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Auteur Sujet: [M900] [1995] Mon M944CR {MaJ page 1}  (Lu 198552 fois)

Hors ligne samytou

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[M900] [1995] Mon M944CR {MaJ page 1}
« Réponse #30 le: 07 Septembre 2014 à 16:04:35 »
Et le jour de sa résurrection  :evil1:

M'en fou j'ai un M944 sa race :coeur: , une barbe et heureusement pas de SS !!!!

Hors ligne Tor-K

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[M900] [1995] Mon M944CR {MaJ page 1}
« Réponse #31 le: 08 Septembre 2014 à 09:10:22 »
ah ce que je vois elle tourne mais ne roule pas....... :lol:
Qui mange une noix de coco fait confiance à son trou du c..!

Hors ligne samytou

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« Réponse #32 le: 08 Septembre 2014 à 15:17:32 »
Viens samedi avec moi, tu verras si elle tourne pas  :evil1:
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Hors ligne yannscorp

[M900] [1995] Mon M944CR {MaJ page 1}
« Réponse #33 le: 08 Septembre 2014 à 17:40:39 »
Hey hey c'est quand que l'on fait ta route vers Nyons ensemble ?
Niente di grande in questo mondo è stato fatto senza passione.

Hors ligne samytou

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« Réponse #34 le: 08 Septembre 2014 à 17:46:15 »
Après la plein sud on se prévoit ca si tu veux  :wink:
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Hors ligne yannscorp

[M900] [1995] Mon M944CR {MaJ page 1}
« Réponse #35 le: 08 Septembre 2014 à 17:57:08 »
Vendu !
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Hors ligne samytou

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« Réponse #36 le: 14 Septembre 2014 à 11:15:01 »
Donc voilà à quoi elle ressemble aujourd'hui





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« Réponse #37 le: 14 Septembre 2014 à 11:28:51 »
Donc prochaine modif à venir cet hiver sur le 944CR

  • Une paire d'arbres à cames de 900SSie trouvé :spiteful:
  • Un volant moteur de 600 (440gr) à trouver
  • Une paire de roues cinq branches de SSie à trouver
  • Un block compteur/compte-tour maison
  • Sabler et peindre les tés de fourche en noir
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Hors ligne PlayGini

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« Réponse #38 le: 14 Septembre 2014 à 11:54:40 »
L'hiver 2015 tu voulais dire???
Harry Potter, le seul film où on voit des mecs se servir d'un balai...

Hors ligne julien14

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« Réponse #39 le: 14 Septembre 2014 à 12:01:48 »
Et finir la palette de pavés  :lol:
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« Réponse #40 le: 14 Septembre 2014 à 13:02:10 »
très sympa et chapeau pour le boulot  :thumbsup:, c'est très impressionnant  :azn:

Hors ligne samytou

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« Réponse #41 le: 14 Septembre 2014 à 14:09:03 »
Et finir la palette de pavés  :lol:

Moqueur..... :langue:

Bon du coup voici la configuration finale du moteur:

(À savoir que le moteur à été monter avec une valeur de squish à 1,1 et une précontrainte des roulements de vilo à 0,15mm)
  • Bas moteur avec tous les roulements et joints neuf
  • Vilo+bielle+volant moteur équilibré
  • Culasses préparé au niveau des conduits+polissages des conduits d'échappement et microbillage de ceux d'admission+pose de guides de soupapes en bronze/manganèse
  • Pipes d'admission aligné avec les conduits et microbillé
  • Arbres à cames de 900SSie
  • Cylindres/pistons de Ducati ST2 modifié
  • Boîtier d'allumage Ignitech programmable avec fils de bougies Nology
  • Rampe de carburateur Keihin FCR Ø39 avec filtre K&N ru1750 sans boîte à air
  • Ligne d'échappement SilMotor spaghetti haute carbone
  • Embrayage tout ergal STM
  • Batterie au lithium Skyrich (petite et très performante)
  • Régulateur mosfet Shindengen FH012AA de Yamaha FJR 1300

Passage au banc de puissance prévu pour cet hiver chez Thorn-bike à Avignon pour contrôler les bien-fait de ce montage, et espérer 90/95cv sur une bonne plage d'utilisation :rolleyes:
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Hors ligne waystren

[M900] [1995] Mon M944CR {MaJ page 1}
« Réponse #42 le: 14 Septembre 2014 à 16:29:38 »
il est propre et respire bien ce 900 Samytou, beau boulot  :thumbsup:
j'ai aussi vu son pilote a l'oeuvre  :grin:

 :wave:

Hors ligne julien14

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« Réponse #43 le: 14 Septembre 2014 à 16:34:22 »
C'est des FCR 39 que tu as !
Pourquoi pas avoir mis des 41 ?
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Hors ligne PikaMobile

[M900] [1995] Mon M944CR {MaJ page 1}
« Réponse #44 le: 14 Septembre 2014 à 16:59:51 »
C'est un petit joueur le Samy :grin:
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