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Vos Motos => Les autres Ducati => Superbike => Discussion démarrée par: yo le 02 Avril 2017 à 12:36:13

Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 02 Avril 2017 à 12:36:13
Comme certains d'entre vous le savaient, je cherchais une SBK pour accompagner mon mostro. J'en voulais une de la série 916, l'Origine du monde :grin:. Côté finance, je m'étais mis comme objectif d'en avoir une d'ici la fin de l'année.

Après quelques tentatives infructueuses, je tombe sur celle qui vient de retrouver mon garage : une 748 S de 2001. Les photos ne lui rendent pas hommage car elle est vraiment splendide.

Dans les détails : c'est une S avec les fourches showa traitées TIN, amorto showa réglables, bi-posto. Pots termi, puce d'origine, MCs neuf d'hypermot (faut que je regarde mais on dirait des radiaux). Elle est en très bon état globalement, les basculeurs ont été inspectés et les défaillants changés. Phare au xenon. 63'500 km.

Pourquoi cette sbk en particulier ? parce qu'elle a un soucis moteur et que le prix était en conséquence. Les coussinets sont morts, à minima. L'idée est donc d'ouvrir le moteur et de le refaire proprement. Le prix d'achat me laisse de la marge pour cela. C'est un pari, mais je le sens bien.

Au programme, au fil de l'année car je dois finir de réparer le mostro :
- dépose du moteur, ouverture et réfection
- démonter le reste pour la refaire bien propre. Peut-être un peu de peinture, du carbone, ... je verrais. Un peu d'électricité : clignos, eprom pour aller avec les termi, et ce que je trouverais en l'ouvrant.
- en fonction de ce qu'il y aura à faire, éventuellement passage en big bore 853. Vu mon niveau de pilotage, cela reste une option pour le moment, mais quand le moteur sera par terre, la tentation d'en profiter sera très grande...


Place à quelques photos :grin:



Je vais la chercher près de Lourdes (c'est un signe ? :grin:).
Le proprio est très sympa, avec un pincement au coeur de laisser sa belle, malade, dans d'autres mains.

(https://s12.postimg.cc/v09bg8hot/IMG_3011.jpg) (https://postimg.cc/image/asvvnxk7d/)(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1527413303.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1527413342.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1527413371.JPG)

Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 02 Avril 2017 à 12:46:40
Bien joué mon Yo elle est très belle, plus qu'à la foutre en pistarde à présent  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Dede le 02 Avril 2017 à 12:48:05
C'est la première fois que je vois Ducati gravé comme ça sur le téléphone  de fourche :thumbsup:
Cette ligne reste indéterminable  :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 02 Avril 2017 à 12:51:28
C'est pas gravé dédé ... C'est un sticker ...  :rolleyes:
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Posté par: Dede le 02 Avril 2017 à 13:07:15
 :redface:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: KingLouie le 02 Avril 2017 à 13:07:36
La classe Yo, joli projet. Tu vas bien t'amuser avec ça, entre la réfection et le plaisir de rouler sur une bécane complètement différente  :thumbsup:

C'est la première fois que je vois Ducati gravé (1) comme ça sur le téléphone (2) de fourche :thumbsup:
Cette ligne reste indéterminable (3)  :wink:

1 = comme le dit yann, c'est un sticker à priori  :grin:
2 = un terme que je ne connaissais pas
3 = intemporelle non ?

T'es en forme Dédé aujourd'hui !  :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Dede le 02 Avril 2017 à 13:16:17
(https://s10.postimg.cc/g7yg2rj95/dede.gif) (https://postimg.cc/image/b9axo8fg5/)


Couché à 3h du mat' avec une demie bouteille de Tariquet dans l'gossier sans compter le rosé... Ça fait des ravages :bourré:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ttroncs le 02 Avril 2017 à 13:25:00
Félicitations heureux homme que tu es !

Alors dans le désordre :
- coussinets HS : dépoilage de TOUT le moteur car ça peut avoir foutu des paillettes absolument partout (pompe à huile, etc ...) et à ce kilométrage-là profites-en pour tout passer en métrologie. Tant qu'à faire de refaire, hein !
- quand on voit le quart de ton visage on dirait ce lui de Jacques CHIRAC   :-)
- les m/c d'HM sont des semi-radiaux
- va falloir la violenter dans les tours pour qu'elle avance. Une vraie mobylette "2 temps".
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 02 Avril 2017 à 14:01:41
Belle machine!!!
Manque juste une selle mono  :wink:
Avec un peu de boulot, mais au moins après, tu sauras se qu'elle vaut  :victory:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 02 Avril 2017 à 15:15:11
Merci (sauf peut-être la comparaison avec Chichi :grin:), y compris pour les conseils :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: geronimo le 02 Avril 2017 à 16:01:27
Chouette bécane !
Avec un peu de boulot mais ce sera vraiment la tienne une fois que tu auras ouvert le moteur  :grin:


Je m'installe pour la rénovation  :pop:


@ttroncs: c'est quoi des MC semi radiaux ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: GrotteMan le 02 Avril 2017 à 16:30:41
Belle aquisition :thumbsup: Et bon courage pour la suite. Superbe ligne :thumbsup:
 :pop: :pop:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Bus le 02 Avril 2017 à 16:34:36
Super achat yo ! :thumbsup:
Vraiment la plus belle ligne au monde cette série.
Amuse-toi bien à la rénover ! :victory:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Alex78100 le 02 Avril 2017 à 19:53:28
Bah en gros tu as 2 types de MC : axial et radial.
Axial : le piston est dans l'axe de ton guidon on va dire, ton levier de frein, lorsque tu l'actionnes, tu lui transmets un effort globalement tangent à ton guidon (effort de la poignée pas dans le même sens que le piston)
Radial : ton piston est à 90° de ton guidon, donc dans le même sens que l'effort que tu mets à ton levier de frein, donc l'effort est directement transmis sans changement de direction.

Semi-radiaux, c'est que l'angle n'est pas de 90° il doit être d'environ 65/70 je dirais.

Je cherche une illustration à poster

Edit :
(https://s10.postimg.cc/wal1zcu09/Capture_d_cran_2017-04-02_19.54.25.png) (https://postimg.cc/image/xcv8hwcth/)
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Posté par: ttroncs le 02 Avril 2017 à 20:57:13
Merci (sauf peut-être la comparaison avec Chichi :grin:)


Mais si, mais si : cet oeil sombre et cette paupière le recouvrant un peu, etc...
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Posté par: Bretzel le 02 Avril 2017 à 22:17:52
 :dance:

Magnifique :) On veut la suite :)
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Posté par: ttroncs le 02 Avril 2017 à 22:39:37
@ttroncs: c'est quoi des MC semi radiaux ?

Regarde la réponse d'Alex78100, mais c'est plus un terme "marketeux" qu'une réelle signification technique puisqu'ils s'apprentent bien plus à des radiaux qu'à des axiaux.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Loïc95 le 02 Avril 2017 à 23:42:27
Bel achat, elle est belle cette sbk  :thumbsup:
 :pop: pour la suite
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: geronimo le 03 Avril 2017 à 09:28:10
Merci Alex78100, et Ttroncs.
En fait axial et radial j'avais le concept, c'est semi radial qui me surprennait. me suis couché moins bête  :thumbsup:
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Posté par: waystren le 03 Avril 2017 à 19:21:06
Feloche Yo !  :thumbsup:
La voila cette SBK !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Skuak le 03 Avril 2017 à 21:38:34
Féloch !!! Elle est top

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Posté par: yo le 01 Mai 2017 à 20:01:41
J'attaque le démontage, l'objectif est de tomber le moteur le plus vite possible pour le passer à notre sorcier favori et voir l'étendu des dégâts.

Fait ce jour: carrénage, batterie, selle, réservoir, vidange du circuit de refroidissement et débranchage des durites, dépose de l'échappement.
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Posté par: samytou le 01 Mai 2017 à 20:19:32
Et même pas de photos  :rolleyes:
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Posté par: yo le 01 Mai 2017 à 20:43:23
Demain ... Y'a un peu de job au niveau électrique :grin:


(https://s2.postimg.cc/aoxv2luk9/IMG_3119.jpg) (https://postimg.cc/image/y35uejchh/)

(https://s2.postimg.cc/eml4s0hdl/IMG_3122.jpg) (https://postimg.cc/image/4cipsrrhx/)

(https://s2.postimg.cc/bh0j1syrd/IMG_3123.jpg) (https://postimg.cc/image/w15d0aeid/)

(https://s2.postimg.cc/poq7qgbg9/IMG_3124.jpg) (https://postimg.cc/image/hj85san79/)

(https://s2.postimg.cc/x5zf5o0zd/IMG_3129.jpg) (https://postimg.cc/image/928nhdiid/)
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Posté par: ttroncs le 02 Mai 2017 à 09:33:02
Ouais ... bon ... c'est une Ducati des années 90 hein !  :-)
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Posté par: yo le 02 Mai 2017 à 09:54:02
Yep, mais un des anciens proprios à fait des trucs pas hyper propre. Fonctionnel, mais pas hyper propre ... C'est l'occasion de remettre tout ça nickel.

Pétard, ça fait bizarre quand même de vidanger ... un moteur avec de la flotte ... c'est pas mon concept préféré :grin:
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Posté par: ttroncs le 02 Mai 2017 à 12:22:53
Keep it simple.
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Posté par: yo le 02 Mai 2017 à 14:16:20
KISS ... Keep It Simple Stupid :grin: :+1:
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Posté par: ttroncs le 02 Mai 2017 à 14:20:28
Rooohh puti !  Toi aussi tu mets des chaussures à talons hauts à paillettes et tu te maquilles avec des étoiles sur les yeux ?
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Posté par: yo le 02 Mai 2017 à 14:26:06
(https://s3.postimg.cc/m931xuemb/Screen_Shot_2017-05-02_at_14.25.13.png) (https://postimg.cc/image/sms513ji7/)
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Posté par: ttroncs le 02 Mai 2017 à 14:43:52
Pauvre de toi,; j'espère que le Grand Dieu du Ciel aura pitié de toi ...
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Posté par: yo le 02 Mai 2017 à 14:44:39
J'suis foutu .. depuis bien longtemps
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Posté par: yo le 02 Mai 2017 à 15:55:00
Sinon, au niveau esthétique ... je compte faire cela : GB avant et boite à air en carbone, tête de fourche rouge.
Ca donnerait ça, vite fait entre 2 conf calls.


(https://s15.postimg.cc/5e1zzzdij/Red_Carbon1.jpg) (https://postimg.cc/image/t51di3dpj/)

(https://s15.postimg.cc/pzgrrvv3f/Red_Carbon2.jpg) (https://postimg.cc/image/o7nswzbqf/)



(https://s21.postimg.cc/diwy2mu7r/Red_Carbon3.jpg) (https://postimg.cc/image/t4e9ml65v/)
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Posté par: yannscorp le 02 Mai 2017 à 20:52:27
Si tu fais ça t'es un bogoss  :thumbsup:
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Posté par: KingLouie le 02 Mai 2017 à 20:58:36
Et la selle passager, on en parle ?
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Posté par: yo le 02 Mai 2017 à 23:25:45
:grin:

Bon, le démontage avance ... plus d'échappement, tout ce qui est électrique est déconnecté, béquille, vase d'expansion.

Reste plus que l'admission et le PSB et je peux tomber le moteur.



(https://s3.postimg.cc/i9aecdspv/IMG_3135.jpg) (https://postimg.cc/image/4fm1nc04f/)

(https://s3.postimg.cc/c9mn8q7xf/IMG_3136.jpg) (https://postimg.cc/image/pqjlrli8v/)

(https://s3.postimg.cc/8rancc71f/IMG_3137.jpg) (https://postimg.cc/image/45ej3zli7/)

(https://s4.postimg.cc/gdjfk416l/IMG_3146.jpg) (https://postimg.cc/image/apd4t7wu1/)

(https://s4.postimg.cc/m2zo4f7ct/IMG_3149.jpg) (https://postimg.cc/image/o7k15i8zd/)

(https://s4.postimg.cc/660w7peyl/IMG_3150.jpg) (https://postimg.cc/image/ebiy5v37d/)



VIDANGE ... sans surprise, le moteur a vraiment un soucis.
L'huile est pleine de micro paillettes couleur cuivre/bronze.

(https://s1.postimg.cc/65jba7f7z/IMG_3131.jpg) (https://postimg.cc/image/mgjf6irpn/)

(https://s1.postimg.cc/frcvqi6dr/IMG_3132.jpg) (https://postimg.cc/image/x4n65d1or/)

(https://s1.postimg.cc/do2giu6kv/IMG_3133.jpg) (https://postimg.cc/image/4ga824zij/)



Après, quelques surprises ... à part 2 ou 3 vis qui manquaient par-ci par-là,
lé c'est carrément un ressort qui manque  :shock:

(https://s1.postimg.cc/6m4iwn2z3/IMG_3138.jpg) (https://postimg.cc/image/caatnj7bf/)
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Posté par: samytou le 03 Mai 2017 à 06:47:30
La moto est tombé à droite?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 03 Mai 2017 à 07:09:14
oui, à l'arrêt. Le vendeur m'avait prévenu.


(https://s11.postimg.cc/9wite6cir/IMG_3151.jpg) (https://postimg.cc/image/ofpyfl5nj/)


Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ttroncs le 03 Mai 2017 à 08:45:52
Paillettes or/bronze = coussinets
Traces sur les rondelles de la noix d'embrayage + "tombé à l'arrêt" = moteur tournant ... ou chute pas à l'arrêt (mais à basse vitesse vu le peu de dégâts).
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Sprayz le 03 Mai 2017 à 09:24:39
ça sent l'ouverture de moteur  :sweatdrop:
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Posté par: yo le 03 Mai 2017 à 09:39:24
oui c'était bien prévu :grin:
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Posté par: NICO AND CO le 03 Mai 2017 à 15:16:08
C'est même l'objectif premier de tout achat de 748

T'achètes pas ça pour rouler mais plutôt pour répondre à cette pulsion qui t'attire sans cesse dans le garage pour te saisir du moindre outil afin de passer le temps en ouvrant le moindre twin qui se présente à l'horizon pour découvrir ce qui cloche.

Le 748 c'est plus efficace qu'une thérapie ou des anti-dépresseurs.
Ca devrait être remboursé par la Sécu  :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 03 Mai 2017 à 15:24:57
Je plussoie. Ce forum devrait être financé par la secu ! :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: KingLouie le 03 Mai 2017 à 19:01:25
Je ne peux qu'abonder dans le sens de mes deux prédécesseurs  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 03 Mai 2017 à 20:18:53
J'ai des pots d'origines tout neufs si des fois tu en cherche Yo  :victory:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 04 Mai 2017 à 20:56:52
@julien14  :bow:

Et une noix d'embrayage, une !


(https://s30.postimg.cc/n2aco871d/IMG_3153.jpg) (https://postimg.cc/image/fmb32fjbx/)


Sinon, j'ai fini de virer l'admission et le PSB.

Je tombe le moteur ce week-end :dance:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 04 Mai 2017 à 21:02:11
 :victory:
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Posté par: samytou le 04 Mai 2017 à 21:05:53
Et une noix d'embrayage, une !

@yo j'en ai une quasi neuve  :wink:
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Posté par: Sprayz le 06 Mai 2017 à 13:13:15
Pas mal !
Elle commençait à être marquée de toute façon. :)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 20 Mai 2017 à 18:13:15
j'ai eu raison de ce putain d'axe de BO ... un coup de disqueuse au final pour le sortir.
En tapant dessus avec la masse, je l'ai maté et il bloquait sur le dernier roulement ... je l'ai raccourci et re-rentrer dans le moteur. Une fois ce dernier par terre, j'ai pu sortir le morceau coupé.

Pour sortir le moteur, j'ai soutenu le moteur par dessous avec un pneu et des cales en bois.
Puis j'ai monté la table élevatrice, accroché le cadre à une poutre avec des sangles.
Y'avait plus qu'a redescendre la table avec le moteur dessus et la bestia les 4 pattes en l'air :lol: ... nickel (@Lealex36 merci pour l'idée)


(https://s16.postimg.cc/r3an1yywl/IMG_3237.jpg) (https://postimg.cc/image/kpljypu0h/)

(https://s16.postimg.cc/8p03xzmlx/IMG_3238.jpg) (https://postimg.cc/image/jolb9ld0x/)

(https://s16.postimg.cc/pqsy031h1/IMG_3239.jpg) (https://postimg.cc/image/44dxj22wh/)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 20 Mai 2017 à 19:48:09
Putain ça bosse dur ici. :thumbsup:
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Posté par: EddyC le 20 Mai 2017 à 20:13:19
Moi ça me donne envie de... je sais pas... changer mes plaquettes de freins !
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Posté par: yannscorp le 20 Mai 2017 à 20:41:58
Calmes toi toi Eddy, fais pas trop le fifou quand même.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 21 Mai 2017 à 00:02:55
Moi ça m'a chauffé, j'ai presque attaqué à monter le garde boue carbone que j'ai acheté à Moby l'année dernière.

Mais j'avais pas de clé à pipe de 8, donc j'ai laissé tomber...  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 21 Mai 2017 à 10:35:58
Achète donc une clé pour l année prochaine
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Posté par: waystren le 21 Mai 2017 à 11:06:12
Bien joué Yo  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 26 Juin 2017 à 22:25:26
Bon aller on commence le démontage pour évaluer les dégâts

Alors déjà pour le kilométrage il est pas trop crade, mais ce qui est bizarre c'est qu'on dirait qu'il est bloqué, il ne tourne pas...... :huh: :rolleyes:

Du coup je vire le carter embrayage, rien de suspect......celui d'alternateur, toujours rien....je décide donc de virer cylindre/piston/culasse avant et arrière et là c'est le drame, la bielle du cylindre avant a du mal à bouger sur le vilo et celle du cylindre arrière est comme soudé au vilo...... :brickwall:

(https://c1.staticflickr.com/5/4283/34745430293_2b2a9f0744_c.jpg)

(https://c1.staticflickr.com/5/4262/34745456703_fb2cbd4e55_c.jpg)

En vidéo c'est plus explicite

https://www.youtube.com/watch?v=lf5kPwcKQSk
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 26 Juin 2017 à 22:32:30
Raison ? Surchauffe ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 26 Juin 2017 à 22:38:24
Sais pas moi suis pas dedans :grin:

Nan juste que c'est normal sur un 748, vilo/bielle sont des pièces d'usure  :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 26 Juin 2017 à 22:40:19
Réponds moi encore une fois comme ça et j'descends te péter la gueule.

J'ai déjà frappé des personnes agées et je n'hesiterai pas à le refaire.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 26 Juin 2017 à 22:42:41
Pov'nase de  :yann:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 26 Juin 2017 à 23:32:46
Merci M.Tou ... aller hop ! en chasse .... pour les bielles, ça a du sens que j'en prenne des mieux que l'origine ? (genre titane)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 26 Juin 2017 à 23:33:54
Nan
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 26 Juin 2017 à 23:35:36
Genre ça pour le vilo ? Ca veut dire quoi rectifié 0,25  :hum: ?
https://www.leboncoin.fr/vi/823650924.htm
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Posté par: samytou le 26 Juin 2017 à 23:42:03
Ca veux dire coussinets plus épais et beaucoup plus cher, a éviter
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: gregoire.camelot le 27 Juin 2017 à 00:27:32
Je m'installe  :pop:
j'ai bientôt fini la mienne que je reflechis deja a une heritiere  :grin:
Mais le 4 soupapes je me sens pas pret émotionnellement  :lol:


meme si la 748/916/996/998 me fait rever moi aussi...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 27 Juin 2017 à 06:09:05
ho pétard, mes étoiles ont changées de couleur :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 27 Juin 2017 à 09:23:44
Ah ouais j'ai vu. C'est pas moi...  :redface:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 27 Juin 2017 à 10:32:43
Pour les bielles, je crois que Jozz en a en titane
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Posté par: yo le 27 Juin 2017 à 12:58:30
trop tard, j'ai trouvé une paire de bielles normales et un vilo
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Posté par: ttroncs le 27 Juin 2017 à 13:47:08
Bielles titane = vis titane = changement selon planning précis, que tu roules ou pas.
Sympathique, mais coûteux et demande obligatoirement une discipline de fer sur l'entretien.
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Posté par: yo le 27 Juin 2017 à 14:02:38
@ttroncs merci pour les explications. Le tout ayant été parfaitement résumé de façon lapidaire par notre sorcier @samytou par un "nan" (en réponse à ma question relative au sus-dit métal semi-précieux)
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Posté par: ttroncs le 27 Juin 2017 à 14:14:18
Il a l'art d'être circoncis.    :wink:
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Posté par: waystren le 27 Juin 2017 à 19:52:36
C'est très bien les bielles titane  :-)
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Posté par: samytou le 27 Juin 2017 à 21:10:31
Bon bah j'ai ouvert le bas  :brickwall:

Sa race comment qu'sa a tout pété  :shock:

Verdict?
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Posté par: yo le 27 Juin 2017 à 21:13:46
aie ....
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Posté par: Bus le 27 Juin 2017 à 21:14:16
Photos ?
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Posté par: yo le 27 Juin 2017 à 21:14:45
ben ouais quoi !?
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Posté par: gregoire.camelot le 27 Juin 2017 à 21:27:56
Photoooooos
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Posté par: samytou le 27 Juin 2017 à 21:49:13
Bah y'a un coussinet qui a monter l'autre comme l'aurai fait Skuak sur Pharaon....


(https://s9.postimg.cc/dd38qdd33/2017-06-27_21.33.54.jpg) (https://postimg.cc/image/6mmrgxpx7/)

(https://s9.postimg.cc/sn33xk8lb/2017-06-27_21.34.02.jpg) (https://postimg.cc/image/w6p1ndbaz/)

(https://s9.postimg.cc/9kobodmyn/2017-06-27_21.34.54.jpg) (https://postimg.cc/image/gb4sxta4b/)

(https://s9.postimg.cc/75wg3y6pr/2017-06-27_21.35.12.jpg) (https://postimg.cc/image/4okowomt7/)

Vilo mort  :rip:

(https://s9.postimg.cc/o55ej7hxb/2017-06-27_21.36.06.jpg) (https://postimg.cc/image/hrgbfyd17/)

(https://s9.postimg.cc/qwk2w2r27/2017-06-27_21.36.14.jpg) (https://postimg.cc/image/i1j8lk29n/)

(https://s9.postimg.cc/izzlnuflr/2017-06-27_21.36.19.jpg) (https://postimg.cc/image/oo5weqjy3/)
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Posté par: julien14 le 27 Juin 2017 à 21:55:48
Aïe, quand même  :siffle:
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Posté par: Bus le 27 Juin 2017 à 22:28:35
Apudevilo :grin:
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Posté par: yo le 27 Juin 2017 à 22:31:31
c'est pour ça que c'était bloqué ... A part le vilo, coussinets et les bielles, j'imagine que y'a les roulements à changer :grin:
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Posté par: samytou le 27 Juin 2017 à 22:46:40
Oui et je vais contrôler les guides et soupapes
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Posté par: yo le 27 Juin 2017 à 22:57:03
super. merci :thumbsup:
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Posté par: ttroncs le 28 Juin 2017 à 08:54:14
Offre ton vilo à un esprit déviant et malade ou conserve-le sur ta cheminée.
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Posté par: yo le 28 Juin 2017 à 09:38:08
toi ... tu as la disqueuse qui te démange :grin:
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Posté par: ttroncs le 28 Juin 2017 à 10:03:35
... alors je gratte un p'tit peu !   :siffle: (seuls les vieux schnocks comme moi ont dû apprendre cette chanson à l'école quand on étaient petits)

Oui, j'aime bien tout ce qui est cassé, chibré, défoncé. Ma femme fait dans le social humain, moi dans la social-mécanique. On doit se ressembler pas mal avec @samytou ! (sauf que lui il n'a pas de muscles, pas de cerveau et pas de grosse bite, évidemment).
J'aime bien avoir ce type de pièces pour en analyser la conception, voir les détails, etc ...

Je me mets en rapport (c'est une image hein !) avec Thomas pour l'envoi. Et MERCI !
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Posté par: yo le 09 Juillet 2017 à 20:39:51
Travaux du jour (même si apparemment ce n'est pas une bonne idée de faire de la méca le dimanche) :

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Posté par: waystren le 09 Juillet 2017 à 21:00:04
Si t'as besoin de clignos, j'en ai une paire pour te depanner, pas de besoins de resistances si tu veux

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Posté par: Lealex36 le 09 Juillet 2017 à 21:04:00
Moi j'ai mis deux led dans le trou sur le st2
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Posté par: samytou le 09 Juillet 2017 à 21:31:34
@Lealex36  T'es sales  :yuk:
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Posté par: yo le 09 Juillet 2017 à 21:39:18
@waystren merci, j'ai déjà les cligno à led que je voulais :wink:
@Lealex36 à la place des diodes ?
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Posté par: Lealex36 le 09 Juillet 2017 à 21:41:09
J'ai supprimé l'ampoule et mis direct deux led plutot que les diodes
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Posté par: yo le 09 Juillet 2017 à 22:28:41
avec une résistance en série ?
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Posté par: Lealex36 le 09 Juillet 2017 à 22:44:35
Non, juste deux résistances sur les clignos ar et juste les clignos led sur av.
Centrale led origine.
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Posté par: TiZ le 13 Juillet 2017 à 09:37:08
Ca veux dire coussinets plus épais et beaucoup plus cher, a éviter

pas tout à fait d'accord là dessus. si tu les prends chez ducati peut etre. pour mon 999 j'ai pris des rectifiés chez EVR et c'etait moins cher que ceux d'origines.
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Posté par: ttroncs le 13 Juillet 2017 à 10:41:02
Tu les avais pris chez qui tes coussinets ?
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Posté par: TiZ le 13 Juillet 2017 à 11:34:34
ici www.edovignaracing.com

(je sais pas si les prix ont changé)

il faut regarder le catalogue en ligne (http://www.edovignaracing.com/catalogo-prezzi-edovignaracing.pdf) et REPAIR KIT CRANKSHAFT DUCATI

KB-310   Kit Bronzine / Half bearings kit Ducati 0,25 mm    € 120,00    A
KB-320   Kit Bronzine / Half bearings kit Ducati 0,50 mm    € 120,00    A

edit: je viens de regarder faut compter 21€ (c'etait 30€ quand je m’étais renseigné) pour 1 coussinet chez ducati donc on est à 84€.. donc je corrige c'est un peu plus cher mais bon si il faut retrouver un nouveau vilo je pense que les 40€ de difference sont vite amortis et on part sur du neuf (vilo refait).
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ttroncs le 13 Juillet 2017 à 11:53:28
Ca doit bien se trouver pour bien moins cher que ça chez un revendeur/fabricant standard du type de ceux chez qui se servent les rectifieurs en prenant les dimensions comme référence ...
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Posté par: TiZ le 13 Juillet 2017 à 12:25:27
oui c'est certain il 'suffirait' d'en trouver en automobile et de les faire reprendre si necessaire.

apparement pour Aprilia il n'existe pas de coussinet rectif... donc c'est 'nouveau' vilo à chaque fois  :brickwall:
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Posté par: ttroncs le 13 Juillet 2017 à 12:40:40
Faut pas acheter "Chinois"    :lol:
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Posté par: julien14 le 13 Juillet 2017 à 12:45:14
Ça se trouve en auto, chez Toyota je crois .
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Posté par: samytou le 13 Juillet 2017 à 18:13:28
De toutes façon, le vilo est pas rectifiable, il est pas marqué, il est rongé donc la question ne se pose même pas  :grin:
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Posté par: yo le 13 Juillet 2017 à 20:15:01
je t'amène un vilo qui a 13000 km :wink:
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Posté par: Bus le 13 Juillet 2017 à 22:02:26
Nickel, ça te laissera 7000 bornes avant d'en chercher un autre :grin:
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Posté par: Rizoto le 13 Juillet 2017 à 22:23:32
 :lol: :lol:
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Posté par: samytou le 16 Juillet 2017 à 16:18:52
Pièces neuves reçues  :spiteful:

Remontage des roulements, des coussinets, des bielles, du vilo et de la boîte.

(https://s9.postimg.cc/4mm64xahr/2017-07-16_14.39.43.jpg)

(https://s17.postimg.cc/8ue6zgbfz/2017-07-16_16.24.53.jpg)

(https://s17.postimg.cc/7ushhhlnz/2017-07-16_16.24.25.jpg)

Au passage montage du nouveau volant moteur

(https://s12.postimg.cc/hcx8qw3n1/2017-07-16_15.39.16.jpg)(https://s12.postimg.cc/fmit35bhp/2017-07-16_15.39.26.jpg)

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Posté par: KingLouie le 16 Juillet 2017 à 17:25:12
Bah quoi, elle fait toujours 25,7°C  :hum:
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Posté par: samytou le 16 Juillet 2017 à 17:27:13
La taille et le poids  :wink:
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Posté par: KingLouie le 16 Juillet 2017 à 17:49:12
Et tu t'es senti obligé de me répondre...  :lol: :lol: :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 16 Juillet 2017 à 18:59:28
Nan mais j'ai trouvé ça marrant  :grin:
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Posté par: yo le 16 Juillet 2017 à 19:32:20
Yes !!  :dance: :bow:
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Posté par: julien14 le 16 Juillet 2017 à 20:13:10
Et y'a aussi les pots chargés dans ma voiture qui prennent la direction de Pont saint Esprit demain  :grin:
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Posté par: yo le 16 Juillet 2017 à 20:15:07
@julien14 t'es au top ... je vais avoir un moulin refait à neuf
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Posté par: waystren le 16 Juillet 2017 à 20:16:39
On aura bientôt tous eu un moteur en photo sur l'etabli de Samy  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 22 Juillet 2017 à 20:59:10
Pendant que samytou s'affaire sur moteur:
- changement des plots de fixation du TDB
- refection du faisceau électrique des clignotants
- preparation pour peinture


(https://s1.postimg.cc/ike9u82zj/IMG_3519.jpg) (https://postimg.cc/image/781ocfuaj/)

(https://s1.postimg.cc/feto40kdb/IMG_3520.jpg) (https://postimg.cc/image/lfrd136zf/)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Lealex36 le 22 Juillet 2017 à 22:33:36
 :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 03 Août 2017 à 12:20:36
Carbonification ....


(https://s3.postimg.cc/4acicddzn/IMG_3539.jpg) (https://postimg.cc/image/rokhoavwv/)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 28 Août 2017 à 22:47:40
Flanc droit réparé :grin:

Il ne manque plus que la tête de fourche et ... le moteur :siffle:


(https://s26.postimg.cc/4htppctmh/IMG_3619.jpg) (https://postimages.org/)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Lealex36 le 28 Août 2017 à 23:10:56
Ca brille :lunettes:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 31 Août 2017 à 08:33:29
Hate de la voir remontée.  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 31 Août 2017 à 09:03:03
et moi donc ... @samytou  :love: :eddy: :grin:

Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 31 Août 2017 à 12:23:21
Surtout qu'elle devrait bien ronfler
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 01 Septembre 2017 à 12:23:13
Tu vas pister avec j'espère ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 01 Septembre 2017 à 12:55:02
bien possible :wink: [mode appel_du_pied]dès que @samytou aura finit de remonter le haut moteur[/mode] :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 01 Septembre 2017 à 13:19:16
C'est bien mieux que le monster tu verras mais dans les tours !!
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 01 Septembre 2017 à 13:31:07
T'as intérêt de faire test sur circuit poto !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 01 Septembre 2017 à 13:46:49
Gné ?!  :hum: :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 01 Septembre 2017 à 13:49:51
Il veut que tu lui fasses tester pour qu'il mettent ta meule au tas plutôt que la sienne :grin:

Tiens, faudrait qu'on se fasse une sortie piste tous ensemble l'année prochaine :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 01 Septembre 2017 à 14:00:03
On m'avait dit du bien du 748 sur piste car moins d'inertie que ses grandes soeurs
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 01 Septembre 2017 à 14:09:39
Tu peux passer aussi fort que les 600 dans les virages en bénéficiant "d'un peu" plus de couple en sortie.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 03 Septembre 2017 à 13:58:43
Travaux de la matinée :

- changement du récepteur d'embrayage, celui d'origine fuyait

(https://s26.postimg.cc/9bcb0j4dl/IMG_3622.jpg) (https://postimages.org/)

- purge des freins

- inspection du réservoir, pompe, filtre : RAS


(https://s26.postimg.cc/6vahmomax/IMG_3623.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s26.postimg.cc/ws45zapyh/IMG_3624.jpg) (https://postimages.org/)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Jericho le 03 Septembre 2017 à 19:17:00
Salut Yo !

Chouette jouet ! Où as tu eu les pièces carbone ? Car si tu arrive à les monter sans soucis (BAA surtout) je serais curieux d'avoir l'adresse !

Car la seule adresse que j'ai c'est du carbone pas folichon folichon et j'aimerai faire les mêmes pièces que toi sur ma 748S

Merci  :wave:
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Posté par: yo le 03 Septembre 2017 à 20:26:17
@Jericho : les pieces c'est moi qui les ai faites, c'est du juste covering :wink:
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Posté par: Jericho le 03 Septembre 2017 à 20:29:21
Oh yes pas bête !
J'avais pas passer au WaterTransfer/Covering !

(Demain c'est LBC pour trouver une BAA et un GB Av du coup  :spiteful: )
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Posté par: julien14 le 03 Septembre 2017 à 20:31:39
Sur mon ex 748, j'avais pris les pièces chez Moto-vision  :wink:
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Posté par: yo le 03 Septembre 2017 à 20:32:37
C'est du vrai carbone / resine / vernis quand même :grin:
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Posté par: julien14 le 03 Septembre 2017 à 20:46:25
Je sais pas si vrai ou résine recouverte, mais c'est léger et très propre  :victory:
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Posté par: yo le 03 Septembre 2017 à 20:55:14
@julien14 :lol: je parlais de ce que j'ai fait :wink:
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Posté par: julien14 le 03 Septembre 2017 à 20:59:54
 :redface: :redface:
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Posté par: Jericho le 03 Septembre 2017 à 21:05:04
@julien14
J'ai eu de mauvais retour de chez moto-vision justement ! J'ai vu ce magasin aussi mais il paraît que La aussi Le montage n'est pas P&P (quelques retouches à faire) : https://carbonfibreforducati.com/products/332-bbb-ducati-998-carbon-fibre-air-box-airbox-one-piece-new
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Posté par: samytou le 26 Septembre 2017 à 23:28:44
Réparation du filetage du capteur de pression d'huile avec un filet rapporté car le capteur s'enlevait à la main .

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170926/8d4b2fdd9fb4cbbcd79d0c4c3ceab6eb.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170926/274cbf43ed8e45f29f4fa49b58bad9f4.jpg)
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Posté par: Lealex36 le 27 Septembre 2017 à 07:15:17
Tu as fait comment pour récupérer le petit bout à casser?
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Posté par: samytou le 27 Septembre 2017 à 07:23:39
Je l'ai laissé dedans :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Lealex36 le 27 Septembre 2017 à 07:28:37
Tu as bien raison, un 748 de toute facon si ce n'est pas ca le probléme ce sera autre chose
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 27 Septembre 2017 à 07:33:11
J'ai même laissé des copeaux dedans....nan en fait je l'ai fait carter démonté puis un bon coup de soufflette une fois fini  :wink:
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Posté par: Lealex36 le 27 Septembre 2017 à 07:35:27
 :wink:
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Posté par: yo le 27 Septembre 2017 à 07:48:39
Ca sent bon tout ça, ça sent bon :dance:
Merci @samytou tu tiens le bon bout :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 27 Septembre 2017 à 22:51:08
Va falloir se caler une date pour allé chercher nos tromblons darling  :grin:
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Posté par: yo le 28 Septembre 2017 à 07:59:18
oui pupuce, dès que le sorcier a fini le JAS :grin:
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Posté par: IH le 02 Octobre 2017 à 00:08:24
Vous savez, que si vous voulez, je peux vous les remonter....
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Posté par: yo le 02 Octobre 2017 à 08:27:38
hum, oui pourquoi pas ! tu arriverais à mettre les deux moulins (plus des pots) ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 02 Octobre 2017 à 20:09:59
Reçu ce jour de quoi régler la synchro aux petits oignons :grin:

... en attendant le retour du moteur :siffle:

(https://s1.postimg.cc/4qhvapd1cv/BBB04_E3_D-4_CB1-4_FF5-878_A-8_DECC67_AB9_BC.jpg) (https://postimages.org/)
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Posté par: gregoire.camelot le 02 Octobre 2017 à 20:16:44
 :thumbsup:
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Posté par: Bus le 02 Octobre 2017 à 20:22:55
C'est top le carbtune :thumbsup:
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Posté par: samytou le 05 Octobre 2017 à 22:00:50
(http://img1.imagilive.com/1017/2017-10-05_175525.jpg)

Aller plus que quatre pastilles et roule ma poule  :victory:
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Posté par: gregoire.camelot le 05 Octobre 2017 à 22:04:19
😍😍
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 05 Octobre 2017 à 22:05:56
Yes :dance: elles sont en route !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Bus le 05 Octobre 2017 à 22:19:37
Alors ? Une merde ces d4 @samytou ?? :grin: :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 05 Octobre 2017 à 22:22:55
 @Bus Sans nom
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 05 Octobre 2017 à 22:23:51
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 05 Octobre 2017 à 22:28:05
@samytou :eddy:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Bus le 05 Octobre 2017 à 22:28:39
Ca fait un peu peur quand meme... :siffle:
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Posté par: Mobylys le 05 Octobre 2017 à 22:30:03
Si peu...
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Posté par: yo le 05 Octobre 2017 à 22:36:11
C’est pour ça que je l’ai confié à un top pro ...
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Posté par: samytou le 05 Octobre 2017 à 22:38:04
Ouais je sais maintenant pourquoi j’ai horreur des D4.....🤢
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 05 Octobre 2017 à 22:45:59
Petit joueur, yo :grin:
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Posté par: Bus le 05 Octobre 2017 à 22:59:47
C’est pour ça que je l’ai confié à un top pro ...
Pour la réfection complète oui. Mais le jeu aux soupapes dans 10.000 il va être pour ta gueule non ?  :grin:
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Posté par: yo le 06 Octobre 2017 à 06:12:27
@Mobylys oui j’ai bien couillemolisé sur ce coup là :grin:
@Bus s’pas faux, j’en parlerai avec Moby :lol:
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Posté par: Mobylys le 06 Octobre 2017 à 06:58:31
C'est cccccc'lllll'aaaaaa oui Marie Thérèse.
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Posté par: yo le 08 Octobre 2017 à 18:00:52
Travaux de peinture en cours sur la selle


(https://s1.postimg.cc/830fo9jxzj/13_E3_F74_D-_CD44-4343-_B4_D3-8_F54_A7374_D4_E.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/8660a07yqn/901_F20_C8-_A476-40_E5-_A2_C5-_DDFB61_B1_CCB5.jpg) (https://postimages.org/)

Je vais me servir de ça pour la passer en monoplace:
(https://s1.postimg.cc/3g0rblihj3/AABBDD8_D-5_DBF-47_B8-_B6_D5-_F865_E920679_A.png) (https://postimages.org/)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 08 Octobre 2017 à 19:54:47
Chouette  :thumbsup:
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Posté par: waystren le 08 Octobre 2017 à 21:46:01
Tu t'es inspiré d'un modèle en particulier ?  :siffle:.  :-)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 08 Octobre 2017 à 21:47:37
Un truc qui finit en r ... :lol:
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Posté par: samytou le 08 Octobre 2017 à 22:14:16
Sphincter ?
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Posté par: yo le 08 Octobre 2017 à 22:52:32
oh non ...
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Posté par: ARLATAN le 09 Octobre 2017 à 19:08:47
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 13 Octobre 2017 à 23:07:55
Avant ....

(https://s1.postimg.cc/1jxvawxxcv/IMG_3718.jpg) (https://postimages.org/)


Après : peinture du capot, ajustage, rajouter ce qu'il faut pour fixer les feux arrières, et aussi agrandir la selle, ça donne ça :
 
(https://s1.postimg.cc/5e7wrp14vj/IMG_3734.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/2r9dsvtnlr/IMG_3735.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/8oape1x6of/IMG_3741.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/zt6c50ikf/IMG_3743.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/zt6c4x33z/IMG_3744.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/5pyfajyzun/IMG_3745.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/9juffc4fgf/IMG_3746.jpg) (https://postimages.org/)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 13 Octobre 2017 à 23:09:43
Good job  :thumbsup:
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Posté par: Rizoto le 13 Octobre 2017 à 23:12:51
C'est beau un SBK 1994-2004. :thumbsup:
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Posté par: yo le 13 Octobre 2017 à 23:14:33
n'est-ce pas, @Rizoto :grin:
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Posté par: waystren le 13 Octobre 2017 à 23:16:17
Et oui @Rizoto   :grin:
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Posté par: samytou le 13 Octobre 2017 à 23:19:43
Et oui @Rizoto ça manque dans le garage du 13 e  :siffle:
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Posté par: Rizoto le 13 Octobre 2017 à 23:20:59
 :pff:
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Posté par: yo le 21 Octobre 2017 à 09:47:00
YES ! l’aventure peut continuer ...

Le grand @samytou a fini de refaire le moteur, y’a plus qu’à le monter.

- vilo, coussinets, bielles, culasses : changés
- pistons HC FbF, cylindres pour passage en 854
- roulements, joints : changés
- basculeurs : on en a dû en garder 3 sur les 16
- squish
- courroies, jeux aux soupapes aux petits ougnons (le grand kif, la meilleure partie :

Je vais monter un radiateur d’huile de 916 et attaquer le remontage.

Un grand merci @samytou



(https://s1.postimg.cc/3num1i1htb/42_C11_F5_A-5640-4566-9_EE5-0519_B20_ADBD9.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/4cnvliq3en/9_C72_D804-7_FA8-464_C-908_C-7957_EECBC038.jpg) (https://postimages.org/)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 21 Octobre 2017 à 09:48:14
 :mwave:
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Posté par: Rizoto le 21 Octobre 2017 à 09:57:46
Ah ouais t'es passé en 854, j'avais pas suivi. :spiteful:

Hate de la voir remontée. :thumbsup:

Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 21 Octobre 2017 à 09:59:28
Va falloir faire une dmf piste !!!
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 21 Octobre 2017 à 11:00:32


(https://s1.postimg.cc/3num1i1htb/42_C11_F5_A-5640-4566-9_EE5-0519_B20_ADBD9.jpg) (https://postimages.org/)



T'as pensé à prendre les pots ? Je ne les vois pas dans l'auto !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Dede le 21 Octobre 2017 à 11:28:52
C’est pas le coffre d’un IHL ça :hum: les IHL sont des Alfa rouges non? :hum: :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 21 Octobre 2017 à 12:43:18


(https://s1.postimg.cc/3num1i1htb/42_C11_F5_A-5640-4566-9_EE5-0519_B20_ADBD9.jpg) (https://postimages.org/)



T'as pensé à prendre les pots ? Je ne les vois pas dans l'auto !

C'est moi qui ai pris les pots le week-end dernier !
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Posté par: gregoire.camelot le 21 Octobre 2017 à 13:21:35
Ca va envoyer du gros pate !!
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 21 Octobre 2017 à 14:07:40
Ça change beaucoup cette augmentation de cylindrée ?
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Posté par: KingLouie le 21 Octobre 2017 à 14:11:48
106 cm3  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 21 Octobre 2017 à 14:16:42
Ôoookayyyyy....

Je parlais au niveau de la puissance. Parce qu'un 748 c'est mou du cul quand même.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Skuak le 21 Octobre 2017 à 14:21:13
Aaaaah Moby...
En même temps, c'est vrai que c'est ce que tout le monde dit
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 21 Octobre 2017 à 14:24:26
Je dirais presque que mon R6 est plus bandant :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 21 Octobre 2017 à 14:24:46
Ca marche un peu comme un 916, mais avec un moteur plus carré et qui prend des tours de folie  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: KingLouie le 21 Octobre 2017 à 14:26:30
Je dirais presque que mon R6 est plus bandant :grin:

Euh, faut pas déconner quand même !  :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 21 Octobre 2017 à 14:28:28


Impossible de trouver un 916 à bon prix... Je garde mon 600 pour le moment.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: KingLouie le 21 Octobre 2017 à 14:31:15
Ca marche un peu comme un 916, mais avec un moteur plus carré et qui prend des tours de folie  :thumbsup:

Un 748, c'est ça qu'il te faut @julien14 !  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 21 Octobre 2017 à 14:57:36
Je dirais presque que mon R6 est plus bandant :grin:
Tu me fais peur toi...  :huh:

Il faut vraiment que tu re roule en Ducati rapidement, parce que tu vas mal tourner... :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 21 Octobre 2017 à 15:02:32
c'est clair !!
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 21 Octobre 2017 à 16:44:55
Je dirais presque que mon R6 est plus bandant :grin:

Chers modos,

Merci de la bannir pour Calomnie.

Cordialement.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 21 Octobre 2017 à 16:52:59
Le fouet, le goudron et les plumes avant
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Posté par: Skuak le 21 Octobre 2017 à 17:59:55
Je pense qu'il a pas tord. Quitte à avoir un truc sans "trop" de watts autant que ça monte dans les tours et que ce soit fiable...
Je me rappelle d'un pote qui avait un R6 de 2006 en noir. Franchement, elle était sympa sa meule.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 21 Octobre 2017 à 18:06:24
Ca marche un peu comme un 916, mais avec un moteur plus carré et qui prend des tours de folie  :thumbsup:

Un 748, c'est ça qu'il te faut @julien14 !  :grin:

Nan, j'ai déjà eu  :grin:
Pis y'a trop de soupapes pour moi  :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Lealex36 le 21 Octobre 2017 à 19:31:22
@Mobylys si tu veux faire une dmf piste il te faudrait une ducat pour faire de la piste avant :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 21 Octobre 2017 à 19:46:09
ben ... prenez un R6 et faite vous plaisir les gars :wink:
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Posté par: yo le 21 Octobre 2017 à 20:04:29
@Mobylys le kit 854 amène si j’ai bien compris, plus de couple et un peu plus de puissance, mais surtout plus bas dans les tours. @ducati748 pourra en parler bien mieux que moi :wink:
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Posté par: KingLouie le 21 Octobre 2017 à 20:06:52
ben ... prenez un R6 et faite vous plaisir les gars :wink:
T'es pas bien ?

On va arrêter de parler de ce genre de deux roues, je sors de table et je me sens pas bien à lire autant de japoniaiserie...

 :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 21 Octobre 2017 à 20:10:14
ah si moi j’suis super bien :lol: il me tarde de la faire craquer et de mettre mes fesses dessus
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 21 Octobre 2017 à 20:35:50
Yo: ok c'est cool pour le kit.

lealex36: je viendrai que vous le vouliez ou non :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: IH le 21 Octobre 2017 à 22:47:20
C’est pas le coffre d’un IHL ça :hum: les IHL sont des Alfa rouges non? :hum: :grin:

J'avais pas encore fait, 2 moteurs dans la même après midi.... un 2 et un 4 soupapes et 4 membres du forum à 400 bornes d'intervalle.  :lol:

J'aime bien cette famille  :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 21 Octobre 2017 à 22:58:45
IH
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 22 Octobre 2017 à 00:01:04
:eddy:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Dede le 22 Octobre 2017 à 03:09:30
Merci mon IH pour la course :eddy:

Prochain passage, c’est bon gueuleton bien arrosé  :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 22 Octobre 2017 à 09:44:54
@IH ne boit pas d'alcool. Et il aime pas trop manger. Faut trouver autre chose. :wink:

 :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Dede le 22 Octobre 2017 à 09:49:42
Bon alors une soirée a l’Alianze RIVIERA pour un OGC Nice/Guingamp  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 22 Octobre 2017 à 14:24:52
@IH ne boit pas d'alcool. Et il aime pas trop manger. Faut trouver autre chose. :wink:

 :grin:

Ça doit pas être le même que celui que je connais alors  :grin: :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 22 Octobre 2017 à 14:56:47
 :grin:
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Posté par: yo le 22 Octobre 2017 à 18:20:52
Petit travaux du jour:
- remontage du moteur dans le cadre. C'est rentré comme papa dans maman
- installation d'un radiateur d'huile de 996 pour fiabiliser

(https://preview.ibb.co/gZoFWR/moteur_cadre.jpg) (https://ibb.co/f1DhBR)
(https://preview.ibb.co/j2otJ6/radia0.jpg) (https://ibb.co/njq7d6)
(https://preview.ibb.co/kri4Qm/radia1.jpg) (https://ibb.co/cFTFWR)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 22 Octobre 2017 à 18:29:16
ça bosse le dimanche dans la région  :-)    :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ttroncs le 22 Octobre 2017 à 18:46:26
Y'zont qu'çà à foutre.   :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 22 Octobre 2017 à 19:38:02
- installation d'un radiateur d'huile de 996 pour fiabiliser

J'ai fait quelques recherche sur le sujet et il semblerait que les vis de banjos des culasses de 996 soit percées plus grosse et donc les remplacer sur un 748 augmenterait le débit d'huile dans les culasses.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: KingLouie le 22 Octobre 2017 à 19:40:35
Qu’est ce que tu ne ferais pas pour les membres de notre forum...  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 22 Octobre 2017 à 19:41:59
Bah ouais, j'ai à coeur d'aider Yo sur ce coup. :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 22 Octobre 2017 à 19:49:26
 :thumbsup: j’ai les deux jeux de vis (996 & 748), je vais regarder !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 22 Octobre 2017 à 20:16:45
@yo  Il y a le clapet?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 22 Octobre 2017 à 20:48:30
clapet ? :hum:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 22 Octobre 2017 à 20:51:38
Oui, sous le filtre à huile  :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 22 Octobre 2017 à 21:12:18
Les vis banjot n'ont pas les même ref entre 996 et 748 en effet ...

Clapet :la pièce 14 ? si c'est ça nan j'ai pas, ça sert à quoi ?

(https://preview.ibb.co/gKjjrR/Screen_Shot_2017_10_22_at_21_07_05.png) (https://ibb.co/b2NFy6)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 22 Octobre 2017 à 22:07:20
À faire aller l’huile vers le radiateur.....

Prend celui la

https://www.stein-dinse.biz/Offre-complete/Duc-Artikel/Duc-Rueckschlagventil::11789.html
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: IH le 22 Octobre 2017 à 22:12:23
@IH ne boit pas d'alcool. Et il aime pas trop manger. Faut trouver autre chose. :wink:

 :grin:

Ça doit pas être le même que celui que je connais alors  :grin: :grin:

Ça dépend du "moi" que tu as rencontré....

En tous cas, t'as pas chômé mon Yo...  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 23 Octobre 2017 à 09:07:16
@samytou ok. je vais voir si je peux en trouver ailleurs, out of stock chez stein.

Par contre j’ai du mal à comprendre comment ça fonctionne !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 23 Octobre 2017 à 09:12:02
Ce clapet sert à fermer le passage directe, pour forcer l’huile à passer vers le radiateur sans celui-ci tu n’auras qu’à peine 20 % d’huile dans ton radiateur donc il ne te servira à rien et vu que l’huile qui alimente les arbres à cames vient du radiateur ceux ci Seront mal ou pas lubrifié
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 23 Octobre 2017 à 09:14:49
Ce qui serait juste à l'opposé de ce que tu cherches à faire... :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 23 Octobre 2017 à 09:52:29
@ducati748 pourra en parler bien mieux que moi :wink:

ça ce rapproche d'une conception de moteur "carré" et tu profite mieux des hauts régimes avec plus de puissance entre autre.
De mon coté j'avais fait pas mal de modification en même temps, donc forcement j'avais senti une grosse différence, c'était pas juste un passage en 854.

D'ailleurs Brad Black (de bikeboy) m'avais conseillé un timing 111-112, ce que j'avais fait du coup, en plus d'avoir préparé les culasses, mis un squish de 1.1mm pour au final atteindre une compression de 13 Bars, ensuite j'avais adapté la carto injection pour finaliser.
j'avais aussi passé la transmission en 14x42 ce qui aide pour les montées en régimes.

Pour les vis de banjo je me rappel qu'elles n'ont pas le même diamètre, du coup faut les trappes qui vont avec les vis, par contre je ne me rappel plus si les trous de passage d'huile sont différents...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: geronimo le 23 Octobre 2017 à 09:52:54
@samytou ok. je vais voir si je peux en trouver ailleurs, out of stock chez stein.

Dans les DS il est même moins cher
http://www.pieces-ducati.fr/catalogsearch/advanced/result/?sku=79920772A (http://www.pieces-ducati.fr/catalogsearch/advanced/result/?sku=79920772A)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Bus le 23 Octobre 2017 à 09:54:58
Comme souvent :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 23 Octobre 2017 à 10:03:21
+1
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 23 Octobre 2017 à 10:13:33
@Rizoto ce serait balot ... j'en ai trouvé un chez ital allparts :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 23 Octobre 2017 à 10:25:19
Les banjos sont en effet plus gros sur le 996 (donc trappes différentes comme disait ducati748).
Par contre, le diamètre de passage d'huile est identique. Je vais laisser comme ça.

@ducati748 : je regarderais le calage des aac dans un deuxième temps. Je vais déjà essayer de la faire craquer :wink:, j'avais vu ton super tuto sur desmo-r.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 23 Octobre 2017 à 10:39:11
oui c'est pas le plus prioritaire !
(pour le tuto je crois que samytou va le rapatrier ici  :thumbsup: )
il a modifié les culasses et/ou le squish samytou ? ça risque de comprimer fort avec culasse de 748 d'origine
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 23 Octobre 2017 à 10:45:32
les culasses ont été préparées. Pour le squish, je ne sais plus :redface: @samytou ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 23 Octobre 2017 à 10:53:19

@ducati748

(pour le tuto je crois que samytou va le rapatrier ici  :thumbsup: )

Nan ça c'est toi qui le fait  :grin:

il a modifié les culasses et/ou le squish samytou ? ça risque de comprimer fort avec culasse de 748 d'origine

Squish de 1

Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 23 Octobre 2017 à 11:00:30
ha ok pour le tuto, je croyais que tu voulais le faire  :grin:  :grin:

tu as supprimé "les bords" dans les culasses ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 23 Octobre 2017 à 11:09:21
C’est pas moi qui les ai fait, mais les conduits ont été travaillés
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 23 Octobre 2017 à 11:17:47
pour préciser, quand je parlais "des bords" c'est vis à vis de l'intérieure de la chambre de combustion pour diminuer la compression.
tu me diras, j'ai pas mesuré avec les culasses d'origine !!
(mais modifier je suis à 13 bars)
comme ça:

(http://img1.imagilive.com/1012/IMG_2174comp.jpg) (http://img1.imagilive.com/affiche/1012/IMG_2174comp.jpg.htm)


d'origine (image piqué sur le net)
c'est pas arrondi à l'intérieure, y'a une surépaisseur
(http://www.grandlyonmotopieces.com/1864-6896-thickbox_default/culasse-nue-748-biposto-ducati.jpg)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 23 Octobre 2017 à 11:33:09
Franchement je ne sais pas. J’ai fait confiance au gars à qui je les ai acheté et fait livré directement chez M. Tou. Il est fort probable qu’elles aient été préparées comme les tiennes.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: PtitBen le 23 Octobre 2017 à 11:59:45
ca se fait à la dremel ??  :hum:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 23 Octobre 2017 à 12:10:49
Nan elles ne sont pas autant tapé, juste "nettoyé"
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Posté par: TiZ le 23 Octobre 2017 à 14:40:19
et tu as quoi comme pistons?
la "preparation" montré par Sylvain est ce qui se fait sur les culasses de R ou pour monter des pistons de R.

et pour répondre à la question oui on peut faire àa a la dremel.
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Posté par: yo le 23 Octobre 2017 à 14:50:06
Des pistons HC de FbF
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Posté par: ducati748 le 23 Octobre 2017 à 15:18:14
j'ai des pistons PISTAL, pas de piston de R ni de culasse de R.
le but c'était de perdre du Rv pour fiabiliser un peu
(moins de sollicitation sur l'équipage mobile, moins de risque de cliquetis, ...)
j'ai augmenté de env. 1cm3 la chambre de combustion
et puis y'a pas que ça, la forme finale est + favorable pour la combustion aussi
(propagation du front de flamme, tout ça tout ça  :grin: )
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: TiZ le 23 Octobre 2017 à 15:38:48
oui c'est ce que j'ai fait sur la mienne aussi mais avec des pistons de R.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 26 Octobre 2017 à 20:21:25
Mini travaux du soir : le circuit d’huile.

Mise en place du bypass (clapet), filtre neuf rempli d’huile, serrage des raccords vers le radiateur d’huile (rempli d’huile), nettoyage et mise en place des crépine et bouchons d’huile avec joints alu neufs.



(https://s1.postimg.cc/6aacd8nrin/D629_BAD1-911_D-4_E6_D-_B126-_B8_A26_E184057.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/1urx7zaifj/EAE89097-346_F-47_BF-90_B4-4_E9_A672_EF7_F3.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/1nbxydihvj/FEBE09_DB-9646-497_D-_ACCD-3_AAAF13_AFDE2.jpg) (https://postimages.org/)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 26 Octobre 2017 à 20:30:15
@yo c'est parfait  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 26 Octobre 2017 à 20:33:43
 :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ttroncs le 27 Octobre 2017 à 09:12:55
As-tu pensé à remplir les raccords et les rondelles d'huile aussi ?
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Posté par: yo le 27 Octobre 2017 à 09:26:50
Les raccords se sont remplis lors du remplissage du radiateur :wink: filetages graissés (cuivre) et rondelles huilées.
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Posté par: ttroncs le 27 Octobre 2017 à 10:12:42
Mais c'est qu'il répondrait sérieusement en plus !
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Posté par: yo le 27 Octobre 2017 à 10:18:19
ah zut, t'avais l'air sérieux pour une fois :lol:
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Posté par: ttroncs le 27 Octobre 2017 à 10:22:24
Tu vois que je sais faire sérieux quand je parle !   :-)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 27 Octobre 2017 à 10:27:40
Ouais enfin remplir des rondelles en même temps  :-)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ttroncs le 27 Octobre 2017 à 10:33:45
Je parlais à un designer travaillant dans le numérique du monde moderne aussi hein !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 27 Octobre 2017 à 10:36:10
"Ben alors Doudou, tu viens plus aux soirées ?!!" - "Ben non j'ai pas pu"
"Oh ben justement t'as raté quelque chose hier... On a fait une soirée mécanique ... ben j'en ai rempli des rondelles !"
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 27 Octobre 2017 à 10:36:59
 :lol:
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Posté par: Rizoto le 27 Octobre 2017 à 10:45:54
 :lol: :lol: :lol: :lol:
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Posté par: ttroncs le 27 Octobre 2017 à 11:42:41
Je vois que tu es toujours prêt à agrandir le cercle de tes amis.
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Posté par: yo le 29 Octobre 2017 à 23:20:38
Travaux du soir :
- huile 10w60
- remise en place de tous les connecteurs électriques
- durites du circuit de refroidissement
- bequille
- verification du tps : 148-152 mV en position fermée :thumbsup:
- tension de la chaine
- remontage et purge du frein arrière

Au fait, je met quoi comme liquide de refroidissement ? :hum:
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Posté par: Mobylys le 29 Octobre 2017 à 23:21:54
Spécial radiateur alu ça devrait être suffisant.
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Posté par: IH le 30 Octobre 2017 à 00:41:28
Attention, 2 technologies de LdR.

L'organique, qu'il faut éviter de mettre dans des circuits qui ont eu l'ancienne version. Il est décapant et t'emmènerai de la merde partout dans le circuit.

Perso, ca fait parti des liquide ou comme l'huile, il ne faut pas rechigner. D'autant que ce n'est pas cher et que ça ne se change pas tout les matins.

Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 30 Octobre 2017 à 09:00:51
Tu prends du "liquide de refroidissement universel" ça va très bien et pas cher  :victory:
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Posté par: samytou le 30 Octobre 2017 à 09:43:32
T'emmerde pas, mets rien comme sur les D2  :grin:
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Posté par: yo le 30 Octobre 2017 à 09:46:33
:grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: GrotteMan le 30 Octobre 2017 à 10:10:44
Moi je mets ca dans mon D2 :grin:

(https://s1.postimg.cc/2kt5e05q4f/IMG_20171030_100014.jpg) (https://postimg.cc/image/3k98r68ha3/)

Organico!!  :thumbsup:
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Posté par: yo le 30 Octobre 2017 à 10:12:07
Pas organico quiladit le @IH :grin:
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Posté par: GrotteMan le 30 Octobre 2017 à 10:15:57
mon circuit est tout propre :lol:
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Posté par: yo le 30 Octobre 2017 à 10:31:49
Avec CASTROL on s'envole, avec MOTUL ...
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Posté par: KingLouie le 30 Octobre 2017 à 10:56:45
Ça s'envule ?  :hum:


 :grin:
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Posté par: Alex78100 le 30 Octobre 2017 à 10:59:07
Putain j'allais la faire celle-ci, on m'a devancé  :cry:
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Posté par: yo le 02 Novembre 2017 à 09:14:42
Installation d'un mosfet à la place du régulateur d'origine et remontage quasi terminé.

https://youtu.be/hBqbFyRs2wY











 :mwave: :pompom:

Y'a plus qu'à tout vérifier, régler la synchro et roule !
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Posté par: EddyC le 02 Novembre 2017 à 09:16:02
Un peu comme Moby quoi



:grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mini Rizoto le 02 Novembre 2017 à 09:19:12
 :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 02 Novembre 2017 à 09:20:29
Eddy: :langue:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 02 Novembre 2017 à 09:24:59
 :mwave:  :thumbsup:

Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 02 Novembre 2017 à 10:02:54
C'est bon ça. :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 02 Novembre 2017 à 10:03:34
ça donne envie hein  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 02 Novembre 2017 à 10:05:35
 :langue:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 02 Novembre 2017 à 10:07:33
Oui mais moi je mets plus les mains dans un D4, c’est vraiment mal foutu là dedans......
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 02 Novembre 2017 à 10:13:06
Oui suis trop content. Elle a craqué de suite quoi ! c'est émouvant de lui redonner vie ...

Il me reste encore 2/3 trucs à fixer comme les pots et surtout j'ai un joint torique (cornet d'admission) qui est cassé à changer avant de faire la synchro, le ralenti. Il faudra aussi que je vérifie le régulateur de tension, le refroidissement liquide et le circuit d'huile.

J'espère pouvoir finir tout ça ce week-end pour l'essayer et attaquer les 2500 km de rodage :grin:

Un grand merci @samytou pour la réfection complète du moubif et @ducati748 pour l'ECU :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 02 Novembre 2017 à 10:19:53
C'est du bon boulot!
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: geronimo le 02 Novembre 2017 à 11:12:18
Bravo ! c'est chouette de la remettre en route, n'est ce pas ?  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Neomor le 02 Novembre 2017 à 11:18:03
Oui mais moi je mets plus les mains dans un D4, c’est vraiment mal foutu là dedans......

Avant le prochain.........




Celui de Moby
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 02 Novembre 2017 à 11:20:12
mais laissez le tranquille.

Yo, nickel !! Effectivement, elle a besoin d'une synchro.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: GrotteMan le 02 Novembre 2017 à 12:25:46
 :mwave: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: genial
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Bus le 02 Novembre 2017 à 12:33:06
Super yo !! :thumbsup: :thumbsup:
Et félicitations au mécano :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 02 Novembre 2017 à 13:03:01
Un peu comme Moby quoi



:grin:

Ah l'batard  :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 02 Novembre 2017 à 13:08:39
J'le retiens t'inquiètes :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 02 Novembre 2017 à 13:26:57
Oui mais moi je mets plus les mains dans un D4, c’est vraiment mal foutu là dedans......

Avant le prochain.........




Celui de Moby

Nan  :nono:

Je ne me fais pas plaisir à bricoler ces D4......
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 02 Novembre 2017 à 13:30:32
Quand tu connais les astuces, ça va. Mais j'avoue le pire c'est de remettre les ressorts de rappel de soupapes. Même culasses démontées, c'est l'enfer.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: KingLouie le 02 Novembre 2017 à 15:08:41
Super yo !  :dance: :dance: :dance:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 02 Novembre 2017 à 21:20:44
cool  :victory:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: EddyC le 02 Novembre 2017 à 21:24:57
Bravo Yo, encore un succès !!

J'le retiens t'inquiètes :grin:

Rend moi mes pièces toi déjà !! :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 02 Novembre 2017 à 22:12:26
Ah oui c'est vrai :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: IH le 03 Novembre 2017 à 00:43:21
Félicitations vieux camarade... on va arroser ça...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 03 Novembre 2017 à 01:54:50
carrément
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 03 Novembre 2017 à 06:15:39
On va peut être attendre qu’elle soit totalement remontée non? Où tu veux boire un coup à chaque pièces ?
 :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 03 Novembre 2017 à 08:04:10
Félicitations vieux camarade... on va arroser ça...

+1  :-)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: EddyC le 03 Novembre 2017 à 09:39:02
Allez tous dans le camion de @yannscorp ! :grin:
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Posté par: yo le 03 Novembre 2017 à 11:23:12
Hier soir j’ai fini de remonter tous les éléments à part le carrénage.

Je l’ai fait chauffer tranquillement pour tester les circuits :
- régulateur mosfet ok
- circuit de refroidissement ok : pas de fuite, le calostat s’ouvre, le ventilo se déclenche. La dureté de la durite me paraît bien @Mobylys
- circuit d’huile ok : pas de fuite, le radiateur et les durites sont chaudes

J’ai installé le carbtune et la sonde lambda pour la prochaine étape : réglage de l’injection - synchro, bypass, richesse. Je vais partir de l’excellent tuto de @EddyC mais avec les valeurs pour le 748.

TPS gaz à 0 : 150mV
TPS gaz au ralenti : 300mV
Bypass fermés -> synchro
Dévisser les bypass pour atteindre 1100 tr/mn
Trimmer richesse pour avoir un bon CO (4-6%) - dévisser pour enrichir, visser pour appauvrir
Rejouer sur les bypass si CO différent de plus de 1% entre les deux cylindres
(visser pour appauvrir - dévisser pour enrichir)

Par contre j’ai un joint des cornets qui est cassé, et le DS de Grenoble n’en a pas en stock ... je ne pourrais pas rouler ce week-end :brickwall:


(https://s1.postimg.cc/17smryu7of/3_C42_C752-204_A-489_D-9380-3_E091_C955_A09.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/8i3q30kq33/CAE805_A4-_F573-4341-95_B6-8_B96_D7709_A9_D.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/7m78nkbwi7/EA912_EF4-_D60_A-48_B0-99_CE-_F7_AAAE7_F12_C9.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/3snzwxq1jz/FF27_B845-_F431-41_D3-94_F8-1_A541_CCEB627.jpg) (https://postimages.org/)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: bill73 le 03 Novembre 2017 à 12:28:19
joint des cornets ? c est un torique ou un papier ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 03 Novembre 2017 à 12:30:06
Torique, mais ça n'empêche pas de rouler  :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 03 Novembre 2017 à 12:54:25
torique. @julien14 cpasfaux ... je pensais que ça ferait une prise d'air mais en fait non :hum:
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Posté par: samytou le 03 Novembre 2017 à 13:52:11
@yo roule !!!!
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 03 Novembre 2017 à 13:58:06
Vu la météo prévue ce we...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 03 Novembre 2017 à 14:05:45
@waystren pétard .. j'avais pas vu ... neige dimanche chez moi :brickwall:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 03 Novembre 2017 à 14:11:48
Faut faire gaffe aux prises d'air :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 03 Novembre 2017 à 14:48:45
neige dimanche chez moi :brickwall:
Faut te bouger le fion pour l'essayer samedi. :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 03 Novembre 2017 à 14:55:50
Maintenant ouais
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 03 Novembre 2017 à 14:57:49
C'est pas comme si j'avais du boulot, un anniversaire ce soir et des gens chez moi demain quoi  :rolleyes:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 03 Novembre 2017 à 14:58:44
Pour les invités, tu fais un atelier mécanique. C'est original, ça mettra de l'ambiance. :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 03 Novembre 2017 à 15:02:27
Demain matin à la fraîche ! Ca remettra les idées en place après l'anniversaire, et y'aura pas encore les invités  :grin:
Oui je sais de rien  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 03 Novembre 2017 à 15:03:09
Hey les filles, vous voulez voir une vraie moto italienne le bruit que ça fait sans les chicanes ? :grin:
quoi ... le cambouis ? non ça ne tâche pas les louboutins

et un truc encore le samedi soir ... pffff ... j'l'avais oublié c'ui'là ... chez une vague "connaissance" :rolleyes:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 03 Novembre 2017 à 15:06:46
Faut que tu simules un mal de gorge... :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 03 Novembre 2017 à 18:02:13
C'est pas comme si j'avais du boulot, un anniversaire ce soir et des gens chez moi demain quoi  :rolleyes:

Merci pour l'invit d'ailleurs.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: IH le 03 Novembre 2017 à 21:01:27
Vu la météo prévue ce we...

J'allais le dire...

C'est cet après midi qu'il fallait rouler....
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: IH le 03 Novembre 2017 à 21:03:25
Hey les filles, vous voulez voir une vraie moto italienne le bruit que ça fait sans les chicanes ? :grin:
quoi ... le cambouis ? non ça ne tâche pas les louboutins

et un truc encore le samedi soir ... pffff ... j'l'avais oublié c'ui'là ... chez une vague "connaissance" :rolleyes:

Heureusement que tu peux te reposer au boulot... :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: manu62500 le 04 Novembre 2017 à 20:35:16
Sympa comme lecture.

Félicitation mec
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 05 Novembre 2017 à 13:08:38
Réglages terminés.
Par rapport au tuto de @EddyC et au différentes choses que j'ai lu, deux trucs :

- le réglage initial du TPS : il faut vraiment débrancher le câble d'accélérateur, dévisser le ralenti et déconnecter la barre qui synchronise les deux carbus. Je croyais avoir bien réglé à 150mV et en débranchant la synchro, je me suis retrouvé à 128mV

- n'ayant pas d'analyseur de CO pour la richesse (trimmer dans le boitier), j'ai appliqué la méthode de Brad : on met le trimmer en position milieu. On tourne dans le sens des aiguilles d'une montre pour appauvrir et on note la position ou le régime chute. On tourne dans le sens contraire pour enrichir et on note la position ou le régime chute. On se place à 1/3 de la course depuis la première position.

J'ai profité d'une courte accalmie pour faire les premiers tours de roue ... et ... j'adore cette moto !!

Contrairement à ce que je pensais elle tourne facilement.

C'est très joueur, les tours montent tout seul, ça pousse tout de suite par rapport à mon M750.

Je reste sous les 6000 tr/mn car en rodage, et on sent que c'est le début d'une belle promesse.

Le moteur est vif mais rond, il ne cogne pas à bas régime, reprend facilement même à 3000 tr/mn.

Elle met vraiment en confiance.

Bref, je suis aux anges.

Les tous premiers tours de roues ... après quelques calages .. l'émotion quoi :grin:

https://youtu.be/ja9iIBCFxt8

Quelques photos

(https://s1.postimg.cc/42ia275vy7/IMG_3839.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/3083jnv03z/IMG_3840.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/9i6bcz6esv/IMG_3841.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/4vkoca70a7/IMG_3842.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/2eyfxcselr/IMG_3843.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/80nex1wudb/IMG_3844.jpg) (https://postimages.org/)

(https://s1.postimg.cc/37bbf3hd9b/IMG_3845.jpg) (https://postimages.org/)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 05 Novembre 2017 à 13:15:05
C'est bien  :thumbsup:

Aller rodage maintenant  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: EddyC le 05 Novembre 2017 à 13:17:36
...déconnecter la barre qui synchronise les deux carbus...

Mais qu'est-ce que tu racontes ?? :grin:

En tout cas bravo et vivement le prochain tour de Mont Blanc !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: KingLouie le 05 Novembre 2017 à 13:19:28
Exactement comme je l’aurais voulu si elle avait été mienne  :thumbsup:

Très jolie machine, félicitations !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 05 Novembre 2017 à 13:27:06
Cool !!
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Posté par: bill73 le 05 Novembre 2017 à 13:35:30
ca donne envie , beau projet  :thumbsup:

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Posté par: KingLouie le 05 Novembre 2017 à 13:39:34
Je n'ai pas de souci de son pour ma part  :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: bill73 le 05 Novembre 2017 à 13:45:53
 :grin: j'ai redémarré mon pc, ça va mieux.

Elle ronrone ! Tu gères le floutage "enquête exclusive" :grin:
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Posté par: ducati748 le 05 Novembre 2017 à 13:55:46
Yeah  :victory:
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Posté par: julien14 le 05 Novembre 2017 à 14:04:55
@yo, t'es un chef  :thumbsup:
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Posté par: Tomass64 le 05 Novembre 2017 à 14:09:43
Tres jolie machine !
La ligne 916 998 est vraiment la plus belle ! :bow: :bow:
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Posté par: Mini Rizoto le 05 Novembre 2017 à 14:10:55
Super boulot Yo ! Il est magnifique ce 748 !
Hâte de le croisé sur les routes des Alpes.
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Posté par: Alex78100 le 05 Novembre 2017 à 14:28:31
Sublime  :dance:  :dance: Heureux pour toi
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Posté par: Lealex36 le 05 Novembre 2017 à 14:39:32
 :bow:
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Posté par: Stef le 05 Novembre 2017 à 14:46:01
Je me suis tapé tout le topic d'une traite !
La bécane est magnifique et le boulot effectué vraiment impressionnant. Casque bas messieurs !
La face avant de ces anciennes sbk reste inégalée à mon avis.

Du coup ça m'a remotivé à bloc et je suis allé changer les ignobles torx qui maintiennent le lèche-roue par les 6-pans que j'ai achetées le mois dernier :-)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 05 Novembre 2017 à 15:25:09
Au top Yo !

Faut qu'on se fasse une photo de famille  :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: IH le 05 Novembre 2017 à 15:27:13
Carrément...
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Posté par: Alex78100 le 05 Novembre 2017 à 15:49:50
@Rizoto je te tague juste ici, pour rien hein, mais on sait jamais  :siffle:
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Posté par: yannscorp le 05 Novembre 2017 à 16:07:38
Elle est vraiment trop bonasse mec, aucune faute de goût !
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Posté par: manu62500 le 05 Novembre 2017 à 18:45:03
Bon ben tout Eddy
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Posté par: Dede le 05 Novembre 2017 à 19:07:14
Super Yo :thumbsup: tu vas te regaler :wink:
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Posté par: Bus le 05 Novembre 2017 à 20:56:38
@yo : Elle est splendide ! Comment trouves-tu la position ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 05 Novembre 2017 à 21:18:19
merci à tous
@EddyC : j’avais pas vu :lol: impossible de renier mes origines
@Bus : franchement bien. Je trouve que tout tombe bien. J’ai pas beaucoup rouler ... mais je m’y sens bien, mais en rodage sur route de montagne humides j’ai rien tenté :lol: Il faut bien serrer les genoux au freinage sinon tu glisses et tu as vite les clochettes dans le résé.
Le déhanché est particulier, il va falloir trouver les appuis
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 05 Novembre 2017 à 21:22:07
Une 748, faut la brutaliser pour bien rouler avec  :victory:
C'est vraiment une sportive  :wink:
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Posté par: Mobylys le 05 Novembre 2017 à 21:24:17
Exact. Direction la piste après le rodage :grin:
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Posté par: Rizoto le 06 Novembre 2017 à 00:12:11
Content pour toi Yo. Elle est top. :thumbsup:
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Posté par: Loïc95 le 06 Novembre 2017 à 09:02:46
Plus qu'à profiter du bestia  :thumbsup:
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Posté par: ttroncs le 06 Novembre 2017 à 10:30:53
Moi qui pensais voir une photo de toi nu à côté de la moto, j'suis déçu, mais déçu !
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Posté par: yo le 06 Novembre 2017 à 10:44:03
ça peut s'arranger
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Posté par: ttroncs le 06 Novembre 2017 à 11:04:16
Cochonne va !
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Posté par: yo le 10 Novembre 2017 à 09:04:21
Le temps étant un peu moins dégeulasse ce matin, j'ai pris la 748S+ pour aller au boulot .. . bon ben je kiffe, mais grave .... :bave:

Sinon, j'ai un comportement étrange avec le ralenti. Parfois, c'est à dire pas tout le temps, il reste bloqué à 2200 tr/mn pendant quelques secondes, voir une 20taine de secondes, puis retombe  à 1100.
C'est un comportement "livré avec la bête" ou bien autre chose, genre le TPS qui est un peu fatigué par exemple ? Faudrait que je mesure sa valeur tiens ... quand ça fait ça ...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 10 Novembre 2017 à 09:05:28
Le S2R m'a fait ça pendant un temps mais c'est passé tout seul.

C'est ce qu'on appelle caractère.  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 10 Novembre 2017 à 09:08:28
Elle n'a pas assez roulé ... je vais y remédier !! sincèrement, je prend un pied avec cette bécane !!!
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Posté par: yo le 10 Novembre 2017 à 09:15:35
Comme suggéré par @Lealex36 je vais y mettre un nettoyant pour injecteur. Elle n'a pas tournée depuis 6/8 mois ... ça ne lui fera pas de mal. J'ai déjà nettoyé tous les connecteurs pendant le remontage.
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Posté par: ducati748 le 10 Novembre 2017 à 09:48:30
c'est pas un truc tout bête genre le câble qui ne revient pas bien ? il faut qu'il chemine sans angle trop serré ou éventuellement mettre un coup de graisse dans la gain et/ou axe papillon.
(du moins je commencerai par ça perso)
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Posté par: yo le 10 Novembre 2017 à 09:50:39
ah oui, j'ai pas graissé cette partie !
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Posté par: Neomor le 10 Novembre 2017 à 10:29:32
Tu le sais pourtant, le gras c'est la vie.....
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Posté par: Rizoto le 10 Novembre 2017 à 11:06:07
Moi à l'époque ou ça me le faisait sur le S2R c'était pas un problème de retour de poignée. Le ralenti restait super haut, genre 2500 rpm, et puis le feu d'après RAS. Et puis re, etc...

à l'époque je roulais avec tous les jours. Elle m'a fait ça quelques semaine de manière aléatoire un jour plus rien. :huh:
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Posté par: Raptor le 10 Novembre 2017 à 12:03:52
Il y a un moteur pas à pas sur la 748 ?
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Posté par: Mobylys le 10 Novembre 2017 à 12:05:09
Le JAS est bon ? :grin:
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Posté par: ducati748 le 10 Novembre 2017 à 12:07:39
non pas de moteur pas à pas sur 748
(première fois que j'écris autant de "pas" sur une si petite phrase  :grin: )

un peu de WD40 ça fera pas de mal de toutes manières même si c'est pas ça  :thumbsup:
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Posté par: yo le 10 Novembre 2017 à 12:27:31
@ducati748 yes :wink:
@Mobylys :lol:
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Posté par: EddyC le 10 Novembre 2017 à 12:57:25
Moi c'était simplement la poignée trop proche de l'embout de guidon qui l'empechait de revenir en position lorsque je la lachait...
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Posté par: yo le 12 Novembre 2017 à 21:37:51
tests du soir : le cable est effiloché... je vais le changer mais c’est pas ca.
A chaud la valeur en mV du tps est bien celle du ralenti, mais ca reste quelques secondes à 2000/3000 avant de retomber. Mais moins qu’avant. Je pense que les injecteurs sont encrassés.
Je vais repasser un plein avec du nettoyant à injecteur et je verrais.
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Posté par: Mobylys le 12 Novembre 2017 à 21:46:57
Si tu trouves ça m'arrange parce que j'ai le même problème :grin:

T'as vérifié la couleur des bougies ?
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Posté par: yo le 12 Novembre 2017 à 21:56:14
J’sais pas si je ne vais pas me prendre un petit appareil à ultrasson... on trouve pour 100€ avec une capacité de 2l
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Posté par: yo le 12 Novembre 2017 à 21:56:40
c’est le prix d’une paire d’injecteurs d’occaz
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Posté par: yo le 12 Novembre 2017 à 21:57:34
@Mobylys nan je vais regarder en effet ...
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Posté par: Mobylys le 12 Novembre 2017 à 22:03:26
Oui regarde s'il y a une grande différence de couleur.
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Posté par: ttroncs le 13 Novembre 2017 à 09:41:09
Sur un carbu c'est le signe évident d'une carburation trop pauvre : mauvais réglages, prise d'air, gicleurs pas adaptés, etc ...
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Posté par: Mobylys le 13 Novembre 2017 à 09:56:37
Exact. Pour ma part, le cyl V est trop pauvre et créer ce phénomène.

Ce qui me rassure c'est que ton moteur a été remonté par Samytou :grin:
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Posté par: Mobylys le 16 Novembre 2017 à 08:10:53
Alors tu as trouvé ?
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Posté par: yo le 16 Novembre 2017 à 08:41:05
j'ai reçu mon bac à ultra-son hier .. ce soir j'ai piscine ... donc ce sera plutôt vendredi ou samedi
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Posté par: GrotteMan le 16 Novembre 2017 à 09:08:41
Tu l'as trouve ou ton bac a ultrason, je vais m'en prendre un aussi.
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Posté par: yo le 16 Novembre 2017 à 09:12:53
Amazon, mais je n'ai même pas encore eu le temps de le déballer. Je te fais un retour dès que je l'ai utilisé :wink:
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Posté par: Mobylys le 16 Novembre 2017 à 09:24:07
Ok j'attends ton retour.
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Posté par: GrotteMan le 16 Novembre 2017 à 12:52:27
ok merci :pop:, c'est la ou j'ai regarde, mais il y a beaucoup de modele...
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Posté par: yo le 18 Novembre 2017 à 17:07:37
Bon alors pour les ultrason j’ai pris ça.
C’est bien, simple. Tu peux y mettre un carbu (mais pas la rampe).
Ca fait le job.

(https://s33.postimg.cc/4lntlezwv/7_CF6_E38_B-94_BF-422_E-8616-_B3177192_E63_B.png) (https://postimages.org/)

Du coup j’ai nettoyé mes injecteurs,
sauf que les joints sont morts de chez mort...
ils se dédoublent, tous


(https://s33.postimg.cc/vw94thv5r/D4_BFC8_FC-31_CF-404_B-8_E50-3938_E5577994.jpg) (https://postimages.org/)

Donc, avec la plus grande frustration, la suite après réception des nouveaux joints :brickwall:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 18 Novembre 2017 à 17:20:22
J'avais pensé aussi à retirer les injecteurs mais je ne savais pas comment c'était foutu.

Bon, suite au prochain episode alors.

Au fait, t'as regardé l'état des bougies ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 18 Novembre 2017 à 17:40:30
@Mobylys non car je dois démonter le V et ça me saoule. Je le ferais quand je serais avec les bons réglages ou si je suis obligé :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 18 Novembre 2017 à 17:43:15
Les injecteurs sont juste enfoncés dans un puit et retenus par une petite plaque en L vissée.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 18 Novembre 2017 à 18:05:25
Pour les bougies, c'était juste pour voir la différence de couleur. C'est si chiant à faire sur un SBK ?

Ok pour les injecteurs.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 18 Novembre 2017 à 18:13:19
disons qu’il faut demonter le carenage, et surtout le V devant sous le radiateur. Dans mon cas c’est ajusté au demi poils de couille et j’en ai chié pour le mettre :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 18 Novembre 2017 à 18:31:12
Ah oui effectivement

Du coup, tu vas passer les injecteurs au bac à ultrasons ?
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Posté par: yo le 18 Novembre 2017 à 18:37:37
c’est fait :thumbsup:
(https://s33.postimg.cc/5zp3rb7nj/8_B77_CEF9-_D421-43_E9-8_A4_E-_C9_B26_CF724_D0.jpg) (https://postimages.org/)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 18 Novembre 2017 à 18:40:52
Tout ça en picolant un Gigondas  :thumbsup:
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Posté par: waystren le 18 Novembre 2017 à 18:47:46
" cool cheri, t'as une nouvelle friteuse ? "
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 18 Novembre 2017 à 21:33:52
c'est pas un peu chaud de mettre du câblage là bas dedans ???
sauf erreur, c'est bien de l'isopropanol très inflammable dedans...?
si y'a une étincelle --> :wave:
 
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: IH le 18 Novembre 2017 à 21:37:39
Cool, tu va pouvoir nettoyer les bijoux de madame....
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Posté par: ducati748 le 18 Novembre 2017 à 21:38:08
je viens de regarder sur amazon du coup, c'est un avec de l'eau apparemment  :grin:
(j'en ai un avec de l'isopropanol j'ai cru que c'était pareil)
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Posté par: yo le 18 Novembre 2017 à 21:41:26
c’etait de l’essence avec du nettoyant à injecteur, chauffé à 45 degrés.
J’actionnais manuellement... les cables bien fixés et j’avais fait en sorte qu’il ne puisse pas y avoir de court-circuit si l’un des fils se défaisait. L’extincteur était à côté quand même :grin:
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Posté par: yo le 18 Novembre 2017 à 21:42:04
c’est un avec une cuve ... tu mets ce que tu veux dedans
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Posté par: Mobylys le 18 Novembre 2017 à 21:53:41
Ça devait bien chlinguer dans la cuisine :grin:
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Posté par: samytou le 18 Novembre 2017 à 22:27:19
Du coup j’ai nettoyé mes injecteurs,
sauf que les joints sont morts de chez mort...
ils se dédoublent, tous

(https://s33.postimg.cc/vw94thv5r/D4_BFC8_FC-31_CF-404_B-8_E50-3938_E5577994.jpg) (https://postimages.org/)

Donc, avec la plus grande frustration, la suite après réception des nouveaux joints :brickwall:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171118/bec4adab691e0936a1074f3b1f3f2292.jpg)
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Posté par: Dede le 18 Novembre 2017 à 22:42:30
 :lol:
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Posté par: Rilsan le 19 Novembre 2017 à 08:11:51
c’etait de l’essence avec du nettoyant à injecteur, chauffé à 45 degrés.
J’actionnais manuellement... les cables bien fixés et j’avais fait en sorte qu’il ne puisse pas y avoir de court-circuit si l’un des fils se défaisait. L’extincteur était à côté quand même :grin:

J'en ai également un ou j'avais le produit spécifique, et un ami lui l'utilise mais avec du Cilit ou vigor et apparemment c'est tout aussi bien en Bien moins cher  :grin:
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Posté par: ttroncs le 19 Novembre 2017 à 08:46:09
Moi faire avec Vigor. Vigor bien mais toi doit tester avant.
Prendre "Fraîcheur des Bois" car "Senteur Alpine" prête à confusion ...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 19 Novembre 2017 à 09:25:10
Ça a bien fonctionné au moins yo ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 19 Novembre 2017 à 09:27:12
oui, tout propre. J’espère surtout que ça a nettoyé la sortie pour avoir un jet nickel, mais comme j’ai pu les remonter ... 
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 19 Novembre 2017 à 09:37:26
Suspens !! Tu seras si t'as perdu 69€ ou pas :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 19 Novembre 2017 à 09:43:25
ça servira de toute façon (e.g. les bijoux de madame)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ttroncs le 19 Novembre 2017 à 10:07:21
L'orifice peut être nettoyé quand il n'y a rien dedans, c'est comme avec Maman.
Si tu as laissé la "pointe/pointeau" dedans (tiens, je ne connais pas le terme technique exact pour cette pièce) il y a peu de chances que l'orifice ait été nettoyé.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 19 Novembre 2017 à 11:00:18
bah ... j’ai actionné manuellement les injecteurs pour les ouvrir au rythme de quelques ouverture/fermeture par seconde, pendant les 20 minutes de nettoyage...j’espère que ça a quand même eu un effet. L’idéal aurait été d’envoyer de l’essence sous pression et de les actionner pour voir le jet avant et après, mais avec ce type d’injecteurs ce n’est pas simple ...   
(https://s33.postimg.cc/aj6e9wljz/76_BDE8_B3-_A2_AB-4_DCD-_AAA4-7_EC038_D27_BF7.jpg) (https://postimages.org/)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: monstermann.6.8 le 19 Novembre 2017 à 15:55:21
pour tes joints toriques tu dois pouvoir trouver ça dans un bouclard de machines agricoles . Je prend les joints toriques quel qu’ils soient à deux km de la maison chez le concessionnaire New Holland et ils ont jamais bougé ...  :oui:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 19 Novembre 2017 à 18:06:29
avec JPdiag tu peux faire cracher les injecteurs (faut qu'il soit raccordé au faisceau de la moto bien évidement), mais je te rassure tu vois que dalle de toute manière, ça fait un jet tout petit difficilement visible.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: GrotteMan le 19 Novembre 2017 à 23:38:31
Je crois je vais investir sur ce nettoyeur aussi :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ttroncs le 20 Novembre 2017 à 08:58:05
bah ... j’ai actionné manuellement les injecteurs pour les ouvrir au rythme de quelques ouverture/fermeture par seconde, pendant les 20 minutes de nettoyage...

 :grin:

Ca me rappelle l'adolescence pour deux choses : bien évidemment la branlette mais aussi les premiers jeux électroniques de salle de jeux et notamment celui qui s'appelait "Olympic Games" sur lequel il fallait faire bouger, sauter, courir, lancer, etc ... les personnages. Plus tu voulais quele bonhomme courre vite plus il fallait actionner le bouton à une fréquence élevée.
Mais si, toi aussi tu dois bien t'en souvenir !     :wink:

Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 20 Novembre 2017 à 09:00:25
C'est EXACTEMENT ça
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 20 Novembre 2017 à 09:17:04
Je me rappelle bien de ce jeu. Il a du faire la prospérité des vendeurs de boutons de bornes d'arcade. :lol:
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Posté par: Mobylys le 20 Novembre 2017 à 20:15:02
T'as remonté les injecteurs du coup ?
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Posté par: yo le 20 Novembre 2017 à 20:19:38
j’attend les joints ...
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Posté par: Mobylys le 20 Novembre 2017 à 20:21:18
Ah bah j'suis con :rolleyes:

Trop pressé de savoir si ça a résolu ton problème :grin:

D'ailleurs, sur quel site tu les as eu ? Ils n'y sont pas au détail chez Ducat.
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Posté par: yo le 20 Novembre 2017 à 20:48:09
ben voilà ... soit le kit de réparation à 67€ qui comprend les bypass, soit 123roulements
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Posté par: Mobylys le 20 Novembre 2017 à 20:51:56
Ok merci. Je vais aller les demonter et inch allah comme on dit en Belgique.
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Posté par: Rizoto le 20 Novembre 2017 à 21:08:25
C'est plutôt en Haute Savoie ça :

(https://s18.postimg.cc/4imv805ah/Capture_d_cran.png)


 :siffle:
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Posté par: Mobylys le 20 Novembre 2017 à 22:00:06
Oui c'est pas faux
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Posté par: waystren le 20 Novembre 2017 à 22:03:05
C'est un expat de l'avant pays  :nono:
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Posté par: yannscorp le 20 Novembre 2017 à 22:26:57
 :lol: :lol: :lol:
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Posté par: Mobylys le 21 Novembre 2017 à 00:02:03


Les joints étaient nickel et sont sortis sans trop de mal avec une pince multiprises. Bon ça a marqué un peu...

Pour rentrer va falloir user du marteau :grin: Pour ma part c'était la massette mais bon....
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Posté par: IH le 27 Novembre 2017 à 09:41:19
L'orifice peut être nettoyé quand il n'y a rien dedans, c'est comme avec Maman.
Si tu as laissé la "pointe/pointeau" dedans (tiens, je ne connais pas le terme technique exact pour cette pièce) il y a peu de chances que l'orifice ait été nettoyé.

L'aiguille....
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Posté par: IH le 27 Novembre 2017 à 09:45:17
pour tes joints toriques tu dois pouvoir trouver ça dans un bouclard de machines agricoles . Je prend les joints toriques quel qu’ils soient à deux km de la maison chez le concessionnaire New Holland et ils ont jamais bougé ...  :oui:

On y trouve pleins de choses très utiles... Joints, visserie, loctite, roulement, Durit frein, essence,.... Souvent si t'as besoin d'un peu de soudure, d'un coup de chalumeau, d'une presse tu peux te faire dépanner. Pis tu peux payer en Ricard  :lol:
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Posté par: ttroncs le 27 Novembre 2017 à 14:30:20
Cinq You (La Cinq !), IH.
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Posté par: yo le 02 Décembre 2017 à 17:12:54
Bon, ben voilà, la bestia est complètement prête maintenant. Avec l'innovate et la sonde lambda, j'ai pu finir de régler la richesse pour avoir un AFR de 12.
Le ralenti est stable, tout va bien. Y'a plus qu'à rouler ... sauf que là j'ai 25 cm de neige chez moi :rolleyes:


(https://s7.postimg.cc/qd3ufd7nf/IMG_3970.jpg) (https://postimages.org/)
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Posté par: Lealex36 le 02 Décembre 2017 à 17:50:22
C'est pas 14 l'afr top?
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Posté par: Rizoto le 02 Décembre 2017 à 17:54:12
25 cm ça passe avec le Scrambler non ? :grin:
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Posté par: monstermann.6.8 le 02 Décembre 2017 à 18:02:23
Bon, ben voilà, la bestia est complètement prête maintenant. Avec l'innovate et la sonde lambda, j'ai pu finir de régler la richesse pour avoir un AFR de 12.
Le ralenti est stable, tout va bien. Y'a plus qu'à rouler ... sauf que là j'ai 25 cm de neige chez moi :rolleyes:


C'est pas 14 l'afr top?

J'aurais tendance à dire que 12 c'est un poil riche et 14 un poil pauvre !  :hum:
aux alentours de 13 pour ma part ...


pour tes joints toriques tu dois pouvoir trouver ça dans un bouclard de machines agricoles . Je prend les joints toriques quel qu’ils soient à deux km de la maison chez le concessionnaire New Holland et ils ont jamais bougé ...  :oui:

On y trouve pleins de choses très utiles... Joints, visserie, loctite, roulement, Durit frein, essence,.... Souvent si t'as besoin d'un peu de soudure, d'un coup de chalumeau, d'une presse tu peux te faire dépanner. Pis tu peux payer en Ricard  :lol:

exactement !  :thumbsup:
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Posté par: yo le 02 Décembre 2017 à 18:19:11
j’suis un peu au dessus de 12. Je préfère etre un peu riche. Entre 12 et 13 c’est pour les meilleurs perfs.
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Posté par: yo le 02 Décembre 2017 à 18:20:37
@Rizoto oui ! j’ai pas pu m’empêcher de tester :grin:
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Posté par: ducati748 le 02 Décembre 2017 à 18:25:12
Entre 4% et 6% indiqué de Co de mémoire dans le manuel atelier pour le ralenti :thumbsup:
(http://img1.imagilive.com/0614/equivalence_Co.jpg)
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Posté par: yannscorp le 02 Décembre 2017 à 20:21:26
Du coup maintenant qu'elle est prête je peux l'essayer quand ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 02 Décembre 2017 à 22:28:46
Quand tu veux mon ptit canard :lol: tant que depasses pas 6000 tr/min :grin:
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Posté par: yannscorp le 03 Décembre 2017 à 09:44:55
Ah merde nan fini le rodage, je l'essayerai ensuite  :grin:
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Posté par: IH le 03 Décembre 2017 à 21:24:23
Après, elle aura été souillée....
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Posté par: yo le 05 Décembre 2017 à 14:17:13
En farfouillant un peu je suis tombé sur cette article de http://www.sigmaperformance.com/rockers.html (http://www.sigmaperformance.com/rockers.html), qui me parait interessant sur les soucis de nos "sacs à basculeurs" (© @samytou).

Le résumé :
- ne mettre que de l'huile synthétique racing de très bonne qualité (10w60 dans mon cas) : cela évite de ruiner les basculeurs au démarrage car ces huiles laissent un petit film salvateur.
- attendre 90s sans accélérer pour laisser le temps à l'huile d'aller jusqu'aux basculeur, ET PAS SUR LA BEQUILLE !!
- avoir des JAS impeccables, raccourcir les intervals de vérification, voir d'entretien...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 05 Décembre 2017 à 14:26:03
c'est pas déconnant tous ce qu'il raconte, l'huile je met aussi 10 oiu 15W60 (mais surtout pour les coussinets pour ma part) par contre "With a Ducati Quattro Valvole, especially after it has sat around for a while, oil can take up to 90 seconds to arrive." c'est de la connerie, y'avais eu débat sur ce sujet, et après une période de 3 mois sans tourner, j'avais fait cette vidéo qui démontre bien que ça arrive bien plus vite.
https://www.youtube.com/watch?v=Q8CldjFwnBs
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 05 Décembre 2017 à 14:29:04
@ducati748 super ta vidéo !! bon ben pas besoin d'attendre 90s avant de rouler :thumbsup:
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Posté par: ducati748 le 05 Décembre 2017 à 14:36:32
yes, quelques secondes et zouuu tranquillement en roulant pour chauffer  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Bus le 05 Décembre 2017 à 14:49:35
Sympa la vidéo :thumbsup:
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Posté par: Mobylys le 05 Décembre 2017 à 14:50:57
Cool la vidéo. Heureusement que ça ne mets pas plus de temps à arriver :shock:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Neomor le 05 Décembre 2017 à 15:33:22
C'est déjà long je trouve  :rolleyes:
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Posté par: Mobylys le 05 Décembre 2017 à 15:45:58
Carrément.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: KingLouie le 05 Décembre 2017 à 17:48:11
Le secret c'est de mettre l'huile en manuel avant chaque démarrage  :grin:
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Posté par: Lealex36 le 05 Décembre 2017 à 18:07:50
Une pompe à huile externe
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Posté par: jozz le 05 Décembre 2017 à 18:21:15
ce sont les 5 secondes ou le moteur s'use le plus..... :huh:
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Posté par: gregoire.camelot le 05 Décembre 2017 à 19:55:21
Et pour la culasse verticale? Même durée?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 05 Décembre 2017 à 20:21:05
oui c'est quasi pareil.
quand je démontais mon moulin, lors du réamorçage du circuit d'huile, j’enlevai les bougies pour faire tourner à vide au démarreur, avec les banjos d'alim. d'huile aux culasses volontairement desserrer jusqu'à voir pisser l'huile (ce qui me confirmait avoir bien fait remonter l'huile avant le 1er démarrage) et ça arrivait quasi en même temps.

après l'huile met un peu de temps (combien exactement je ne sais pas) pour redescendre, là les 5 secondes c'était quand même après 3 mois de stockage de la bécane.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: IH le 05 Décembre 2017 à 22:47:55
Comme dit Yo, les huiles sont prévues pour laisser un film d'huile.

C'est effectivement à froid que le moteur s'use le plus. Surtout à cause des différentes pièces qui ne sont pas encore dilatée, et donc les jeux de fonctionnement pas top top...

C'est impressionnant de voir la résistance de ce film d'huile et à quel point ça peut tourner sans lub avant de voir les premiers dégâts.

5 sec, c'est rien, mais c'est la qu'on voit l'importance des huile 5w ou 10w (pompabilité à froid...)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 11 Mars 2018 à 19:11:25
Petit roulage hier en Chartreuse... je commence à la prendre en mains, et pétard de pétard, c’est un distributeur de plaisir et de sensations !

Par contre elle a passée la nuit sous la flotte et ce matin, il y avait parfois des acoups quand j’ouvrais en grand. Ça avait tendance à le faire de moins en moins au fur et à mesure que je roulais.

Je pense changer les fils de bougies, et peut-être les bobines...
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Posté par: yannscorp le 11 Mars 2018 à 19:21:40
J'ai failli t'envoyer un sms hier pour te dire de venir me la montrer en concession ! Pas trop de vent en chartreuse hier ?
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Posté par: yo le 11 Mars 2018 à 19:52:55
Ah dommage. Non ça allait bien, j’ai pris mon pied ... elle est super attachante c’te meule c’est incroyable
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Posté par: yannscorp le 11 Mars 2018 à 20:00:42
Hate de l'essayer  :grin: pas trop creux ?
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Posté par: samytou le 11 Mars 2018 à 20:09:21
Un veau..... :rolleyes:
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Posté par: yo le 11 Mars 2018 à 20:29:42
Toujours en rodage, je depasse pas 6500 ... mais je ne la trouve pas creuse, elle reprend à 3000 sans sourciller. C’est le cadre qui est juste top (pour mon niveau)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 11 Mars 2018 à 20:32:03
Sachant qu'en dessous de 7000... Bof... :spiteful:
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Posté par: julien14 le 11 Mars 2018 à 20:32:34
6500 trs, attends un peu de pouvoir passer les 7000  :victory:
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Posté par: EddyC le 11 Mars 2018 à 20:33:52
Petit roulage hier en Chartreuse... je commence à la prendre en mains, et pétard de pérard, c’est un distributeur de plaisir et de sensations !
Par contre elle a passée la nuit sous la flotte et ce matin, il y avait parfois des acoups quand j’ouvrais en grand. Ça avait tendance à le faire de moins en moins au fur et à mesure que je roulais.
Je pense changer les fils de bougies, et peut-être les bobines...

Retire la bobine horizontale et regarde si tu n'as pas de l'eau dans le puit, dans le petit caoutchouc au bout de la bobine, et dans l'espèce de caoutchouc qui fait "joint" avec la culasse (tout ça se retire en tirant dessus)
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Posté par: yo le 11 Mars 2018 à 20:57:27
@EddyC ok, je vais regarder. C’est chiant par contre faut tomber le carénage, mais je dois le faire de toute façon pour changer des vis dzeus
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: EddyC le 11 Mars 2018 à 21:01:44
Tout ça sous réserve que tu aies les bobines crayon comme sur les S4R...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 11 Mars 2018 à 21:10:31
Non, c'est des classiques sur les 748  :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 11 Mars 2018 à 21:20:37
Je pensais plus au fils de bougies, qui deviennent poreux avec l’age et plus sensibles à l’humidité.
Après je ne sais pas si ça vaut la peine que je change les bobines également ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 11 Mars 2018 à 21:42:57
Je commencerais juste par les câbles. :wink:
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Posté par: samytou le 11 Mars 2018 à 21:44:41
Pour bien allumer rien de tel qu’une bonne boîte d’allumette
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 11 Mars 2018 à 21:56:49
t’as bouffé trop de clowns toi ce soir :grin:
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Posté par: samytou le 11 Mars 2018 à 21:58:24
Je vomis des nez rouge
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Posté par: IH le 12 Mars 2018 à 00:05:56
Le plus douloureux, c'est demain matin quand tu vas les ch....  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 12 Mars 2018 à 06:40:08
C'est les godasses qui passent mal..... :redface:
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Posté par: ttroncs le 12 Mars 2018 à 09:37:14
Non ça allait bien, j’ai pris mon pied ...

C'est assez facile sur une sportive, les repose-pieds sont très hauts.
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Posté par: waystren le 12 Mars 2018 à 10:52:32
 :grin:
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Posté par: yo le 02 Avril 2018 à 20:18:26
Travaux des 1000 km : faits.

Dans le détail, avec quelques petits plus :
- vidange (10W60 full synthétique)
- filtre huile
- filtre à essence (suite à la présence d'eau dans le réservoir)
- changement des raccords d'essence rapides par des modèles en métal
- changement du câble d'accélérateur
- changement des fils de bougie
- changement du bouchon de réservoir (suite à la présence d'eau)
- graissage et tension de la chaine

Petit essai routier : tout va bien, plus d'acoups, elle ronronne bien.

Me laissant grisé par la bête et sa fougue retrouvée, je me suis même fait 2 petites frayeurs, des premières pour moi : un dérapage de l'arrière à la ré-accélération en sortie de virage et puis levage de la roue avant, juste en ouvrant à 7000 tr/min  :shock:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: IH le 03 Avril 2018 à 13:12:13
Le métier qui rentre...  :grin:
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Posté par: yannscorp le 03 Avril 2018 à 13:22:55
Yo Bayliss !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 03 Avril 2018 à 14:58:07
Le métier qui rentre...  :grin:

+ 1  :grin:

Ah c'est pas un carbu hein  :-)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 03 Avril 2018 à 19:31:09
je me suis même fait 2 petites frayeurs, des premières pour moi : un dérapage de l'arrière à la ré-accélération en sortie de virage et puis levage de la roue avant, juste en ouvrant à 7000 tr/min  :shock:
Normal ça n'a rien dans le cul les 748. :grin:
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Posté par: yo le 15 Avril 2018 à 18:10:51
Bon, après moultes essais et réglages ... j'ai bien un soucis de ralenti : il ne tient pas.
Le probléme a plus ou moins commencé au moment où elle a passé la nuit sous la flotte, mais ce n'est peut-être qu'une coïncidence.

J'ai quand même trouvé de la flotte dans le réservoir, donc premières opérations :
- vidange du réservoir avec une pompe
- changement du filtre à essence et des fils de bougies

Pas mieux, donc deuxièmes opérations :
- vidange complète (par la vis de vidange cette fois) du réservoir et séchage pour être bien sur qu'il n'y ait plus de flotte
- vérification du connecteur du capteur de phase (c.f. le soucis de @waystren) mais non il est sec comme un coup de trique
- changement des bougies
- re-réglages complet de l'injection : point de référence (sans biellette ni câble) à 150 mv (il n'était plus bon), synchro au petits oignons et ralenti à 300 mv.

Mais ça veut pas ...

Les symptômes :
- je dois obligatoirement tourner très légèrement la poignée (genre à 500 mv) pour que le ralenti tienne
- elle accélère et décélère normalement, sans charge : je n'ai pas fait d'essais routiers
- j'ai dévissé les bypass jusqu'à 3 tours, sans vraiment d'effet

J'ai bien essayé de tricher un peu en mettant la vis de ralenti à 500 mv mais (et c'est normal) la décélération devient foireuse. Pour qu'elle soit bien, je dois rester à 300 mv et puis re-accélérer légèrement pour qu'elle ne cale pas.

Donc là, je sèche un peu ... si vous avez des idées...

Une hypothèse : j'ai bien changé le filtre à essence, mais je n'avais vidangé le réservoir qu'avec une pompe. Il est possible que de l'eau soit tout de même resté au fond et que cette eau ait niqué mon nouveau filtre à essence. Au ralenti, il engorgerait trop et il n'y aurait pas assez d'essence. Si ça vous parait plausible, je vais le re-changer.


Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Lealex36 le 15 Avril 2018 à 20:31:53
Et avec le coldstart tout fonctionne?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 15 Avril 2018 à 21:02:57
Le ralenti tient, mais la décélération merdouille. Ca met le tps à 600/700 mv
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Lealex36 le 15 Avril 2018 à 21:19:24
Alors là  :hum:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: EddyC le 15 Avril 2018 à 21:43:10
Trop riche/pauvre ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 15 Avril 2018 à 21:47:25
Ha bah oui bien sûr !!!!
Pourquoi j'y ai pas pensé avant !!!!
Joue donc du Trimmer yo
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 16 Avril 2018 à 09:18:26
T'as regardé la gueule des bougies ?
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Posté par: ducati748 le 16 Avril 2018 à 10:05:58
+1 je pense qu'il faut essayer d'enrichir au trimmer + ouvrir un peu les by-pass en même temps
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 16 Avril 2018 à 11:51:35
Je vais essayer ça ... ça ne mange pas de pain. Mais ce n'est pas "normal" dans le sens où il faudrait en principe ne régler le trimmer qu'après avoir stabilisé le ralenti, ce que je n'arrive pas à faire.

J'ai peut-être un injecteur qui est limite, suite au passage de l'eau peut-être.
Si le trimmer ne résout pas, je vérifierais les injecteurs.

Merci :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 16 Avril 2018 à 12:53:34
Le ralenti instable peut venir d'un problème de richesse donc tu es obligé d'y passer.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ttroncs le 16 Avril 2018 à 13:02:06
Ou une prise d'air.
Start Pilot ou nettoyant freins sur les pipes d'admission, les raccords à la BAA, ...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 16 Avril 2018 à 13:11:49
Oui aussi.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: EddyC le 16 Avril 2018 à 13:11:56
C'est quoi la méthode pour trouver une prise d'air au nettoyant frein ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Franz le 16 Avril 2018 à 13:16:44
Tu asperges partout ou il peut y avoir une fuite, et s'il y en a une le régime moteur va augmenter.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 16 Avril 2018 à 13:25:59
Le nettoyant frein étant un carburant de compétition. :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: bill73 le 16 Avril 2018 à 13:28:27
ca marche aussi avec de l essence et un pinceau ,  startpilote  , pro métal clean ...     tout ce qui explosif  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 16 Avril 2018 à 13:56:19
L'urine de @IH qui revient de Bratislava fonctionne aussi mais à utiliser avec beaucoup de précautions, parce que très instable et très hautement inflammable...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 16 Avril 2018 à 15:20:52
mouais ... pas ultra fan de voir @IH uriner sur ma SBK ... :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 16 Avril 2018 à 21:19:19
L'urine de @IH qui revient de Bratislava fonctionne aussi mais à utiliser avec beaucoup de précautions, parce que très instable et très hautement inflammable...

Attention quand même avec l'urine d' @IH  :grin:
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_36/1523906355.jpg)
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Posté par: Mobylys le 16 Avril 2018 à 21:46:42
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Posté par: IH le 17 Avril 2018 à 12:52:46
 :langue: J'ai été d'une sagesse... Pas une goutte d'alcool, pas un massage thaï, mangé que des légumes vapeur.... Un vrai moine. je n'ai fait que labourer.

On m'appelle frère IH dans l'entreprise....
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Posté par: yo le 17 Avril 2018 à 14:18:54
Frère IH, voilà voilà voilà

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1523967522.png)
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Posté par: IH le 17 Avril 2018 à 21:16:11
 :bave: :bave:
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Posté par: yo le 18 Avril 2018 à 09:30:23
Sans surprise, pas d'influence en jouant avec le trimmer.
Je vais regarder du côté des injecteurs. Comme j'ai pris de la flotte, ils ont peut-être un peu reçus...
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Posté par: Mobylys le 18 Avril 2018 à 17:28:22
Bah quand même... elle ne serait pas étanche à ce point ?
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Posté par: yo le 18 Avril 2018 à 19:46:37
le joint du bouchon est naze et j’ai trouvé de la flotte au fond ... l’eau et l’essence ne se mélangeant pas ...
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Posté par: Mobylys le 18 Avril 2018 à 20:35:08
Ah oui d'accord. Y a peut être un gros nettoyage d'ensemble à faire, oui.
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Posté par: Rizoto le 19 Avril 2018 à 00:18:00
Faut mettre une purge au point bas comme sur les avions.  :grin:
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Posté par: EddyC le 08 Mai 2018 à 19:25:48
Je ne sais pas où tu en es de tes galères, j'ai moi aussi des soucis de stabilité de ralenti (il "oscille" de temps en temps).

Je test de manière empirique (donc ça vaut ce que ça vaut) mais j'ai constaté qu'il fallait VOLONTAIREMENT déséquilibrer le flux d'air avec les vis de bypass au ralenti pour qu'il devienne stable.

Donc, dans mon cas, j'ai :
- réglé le flux d'air dans les tours en équilibrant les papillons (bypass fermés)
- réglé le trimmer pour que ça ne pétarade pas en roulant et que ça reprenne gentiment en sortie de rond point en 2 (ce qu'on a fait avec @Rizoto en jouant sur le potentiomètre du trimmer sur son 748)
- réglé les bypass différemment tout en obtenant un ralenti stable. Sur mon S2R je dois conserver un décalage de 1/2 tour pour éviter cette oscillation (Horizontal ouvert 1/4, Vertical 3/4)

Un mécano de Paris (Vince Prepa) m'avait dit un jour d'ouvrir l'horizontal à 1/2+1/8 de tour, le vertical à 1/4 de tour, si ça peut te donner une base départ pour régler tes soucis de D4  :wink:
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Posté par: KingLouie le 08 Mai 2018 à 20:09:13
T'as pris quoi @yo comme raccords d'essence rapides ?

Les miens (alu) déconnent et je ferais bien de les remplacer...
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Posté par: yo le 08 Mai 2018 à 20:54:25
@EddyC trop sympa ! En fait le sbk ne tient pas du tout le ralenti. J’ai changé le capteur de phase et le capteur de température d’air qui merdait. C’est pas ça. En vérifiant avec ScanST, j’ai vu que le capteur de pression atmosphérique était dans les choux. Il est commandé... le connecteur tout oxydé et le capteur aussi.

Une fois ce soucis de réglé je regarderai ta methode ! merci :wink:

@KingLouie je les ai pris chez desmo-racing
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Posté par: Mobylys le 08 Mai 2018 à 20:57:54
Ça peut être les mêmes pour S4R ? On veut bien les réf :grin: steup
 Oui KL si tu ne veux pas finir en guez géante :grin:
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Posté par: yo le 08 Mai 2018 à 21:07:29
Je pense que tu les trouves @KingLouie chez RS France aussi :wink:
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Posté par: yo le 08 Mai 2018 à 21:24:27
@Mobylys ref 588.4.011.1A, mais d’origine ils sont en plastoc.
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Posté par: Mobylys le 08 Mai 2018 à 21:27:03
Ok merci
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Posté par: yo le 10 Mai 2018 à 18:19:55
Alors voilà mon ralenti est ENFIN réglé : C'était bien le capteur de pression qui donnait une valeur trop basse de la pression atmosphérique, donc l'ECU se mettait dans une situation avec moins d'air et donc donnait un mélange trop pauvre par rapport à la réalité...

Merci @EddyC, du coup j'ai ralenti stable, avec un delta de 1/4 de tour (3/4 de tour sur le V et 1 tour sur le H)

Yapuka ...  :gaz: :gaz: :gaz:
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Posté par: KingLouie le 10 Mai 2018 à 18:20:24
 :thumbsup:
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Posté par: yannscorp le 10 Mai 2018 à 18:28:57
Yeeeeeeaahhhhh  :dance:
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Posté par: Rizoto le 10 Mai 2018 à 19:35:21
C'est bon ça.  :thumbsup:

Enjoy !
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Posté par: EddyC le 10 Mai 2018 à 19:36:31
 :thumbsup:
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Posté par: Mobylys le 10 Mai 2018 à 19:57:54
Cool !!
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Posté par: nico748 le 10 Mai 2018 à 20:36:59
Vénard !!!
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Posté par: bill73 le 10 Mai 2018 à 21:38:32
bonne opération docteur  :thumbsup:

hate de la voir quand meme
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Posté par: waystren le 10 Mai 2018 à 21:48:04
Ça va couiner à Vaison  :-)
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Posté par: IH le 13 Mai 2018 à 00:08:16
 :thumbsup: :thumbsup:

 :dance: :dance:
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Posté par: yo le 13 Mai 2018 à 10:38:43
Hélas non  :brickwall:

A chaud ça ne tient plus à nouveau...
J’ai essayé en remplaçant les bobines d’origine par les dyna du monster et ça a l’air de bien mieux fonctionner.... ralenti qui tient à 1000 tr en statique.
J’ai commandé une paire neuve sur stein-dinz, on va voir.
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Posté par: EddyC le 13 Mai 2018 à 10:55:46
1000 c'est trop bas pour une SBK  :wink:
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Posté par: yannscorp le 13 Mai 2018 à 10:56:27
http://www.youtube.com/watch?v=Y3Of_aNrA28
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Posté par: IH le 14 Mai 2018 à 00:03:23
Laisse tomber.... Bazarde moi ça. J'assure l'enlèvement et le traitement du déchet.... :grin:
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Posté par: KingLouie le 15 Mai 2018 à 19:53:59
Ça manque de photos par ici... Il n'y en a plus une seule de visible  :cry:
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Posté par: yo le 27 Mai 2018 à 11:32:52
Je remet des photos ...

_Au moment de son achat_
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1527413303.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1527413342.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1527413371.JPG)



_Après refection du moteur et modifications esthétiques_

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1527413436.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1527413504.JPG)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1527413553.JPG)
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Posté par: yo le 27 Mai 2018 à 11:55:16
Maintenant, un point sur mon soucis de ralenti qui ne tient pas.

Il y a plusieurs problèmes. Je les craque un par un ...

Soucis #1 - capteur pression & connecteur HS, capteur temp. air HS
Le capteur de température était foireux, ainsi que le capteur de pression atmosphérique.
Du coup l'ECU voyait genre 500 hPa de pression.
Bref, j'ai changé tous mes capteurs, y compris le capteur de phase pour être tranquille et fiabiliser la mémère.


Soucis #2 - mauvais 5v (4.8v) en sortie de l'ECU
J'ai mis un moment avant de comprendre. Malgré le changement des capteurs, l'ECU donnait des valeurs fausses, par exemple température d'air à 9 degrés au lieu de 20 degrés. J'ai vérifié la résistance du capteur, directement au capteur, puis au niveau du connecteur de l'ECU (j'avais un doute sur le faisceau...) : nickel, valeurs identiques et en rapport avec la vraie température. C'est en regardant une nième fois le schéma électrique que j'ai compris : un +5v sort de l'ECU et alimente tous les capteurs ... L'ECU lit un voltage et pas une résistance. Donc à 4.8v au lieu de 5v, toutes les mesures étaient faussées. Après changement de l'ECU, un vrai 5v en sortie, l'ECU voit les vraies valeurs des différents capteurs, y compris celle du TPS ..........


Soucis #3 - la valeur d'ANGLE du papillon lu par l'ECU chute et oscille au ralenti

Voici ce que j'observe.
- Calage du zéro TPS à 150 mv et ralenti à 2.1 degré / 366 mV (un peu plus haut que ce qui est recommandé sur un 748 d'origine)
 - Contact : TPS à 366 mV / 2.1 degrés -  batterie 13.1
- Démarrage et run : le TPS oscille entre 328 - 347 mV / 1.7 - 1.9 degrés !!!
La batterie tombe à 10.2v puis remonte doucement 11.5, 12.6 ... 13.4
- Dès qu'on met un tout petit peu d'angle (genre 10 degrés), la valeur du TPS n'oscille plus du tout, elle est stable

C'est pour ça que mon ralenti ne tient pas. Après démarrage, la valeur du TPS lu par l'ECU ne correspond plus tout à fait la réalité quand les papillons sont en butée sur le ralenti.

NEXT STEP : la batterie est en mauvaise état, je vais la changer et VERIFIER LE 5V au ralenti.
Si mon hypothèse est juste, au ralenti l'alternateur ne doit pas assez fournir de courant et le +5v doit chuter un peu et fausser la mesure du TPS.

(le régulateur est un mosfet neuf)
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Posté par: Raptor le 27 Mai 2018 à 12:10:35
Tu as essayé de régler ton TPS moteur en route ? Mettre 360mv quand elle tourne ?
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Posté par: EddyC le 27 Mai 2018 à 15:21:44
J'ai eu un peu ce genre de comportement, le ralenti faisait n'importe quoi mais montait dans les tours, le TPS était HS.
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Posté par: yo le 28 Mai 2018 à 17:47:48
@EddyC j'y ai pensé, mais le TPS est neuf.
@Raptor quand je remonte la valeur, ça tient, mais le moteur ne décélère plus normalement. Il reste "coincé" à 3000 voir 4000 tr/min.

Un autre truc bizarre : quand je connecte la batterie j'ai une petite étincelle, ce qui veut dire que la moto consomme du courant même avec le contact coupé.
Une idée de combien elle est censée consommer en étant sur off ?
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Posté par: Raptor le 28 Mai 2018 à 18:57:32
Et tu as essayé avec les bypass fermés je suppose ?

Ton admission est bien étanche ? C'est des pipes en métal ou en caoutchouc ?
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Posté par: yo le 28 Mai 2018 à 19:32:44
oui oui. Pipes en caoutchouc, bon état, testées avec du starpilot, sans succès...
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Posté par: Mobylys le 28 Mai 2018 à 19:45:57
Ça ressemble à ce que j'ai eu quand même. A savoir, que lors de la synchro et du reset TPS, le papillon n'est pas vraiment fermé et on met le TPS à X mV pour zéro et du coup l'ECU envoie moins d'essence qu'il ne faudrait réellement.
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Posté par: yo le 28 Mai 2018 à 19:48:46
@Mobylys t’as fait comment pour être sur que le papillon était bien fermé complètement ?
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Posté par: Mobylys le 28 Mai 2018 à 19:52:09
Je l'ai ouvert à fond :grin:

Sérieusement, j'ai ouvert à fond le papillonet tout en le maintenant comme ça fermement,  je bougeais le TPS pour avoir 85° d'ouverture sur ScanST. Et nickel après affinage du trimmer.

Maintenant, je ne sais pas si c'est possible sur le 748.
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Posté par: yo le 28 Mai 2018 à 19:55:35
Pas con. Oui je peux faire pareil. D’ailleurs, ouvert à fond je suis plutôt à 82 ...
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Posté par: Mobylys le 28 Mai 2018 à 20:25:14
Bah cherches pas plus loin. Je suis sûr que ça vient de là. Ça décale d'autant à fond.
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Posté par: yo le 28 Mai 2018 à 20:41:57
Je te dirais :wink:
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Posté par: Mobylys le 28 Mai 2018 à 21:24:52
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Dede le 28 Mai 2018 à 21:55:03
@yo , j’adore ton nouvel emoticone   :thumbsup:
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Posté par: Lealex36 le 28 Mai 2018 à 22:08:25
Avatar  :dédé:
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Posté par: Dede le 28 Mai 2018 à 22:58:41
 :lol:
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Posté par: IH le 28 Mai 2018 à 23:27:33

Un autre truc bizarre : quand je connecte la batterie j'ai une petite étincelle, ce qui veut dire que la moto consomme du courant même avec le contact coupé.
Une idée de combien elle est censée consommer en étant sur off ?

Quelques mA, mais vraiment pas grand chose. La mienne le fait aussi...
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Posté par: Rizoto le 29 Mai 2018 à 18:21:26
Pareil. :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 30 Mai 2018 à 11:46:27
@IH @Rizoto merci.

- Remplacement de la batterie : pas de changement ... mon hypothèse de batterie trop faible était fausse.

- @Mobylys : j'ai regardé, avec le 0 tps à 150 mV, à pleine ouverture des papillons (sans les désolidariser) je suis à 83.9 degrés. Si je bouge le tps dans cette position pour me mettre à 85 degrés, j'ai le 0 tps qui se cale à 350 mv ... ça me parait pas top. Je n'ai essayé de démarrer comme ça, il était déjà 23h :grin:

En lisant des forums de langue anglaise, je pense qu'avec ma configuration (853 cc / pistons HC), je devrais plutôt me caler sur le réglage du 996, avec un ralenti à 423 mV (2.6 degrés) plutôt qu'à 300 mV (1.4 degrés) comme pour le 748 stock. Je vais creuser cette piste : faire le réglage bypass/richesse avec un ralenti supérieur à la valeur stock.
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Posté par: nico748 le 30 Mai 2018 à 12:23:31
Je me suis interrogé la dessus aussi parce que j'ai les mêmes problèmes que toi mais je me demande si les modif pistons/cylindres influencent vraiment. Avec des arbres différents sûrement puisque les temps d'ouvertures et fermetures changent mais si ce sont ceux d'origines j'aurais tendance à penser que non. Si les spécialistes passent par là...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Raptor le 30 Mai 2018 à 12:26:12
Chez moi avec le ralenti à 423mv et les bypass fermés je suis vers 1100 tours/min. Bypass ouvert d'environ -1tr je suis à 1500  :siffle:

Peut être que la vérité est entre les deux, là je suis à environ 390mv,  les bypass ouverts entre -0,5 et -1 tour ça me donne un ralenti à 1250.

Tout ça avec le trimer à peine un peu plus pauvre que le milieu, mais je dois encore affiner avec un analyseur de CO  :wave:
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Posté par: Mobylys le 30 Mai 2018 à 12:58:51

- @Mobylys : j'ai regardé, avec le 0 tps à 150 mV, à pleine ouverture des papillons (sans les désolidariser) je suis à 83.9 degrés. Si je bouge le tps dans cette position pour me mettre à 85 degrés, j'ai le 0 tps qui se cale à 350 mv ... ça me parait pas top. Je n'ai essayé de démarrer comme ça, il était déjà 23h :grin:

Crois le ou non mais c'est exactement les valeurs que j'avais :shock:
Normal que tu sois à 350mV car le papillon n'est pas entièrement fermé d'un degré. Imperfectible à l'oeil évidemment. Le TPS est très sensible d'où l'écart important entre 150 et 350mV pour 0 et 1°.

Démarre la tu seras vite fixé.
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Posté par: ducati748 le 30 Mai 2018 à 14:01:27
Perso je pense que ton réglage de départ (de base), avec un réglage/calage du ralenti directement via la vis de butée est la bonne démarche (sans se préoccuper de la valeur des 300mV).
Comme déjà discuté, de mon côté ça à bien fonctionné sur le 854.

Cependant comme ça ne semble pas fonctionner, ça me fait penser à autorot sur planète, c'était la masse qui foutait le bordel sur sa valeur TPS au ralenti, peut être une piste ?

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=63805.msg2088996#msg2088996
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 30 Mai 2018 à 14:27:12
@Mobylys OK !! :hum: je tenterai cette solution en dernier recours :grin:

@ducati748 merci pour le lien, instructif. J'ai vérifié / nettoyé les connecteurs vers la batterie, mais je vais aller plus loin et mesurer depuis la carcasse de l'ECU et depuis un point du faisceau. J'ai des variations de comportement sans raison ...
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Posté par: nico748 le 30 Mai 2018 à 19:58:17
Bon du coup tu m'as donné envie d'y retourner lui trifouiller les réglages, en plus j'ai reçu mon adaptateur  OBD/FIAT. Pas de bol avec mon câble Ross tech ça ne semble pas fonctionner  :brickwall:.
Sauf que Mobylys m'avait prête son cable et que depuis j'ai pas retouché au calage du TPS.
Comme lui je l'avais calé en partant du maxi d'ouverture à 85°.
Vis de buté de ralenti à 309 Mv (j'ai commencé par ça ce soir en contrôlant au multi)
J'avais remis les réglages des bypass comme ils étaient avant que j'y touche ( V: dévissé de 2T3/4 et H 2T)
Sans surprise retour dans la boite à air comme d'hab , le régime où c'est le pire entre 2000 et 3500 T/min
J'ai calé le trimmer au milieu, vissé les bypass à fond, ça tenait le ralenti bas mais ok.
Accélération toujours autant de retours. J'ouvre les bypass par demi tour jusqu'à 1T1/2 ça change rien. Et le ralenti redescend de plus en plus lentement. Je commence donc à resserrer  pour voir si ça change quelque chose et oui ça descdend mieux j'en reste à 3/4 de tour(Toujours autant de retours BAA) Je tourne le trimmer pour enrichir (sens comme pour dévisser vue de l'arrière de la moto) pour en arriver là :

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_1636/1527702698.jpg)

Plus de retours  :hum: ça semble ok, je reviens d'un petit essai et je n'ai pas du tout été emmerdé sauf en arrivant pour rentrer dans le garage y'a eu un très léger pschitt mais j'en suis pas sur.

Je verrais en roulant un peu plus voir ce que ça donne. Si ça merde je vais essayer de refermer les bypass d'1/4 de tour et si ça va pas mieux je mettrais un peu plus riche au trimmer. Et après je test de mettre l'écu DP. Et encore après contrôler le CO.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 30 Mai 2018 à 20:00:47
(sens comme pour dévisser vue de l'arrière de la moto)

T'as raison de préciser parce que le sens pour visser vu de devant c'est pas du tout le même... :grin:
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Posté par: nico748 le 30 Mai 2018 à 20:06:56
 :boulet:  :bourré:
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Posté par: Mobylys le 30 Mai 2018 à 20:18:10
Ce comportement est typique d'une richesse trop pauvre :grin:

Comment sont les bougies et les conduits d'echappement ? Si blanc comme neige, c'est trop pauvre.
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Posté par: ducati748 le 30 Mai 2018 à 20:23:18
ha tiens t'as un eprom "075", à priori ils sont sorties en 2000, pour quelle raison ?  :hum: en tous cas il n'est pas identique au "059" de 1995, j'ai vu notamment les temps d'injection sont globalement plus court (grosso modo, je n'ai pas regardé dans le détail). Perso je pense que tu devrais régler directement avec le DP !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Paul.D le 30 Mai 2018 à 23:06:20
Franchement j'aime la solidarité sur ce forum quand le GDI se rend compte que les carbus en ont chier, ils savent rappeler que régler l'injection n'est pas non plus une partie de plaisir   :lol:

Du coup @Rizoto tu me conseilles toujours une injectée  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 30 Mai 2018 à 23:09:25
@Paul.D tu fais ce que tu veux et tu te demerderas pour la régler. :grin:
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Posté par: yo le 30 Mai 2018 à 23:10:00
@Paul.D c’est tellement vrai ... une purr saloperie ces injectées :grin:
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Posté par: Paul.D le 30 Mai 2018 à 23:14:57
@Paul.D c’est tellement vrai ... une purr saloperie ces injectées Ducati :grin:

Elles ont de la chance d'avoir du caractère et d'être magnifiques...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 01 Juin 2018 à 00:30:05
Alors ... comment dire ... ça avance :

Etape 1 - mesure de la tension entre la carcasse de l'ECU et le (-) de la batterie
x contact : 10 mV - ça commence mal...
x moteur tournant : 40 mV !!

Etape 2 - je refais la partie du faisceau qui arrive au (-) de la batterie
x contact : 1 mV - mieux ...
x moteur tournant : 10 mV !! il y a encore une fuite quelque part

Etape 3 - je shunte la partie du faisceau qui va du (-) de la batterie vers l'ensemble ECU / gros relais / feux AR
x contact : 8 mV !!!!
x moteur tournant : 100 mV !!!!

J'ai débranché / échangé les 2 relais de l'ECU - ça change rien
J'ai débranché la pompe / gauge essence - rien

Je vais débrancher un par un les capteurs pour voir. Mais je pense plutôt à une merde dans le faisceau
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: KingLouie le 01 Juin 2018 à 06:16:02
Mais je pense plutôt à cette merde de faisceau

 :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 03 Juin 2018 à 21:46:37
Enfin des bonnes nouvelles !

J'ai changé le régulateur mosfet neuf par celui du monster (mosfet aussi) et plus de variation chelou de tension.
Du coup j'ai pu passer un peu de temps à trouver le bon réglage, qui est comme souvent une histoire de compromis.
Pour mémoire, le 748 est équipé d'un kit big bore 854 avec des pistons HC, des filtres airs moins restrictifs, un échappement plus libéré, et un volant moteur allégé.
Au final, j'ai trouvé un bon compromis entre calage du 0 tps, ouverture des by-pass, calage du ralenti et richesse.
Il faut monter le ralenti car entre les pistons HC et le VM allégé, impossible de tenir avec les valeurs usines.
Le soucis c'est qu'à le mettre trop haut, à la décélération le mélange peut être trop pauvre et le régime reste bloqué à 3000 tr/min. En même temps il faut assurer au niveau de la richesse pour que la moto marche bien dans les tours.
Bref, après force tâtonnement et moultes essais, j'ai trouvé les bons réglages qui m'assurent un ralenti qui tient et une moto qui fonctionne (super) bien.

un grand merci @Mobylys pour son idée de réglage du tps depuis la pleine ouverture (85 degré) plutôt qu'à la pleine fermeture,
merci à @ducati748 pour ses conseils sur la valeur du ralenti, merci @EddyC pour m'avoir éclairé sur le fonctionnement de l'injection et @Lealex36 pour ses conseils, en élec notamment.

@Mobylys : un conseil, les commandes reculées ... vraiment un plus sur piste ?
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Posté par: ducati748 le 03 Juin 2018 à 21:49:08
top ! :victory:
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Posté par: Rizoto le 03 Juin 2018 à 21:52:43
Bonne nouvelle. :thumbsup:

Mais donc ton régulateur neuf marche mal ? :huh:
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Posté par: yo le 03 Juin 2018 à 21:58:10
Je vais mettre ce régulateur sur le barbu, pas sensible à ces conneries électroniques de fluctuations de tensions :grin:

Aussi non © lors d'un test de roulage, en m'arrêtant deux minutes pour jouer avec la richesse, deux motards se sont spontanément arrêtés. Ca fait toujours plaisir, ils étaient jeunes en plus. C'est cool.
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Posté par: Raptor le 03 Juin 2018 à 22:01:05
Ah nickel  :thumbsup:
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Posté par: Mobylys le 03 Juin 2018 à 22:03:47
Content pour toi l'ami
Mais je n'avais pas suivi qu'il y avait les HC plus VM. Effectivement, avec les réglages d'origine ne peuvent plus coller.

Pour mettre des CR sur une SBK à mon avis faut déjà mettre beaucoup d'angle. Ça a touché une fois sur le R6 qui a juste les cales pied raccourcis.

Je te dirais ça quand ça touchera sur le 999 :grin:
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Posté par: EddyC le 03 Juin 2018 à 22:08:16
Content pour toi @yo ! une meule de plus remise dans les virolos  :lunettes:
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Posté par: Skuak le 03 Juin 2018 à 22:14:29
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Posté par: IH le 03 Juin 2018 à 22:14:46
Good News lapinou
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Posté par: yo le 03 Juin 2018 à 22:15:29
@Mobylys ok. En discutant avec un gars qui fait pas mal de piste (en 848 maintenant), il a une théorie qui m'a interpellée : en remontant les pieds, tu as les genoux qui viennent se caler sur l'arête du réservoir, et te permettent d'avoir un meilleur appui, mieux calé. J'ai essayé, et en effet, avec la position standard, les genoux sont plus bas et ne sont pas calés sur l'arête du résé.
Mais bon, vu le prix et mon niveau, je regarderai plus tard.

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Posté par: Mobylys le 03 Juin 2018 à 22:18:50
Oui effectivement mais j'ai naturellement les pieds sur les pointes et j'ai de grande jambes donc je ne me pose pas la question. Pour moi c'est plus un soucis de garde au sol.
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Posté par: KingLouie le 03 Juin 2018 à 22:19:17
Mais bon, vu le prix et mon niveau, je regarderai plus tard.
Le 21 juillet ?  :grin:
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Posté par: Rizoto le 03 Juin 2018 à 22:24:24
C’est vrai que Moby il est grand sur la pointe des pieds il a les genoux qui viennent naturellement se coller contre le té supérieur... :lol:
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Posté par: Mobylys le 03 Juin 2018 à 22:29:56
:grin:
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Posté par: yo le 04 Juin 2018 à 20:19:06
Pour aller avec le SBK :grin:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_36/1528138750.jpeg)
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Posté par: Mobylys le 04 Juin 2018 à 20:23:03
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Posté par: Lealex36 le 04 Juin 2018 à 20:44:57
Tu fais flipper  :lol:
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Posté par: Paul.D le 04 Juin 2018 à 20:51:16
Oublie pas les tongs avec, pied nu tu risquerais de perdre un doigt pied  :lol: :lol:

Autrement, ça se voit que c'est une combinaison qui va vite  :thumbsup:
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Posté par: julien14 le 04 Juin 2018 à 21:00:13
T'as la classe  :victory:
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Posté par: yannscorp le 04 Juin 2018 à 21:19:56
Une vrai biatch sexy en train de faire un cul d'poule !
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Posté par: Mobylys le 04 Juin 2018 à 21:22:28
C'est un peu trop neuf je trouve :grin:
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Posté par: waystren le 04 Juin 2018 à 21:43:09
 :grin:

Yapluka !
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Posté par: IH le 04 Juin 2018 à 22:26:43
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_8/1528143977.jpeg)

  :grin:

 :bisou:
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Posté par: Lealex36 le 05 Juin 2018 à 07:25:28
 :lol: ha ba voilà
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Posté par: Mobylys le 05 Juin 2018 à 07:50:12
Je cherchais à quoi ça me faisait penser. Merci IH :mdr:
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Posté par: yo le 05 Juin 2018 à 08:07:28
ah les batards ! Vous rigolerez moins quand je vous mettrai mon sabre laser dans l’fion :grin:
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Posté par: ttroncs le 05 Juin 2018 à 09:51:56
Arrête, tu m'excites.
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Posté par: KingLouie le 05 Juin 2018 à 10:08:00
Laisse les dire, elle est très belle ta combinaison @yo   :siffle:

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Posté par: Lealex36 le 05 Juin 2018 à 10:11:17
Dis le deuxième stormtroopers

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_327/1528186270.jpg)
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Posté par: KingLouie le 05 Juin 2018 à 10:13:39
 :grin:
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Posté par: waystren le 05 Juin 2018 à 11:04:22
Ils vont être beaux en stage avec les mêmes combardes et quasi même moto rouge  :-)
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Posté par: yo le 05 Juin 2018 à 11:15:21
mais grave
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Posté par: Rizoto le 05 Juin 2018 à 11:20:16
C'est clair, ça va ressembler à une team d'usine... :grin:
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Posté par: KingLouie le 05 Juin 2018 à 11:49:19
On a déjà tout prévu, logiquement il y aura une sono qui passera la musique de Top-Gun lors de notre arrivée au ralenti  :lunettes:
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Posté par: waystren le 05 Juin 2018 à 11:53:20
Me parle plus de sono...
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Posté par: KingLouie le 05 Juin 2018 à 11:53:44
 :lol:
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Posté par: yo le 05 Juin 2018 à 12:18:41
@KingLouie je ne sais plus si je t'ai dit .. y'a une copine qui veut venir nous voir tourner et nous supporter :grin:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1528193874.png)
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Posté par: KingLouie le 05 Juin 2018 à 12:42:22
OK donc moi c'est la fesse gauche, je note...  :grin:
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Posté par: waystren le 05 Juin 2018 à 13:03:44
 :lol:
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Posté par: Dede le 05 Juin 2018 à 13:36:23
y a une place entre vous deux?, je prends alors :grin:
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Posté par: supermomo le 05 Juin 2018 à 14:11:32
dede c'est ambigue comme reponse  :grin:
je peux ramener l'outil lidl si il le faut :lol:
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Posté par: ttroncs le 05 Juin 2018 à 17:31:39
Au milieu c'est la place de BOB, non ?
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Posté par: Dede le 05 Juin 2018 à 18:08:55
c'est qui Bob? :lol:
mêmes références :wink:
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Posté par: ttroncs le 05 Juin 2018 à 20:44:27
 :wink:
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Posté par: yo le 06 Juin 2018 à 12:36:54
J’suis content  :gaz:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1528281359.jpeg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1528281361.jpeg)
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Posté par: Dede le 06 Juin 2018 à 13:35:49
moi aussi, j'adore quand y a personne dans un parking :grin:
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Posté par: gktr le 06 Juin 2018 à 15:01:34
Magnifique  :thumbsup:
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Posté par: nico748 le 06 Juin 2018 à 18:36:47
Juste pour faire chier, faudrait lui nettoyer l'intérieur de l'optique  :siffle:
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Posté par: Lealex36 le 06 Juin 2018 à 19:01:12
Avoir une bécane comme ca et ne pas venir à une dmf :rolleyes: vraiment aucun sens des priorités
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Posté par: yo le 06 Juin 2018 à 19:24:10
@nico748 c’est la photo qui fait ça, ils sont propres à l'intérieur et pourris à l’extérieur
@Lealex36 je dirais plutôt un mauvais sens de la gestion des dates :hum:
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Posté par: Lealex36 le 06 Juin 2018 à 19:34:19
La c'est clair  :lol:
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Posté par: Mobylys le 06 Juin 2018 à 19:37:26
J'ai pas suivi, tu ne viens plus yo ?
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Posté par: IH le 07 Juin 2018 à 22:49:48
Je pense que c'est un peu compromis....

Ceci dit, il me vient une idée.

En imaginant que nous ayons une photo de Yo en train de forniquer avec Skuak, une chèvre et la poulette vue un peu plus haut...

En imaginant que cette photo tombe malencontreusement dans la mauvaise boite aux lettres

En imaginant que le photomontage soit crédible....

Il y a de fortes chances pour qu'il puisse venir.

Et moi je serais pendu a un crochet de boucher, vidé comme un poulet.
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Posté par: Mobylys le 07 Juin 2018 à 22:59:20
t'es grave
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Posté par: IH le 07 Juin 2018 à 23:11:13
Non.... Je suis toujours prêt à donner un coup de main. :grin:
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Posté par: Skuak le 07 Juin 2018 à 23:33:36
Euh !!! Yo, je ne l'ai vu qu'une fois.
Ya pas de fornication comme ça à la va-comme-je-te-pousse.
Dans cette vie binaire, Pharaon et moi formons un couple heureux.
Nous sommes toujours fragiles depuis le départ de Tophe, mais les thérapies nous ont aidé.
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Posté par: IH le 08 Juin 2018 à 00:10:53
T'as jamais craché sur un petit extra.....
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Posté par: yo le 09 Juin 2018 à 22:25:16
Travaux du jour :

- changement du compte-tours par un neuf, et changement des ampoules d'éclairage des instruments par des leds

- montage de commandes reculées, c’est juste top. Genoux bien calés, et je peux serrer avec les talons !

- modification de la carto. Je me suis lancé là dedans : accélération sans trou, décélération plus franche, ralenti plus stable. J’ai appris pas mal de trucs ... fait une dizaine d’essais.

 Nouveau compte-tours
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1528575327.jpeg)

Led versus ampoule !
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1528575325.jpeg)

CR : avant
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1528575426.jpeg)
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1528575423.jpeg)

CR : après
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1528575564.jpeg)
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1528575561.jpeg)
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1528575896.jpeg)
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Posté par: EddyC le 09 Juin 2018 à 22:34:35
Top !!
On trouve encore des compteurs neufs ??
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Posté par: yo le 09 Juin 2018 à 22:36:31
Compte- tours, sur ebay en Italie
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Posté par: Lealex36 le 09 Juin 2018 à 23:28:33
Je veux bien le lien juste pour voir, sinon je te prend ton déchet si tu n'en fais rien.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Skuak le 09 Juin 2018 à 23:52:47
Bah il va quand même rouler avec je pense.
Il n'a pas fait tout ça pour rien.





Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 10 Juin 2018 à 09:16:54
@Lealex36 le lien de quoi ? si c’est le compte-tours y’a plus de lien ... je viens de l’acheter
Aussi non © je garde mes déchets
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Posté par: Lealex36 le 10 Juin 2018 à 09:22:43
Arf je pensai qu'il y avait plusieurs piéces.
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Posté par: TiZ le 11 Juin 2018 à 09:22:33
tu as mis quoi comme ampoule led? tu as la ref?
ça éclaire pas trop la nuit? ça serait con de s'auto éblouir  :lol:

mon compte tours sur le 748 fait yoyo faudrait aussi que j'en trouve un autre.
j'avais aussi lu une histoire de vis sur l’arrière à resserrer.
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Posté par: yo le 11 Juin 2018 à 09:38:00
@TiZ Voici la ref : https://www.amazon.fr/gp/product/B07CGR7LJW, mais il y en a d'autres.
Franchement c'est top. Les fonds sont bien éclairés, et en blanc. C'est de la led, donc pas besoin d'y revenir.
Par contre, à tester en mettant le contact avant de les remonter dans les compteurs car elles sont "polarisées" (+ et -) et penser à bien les enfoncer dans le connecteur.

J'avais lu ça aussi. Il y a 3 vis au dos, ça vaut surement la peine de les resserrer.

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Posté par: ttroncs le 11 Juin 2018 à 10:05:41
C'est de la led, donc pas besoin d'y revenir.

Mouais ... j'pensais la même chose avec les 2 veilleuses sur ma 1100 HM et j'y ai mis deux ampoules Led.
Elles n'ont pas duré 1 an.
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Posté par: TiZ le 11 Juin 2018 à 10:11:54
merci pour le lien  :thumbsup:
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Posté par: waystren le 11 Juin 2018 à 10:34:59
C'est de la led, donc pas besoin d'y revenir.

Mouais ... j'pensais la même chose avec les 2 veilleuses sur ma 1100 HM et j'y ai mis deux ampoules Led.
Elles n'ont pas duré 1 an.

C'est comme les chasseurs, t'as la bonne et la mauvaise LED.
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Posté par: ttroncs le 11 Juin 2018 à 10:39:22
J'ai dû acheter les Leds qui chassent la Galinette Cendrée alors.
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Posté par: nico748 le 11 Juin 2018 à 12:40:54
C'est quoi ces histoires de vis à l'arrière du compte tour? Mon aiguille fait le yoyo aussi mais uniquement quand les clignos sont en route.
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Posté par: yo le 11 Juin 2018 à 14:52:58
Il y a 3 (de mémoire) vis sur l'arrière qui tiennent le merdier à l'intérieur. Il se dit que parfois elles se dévissent et que ça fout la merde (aiguille qui oscille). @nico748 si ton aiguille fait le yoyo quand tu mets tes clignos, à mon humble avis, c'est plutôt du côté électrique que tu devrais regarder.
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Posté par: ttroncs le 11 Juin 2018 à 15:19:02
Moi c'est pareil sur ma SS carbu : quand j'actionne le commodo gauche, un coup ça marche, un coup ça marche pas, un coup ... Bon, j'arrête.    :grin:
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Posté par: yo le 14 Juin 2018 à 21:32:14
Je me suis pris un peu de lecture  :spiteful:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1529004580.jpeg)
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Posté par: EddyC le 14 Juin 2018 à 22:09:36
T'es bientôt mûr pour un Innovate...
Pour avoir déjà testé, c'est top, pour faire tes cartos Powercommander que tu peux switcher au guidon  :spiteful:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_71/1529006958.png)
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Posté par: ttroncs le 15 Juin 2018 à 09:54:54
@yo , si t'as besoin je te prête le mien.
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Posté par: yo le 15 Juin 2018 à 09:57:53
:thumbsup: je retiens la proposition
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Posté par: yannscorp le 21 Juillet 2018 à 08:02:24
Merci de faire un CR dans la journée sous peine de bannissement.

Cordialement.
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Posté par: yo le 23 Juillet 2018 à 00:47:52
Petite glissade au circuit de Bresse...
J’ai tout remis d’aplomb ce matin, reste le flan droit bien rapé.
Grosse peinture pour cet hiver.

En attendant, le prochain programme c’est :
- changement des segments
- passage en ohlins sur l’ar
- reconditionnement des fourches
- reglages suspensions
- passage en supercorsa. La raison à la fin de la vidéo :lol:

https://youtu.be/d14rqPMJoTk
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Posté par: Lealex36 le 23 Juillet 2018 à 07:25:19
C'est vraiment con. T'es super propre.
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Posté par: julien14 le 23 Juillet 2018 à 08:48:27
C'est vraiment bizarre !!!
Mais tu roulais super propre en plus !
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Posté par: yannscorp le 23 Juillet 2018 à 08:53:39
Yeaaaaahhhh  :punk: :punk: :punk:

Ton doigt comment ça va ?
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Posté par: ducati748 le 23 Juillet 2018 à 09:43:16
arfff dommage !
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Posté par: yo le 23 Juillet 2018 à 09:53:50
@yannscorp le doigt n'a pratiquement plus rien, la glace a fait son job :grin:

@ducati748 en même temps ça m'a permis de comprendre pas mal de chose, sans me faire mal et sincèrement la moto n'a pas souffert, donc au final c'est (curieusement) assez positif :wink:

@julien14 @Lealex36 j'suis assez content oui, en re-visionant et en regardant les photos je vois que c'est pas trop mal mais je dois encore baisser un chouille plus la tête, mieux caler le genou et ce sera bien. J'ai retravaillé ma position en statique ce dimanche pour mémoriser ce que je dois ressentir physiquement dans la bonne position. Il me tarde de m'y remettre ! (pas de m'en remettre une, hein !)
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Posté par: yannscorp le 23 Juillet 2018 à 09:56:07
Allé la prochaine tu viens en intermédiaire avec nous et t'évites de me déboite en ligne droite avec ton avion qui déboite du 990 superduke !  :grin:
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Posté par: yo le 23 Juillet 2018 à 09:57:03
yes !

Note : ne pas oublier de trouver un poly à pas cher au cas ou ...
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Posté par: yannscorp le 23 Juillet 2018 à 10:05:58
Tiens mimi :

https://fr.aliexpress.com/item/Injection-molding-For-Ducati-996-748-DUCATI-748-996-1996-1997-1998-1999-2000-2001/32795824112.html?spm=a2g0w.search0104.3.66.4fb432f6J1Ao8x&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10820_10821_10302_10843_10059_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_45,ppcSwitch_5&algo_expid=d240d32d-0a8c-4d5a-93f7-0eac58c4bcb7-10&algo_pvid=d240d32d-0a8c-4d5a-93f7-0eac58c4bcb7&priceBeautifyAB=0

https://fr.aliexpress.com/item/Injection-mold-red-motorcycle-cowl-for-Ducati-748-916-996-1996-2002-96-97-98-99/32804454095.html?spm=a2g0w.search0104.3.126.4fb432f6J1Ao8x&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10820_10821_10302_10843_10059_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_45,ppcSwitch_5&algo_expid=d240d32d-0a8c-4d5a-93f7-0eac58c4bcb7-19&algo_pvid=d240d32d-0a8c-4d5a-93f7-0eac58c4bcb7&priceBeautifyAB=0

https://fr.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20180723000411&SearchText=fairing+ducati+748

Si t'as pas envie des trous de phares en leur demandant ils peuvent les faire sans les troues !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 23 Juillet 2018 à 11:02:16
Ouais c'est pas mal ça. L'avantage du Poly c'est la facilité de réparation mais là pour 300 balles t'as un truc peint prêt a rouler.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: bill73 le 23 Juillet 2018 à 11:27:49
faut qu on fasse une sortie fin septembre début octobre a la bresse .  :hum:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: TiZ le 23 Juillet 2018 à 11:40:17
pour les trucs chinois ne pas oublier les frais de douane.

un poly c'est quand meme bien mieux au moins tu peux le réparer chez toi vite fait.

pour ta chute en regardant on a l'impression que tu te redresse avant de redresser la moto et du coup tu perds l'avant.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 23 Juillet 2018 à 11:43:55
@TiZ en fait je me redresse en réaction à la perte de l'avant :wink: je me souviens avoir dit "merrrrrrrde !" :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 23 Juillet 2018 à 12:08:55
faut qu on fasse une sortie fin septembre début octobre a la bresse .  :hum:
Si mon genou va mieux, ça me dit bien
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 23 Juillet 2018 à 12:11:21
je m'incrutse, mais faut compter combien pour les frais de douane pour ces trucs ? thx
pour la chute je dirai tout simplement trop d'angle  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 23 Juillet 2018 à 12:30:59
Ils font des commandes reculées réglables pour 90 € fdpi aussi : https://fr.aliexpress.com/item/For-Ducati-748-916-996-998-Motorcycle-Footrests-Rearsets-Rear-Set-Adjustable-Foot-Pegs-Footpegs/32805426104.html?spm=a2g0w.search0104.3.17.60b867b07APPtI&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_10618_10304_10307_10820_10821_10302_10843_10059_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_45,ppcSwitch_5&algo_expid=f3162aab-dcb6-4c08-9e80-01bf15fcf421-2&algo_pvid=f3162aab-dcb6-4c08-9e80-01bf15fcf421&priceBeautifyAB=0
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 23 Juillet 2018 à 12:49:18
@ducati748 je te dirais ça :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 23 Juillet 2018 à 13:33:04
okay ! je crois que je me laisserai bien tenté aussi pour avoir une belle déco...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 01 Août 2018 à 13:52:56
Travaux en cours : suspensions.

- passage de l'amortisseur en ohlins reconditionné : check
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1533117563.png)

- remise en condition des fourches : en cours de démontage
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1533124342.png)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: nico748 le 01 Août 2018 à 19:23:34
Je suis pas contre ton retour sur les réglages quand t'auras finis  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 01 Août 2018 à 20:47:22
ok. Bon ben déjà les réglages de fourches étaient pas les mêmes de chaque côté.
Et surtout, j’avais un bruit sur le côté droit, et il se trouve qu’il manquait une bague de centrage dans la fourche de droite !

Les ressorts sont ok. Dès réception des pièces : changement de l’huile, des joints spy et cache-poussières et puis réglages.

Ensuite Supercorsa, P4 34/34 et la partie cycle sera propre.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 02 Août 2018 à 16:16:19
En attendant les pièces de fourches : changement des segments des pistons.
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1533219268.jpeg)
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1533219270.jpeg)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ttroncs le 02 Août 2018 à 16:26:16
Ca fait plus de 30 ans que j'en monte de ces saloperies et ça fait 30 ans qu eje psychote à chaque fois. Y'a des trucs comme ça qui restent.
La dernière fois c'était sur le 750 avec AAC GioCaMoto de mon pote Eric : 2 jeux de segments neufs à 75 € pièce, je les chope un par un en tremblant et transpirant tout l'alcool que je bois, l'un deux m'échappe, je tente de le récupérer mais shoote dedans et le fait valser en l'air, je tente de le rattraper une deuxième fois en le prenant entre mes deux mains alors qu'il retombe et ... crac la bestiole raide neuve en deux morceaux.

Putain ! V'là qu'ça r'commence ! 
J'avais raison de transpirer.    :grin:


Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 03 Août 2018 à 15:49:16
Et une paire de pinces P4 34/34 pour la mémère :grin:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1533304111.jpeg)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: samytou le 03 Août 2018 à 16:17:42
La classe :lunettes:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: KingLouie le 03 Août 2018 à 16:20:36
 :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 03 Août 2018 à 16:54:07
Toi aussi ? :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 03 Août 2018 à 16:54:44
On en a bientot tous  :lunettes:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: KingLouie le 03 Août 2018 à 18:06:40
#lesvraissavent #tavucousin  :lunettes:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 03 Août 2018 à 18:46:56
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 03 Août 2018 à 19:22:13
 :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 09 Août 2018 à 20:16:09
Les fourches sont reconditionnées :

Joint spy & Cache-poussière neufs, huile 7.5W, réglages usines. Plus une trace d'huile :thumbsup:


(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1533838535.png)
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Posté par: samytou le 09 Août 2018 à 20:21:02
 :lunettes: bientôt  :gaz:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ttroncs le 09 Août 2018 à 22:11:44
Les jantes "Hesini" sont des copies maghrébines des Marchesini ?    :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 09 Août 2018 à 22:27:40
 :lol: :lol: :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 14 Août 2018 à 21:53:12
Remontage des pistons avec les segments neufs, calage de la distribution et pan ! La bête a craqué au quart de tour  :lunettes:

Prochaine étape : installation de son nouveau carénage :wink:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1534276220.jpeg)
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1534276223.jpeg)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 14 Août 2018 à 21:55:51
Bien joué Yo !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Alex78100 le 14 Août 2018 à 22:00:08
Top :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Skuak le 15 Août 2018 à 00:59:21
Ah bah enfin une meule qui craque direct!!!
C'est pas sur des vieux SS  (pléonasme) qu'on voit ça
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: KingLouie le 15 Août 2018 à 07:05:31
Stoi le pléonasme !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 15 Août 2018 à 09:47:41
Cette meule n’a plus de secret pour toi je vois... :thumbsup:

Ça va le faire maintenant. Elle va être superbe dans sa nouvelle robe jaune
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 15 Août 2018 à 10:25:14
Je l'ai entendu redémarrer et j'ai l'impression qu'elle ronronnait mieux qu'avant le démontage !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: geronimo le 15 Août 2018 à 13:09:08
Super Yo ! :thumbsup: :bow:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 15 Août 2018 à 17:23:44
Bon ben elle tourne bien rond la bestia !
Petit rodage de 500 km en cours histoire que les segments se mettent en place.
Avec l’amorto Ohlins l’arriere travaille beaucoup mieux. J’ai une course morte de 2 cm.
L’avant faut que je m’y penche dessus.

Et, merci @yannscorp pour son contact chinois pour les carénages.
Reçus en 3 semaines, hyper bien emballé. C’est de l’abs injecté, franchement c’est du même niveau (si ce n’est plus) que l’origine. Pare chaleur, couleur top, peinture nickel, aucune reprise à faire... impressionné !!

J’attend des stickers nwart et le résé sera repeint cet hiver

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1534346342.jpeg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1534346424.jpeg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1534346468.jpeg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1534346501.jpeg)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Alex78100 le 15 Août 2018 à 17:24:55
Ça claque !!!! Je veux une SBK !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 15 Août 2018 à 17:29:23
Mah qué bella !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Raptor le 15 Août 2018 à 17:36:52
Putain elle est nickelle  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: KingLouie le 15 Août 2018 à 17:40:50
Au top !  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 15 Août 2018 à 17:59:39
T'as pas traîné :shock:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 15 Août 2018 à 18:03:46
yes carrement top la bestia :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: nico748 le 15 Août 2018 à 19:01:32
Impecc  :thumbsup:, du coup t'as pris quel vendeur pour les carénages? Y'en avait 3 différents.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 15 Août 2018 à 19:07:05
https://fr.aliexpress.com/item/Injection-mold-red-motorcycle-cowl-for-Ducati-748-916-996-1996-2002-96-97-98-99/32804454095.html (https://fr.aliexpress.com/item/Injection-mold-red-motorcycle-cowl-for-Ducati-748-916-996-1996-2002-96-97-98-99/32804454095.html)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Bus le 15 Août 2018 à 19:13:15
Efficace le @yo  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Skuak le 15 Août 2018 à 20:26:37
C'est top !!!
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Lealex36 le 15 Août 2018 à 20:38:19
Je suis impréssioné par les carénages  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Alex78100 le 15 Août 2018 à 21:09:42
Elles sont trop belles ces Sbk :cry: année pro je m’en fais peter une. Parce que je roule tellement que je veux pas mettre trop de bornes au s4r :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Dede le 15 Août 2018 à 22:11:15
Sans compter le vélo  :rolleyes:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Alex78100 le 15 Août 2018 à 22:29:08
Quoi le vélo ? Pas compris mon Dede
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Lealex36 le 15 Août 2018 à 22:54:05
Pitié pas de sbk pour toi alex il y a des bobines crayons
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Alex78100 le 15 Août 2018 à 22:59:52
Ah merde alors non :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Neomor le 16 Août 2018 à 09:49:27
Vu le prix de l'ensemble je m'attendais à de la chinoiserie....finalement pas du tout apparemment  :thumbsup:
Les ajustements sont propres?  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 16 Août 2018 à 09:53:19
Nickel tout ca Yo !  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 16 Août 2018 à 09:58:57
@Neomor oui carrément, c’est vraiment surprenant
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 17 Août 2018 à 21:40:12
Quand je regardais pour la monoposto j'ai lu pas mal de thread sur le sujet sur des forums US et globalement les avis était bons sur ces carénages.

Le problème ça peut être la concordance des couleurs. Je me rappelle d'une photo ou le réservoir et la boite à air juraient pas mal.

Mais toi qui va repeindre le réservoir tu prenais pas grand risque.

c'est top.  :thumbsup: et une vraie monoposto. :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 18 Août 2018 à 08:59:26
Exact. Je vais d’ailleurs profiter de la peinture du résé pour repeindre le flanc droit tout neuf que je viens de bouziller en faisant tomber le 748 dans le garage. Retro droit pété aussi.  :brickwall:

sinon, course morte de 25 mm AV et 15mm AR, moto équilibrée 51% av 49% ar en poid, hydraulique d’usine, c’est un rail. l’arrière travaille bien mieux, super feeling ! juste les pneus qui vont plus, surtout l’av, je le sens bien maintenant.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Lealex36 le 18 Août 2018 à 09:10:40
Putain les boules.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 18 Août 2018 à 19:47:32
 :orage:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 18 Août 2018 à 20:20:43
Là, c'est moche :-/
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 22 Août 2018 à 21:32:49
Allez ... upgrade des pinces en P4 34/34, montage racing et pose des stickers qui vont bien :grin:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1534966018.jpeg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1534966021.jpeg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1534966113.jpeg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1534966111.jpeg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1534966202.jpeg)

(https://c2.staticflickr.com/2/1834/44170831992_cd24af01db_c.jpg)

Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: julien14 le 22 Août 2018 à 21:40:08
Elle est superbe ta 748 Yo  :thumbsup:
Et tellement plus belle en rouge  :grin: :grin: :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: EddyC le 22 Août 2018 à 21:52:14
La classe
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Alex78100 le 22 Août 2018 à 21:56:47
Top :love:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Raptor le 22 Août 2018 à 21:59:26
Terrible  :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ducati748 le 22 Août 2018 à 22:15:48
ma qué bellissima
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Steph le 22 Août 2018 à 22:16:52
Bella machina !!!! :bow:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 23 Août 2018 à 00:11:39
Bof... Ça manque de jaune...  :rolleyes:



 :grin:





Elle claque. :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Cyril le 23 Août 2018 à 06:05:31
Ma prochaine c'est une 748 rouge  :love: ... mais je garderais quand même la mostro jaune  :thumbsup:

Superbe ta bécane  :coeur: :coeur: :coeur: :coeur: :coeur:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: jozz le 23 Août 2018 à 17:02:09
superbe modèle! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Bus le 23 Août 2018 à 17:36:55
Ca pète !! :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 23 Août 2018 à 23:11:38
Alors, après 200 km de test en Chartreuse, un mini CR.

- Les freins (P4 34/34, MC semi-radial 18, 4 x plaquettes Brembo SC) : une tuerie comme je les aime ! Le mordant arrive immédiatement mais pas violemment, il est puissant et surtout très constant. Un pur bonheur.

- La suspension :
(fourches refaites, course morte 25mm, hydrauliques usine)
(amorto Ohlins reconditonné, course morte 15mm, hydrauliques usine)
J’ai pesé et j’ai un équilibre 51% AV / 49% AR.
Il reste 15 mm entre le rislan et la tête de fourche.
Déjà comme ça le comportement de la moto est transfiguré !
Elle se place toute seule, elle ne bronche pas dans les virages, elle ne se redresse pas en freinage sur l’angle, bref je la trouve hyper saine. Peut être juste en sortie de courbe à l’accélération elle s’ecarte un pouilleme de poils de cul. Sinon les freinages de trappeur ne bougent pas.
Un vrai régale, elle met bien en confiance là !

J’attend encore la fin du rodage des segments pour ouvrir en grand...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 23 Août 2018 à 23:35:56
Mon cochon. Va falloir que je me penche sur les réglages suspension aussi un de ces jours. :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: GrotteMan le 24 Août 2018 à 07:33:58
Ah en v'la un autre qui a la bomne idée de rouler en SC sur route. 
Avec le pr19 sur le Golgoth, c'est ultra progressif, bien dosable, par contre c'est allucinant de freiner aussi tard.....;-)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 24 Août 2018 à 07:42:50
C'est bon ça, je vais pouvoir retarder encore mes freinages :grin:

Belle machine yo
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Alex78100 le 24 Août 2018 à 07:50:42
Mon cochon. Va falloir que je me penche sur les réglages suspension aussi un de ces jours. :wink:

Moi aussi. Tu as une béquille qui passe sous le té pour l’avant ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: EddyC le 24 Août 2018 à 08:47:05
Mon cochon. Va falloir que je me penche sur les réglages suspension aussi un de ces jours. :wink:

Juste après t'être penché sur la pression des pneus ?

:grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 24 Août 2018 à 09:14:52
 :lol: :lol: :lol:

Bah ouais mais ça fait trop de trucs à gérer... :rolleyes:

@Alex78100 ouais, j'ai même 2 béquilles arrière. :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Alex78100 le 24 Août 2018 à 12:57:53
Je récupère la mienne bientôt d'ailleurs  :lol: (Ainsi que mon cata)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Lealex36 le 24 Août 2018 à 14:22:49
C'est bon ça, je vais pouvoir retarder encore mes freinages :grin:

Belle machine yo

Je suis pas certain que ce soit une bonne idée...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 24 Août 2018 à 14:31:03
Le problème c'est pas de freiner tôt ou tard. C'est de freiner. :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Mobylys le 24 Août 2018 à 15:12:40
:grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 27 Août 2018 à 11:46:39
Peut être juste en sortie de courbe à l’accélération elle s’ecarte un pouilleme de poils de cul.

Après lecture de différentes sources (Le Chrono ne ment pas - Tome 2 en particulier) : j'ai très légèrement ouvert la détente de l'amortisseur et je n'ai plus cette sensation. Elle est bien, là.

A confirmer en mode goret très bientôt...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 27 Août 2018 à 12:36:43
Quand est-ce que l'on se fait lamastre ?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: GrotteMan le 27 Août 2018 à 12:57:35
Previens quand tu y vas  :oui:, en fin de semaine les booking s'essoufflent un peu.
Le Golgoth est ready to rock :rock&roll: :gaz:.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Franz le 27 Août 2018 à 13:30:41
Le rallye des Coteaux se passe dans le coin de Lamastre le 8 septembre ! :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 27 Août 2018 à 13:31:56
Si @yo me dit ok on l'a fait dimanche j'y vais, sinon non.

Le 8 on a un autre truc de prévu  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Franz le 27 Août 2018 à 13:35:49
Y'a les parcours au format google map si vous cherchez des bonnes routes : https://ramp-mauves.com/infos/

J'aurais bien roulé avec vous le lendemain mais ça risque d'être compliqué on fait déjà 500km le samedi, dont 200 de nuit, ça fini à 2h et ensuite y'a encore la fête !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 27 Août 2018 à 13:50:41
Le 8 ça va être compliqué en effet :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 31 Août 2018 à 10:11:00
Peaufinage de réglages de suspensions : suite à la légère ouverture de la détente AR, je trouvais qu'elle engageait un poils trop fort.
J'ai donc ouvert la détente d'un clic sur les fourches et tout est rentré dans l'ordre. Elle se place, elle y va, mais faut quand même lui donner l'ordre "fermement".
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 31 Août 2018 à 10:45:40
C'est ça, faut lui montrer qui c'est le patron !   :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: GrotteMan le 31 Août 2018 à 12:34:53
ftp://
Le rallye des Coteaux se passe dans le coin de Lamastre le 8 septembre ! :wink:
WWWoooaaaa c'te route :spiteful: :gaz: :gaz:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 13 Septembre 2018 à 20:38:52
J’ai choisi un numéro pour la bestia : ce sera le 11

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1536863846.jpeg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1536863849.jpeg)

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1536863844.jpeg)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yannscorp le 13 Septembre 2018 à 20:40:17
C'est moche, vire le, de rien.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: bill73 le 13 Septembre 2018 à 20:49:01
Pas fan des numéro des numéro aussi.  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 13 Septembre 2018 à 20:49:36
Je ne me souviens pas t’avoir demandé ton avis, bichon
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 13 Septembre 2018 à 20:51:01
t’inquiète pas, tu les verras pas, je serais devant :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Lealex36 le 14 Septembre 2018 à 06:47:18
C'est sympa. Aprés tu dois prévoir que sur certain roulage le numéro peu changer si il est déjà utilisé.

Tu as vraiment une belle machine
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Alex78100 le 14 Septembre 2018 à 08:22:31

Tu as vraiment une belle machine

Coquinou
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 14 Septembre 2018 à 08:24:51
Petard ... je l’ai prise ce matin pour aller au taff ... je la kiffe grave, ca pousse ... c’est stable, ca freine ... pfff
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ttroncs le 14 Septembre 2018 à 08:39:52
... ça bouffe du permis ... pffff ....
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 14 Septembre 2018 à 08:46:40
C'pasfaux ... pfff ...

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1536907784.JPG)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: ttroncs le 14 Septembre 2018 à 08:49:15
... mais ça fait bander !    BANZAÏ !!!!!!   
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: geronimo le 14 Septembre 2018 à 09:53:04
 :+1:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: GrotteMan le 14 Septembre 2018 à 12:43:06
 :bave: bellllllaaaaaa
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: tepezed le 14 Septembre 2018 à 12:44:25
De la pure mignonnerie...
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 17 Septembre 2018 à 09:08:40
C'est moche, vire le, de rien.
Et remets la bulle transparente. :wink:


 :bisou:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 17 Septembre 2018 à 09:13:06
nan
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: EddyC le 17 Septembre 2018 à 09:52:07
Bulle transparente ou fumé clair.
Et typo Ducati identique à ton "748" (en resserant les "1")

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_71/1537170380.jpg)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 17 Septembre 2018 à 11:00:01
hum, tu fais chier @EddyC
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Skuak le 17 Septembre 2018 à 11:00:55
Pas mieux
Le patron du design a parlé
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: EddyC le 17 Septembre 2018 à 12:59:30
Ce soir j'essaie de te faire un petit truc sous Illustrator ;)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 17 Septembre 2018 à 13:25:04
Merci @EddyC mais pas besoin, je vois très bien...  c'est lancé :wink:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1537183585.png)
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Posté par: EddyC le 17 Septembre 2018 à 13:47:03
 :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 17 Septembre 2018 à 13:58:11
Oublie pas la bulle... :grin:

Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: KingLouie le 18 Septembre 2018 à 08:42:17
+1 pour la bulle, en plus elle va vite te saouler sur piste.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Lealex36 le 18 Septembre 2018 à 13:14:45
Moi j'aime beaucoup la bulle
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 18 Septembre 2018 à 13:50:22
ah .... merde ...  :bisou:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Lealex36 le 18 Septembre 2018 à 13:54:28
Ha ba voilà, z'étes vilain hein :cry:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Rizoto le 19 Septembre 2018 à 21:26:30
Tu vois @yo on t'avait dit...  :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 29 Septembre 2018 à 21:48:23
(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_277/1538250477.jpeg)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Lealex36 le 29 Septembre 2018 à 22:18:35
 :thumbsup:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Raptor le 29 Septembre 2018 à 22:58:28
Ahhh enfin la bulle claire  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Bretzel le 30 Septembre 2018 à 11:58:53
 :coeur: :bave:
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Posté par: bill73 le 30 Septembre 2018 à 18:19:13
on a l impression que c  est un  model réduit avec la prise de vue
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Posté par: Alex78100 le 02 Octobre 2018 à 12:05:17
Grave j'ai bugé dessus pendant 2 minutes.

Bon les rétros ... en rouge ce serait mieux ? :hum:

Mais belle brêle :wink:
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Posté par: Rizoto le 02 Octobre 2018 à 23:06:06
Je suis pas fan du tout des rétros en couleur sur les SBK. Ca mets en valeur un truc qui n'a pas à l'être.
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 03 Octobre 2018 à 09:02:18
Sur pas mal de modèle c'est de série
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Posté par: yo le 03 Octobre 2018 à 14:19:23
D'origine ils étaient rouge. Maintenant, ils sont nwart.
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Posté par: EddyC le 03 Octobre 2018 à 15:51:42
Mieux en noir  :thumbsup:
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Posté par: bill73 le 03 Octobre 2018 à 15:57:28
noir mat ?  :grin:
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Posté par: waystren le 03 Octobre 2018 à 15:58:23
On les voit plus justement en noir, surtout le raccord noir/rouge sur le tdf...
je trouve plus discret et classe en rouge.  :lunettes:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Gigi le 03 Octobre 2018 à 18:32:58
C'est peut être pas mal sans, tout simplement? avec des petits rétros embouts de guidons.. Par contre niveau confort ça doit peut être pas trop le faire?
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: EddyC le 03 Octobre 2018 à 19:04:20
Je ne trouve pas que les embouts de guidon aillents avec le style.
Moi je dirais noir mat, les rétros peints c'est comme les mecs qui mettent des garde-boue de couleur !
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Gigi le 03 Octobre 2018 à 19:24:20
Moui.. Je sais pas, j'ai toujours eu du mal avec ces rétros bien que j'adore les 748 / 916 / ... En mat ce serait peut être plus discrétos...
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Posté par: EddyC le 03 Octobre 2018 à 19:25:50
Un peu comme celle du plus beau barbu du nord de la Loire ?

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_71/1538587540.png)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Gigi le 03 Octobre 2018 à 19:27:17
C'est vrai que sans le reflet ça change pas mal!
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Raptor le 03 Octobre 2018 à 21:16:10
Je sais pas pourquoi, j’adore cette photo @EddyC  :grin:
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Posté par: EddyC le 03 Octobre 2018 à 21:20:03
P't'être parce que t'as du goût ?  :grin:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 04 Octobre 2018 à 13:23:44
Desolé mais les retros , c'est beau quand c'est peint sur ces breles !  :grin:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_24/1535524986.JPG)

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Posté par: yannscorp le 04 Octobre 2018 à 13:28:33
Non.
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Posté par: bill73 le 04 Octobre 2018 à 13:34:23
ils sont moin beau au niveau de la forme ceux de la 998

ceux de yo sont plus stylés .  reste a les peindre en mat pour se faire oublier
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: yo le 04 Octobre 2018 à 13:58:10
@waystren on dirait des oreilles de lapin
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: TiZ le 04 Octobre 2018 à 14:36:14
ceux de yo sont plus stylés .  reste a les peindre en mat pour se faire oublier

c'est les memes sur toutes les series 748/916/996/998 sauf la couleur (plastique noir mat pour les anciennes puis peint pour les 998S et plus il me semble)
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: bill73 le 04 Octobre 2018 à 14:53:42
Ok ils ont l air plus gros en rouge
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Posté par: yo le 04 Octobre 2018 à 20:19:55
ben oui, c’est moche :grin:
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Posté par: Rizoto le 04 Octobre 2018 à 21:21:19
Voilà.  :wink:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: Alex78100 le 04 Octobre 2018 à 21:45:12
Ah cette 998R @waystren ...  :cry:  :cry:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: waystren le 05 Octobre 2018 à 09:07:36
ils sont moin beau au niveau de la forme ceux de la 998

ceux de yo sont plus stylés .  reste a les peindre en mat pour se faire oublier


c'est les memes sur toutes les series 748/916/996/998 sauf la couleur (plastique noir mat pour les anciennes puis peint pour les 998S et plus il me semble)

 :lol:
Titre: [SBK 748S] [2001] La bestia
Posté par: PtitBen le 08 Octobre 2018 à 16:34:06
+1 pour les rétro rouge  :lunettes:

(http://ducati-mostro-forum.fr/uploads/member_150/1539009228.JPG)