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Auteur Sujet: [Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"  (Lu 1275 fois)

Hors ligne KingLouie

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[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #15 le: 03 Octobre 2017 à 21:30:41 »
C'est dégoutant !
"Si on commence à démarrer les carbus à l'aide de sèche-cheveux, faudra pas s'étonner qu'on se fasse traiter de garçon-coiffeur"
Bus, le 8/02/15

Hors ligne Stef

[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #16 le: 03 Octobre 2017 à 21:49:34 »
C'est toujours ce qu'on dit avant d'avoir essayé  :grin:

Hors ligne KingLouie

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[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #17 le: 04 Octobre 2017 à 07:03:48 »
 :wink:
"Si on commence à démarrer les carbus à l'aide de sèche-cheveux, faudra pas s'étonner qu'on se fasse traiter de garçon-coiffeur"
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Hors ligne Stef

[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #18 le: 15 Avril 2018 à 19:38:46 »
Juste parce que je ne vois plus les photos  :grin:
Une vraie censure, y a pas de raison !
Et aussi pour dire que @yannscorp a maîtrisé la bête comme une vulgaire mobylette, trop fort le mec !
On en parlera ailleurs ...


Hors ligne Rizoto

[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #19 le: 15 Avril 2018 à 19:40:46 »
Personne n'a rien censuré, juste ton hébergeur qui est ko. :wink:
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne Stef

[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #20 le: 15 Avril 2018 à 19:43:04 »
Ouais, je sais

Hors ligne GrotteMan

[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #21 le: 15 Avril 2018 à 20:06:06 »
j'en avais essaye une il y a quelques annees. Des bons watt en bas, mais j ai pas aime la position.
un bon berlingo :thumbsup:
Apero speleo, apero suspendu, canyoning,via ferrata,....?
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Hors ligne Stef

[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #22 le: 15 Avril 2018 à 20:07:44 »
Moi aussi je n'aimais pas la position donc changement de guidon et commandes reculées !

Hors ligne yannscorp

[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #23 le: 15 Avril 2018 à 20:44:02 »
Et là c'est parfait <3
Niente di grande in questo mondo è stato fatto senza passione.

Hors ligne Alex78100

[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #24 le: 15 Avril 2018 à 20:45:25 »
J’aime bien les XR1200X. Je les ai toujours aimées !

Hors ligne Mr.Machin

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[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #25 le: 15 Avril 2018 à 21:16:24 »
J'avais essayé la Low Rider Dyna du beau père. Pas le même bestiau, je sais, mais une fois qu'on s'est fait à la position de conduite façon fauteuil roulant c'est rigolo à conduire.

Le couple est gras à l'infini et même si c'est une enclume c'est un vrai rail et ça tourne tout seul en forçant un peu sur l'énorme guidon.

Quelles sont les différences entre un sposter et une Harley plus "classique" ?

J'aime bien l'allure de ta prépa en tout cas. Malgré le pot qui tranche un peu. ;)

Hors ligne Stef

[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #26 le: 15 Avril 2018 à 21:32:05 »
En fait un sportster est une harley classique plus "légère" (!) avec un moteur 883 ou 1200 max.
En réalité la séparation se fait entre le xr1200 d'un côté et le reste de la production de l'autre.
Tu as raison pour le pot; il a la taille euro4 !
Mais c'était le plus léger et le plus performant même avec la chicane (et pas trop bruyant aussi), donc ...

Hors ligne tomk4t

[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #27 le: 16 Avril 2018 à 08:09:45 »
une enclume allégée c'est pas banal
 :grin:

j'aime plutôt bien la ligne, malgré le silencieux énorme  :shock:

Et les sportster c'était pas ce qui courrait en dirt track à la base?

Hors ligne Stef

[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #28 le: 16 Avril 2018 à 15:39:23 »
Le xr750 de dirt track c'est pas du tout le même folklore : 100 cv et 134 kg à sec ...

En ligne bill73

[Harley-Davidson] [XR1200X] l'"Autre"
« Réponse #29 le: 16 Avril 2018 à 16:59:36 »
xr750 dirt track

c est la seule qui vaille qu on parle de harley  :barbu: