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Auteur Sujet: [M900 S 1999] Changer disques flottants par des fixes ! ?  (Lu 2216 fois)

Hors ligne leromain

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[M900 S 1999] Changer disques flottants par des fixes ! ?
« Réponse #15 le: 28 Novembre 2015 à 21:13:46 »
Plaquettes bleu carbon/ceramique Brembo recommandées sur disque fonte  :victory:

Hors ligne yioryos

[M900 S 1999] Changer disques flottants par des fixes ! ?
« Réponse #16 le: 14 Décembre 2015 à 08:49:22 »

laf;

je vais essayé l'idée Belleville... un camarade motard m'en a (lui aussi) fait part, tout en me le prouvant sur son Martin  :thumbsup:


 

Hors ligne julien14

[M900 S 1999] Changer disques flottants par des fixes ! ?
« Réponse #17 le: 14 Décembre 2015 à 19:15:01 »
C'est quoi cette idée  :huh:
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Membre du GDB

Hors ligne yioryos

[M900 S 1999] Changer disques flottants par des fixes ! ?
« Réponse #18 le: 15 Décembre 2015 à 18:18:06 »

.... la suivante;
 pour ne plus avoir de bruit de crécelle (disques flottants) lors des manœuvres à l'arrêt.  :grin: voici la  solution:

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiN9Y3_qd7JAhWDVhoKHYfyA6wQFgg3MAA&url=https%3A%2F%2Ffr.wikipedia.org%2Fwiki%2FRondelle_ressort&usg=AFQjCNFPyVMAPtTTOljn14aFkLlpWJVzag

et selon des avis éclairés, cela maintien aussi la piste dans le sens de rotation... :hum:
je vais essayé  :victory: 

Hors ligne laf

[M900 S 1999] Changer disques flottants par des fixes ! ?
« Réponse #19 le: 04 Mars 2017 à 11:51:05 »
bonjour, je déterre pour savoir s'il y avait eu une suite... ça a marché ?

Hors ligne yioryos

[M900 S 1999] Changer disques flottants par des fixes ! ?
« Réponse #20 le: 04 Mars 2017 à 12:23:30 »

un collègue en TRX l'a fait. il en était content (pas de nouvelles avant cet été), mais ses frettes n'avaient qu'une infime ovalisation.....  :wink:

 :victory:

Hors ligne laf

[M900 S 1999] Changer disques flottants par des fixes ! ?
« Réponse #21 le: 04 Mars 2017 à 18:29:14 »
disques flottants sur un trx ? ok merci

Hors ligne yioryos

[M900 S 1999] Changer disques flottants par des fixes ! ?
« Réponse #22 le: 04 Mars 2017 à 18:36:27 »


l'idéal, si il y à peu de jeu axial est, je pense, de changer les rivets. si les disques en valent la peine, bien sûr.

sur le TRX, c'est "sa bidouille" à lui (pas d'origine).... :grin:

 :victory: