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Auteur Sujet: [M1000 S2R] [2007] Première Ducati  (Lu 2316 fois)

Hors ligne samytou

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[M1000 S2R] [2007] Première Ducati
« Réponse #30 le: 01 Octobre 2017 à 15:51:16 »
Au pire tu passes un jour en fin d'après-midi et je te le fais  :wink:
M'en fou j'ai un M944 sa race :coeur: , une barbe et heureusement pas de SS !!!!

Hors ligne Stef

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[M1000 S2R] [2007] Première Ducati
« Réponse #31 le: 01 Octobre 2017 à 23:10:53 »
Merci de l'invitation !  :thumbsup:
Pour ne pas faire le boulot deux fois je vais attendre de m'être décidé : bracos ou pas ...
Et même si j'ai récupéré une béquille d'ici là, c'est avec plaisir (et un profond respect) que je passerais saluer le taulier. On doit être assez voisin, je te ferai signe !  :bière:

Hors ligne samytou

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[M1000 S2R] [2007] Première Ducati
« Réponse #32 le: 01 Octobre 2017 à 23:15:57 »
Okay
M'en fou j'ai un M944 sa race :coeur: , une barbe et heureusement pas de SS !!!!

Hors ligne Julien24

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[M1000 S2R] [2007] Première Ducati
« Réponse #33 le: 02 Octobre 2017 à 21:20:21 »
Salut
J'ai un pote en s2r aussi qui a les jantes blanches d'origine.
Il cherche à les échanger contre des noires 
Si ça t'intéresse fais signe

Hors ligne Stef

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« Réponse #34 le: 02 Octobre 2017 à 22:14:21 »
Merci !
Mais je n'ai pas traîné... je dois en récupérer une paire cette semaine.
Pas forcément très propres mais prix imbattable.
Je te ferai signe si voilage ou autre pb.

Hors ligne sambasympa

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[M1000 S2R] [2007] Première Ducati
« Réponse #35 le: 04 Octobre 2017 à 00:46:40 »
Fais attention avec Julien24, il a toujours des bons plans ou des trucs à vendre 😂

Hors ligne Stef

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[M1000 S2R] [2007] Première Ducati
« Réponse #36 le: 05 Octobre 2017 à 20:35:18 »
 :grin:



Très sales au départ, comme anticipé.
J'ai commencé de nettoyer : lessive, pétrole désarômatisé et essence F quand ça résiste. je traiterai les résidus de colle au WD40.
Il y a quelques petits éclats de peinture mais moins que je l'imaginais au départ. Un coup de ripolin sera le bienvenu ; une peinture type carrosserie devrait peut-être suffire (?).
Il n'y a plus les roulements sur la jante avant ; difficile de vérifier un éventuel problème de voile.
Je pense que ça colle vraiment bien avec un brélon noir à bande blanche  :lunettes:
j'ai également commandé un container de torchons ...

Hors ligne Yalpi

[M1000 S2R] [2007] Première Ducati
« Réponse #37 le: 05 Octobre 2017 à 20:44:20 »
j'ai également commandé un container de torchons ...

 :lol: Sinon, oui ça va rendre, suffit de regarder celle de Rizo pour s'en convaincre.. Beau.. Mais salissant. Mais beau ! Mais..

Hors ligne gregoire.camelot

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[M1000 S2R] [2007] Première Ducati
« Réponse #38 le: 05 Octobre 2017 à 21:32:24 »
🤢🤢🤢🤢




 :lol:

Ahahahah tant mieux si ça te plaît  :victory:
Greg
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Hors ligne Stef

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« Réponse #39 le: 10 Octobre 2017 à 21:03:04 »
Hola,

C'est mon premier monobras oscillant ; j'ai donc acheté cette clef pour ajuster la tension de chaîne tout seul comme un grand :



J'ai un autocollant sur le bras :



Je vérifie ; ça me paraît un peu détendu mais en fait je suis dans les clous. Content je suis.
Par pur désoeuvrement je jette un oeil sur le manuel d'atelier :


 :hum:

Je n'étais déjà pas convaincu par la valeur du réglage de la hauteur de fourche mais là je me demande s'il y un seul truc de juste dans ce bouquin !

En fait je m'inquiète surtout pour les valeurs des couples de serrage parce que là, ça peut craindre très vite et très sérieusement.

Pour l'instant je vais régler la chaîne à l'ancienne : ouais, c'est bon là, ça devrait aller ...

Hors ligne Cyril73

[M1000 S2R] [2007] Première Ducati
« Réponse #40 le: 15 Octobre 2017 à 09:04:14 »
moi je détend un peu plus que sur le bouquin 3-4cm

Hors ligne Stef

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[M1000 S2R] [2007] Première Ducati
« Réponse #41 le: 21 Octobre 2017 à 13:57:56 »
Salut la foule !

Après les jantes  :grin:, il va falloir que je m'attaque au guidon !
J'ai actuellement un Rizoma MA0008 noir, il est parfait pour qui souhaite une position relax, un peu plus haute et les bras moins écartés.
Personnellement, je recherche une position plus vers l'avant et j'hésite gravement :
Guidon d'origine ? J'en ai récupéré un qui attend sagement sur l'étagère. Permet de garder le look Monster et le phare à sa place (et la bulle ... Je ne déteste pas cette bulle moi ...)
Bracelets ABM réglable ? M'a l'air très bien. Très bas quand-même. Commandes reculées obligatoires pour moi. J'ai récupéré un U de s4r noir au cas où ...
Bracelets Rizoma ? Peut-être un bon compromis, mais cher. Ne nécessite peut-être pas de descendre le phare ni d'installer des commandes reculées (?)

Voilà, je ne refuserai pas quelques conseils ...
Dans tous les cas, je céderai le Rizoma à vil prix à qui serait intéressé  :wink:

Plus tard, il faudra que je m'occupe des termis ; ce n'était pas prévu mais laisser à chaque sortie un bout de talon sur le coude avant le silencieux m'amuse de moins en moins ... Je vais être obligé de remettre les repose-pieds passager  :brickwall:

Pour l'instant, il fait beau et les virolos de l'Ardèche m'appellent  :dance:

@+


Hors ligne Rizoto

[M1000 S2R] [2007] Première Ducati
« Réponse #42 le: 21 Octobre 2017 à 15:01:36 »
ABM ou Rizoma c'est kif kif en terme de hauteur. Juste les Rizoma viennent avec un té sympa.

Sinon y'a la mode Yann, guidon d'origine tourné vers l'arrière donc plus bas. :wink:
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne AsTro

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[M1000 S2R] [2007] Première Ducati
« Réponse #43 le: 21 Octobre 2017 à 17:31:05 »
Et les tomasseli  :thumbsup:

Hors ligne Stef

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« Réponse #44 le: 21 Octobre 2017 à 18:25:46 »
On était pas seul sur la route cet aprem !
J'avoue que le coin est plus qu'adapté à la moto : climat + routes sympas ...  :-)

Merci pour les infos. :thumbsup:
D'après les photos que j'ai pu voir, c'est vrai que les hauteurs Rizoma er ABM sont approchantes  ; reste le multi réglage sur l'ABM.
Intéressant le coup du guidon d'origine tourné vers l'arrière , je vais essayer de me faire une idée du truc !