ça reste du 600 quand même .... ou samy à mis des anabolisant dedans :lol:

Des bracelets plus larges? Pourquoi  :hum:....ils m'allaient très bien ceux ci?
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Lealex36 le 16 Juillet 2017 à 09:57:52
C'est une question de gabarit la largeur de bracelet. Je pense que vu le gabarit de l'ami guitch tu peu bien coupé encore 1cm :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: KingLouie le 16 Juillet 2017 à 10:12:44
Ouais, enfin on attend toujours les photos...  :siffle:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 16 Juillet 2017 à 11:06:19
Pas le temps, je prépare mon voyage pour demain  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: KingLouie le 16 Juillet 2017 à 11:07:11
Pfff...
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 16 Juillet 2017 à 13:43:33
On fera des photos quand elle sera prête  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 16 Juillet 2017 à 13:48:04
C'est une question de gabarit la largeur de bracelet. Je pense que vu le gabarit de l'ami guitch tu peu bien coupé encore 1cm :grin:
50 kg tout nouille mais longs bras et jambes  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: KingLouie le 16 Juillet 2017 à 13:52:24
Parce que tu crois que nous on attend que nos moto soient prêtes pour faire des photos ?

C'est un peu le principe du forum que de montrer l'avancement des travaux, sinon on en montrerait jamais des photos... Les motos ne sont jamais finies. Moi je dis autant de pages pour ne rien voir = remboursés !  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 16 Juillet 2017 à 16:57:35
Oui kL... tu as raison :wink:... mais la moto est chez Julien depuis un an....à 150km de chez moi....  donc tu comprendras que je ne maîtrise pas forcément la prise de photos  :grin:




Si quelques'un à des bracelets noirs ...en mp..suis preneur  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 31 Juillet 2017 à 09:58:49
Tite question...
Si je remplace mes 2 filtres à air KN....par un seul du type

(https://s2.postimg.org/i4za8ermh/php_Thumb_generated_thumbnailjpg.jpg) (https://postimg.org/image/4baxjcz11/)

faut modifier la carburation ou non? :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Lealex36 le 31 Juillet 2017 à 18:14:13
Et sinon avec la cale d'embase comment tu fais pour les caches courroies?
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 31 Juillet 2017 à 18:30:18
Et sinon avec la cale d'embase comment tu fais pour les caches courroies?

Ça fait un petit jour dans le bas, mais il n'y en aura pas  :wink:

Laisse tomber ce truc Guitch, tu as déjà 2 bon filtres  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Rizoto le 31 Juillet 2017 à 18:35:22
+1
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 31 Juillet 2017 à 21:17:48
D'accord  :redface:
Une idée esthétique me trotter.... mais donc non :wink:

Et sinon avec la cale d'embase comment tu fais pour les caches courroies?
j"en remet pas de cache courroies... je laisse brut :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Alex78100 le 02 Août 2017 à 18:43:08
Elle déboite !
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 02 Août 2017 à 20:39:22
Merci Alex  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 02 Août 2017 à 20:40:24
Nan mais y dit ça pour être poli
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 02 Août 2017 à 20:42:54
Roooooh c'est grâce à toi et Julien tout ça aussi Samy  :wink:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 02 Août 2017 à 20:57:16
Ouais mais y'a pas assez de photos !!!!
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 02 Août 2017 à 21:04:39
La j'y suis pour rien....  :grin:....
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 02 Août 2017 à 21:08:42
Pô sur ...... :siffle:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 02 Août 2017 à 21:10:18
 :shock:..... boh
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 02 Août 2017 à 22:00:18
Si j'ai le temps, j'en ferai peut être demain  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 02 Août 2017 à 22:12:09
Plaignez vous les copains de pas avoir des photos...je l'ai même pas revu et entendu chanter  :cry:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: KingLouie le 02 Août 2017 à 23:00:40
Si j'ai le temps, j'en ferai peut être demain  :grin:

Encore des mots, toujours des mots, les mêmes mots...
Rien que des mots...
Des mots faciles, des mots fragiles, c'était trop beau...
Bien trop beau...
[...]
Paroles et paroles et paroles et paroles...  :siffle:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: woab le 02 Août 2017 à 23:53:46
C'est étrange, je ne sais pas ce qui m'arrive ce soir
Je te regarde comme pour la première fois
Je ne sais plus comment te dire
Mais tu es cette belle histoire d'amour que je ne cesserai jamais de lire
Tu es d'hier et de demain
De toujours ma seule vérité
Tu es comme le vent qui fait chanter les violons
Et emporte au loin le parfum des roses
Par moments, je ne te comprends pas
Une parole encore
Écoute-moi
Je t'en prie
Je te jure
Voilà mon destin te parler, te parler comme la première fois
Comme j'aimerais que tu me comprennes
Que tu m'écoutes au moins une fois
Tu es mon rêve défendu
Mon seul tourment et mon unique espérance
Tu es pour moi la seule musique
Qui fait danser les étoiles sur les dunes
Si tu n'existais pas déjà... je t'inventerais
Encore un mot juste une parole
Écoute-moi
Je t'en prie
Je te jure
Que tu es belle !
Que tu es belle !
Que tu es belle !
Que tu es belle !
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 03 Août 2017 à 08:11:45
Ca va aller....ca va aller.... je vais t'envoyer des petits hommes en blanc  :lol:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Dede le 03 Août 2017 à 09:16:59
"Comme d'habiiituuuuuuuuuudeeeeeeee"



 :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 03 Août 2017 à 18:01:39
A la demande générale
Photos !!!!!

Feu LED avec clignos intégrés:
(https://s2.postimg.org/a6omk3cux/2017-08-03_16.08.00.jpg) (https://postimg.org/image/8249j0b85/)


Compteur Chinois intégré au bloc d'origine :
(https://s3.postimg.org/5thxo7pir/2017-08-03_16.08.13.jpg) (https://postimg.org/image/ixni0whkf/)

Radiateur avec support de SS :
(https://s3.postimg.org/jmbaw4kf7/2017-08-03_16.10.29.jpg) (https://postimg.org/image/7x7b85tgf/)

Fourche de 900 réglable avec disques de S4 et GB de 996:
(https://s2.postimg.org/3zsdnu5zd/2017-08-03_16.10.48.jpg) (https://postimg.org/image/5etyck72d/)


Carbus FCR 39 avec des KN:
(https://s1.postimg.org/j6d2n8kjz/2017-08-03_16.11.27.jpg) (https://postimg.org/image/6eywgqarv/)

Support bobines, boitier et bac à batterie:
(https://s3.postimg.org/m4m9k2kub/2017-08-03_16.11.39.jpg) (https://postimg.org/image/543dbe7sv/)
(https://s1.postimg.org/dh4u0hjtb/2017-08-03_16.11.49.jpg) (https://postimg.org/image/3jtt7fc7f/)

Régulateur Mofset:
(https://s1.postimg.org/9b4xk871r/2017-08-03_16.12.06.jpg) (https://postimg.org/image/bsgorhqy3/)


Clignos avant made by Guitch:
(https://s3.postimg.org/et7eyl5nn/2017-08-03_16.15.22.jpg) (https://postimg.org/image/cbvnrblr3/)

Peinture :
(https://s1.postimg.org/y5km4nolr/2017-08-03_16.12.32.jpg) (https://postimg.org/image/65gikdl57/)

Des bouts de tubes :grin::
(https://s1.postimg.org/sgym3t6lb/2017-08-03_16.12.54.jpg) (https://postimg.org/image/40gg9c5uj/)


Et ça, c'est pour pas que Guitch se vautre à la 1 ère sortie  :lol: :lol: :lol: :
(https://s4.postimg.org/8roib1fjh/2017-08-03_16.18.10.jpg) (https://postimg.org/image/6acr3rvmx/)
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Dede le 03 Août 2017 à 18:17:55
 :clap: :clap: :clap: :clap:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 03 Août 2017 à 18:28:26
Bah voilà  :thumbsup:

Beau boulot @julien14 c'était pas simple :wink:
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Posté par: Lolo le 03 Août 2017 à 18:30:43
 :thumbsup:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: julien14 le 03 Août 2017 à 18:40:02
@samytou, merci  :victory:
Non, c'était pas gagné, elle était bien dégueux quand même au départ  :wink:
Surtout le faisceau électrique  :siffle:
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Posté par: Lealex36 le 03 Août 2017 à 19:11:42
Beau boulot.  :thumbsup:
Ducoup c'est quoi tes clignos?
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Posté par: julien14 le 03 Août 2017 à 19:13:57
Faut voir avec Guitch, c'est lui qui les a fait  :victory:
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Posté par: KingLouie le 03 Août 2017 à 19:21:05
C'est normal que le phare soit orienté à 90° ?  :grin:
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Posté par: Gigi le 03 Août 2017 à 19:25:39
Top tout ça! Bravo pour le résultat les gars 👍
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Posté par: julien14 le 03 Août 2017 à 19:32:11
C'est normal que le phare soit orienté à 90° ?  :grin:

Oui, c'est l'oeuvre de Guitch, mais c'est prévu de le mettre comme il faut  :grin:
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Posté par: Guitch le 04 Août 2017 à 08:37:25
C'est les aléas du remontage  :lol:.....
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Posté par: Guitch le 04 Août 2017 à 08:47:10
Faudra trouver des bouchons pour le cadre arrière.... Julien
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Posté par: julien14 le 04 Août 2017 à 09:17:01
Oui !!!
Et des embouts de guidon aussi.


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Posté par: Guitch le 04 Août 2017 à 09:20:09
Ah bon :hum:....
okok
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Posté par: Alex78100 le 04 Août 2017 à 12:54:00
J'aime bien on a l'impression que Guitch il est limite même pas au courant de ce qu'il y a / ce qu'il n'y a pas sur son brêlon  :lol:
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Posté par: yannscorp le 04 Août 2017 à 13:14:50
Compteur Chinois intégré au bloc d'origine :
(https://s3.postimg.org/5thxo7pir/2017-08-03_16.08.13.jpg) (https://postimg.org/image/ixni0whkf/)

Juju j'en ai un de compteur comme lui à la maison et mon compteur du 600 est grave fissuré ! C'est la merde à adapter ? Il faut acheter un adaptateur câble/digital pour que ça fonctionne ?
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Posté par: samytou le 04 Août 2017 à 13:17:24
Clair mets le
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Posté par: julien14 le 04 Août 2017 à 13:37:20
@yannscorp , il y'a un peu de taf électrique à faire, mais rien de trop compliqué  :wink:
Pour le compteur de vitesse, j'ai choisi de ne pas mettre le capteur qui est avec mais un convertisseur Koso type D  :victory:
http://compteur2moto.com/accessoires-compteur/75-convertisseur-de-signal-koso-mecanique-a-cable-vers-digital.html (http://compteur2moto.com/accessoires-compteur/75-convertisseur-de-signal-koso-mecanique-a-cable-vers-digital.html)
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Posté par: Guitch le 04 Août 2017 à 16:52:12
J'aime bien on a l'impression que Guitch il est limite même pas au courant de ce qu'il y a / ce qu'il n'y a pas sur son brêlon  :lol:
si mais je vais à l'essentiel  :grin:
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Posté par: Alex78100 le 06 Août 2017 à 16:35:36
Ca donne vraiment envie de se faire faire une ligne sur mesure
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Posté par: Guitch le 06 Août 2017 à 18:49:26
Et Julien est un artiste ...  :bow: et sais vraiment conseiller Persuader  :grin: je voulais pas une ligne monopot mais j'ai cédé  :lol:
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Posté par: jozz le 06 Août 2017 à 19:58:25
elle est jolie cette bécane!! :thumbsup: :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 06 Août 2017 à 20:57:55
@Guitch t'as eu mon message pour la durite AR et la plaque ?
C'est que j'ai des essais à faire moi  :siffle:  :grin: :grin: :grin:
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Posté par: Guitch le 06 Août 2017 à 23:24:51
@julien....C'est bon je gère  :grin:

Merci jozz ça me fait plaisir venant de ta part  :thumbsup:
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Posté par: lacalolu le 06 Août 2017 à 23:27:14
 :pop: :pop:
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Posté par: julien14 le 19 Août 2017 à 21:05:20
Quelques essais aujourd'hui, ça marche pas terrible pour l'instant  :brickwall:
Elle ratatouille en bas puis part d'un coup.
Je doit contrôler l'allumage, mais je pense plus à la carburation car elle pue l'essence :siffle:

(https://s27.postimg.org/k0vxgdydf/IMG_20170819_183512.jpg) (https://postimg.org/image/y7bobm98f/)
Ça, c'est une photo ou j'attends sur le bord de la route qu'on m'apporte de l'essence  :grin:
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Posté par: Rizoto le 19 Août 2017 à 21:23:20
J'ai un vrai problème avec le mono silencieux. :hum:

Il faudrait le raccourcir:
(https://s2.postimg.org/dn5pohtzt/IMG_20170819_183512.jpg)
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Posté par: julien14 le 19 Août 2017 à 21:28:26
Guitch veux pas y toucher  :siffle:
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Posté par: Rizoto le 19 Août 2017 à 21:49:53
Dommage. Là ça ressemble à ça :

(http://www.moto-gratuite.com/images/33232_141770Znqs3exL2I.jpg)

 :lol:
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Posté par: Jo le 19 Août 2017 à 21:53:08
Comment t'exageres :grin:
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Posté par: KingLouie le 19 Août 2017 à 22:27:06
Nan mais c'est clair qu'il est trop long là... À deux centimètres prêt il touche les étoiles !  :grin:
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Posté par: Guitch le 20 Août 2017 à 01:02:07
C'est vrai que ça fait long...  :hum:... on avait vu que ça arrive à franc du feu arrière
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Posté par: Lealex36 le 20 Août 2017 à 09:32:53
Ha ba voila le souci, c'est le franc... :grin:
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Posté par: Guitch le 20 Août 2017 à 09:43:32
Ah mince .... on parle plus en francs :vieux:
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Posté par: Rizoto le 20 Août 2017 à 10:05:10
Franchement raccourci comme le montage que j'ai fais, je trouve ça bien mieux.
(https://s2.postimg.org/dn5pohtzt/IMG_20170819_183512.jpg)
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Posté par: lacalolu le 20 Août 2017 à 10:08:36
 :+1:
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Posté par: Lealex36 le 20 Août 2017 à 10:59:32
Pareil que le nain vert. Elle sera vraiment top comme ca.
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Posté par: Guitch le 20 Août 2017 à 11:12:30
Impec noeilnoeil  :thumbsup:
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Posté par: Rizoto le 20 Août 2017 à 12:24:17
C'est bon julien, sort la scie circulaire!
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Posté par: julien14 le 20 Août 2017 à 12:27:05
Bon, y'a un soucis, j'arrête pas de claquer des bougies  :huh:
Je trouve les gicleurs bien gros pour un 600  :wink:
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Posté par: Guitch le 20 Août 2017 à 12:55:46
Une mauvais masse peut être pour les bougies :hum:
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Posté par: julien14 le 20 Août 2017 à 13:27:15
Je pense à ça aussi, je regarde cet après midi  :victory:
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Posté par: Guitch le 20 Août 2017 à 13:37:20
T'es un chef Julien  :spiteful:

Par contre pour les gicleurs.... la je sais pas...il à mis quoi samy? :hum:
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Posté par: julien14 le 20 Août 2017 à 13:48:34
Elle marchait bien avant avec tes carbus ?
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Posté par: Guitch le 20 Août 2017 à 14:06:03
Oui avant mon accident  :wink:
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Posté par: julien14 le 20 Août 2017 à 16:57:15
Ayé, cette Garce marche à peu près correctement  :thumbsup:
Juste qu'elle pisse l'essence par le trop plein de carbus  :siffle:

(https://s28.postimg.org/4rrz5u9xp/IMG_20170820_163126.jpg) (https://postimg.org/image/iy7q12ksp/)
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 20 Août 2017 à 18:42:26
Et c'est quoi qui collait pas? :hum:

Va falloir circoncire le pot aussi.   :siffle:
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Posté par: julien14 le 20 Août 2017 à 19:07:40
Des gicleurs d'air sur l'avant des carbus  :wink:
Je croyais que tu voulais pas couper le pot  :siffle:
Donc je le coupe ou pas ?   
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Guitch le 20 Août 2017 à 19:16:44
Le pot devait s'aligner avec le feu....et la photo de rizoto m'a vraiment  choqué....donc un petit peu coupé :thumbsup: comme la photo

Et elle tourne vraiment bien bien? :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Rizoto le 20 Août 2017 à 19:32:23
Guitch veux pas y toucher  :siffle:
Tu vois. C'est un beau photomontage qu'il lui fallait... :dance:

Je dirais qu'il faut enlever la largeur du stickers Termi.
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Posté par: Guitch le 20 Août 2017 à 20:11:02
Merci rizoto  :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 20 Août 2017 à 20:22:48
Pas de problème, je vais lui tronçonner la tronche  :grin:
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Posté par: Guitch le 20 Août 2017 à 20:51:59
Go go go  :grin:
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Posté par: Rizoto le 20 Août 2017 à 21:16:28
De rien Guitch.

Malgré le fait qu'ici on fait plutôt dans le consensuel bien lisse, je ne pouvais pas ne rien dire.  :grin:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Bus le 20 Août 2017 à 21:57:52
 :grin:
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Posté par: Guitch le 21 Août 2017 à 12:52:10
Je prend quoi comme référence pour les gicleurs? :hum:
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Posté par: julien14 le 21 Août 2017 à 12:59:59
Attends, voit avec Lealex, il en a peut-être.
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Posté par: Guitch le 21 Août 2017 à 13:19:01
suit pressé :grin:..ca serait des "KEP" :hum:
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Posté par: julien14 le 21 Août 2017 à 14:57:19
Fais les livrer chez moi !
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Posté par: Guitch le 21 Août 2017 à 15:16:24
oui mais j'ai pas envie de me gaufrer dans la ref...et y'en a plusieurs apparemment :hum:
et il y en aurait peut être dans le petit bouclard à cote de chez moi aussi en attendant la réponse de Alex :wink:
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Posté par: lacalolu le 23 Août 2017 à 08:46:31
C'est ça, une belle bande de cons sensuels on est... :grin:

Et sinon, je salue le talent de Guitch et Julien pour cette soap série, roulera, roulera pas...bien, pas bien...prendra feu ou pas...que de suspens, que d'émotions...

Beau boulot  :bow:
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Posté par: Guitch le 23 Août 2017 à 08:53:16
@lacalolu .....T'es vilain toi en fait :shock:


 :lol:
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Posté par: julien14 le 26 Août 2017 à 16:28:20
Les gicleurs de Yo sont montés (52), c'est beaucoup mieux et on pourrait même monter à 55 voir 60.
Le pot est raccourcie aussi  :thumbsup:
Par contre cette garce se mets toujours à pisser l'essence par le trop plein de carbu au bout d'un moment  :brickwall: :brickwall: :brickwall:
Je comprends pas pourquoi, les pointeaux sont bons et le niveau de cuve à 9 mm  :hum:
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: samytou le 26 Août 2017 à 16:32:39
Y'a un filtre à essence ?
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Posté par: julien14 le 26 Août 2017 à 16:50:23
Oui  :wink:
Voilà les fait :
Je la fait tourner au ralenti avant de partir, c'est nickel  :victory:
Je roule un peu, et au bout d'un moment, elle commence à merder, donc je m'arrête et je vois qu'elle pisse par le trop plein. Je ferme le robinet, c'est bon. Dès que je le réouvre, ça repisse !

Ça me fait penser au soucis de KL à la DMF :wink:
Je vais essayer comme m'a dit Lealex, je vais blinder de WD40 par le trop plein  :wink:
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Posté par: Lealex36 le 26 Août 2017 à 18:04:40
Pas par le trop plein  :nono: direct sur les axes du flotteur direct par la vis sous la cuve (avec la clé de 14).
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Posté par: samytou le 26 Août 2017 à 18:05:46
Doit juste y avoir une merdouille qui se balade dans les carbu
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Posté par: julien14 le 26 Août 2017 à 23:44:28
Nan, même pas tout est super propre, ça fait déjà 4 fois que je les démonte  :wink:
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Posté par: Guitch le 27 Août 2017 à 09:55:39
 :hum:
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Posté par: JC le 27 Août 2017 à 12:22:56
Pointeaux pas si bon que ça ? :hum:
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Posté par: julien14 le 27 Août 2017 à 13:01:39
Peut-être, je viens de rouler et au bout de 10 kms, ça recommence .
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Posté par: Lealex36 le 27 Août 2017 à 13:12:21
Sur les ss tu as retour d'essence au reservoir pour limiter la pression. Tu as ca sur le mostro?
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Posté par: samytou le 27 Août 2017 à 13:44:36
 Nan pas de retour sur les Mostro
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Posté par: samytou le 27 Août 2017 à 13:45:36
GUITCH doit mettre la main au portefeuille et prendre des pointeauxet sièges neuf et ca ira
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Posté par: julien14 le 27 Août 2017 à 14:32:20
Oui, je pense aussi :wink:
Je vais tenter un dernier truc, d'inverser les pointeaux pour voir!
Mais je pense qu'il va falloir les remplacer  :siffle:
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Posté par: julien14 le 27 Août 2017 à 17:50:19
Bon, c'est un peu mieux avec les pointeaux inversé(ça prends plus de temps avant de fuir ), mais c'est toujours pas bon !!!
Donc commande de pointeaux et sièges neufs  :wink:
Mais Guitch aura quand même essayé sa moto  :thumbsup:

(https://s2.postimg.org/en2uzalvt/IMG_20170827_162315.jpg) (https://postimg.org/image/h4em6k5s5/)
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Posté par: Alex78100 le 27 Août 2017 à 17:57:50
Beaucoup mieux le silencieux !
Le radiateur ne serait-il pas plus beau sur le haut ? Ça comblerait un peu le vide et niveau gravillons ce serait mieux ?
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Posté par: julien14 le 27 Août 2017 à 18:04:35
Le radiateur ne passait pas en haut avec ce support :wink:
Pis ça ne prends pas les graviers contrairement à se que l'on peux croire  :victory:
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Posté par: Bus le 27 Août 2017 à 18:09:38
Alors guitch cet essai ???? 😊
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Posté par: KingLouie le 27 Août 2017 à 18:11:24
Ah oui ça change la donne avec le pot raccourci  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 27 Août 2017 à 19:28:22
La moto est magnifique avec ce pot  :wink:
Et l'essai....c'est trop  bon  :thumbsup:.. dommage d'avoir le pied trempé d'essence en roulant  :grin:

Et Oui samy ... pointeaux et sièges en commande  :thumbsup:
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Posté par: samytou le 27 Août 2017 à 19:37:41
Attention à la référence
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Posté par: Guitch le 27 Août 2017 à 19:52:37
Je vais chercher demain.. :grin:
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Posté par: julien14 le 27 Août 2017 à 20:12:26
@Guitch , voilà la liste  :wink:
http://www.ebay.fr/itm/Schwimmernadel-Ventil-Sitz-O-Ring-Kit-Ducati-Keihin-FCR-39-41-Vergaser-NEU-/201145795911

Pour les gicleurs de 60:
https://www.3as-racing.com/A-34848-gicleur-de-ralenti-keihin-ked.aspx
ou
http://www.mir35.com/pieces-detachees/42425-gicleur-de-ralenti-keihin-n424-25b-pour-fcr-cvr-cv-taille-au-choix.html
Titre: [M600] [1994] M700Rs
Posté par: Jo le 27 Août 2017 à 21:36:31
Bien mieux le pot comme ça ! La bonne décision tu as pris ;)
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Posté par: lacalolu le 28 Août 2017 à 08:04:19
Ah oui ça change la donne avec le pot raccourci  :thumbsup:
:rolleyes: c'est pas un peu court ??  :grin:
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Posté par: Guitch le 28 Août 2017 à 08:19:01
oui mais un son terrible :spiteful:
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Posté par: Guitch le 28 Août 2017 à 08:31:31
http://www.mir35.com/pieces-detachees/42425-gicleur-de-ralenti-keihin-n424-25b-pour-fcr-cvr-cv-taille-au-choix.html

Julien :hum: sur ce site j'ai que du 40, 42, 58, 62 et 65......je prends du 62?
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Posté par: julien14 le 28 Août 2017 à 09:37:55
Oui,ça devrait le faire !
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Posté par: niko le 28 Août 2017 à 12:42:53
elle me dit quelque chose cette moto, deja aperçu dans un garage au fond d'un chemin :siffle:
très belle mostro
bravo pour le travail et le temps passer  :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 28 Août 2017 à 12:56:58
Et la tienne, ça en est où ?
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Posté par: Guitch le 28 Août 2017 à 14:07:58
Merci Niko :wave:
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Posté par: yannscorp le 28 Août 2017 à 14:17:59
Elle a de la gueule comme ça, bravo les gars  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 28 Août 2017 à 14:18:50
Merci Tata  :grin:
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Posté par: Lolo le 28 Août 2017 à 14:29:37
Salut Julien,
A priori on dirait tu n'es pas le premier a galérer avec ce souci sur les FCR :
http://www.ducati-upnorth.com/forum/showthread.php?9307-FCR-Carbs-Flooding-and-Gravity-Feed!
http://www.ducatitech.com/2v/inside_fcr.html
A propos des différents pointeaux :
You can buy different diameter float needle valves so you need to check what diameter you have.
Larger diameter for gravity feed and smaller diameter if you use a pump.

Tu peux peutêtre déjà vérifier la pression carburant avec un petit mano et voir si ça ne dépasse pas la valeur donnée pour ces carbus.
Bon courage  :wink:
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Posté par: julien14 le 28 Août 2017 à 15:58:17
Non, je suis pas le 1er, c'est vraiment de la merde ces carbus !!!
Ça ne vaut pas les Dellorto .
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Posté par: ttroncs le 28 Août 2017 à 16:08:08
Tu as raison Julien, rien de tel que des boisseaux qui te font une poigne d'adolescent masturbateur frénétique et qui restent coincés ouverts sous la pluie.   :wink:
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Posté par: jozz le 28 Août 2017 à 17:38:45
vrai que les dell sont durs,ne peut on pas diminuer un peu le ressort ou acheter des ressorts plus souples?
j'en avais sur le pantah et j'avais des crampes dans la main!  :redface:
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Posté par: julien14 le 28 Août 2017 à 18:45:39
Sur les Dellorto, il suffit de couper 2/3 cms de ressort et de les étirer un peu pour que la poignée soit plus souple  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 28 Août 2017 à 18:47:54
T'as pas voulu que je vende mes fcr pour y monter des Dell orto :siffle:.....

On avait le temps  :grin: et tu serais moins fait chier  :lol:
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Posté par: samytou le 28 Août 2017 à 21:43:08
GUITCH doit mettre la main au portefeuille et prendre des pointeauxet sièges neuf et ca ira

Je me répète
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Posté par: Guitch le 28 Août 2017 à 21:47:26
C'est fait samy  :thumbsup:

Y'à un soucis avec mon porte feuille  :hum:
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Posté par: Lealex36 le 28 Août 2017 à 22:21:36
Oui le prochain coup évite la peau de hérisson.
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Posté par: Guitch le 28 Août 2017 à 22:38:01
Bah...si il avait fallu les changer au démontage .. je l'aurais fait   :langue:...

Attention suis tendu ce soir  :orage:

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Posté par: Lealex36 le 28 Août 2017 à 23:08:48
Un bon magazine :spiteful:, un tour au toilette et dans 2 min tu es détendu.
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Posté par: ttroncs le 29 Août 2017 à 08:44:02
La technique que Julien indique est bonne, il existe aussi 3 types de ressorts Dellorto avec 3 raideurs différentes.
La difficulté rencontrée pour moi, et je me le suis fait confirmer par d'autres, était le blocage de l'un ou des deux boisseaux sous la pluie. Pas un blocage en pleine ouverture mais un boisseau juste légèrement ouvert qui ne fait pas tomber le régime suffisamment et te file de belles montées d'adrénaline lorsque tu entres dans certaines courbes.

certains ont essayé de fabriquer des boisseaux en laiton mais ils sont lourds, d'autres ont essayé de mettre plus de jeu dans l'alésage du boisseau mais il en résulte un fonctionnement erratique à faibles ouvertures en raison des prises d'air, d'autres ont testé des traitements de surface, etc ...

J'ai pas eu envie de me casser les noix (ça fait mal quand même) alors j'ai pris des FCR. Zéro souci depuis 2011 et 30/35.000 km environ.
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Posté par: Rizoto le 29 Août 2017 à 09:38:06
Un bon magazine :spiteful:, un tour au toilette et dans 2 min tu es détendu.
Le gars il est trop old school...  :lol:
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Posté par: Jo le 29 Août 2017 à 11:17:26
Lui dis pas ce qu'on peut trouver sur le net maintenant,  ça risquerait de lui faire un choc :grin:
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Posté par: IH le 29 Août 2017 à 21:56:42
Merci qui?
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Posté par: julien14 le 10 Septembre 2017 à 15:31:23
Et voilà, elle est finie  :thumbsup:
Nouveaux puits et pointeaux en place, plus de fuite d'essence  :victory:
Gicleurs de ralenti en 60.

Tu peux venir la récupérer quand tu veux Guitch  :thumbsup:
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Posté par: KingLouie le 10 Septembre 2017 à 16:13:45
NEXT !  :grin:
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Posté par: jozz le 10 Septembre 2017 à 21:11:08
julien :mwave: :mwave: :mwave:
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Posté par: Jo le 11 Septembre 2017 à 00:22:59
 :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 11 Septembre 2017 à 08:34:29
C'est un chef ce Julien :spiteful:
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Posté par: lacalolu le 11 Septembre 2017 à 09:20:34
 :bow: :bow: :bow:
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Posté par: IH le 13 Septembre 2017 à 23:22:16
C'est con, il va bientôt neiger en Normandie...
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Posté par: Guitch le 14 Septembre 2017 à 08:41:35
C'est déjà la tempête... :brickwall:
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Posté par: Guitch le 24 Septembre 2017 à 17:54:41
Bon des petites news.....
Vendredi j'allais cherché le M700...Les pointeaux avec les sièges ont été changé....et Julien m'avait dit c'est bon.....ready to go :victory:

Et il avait sûrement envie que le M700 dégage de son garage....il a quand d'autres membres qui attendent   :grin:... je ne dirais rien  :grin:

J'avais enfin demandé à Julien de rouler avec moi ...trop cool  :victory:... on part du Calvados direction le Cotentin....je pousse un peu le monstre sur une ligne droite....et on fait pause...et la  :brickwall:...il repisse l'essence à grands eaux..je ferme le robinet pour stopper l..ça pisse plus...je re-ouvre on repars.... et :brickwall:....il avance plus. .. c'est l'embrayage qui chauffe....sympa le retour maison....bin c'est retour garage à Julien :grin:

Entre temps Julien a régler le problème embrayage...mais le problème pisse l'essence n'est pas résolu..   putain de fcr à la con et la...on sèche un peu.....voilà voilà
Je vais y foutre le feu  :brickwall:

Autre chose...si quelqu'un  à un pignon de 15..je prend...le 14 ça tire trop court...pas vraiment plaisant pour moi... :wink:
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Posté par: Neomor le 24 Septembre 2017 à 19:12:16
Met y un 800 ie dedans.... :grin:
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Posté par: Rizoto le 24 Septembre 2017 à 19:30:54
:+1:
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Posté par: Lealex36 le 24 Septembre 2017 à 19:55:01
Achéte un neuf au ds 15€
Sinon je reviens sur le flotteur qui bloque  :siffle:
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Posté par: Guitch le 24 Septembre 2017 à 20:16:56
D'accord Alex....pour les flotteurs j'y ai pensé aussi  :wink:
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Posté par: Lealex36 le 24 Septembre 2017 à 20:32:34
Wd40  :wink: comme déjà dis j'ai eu ca 10000 fois sur mes mikunis de 500
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Posté par: julien14 le 24 Septembre 2017 à 21:05:57
Je vais essayer le WD40, mais les flotteurs sont pourtant bien libres  :wink:
Bon, par contre pour l'embrayage, il faut bien mettre la durite le long du cadre, car avec la chauffe du moteur :siffle:
Problème résolu en refaisant un changement de liquide et une bonne purge  :victory:
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Posté par: Guitch le 24 Septembre 2017 à 21:25:27
Commence à me faire chier grave ces carbus  :brickwall:....
Par contre pour la durite....c'est clair...on s'est planté....faut bien mettre les colsons le long du cadre  :grin:
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Posté par: lacalolu le 24 Septembre 2017 à 23:23:33
Tu m'aurais demandé, j't'l'aurai dit hein  :lol: :lol:
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Posté par: ttroncs le 25 Septembre 2017 à 09:04:55
L'un des flotteurs ne serait-il pas légèrement percé ?
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Posté par: Guitch le 25 Septembre 2017 à 09:17:12
Bah dans un des flotteurs..y'a un truc qui se balade..
Mais bon y'a toujours eu ça..donc ca m'a jamais inquiété :hum:
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Posté par: ttroncs le 25 Septembre 2017 à 09:25:24
Tss tss tss, je le changerai.
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Posté par: Guitch le 25 Septembre 2017 à 09:42:35
Je vais attendre le verdict du chef :grin:
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Posté par: samytou le 25 Septembre 2017 à 10:12:24
Je changerai les deux flotteur
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Posté par: Rizoto le 25 Septembre 2017 à 13:02:54
Je monterais une rampe d'injection  :wink:
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Posté par: samytou le 25 Septembre 2017 à 13:04:47
Des Dell
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Posté par: Guitch le 25 Septembre 2017 à 13:17:16
Des Dell
:hum:
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Posté par: waystren le 25 Septembre 2017 à 13:28:34
En 13 pouces  :huh:

(https://www.laptopmag.com/images/uploads/1805/g/dell-xps-13-rose-gold-nw-g01.jpg)
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Posté par: Lolo le 25 Septembre 2017 à 15:21:37
Question con ?
Sont-ce des pointeaux prévus pour une pompe à essence ou pour une alimentation par gravité ?  j'avais lu quelque-part sur une doc que ce n'étaient pô les mêmes.
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Posté par: JC le 25 Septembre 2017 à 15:46:59
Si ça pisse moteur à l'arrêt, la pression d'essence n'est pas le problème.
Les flotteurs sont bien réglés à 9mm?
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Posté par: julien14 le 25 Septembre 2017 à 19:54:15
Oui, tous les réglages sont ok et vérifiés plusieurs fois  :wink:
Une âme charitable (@yo ), m’envoie des flotteurs pour tester   :victory:
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Posté par: Guitch le 25 Septembre 2017 à 20:35:42
Ça se met surtout à pisser après qu'on la pousse un peu...  :grin:
Encore Merci yo  :wink:
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Posté par: julien14 le 25 Septembre 2017 à 20:51:55
Ouai et je lui ai bien secoué la gueule samedi  :grin:
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Posté par: JC le 25 Septembre 2017 à 21:12:14
Sinon, tu balances les flotteurs dans un bocal d'essence en les maintenant au fond pendant une heure (tu mets un poids par dessus), puis tu laisses flotter, si ça reste au fond ou flotte entre deux eaux, t'as trouvé le(s) coupable...
Aprés, le WD40, j'y crois moyen car l'essence doit tout virer dés que tu remplis les cuves, mais ça coûte rien d'essayer.
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Posté par: Guitch le 25 Septembre 2017 à 21:20:04
Ouai et je lui ai bien secoué la gueule samedi  :grin:
et c'est bien le M700? :grin:
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Posté par: julien14 le 25 Septembre 2017 à 21:21:12
Elle marche plutôt pas mal  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 25 Septembre 2017 à 21:25:12
Je pense aussi...mais à y reflechir...je crois qu'elle s"engorgeait un peu aussi...d'ou des variations de comportement
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Posté par: JC le 25 Septembre 2017 à 21:26:09
mais les flotteurs sont pourtant bien libres  :wink:

Ils seraient pas "trop" libre ? Si tu as un jeu excessif au niveau des axes tu as peut-être une position style travers où ils viennent se bloquer sur un bord de la cuve, ce qui pourraient expliquer l'apparition du problème aprés avoir essoré la poignée (vibrations)...
Difficile à voir cuve demontée. :hum:
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Posté par: julien14 le 25 Septembre 2017 à 21:34:36
J'attends ceux de Yo pour voir  :wink:
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Posté par: Guitch le 27 Septembre 2017 à 09:03:44
Petite question sur la démultiplication.... :please:

J'ai un PSB de 14 et une couronne de 41 ..bien que normalement c'est du 38 :hum:
Pour améliorer..je conserve le PSB de 14 et je diminue le nombre de dents de la couronne (36-37)
ou le fait de passer en PSB de 15 serait mieux? :hum:
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Posté par: samytou le 27 Septembre 2017 à 09:15:57
Pignon de 15
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Posté par: Guitch le 27 Septembre 2017 à 09:21:21
D'accord :wink:
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Posté par: julien14 le 04 Octobre 2017 à 21:56:29
Bon bah là, j'en peu plus de ces Carbus de merde  :brickwall: :brickwall: :brickwall:
Je vais lui foutre le feu  :siffle:
J'ai changé les flotteurs (Merci Yo) et toujours pareil, voir pire  :cry:
Récap:
Niveau de cuve 9mm
Pointeaux et sièges neufs
Flotteurs en bon état et qui coulisses bien

Je vais tenter un essai sans pompe à essence pour voir, je me demande si elle ne pousse pas trop  :hum:
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Posté par: Jo le 04 Octobre 2017 à 22:42:22
Guitch va se retrouver avec une injectée  :siffle:
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Posté par: Rizoto le 04 Octobre 2017 à 22:46:42
 :grin:
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Posté par: yo le 04 Octobre 2017 à 22:54:31
Niveau allumage, tu as quoi ? ignitech et dyna ?
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Posté par: JC le 04 Octobre 2017 à 23:06:16
Je vais tenter un essai sans pompe à essence pour voir, je me demande si elle ne pousse pas trop  :hum:

A nouveau, si ça pisse moteur arrêté, t'as plus de pression en aval de la pompe... T'as des toriques sur les sieges des  pointeaux ?
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Posté par: julien14 le 04 Octobre 2017 à 23:10:24
Niveau allumage, tu as quoi ? ignitech et dyna ?
Oui, les 2  :victory:
Je vais tenter un essai sans pompe à essence pour voir, je me demande si elle ne pousse pas trop  :hum:

A nouveau, si ça pisse moteur arrêté, t'as plus de pression en aval de la pompe... T'as des toriques sur les sieges des  pointeaux ?
Non, elle ne pisse pas moteur arrêté, mais juste après de bonnes accélérations . Et les toriques sont neufs aussi .
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Posté par: samytou le 05 Octobre 2017 à 07:19:04
C'est pas la pompe à essence, vend donc ces merde de FCR et met de DELL ou des TDMR
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Posté par: Lealex36 le 05 Octobre 2017 à 07:20:36
La pompe fait normalement le taf c'est surment le 600 à fond qui n'avale pas suffisament d'essence ;-)

Un 900 peu étre.

Plus sérieusement sur un 500 j'ai eu un probléme du genre avec la pompe à dépression et maintenant je roule avec une pompe electrique yam qui limite la pression dans les cuves.
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Posté par: Lealex36 le 05 Octobre 2017 à 07:21:04
Si tu vends tes fcr je te prend 10€
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Posté par: waystren le 05 Octobre 2017 à 08:04:45
Bon bah là, j'en peu plus de ces Carbus de merde  :brickwall: :brickwall: :brickwall:
Je vais lui foutre le feu  :siffle:

vend donc ces merde de FCR

Voila, voila...  :grin:
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Posté par: Guitch le 05 Octobre 2017 à 09:10:53
Les nouvelles sont toujours aussi bonnes à mon retour de déplacement :lol:

Si Julien sait plus quoi faire....la  :hum:

Pis n'a saison la et râpée :brickwall:
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Posté par: samytou le 05 Octobre 2017 à 09:13:07
vend donc ces merde de FCR et met de DELL ou des TDMR

Je l’ai dit
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Posté par: yo le 05 Octobre 2017 à 09:15:06
@julien14
- tu peux essayer sans pompe, juste par gravitation peut-être ? tu as quoi comme taille de gicleurs principaux ?
- tu as encore les CDI d'origine ? si oui ça peut être interessant de tester sans l'ignitech ...
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Posté par: samytou le 05 Octobre 2017 à 09:17:05
Je vois pas le rapport entre ignitech et je pisse l’essence
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Posté par: yo le 05 Octobre 2017 à 09:19:29
moi non plus .... :lol:
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Posté par: yo le 05 Octobre 2017 à 09:21:36
... mais mes FCR sur mon M750 pissait l'essence à l'arrêt quand j'avais mon soucis de connecteur ignitech, et ça s'est arreté quand j'ai fixé ce pb de connecteur. Pour peu j'y verrais un lien de cause à effet :grin:
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Posté par: samytou le 05 Octobre 2017 à 09:29:22
Capillotracté.......faut changer tout les joints et c’est tout !!!!

http://www.frankmxparts.com/epages/62910900.mobile/en_US/?ObjectPath=/Shops/62910900/Products/1265&ViewAction=ViewProduct

Ou sinon tu les vends et tu mets des TDMR40
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Posté par: Guitch le 05 Octobre 2017 à 09:37:57
Changer les joints?...0n l'a déjà fait samy...j'avais acheté la pochette quand t'avais le moteur....les gicleurs ont aussi été changé....la les pointeaux avec les sièges... :hum:
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Posté par: gregoire.camelot le 05 Octobre 2017 à 09:39:18

https://www.pieces-detachees-occasion-ducati.com/620/13419-centrale-injection-ecu-ducati-monster-620-28640711a.html


 :grin: :grin: :grin: :grin:
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Posté par: Guitch le 05 Octobre 2017 à 10:30:56
Je vais la vendre en pièces détachées et je vais acheter un bandit ...na.. :lol:
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Posté par: julien14 le 05 Octobre 2017 à 10:34:52
Je veux en avoir le coeur net, je vais essayer sans pompe à essence .
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Posté par: JC le 05 Octobre 2017 à 12:01:24
je pousse un peu le monstre sur une ligne droite....et on fait pause...et la  :brickwall:...il repisse l'essence à grands eaux..je ferme le robinet pour stopper l..ça pisse plus...

Non, elle ne pisse pas moteur arrêté, mais juste après de bonnes accélérations .

 :hum: Si ça continu a pisser à la pause et qu'il faille fermer le robinet pour stopper l'écoulement, ça ressemble pas à un problème de trop forte pression d'essence sur les pointeaux ?
Si par contre ça pisse pendant/juste aprés que le moulin soit mis dans les tours, mais que l'écoulement s'arrête une fois revenue au ralenti, là ça pointe vers un diamétre trop fort au niveau des pointeaux.

Sur les FCR, t'as 2 pointeaux possibles couvrant 2 gammes de sieges: 1.6-2.6 et 3.2-4.0, en plus courant c'est le 2.0 dans la gamme 1.6-2.6,
Déjà, tu peux verifier si tu as bien des 2.0, et si c'est le cas, essayer de monter des 1.6 (sur les TDMR qui doivent pas être trop différent, c'est 1.5 préconisé pour nos tréteaux).
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Posté par: julien14 le 05 Octobre 2017 à 12:42:06
Oui, je vais regarder ça aussi, je ne sais pas se que Guitch a commandé
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Posté par: JC le 05 Octobre 2017 à 12:50:10
Surtout que le plus courant après le 2.0, c'est le 3.8 (probalement pour du gros mono sans pompe).
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Posté par: SamC le 05 Octobre 2017 à 13:07:01
Pour faire simple:
Les 2.0 : c'est pour un moteur de 20-28cv (par carbu, arrivée d'essence par gravité) ou 29-37 (essence sous pression <0.35bar)
Les 2.4:  24-34cv ou 37-50
Les 2.8 : 33-41cv et pas recommandé avec une pompe à essence
Les 3.2 : 39-50cv et pas recommandé avec une pompe à essence


Donc il faut au moins des 2.0
Regarde la pression que débite ta pompe et le retour au réservoir
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Posté par: samytou le 05 Octobre 2017 à 13:35:30
Regarde la pression que débite ta pompe et le retour au réservoir

Pas de retour sur les monster  :wink:

Je veux en avoir le coeur net, je vais essayer sans pompe à essence .

Elle ne fuyait pas avant de refaire le moteur :wink:

Renvoyez moi ces carbus avec ça http://www.frankmxparts.com/epages/62910900.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/62910900/Products/1265

Ou bien vend les, met au bout, prend ça http://www.frankmxparts.com/epages/62910900.sf/en_US/?ObjectPath=/Shops/62910900/Products/1615

Sinon prend ça https://www.toutvendre.fr/p/CARBURATEUR-DUCATI-900-SS-DELL-ORTO-PHM-40/17780140
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Posté par: Guitch le 05 Octobre 2017 à 14:27:48
J'avais pris des 2.0 comme tu m'as dit Julien :wink:
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Posté par: julien14 le 05 Octobre 2017 à 15:41:36
Donc,ça devrait être bon !
Je vais les redémonter  et tout recontroler
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Posté par: Guitch le 05 Octobre 2017 à 15:56:10
Mon pauvre Julien.. :bow:

Mais changement....tu les connaît tellement par cœur maintenant ces carbus..tu vas nous faire ça les yeux bandés :lol: :lol:
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Posté par: julien14 le 07 Octobre 2017 à 16:18:53
Re vérification des carbu, tout est ok (les pointeaux sont bien du 2 :wink:).
J'ai juste fait un truc :
J'ai changé la durite d'essence que je trouvai trop petite (Rislan de 6 mm ), remplacée par de la vrai durite essence de 8mm.
Je pense que cela devait augmenter la pression d'essence en sortie de pompe  :siffle:
J'ai été faire un tour (20 bornes) avec et ça a l'air bon. Je dis bien "ça a l'air", car avec cette Sal..., je ne sais plus  :grin:
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Posté par: Guitch le 07 Octobre 2017 à 18:10:47
 :hum: je sais pas non plus.....elle nous fait tellement chier
On en parle demain  :wink:
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Posté par: KingLouie le 07 Octobre 2017 à 19:07:35
Ouais faut qu'elle quitte le garage là, on attend nous...  :siffle:

 :grin:
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Posté par: Rizoto le 07 Octobre 2017 à 21:10:06
Voilà. :grin:
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Posté par: Alaindu14 le 07 Octobre 2017 à 21:20:29
Sinon, il parait qu'elle marche super bien!!...enfin à 2/3 choses près!! :-)
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Posté par: Guitch le 07 Octobre 2017 à 21:49:06
T'inquiètes kL j'ai vu t'es commandes  :siffle:

Euh Alain...ce qui me chiffonne c'est à 2/3 choses près  :hum: ça m'inquiètes
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Posté par: julien14 le 07 Octobre 2017 à 23:30:07
Elle marche super bien, la sortie du collecteur AR est bien bleue  :grin:
Bon par contre, une fois que j'ai mis la 5 ème, pas besoin de rétrograder  :grin:
Il faut que je lui mette un pignon de 15  :wink:

A 2/3 choses près c'est pas trop mal  :grin:
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Posté par: Guitch le 07 Octobre 2017 à 23:44:27
Faites chier avec vos 2/3 choses près  :langue:
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Posté par: JMLJ le 08 Octobre 2017 à 08:54:08
Effectivement bientôt la fin ! Tu aurais pu pousser ton test jusqu'à la mm Alison et je t'aurai alors remis ton pignon de 15  :dance:

Jean-Marc :-)
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Posté par: Skuak le 16 Octobre 2017 à 17:01:36
Juste comme ça... On est en automne 2017  :siffle:











De rien :grin:
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Posté par: Jo le 16 Octobre 2017 à 20:34:31
Moins de trafics, des jolis paysages colorés et avec les belles arrières saisons comparé aux étés merdiques qu'on a,  c'est indiscutablement la meilleure période pour rouler :grin:
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Posté par: julien14 le 16 Octobre 2017 à 20:35:51
 :thumbsup:
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Posté par: Skuak le 16 Octobre 2017 à 21:04:42
Il roule ou pas ce 700?!!!
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Posté par: julien14 le 16 Octobre 2017 à 21:05:51
Si c'est tout bon  :thumbsup:
Il me reste juste à lui mettre un pignon de 15 à la place du 14 en place  :victory:
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Posté par: Skuak le 16 Octobre 2017 à 21:15:41
l'Arlésienne...
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Posté par: Guitch le 17 Octobre 2017 à 08:41:02
J'attend qu'on appelle :siffle:..... :grin:

Mais suis débordé tout de suite par des travaux....
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Posté par: Alaindu14 le 17 Octobre 2017 à 14:57:04
Si c'est tout bon  :thumbsup:
Il me reste juste à lui mettre un pignon de 15 à la place du 14 en place  :victory:
C'est qu'esque j'dis!!!..à 2/3 choses près!! :lol:
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Posté par: Guitch le 17 Octobre 2017 à 14:59:19
Après..juste que je veux plus qu'elle fuit...surtout :grin:
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Posté par: julien14 le 17 Octobre 2017 à 15:23:10
Ah mais non, c'est bon de ce coté là !
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Posté par: Skuak le 17 Octobre 2017 à 15:40:32
(https://s27.postimg.org/k0vxgdydf/IMG_20170819_183512.jpg) (https://postimg.org/image/y7bobm98f/)

J'ai du mal avec le radiateur aussi bas. Quel est l’intérêt à part qu'il se prenne plus de merde dans la tronche?
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Posté par: Guitch le 17 Octobre 2017 à 15:45:03
on pouvait pas le monter sur la position haute  :wink:
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Posté par: Skuak le 17 Octobre 2017 à 15:50:10
Quand on veut, on peut :grin:
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Posté par: Guitch le 17 Octobre 2017 à 15:53:03
Bah non :grin:
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Posté par: jozz le 17 Octobre 2017 à 17:32:42
personnellement je le préfère en position basse ça laisse plus d'air frais pour refroidir le cylindre arrière!  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 17 Octobre 2017 à 19:55:28
Merci jozz....enfin une réponse technique.....
Quand j'aurais repris en main le m700...il va chauffer  :grin:
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Posté par: Rizoto le 17 Octobre 2017 à 22:23:22
 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: lacalolu le 19 Octobre 2017 à 16:58:11
Quand tu quoi...... :lol: :lol:  :lol:
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Posté par: Guitch le 16 Janvier 2018 à 08:51:07
Bon....des petites news de M700 qui était chez lui début décembre...sans trop d'encombres...juste un filtre à air tombé sur le cadre et une petite pissée d'essence par le trop plein à l'arrivée...
Pis surtout la banane de rouler avec et avec Juju :thumbsup:

Hier dimanche....Dimanche, super beau temps :shock:......oui oui :oui: même en Normandie...

Donc petite balade pour prendre l'air et dégourdir le M700.....
Le M700 est super agréable.....répond super bien...mais bon il pue l'essence  :huh:...
Il doit être réglé surement un poil trop riche

Arrivé à Cherbourg...bah..il s'est transformé en fontaine :shock:.....Tu te rappelles Julien..la fois ou j'étais déjà censé le ramener...et bien...il a refait pareil :brickwall:

Donc bah là.... :huh:...vais diminuer la richesse pour essayer...peut-être qu'une maintenance de la pompe de serait pas superflue...


Enfin bon, ça fait chier...
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Posté par: lacalolu le 16 Janvier 2018 à 10:23:45
 :cry: la poisse...LE jour où il pleut pas  :grin:
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Posté par: Guitch le 16 Janvier 2018 à 10:26:49
Carrément.... :orage:..heuresuement pour elle que je fume plus....je l'aurais fait périr par le feu :grin:
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Posté par: Skuak le 16 Janvier 2018 à 11:42:46
Ah merde!!! C'est con ça!
Mais bon, t'as pu avoir la banane avant malgré tout :wink:
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Posté par: julien14 le 16 Janvier 2018 à 12:19:56
Elle est maudite, suffit que tu la prennes pour qu'elle merde !#!
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Posté par: samytou le 16 Janvier 2018 à 12:27:00
? quand je dis que les FCR c’est de la merdes, je dis ça je dis rien hein
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Posté par: Guitch le 16 Janvier 2018 à 12:29:18
j'en ai marre de cette chiotte.... :soupir:
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Posté par: yo le 16 Janvier 2018 à 12:37:21
@Guitch une idée de test à faire si tu as l'occasion : ouvrir le bouchon d'essence quand elle fuit et voir si cela stoppe. Auquel cas ce serait la mise à l'air de de ton résé qui ne se ferait pas bien.
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Posté par: KingLouie le 16 Janvier 2018 à 12:57:33
? quand je dis que les FCR c’est de la merdes, je dis ça je dis rien hein

Ouais, mais la merde des fois elle change selon le sens du vent  :grin:
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Posté par: julien14 le 16 Janvier 2018 à 12:58:22
Le pire, c'est qu'elle ne le fait qu'à Guitch !!!
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Posté par: Lealex36 le 16 Janvier 2018 à 13:05:07
@Guitch une idée de test à faire si tu as l'occasion : ouvrir le bouchon d'essence quand elle fuit et voir si cela stoppe. Auquel cas ce serait la mise à l'air de de ton résé qui ne se ferait pas bien.

Ca ne ferai pas de surpression. Je pense au ressort de la pompe à depression qui déconne
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Posté par: yo le 16 Janvier 2018 à 13:23:10
Sauf ... avec la chaleur du moteur :wink:
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Posté par: Lealex36 le 16 Janvier 2018 à 13:26:52
J'ai déjà eu le cas et ca me faisait un manque pas un trop. Je reviens à mon histoire de ressort
(https://s14.postimg.org/ku7u3wbbl/IMG_20180109_143945.jpg) (https://postimg.org/image/cbydzk4st/)
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Posté par: samytou le 16 Janvier 2018 à 13:44:43
? quand je dis que les FCR c’est de la merdes, je dis ça je dis rien hein

Ouais, mais la merde des fois elle change selon le sens du vent  :grin:

Nan  :nono: depuis le début  j'ai dit que je voulais des TDMR et que j'en reprendrai dès que l'occasion se présentera....

@KingLouie souvient toi de l’incontinence de la Ché à la DMF 2017  :siffle:
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Posté par: Guitch le 16 Janvier 2018 à 14:05:17
@Guitch une idée de test à faire si tu as l'occasion : ouvrir le bouchon d'essence quand elle fuit et voir si cela stoppe. Auquel cas ce serait la mise à l'air de de ton résé qui ne se ferait pas bien.
D'accord Yo, je testerais ça :thumbsup:....dès qu'il refera beau...une tempête approche pour le reste de la semaine :grin:

@Lealex36 je crois que je ferais également la maintenance de ma pompe :thumbsup:

Mais de toute façon...elle est déjà trop riche...
Le truc con..c'est que sur route elle tourne nickel.....c'est arrivé dans une traversée de village ou en ville que cela se produit :hum:
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Posté par: Rizoto le 16 Janvier 2018 à 14:33:56
Ah donc c'est pas qu'il arrive trop d'essence, c'est toi qui roule pas assez fort pour l'essence qui arrive...  :grin:
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Posté par: julien14 le 16 Janvier 2018 à 15:29:17
Elle est normalement bonne en richesse !
C'est quand elle se mets à pisser que ça déconne
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Posté par: yo le 16 Janvier 2018 à 15:31:04
Elle doit pisser en permanence ... incontinente quoi !

(http://s1.dmcdn.net/C0efy/x240-zmn.jpg)
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Posté par: Guitch le 16 Janvier 2018 à 16:35:08
Elle est normalement bonne en richesse !
C'est quand elle se mets à pisser que ça déconne
Nan..elle pue l'essence...elle empeste quand t'es derrière...Dixit Joe

Remarque au ralenti aussi..elle sent fort :hum:
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Posté par: lacalolu le 16 Janvier 2018 à 17:30:56
J'ai connu une fille comme ça... :rolleyes:
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Posté par: ralph31 le 16 Janvier 2018 à 17:39:09
je connais pas les carbu des monster, mais sur ma 600 xt, ca m'avait fait le meme coups lors de sa restauration.

La cause était dû au pointeau des flotteurs dans la cuve du carbu qui était oxydé et donc, il laissé le circuit ouvert malgré que la cuve soit pleine, ca pissait de l'essence si tu mettais le robinet sur ON moteur éteint.

Serait-ce un début de piste pour les pro des barbus?
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Posté par: julien14 le 16 Janvier 2018 à 18:37:59
Pointeaux, joints, niveau de cuve, filtre, tout est neuf  :wink:
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Posté par: laf le 16 Janvier 2018 à 18:58:06
Bonjour, y a sûrement un problème de pointeau ou de siège , il est rapporté sur ces carbus, non ? avec un joint qui a peut être souffert au montage ?
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Posté par: julien14 le 16 Janvier 2018 à 19:18:24
Non, tout est neuf  :wink:
J'ai même changé la durite de la pompe aux carbus qui était trop petite et elle ne le faisait plus !
J'ai roulé environ un plein sans qu'elle ne pisse  :wink:
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Posté par: Guitch le 16 Janvier 2018 à 19:55:39
Quand on roule...ça fait rien....il suffit juste d' un moment ou on ralentit le régime...(village..en ville..)et la elle doit se remplir d'essence.....

Une moto de fou :brickwall:
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Posté par: Skuak le 16 Janvier 2018 à 20:44:44
J'ai connu une fille comme ça... :rolleyes:
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Posté par: ralph31 le 16 Janvier 2018 à 20:48:39
Pointeaux, joints, niveau de cuve, filtre, tout est neuf  :wink:

Arf!... ca sent le probleme a la con
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Posté par: PtitBen le 16 Janvier 2018 à 20:53:03
Quand on roule...ça fait rien....il suffit juste d' un moment ou on ralentit le régime...(village..en ville..)et la elle doit se remplir d'essence.....

Une moto de fou :brickwall:

j'ai eu exactement le même probleme après 3h d'autoroute avec mes FCR41.

j'ai jamais trouvé d'ou venait le problème. Du coup je prend plus l'autoroute  :grin:
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Posté par: Lealex36 le 16 Janvier 2018 à 21:10:42
De la surpression. J'ai eu le souci sur une autre machine. Il faudrait mettre un retour comme sur le ss
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Posté par: Alaindu14 le 16 Janvier 2018 à 21:18:36
Et on dit après çà, que les Dellorto, c'est de la merde!! :spiteful:...
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Posté par: Rizoto le 16 Janvier 2018 à 21:28:23
Quand on roule...ça fait rien....il suffit juste d' un moment ou on ralentit le régime...(village..en ville..)et la elle doit se remplir d'essence.....

Une moto de fou :brickwall:
Ah donc c'est pas qu'il arrive trop d'essence, c'est toi qui roule pas assez fort pour l'essence qui arrive...  :grin:
:wink:
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Posté par: Guitch le 17 Janvier 2018 à 08:42:11
J'ai connu une fille comme ça... :rolleyes:
:lol: :lol: :lol: :lol: pas de chance..... :lol: :lol: :lol:

Sinon..bah je vais diminuer un peu la richesse....changement ou maintenance de la pompe à essence....

et puis....après pourquoi pas mettre un retour comme sur les ss

après ça je sèche.... :hum:
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Posté par: yo le 17 Janvier 2018 à 08:53:04
@Lealex36 ce retour vers le résé, il part d'où ? Du trop plein du carbu ?
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Posté par: samytou le 17 Janvier 2018 à 09:08:22
L'essence arrive du réservoir par la durite verte, elle passe par le Y jaune et va aux carbu par la durite rouge.
Le retour vers le réservoir se fait par le Y via la durite bleu.
Ce retour n'est d'aucune utilité avec la pompe à membrane car le débit est moindre qu'avec la pompe électrique.

(https://s9.postimg.org/g5zbc0ywf/313430554432.jpg)
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Posté par: Lealex36 le 17 Janvier 2018 à 09:20:58
C'est surtout que tu as normalement une pressiob limité grace au ressort dans la pompe
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Posté par: yo le 17 Janvier 2018 à 09:22:42
hum ok, merci.
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Posté par: Guitch le 17 Janvier 2018 à 09:23:01
Donc j'abandonne cette solution aussi? :hum:
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Posté par: yo le 17 Janvier 2018 à 09:28:09
je pense :wink: déjà réfection de la pompe pour être sur ...
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Posté par: Pierre B le 17 Janvier 2018 à 09:32:44
Parmi les conneries que j ai rencontré, avec des symptômes du même style cela provenait d un flotteur qui n'était pas étanche...
A++, Pierre
 
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Posté par: Guitch le 17 Janvier 2018 à 09:46:22
je pense :wink: déjà réfection de la pompe pour être sur ...
Ok Yo :thumbsup:
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Posté par: samytou le 17 Janvier 2018 à 10:10:29
Parmi les conneries que j ai rencontré, avec des symptômes du même style cela provenait d un flotteur qui n'était pas étanche...
A++, Pierre
 

Effectivement c'est aussi une piste à voir avant de toucher à quoi que ce soit d'autre  :thumbsup:

C'est 20€, tu changes les deux, c'est pas ce que ça vaut  :wink:

https://www.3as-racing.com/A-147835-flotteurs-keihin-fcr-route-32-a-41.aspx
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Posté par: Guitch le 17 Janvier 2018 à 10:12:20
Julien a déjà vérifié ça Samy :wink: avec les flotteurs de Yo

D'ailleurs Julien a tout vérifié.......et vu le nombres de fois ou il les a démonté...il peut maintenant le faire les yeux bandés :grin:
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Posté par: yo le 17 Janvier 2018 à 10:12:47
ä mon avis, Juju a surement déjà vérifié :grin:
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Posté par: samytou le 17 Janvier 2018 à 10:13:17
Ok donc vend les 800€, met au bout et monte des TDMR40 :wink:
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Posté par: Guitch le 17 Janvier 2018 à 10:23:06
okok Samy :wink:......

Je vais procéder par étape...et si rien n'y fait..ils se retrouveront sur lbc
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Posté par: laf le 17 Janvier 2018 à 10:36:11
Bonjour, si tu veux éliminer le doute de la pompe, tu pourrais la supprimer (shunt)...avec le plein, pour moi ça marche...
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Posté par: julien14 le 17 Janvier 2018 à 12:31:56
C'est exactement ce que je pensais faire !
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Posté par: niko le 17 Janvier 2018 à 12:32:07
si tu veut je t'echange les miens, en plus la synchro vient d’être faite :grin:
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Posté par: Guitch le 17 Janvier 2018 à 12:50:02
Merci de ta sollicitude Niko  :lol:
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Posté par: niko le 17 Janvier 2018 à 13:34:55
Bah écoute sa me fait plaisir de te faire plaisir, ma générosités me perdras:lol:
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Posté par: julien14 le 17 Janvier 2018 à 15:43:45
Laisse tomber Nico, c'est de la merde ces FCR !!!
Des Dellorto, y a que ça de vrai !
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Posté par: Guitch le 17 Janvier 2018 à 16:39:05
Facile à dire maintenant :rolleyes:...

Je peux encore les changer ces bouses (comme dirait Samy)  :grin:
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Posté par: yannscorp le 17 Janvier 2018 à 16:40:49
Je te les échanges contre des mikuni tm40 !
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Posté par: PtitBen le 17 Janvier 2018 à 16:49:10
faut arrêter de dire que les FCR sont des bouses  :rolleyes:

y'a pleins de brèles qu'en sont équipées et qui marche très bien.
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Posté par: KingLouie le 17 Janvier 2018 à 17:04:08
Nan mais c’est à dire qu’on ne sait pas faire dans la demi mesure ici... soit c’est topissime, soit c’est de la merde.

La règle #1 étant que ce que tu as est topossime.
La règle #2 étant que ce que les autres ont c’est de la merde.
La règle #3 étant que si tu changes pour ce que les autres ont, on repasse à la règle #1

 :lunettes:
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Posté par: samytou le 17 Janvier 2018 à 18:05:36
C'est ça  :grin:
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Posté par: Rizoto le 17 Janvier 2018 à 18:09:08
 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: lacalolu le 17 Janvier 2018 à 21:19:21
Nan mais c’est à dire qu’on ne sait pas faire dans la demi mesure ici... soit c’est topissime, soit c’est de la merde.

La règle #1 étant que ce que tu as est topossime.
La règle #2 étant que ce que les autres ont c’est de la merde.
La règle #3 étant que si tu changes pour ce que les autres ont, on repasse à la règle #1

 :lunettes:

Sauf pour Guitch, qui a des bouzes :grin:
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Posté par: Guitch le 18 Janvier 2018 à 08:35:35
C'est vrai que la demi-mesure ici...elle se fait rare :lol: :lol: :lol:

Après mes carbus FCR...c'est juste la guigne qui continue depuis que j'ai cette bécane... :siffle:
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Posté par: Guitch le 19 Janvier 2018 à 08:28:48
Je te les échanges contre des mikuni tm40 !
C'est quoi la différence entre TM40 et TDMR40?...après pourquoi pas? :hum: non?
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Posté par: KingLouie le 19 Janvier 2018 à 08:31:50
 :lol:

Les premiers sont ceux d'origine sur la moto les seconds sont les versions "track use only"  :wink:
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Posté par: Guitch le 19 Janvier 2018 à 08:43:38
OK Merci KL
C'est du carbu de base en fait.. :grin:
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Posté par: PtitBen le 19 Janvier 2018 à 08:46:28
d'origine c'est des 38  :thumbsup:
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Posté par: samytou le 19 Janvier 2018 à 09:26:43
Les premiers sont ceux d'origine sur la moto les seconds sont les versions "track use only"  :wink:

Faux !!!

D'origine ce sont des Mikuni BDST 38 à membrane.....ce sont des Fucking shit carburator!!!

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1/1516350188.jpg)

Ensuite il y a les rampe TDMR 40 à pompe de reprise.....Fucking good carburator!!!

(https://s24.postimg.org/fnh7mifcl/TDMR40-_B14_500.png)

Et enfin il y a les TM40 à pompe de reprise, montage split obligatoire....

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1/1516350356.jpg)

Donc pour résumer, les premier c'est d'la merde et les autres sont bien
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Posté par: geronimo le 19 Janvier 2018 à 09:38:53
@d'alu pourquoi pour les TM le montage split  est obligatoire ?
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Posté par: PtitBen le 19 Janvier 2018 à 09:42:16
parce qu'ils sont vendus en Split et pas en rampe  :grin:
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Posté par: Guitch le 19 Janvier 2018 à 09:48:20
Montage en split :hum:..c'est à dire qu'il faut regler chaque carbu..comme les dell...c'est ça?
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Posté par: samytou le 19 Janvier 2018 à 10:29:18
Oui c'est bien ça  :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 19 Janvier 2018 à 10:38:11
Pfffiou...ça me fait de quoi réfléchir tout ça.... :wink:
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Posté par: geronimo le 19 Janvier 2018 à 11:03:01
Je vais poser la question autrement.
est-ce que les TM peuvent quand même être montés côte à côte ?
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Posté par: PtitBen le 19 Janvier 2018 à 11:13:40
je ne pense pas, cote à cote ils auraient une inclinaison différente et je suis pas sur que ca fonctionnerait correctement.

 :hum:
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Posté par: julien14 le 19 Janvier 2018 à 11:30:10
Je vais poser la question autrement.
est-ce que les TM peuvent quand même être montés côte à côte ?
Non, car les cuves ne sont pas prévu pour autant d'inclinaison  :wink:
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Posté par: KingLouie le 19 Janvier 2018 à 12:43:45
Faux !!!
D'origine ce sont des Mikuni BDST 38 à membrane.....ce sont des Fucking shit carburator!!!

Hannnn... La grosse boulette  :redface: :redface: :redface:
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Posté par: samytou le 19 Janvier 2018 à 13:10:33
Je vais poser la question autrement.
est-ce que les TM peuvent quand même être montés côte à côte ?
Non, car les cuves ne sont pas prévu pour autant d'inclinaison  :wink:

Mais monté comme ça c'est cool

(http://i86.servimg.com/u/f86/18/13/69/96/image13.jpg)
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Posté par: PtitBen le 19 Janvier 2018 à 13:28:09
Je vais poser la question autrement.
est-ce que les TM peuvent quand même être montés côte à côte ?
Non, car les cuves ne sont pas prévu pour autant d'inclinaison  :wink:

Mais monté comme ça c'est cool

(http://i86.servimg.com/u/f86/18/13/69/96/image13.jpg)

 :punk: :hip:

c'est clair, ca a de la gueul en Split, pi avec des pipes courtes...  :barbu:
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Posté par: lacalolu le 19 Janvier 2018 à 15:16:40
Classe on peut régler le débit d'air avec le genou  :lol:
Sinon, les pipes courtes :rolleyes:
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Posté par: Guitch le 19 Janvier 2018 à 16:16:05
Je vais faire des tests...et reflechir à tout ca  :wink:
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Posté par: yannscorp le 19 Janvier 2018 à 18:56:35
Bah réfléchis vite car j'en ai un qui m'a appelé et qui semble chaud mireille pour me les prendre.
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Posté par: samytou le 19 Janvier 2018 à 19:58:17
@yannscorp vend les tes merdes :grin:
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Posté par: yannscorp le 19 Janvier 2018 à 20:07:17
C'est monsieur yannscorp pour toi je t'ai déjà dit blaireau.
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Posté par: Guitch le 20 Janvier 2018 à 09:39:49
Oui vends les tata . Le temps que je me décide...et que je fasse tous mes tests avant  :wink:
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Posté par: Guitch le 29 Janvier 2018 à 09:10:56
Bon...j'ai avancé  :thumbsup:

Comme je le disais et le sentais....les bougies sont hyper noires :shock:
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_98/1517211870.jpg)

et en plus..celle du cylindre avant était dévissée  :soupir:... un réglage de la richesse est à revoir... :thumbsup:

Pour la fuite d'essence par le trop plein;
J'ai placé une durite entre les carbus et le robinet pour shinter la pompe.....bah le soucis vient surement bien de la pompe car ça fuit plus :victory:

Mais les soucis ne s'arrêtent pas pour autant :brickwall:..... :yann: :yann: :yann:

J'ai tenté de participer à la manif contre les 80km/h organisée par la FFMC50

De la maison à cherbourg, 40km de route à 5°c.......Nickel :victory:...j'étais conent

c'est après que ça se gâte..... :boom:

Dans cherbourg.....Roulages à 20km/h...blocages ...pendant 1 bonne heure ..

Et là... sortie de cherbourg....plus d'embrayage :brickwall:....la durite a chauffé comme cela nous l'avait déjà avec Julien :brickwall:
Le gros con avec sa Ducati qui tombe en panne à peine parti..........j'ai eu juste eu une envie de la  brûler sur le bord de la route

J'ai patienter 40in le temps que le moteur refroidisse pour reparitir...et profondément véxé...je me suis tapé 40km pour aller à Carentan motos....
Heureusement que le patron était occupé...j'aurais négocié la reprise de mon épave contre une 848 evo corse


Bon bilan de tout ça....
- Pompe à revoir
- Richesse à revoir
- Sortir la durite d'embrayage de l'intérieur du cadre......avec Julien on a voulu faire trop beau en la cachant vers l'intérieur..mal nous en a pris

Et j'ai aussi discuté avec un proprio de 900ss avec la manif :thumbsup:

Voilà voilà
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Posté par: yo le 29 Janvier 2018 à 09:17:04
Dans ton "malheur", plutôt des bonnes nouvelles, et pas trop compliqué à régler :wink:
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Posté par: Guitch le 29 Janvier 2018 à 09:32:40
Merci Yo :wink:....mais si tu savais comment j'en ai plus le cul de cette meule :cry:

y'a rien.....rien...jamais rien de normal avec elle depuis que je l'ai eu..
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Posté par: yo le 29 Janvier 2018 à 09:37:25
:lol: j'suis passé par là aussi. Je pense que ça va s'arranger maintenant et que bientôt tu rigoleras en y pensant :wink:
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Posté par: Guitch le 29 Janvier 2018 à 09:51:11
bah les nouveaux modèles que j'avais jamais vu en vrai m'ont quand même bien taper dans l'œil... :siffle:
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Posté par: ralph31 le 29 Janvier 2018 à 11:53:37
après faut réussir a le vendre ton brelon  :siffle:

prends toi une jap a bas prix, comme ça quand la Ducati est en panne tu as toujours "l'utilitaire" à dispo ;)
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Posté par: Guitch le 29 Janvier 2018 à 12:13:58
Je suis pas aussi dégoutté à prendre une Jap.... :grin:

Mais quand je vois tout ce que Samy et Julien ont fait et qu'elle ne tourna pas rond....ça m'affole :brickwall:
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Posté par: julien14 le 29 Janvier 2018 à 12:26:58
Les bougies sont vraiment noires et je pense que ça vient de quand elle pisse car je l avais réglée nickel, bougies chocolat .
Faudrait les nettoyer et refaire un essai.
Pour l embrayage, je suis étonné car la durite suis maintenant le chemin d origine !
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Posté par: Guitch le 29 Janvier 2018 à 12:43:10
Faut que je la ressorte.....elle a trop chaud :wink:
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Posté par: Lealex36 le 29 Janvier 2018 à 12:44:55
Mon offre pour la pompe tiens toujours.
Tu arriveras bientôt au bout.
Pour la durite essai de voir et met du rbf600 aussi ca limitera la surchauffe.
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Posté par: Guitch le 29 Janvier 2018 à 12:48:44
Merci Alex :thumbsup:
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Posté par: Rizoto le 29 Janvier 2018 à 12:59:43
Pour la durite essai de voir et met du rbf600 aussi ca limitera la surchauffe.
Faut bien ça pour un embrayage. :grin:
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Posté par: Lealex36 le 29 Janvier 2018 à 15:13:17
Ba au moins ca chauffe pas et ca permet de faire les freins du même coup
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Posté par: ralph31 le 29 Janvier 2018 à 15:22:27
Je suis pas aussi dégoutté à prendre une Jap.... :grin:

c'est juste pour avoir une moto en plus, quand ta belle est en panne et vue que ca arrive souvent en ce moment, au moins tu roules!  :wink:
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Posté par: Guitch le 29 Janvier 2018 à 15:34:27
Je sais bien Ralph :wink:..mais pour une moto en plus..il me faudrait une extension et si je fais de la place...ça serait plus pour une moto à madame
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Posté par: Lealex36 le 12 Février 2018 à 21:43:09
Alors ta pompe?
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Posté par: Guitch le 13 Février 2018 à 08:26:44
Pas eu le temps et le courage de le faire encore  :redface: :redface:.....Samedi normalement avec tests :thumbsup:
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Posté par: niko le 16 Février 2018 à 12:30:37
aller on se motive :pompom:
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Posté par: Guitch le 16 Février 2018 à 12:56:23
Je m'y met demain :thumbsup:
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Posté par: Guitch le 17 Février 2018 à 19:29:30
Bon...j'ai remonté la pompe à essence....bah en 10sec...elle s'est mise à pisser..  :lol:
 :brickwall: :brickwall:...j"ai retiré le bout relié à la pipe...et ça aspire fort...trop même...
A y reflechir...le changement de la course des pistons doit y être pour quelque chose je pense... :hum:
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Posté par: Guitch le 18 Février 2018 à 16:19:23
Si je supprime la liaison pompe à essence - pipe....ça peut fonctionner? La pompe peut fonctionner sans rien? :hum:
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Posté par: laf le 18 Février 2018 à 16:30:31
Au moins tu sauras pourquoi elle marche pas ! Sans blague c' est pour toi un problème de surpression ? L'as tu démontée pour contrôle ?
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Posté par: Guitch le 18 Février 2018 à 16:37:49
Bah j"ai remonté de lealex qui vient de la refaire à neuf...et Oui pour moi y'à suppression  :wink:
Le problème est comment j'y remédie  :hum:
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Posté par: julien14 le 18 Février 2018 à 16:48:21
C'est toujours pareil avec l'autre pompe ?
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Posté par: samytou le 18 Février 2018 à 16:56:05
Je ne comprends pas votre logique..... :rolleyes:

C'est pas le moteur déjà !!!

Ensuite si tu veut fonctionner sans pompe il te faut mettre une durite direct réservoir/carbu et boucher le trou sur la pipe ou est branché la pompe.

Mais pour moi c'est juste les carbu qui merdent point.

Bon dimanche :grin:
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Posté par: laf le 18 Février 2018 à 16:56:59
Si vraiment tu es sûr de ta pompe et de tes pointeaux / niveau de cuve, tu pourrais monter 1 té à l'entrée et 1 té à la sortie reliés par un tuyau muni d' une réduction, pour limiter la pression....mais ça commence à faire bricole...
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Posté par: Guitch le 18 Février 2018 à 17:37:09
C'est toujours pareil avec l'autre pompe ?
c'est pire avec une pompe neuve de lealex..  après le démarrage..elle pisse en 5sec chronos...et ça pisse de partout
Par conte j'ai testé en direct et no soucis...et j'ai roule sans soucis..
La pompe doit aspirer trop ... j'ai débranché la durite de la pompe moteur en route....je pensais pas que ça aspirer autant..
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Posté par: julien14 le 18 Février 2018 à 17:40:01
Si tu débranches, il faut que tu bouches le tuyau, autrement, tu vas te retrouver avec une belle prise d'air  :wink:
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Posté par: Guitch le 18 Février 2018 à 17:41:41
C'est ce que j'ai fait  :wink:
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Posté par: Guitch le 18 Février 2018 à 17:44:57
Je pense tester sans Pompe? :hum:
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Posté par: samytou le 18 Février 2018 à 18:09:29
Y'a que toi qui a des merdes avec la pompe....t'es sur que tu l'as pas branché à l'envers ?

Photo !!!!

Bordel !!!!
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Posté par: Guitch le 18 Février 2018 à 18:11:08
Non j'ai suivi le manuel  :langue:

Je ferais des photos... :bisou:
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Posté par: Guitch le 18 Février 2018 à 18:29:15
Tuyau du bas qui arrive du réservoir

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_98/1518974808.jpg)

Tuyau du haut qui va vers les carbus

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_98/1518974909.jpg)

Ça te vas samy?.... dur de prendre des photos dans cette zone.
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Posté par: samytou le 18 Février 2018 à 18:31:26
Ça me va  :thumbsup:

Essaye de rouler sans pompe mais je suis sur qu'elle va te le refaire.....ce sont tes FCR qui merdent
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Posté par: Guitch le 18 Février 2018 à 18:44:45
Bah j"ai roulé sans et pas de problèmes..
C'est juste la durite d'embrayage qui à merdé  :lol:

Et si jamais je mets un tuyau plus gros entre la pompe et la pipe? :hum:

Ça fait chier d'avoir remis à neuf les carbus...
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Posté par: Lealex36 le 18 Février 2018 à 19:04:01
Si sans pompe et reservoir presque vide ca fonctionne c'est ton graal mon gars. Sinon aprés tu met un limiteur de pression mais c'est bricole.
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Posté par: Guitch le 18 Février 2018 à 19:09:52
Bah....ça à l'air marcher plutôt bien...

Après ... non je veux pas de bricoles....il à déjà plus grand d'origine mon 600  :lol: :lol:......
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Posté par: Guitch le 18 Février 2018 à 19:14:44
Mais j'ai pas encore envie de tomber en rade...

Pfffffiiiuuu...suis perdu... :redface:
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Posté par: julien14 le 18 Février 2018 à 19:15:02
Si ça marche sans la pompe, vires la  :victory:
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Posté par: Guitch le 18 Février 2018 à 19:18:31
Arrivé en fond de réservoir...va falloir que je teste
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Posté par: Lolo le 18 Février 2018 à 19:51:32
La pression recommandée par Factory pro pour les FCR est de 3 PSI soit 200 grammes, fuite à partir de 240 grammes !
C'est écrit en bas de la page ci-dessous et il y a un tableau avec les tailles de valve de pointeau.
Ils ne recommandent pas les 2,8 et 3,2mm réservées à l'alimentation par gravité.
http://www.factorypro.com/tech/tech_tuning_procedures/tuning_FCR_Burns,Pat.html
Tu peux commencer par vérifier ta pression avec un petit mano en mettant un T.
J'ai un comme ça marche nickel :
https://www.ebay.fr/itm/Depressiometre-moteur-essence/282760788092?hash=item41d5db387c:g:IagAAOSw43haJm37
Bon courage  :wink:
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Posté par: samytou le 18 Février 2018 à 20:00:56
Juste pour tout ceux qui ont des FCR dans le monde, ça marche bien, sauf pour @Guitch
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Posté par: julien14 le 18 Février 2018 à 20:06:30
Et je rappel que les niveaux, pointeaux sièges, joints, flotteurs,  :siffle:tout est bon et neuf
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Posté par: Lolo le 18 Février 2018 à 20:25:44
Tu le dis toi même commence par vérifier ta pression ça a l'air sensible à 50 grammes près c'est peu.
Si ça dépasse 200 grammes, il suffit probablement de calibrer ton raccord de prise de dépression.
Personne ne doute que tes carbus soient refait à neuf mais l'histoire du diamètre des valves de pointeau est un point crucial ça revient partout sur le web pour les FCR qui pissent.
Allez ça va marcher  :wink:
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Posté par: Guitch le 18 Février 2018 à 21:19:26
Juste pour tout ceux qui ont des FCR dans le monde, ça marche bien, sauf pour @Guitch
voilà  :grin:....je me doutais que faire le m700 Serait pas si simple  :grin:

Je vais essayer avec un raccord plus gros...
Merci lolo....suis une grosse quiche en meca...mais j'ai eu la même idée  :wink:
Après qui tente rien......n'a pas d'ennuis... :lol: