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Auteur Sujet: [Infos] Etriers Brembo M40 Monobloc  (Lu 606 fois)

Hors ligne Cyril73

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[Infos] Etriers Brembo M40 Monobloc
« Réponse #15 le: 11 Avril 2018 à 14:08:31 »
Le s4rs ne sont pas monobloc ce sont bien des p4 34

 Ceux de 848 c'est des monobloc en 32

Les 848 evo, 1198 s les HM evo s...sont des monobloc en 34


Enfin les panini et autres c'est des m50 piston de 30

Ce sont tous des moulés ,

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[Infos] Etriers Brembo M40 Monobloc
« Réponse #16 le: 11 Avril 2018 à 23:08:51 »
Merci à tous pour votre participation, je mettrais la première page à jour plus tard.

S'ils y a d'autres gens qui ont d'autres choses à dire d’intéressant sur ce sujet faites le  :thumbsup:
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Hors ligne dokho

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[Infos] Etriers Brembo M40 Monobloc
« Réponse #17 le: 15 Avril 2018 à 19:07:57 »
J'avais ces étriers sur mon HM1100s ils sont terribles.

J'en ai acheté une paire pour mon M1100s car je trouve que d'origine (comparé au HM) c'est molasse.

C'est normalement plug and play moyennant un changement de durites (l'angle des banjos n'est pas le même sur l'étrier).

Je dis "normalement" car j'ai l'ABS et ça semble moins évident de trouver les durites qui vont bien.
La durite qui part de la centrale ABS n'est pas tout à fait standard (cf. photo).

J'ai pour l'instant laissé la chose de côté mais ça me démange à chaque fois que je vois les étriers...


En ligne bill73

[Infos] Etriers Brembo M40 Monobloc
« Réponse #18 le: 15 Avril 2018 à 19:12:20 »
Comment gagner 2 kilo en 5 min ?  :grin:

Hors ligne dokho

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[Infos] Etriers Brembo M40 Monobloc
« Réponse #19 le: 15 Avril 2018 à 19:15:52 »
Non merci :D

Et je pense que ça doit prendre plus de 5 minutes: l'ECU ne doit pas aimer qu'on lui retire la centrale ABS.

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[Info] Quel maître cylindre pour quel étrier radial....
« Réponse #20 le: 19 Juillet 2018 à 11:19:10 »
Les M50 : (pistons de 30mm)




Les P4 (32 mm)


Pas trouvés dans les autres couleurs

Les M4 : (34mm)




D'après ce que j'en ai lu, c'est comme pour l'embrayage : une histoire de rapport volumétrique entre le volume envoyé et reçu.
Pour le freinage les rapports pratiqués sont :
30:1 - mou
27:1 - mou sport
23:1 - Ferme
20:1 - Dur

Du coup, fonction de ce qu'on veut comme feeling/retour d'infos et ce qu'on a ou qu'on veut comme MC ou comme étriers, on adapte en fonction.
"Donc là, tu serres la culasse avec un couple progressif ? Comme pour une culasse, quoi ?" TPZ - 23-07-2016

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[Info] Quel maître cylindre pour quel étrier radial....
« Réponse #21 le: 19 Juillet 2018 à 11:30:57 »
Perso c'est uniquement pour le look que je souhaite changer car le freinage que j'ai actuellement me convient bien, c'est pas violent mais pour un usage sur route je préfère.
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[Info] Quel maître cylindre pour quel étrier radial....
« Réponse #22 le: 19 Juillet 2018 à 11:34:02 »
Pour moi le meilleur freinage c'est avec des étrier de S4RS malgré qu'ils soient pas monobloc


tout à fait d'accord c'est ce que j'avais sur mon 999 (avec un PR18 d'origine) et c'etait top, mordant à souhait...

je n'arrive pas à retrouver le meme feeling avec les M4 montés sur mon 748, mon monster et mon RSV4.

Les M50 : (pistons de 30mm)
..


c'est pas des M50 ça c'est des M4


Pour le freinage les rapports pratiqués sont :
30:1 - mou
27:1 - mou sport
23:1 - Ferme
20:1 - Dur

du coup pour etre en 23:1 il faudrait monter quoi?
avec des P4 32mm (de 848) monté sur mon 748
avec des M4 34mm (de BMW) monté sur mon M900
avec des M40 sur RSV4

Merci :-)

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[Info] Quel maître cylindre pour quel étrier radial....
« Réponse #23 le: 19 Juillet 2018 à 11:36:15 »
En gros :
30 mm c'est généralement vendu avec du 16 mm
32 mm c'est généralement vendu avec du 18 mm
34 mm c'est généralement vendu avec du 19 mm

ca voudrait dire que pour du M50 tu fous 19 "sans réfléchir"
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[Info] Quel maître cylindre pour quel étrier radial....
« Réponse #24 le: 19 Juillet 2018 à 11:53:01 »
J'avais lu que du 19 sur m50 ça n'allait pas.
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[Info] Quel maître cylindre pour quel étrier radial....
« Réponse #25 le: 19 Juillet 2018 à 11:59:31 »
Sauf erreur c'est la monte d'origine de la panigale.
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[Info] Quel maître cylindre pour quel étrier radial....
« Réponse #26 le: 19 Juillet 2018 à 12:16:10 »
Non c'est un PR16 d'origine si ma mémoire est bonne, j'avais acheté un mc de panigale justement en pensant que c'était un 19 et en fait c'était un 16.
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Hors ligne Cyril73

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[Info] Quel maître cylindre pour quel étrier radial....
« Réponse #27 le: 19 Juillet 2018 à 12:57:18 »
Ca fait un moment que je cherchais des monobloc car je trouvais mon freinage tres mou.
Mais depuis que j'ai changé mon maître cylindres, c'est plus la même....
Donc a mon avis il était mort depuis longtemps

En ligne Mobylys

[Info] Quel maître cylindre pour quel étrier radial....
« Réponse #28 le: 19 Juillet 2018 à 13:14:40 »
Ah toi aussi t'as eu un souci de MC ? :grin:
Tout rentre dans tout, suffit d'forcer...

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[Info] Quel maître cylindre pour quel étrier radial....
« Réponse #29 le: 19 Juillet 2018 à 13:15:18 »
C’est de la branlette vos étriers
M'en fou j'ai un M944 sa race :coeur: , une barbe et heureusement pas de SS !!!!