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Auteur Sujet: Les plus belles ou pas italiennes  (Lu 5752 fois)

Hors ligne NICO AND CO

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Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #15 le: 08 Mai 2016 à 21:01:01 »
Les MV sont vraiment de belles machines  :thumbsup:

Ca aussi j'aimerais bien essayer

Hors ligne AsTro

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Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #16 le: 08 Mai 2016 à 22:28:55 »
Il a l'air bien velu ce dragster  :shock:
Je ne connaissais pas mais j'aime bien  :lunettes:

Hors ligne Skuak

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Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #17 le: 09 Mai 2016 à 09:01:30 »
Je préfère le Diavel pour le coup.
Mon 944ie, le S2R de Delph et ma 1ère

Hors ligne kira

Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #18 le: 09 Mai 2016 à 16:55:10 »
Xdiavel alors. la face avant est beaucoup plus jolie. Et en version S c'est encore mieux.

Hors ligne EFP

Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #19 le: 09 Mai 2016 à 19:31:04 »
c'est clair  :thumbsup:

ducati aura mieux fait de pondre le xdiavel direct au lieu de créer cette horreur de diavel en premier  :lol: :lol:

Hors ligne Rizoto

Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #20 le: 09 Mai 2016 à 21:46:37 »
Les deux sont moches avec ou sans X. :nono:
"mets des carbus d'origine tu seras plus emmerdé  :thumbsup:"
samytou le 13 Mars 2018 à 12:58:59

Hors ligne kira

Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #21 le: 10 Mai 2016 à 07:52:26 »
Je dirais plutôt la première est moche de l'avant et la deuxième est différente, son évolution étant plutôt réussie et très moderne. Au moins c'est modèles ont le mérite de proposer quelque chose de différent sur le secteur des cruiser.

Hors ligne NICO AND CO

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Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #22 le: 10 Mai 2016 à 09:05:37 »
La petite dernière essaie de convaincre les garçon coiffeur de revenir acheter une moto neuve

- Un monobras façon SxR
- Une courbure de réservoir singeant le Monster
- Une courroie pour être sûr qu'une chaine en fin de vie ne vienne pas usiner le BO 

Z'ont juste oublié que le proprio de SxR n'est pas forcément riche à millions pour se payer une brelle à plus de 20 000€ :grin:

Hors ligne Skuak

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Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #23 le: 10 Mai 2016 à 10:17:20 »
Et celle-ci alors:



T12 Massimo :dance:
230cv pour 154.5kg à sec...
The bikes will be built on demand only, and sold at a price announced at 300,000 euros. :shock:
 :rolleyes: :nono:

Mon 944ie, le S2R de Delph et ma 1ère

Hors ligne kira

Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #24 le: 10 Mai 2016 à 10:52:24 »
Je suis tombé dessus aussi cette brêle est superbe, dommage que la base est un S1000RR

Hors ligne waystren

Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #25 le: 10 Mai 2016 à 12:51:44 »
Les deux sont moches avec ou sans X. :nono:

on ne dit pas c'est moche  :grin:

Même si je me vois pas rouler la dessus avant longtemps, je trouve qu'elle a une sacré gueule cette moto



Hors ligne EFP

Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #26 le: 10 Mai 2016 à 12:56:41 »
Pareil je ne me vois pas dessus ...

mais au moi ça ressemble plus à une Ducati que la précédente pleine de plastique merdique  :rolleyes:

Classe la T12  :lunettes: mais un peu cher  :lol:

Hors ligne Bus

Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #27 le: 10 Mai 2016 à 12:57:39 »
Je préfère encore rouler en Harley ! :grin:
Doucement la matin, pas trop vite le soir...

Hors ligne EFP

Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #28 le: 10 Mai 2016 à 13:04:53 »
Quitte à rouler sur ce genre de brêle je préfère encore rester chez Ducati !

Un peu de dignité bus s'il te plaît  :lol: :lol:

Hors ligne Bus

Les plus belles ou pas italiennes
« Réponse #29 le: 10 Mai 2016 à 13:10:44 »
Tu sais...la dignité...j'ai quand même roulé un mois en street bob.... :sifle:
Doucement la matin, pas trop vite le soir...